Ayrıntılı olarak: my.housecope.com için gerçek bir ustadan DIY tampon onarım tutkalı.
Her durumda, uzmanların yardımına başvurmadan bu sorunu kendiniz çözebilirsiniz.
Kırık bir tampon nasıl yapıştırılır?
Tüm bu malzemeler, plastiğe yüksek düzeyde yapışma ile karakterize edilmelidir.
İlk olarak, çatlak alanı restore etmek gereklidir. Bunu yapmak için tamponun yüzeyini temizliyoruz ve hatasız yağdan arındırıyoruz. Hasarlı alan dikkatlice zımparalanmalıdır.
İkinci olarak, tamponu dolduruyoruz. Zımparalanmış yüzeye bir kat astar sürüyoruz ve kurumasını bekliyoruz.
Ardından, bir kat yapıştırıcı ve fiberglas yer imi uygulayın. Büyük hücreli dokunmamış bir kumaş kullanmak daha mantıklı.
Bir sonraki adım, çatlak tamponun yerine bir çıkartma yaması. Burada kurumasına ve sertleşmesine izin vermek ve ardından dış delikleri özel yapıştırıcı ile doldurmak önemlidir. Fazla yapıştırıcıyı çıkardığınızdan emin olun.
Tamponun tüm yüzeyi temizlendikten sonra. Bunu yapmak için zımpara kağıdı kullanın. Taşlama ve macunlama yardımı ile tüm düzensizlikleri ortadan kaldırabilirsiniz.
Son adım, tamponu boyamak.
Birçok sürücü şu soruyla ilgileniyor: çatlamış bir plastik tamponu yapıştırmanın en iyi yolu nedir. İki seçenek vardır: ya kaynak yapın ya da plastiğe yüksek yapışma özelliğine sahip evrensel bir yapıştırıcı satın alın.
İkinci seçeneği seçmek tercih edilir.
Şu anda, plastiği yapıştırmak için oldukça az sayıda özel yapıştırıcı var. Bazıları bizim tarafımızdan günlük yaşamda kullanım için bilinir ve bazıları özellikle otomotiv sorunlarını gidermek için tasarlanmıştır.
En yaygın özel yapıştırıcı çözümleri türleri şunlardır:
Video (oynatmak için tıklayın).
WEICON yapımı ;
AKFIX;
Güç Plast.
Tamponu yapıştırmak için hangi yapıştırıcının en iyi olduğunu bulmaya çalışalım.
Tüm seçenekler evrenseldir ve kesinlikle her türlü plastiği yapıştırabilir ve sadece değil.
WEICON konstrüksiyonu, yüksek mukavemet ve elastikiyete sahip bir yapıştırıcıdır. Paslanmaz çelik, fenol, vinil, poliüretan, stireni dakikalar içinde yapıştırır. Çeşitli hava koşullarına karşı yüksek düzeyde direnç ile karakterizedir, uzun süreli güvenilir yapışma sağlar.
Kırık bir tamponu düzeltin
AKFIX, nokta yapıştırma için mükemmel bir çözümdür. Bir takım avantajları vardır: Plastik ürünleri yüksek kalitede yapıştırır, ön astar gerektirmez, yüksek kalite ve dayanıklılık sağlar. Polimerizasyon, hava neminin etkisi altında gerçekleştirilir. Yapıştırma birkaç saniye içinde gerçekleşir.
Power Plast, evrensel bir plastik onarım yapıştırıcısıdır. Çatlakları, oyukları, talaşları onarır, gerçek bir keşiftir. Başlıca avantajları, uygun kullanım, güvenilir kaliteli sonuçlar ve yapıştırılmış parçaların yüksek mukavemetidir.
İLGİLİ VİDEO
Bir arabaya tampon yapıştırmak için evrensel bir yapıştırıcı seçerken, deneyimli danışmanların arızayı hızlı, güvenilir ve verimli bir şekilde düzeltebilecek en iyi aracı size anlatacağı özel bir donanım mağazasını ziyaret edin. Ana şey, yapıştırıcının yüksek düzeyde yapışma ile karakterize edilmesidir.
Bir tampon, esas olarak koruyucu ve bir dereceye kadar estetik bir işlevi yerine getiren bir otomobilin parçasıdır. Çoğu modern araç modelinde bu eleman çeşitli termoplastik türlerinden yapılmıştır. Araba tampon tamiri veya restorasyonu, çoğunlukla bir çarpışma veya trafik kazasından sonra gereklidir. Sonuç olarak, tamponda çatlaklar, ezikler, çizikler ve diğer görsel kusurlar ortaya çıkar.
Plastik tampon kolayca hasar görebilir, ancak kendi başınıza bile tamir edebilirsiniz.
Bugün, plastik bir tamponu geri yüklemek için birkaç seçenek var. Başlıcaları:
Isıtma yoluyla onarım. Bu durumda, sorunlu alan belirli bir sıcaklığa ısıtılır, ardından düzleştirilir veya kaynak yapılır;
Kaynak ile kurtarma. Çoğu durumda, bölünmeler bu yöntemle ortadan kaldırılır. Bu durumda tamponun iki parçası ısıtılır ve kaynak yapılarak kaynatılır. Bu amaçlar için özel plastik elektrotlar kullanılır.
Kendin yap tampon onarımı özel yapıştırıcılar kullanılarak yapılabilir. Bu işlem size çok fazla zaman ve emek harcamayacaktır, ayrıca tüm işi kendiniz yapacağınız için maddi kaynaklar açısından da çok maliyetli olmayacaktır. Böylece çabalarınız boşuna değil, Gerekli aletlerin (keskin bıçak, elektrikli saç kurutma makinesi, havya ve fırçalar) tüm listesini hazırlamalı ve doğru yapıştırıcıyı seçmelisiniz.. Bu işlemi gerçekleştirirken, güvenlik önlemlerini unutmamak gerekir.
Direksiyon simidiniz gıcırdadığında ne yapacağınızı burada öğreneceksiniz.
Arabada alışılmadık bir renklendirme yapmak ister misiniz? Burada araba ile airbrushing'in tahmini maliyetini öğreneceksiniz.
Sabitlemenin kalitesi ve güvenilirliği doğrudan yapıştırıcıya bağlıdır.
Yüksek kaliteli bir ürün, tampon elemanlarının güçlü ve güvenilir bir bağlantısını sağlayabilir. Yapıştırıcının sertleştikten sonra tamponun yapıldığı malzeme ile aynı özelliklere sahip olması gerektiğini de dikkate almalısınız. Tampon onarımdan sonra boyanacaksa, termoplastik ve termoset yapışkan tabanların kullanılması oldukça mümkündür. Böyle bir yapıştırıcı kullanarak, ortaya çıkan bağlantının güvenilirliğinden ve gücünden emin olabilirsiniz.
Doğru hazırlık, arabanızın tamponunu geri yükleme sorununa en verimli ve kaliteli çözümün anahtarıdır. Hazırlık, kural olarak şunları içerir: yapıştırılacak parçaların hazırlanması: plastik elemanlar tutkalla iyice yağlanmalıdır. Bu nedenle önce tampon kirden temizlenir ve yapıştırma yerine gerekli şekiller yapıştırılır. Ayrıca, çalışmaya başlayabileceğiniz gerekli araç ve malzemelerin tüm listesini de hazırlamanız gerekir.
Onarım yönteminin seçimi doğrudan araba tamponunun malzemesine bağlıdır. Başlangıçta, bu tür parçalar metalden yapılmıştır, ancak çok hacimli oldukları için daha pratik plastik elemanlarla değiştirilmiştir. Ancak günümüzde bu amaçlar için çeşitli plastik türleri kullanılmaktadır, bu da bu tür parçaları restore etme yaklaşımlarının da farklı olduğu anlamına gelmektedir. Örneğin, aracınızın gövde kiti fiberglas veya sert plastikten yapılmışsa, onu eski haline getirmek için tek seçenek yapıştırmak olacaktır. Bu durumda, tüm işler birkaç aşamada belirli bir sıra ile gerçekleştirilir:
Parçaların temizlenmesi ve iyice yıkanması;
Çatlakların oluştuğu bitirme kenarları. Genellikle, yırtılmadan sonra, çatlakların kenarları, elemanların sıkıca birleştirilmesine izin vermeyen malzeme lifleri (özellikle cam elyafı tamponlarda) ile çerçevelenir. Bu tür lifler, evrensel bir öğütücü "öğütücü" ile çıkarılabilir;
Bundan sonra, gerekli parçaları sabitliyoruz ve özel bir yapışkan taban ile ön tarafa sabitliyoruz;
Ardından, üretici tarafından önerilen talimatlara göre epoksi reçinesini hazırlamanız gerekir. Ayrıca bu durumda polyester reçine kullanabilirsiniz - bu, daha iyi niteliklere sahip daha modern bir malzemedir;
Hazırlanan bileşim ile çatlak bölgesindeki tamponu ve ayrıca 5 cm genişliğinde (içte) yanındaki alanı yağlayın;
Bir sonraki adım, fiberglas matı polyester reçine ile emprenye etmektir, bu daha sonra mevcut kırılma bölgesi üzerine bindirilir;
Plastik bir tamponu onarmak için birkaç seçenek var, fiberglas bunlardan sadece biri.
Plastik elemanı geri yükleme çalışmasından sonra, tampon yağdan arındırılır, ardından birkaç kat özel bir astar uygulanır ve ardından boyanır. Bu durumda, yalnızca plastikle çalışmak üzere tasarlanmış özel bir macun kullanabileceğiniz unutulmamalıdır. Arabanın tamponu gövde kısmının rengine boyanırsa, emaye birkaç kat vernik ile kaplanmalıdır. Tüm bu işlemlerden sonra tampon yerine takılır.
Geriye önemli bir soru kalıyor: kendin mi yap yoksa bir servis merkezinde servis mi sipariş et? Bu durumda, soruna bir veya başka bir çözüm seçimi şunlara bağlıdır: araç sahibinin kişisel tercihleri, finansal yetenekleri ve gerekli araç ve becerilerin tüm listesinin mevcudiyeti. Ayrıca karar, tamponun malzemesine ve hasarın karmaşıklığına bağlıdır.
Bir araba tamponunu başka nasıl yapıştırabileceğinizi görün (video)
