Ayrıntılı olarak: my.housecope.com için gerçek bir ustadan kendin yap araba tamir aletleri.
Fabrika aletleri şüphesiz gerekli şeylerdir, ancak bazen kendin yap araba tamir ve bakım aletleri hiçbir şekilde fabrika aletlerinden daha düşük değildir.
Arabanın iki tür onarıma ihtiyacı var: hızlı ve uzun. İlk tip, belirli bir yedek parça değişimini içerir - çoğu zaman yalnızca bir tanesinin değiştirilmesi gerekir. Ancak ikinci tip, makinenin onarımı üzerinde kısmi veya tam çalışmayı içerir.
Aşağıdaki araba tamiri alt türleri vardır:
Gerçek. Tek tek parçaların yalnızca tamamen arızalı olduğunda değiştirilmesini içerir, örneğin fren sisteminin onarımı.
Planlı onarım. Takvime uygun olarak üretilmektedir. Çoğu zaman, toplu taşıma veya özel ulaşımın onarımında kullanılır.
Komple yenileme. Aracın birkaç bölümünün aynı anda arızalanması durumunda, tüm yedek parçaların tamamen sökülmesini ve yeniden monte edilmesini gerektirir.
Böylece, onarım türlerine bağlı olarak aşağıdaki yöntemler ayırt edilebilir:
Her ayrıntı için ayrı ayrı. Tek tek parçaların çıkarılmasını, onarılmasını ve yeniden kurulmasını içerir. Bu en uzun onarım türüdür - tamamlandı. Bu tip ile, tamamlanması için oldukça uzun bir süre beklemeniz gerekir.
Hızlı yol. Bu durumda, önce arızalı parçalar çıkarılır ve ardından çalışan parçalar hemen yerleştirilir. Bu tür onarıma gerçek denir. Arızalı parçaların tamamen değiştirildiği yaklaşık bir saat sürer.
Kendi kendine onarım. Arabanızla ilgili bağımsız onarım eylemlerinin uygulanmasını içerir. Onarımın ciddiyetine bağlı olarak her türlü onarımı aynı anda birleştirebilir.
Video (oynatmak için tıklayın).
Bu tür bir onarımda ana kural, zamanında hazırlanmak ve araba tamiri için alet ve cihazları sürekli yanınızda taşımaktır.
İki seçenekten birine yerleştirilebilirler: özel bir kutuda veya özel bir kasette. Bir deliğin kesildiği bir köpük parçasıdır.
Diğer tüm parçalar arabanın altına takılır.
Bu kaplar aşağıdaki araç türlerini içerecektir:
Bu tam bir DIY araba tamir aracıdır.
Burada tüm markaların arabalarının onarımı hakkında bilgi edinin. Tamponu kendi elinizle onarmak mümkün mü? Bu makaleye bakın.
Elle yapılan cihazlara gelince, burada aşağıdaki noktalara dikkat edilebilir:
Paçavralar. Geniş olmalı ve yoğun kumaştan yapılmalıdır. En iyi seçim paçavra veya kanvas kumaşlar olacaktır. Sürtünmeye en az eğilimlidirler ve delik oluşturmadan daha uzun süre dayanırlar. Fazla yağı, elleri silebilir veya camı silebilirler. Unutulmaması gereken önemli bir kural, eğer bir bez üzerinde yağ belirirse, tutuşmaya neden olabileceği için atılması gerektiğidir.
Yedek parçalar. Kontakların veya arabanın diğer parçalarının değiştirilmesi durumunda, en az aşınan parçalar, onarım yerine ulaşma imkanı ile ön onarımlar için yeniden kullanılabilir.
Ek detaylar. Bunlara bir radyatör kapağı, bir benzin pompası, sigortalar ve ek kayışlar dahildir. Hepsi yanlış zamanda başarısız olma eğilimindedir. Onların varlığı ile bu durumu düzeltmek kolaydır.
Ek tekerlek. Issız bir bölgedeyseniz, yalnızca kırık eski bir tekerlek olması durumunda yardımcı olacaktır.
Çakmak.Aküyü başka bir arabadan şarj etmek gerekiyor.
İlk yardım kiti. Gerekli tüm ilaçları ve ilk yardım malzemelerini içermelidir.
Eldivenler. Bir arabayı bataklıktan çıkarmak veya kirli bir tekerleği değiştirmek gibi kirli ve zor işleri yapma kabiliyeti ile yünlü olmalıdırlar.
Bu tür ev yapımı araba tamir araçları, zor koşullarda araba tamirleriyle başa çıkmanıza yardımcı olacaktır.
Oto tamiri pahalı ve zaman alıcı bir iştir. Bir araba servisi kullanmak ek yatırımlar gerektirir, bu nedenle birçok mal sahibi araba ile ilgili sorunları kendi başlarına çözmeyi tercih eder. Ancak bu görevi yerine getirmek için, vücut onarımı için servis çalışanlarının sırasına gerek olmayan bir dizi alete ve özel ekipmana ihtiyacınız var. Bir araba servisini kullanmak için para yoksa, kendin yap araba tamir ve bakım cihazları uygun bir çözümdür.
Hidrolik, vücudu eski haline getirmek için kullanılan bir takım araçlardır. Oto tamir için özel alet, doğrultma için kullanılan ekipman grubuna aittir. Hidrolikler, tonaj olarak farklılık gösteren setler halinde satılmaktadır.
Standart hidrolik kit şunlardan oluşur:
hidrolik pompa;
uzatma kabloları;
geniş bir şekil yelpazesine sahip nozullar.
Bu cihazlar, kendi onarımlarını yapmak isteyen her araç sahibi için olmazsa olmazdır. Setler fiyat olarak değişiklik göstermektedir. Kendin yap restorasyon çalışmaları için ortalama bir maliyetle ekipman bulmak mümkündür.
Fiyat, aletlerin üretildiği kalite ve markaya bağlıdır. Bu nedenle, pahalı ve bütçe seçenekleri her zaman özelliklerde farklılık göstermez.
İşlevsellik ve amaç bakımından farklılık gösteren çeşitli kaynak makineleri kategorileri vardır. Çerçeveye kaynak yapılması veya benzer bir iş yapılması gerekiyorsa, AC ekipmanı önerilir. Ancak küçük kusurları kaldırmanız gerekiyorsa bu araç etkisizdir. Kelepçeler gibi ek cihazlar da gereklidir. Görevin tamamlanmasını kolaylaştırırlar.
Kendi kendine bakım için kullanılması tavsiye edilir:
tungsten elektrot;
karbon dioksit yarı otomatik;
vücut onarımı için klipsler.
Kaynak makineleri dikiş kalitesinde farklılık gösterir. Seri ayrıca basit ve karmaşık cihazlarla temsil edilir. Kaynak ekipmanı satın alırken, iş kalitesinin hangi göstergesinin sağlandığını ve araç sahibinin bununla başa çıkıp çıkamayacağını belirlemek gerekir.
Doğrultma, aracın veya parçaların tamamen restore edildiği bir dizi eylemdir. Görev, amacı ezik ve vücut kusurlarını ortadan kaldırmak olan araba onarımlarını düzeltmek için araçlar tarafından gerçekleştirilir.
Doğrultma için cihazların listesi şunlardan oluşur:
doğrultma çekiçleri kompleksi;
ataletsiz çekiç;
vakum çekici;
ters çekiç;
düzeltme düzenlemeleri;
tokmaklar;
kaşıklar;
şok bezleri ve kıvırcık çubuklar;
vücut yüzeyinin tek tek parçalarını çıkarmak için tesviye standı;
kancalar ve kollar;
Vakumlu doğrultma yöntemi profesyonel çalışanlar için tasarlanmıştır. Bu tür cihazlar, deneyimsiz bir tamircinin kullanması kolay olmayan vantuzlarla donatılmıştır. Bu nedenle, vakumlu çekiç kullanarak bir arabayı restore etme yöntemi yaygın olarak kullanılmamaktadır.
Etkili doğrultma çekiçleri çift taraflı cihazlardır. Aletlerin kenarları farklı şekillerdedir, bu nedenle bir dizi görev için kullanılırlar. Bu özel alet, ek aletlerle birlikte kullanılır.
Vücut düzleştirme kitinde bulunan ek araçların listesi şunları içerir:
örs - oyukların düzleştirildiği elde tutulan bir cihaz;
çentikler için bloklar - vuruşların doğruluğunu artıran ekipman (bağımsız olarak yapılabilir);
öğütücü - düzensizlikleri düzelten vücut onarımı için bir cihaz;
kaynak gözlemcisi;
kriko - bir aracı desteklemek için kullanılan bir birim.
Boyasız parçalar keçe kaplı bir yüzeyde arabadan ayrı olarak işlenirse doğrultma kalitesi daha yüksektir. Bu malzeme, makine bileşenlerine uygulanan darbe yükünü azaltabilir.
Hacimli düzleştirme araçları listesine rağmen, çok az sayıda cihaz büyüktür. Bu sayede ekipman, bir arabanın garajında veya bagajında fazla yer kaplamaz.
Vücut onarımı, tamamlanmayacak olan boyamayı içerir. Bu görev ayrıca özel cihazlar gerektirir. Boyama için en gerekli araçların listesi şunlardan oluşur:
püskürtücü - boya ve astar uygulamak için kullanılan bir cihaz;
püskürtme tabancası;
hava fırçası.
Bir araba servisi koşullarında, her türlü alet kullanılır. Ancak yüzeye boya uygulamak için bu cihazlardan biri yeterli olacaktır. Hangi işin yapılması planlandığına bağlı olarak en iyi seçenek seçilir. Boyama için yüzey küçükse, bir airbrush kullanmalısınız. Ancak bu cihaz, geniş yüzeyler için istenen etkiye sahip olmayacaktır. Ayrıca boya püskürtmek için gerekli basıncı oluşturabilecek kompresörlere ihtiyaç vardır.
Boyamadan sonra yüzey kalitesini iyileştirmek için taşlama makinesi kullanılır.
İnce finisaj aletleri ile taşlama ve polisaj yapılır. Bu ekipman kategorisi sıyırma için kullanılır. Taşlama ve cilalama için gerekli minimum cihaz listesi şunları içerir:
zımpara kağıdı;
öğütücüler;
polisaj makineleri.
Bu amaçla kullanılan zımpara kağıdı, P120 ila P500 arasında bir taneye sahip olmalıdır.
Sac temizlenir veya macun işlenirse gövde dosyası kullanılır. Bu cihaz, geometriyi değiştirebilen kavisli bir tutucuya sahiptir. Ulaşılması zor yerlerin işlenmesini gerçekleştirmek için gereklidir.
Geniş alana sahip bir yüzey işleniyorsa, elektrikli aletlerin kullanılması kabul edilebilir bir seçenektir. Bu cihazlar büyük düzensizliklerin temizlenmesinde etkilidir. Elektrikli aletler ayrıca fazla boyayı ve astarı da ortadan kaldırır.
Kaynak için plastik kullanılır. Bu malzeme yüksek sıcaklıkların etkisi altında erir. Bu nedenle, araçların onarımında geniş uygulama alanı bulmuştur.
Malzeme, araba tamiri için özel aletler kullanılarak işlenir. Plastik kullanımı aşağıdakiler kullanılarak gerçekleştirilir:
havya - bir tamponu onarmak için bir alet; elektrikli ve havalı aletler kullanılır - yüksek maliyet nedeniyle seçenek daha az yaygındır;
termal tabanca - bir parçayı yüzeydeki oyukları gidererek onarmanız gerektiğinde etkilidir; ondan gerekli şeklin bir bileşeninin oluşturulması nedeniyle plastik esneklik sağlar;
hava kurutucu - plastiğin hızlı bir şekilde işlendiği bir hava kurutucunun kullanılması da istenir.
Oto tamiri sadece özel aletler kullanılarak değil, aynı zamanda sarf malzemeleri sayesinde de gerçekleştirilir. Minimum onarım işlemleri listesi gerçekleştiren her araç sahibi bu cihazlara sahip olmalıdır.
Tam vücut onarımı için malzemeler sunulmaktadır:
temizlik maddeleri;
yağ gidericiler;
antistatik maddeler;
cilalar;
çakıl önleyici maddeler.
Sarf malzemeleri, araç bakımı yapılırken koruma için kullanılan elemanlarla tamamlanır. Bunlar, bir arabanın restorasyonunu basitleştiren kullanışlı araçlardır. Liste ayrıca ölçüm yapmak veya diğer ilgili görevleri gerçekleştirmek için kullanılan cihazları da içerir.Çoğu cihaz fazla depolama alanı gerektirmez. Aksesuar kategorisi, onarım için kullanıldığında tezgahları ve rafları içerir.
Araba tamiri, belirli bilgi ve beceriler gerektiren ciddi ve sorumlu bir iştir. Yeni başlayanların bile halledebileceği işlemler var. Ancak birçok onarım türü ciddi deneyim ve biraz eğitim gerektirir.
Bununla birlikte, herhangi bir araba tamircisi bir zamanlar acemiydi - her birimiz en tanıdık işi bile ilk kez bir kez yaptık.
Bu nedenle, bir arabayı kendi ellerinizle tamir etme becerisine hakim olmaya kararlıysanız, başlamaktan korkmayın. Öğrenin, dikkatli olun, her küçük şeye dikkat edin ve bir süre sonra gerekli tüm becerileri kazanacaksınız.
Araba tamir araçları
Ayrıca araba tamiri için özel bir araca ihtiyacınız olacak - anladığınız gibi, onsuz yapmak imkansız.
Kendi elinizle birçok işi yapmak için çeşitli araçlara ve malzemelere ihtiyacınız olacak - bunlar düğümleri sabitlemek, monte etmek ve sökmek, kusurları ortadan kaldırmak vb.
Kendin yap araba tamiri sırasında hangi özel aletlere ve demirbaşlara ihtiyacın olabileceğini bulalım.
Temel araba tamir araçları
Başlangıç olarak, sadece garajda bulundurmanız değil, aynı zamanda yanınızda taşımanız gereken normal alet setini düşünün. Durumlar farklıdır - bir arıza sizi tam yerinde ellerinizle çalışmaya zorlayarak garaja ulaşmanızı engeller. Bunun için aşağıdaki özel kitin yanınızda olması gerekir:
Tornavidalar - onlarsız, makineyle herhangi bir çalışma nadiren yapılır. İki çeşide ihtiyacınız olacak:
yuvalı;
çapraz uçlu.
Farklı boyutlara ihtiyacınız olabileceğinden, farklı uç türlerine sahip çok amaçlı bir tornavida taşımak en iyisidir.
Nozullu çok işlevli tornavida
Ayarlanabilir anahtar - pense kuvveti inatçı cıvatayı sökmek için yeterli olmadığında gerekli olabilir;
Ayarlanabilir cırcır anahtarı
Kriko - örneğin bir tekerleği değiştirirken, arabayı kaldırmak veya tutmak için gerekli olacaktır. 3 popüler jak türü vardır:
vida;
raf;
pnömatik.
Vidalı krikonun en uygun olduğuna inanılıyor - kompakt ve verimli.
Mekanik vidalı kriko
Vidaları sökmek için lokma anahtarlar. 6 açılı ve 12 açılı kafaya sahip olabilirler.
İngiliz anahtarı seti. Mümkün olduğunca büyük olmalıdır. Arabada çok çeşitli fındık var, bu yüzden bu takım sizin için vazgeçilmez olacak.
Farklı boyutlarda birkaç çekiç. Cıvataları, somunları ve saplamaları sökmek için hafif bir çekiç kullanılır. En ağır olanı tekerlek değiştirme işlemleri, kapı onarımları ve diğer ağır işler için gereklidir.
pense.
Tel kesiciler.
Araba çekmek için halat. Aşınmamış, güvenilir, kaymaz ve hasar görmemiş olmalıdır.
Standart alet setine ek olarak, arıza sahasında kendi işinizi yapmanız gerekebilecek özel cihaz ve malzemeleri yanınızda taşımanız tavsiye edilir:
yedek parçalar - onarım sırasında ihtiyaç duyulabilecek küçük yedek parçaların yanınızda olması tavsiye edilir. Bunlar cıvata, somun, conta, hortum ve benzeri olabilir;
yedek parçalar ve tertibatlar: kayışlar, yakıt pompası, sigortalar ve yolda sizi yarı yolda bırakabilecek diğer küçük şeyler;
stepne - tekerleği patlattıysanız, yalnızca stepne sizi kurtarır;
çakmak - aküyü başka bir arabadan şarj etmek gerekirse kullanışlı olacaktır;
yün eldivenler - sıkı çalışma sırasında ellerinizi yaralamamak için kullanışlıdır;
temiz kuru bezler ve bezler - elleri veya araba bileşenlerini kir, toz ve yağdan silmek için kullanılırlar.
