Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir usta tarafından tekerlekler üzerinde kendin yap bavul tamiri.
- kırık bir parçayı veya tekerleği bir montaj parçasıyla çıkarın;
- özdeş bir ürün satın alın;
- eskisinin yerine yapıştırın.
Tekerleğin sabitleme tipine göre, tek parça (tekerlek genel yapıya lehimlenmiştir) ve prefabrike (parçalar bükülmez, özel aletler olmadan ayrı ayrı monte edilir) ayırt edilir.
Tekerleklerin cıvata veya vida üzerinde tutulduğu valiz modelleri üretilmektedir. Bu, hasarlı parçayı bir tornavidayla sökmenize ve oldukça hızlı bir şekilde değiştirmenize olanak tanır.
Bavulun astarının altına yerleştirilmiş perçinli tekerlekler daha karmaşık manipülasyon gerektirecektir. İçeride, iki dik kenar boyunca bir kesi yapılır. Fabrika dışı dikişler daha sonra daha az farkedileceğinden, bunun kenarlar boyunca olması arzu edilir. Pense veya tel kesiciler perçinlerin çözülmesine yardımcı olacaktır. Tekerlek eski bir tasarımla değiştirilir veya yeni tutucular takılır. Astar daha sonra dikkatlice birbirine dikilir.
Perçinlerin görünür dış kısımlarının olmaması veya kırılması durumunda, tüm yapı değiştirilmelidir ve yöntemin cıvatalarla kullanılması daha iyidir. Astar tabakasının altına aynı müdahaleyi içermesine rağmen, bu gelecekte onarımları kolaylaştıracaktır.
Çoğu zaman, radikal önlemler kullanılır - tamamen farklı bir yere bağlantı elemanları ile yeni tekerlekler takarlar ve eskileri devirir.
Prezentabl bir görünüm, bavulun işlevselliği kadar önemlidir; yeni tekerlek alırken, eşleştirme (sadece bir tanesinin değiştirilmesi gerekse bile) ve kimlik (bağlanma yeri, bağlantı elemanlarının boyutları açısından) ilkesine göre yönlendirilmelidir. ve tekerlekler).
Bir bavulun tekerleklerini değiştirmeden önce eski bir kırık tekerleği dükkana götürürler. Bu, ürünün hem boyutlarını hem de stilini, rengini belirlemeye yardımcı olacaktır. Satıcılar tavsiyelerini verecekler, ancak hedeflerinin daha pahalı satmak olduğunu ve alıcı için satın alma ilkelerinin güç, güzellik ve satın alınabilirliğin bir simbiyozu olduğunu unutmayın.
![]() |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Bavulun tekerleklerini değil, kırık bacakları değiştirmeniz gerekiyor. Bu durumda, herhangi bir hırdavatçıda satılan demir veya ahşap köşelere veya özel plastik ayaklara ihtiyacınız vardır. Bu tür ürünlerin çeşitliliği sadece renk yelpazesini değil, aynı zamanda bacakların boyutlarını, yüksekliğini ve genişliğini de ifade eder.
Bacakları evde doğaçlama yöntemlerle de değiştirebilirsiniz: kalın bir tel, bir alet ve elbette el becerisi varlığında. Bu durumda onarımın temeli, kırık bacağın tam geometrisini yeniden oluşturmaktır.
»» Ana Sayfa » El Yapımı » Bavulun tekerlekleri nasıl değiştirilir
Bavulun tekerleklerini değiştirmek
İstatistiklere bakılırsa, bu en popüler blog sayfasıdır, ancak bir seyahatin temel bir özelliği olan tatiller ve bavullar mevsimi olması şaşırtıcı değildir.
Bunun atölye için bir reklam olmadığını açıklığa kavuşturacağım - bu, bir bavulun tekerleklerini bağımsız olarak başkalarıyla değiştirme deneyimidir, daha çok bunun için tasarlanmıştır - silindirlerden tekerlekler.
Bavul tekerleklerinin tekerlekli paten tekerlekleriyle değiştirilmesi
Tekerleklerdeki bavullar genellikle bir kusurdan muzdariptir (ayrıca üreticiden bağımsız olarak) - çok sert ve gürültülü tekerlekler. Bavul, mükemmel bir yüzeyde sürülmezse, bir araba gibi gürler.
Başka bir deyişle, bavulun tekerlekleri çok gürültülü. Durum nasıl düzeltilir? Aynı zamanda POLAR bavuldan tekerlekleri nasıl çıkaracağımızı görelim.
Sorun, bavul tekerleklerinin kendisidir - genellikle, onlara şok emici özellikler eklemeyen PVC'den yapılırlar. Yeni POLAR valizdeki soruna benim çözümüm de işin altında - yanlış bavul tekerleklerine önleyici bir darbe indiriyoruz!
Aşınmış bavul tekerleği
Veya yeni ama çok sert bir tekerlek
söküyoruz. Teknik, bavulun özelliklerine bağlıdır, bizim durumumuzda perçinli burçları delmek gerekliydi.
En önemli kısım yeni tekerlekler. Her bakımdan en uygun olanı tekerlekli paten tekerlekleridir. Farklı ebat ve kalitede satılmaktadır. Böylece doğru olanları seçebilirsiniz. Fotoğraftaki tekerlekler poliüretandır, rulmanlıdır. Bağlantı elemanlarının geri kalanı normal bir mağazadan. Önemli - yeni tekerlekleri eskilerinden çok daha küçük tutmaya çalışın - aksi takdirde bavul düşer veya yola yapışır.
Castrol SHRUS gibi her şeyi daha önce gresle yağlamış olan yeni bir tekerlek (normal bir cıvata ve somun) takıyoruz
Arka taraftan fotoğraf - somunu, titreşimden gevşememesi için karşılıyoruz
Her şeyi bavula geri sabitliyoruz
İç görünüm (bu arada, POLAR'dan valizler iyidir çünkü her şeyin bir fermuarı ve astarı vardır - hiçbir şey çekmeye gerek yoktur)
Tüm montaj işi yaklaşık 10 dakika sürdü (fotoğrafla birlikte) ve işte!
Test pilotu Agrafena Ofinogenovna
Bu sayfada şu ifadeler aranır:
bavulda tekerlek değiştirmek
bavuldaki tekerlek nasıl değiştirilir
bavulun tekerlekleri nasıl değiştirilir
bavulun tekerleklerini değiştirmek
bavul için tekerlekler
bavulda tekerlek değiştirmek
bavulda tekerlek değiştirmek
bavulda tekerlek değiştirmek
bavul için tekerlekler
bavul için tekerlek
makaralı tekerlek değişimi
Tüm yıl boyunca, bir kişi kutsanmış tatil zamanını bekler, geçen sefer her şeyin (çoğu durumda) ne kadar harika olduğunu hatırlayarak. Ve şimdiden yeni bir geziye hazırlanın, yaklaşan geziyi düşünün ve “yığın halinde” para toplayın. Ve şimdi uzun zamandır beklenen, ama aynı zamanda "yanan" bir tur şeklinde beklenmedik bir şans eve geldi. Hazırlanmak için 24 saat, bavulunuzu toplayın ve yola çıkın!
Sadece asma kattan alınan bavul müstehcen görünümüyle şok ediyor ve sonra olduğunu hatırlıyoruz, tekerlek çıktı ama önemli değil, sorun şu ki nerede olduğu bilinmiyor. Ve daha küçük olan bir diğeri bakıma muhtaç hale geldi ve görünüşe göre yeni bir bavul satın almaktan kaçınılamaz. Ve bu, tatilde gereksiz olmayacak olan planlanmamış bir para kaybıdır. Bu nedenle, onarım yapacağız.
Her şeyden önce, tekerlek nişlerini bağlantı noktasından çıkarmak gerekir, bir tür perçinle bavulun gövdesine tutulurlar, açık uçları (bavulun içinden) dikkatlice sıkılması gerekir” pense ile bir yığın haline getirin” ve ardından bir çekiçle bir dokuma çivisi (zımba değilse) ile vurun veya aynı pense ile dışarıdan şapkaya asarak dışarı çekin. Bunu yapmak hiç de zor olmayacak çünkü bu montaj aslında dekoratif. Yani tekerlek kemerleri kaldırıldı.
Ardından, mevcut tekerlekleri alır ve uygun bir yedek parça bulmak için alışverişe veya pazara gideriz. Ve bir bavul için tekerlek istemeyin - onu bulamayacaksınız. Tekerlekli paten için tekerlek isteyin. Daha büyük olanları bulmak kolaydır. Ama daha küçük çaplı orta tekerleği bir hırdavatçıda mobilya armatürleri arasında buldum, buna “destek tekerleği” deniyordu. Lütfen, tekerlekli paten tekerleklerinin her birinin iki yatağı olduğunu unutmayın; bu, aşınmayacakları ve bavulun dönen olandan daha hızlı hareket edeceği anlamına gelir.
Daha önce büyük tekerleklerin 6 mm çapındaki akslarda döndüğünü ve yeni akslar için 8 mm çapa ihtiyaç duyduklarını, ancak hiçbir şeyin delinmesine gerek olmadığını, çalışma sırasında eski aksların deliklerin plastiğini zaten ovuşturduğunu not ediyorum. istenilen boyuta. Tekerlek niş içine aşağıdaki sırayla monte edilir: aks niş duvarındaki deliğe geçirilir, daha sonra hatasız bir rondela takılır (tekerleğin yan duvarının niş duvarlarına dokunmasını önlemek için) , tekerleğin kendisi, başka bir rondela takılır ve aks ikinci duvarın deliğine yerleştirilir. Ancak somun, niş kurulduktan sonra, ancak vidalarla sabitlenmeden önce vidalanır.
Yerleştirilen niş, rondelalı ve somunlu M6 vidalarla sabitlenir (iki ile bile daha iyidir - kilitleyin)
Orta tekerleğin yerine alınan destekleyici mobilya parçasını mevcut metal tabandan çıkarmamış, nişe sığması için fazlalığı kesmiştir. Mevcut durdurma nedeniyle tekerlek, önceki eksen tarafından geliştirilen delik nedeniyle nişin içine düşmedi, tam gerektiği gibi ayağa kalktı.
Monte edilmiş "alt takım", alt döşemenin çizikleri olmasaydı, yenisinden daha kötü görünmeyecekti, ancak "çalışma konumunda" görünmüyorlar. Hareket göstergelerine gelince, kesinlikle öncekilerden daha üstünler.
Bu yüzden “2000 ruble ve üzeri” için yeni bir “yol arkadaşı” almak zorunda değildim. Bavul daha ilerisi için hazır ve sizi uzun süreli çalışma konusunda temin etmeye cüret ediyorum.
Bir bavulu tamir etmenin en iyi yolu, onu kesinlikle tekrar ayakları üzerine ya da daha doğrusu tekerlekler üzerine koyacakları bir atölyeye götürmektir. Peki ya geri çekilebilir bavul tutamağını yolculuk sırasında acilen tamir etmeniz gerekirse? Evet ve ustalar bazen o kadar çok iş isterler ki, bu para kırık bir valiz için basit bir yedek almak için yeterli olur. Kasanın estetik görünümü konusunda çok endişeli değilseniz, somun ve civatalardan çok uzak olsanız bile tamiri mümkün olacaktır. Bu tam olarak nasıl yapılabilir? Her şey hasarın derecesine bağlıdır.
Yolda kulp kırıldığında, onarımın güzelliği ve dayanıklılığı söz konusu değildir. Her şeyi hızlı ve nispeten güvenilir bir şekilde yapmak önemlidir: böylece elinizdeki bavulu tam hedefe sürüklemek zorunda kalmazsınız. Ve gerçek bir hızlı onarım uzmanı - scotch tape - bunu yapmamıza yardımcı olacaktır.
Bu nedenle, en yaygın sorun, geri çekilebilir tutamağın tüplerinden birinin kırılmasıdır. Kendin yap onarımı açısından, durum bir insanda bir kırığı atellemeye çok benzer.
- Lastik görevi görecek sert bir çerçeve bulun. Küçük bir metal boru olabilir, ancak sahada genellikle bir kurşun kalem, cetvel veya tarak kullanmanız gerekir - elbette daha güçlü, daha iyi.
- Boru boyunca kırılma bölgesine doğaçlama bir atel uygulanır.
- Şimdi kırık bölgesi, lastiğin tüm uzunluğu boyunca veya kırıktan her yönde en az 5-7 cm yapışkan bant veya elektrik bandı ile sarılır.
Elbette, lastiği arkadayken kolu katlamak gerçekçi olmayacaktır, bu nedenle bavulunuzu hala bagaj olarak kontrol etmeniz gerekiyorsa, kendinizi sadece arayı birkaç kat bantla sarmakla sınırlayın.
Yolculuklarda herkes yanlarında bant veya elektrik bandı almaz (ama boşuna!), Bu nedenle, kısa görüşlü bu vazgeçilmez ürünü doğaçlama araçlarla değiştirmeye çalışmak zorunda kalacak: bir mendil, sandviçlerden streç film, kırtasiye klipsleri, eğer öyleyse boyutuna uygun.
Bu arada, tutamak birkaç yerde kırılmış, neredeyse parçalanmış olsa bile bu yöntem kullanılabilir. Sadece biraz daha uzun bir lastik bulmanız veya sayısını artırmanız gerekiyor ve onu daha güvenilir bir şekilde bantla sarmanız gerekecek.
Yani eve kırık bir bavul getirdiniz ve şimdi problemle yavaş yavaş başa çıkmak ve teleskopik sistemi kendiniz tamir etmeye çalışmak için yeterli zamanınız var. Hemen söyleyelim: metali kaynaklama ve cilalama konusunda deneyim olmadan, kalemi yeni gibi göstermek işe yaramaz, bu nedenle tüm estetiklerin atölyelere dönmesi gerekecek.Ancak yalnızca bir bavuldan işlevselliğe ihtiyacınız varsa, lastiği bir pim ile değiştirerek arızayı güçlendirmenin yolunu iyileştirebilirsiniz.
- Teleskopik yapının cıvatalarını gevşetin ve kırık parçayı çıkarın.
- İçine, boşluğun kendisinden biraz daha küçük bir metal çubuk şeklinde yapının takviyesini yerleştirin.
- Kırık bölgesini aynı bant veya bantla sabitleyin.
- Güçlendirilmiş yapıyı cıvatalarla geri sabitleyin.
Mola izin veriyorsa, boruyu teleskopik tutuculardan bile sökemezsiniz, ancak pimin uzunluğunun tutamağın uzunluğuna eşit olması önemlidir, aksi takdirde takviyeniz içeride asılı kalır.
Kendi elinizle çözebileceğiniz bir başka olası sorun, yapıyı tutan cıvataları sökmek ve sonuç olarak bir veya iki taraftan sarkan bir tutamak. Onarmak için, bunları sıkmak veya döşemeden çerçeveye içeriden yaklaşmanız gereken öncekilerin yerine yeni cıvata ve somunlar koymak yeterlidir.
Teleskopik değil, sabit bir tutamak gevşetilmişse, mekanik olarak hasar görmemişse (çatlamamış, parçalanmamış) bir cıvata ve somun ile de sabitleyebilirsiniz.
Teleskopik, sabit ve yan kulplu valizleri tercih edin ki bir tanesi hatta ikisi kırılsa bile yedek bir taşıma seçeneğiniz olsun.
Teleskopik sistemlerde kırılmadan sonra en sık görülen ikinci sorun bavulun içinde sıkışmadır. Bu, özellikle bavul ağırsa rahatsız edicidir: artık onu tekerlekler üzerinde taşımak mümkün olmayacaktır!
- Başlamak için, çerçevenin içinde, döşeme boyunca tutamak çerçevesini hissedin. Göreviniz, onu sabitleyen yaylı delikler bulmak.
- Şimdi bu yaylara aynı anda basmanız gerekiyor: tutamak serbest bırakılacak ve oluktan "fışkıracak".
Tersi durum da nadir değildir: tutamak oluğa geri katlanmayı reddeder ve bavulun kontrol edilmesi gerekir. Ne yazık ki, tasarımı sökmeden bu sorunu çözmek neredeyse imkansız. Taşıma sırasında yapıyı tamamen kırmamak için, döşemenin altındaki cıvataları içeriden çevirerek kendi ellerinizle tamamen sökmeyi deneyebilir veya daha deneyimli birinden sizin için yapmasını isteyebilirsiniz. Ardından sapı bir bavula koyun ve oluşan delikten eşyaların düşmemesi ve kirlenmemesi için bavulun kendisini ambalaj filmi ile sarın.
Bavul seçerken teleskopik kulp ve kalitesi neredeyse ana kriterdir. Güçlü ve kalın metalden yapılmış geniş kulpları tercih edin, ardından kırılma olasılığı daha düşük olacaktır.
Teleskopik sapı tamir etmek zorunda kalmamak için, sadece bavulu yuvarlayın ve taşımayın, bavulun üzerine oturmayın ve izin verilen maksimum ağırlığın altında ağır şeyler doldurmayın. Peki, bir arıza meydana gelirse, artık bir ustanın yardımına başvurmak zorunda kalmadan acil bir durumda ve evde bununla nasıl başa çıkabileceğinizi biliyorsunuz.
Evde, kırda veya kilerde eski valizleriniz kaldıysa hemen çöpe atmamalısınız.
Gerçek şu ki, bavullardan, en eski ve umutsuz olanlardan bile, daha işlevsel ve kullanışlı olacak tamamen yeni şeyler yapabilirsiniz.
Eski bir valizi ikinci bir hayat vermek için nasıl geri dönüştürebileceğinize dair bazı ilginç fikirler ve faydalı ipuçları:
Koridorda bile yerleştirilebilecek kadar küçük ve sehpa olarak kullanılabilecek kadar işlevsel.
Bir valizi hoparlöre dönüştürmek istemeyebilirsiniz, ancak bu dönüşüm oldukça etkileyici görünüyor.
Böyle bir evi kendiniz yapabilir veya çevrimiçi satın alabilirsiniz. Her şey yeteneklerinize ve arzularınıza bağlıdır.
Evde bir veya daha fazla kediniz varsa, dinlenmeleri için rahat bir yer yapmak isteyebilirsiniz.
Güzel görünüyor ve banyo için birçok farklı faydalı şey içeriyor.
Böyle bir çekmeceli dolap için birkaç valize ihtiyacınız olacak. Ancak 2 veya 3 valizden yapılabilir.İyi yalan söylemeyen araçları veya çeşitli şeyleri saklayabilir.
Ayrıca bakınız: Eski şeylerden kendin yap el işleri
Yüz ve vücut bakım ürünleri dolabı
Bir bavulda, iğne işi için bütün bir bölümü düzgün bir şekilde düzenleyebilirsiniz. Böyle bir bavul dışarıdan da süslenebilir ve gerekirse, örneğin iğne işi arkadaşlarınız tarafından davet edildiyseniz, yanınıza alınabilir.
Bu bavul mini barı tasarımcı Dane Holweger tarafından yapılmıştır. Çeşitli partiler için veya sadece evi dekore etmek ve işlevselliğini geliştirmek için mükemmeldir.
Bavulun kapağını çıkarın, örneğin bir zımba kullanarak kapağın içini bir bezle süsleyin.
1. Önce boyayı çıkarmak için valizi zımpara kağıdı ile işlemeniz gerekir.
2. Özel bir boya kullanarak bavulu istediğiniz renge boyayın - bu durumda plastik boya.
3. Kalın karton veya plastik kullanarak bavulun içini birkaç bölüme ayırın. İstediğiniz büyüklükte kesin ve birbirine süper yapıştırıcı ile yapıştırın.
4. İstenirse plastik veya kartonu sprey boya ile boyayabilirsiniz. Bununla birlikte, bu en iyi şekilde iyi havalandırılan bir alanda, solunum maskesi ve gözlük takılarak yapılır.
Artık organizatörü gerekli şeylerle güvenle doldurabilirsiniz.
- dekupaj tutkalı (PVA tutkalı)
1. Bavuldan (varsa) tüm çıkartmaları çıkarın. Silin.
2. Eski kaplamayı maket bıçağıyla çıkarın. Eski bir astar sadece kötü kokmakla kalmaz, aynı zamanda çabuk yırtılabilir. Ayrıca altında çok fazla toz biriktirir.
3. Bavulun boyamak istemediğiniz tüm kısımlarını maskeleme bandı ile kapatın. Her şeyden önce, mekanizmalarla ilgilidir.
4. 2-3 kat boya ile boyayın.
5. Boyayı korumak için üzerine krem mum uygulayabilirsiniz.
6. Kontrplakları istediğiniz büyüklükte kesin ve bavulun dibine yapıştırıcı ile yapıştırın.
7. Kontrplak üzerine dekupaj tutkalı sürün, istediğiniz kumaş parçasını kesin ve kumaşı kontrplak üzerine resimde gösterildiği gibi yapıştırın. Kumaşın kenarları bavulun çevresini aşmalıdır.
8. Kumaşı kenarlarından katlayın ve kumaş tutkalı ile yapıştırın.
Aynısını bavulun üst kısmıyla (kapağın içinde) tekrarlayın.
9. Elastik bant bir zımba ile takılabilir. Ana şey tabak, çatal, kaşık ve diğer piknik malzemelerinin boyutlarını önceden ölçmek ve nereye yerleştirileceğini belirlemektir.
Seyahat için bir "refakatçi" seçerken, bazı parametrelere özellikle dikkat etmeniz gerekir:
Ses. Şu anda, en büyük valize 22 kg'dan fazla, ortadaki - 17 kg'dan fazla olmayan, küçük olana - 12 kg'a kadar eşya koyabilirsiniz. Bazı çeşitler hacimlerini 1/3 oranında değiştirebilir. Ev eşyaları için tüm bölmeyi gizleyen fermuar açılarak alan eklenir.
- Tekerlekler ve tutamaklar, karşılık gelen ağırlık için tasarlanmıştır ve daha fazlası değil. Her modelin kendine özgü ağırlığı vardır. Bu, talimatlarda yazılmalıdır.
- Sap, bavulun rahat taşınması için ana koşullardan biridir. Elinize iyi oturmalı, yuvarlak olmalıdır. Perçin veya vidalarla tabana sabitlenir. İçerideki bağlantı elemanları elle hissedilebilir, boyutu genellikle vidaların boyutundan birkaç kat daha büyük olan somunlar vardır. Tekerlekli ürün 3 kulpludur. Biri üstte geri çekilebilir mekanizmaya sahip, diğerleri sabit - üstte ve yanda. Geri çekilebilir, uygun bir uzunluğa ve hem uzatılmış hem de girintili konumda sabitleyebilme özelliğine sahip olmalıdır.
- İyi bir ürün, 2 raylı, oldukça büyük bir plastik fermuara sahiptir.
- Bavullar yumuşak (polyester ve naylon) veya sert (metal talaşlı plastik) malzemelerden yapılır. Plastiğin yumuşak olana göre avantajı - İçinde kırılgan şeyler taşıma yeteneğinde dezavantaj, ağırlık ve çizilmelere karşı duyarlılıktır.