Bu spor multikopterin uçuş ve atış özelliklerini görsel olarak değerlendirmek için ayrıca video incelemesini izlemenizi ve bu İHA'yı satın almış kişilerin yorumlarını okumanızı öneririz.
Bu incelemeyi ilginç ve bilgilendirici bulduysanız, arkadaşlarınız ve tanıdıklarınızla paylaşmayı unutmayın. İnceleme döngülerimize abone olun ve modern drone havacılığındaki en son gelişmeleri takip edin ve yoldan çıkmış İHA modelleri hakkında bilgi edinin. Güle güle!
Ucuz bir quadcopter, hediye olarak verildiğinde bir çocuğu mutlu bir çocuğa dönüştürebilir. Pilotaj UFO 6 eksenli quadrocopter tam da böyle bir hediye seçeneği olabilir. Cennetten gelen yıldızlardan yoksundur, ancak daha ayrıntılı olarak düşünürseniz ve cihazın teknik özelliklerine ve özelliklerine dikkat ederseniz, bir oyuncak olarak mükemmel bir kazanım olacaktır.
Bir quadrocopter'in ortalama boyutu, sahibinin işine yarar, ancak kolektör elektrik motorları tarafından hızla havaya kaldırılan hafif tasarım, rüzgar tarafından uçup gider. Bunun basit bir açıklaması var. Uçan model hafif bir plastik gövdeye sahiptir.
Görünüm oldukça prezentabl. Pilotaj UFO 6 eksenli quadrocopter gövdesi siyah renkte yapılmıştır. Üst kısmında üreticinin markalı bir yazısı vardır. Çevre boyunca eksen koruması, modelin gövdesine yerleştirilmiştir ve çıkarılamaz. Tasarımda kullanılan ledler pilotaj için de kullanışlı. Şasi sabittir, doğrudan motorların altına yerleştirilmiştir ve aynı plastikten yapılmıştır.
Cihaz kontrolü 5 kanallı ekipmandan alır. Stabilizasyon sistemi, 6 eksenli bir jiroskop kullanımına dayanmaktadır. Yüksek kaliteli bellenim, onu maksimum düzeyde kullanmanıza izin verir. Cihaz sadece uzayda aktif olarak hareket etmekle kalmıyor, gerekirse tüm eksenlerde 3 boyutlu çevirmeler de yapıyor.
Bir kameranın varlığına rağmen, Pilotage UFO 6 eksenli dörtlü helikopter, FPV uçuşları için tasarlanmamıştır. Yeteneği video çekmek ve fotoğraf çekmek için yeterlidir.Kamera yerleşik olduğundan, değiştirilmesi mümkün olmayacaktır, ancak yalnızca kullanım amacı için kullanılamaz. Bir microSD hafıza kartı yuvası ve bir USB kablosu, bilek hareketiyle cihazı bir kart okuyucuya dönüştürür.
Pilotage UFO 6 eksenli quadcopter, her şeyden biraz ile birlikte gelir. Küçük bir quadcopter, kapasitesi 7-8 dakikalık uçuş için yeterli olan küçük bir lityum-polimer pil ile desteklenir. Modele halihazırda monte edilmiş, kutudan çıkmaya hazır ana pervanelere ek olarak, onarım durumunda gerekli olan yedek bir bıçak seti bulunmaktadır. Doğrudan aküye bağlanan bir şarj cihazı da vardır.
Kitte bulunan ekipman, ne yazık ki kite dahil olmayan bir dizi geleneksel pil ile çalışır. Her şeye ek olarak, multimedya dosyalarını kaydetmek için bir hafıza kartı.
DJI quadcopter'ları mağazamızdan satın alabilirsiniz - Rusya ve BDT genelinde ücretsiz gönderim, iyi fiyatlar!
VIDEO
Sitedeki tüm fiyatlara yedek parça maliyeti dahil değildir.
Bu vesileyle, özgürce, kendi irademle ve kendi çıkarım doğrultusunda Kabul ediyorum Otomatik ve otomatik olmayan işleme için Chini Town Rus LLC (bundan böyle Site Yönetimi olarak anılacaktır) kişisel verilerim (bundan sonra - PD olarak anılacaktır) , örneğin: soyadı, adı, patronimik; siteye (bundan böyle Site olarak anılacaktır) ve tüm alt etki alanlarına erişim kaynağı ve bir arama veya reklam talebinin bilgileri; adres, amaçlar için Sitenin kişiselleştirilmiş işlevlerinin sağlanması, sözleşmelerin yürütülmesi, Sitenin kullanımına ilişkin bildirimlerin, taleplerin ve bilgilerin gönderilmesi, ayrıca taleplerin ve uygulamaların işlenmesi. Ayrıca, Site Yönetimi tarafından PD'min üçüncü taraflara - Site Yönetiminin ortaklarına sağlanmasına onay veriyorum. Site yönetiminin kişisel verilerimi işleme hakkı vardır.
Bu Muvafakat tarafından öngörülmeyen diğer tüm hususlarda Taraflar, Gizlilik Politikası ve Rusya Federasyonu mevzuatı tarafından yönlendirilir. Bu Rızanın şartları, Gizlilik Politikasının şartlarıyla çelişirse, Gizlilik Politikasının şartları geçerli olacaktır.
Bugün Pilotaj UFO 6 eksenli RC15771 quadcopter'ı inceliyoruz. Bu harika şeyi 3 aydır yaşıyorum, bu süre zarfında biriken olumlu izlenimlerimi sizinle paylaşmak istiyorum. Ne yazık ki, ambalajın açılması sürecini filme almadım, o anda bahçede zaten zihinsel olarak uçtuğumu, aziz çocukluk hayalimi gerçekleştirdiğimi ve filme almayı tamamen unuttuğumu söyleyebiliriz. Bu teknoloji mucizesi, uygun ve (en önemlisi) bir radyo kanalı üzerinden anlaşılır bir uzaktan kumanda ile kontrol edilir, teknolojiden uzak olanlar için, 2-3 denemeden sonra anlaşılması kolay olan kitte ayrıntılı bir talimat vardır. kalkmak. Tek bir pil şarjıyla uçuş süresi ve menzili konusunda görüşler farklılık gösterir, her durumda bunlar birçok dış faktöre bağlıdır ve çoğu zaman teknik özelliklerde belirtilenlerle örtüşmez. Özetle: Uzun zamandır bir quadrocopter hayal ettim ve rüya gerçek oldu. Pilotaj UFO 6 eksenli RC15771 uçuşunun detaylı incelemesi ve videosu için aşağıya bakın. UDI U818A kutu açılımı Bağlantı: Kamera ayrı: Ek pil: Koruma: UDI U818A, kameralı quadcopter'ı inceleyin Bağlantı:
Kamera ayrı: Ek pil: Koruma: Herkese merhaba) Kanalıma hoş geldiniz. Burada, Çin'den gelen çeşitli paketlerin ambalajlarını ve profesyonel olmayan incelemelerini göreceksiniz, Kendin Yap bölümü, Kendin Yap el sanatlarına ayrılmıştır. Ayrıca Android platformunda eğitim videoları ve programların incelemeleri de olacak. – YouTube Video Promosyonu – Çin'den Paketler! Satıcı Bağlantısı: Udi U818A Drone – Yunanistan'da kameralı büyük 6 Eksenli Quadcopter uçuşu! İzlediğiniz için teşekkürler! Videolarımızı beğendiyseniz kanalımıza abone olun ve yorum bırakın. Daha fazla Quadcopter videosu için abone olun! Udi U818A Drone – Büyük 6 Eksenli Quadcopter Yunanistan!
Quadrocopters'in temel sorunları ve nasıl düzeltileceği
Sabit yüklere maruz kalan çok sayıda mekanik parçaya sahip diğer herhangi bir karmaşık teknik cihaz gibi, quadcopters bazen bozulur.
Kendi başınıza kolayca tamir edebileceğiniz bir quadcopter'in ilk arızasında, kafanızı kaybetmemeniz ve tamir noktasına acele etmemeniz için, quadcopter'ların temel problemlerini bulacağınız bu koleksiyonu sizler için hazırladık. , yanı sıra bunların ortadan kaldırılabileceği yollar.
Quadrocopters'in temel sorunları ve nasıl düzeltileceği
1. Verici ve quadcopter arasında bağlantı yok. Büyük olasılıkla gaz kolu minimum konumda değildir. Kendinize doğru sonuna kadar kurun ve quadcopter'ın başlatılması tamamlanana kadar dokunmayın.
2. Verici üzerindeki LED kapalı ve/veya yanmıyor. Bu, pillerin tamamen bittiği ve yenileriyle değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.
3. Quadcopter stabilizasyon sistemi iyi çalışmıyor veya yanlış çalışıyor. Büyük olasılıkla, ilk ayarlar yanlış başlatıldı. Quadcopter'ı düz bir yüzeye indirin ve bir süre bekleyin, ardından tekrar havalandırın. Ayrıca, quadrocopter stabilizasyonunun zayıf performansı, boşalan bir pilden gelen düşük voltajdan etkilenir.
Quadrocopters'in temel sorunları ve nasıl düzeltileceği
4. Bir quadcopter uçururken veya motorları çalıştırırken, yabancı gürültü ve titreşim gözlemlenir. Büyük olasılıkla gövdede veya pervanelerde hasar var.
5. Quadcopter yerden kalkıp havalanamıyor. Bu durum, pervanelerin veya motorun yanlış takılması durumunda görülmektedir. Her birinin etiketini dikkatlice kontrol edin ve quadcopter modelinizin kullanım kılavuzunda verilen şema ile karşılaştırın.
6. İşlenmiş motor. Motora giden kabloları ve kontakları kontrol edin. Her şey yolundaysa, motor yanmış ve yenisiyle değiştirilmelidir. Ayrıca, sorun daha karmaşık olabilir ve hız kontrol cihazında ve uçuş kontrolünde gizlenebilir. Ayrıca kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.
7. Quadcopter düştükten sonra, bir veya daha fazla motorun şaftı taşlama ve aşırı güç ile döner. Motor miline hafifçe bastırın ve ardından kendinize doğru çekin. Yanlış çalışmaya devam etmesi durumunda, tüm motoru değiştirmeniz gerekecektir.
8. Başarısız bir inişten veya bir engelle karşılaşmadan sonra kirişler kaydırılır. Büyük olasılıkla, quadcopter modeliniz şok emici bir yapıya sahiptir ve kirişleri ellerinizle orijinal konumlarına getirmeniz ve ardından ilgili mandallara basmanız gerekir.
Quadrocopters'in temel sorunları ve nasıl düzeltileceği
9. Havada, özellikle taklalarda karmaşık figürler yapmak mümkün değildir. Büyük olasılıkla uzman modunu etkinleştirmelisiniz. Ayrıca pil seviyesini de kontrol edin - belki de quadcopter yeterli güce sahip değildir.
10. Quadcopter, uzaktan kumandadan gelen komutlara karşı çok hassastır, bu nedenle uçuş ani ve kontrol rahat değildir. Burada tam tersine, yeterli kontrol deneyiminiz yok ve uzman modu daha düşük kontrol hassasiyetine sahip başka bir modla değiştirilmelidir.
11. Uçuş sırasında quadcopter sürekli olarak bir tarafa esiyor. Bu sorun açıkça bir yanlış kalibrasyonu gösterir. Quadcopter'i bir masanın veya başka bir düz yüzeyin üzerine yerleştirin ve quadcopter'in uçuş sırasında sapacağı kirişin altına birkaç yaprak kağıt veya ince kartondan bir ped koyun. Kalibrasyon tekrar yapıldıktan sonra problem ortadan kalkmalıdır.
12. Quadcopter video kalitesi düşük. İlk olarak, iyi modern optiklere sahip quadcopter modellerini seçin ve ikincisi, tanınmış üreticilerin yüksek kaliteli hafıza kartlarını kullanın.
Bir quadcopter acemi pilotlar için ne sunuyor, havada nasıl davranıyor ve kuşbakışı yerden zemin nasıl görünüyor? Pilotage'dan kameralı hafif dört rotorlu bir drone'nun ne kadar iyi olduğunu pratikte buluyorum.
Üretici: Pilotaj; Üretici kodu: RC15771; Multikopter Tipi: Quadcopter (4 vida); Motor tipi: Elektro toplayıcı; Vida koruması: evet; Yedek vidalar: 4 adet; Sensörler: jiroskop; Kontrol tipi: radyo kanalı 4 - kanallar; Kamera: yerleşik; Pil 500 mAh Li-pol; Yerleşik bellek: MicroSD kart dahil 4 GB; Tahmini uçuş süresi: 7 dak; Boyutlar: 410x410x60 mm; Ağırlık: 120 gr.
Kutu - plastik saplı ve dörtlü gövdenin gömülü olduğu bir yuvaya sahip bir kasa. Uçak iki tel yardımıyla üsse çekilir ve yerine sıkıca oturur. Modelde zaten bir kamera ve bir microSD hafıza kartı bulunuyor.
Yakınlarda bir kontrol paneli, 500 mAh lityum polimer pil ve pili 220V ağdan şarj etmek için adaptörlü bir kutu bulunur. Bir dizi yedek pervane, bir USB kablosu, bir tornavida ve bir kullanım kılavuzu, kutunun altındaki plastik bir parçanın altına gizlenmiştir.
Pervaneler eşleştirildi - iki ön, iki arka, ancak bir nedenden dolayı aralarında sadece biri siyah. Kılavuz Rusça ve İngilizce'ye çevrildi.
Vericinin çalışması için gerekli olan dört adet AA pil pakete dahil değildir, bunları kendiniz satın almanız gerekecektir.
Pilotaj RC15771 6 Eksen UFO, plastik bir çerçeve üzerine inşa edilmiş dört rotorlu bir drone. Tasarım oldukça basittir. Şartlı olarak, destek tabanını - motorların bağlı olduğu çapraz parçayı, uçuş kontrol panosunu, diğer elektronikleri ve drone'nun elektronik sakatatlarını kaplayan ve pervaneleri çevreleyen kalıplanmış bir plastik parçayı - üzerinde Pilotaj yazısının bulunduğu gövdeyi seçeceğim. UFO 6 Eksen Gyro gösteriş yapıyor.
Pahalı dronlar, iniş sırasında oluşan yükleri emen ayrı iniş takımları ile donatılmıştır, burada motor kanatları desteklerin hemen üzerine sabitlenmiştir. Simetrik yerleşim ve zamanlama, düzgün çalışması için çok önemlidir, bu nedenle çerçevenin sert olması ve bükülmeye meyilli olmaması iyiye işarettir.
Ancak vidaların ve kasanın korunması, aksine esnek ve elastiktir. İşlevini yerine getiremiyor gibi görünebilir, ancak bu özellikler tam tersine onu daha verimli hale getirir, darbeleri emmesine ve kırılmamasına izin verir.
Pek çok dekoratif unsur gövdenin plastiğinden kalıplanmıştır, ancak aynı zamanda işlevsel bir amacı vardır - Pilotaj UFO'nun “burnunun” nerede olduğunu koruma üzerindeki çıkıntılarla belirlemek kolaydır. İkinci kesin işaret, vidaların rengi (ön beyaz) ve aralarındaki LED'dir. Cihazın görsel algılanmasını kolaylaştıran sekiz ışık daha aşağıda yer almaktadır. Kasanın orta kısmındaki sadece dört beyaz diyot uzaktan kumandadan kontrol ediliyor. Quadcopter kirişlerindeki ampuller kapanmıyor.
Pervanelerin kanatlarına basılmış tehlike uyarısı. Vidalarla sabitlenirler.
Radyo kontrollü modeli çevirerek, yerleşik kameranın askıya alınmasını görmek kolaydır. Üretici özelliklerini ifşa etmiyor, ancak gelecekte öğrenmeye çalışacağım.
İlk bakışta, göz merceğinin açısı ayarlanabilir gibi görünüyor, ancak aslında, eğer değiştirilebilirse, o zaman sadece kamera gövdesini sökerek. Yan tarafta bir microSD kart yuvası var. Tayvan'da yapılan 4 GB İsimsiz bellek tarafından işgal edilir. Hızı yüksek değil, ancak hacmi bu sınıftaki bir quadcopter için fazlasıyla yeterli.
Kamera ve gövde arasındaki boşluğa bir pil çubuğu sabitlenmiştir. Yanlarında dört vida var, bunlardan kurtularak elektroniğe erişebilirsiniz.
Drone'lar, uçakların devlet tescili gerekliliklerine girdiğinden, bir drone'un kütlesi gibi bir parametre çok önemli hale geldi. Neyse ki Pilotage 6 Eksen UFO yasaların gerektirdiği 250 gramdan uzak, sadece 120 ağırlığında ve herhangi bir izin almadan uçabilirsiniz.
Model bileşenlerinin parça numaraları, arıza durumunda yenisinin bulunmasını kolaylaştıran talimatlarda listelenmiştir. Deneyimli modelciler için bu bilgi, platform değişikliği yönergelerini görmede yardımcı olacaktır.
Profesyonellerin incelemenin bu bölümünden yeni bir şey öğrenmesi pek olası değildir, ancak bu ürünün ihtiyaçlarını hedefleyenler için - pilotluğa yeni başlayanlar için, vericinin ana işlevleri hakkında konuşmaya değer.
Ortadaki tetik uzaktan kumandayı açar. Modelin uçuşu iki kol tarafından kontrol edilir. Sol, yükseklikten ve yalpalamadan, sağdan - yuvarlanma ve adımdan sorumludur.Bunlara ek olarak, eğimi telafi etmek ve cihazı dengelemek için ihtiyaç duyulacak dört kaydırıcı vardır.
Ekranın sağ tarafında uçuş modu düğmeleri bulunur. En üstteki, yandan harika görünen bir numara olan "takla"yı etkinleştirir ve alttaki daha önemli bir parametreden sorumludur. Talimatlarda tam / kenetlenmiş maliyetler olarak belirtilmiştir. Aslında, quadcopter'ın acemi pilotu “taksiler” yaptığı ve daha manevra kabiliyetine sahip olduğu güvenli bir mod arasında seçim yapmanız gerekir - içinde model kendini düzleştirmez ve onu devirmek çok kolaydır, bu moddadır. örneğin drone yarışlarında uçuyorlar.
Ekranın solunda yerleşik kamera kontrolü bulunur. İki düğme daha - bir fotoğraf çekin ve video kaydını etkinleştirin. İşaret parmaklarının altındaki anahtarlar, kapağı etkinleştirmeye ve arka ışığı kontrol etmeye yarar. Verici, Çin'de en iyi geleneklerde plastikten yapılmıştır - içinde bir şey yüksek sesle çınlar.
İnce talimat sadece dev bir uyarı listesi içerir - 60 küsur noktanın yarısını okuduktan sonra, cehennem makinesini mağazaya nasıl geri getireceğinizi düşünmeye başlarsınız.
Elbette bu bir şaka, uçmanın sevincini nasıl reddedebilirsin? Ve listede gerçekten önemli birkaç madde var.
Fırlatmadan önce, iniş alanının yeterli büyüklükte olduğundan (kılavuz 8'e 8 metrelik bir kare önerir) ve rüzgar hızının saniyede 3 metreyi geçmediğinden emin olmanız gerekir. Henüz tahmin etmediyseniz, yüksek tavanlı bir spor salonu veya başka bir geniş salondan bahsetmiyorsak, model iç mekan kullanımı için uygun değildir.
Kalkış prosedürü talimatlarda ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Algoritma şu şekildedir: vericiyi açın, ardından gaz kolunu aşırı üstten alt konuma getirin, pili modele bağlayın. Bu noktada jiroskopu kalibre eder, bu nedenle quadcopter'ın düz bir yüzeyde olması önemlidir.
Pilotage 6 Eksen UFO, pervanelerini hafif bir vızıltı ile çözer ve yerden yumuşak bir şekilde ayrılır, sağa alır ve en yakın çalının dallarına asılır. Böylece cihazla tanışmam başlıyor. Benzer bir senaryoya göre, acemi pilotların %99'unda gelişecektir.
Ne derse desin, ideal olarak, verimli öğrenme için, en az bir avlu “kutu” alanı olan açık bir düz alan gereklidir. Aksi takdirde, uçuşlar için ayrılan zamanın çoğu, modeli vadiler boyunca çekmeniz veya ağaçlardan çekim yapmanız gerekecektir.
Neyse ki, quadcopter çarpışmalardan büyük hasar almadan kurtulur, parlak gövdedeki çizikler sayılmaz.
İkinci yükseliş ilkinden pek farklı değil. Üçüncüsünde, düzeltme kaydırıcılarını hatırlıyorum ve bunları doğru ruloyu azaltmak için kullanıyorum. Quadcopter belirgin şekilde daha kararlı hale gelir. Doğru, biraz alışmak ve modeli yükseltmekte fayda var, bir yandan rüzgar devreye giriyor. Yerde neredeyse algılanamaz, beş veya altı metre yükseklikte, modeli önemli ölçüde etkiler. Bunu bir başka zorunlu iniş takip eder.
Hafifliği ve geniş gövde alanı, Pilotage 6 Axis UFO'nun rüzgara karşı direncini azaltır. Yerleşik kameranın özelliklerini ararken, korumayı kaldırma ve plastik bir şişenin altındaki yongaların üzerinde küçük bir kubbe ile değiştirme tavsiyesi üzerine ağa rastlıyorum. Bunun quadrocopter'ın aerodinamik özellikleri üzerinde olumlu bir etkisi olacağına gönülden inanıyorum, ancak bu açıkça acemi pilotlara tavsiye edilmesi gereken bir şey değil.
İkinci test için biraz geniş bir alan ve sakin bir hava seçiyorum. Quadcopter bu sefer kontrollere daha iyi uyuyor. Bunu kontrol etmek için, sol çubuğun her yanlış hareketiyle, mümkün olduğunca yükseğe ve gözden kaybolmaya çalışan hafif, ürkek bir makine olduğu ortaya çıkıyor.
Pilotaj 6 Eksen UFO kontrolünün rahatsızlığa neden olan ve sizi sürekli itkiyi değiştirmeye zorlayan tek özelliği, quadcopter'ın irtifayı çok güvenli tutmamasıdır. Başka bir rahatsızlık, tam teşekküllü bir iniş takımı eksikliğinden kaynaklanır - bir tarlaya inerken, uzun çim sapları pervane kanatlarını bloke eder.
Objektif bir kriterin yokluğunda, 0'ın bir ip üzerindeki helyum dolu bir balona karşılık geldiği, 5 sayısının GTA Vice City'den radyo kontrollü bir helikoptere karşılık geldiği bir quadrocopter kontrol etmenin karmaşıklığının koşullu bir ölçeğini tanıtacağım, ve 10, Kerbal Uzay Programından yörüngeye giren kendi kendine yapılan bir roket uçağına karşılık gelir. Üzerinde, Pilotaj 6 Eksen UFO, üçüncü pozisyon civarında bir yere yerleştirilecek.
Ne yazık ki, bu yaz Rusya'nın merkezindeki hava koşulları pek iç açıcı değil ve test için ayrılan iki hafta boyunca, kabul edilebilir uçuş koşullarının olduğu en fazla birkaç gün vardı. Modelin tam gelişimi için bu açıkçası yeterli değildi, ancak deneyim olmadan bile, havada 10-15 dakika sonra fırlatma rampasının üzerinde birkaç daire yapabileceğinizi güvenle söyleyebilirim. Uçuş süresinden bahsetmişken.
Quadcopter, 500 mAh lityum polimer pil ile birlikte gelir. Modern elektronik standartlarına göre çok fazla değil.
Talimatlara geri dönelim. Pilin adaptöre bağlı olarak gereğinden fazla bırakılmasını ve indikten hemen sonra pilin soğumasını beklemeden şarj edilmesini önermiyor. Makul bir açıklama, çünkü çoğu model pilin yerleşik koruması yoktur, ancak vericide şarj edilebilir pillerin kullanımının yasaklanmasının nedenleri tam olarak açık değildir.
Pilotage 6 Eksen UFO'nun beklenen uçuş süresi 7 dakikadır ve ortalama olarak doğrudur. En yüksek hızda, motorlar aküyü 4 dakika 20 saniyede boşaltır, ancak kaldırmaları çoğu zaman tam gaz çalışacak şekildedir. Kameranın çalışması ve arka ışık LED'lerinin uçuş süresi üzerinde belirleyici bir etkisi yoktur.
Drone, uçuşun sonu hakkında önceden uyarmaz, pervaneleri kapatır ve rölantide sorunsuz bir şekilde yere düşer. Aynı şey sinyal kaybolduğunda da olur.
Pili birlikte verilen 4.3V, 800mA adaptörle şarj etmek yaklaşık 70 dakika sürdü. Böylece, ek piller olmadan yapamazsınız.
Yedek parça kataloglarında bile kameranın tam parametreleri belirtilmemiştir. Her durumda, modern akıllı telefonların arka planına karşı solgun görünürlerdi. Kamera, AVI formatında ve 0,3 megapiksele karşılık gelen 640 x 480 çözünürlükte çekim yapıyor. Stabilizatör eksik.
VIDEO
Örnekle görüntünün kalitesi hakkında bir fikir edinmek zor değil, elbette sinematografi söz konusu olamaz, ancak böyle bir bebekten daha fazlasını beklemiyorsunuz. Fotoğraflara gelince, hafıza kartında JPEG formatında saklanırlar.
Resimlerin çözünürlüğü 1280 x 960'a yükseltilmiş, ortalama 520 KB boyutunda ve çok iyi görünmüyorlar. Dinamikte eğitimsiz gözle görülmeyen bu eksiklikler, fotoğraflarda tüm "zaferleri" ile kendini gösteriyor. SD kartta oluşturulan dosyalar 2008 yılına kadar uzanıyor. Çekim uzaktan kumandadan etkinleştirilir, verici ekranında küçük bir simge bunu bildirir. Kamera, video kaydederken fotoğraf çekmeyi desteklemiyor.
Pilotage 6 Axis UFO'yu kontrol etmek çok eğlenceli. Bu, büyük bir modeli nasıl uçuracağınızı öğrenmek için çok uygun, giriş seviyesi bir quadcopter. Sağlam çerçeve, pervane korumaları ve birlikte verilen yedek bıçaklar, Pilotage 6 Eksen UFO'nun uzun süre dayanacağını umar.
Video (oynatmak için tıklayın).
Ne yazık ki, yerleşik kamera vasat bir görüntü üretiyor ve bunu kitteki birkaç yedek pille seve seve değiştiririm. Yakınlarda bir elektrik prizi olsa bile, yedi dakikalık bir uçuştan sonra pilin şarj olmasını beklemek bir saatten fazla sürecektir.