Direksiyon simidinin çıkarılması ve Passat b4 hava yastığı kablosunun geri yüklenmesi
Direksiyon bagajını direksiyon rafına taktıktan sonra hava yastığı ışığının yandığını keşfettim. Hatanın giderilmesi sırasında, direksiyon simidinin çaprazını çıkardıktan sonra direksiyon simidini sabitlemediğimi, birkaç tur çevirdiğimi hatırladım. Direksiyon simidinde bir tıkırtı duydum, hava yastığı kablosunu kırdığımı tahmin ettim. Sorun gidermeye başladığımda küçük bir fotoğraf raporu hazırlamaya karar verdim, belki birilerinin işine yarar. Kalite için kusura bakmayın telefonumla çektim.
İlk önce, terminalleri pilden (pil) çıkarın.
Bir yıldız işaretiyle, hava yastığını sabitleyen direksiyon simidinin arkasındaki iki tutucu cıvatayı söküyoruz.
Kırmızı çipin bağlantısını keserek kabloyu yastıktan ayırın. Sadece dikkatlice ayırıyoruz, çok kolay bir şekilde (bir tornavida ile kaldırarak) çıkarılıyor.
Yastık böyle görünüyor.
Ardından, iki adet kendinden kılavuzlu vidayla sabitlenen direksiyon simidinin altındaki plastik kaplamayı çıkarın. Beyaz çipin bağlantısını kesiyoruz (kablonun ucu).
Direksiyon simidini 24 kafa ile sökün.
Çıkartılan direksiyon simidi, kablonun (hava yastığı kayma halkası) bulunduğu arkadan böyle görünüyor.
Hava yastığı temas halkasını sabitleyen ve sinyal çipini çıkaran üç Phillips vidayı söküyoruz.
Video (oynatmak için tıklayın).
Plastik mandalları çıkarıyoruz, halka iki parçaya bölünüyor.
Ve böylece sebebini buldu. Döngü molası. Tren, ringden çıkış noktasında bozuldu. Kabloda (iletken) sadece iki bakır şerit vardır.
Kablonun gevşememesi ve işin rahatlığı için elektrik bandı ile salladım.
Daha sonra tüyün çıkış noktasındaki kaplamayı kesip tüyü temizliyoruz. Kabloyu ısıtılmış bir havya ile temizlemek daha iyidir. İlk başta kabloyu bir neşterle temizledim, ancak çok etkili olmadığı ortaya çıktı, çünkü neşter bakır tabakayı çıkardı ve orada çok ince. Bu yüzden havya ile ısıttım, izolasyonu kolayca çıkarılıyor ve bakır tabakası kırılmıyor. Peki, şimdi lehim yapalım. İşte böyle oldu. Bağlantı noktasında, kabloyu süper yapıştırıcı ile duvara yapıştırdım.
Lehim eklemini silikonla kapattım.
Soğumasını bekleyin ve kabloyu bir test cihazı ile kontrol edin. İlk başta şaşırdım çünkü kısa devre yapıyor (kapanıyor) ama sebebi beyaz çipte, bağlantısı kesildiğinde içindeki kontaklar birbirine kapanıyor, çip takıldığında açılıyor.
Her şeyi ters sırada topluyoruz. Her şeyi tamamen toplamış olmak. Böylece hata kaybolmadı (hava yastığı kaza ışığı yanık kalıyor). Endişelenme, bu normal. Hata yalnızca bir tanı kablosuyla (VCDS, AVTOadapter, VAG-Com) ve bazılarının yazdığı gibi pil terminallerinin bağlantısı kesilmeden silinebilir.
Dikkat . Hava yastığı kontrolörüne girerken (VAG-Com aracılığıyla), dikkatlice okuyun.
1996 Passat b4 ADZ'im var
2 hata bulundu: 1. Devre hava yastığını açın. 2. Zayıf hava yastığı besleme voltajı. Sildikten sonra bağırıyoruz: "Yaşasın, her şey çalıştı." Herhangi bir sorunuz varsa lütfen sorun.
Arabanız hakkında bilgi bulamadıysanız, arabanızın platformunda inşa edilmiş arabaları arayın. Büyük olasılıkla, onarım ve bakım ile ilgili bilgiler aracınız için uygun olacaktır.
Tüm belgeler İngilizce olarak işaretlenmiştir (eng.), Almanca olarak - (ger.) Volkswagen'i, elleri ve onlarla bir şeyler yapma arzusu olan herkes için. Volkswagen'i olan, elleri ve onlarla bir şeyler yapma arzusu olan herkes için.
Kontağı kapattıktan sonra “-” kablosunu aküden çıkarın.
Yanlışlıkla bağlanmaması için elektrik bandı ile sarmak mantıklıdır.
Düz bir çizgide hareket etmek için direksiyon simidini söküyoruz.
Ve direksiyon simidini saat yönünün tersine 90 derece çevirin
Şimdi direksiyon kolonunun kilidini açmanız gerekiyor.
Ardından direksiyon simidini kendinize doğru ve aşağı hareket ettirebilirsiniz.
Bu pozisyonda düzeltiyoruz.
Direksiyon simidindeki deliğe bir tornavida sokun.
Düğümü 3 serbest bırakarak alt mandala 10 basıyoruz.
Daha sonra yastığı direksiyondan hareket ettirip direksiyonu yüz seksen derece çevirirken aynı işlemi yapıyoruz.
Bu nedenle, bu direksiyonlar arabalarımız için 2 tipte veya bir dizi düğme için iki seçenekle gelir:
GİDON DEMONTAJI Volkswagen T4 İlk defa söktüm, ondan önce de benzer anlatımlı birkaç video izledim.
Direksiyon simidinin sökülmesi Passat, Golf, Bora – YouTube
Direksiyon simidinin çıkarılması Passat, Golf, Bora. DİREKSİYON HAVA YASTIĞI NASIL ÇIKARILIR? . Volkswagen Golf Jetta Direksiyon & Hava Yastığı.
Olesya Pili çıkarın. Direksiyon simidi kapağını çıkarın ve sorunsuz bir şekilde çıkıyor. Terminalleri yastıktan ayırın ve çıkarın. Mil üzerindeki somun 22 veya 24'te kafa için hafıza değişmezse. Tüm iş yaklaşık 10-15 dakika sürecektir.
Passat B5 Direksiyon simidinden hava yastığı nasıl çıkarılır.
22 Mayıs 2011 - Kontağı kapatarak, “-” telini aküden çıkarın. Yanlışlıkla bağlanmaması için elektrik bandı ile sarmak mantıklıdır.
Polo sedan 1.6 110 hp incelemelerine ne tür yağ dökülmeli
Daewoo Nexia'da arka fren balataları nasıl değiştirilir
Volkswagen Polo'da kısa huzmeli ampul nasıl değiştirilir
Volkswagen Passat B5'in direksiyon simidini çıkarmak için, Passat'taki direksiyon simidini kendi elinizle çıkarma sorununu ortaya çıkaran bir video izleyin. Sadece prosedürü hızlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda yaygın hataları önlemenize de izin verecektir.
Volkswagen Passat direksiyon simidini çıkarmak için, sahibinin özel bir bavulda bulunan normal anahtar ve tornavida setini kullanması gerekir. Bu nedenle, her sahip görevle başa çıkabilecektir. Herhangi bir ek alet satın almanıza gerek yoktur, böylece sadece bir kez ihtiyaç duyacağınız çektirme satın almak için çok para tasarrufu sağlarsınız.
Daha fazla rahatlık için çalışma alanını önceden hazırlayın: tüm anahtarları ve tornavidaları oraya koyun.
Hava yastığının yalnızca Passat'ın direksiyon simidinden önceden çıkarılması, tekerleğin kendisinin çıkarılmasına yardımcı olacaktır. Aksi takdirde, yastık ateş edecektir. Bunu unutma!
Prosedüre başlamadan önce, anahtarı kontağa sokun ve arabanın tekerleklerini mükemmel bir şekilde düz sürmek istiyormuş gibi hizalayın.
Kontağı kapatın.
Negatif terminali pilden çıkarın. Yanlışlıkla pilin üzerine bulaşmasını istemiyorsanız elektrik bandı ile sarın.
Direksiyon simidi saat yönünün tersine 90 derece döndürülmelidir. Böylece yan parmaklıklar dikey olarak "asılır".
Direksiyon kolonu kilitlenecektir, bu nedenle kilidi açılmalıdır.
Direksiyon simidinin arkasında, içinde hava yastığı ünitesi için bir mandal bulunan bir delik vardır. Tornavidaya bastığınızda kol direksiyondan biraz dışarı çıkacaktır.
Direksiyon simidinin karşı tarafında da benzer bir delik var. Bloğun geri kalanını daha da sıkmak için direksiyon simidini saat yönünde 180 derece çeviriyoruz.
Yastığa giden tüm kabloları ayırın. Ardından, direksiyon simidini ve hava yastığını (hava yastığı) çıkarın, Volkswagen Passat B5'e yüzü yukarı bakacak şekilde yerleştirilmelidir.
Ardından, direksiyon açısı sensörüne bağlanan başka bir çift kablo görebilirsiniz. Fişten çekilmelidir.
Sağ taraftaki cıvatayı sökerek direksiyon simidini çıkarabilirsiniz.
Direksiyon simidini yerine takmak için tüm işlemleri tersten yapın.
Passat B5 direksiyon simidini değiştirmek için aşağıdaki videoda sökme işlemini görebilirsiniz. Yeni bir direksiyon simidi takma konusunda pratik tavsiyelerin yanı sıra sökme işlemini ayrıntılı olarak gösterir. Prosedür genellikle 15-20 dakika sürer, daha fazla değil.
Burada, bu markanın diğer modelleri için birkaç çıkarma örneği daha seçtik.
