Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap daf 105 onarımı.
DAF XF 105 kamyon tamiri için pratik bir kılavuz Bu kılavuz araç sahipleri, servis istasyonları ve tamir atölyeleri için tasarlanmıştır. Forkliftin tüm bileşenlerinin ve sistemlerinin çalıştırılması, bakımı ve onarımı için prosedürleri içerir. Kitap, MX300 / MX340 / MX375 dizel motorlarla donatılmış modelleri kapsar
kontrol parametreleri
Ana dişli bağlantılar için sıkma torkları (Nm)
Debriyaj sıvısı seviyesinin kontrol edilmesi
Debriyaj mekanizmasının sökülmesi ve takılması
Sürtünme diski balatalarının aşınmasını telafi etmek için otomatik bir cihazla debriyaj mekanizmasının sökülmesi ve takılması
*** debriyaj salma yatağının sökülmesi ve takılması
Şanzıman giriş mili kılavuz yatağının çıkarılması ve takılması
Kuplaj tahrikinin çatalının çıkarılması ve takılması
Debriyaj servosunun sökülmesi ve takılması
Debriyaj ana silindirinin çıkarılması ve takılması
Debriyaj pedalının kontrolü ve ayarlanması
Hidrolik sistem temizliği
Teşhis. Sorun giderme
dişli kutusu
Arka aks grubunun sökülmesi ve takılması
Diferansiyel
pinyon dişlisi
Konik Mesafe Ayarı
Diferansiyel Rulman Ön Yük Ayarı
Dişli boşluğu ayarı
Dişlerin çalışma yüzeylerinin konumunun kontrol edilmesi
Diferansiyel kilit mekanizmasının sökülmesi ve takılması
tekerlek göbekleri
Tekerlek Hız Sensörü Diski
kontrol parametreleri
Ana dişli bağlantılar için sıkma torkları (Nm)
İleri eksenin döner yumruğunun çıkarılması ve takılması
*** yatağın sökülmesi ve takılması
İğneli yatakların sökülmesi ve takılması
Direksiyon mafsalı açıklığının kontrol edilmesi ve ayarlanması
Adım açısının kontrol edilmesi ve ayarlanması
Kingpin kamber ve yanal eğiminin kontrol edilmesi
yakınsama
Dönme açısının kontrol edilmesi ve ayarlanması
Ön tekerlek göbekleri
kontrol parametreleri
Ana vida bağlantıları için tork (Nm) ve tork değerleri
 |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Tek devreli bir hidrolik güçlendirici ile sistemin çalışmasının açıklaması
Bir manometre ile direksiyonun kontrol edilmesi
Taşınabilir test kiti ile direksiyon testi
Toplama sırasında bir direksiyon transferinin mahfazasının çıkarılması ve takılması
Direksiyon kolonunun bir kolunun çıkarılması ve takılması
Direksiyon bipodunun çıkarılması ve takılması
Açı Limit Valflerinin Kontrolü ve Ayarlanması
Yağ tahliyesi
Tek Devre Hidrolik Direksiyon Sisteminin Doldurulması
Direksiyonun hidrolik yükselticisinin pompasının sökülmesi ve takılması
Limit valf kontrolü
kontrol parametreleri
Ana vida bağlantıları için tork (Nm) ve tork değerleri
Fren balatalarının sökülmesi ve takılması.
Bir fren diskinin çıkarılması ve takılması
KNORR SN7000 fren kaliperi muhafazasının sökülmesi ve takılması
Fren kaliperi gövdesi tabanının çıkarılması ve takılması
KNORR SN7000 freninin koruyucu manşetinin çıkarılması ve takılması.
Fren silindirinin çıkarılması ve takılması
Yaylı fren silindirinin sökülmesi ve takılması
Bir frenin otomatik regülatörünün sökülmesi ve takılması
Otomatik Disk Fren Ayarlayıcısını Kontrol Etme
KNORR SN7000 freninin fren balatalarının kontrol edilmesi
Fren disklerinin kontrol edilmesi
Fren kaliperinin strokunun kontrol edilmesi
Disk fren ayarı
Yüke bağlı olarak fren kuvveti modülatörünün kontrol edilmesi ve ayarlanması
Havalı süspansiyonlu otomatik
Fren kuvveti modülatörünün kontrol edilmesi ve ayarlanması.
Mekanik süspansiyonlu otomatik
kontrol parametreleri
Ön ve arka frenler
Hava kompresörü (tüm modellerde yoktur)
Pnömatik donanımlı (tüm modellerde yoktur)
Ana vida bağlantıları için tork (Nm) ve tork değerleri
EBS-2 sisteminin çalışmasının açıklaması
Sistem bileşenlerinin özellikleri
Kontrol parametreleri.
ECAS-4.
ECAS-4 sisteminin çalışma prensibi
Elektronik kontrol ünitesi ECAS D992
Uzaktan kumanda D529
Pano anahtarları
Yükseklik sensörleri F612/F613/F614
Basınç sensörü ECAS F735, F736, F615
Solenoid valf bloğu B166, B238, B250, B253, B254
Vanasını kapatın
Basınç düşürme valfi, artık basınç fonksiyonu
Basınç düşürme valfi, basınç sınırlama işlevi
Aks yükü kontrol valfi
Fonksiyonlar ve ayar
mekanik süspansiyon
Toplayıcıda bir yayın çıkarılması ve takılması
Mekanik Süspansiyon Teşhisi, Tespiti ve Sorun Giderme
Hava süspansiyonu
ECAS-4 hata kodlarının deşifre edilmesi
ECAS-4 parametre kodlarının kodunun çözülmesi
Ana dişli bağlantılar için sıkma torkları (Nm)
mekanik süspansiyon
Hava süspansiyonu
Elektrikli ekipman devrelerinin elemanlarının listesi
elektrik devreleri
DAF XF 105 kamyon tamiri için pratik bir kılavuz Bu kılavuz araç sahipleri, servis istasyonları ve tamir atölyeleri için tasarlanmıştır. Forkliftin tüm bileşenlerinin ve sistemlerinin çalıştırılması, bakımı ve onarımı için prosedürleri içerir. Kitap, MX300 / MX340 / MX375 dizel motorlarla donatılmış modelleri kapsar
Motor
kontrol parametreleri
Ana dişli bağlantılar için sıkma torkları (Nm)
Debriyaj sıvısı seviyesinin kontrol edilmesi
Debriyaj mekanizmasının sökülmesi ve takılması
Sürtünme diski balatalarının aşınmasını telafi etmek için otomatik bir cihazla debriyaj mekanizmasının sökülmesi ve takılması
*** debriyaj salma yatağının sökülmesi ve takılması
Şanzıman giriş mili kılavuz yatağının çıkarılması ve takılması
Kuplaj tahrikinin çatalının çıkarılması ve takılması
Debriyaj servosunun sökülmesi ve takılması
Debriyaj ana silindirinin çıkarılması ve takılması
Debriyaj pedalının kontrolü ve ayarlanması
Hidrolik sistem temizliği
Teşhis. Sorun giderme
dişli kutusu
Arka aks grubunun sökülmesi ve takılması
Diferansiyel
pinyon dişlisi
Konik Mesafe Ayarı
Diferansiyel Rulman Ön Yük Ayarı
Dişli boşluğu ayarı
Dişlerin çalışma yüzeylerinin konumunun kontrol edilmesi
Diferansiyel kilit mekanizmasının sökülmesi ve takılması
tekerlek göbekleri
Tekerlek Hız Sensörü Diski
kontrol parametreleri
Ana dişli bağlantılar için sıkma torkları (Nm)
İleri eksenin döner yumruğunun çıkarılması ve takılması
*** yatağın sökülmesi ve takılması
İğneli yatakların sökülmesi ve takılması
Direksiyon mafsalı açıklığının kontrol edilmesi ve ayarlanması
Eğim açısının kontrol edilmesi ve ayarlanması
Kingpin kamber ve yanal eğiminin kontrol edilmesi
yakınsama
Dönme açısının kontrol edilmesi ve ayarlanması
Ön tekerlek göbekleri
kontrol parametreleri
Ana vida bağlantıları için tork (Nm) ve tork değerleri
Tek devreli bir hidrolik güçlendirici ile sistemin çalışmasının açıklaması
Bir manometre ile direksiyonun kontrol edilmesi
Taşınabilir test kiti ile direksiyon testi
Toplama sırasında bir direksiyon transferinin mahfazasının çıkarılması ve takılması
Direksiyon kolonunun bir kolunun çıkarılması ve takılması
Direksiyon bipodunun çıkarılması ve takılması
Açı Limit Valflerinin Kontrolü ve Ayarlanması
Yağ tahliyesi
Tek Devre Hidrolik Direksiyon Sisteminin Doldurulması
Direksiyonun hidrolik yükselticisinin pompasının sökülmesi ve takılması
Limit valf kontrolü
kontrol parametreleri
Ana vida bağlantıları için tork (Nm) ve tork değerleri
Fren balatalarının sökülmesi ve takılması.
Bir fren diskinin çıkarılması ve takılması
KNORR SN7000 fren kaliperi muhafazasının sökülmesi ve takılması
Fren kaliperi gövdesi tabanının çıkarılması ve takılması
KNORR SN7000 freninin koruyucu manşetinin çıkarılması ve takılması.
Fren silindirinin çıkarılması ve takılması
Yaylı fren silindirinin sökülmesi ve takılması
Bir frenin otomatik regülatörünün sökülmesi ve takılması
Otomatik Disk Fren Ayarlayıcısını Kontrol Etme
KNORR SN7000 freninin fren balatalarının kontrol edilmesi
Fren disklerinin kontrol edilmesi
Fren kaliperinin strokunun kontrol edilmesi
Disk fren ayarı
Yüke bağlı olarak fren kuvveti modülatörünün kontrol edilmesi ve ayarlanması
Havalı süspansiyonlu otomatik
Fren kuvveti modülatörünün kontrol edilmesi ve ayarlanması.
Mekanik süspansiyonlu otomatik
kontrol parametreleri
Ön ve arka frenler
Hava kompresörü (tüm modellerde yoktur)
Pnömatik donanımlı (tüm modellerde yoktur)
Ana vida bağlantıları için tork (Nm) ve tork değerleri
EBS-2 sisteminin çalışmasının açıklaması
Sistem bileşenlerinin özellikleri
Kontrol parametreleri.
ECAS-4.
ECAS-4 sisteminin çalışma prensibi
Elektronik kontrol ünitesi ECAS D992
Uzaktan kumanda D529
Pano anahtarları
Yükseklik sensörleri F612/F613/F614
Basınç sensörü ECAS F735, F736, F615
Solenoid valf bloğu B166, B238, B250, B253, B254
Vanasını kapatın
Basınç düşürme valfi, artık basınç fonksiyonu
Basınç düşürme valfi, basınç sınırlama işlevi
Aks yükü kontrol valfi
Fonksiyonlar ve ayar
mekanik süspansiyon
Toplayıcıda bir yayın çıkarılması ve takılması
Mekanik Süspansiyon Teşhisi, Tespiti ve Sorun Giderme
Hava süspansiyonu
ECAS-4 hata kodlarının deşifre edilmesi
ECAS-4 parametre kodlarının kodunun çözülmesi
Ana dişli bağlantılar için sıkma torkları (Nm)
mekanik süspansiyon
Hava süspansiyonu
elektrikli ekipman
Elektrikli ekipman devrelerinin elemanlarının listesi
elektrik devreleri
Bu kılavuz, 2006'dan beri üretilen DAF XF105'in (DAF XF105) CD diskindeki çalıştırma ve onarım, yedek parça kataloğu ve eksiksiz belgeleri kapsar. Kitap, 12,9 litre hacimli MX300, MX 340, MX375 motorlu araçların onarımını anlatıyor.
Acil durumlarda yapılacak işlemler
Bakım onarım
Kullanım kılavuzu
Bir kamyon üzerinde çalışırken uyarılar ve güvenlik düzenlemeleri
Temel araçlar, ölçüm aletleri ve bunlarla çalışma yöntemleri
Özel aletler ve demirbaşlar
Motorun mekanik kısmı
Soğutma sistemi
Motor yağlama sistemi
Merkezi Yağlama Sistemi (AGS)
Tedarik sistemi
Motor yönetim sistemi
Emme ve egzoz sistemi, deb freni
Merkezi senkronizasyon ünitesi
Debriyaj
Bulaşma
PTO
Geciktirici ve İntarder
Kardan mili, akslar ve tekerlek göbekleri
Çerçeve ve süspansiyon
Fren sistemi
direksiyon
Kabin ve gövde kitleri
Klima ve ısıtıcı
elektriksel sistemler
Yakıtlar ve yağlayıcılar ve sızdırmazlık ürünleri
– Aracın çeşitli bileşenlerinin ve düzeneklerinin onarımı için adım adım kılavuz
- Kendi kendine bakım ve bakım için talimatlar
– Aracın tasarımı ve bir arızanın nasıl önleneceği hakkında değerli bilgiler
– Bakım için sarf malzemeleri kataloğu
– Kendi kendine onarım mümkün değilse, servis istasyonuna bir gezi için güven ve bilgi
Hollandalı endişe DAF Trucks, Paccar inc.'nin bir bölümüdür. dünyanın en büyük üçüncü ağır kamyon üreticisi (Daimler AG ve Volvo Trucks'tan sonra). Şirketin tarihi, İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, 1949'da Van Doorne kardeşlerin treyler fabrikasının (Van Doorne'un Aanhangwagen Fabriek, daha sonra adı DAF olarak kısaltıldı) DAF AZO kamyonunun ilk modelini üretmesiyle başladı. Şirketin sloganı, "Kalite odaklı" ("Kalite odaklı") sözleriydi. Bu ilkenin ardından, şirket tarafından üretilen kamyonlar, milyonlarca profesyonel sürücü arasında hak ettiği popülerliği ve tanınırlığı getirdi.
DAF ağır yük kamyonlarının tarihi, 95 serisi modellerin ortaya çıktığı 1987 yılında başladı.On yıl sonra, özellikle güçlü bir serinin yaratıldığını gösteren sayılara “XF” (“Ekstra Kuvvet”) ifadesi eklendi. DAF 95XF kamyonu o kadar başarılıydı ki, ortaya çıkışından hemen sonra "1998 Yılının Kamyonu" ("Yılın Kamyonu - 1998") unvanını aldı. 2002 yılında, seri yeni bir kabin tasarımı alarak hafif bir restyling geçirdi. Aynı zamanda, sayılar “95XF” tanımından kayboldu ve seriye basitçe “XF” adı verildi (bazen yeniden düzenlenmiş harfler ve sayılarla atamayı bulabilirsiniz - “XF95”).
2006 yılında, Euro-4 / Euro-5 çevre standartlarının sıkılaştırılması nedeniyle, yeni bir DAF amiral gemisi oluşturmak gerekli hale geldi. XF105 adlı yeni seri, seleflerinin başarısını tekrarlayarak kamyon pazarındaki en iyi teklif haline geldi ve "Yılın Kamyonu'2007" ("Yılın Kamyonu - 2007") unvanını kazandı. Daha modern bir motora kavuşan bu seri, Euro-3 standartlarının hala geçerli olduğu ülkeler için üretilmeye devam eden XF95 kamyonların yerini almadı.
Şasi XF105, önceki seride olduğu gibi, 4 × 2 (brüt ağırlık - 18 ton, karayolu treninin bir parçası olarak - 40 ton), 6 × 2 (brüt ağırlık 23-26 ton, bir parçası olarak) tekerlek formülü ile üretilir. karayolu treni - 44 ton), 6 ×4 (brüt ağırlık - 26 ton, bir karayolu treninin parçası olarak - 60 ton) ve 8 × 4 (bir karayolu treninin parçası olarak brüt ağırlık 36 ton - 58 ton). İki dingilli traktörlerdeki dingil mesafesi 3,6 ve 3,8 m, üç dingilli - 3,1 ila 4,55 m, dört dingilli 4,8 m'dir Düşük beşinci tekerleğe (96 cm) sahip traktörler, karayolu treninin bir parçası olarak taşınabilir, yükseklik 3 m'yi geçmeyen kargo hacmi 100 m3'tür.
Dışta, XF105, dört yuvarlak sis lambalı yeni çelik tampon tasarımı, alüminyum kaplama şeritli büyük bir ızgara, yeni kabin renginde yan ve arka aynalar, xenon farlar ve entegre edilmiş ek projektör farları ile önceki modellerden farklıdır. Süper Uzay Kabininin çatısı.
XF105 kabinleri iki yükseklik seçeneğinde mevcuttur: Space Cab ve Super Space Cab. İki yataklı kabinlerin iç yüksekliği sırasıyla 1885 ve 2255 mm'dir. Bu göstergeler sayesinde DAF XF ana traktörleri, on yıldan uzun süredir sınıf arkadaşları arasında ultra uzun mesafeler için en çok uyarlananlar arasında yer alıyor. XF105 kabinin içi ile XF95 arasındaki temel fark, zemin tünelinin büyük ölçüde azaltılmış çıkıntısıdır. Gösterge paneli daha zengin bir şekilde dekore edilmiştir - alüminyum veya ahşap altında. Ayrıca gösterge panelinde “üre” deposundaki AdBlue katkı seviyesi için ek bir gösterge göstergesi bulunur. Kabindeki gürültü seviyesi çok düşüktür ve konforlu hava süspansiyonlu koltuklar, mükemmel görüş ve yüksek düzeyde ergonomi sayesinde, çok tonlu bir karayolu treninin direksiyonunda oturan bir sürücü, bir binek araç sürücüsünden daha fazla yorulmaz. , saatlerce seyahat ederken çok önemlidir.
XF105 kamyonlara takılan PACCAR MX motorları 410, 460 ve 510 hp geliştirir. İle. ve sırasıyla 2000, 2300 ve 2500 Nm tork. Maksimum torkun 1000 ila 1400 rpm motor devirlerinde elde edildiğine dikkat edilmelidir. Ayrı bir partikül filtresi ihtiyacını ortadan kaldıran SMART enjeksiyon sistemi ve DAF SCR seçici katalitik indirgeme teknolojisi sayesinde PACCAR MX motorları, Euro 4/Euro 5 standartlarına uygundur.
Tüm motorlar, 16 vitesli (8 kademeli + vites bölücü) ZF manuel şanzıman veya 12 vitesli AS-Tronic robotik ile toplanmıştır. DAF XF'nin arka aksında hipoid nihai tahrik bulunur ve zorlu yol koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmış araçlarda tekerlek küçültme dişlileri bulunur.
DAF XF105'in tüm versiyonlarında tüm tekerleklerde havalandırmalı disk frenler bulunur. Elektronik fren kontrol sistemleri EBS, ABS, Brake Assist ve ASR çekiş kontrolü, kamyon sürüşünü daha güvenli hale getirir. Opsiyonel olarak VSC döviz kuru stabilizasyon sistemi kurulabilir.
DAF, diğer tüm Batı Avrupalı kamyon üreticileri gibi, tanıdık "konveyör" kavramına sahip değil. Bir konveyör var, ancak belirli bir model setinin büyük ölçekli seri üretimi yok. Müşterinin kendisi, çalışması için gerekli bir dizi unsurdan oluşan gelecekteki kamyonun bir "portresini" çizer. Bu nedenle, temel spesifikasyon ancak şartlı olarak verilebilir.
DAF XF kamyonlarının çok önemli bir özelliği, meydana gelmesi durumunda birçok arızanın uzman ve özel ekipman yardımı olmadan sürücü tarafından yolda kendi kendine giderilebilmesidir.
Ağır yük traktörleri DAF XF, en yüksek yapı kalitesi, konfor, güçlü motorlar, mükemmel performans ve uzun servis aralıkları ile öne çıkar. Tüm bunlar, benzeri görülmemiş yüksek güvenilirlikle birleştiğinde, bu kamyonlara kamyon sürücüleri arasında büyük bir hayran ordusu sağlar.
Bu kılavuz, 2006'dan beri üretilen DAF XF105'in tüm modifikasyonlarının çalıştırılması ve onarılması için talimatlar sağlar.
Ek olarak, açıklanan araçların sahipleri, bu kılavuzla birlikte verilen CD-ROM'da bulunan parça kataloğundan ve OBD arıza kodu referansından faydalanacaktır. Bu bilgi, bir kitaba sığdırılamayacak kadar önemli bir miktara sahip olduğundan, ek bir diske yerleştirilir, bu da araç sahipleri için yararlı olan bilgi miktarını önemli ölçüde artırabilir ve aynı zamanda kitabın kullanımını daha uygun hale getirebilir.
Bu kılavuz, 2006'dan beri üretilen DAF XF105'in (DAF XF105) CD diskindeki çalıştırma ve onarım, yedek parça kataloğu ve eksiksiz belgeleri kapsar. Kitap, 12,9 litre hacimli MX300, MX 340, MX375 motorlu araçların onarımını anlatıyor.
Acil durumlarda yapılacak işlemler
Bakım onarım
Kullanım kılavuzu
Bir kamyon üzerinde çalışırken uyarılar ve güvenlik düzenlemeleri
Temel araçlar, ölçüm aletleri ve bunlarla çalışma yöntemleri
Özel aletler ve demirbaşlar
Motorun mekanik kısmı
Soğutma sistemi
Motor yağlama sistemi
Merkezi Yağlama Sistemi (AGS)
Tedarik sistemi
Motor yönetim sistemi
Emme ve egzoz sistemi, deb freni
Merkezi senkronizasyon ünitesi
Debriyaj
Bulaşma
PTO
Geciktirici ve İntarder
Kardan mili, akslar ve tekerlek göbekleri
Çerçeve ve süspansiyon
Fren sistemi
direksiyon
Kabin ve gövde kitleri
Klima ve ısıtıcı
elektriksel sistemler
Yakıtlar ve yağlayıcılar ve sızdırmazlık ürünleri
