Nissan dizüstü bilgisayar kendin yap tampon tamiri

Nissan bize geldi - bir tampon sıkışması ile sol ön köşeye bir darbe. Darbe bölgesindeki plastikte stresi azaltmak ve mikro çatlak ve kırık oluşumunu durdurmak için tamponu çıkardılar.

Çıkarırken, tamponun emicisinde tane ve kuru serçe buldular))) Bu durum bizi çok güldürdü!

Plastik iş: lehimlenmiş çatlaklar ve tampon plastik bağlantı elemanları, ısındı ve ezikleri düzeltti ve tamponun genel şeklini geri verdi.

Izgaraları ve astarları çıkardılar - mikro çatlakların ve çökmenin tezahürünü ortadan kaldırmak için eksantrik bir makinedeki tüm onarım alanlarını “çıplak” plastiğe cilaladıktan sonra, boyamaya müdahale ettiler.
Lehim bölgelerini ve gerekli yerleri macunla plastik üzerine macunladılar, uçakları çıkardılar, astar ve akrilik astar ile astarladılar.

Daha sonra, toz geliştirme ve boyama için eksantrik bir zımpara makinesi yardımıyla her şey tamamlandı. Boyandı, tamponu topladı, astarı yerine yapıştırdı ve tamponu yerine yerleştirdi.

Video Nissan Note tampon lehimleme boyama kanalı Eugene Nividnichy

dağ ceketi

Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 23
Kayıt: 29.12.2008

barbados rakunu

Grup: Kullanıcılar
Gönderiler: 267
Kayıt: 17.4.2008
Gönderen: Moskova, CJSC, Mozhaisky

kedi sincap

Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 133
Kayıt: 12.12.2007
Gönderen: Moskova, SVAO

dağ ceketi

Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 23
Kayıt: 29.12.2008

Rakun

Grup: Moderatörler
Gönderiler: 4 033
Kayıt: 17.6.2008
Gönderen: Peter

dağ ceketi

Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 23
Kayıt: 29.12.2008

Rakun

Grup: Moderatörler
Gönderiler: 4 033
Kayıt: 17.6.2008
Gönderen: Peter

kedi sincap

Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 135
Kayıt: 18.9.2008
Gönderen: Moskova, Zelenograd

kedi sincap

Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 170
Kayıt: 10/16/2008
Moskova'dan

Otoparkta çarptım, tampon boyandı, gövde montajı değişti.

Gönderi düzenlendi Ghost_Alex – 14.8.2011, 19:50

Bir konuk

Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 3
Kayıt: 24.9.2007

burun rakun

Grup: Kullanıcılar
Gönderiler: 510
Kayıt: 6.8.2008
Gönderen: Nijniy Novgorod

barbados rakunu

Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 374
Kayıt: 1.11.2007
Gönderen: Zelenograd

burun rakun

Grup: Kullanıcılar
Gönderiler: 510
Kayıt: 6.8.2008
Gönderen: Nijniy Novgorod

barbados rakunu

Grup: Kullanıcılar
Gönderiler: 309
Kayıt: 10.8.2009
Gönderen: Çelyabinsk

Tampon açık bir şekilde sökülmelidir, amortisörün canlı olup olmadığına bakın ve paneli kontrol edin, çok kolay bükülüyor, dolgu macununda çatlaklar oluşuyor, bu nedenle yıkama veya yağmur sırasında yedek lastiğin altından su akacaktır.

Panelim 2 kez büküldü, ancak ikisinde de düzelttim, dolgu macunu ile bulaştırdım. Kaza sonrası boya normal, bu yüzden yeni panel takmak istemedim çünkü zaten fabrikada takmayacaklar ve nerede ipin üzeri boyanmayacak ve paslanacak, kısacası ben her şeyi bir dolgu macunu ile işlendi ve düzeltti.
Emici, bir şey varsa, yaklaşık 600 ruble ucuzdur

Gönderi düzenlendi ekrushin – 12.6.2010, 7:58

• Beğenmek
• sevmiyorum

09 Mayıs 2014

Nissan Note sahipleri ile iletişime geçmek istedim. Ön tamponda boya çatlağı var. Boyadan ayrı olarak soyulmadığını duydum yani fabrika hatası mı? buna sahip olan var mı?

• Beğenmek
• sevmiyorum

12 Mayıs 2014

bence bayiye git

Evet bu modellerde oluyor. Bazıları buna hastalık diyor, ama bence bu kötü bir grup. servise başvurun - garanti kapsamında sorunu çözmelisiniz

• Beğenmek
• sevmiyorum

17 Mayıs 2014

hizmette, bir tür anlaşılmaz kimya kullandığınız gerçeğine dönebilirler, bir arkadaşınızın sorunları vardı, hizmet reddedildi

• Beğenmek
• sevmiyorum

07 Temmuz 2014

hizmette, bir tür anlaşılmaz kimya kullandığınız gerçeğine dönebilirler, bir arkadaşınızın sorunları vardı, hizmet reddedildi

Ancak bir boya hatası varsa, o zaman tek bir yerde değildir.Bence davanı kanıtlayabilirsin, ama burada zaten denemek zorundasın

• Beğenmek
• sevmiyorum

İskender Temmuz 07, 2014

Kesinlikle bayiye ve tercihen kendi başınıza değil, bir uzmanla. Bakış açınızı savunmanıza yardımcı olur.

Doctor Bumper - St. Petersburg'da hızlı ve ucuz Nissan Note tampon tamiri. 10 yılı aşkın bir süredir Nissan Note plastik tamponların profesyonel olarak tamirini ve boyanmasını yapmaktayız. Harika fiyatlarımız ve 2 yıl garantimiz var! İstasyonlarımız şehrin her semtinde bulunmaktadır.

Yürüt Plastik tamponu onarın Nissan Note yeni bir tane satın almak için affedilemez mi?

Herkesin eksik virgülü doğru yere koymasına izin verin, ancak müşterilerimizin kapsamlı deneyimi şöyle diyor (ve zaten birkaç bin tamponu onardık):

• Plastik bir tamponu tamir etme ve boyama maliyeti, yenisinin maliyetinden birkaç kat daha düşüktür.
• Yeni bir fabrika tamponu beklemek haftalar sürebilirken, bir tampon tamiri saatler sürer.
• Tamir edilen tamponun fiziksel durumu yenisiyle aynı.
• Orijinal olarak onarılan Nissan Note tamponu bir eldiven gibi yerine oturur: bozulmalar ve boşluklar olmadan. Yenisinin yerinde ayarlanması gerekecek.

Neden hasarlı bir tamponu tamir etmeyi ertelemiyorsunuz?

Tampon, yalnızca otomobilin dışının son öğesi değil, her şeyden önce, bir kaza sırasında vücuda verilen hasarı yumuşatan bir pasif güvenlik öğesi, bir amortisördür. Bu işlevi yalnızca servis verilebilir bir tampon gerçekleştirir.

Arabanızın tamponunun hasar görmesi, diğer yol kullanıcılarının dikkatini dağıtır ve trafik polisinin dikkatini çeker.

• arkadaki, ön tampondaki çiziklerin, çiziklerin, talaşların onarımı;
• tamponun herhangi bir karmaşıklığındaki çatlakların, oyukların ve kırılmaların onarımı;
• tamponun kayıp plastik parçalarının restorasyonu, sabitleme pabuçları;
• plastik tampon boyama: yerel veya tam tampon boyama;
• tampon çatlak kaynağı;
• ön tamponu boyamak;
• arka tampon boyası.

• - Peşin.
• – Kredi kartları (terminal var).
• – Kuruluşlar için nakitsiz ödeme.

Onarımların kalitesine güveniyoruz: deneyimli çilingirler ve boyacılar, aracınızı çabucak orijinal görünümüne kavuşturacak. İş için garanti süresi 12 aydır. Ve onarımların kalitesinin en iyi kanıtı, sürücülerin incelemeleri ve önerileridir. Arkadaşlarımıza tavsiye ediyoruz!

• Benzersiz LocalFarbe onarım ve boyama teknolojisi, tampondaki yerel hasarı hızlı bir şekilde onarmanıza olanak tanır. Sökmeden yerel boyama.
• Plastik kaynak, PlastiFix teknolojisi.
• Ana fabrikaya göre mümkün olduğunca doğru boya rengi seçimi: renk sınırları ve geçişler olmadan.
• Kusursuz kalite ve makul orta piyasa fiyatı.
• Uzatılmış 12 ay garanti.

Tamponun bir kısmının onarımını, boyanmasını bize emanet ederek, tam bir yerel tampon alacaksınız. Boşluklar ve renk geçişleri olmadan bir eldiven gibi yükselecek!

"Doktor tampon": eski bir arkadaş (yerli tampon) yeni ikisinden daha iyidir!

barbados rakunu

Grup: Kullanıcılar
Gönderiler: 309
Kayıt: 10.8.2009
Gönderen: Çelyabinsk

Belki birisi size nasıl doğru yapacağınızı söyler, ama ben 4 kez yaptım:

1. Ön tekerlekleri çıkarın
2. Kaputun altındaki ve plastik tamponun takılı olduğu altındaki tüm klipsleri dışarı çekin.
3. Çok basur, Nissan logolu dekoratif ızgarayı çıkarmaktır, çıkarmak gerekir, çünkü altında hala birkaç klips tutarlar, tampon elbette AHTUNG. En önemli şey acele etmemek, ızgaranın altından tampondaki yuvalara giren mandallar var, dikkatlice yukarı kaldırılmaları gerekiyor, çok fazla MAT olacak, hazırlanın.
(ikinci çıkarmadan sonra, bu mandalları cehenneme kırdım, onlarsız ızgara mükemmel bir şekilde duruyor)
4. dolabın takılı olduğu klipsleri çıkarın, dolabı mümkün olduğunca serbest bırakmak daha uygundur, daha uygun olacaktır
5. Dolapların tampona tutturulduğu vidaları alttan sökün
6. Dolapları açın ve her iki tarafta tamponu gövdeye sabitleyen 1 cıvata arayın, vidasını çıkarın.

her şey, prensipte, daha fazlasını tutmaz.Tamponu çamurluk ile birleştiği yerde bulunan mandallardan dikkatlice çıkarın ve ardından pompa hortumlarını ve sis kablolarını kordon altına almanız gerekir.

Bu arada, klipleri kırarsan, akraba almayın, dokuzdan ucuza aldım, çok daha sıkı tutuyorlar

Gönderi düzenlendi ekrushin – 26.5.2010, 8:15

Nissan bize geldi - bir tampon sıkışması ile sol ön köşeye bir darbe. Darbe bölgesindeki plastikte stresi azaltmak ve mikro çatlak ve kırık oluşumunu durdurmak için tamponu çıkardılar.

Çıkarırken, tamponun emicisinde tane ve kuru serçe buldular))) Bu durum bizi çok güldürdü!

Plastik iş: lehimlenmiş çatlaklar ve tampon plastik bağlantı elemanları, ısındı ve ezikleri düzeltti ve tamponun genel şeklini geri verdi.

Izgaraları ve astarları çıkardılar - mikro çatlakların ve çökmenin tezahürünü ortadan kaldırmak için eksantrik bir makinedeki tüm onarım alanlarını “çıplak” plastiğe cilaladıktan sonra, boyamaya müdahale ettiler.

Lehim bölgelerini ve gerekli yerleri macunla plastik üzerine macunladılar, uçakları çıkardılar, astar ve akrilik astar ile astarladılar.

Daha sonra, toz geliştirme ve boyama için eksantrik bir zımpara makinesi yardımıyla her şey tamamlandı. Boyandı, tamponu topladı, astarı yerine yapıştırdı ve tamponu yerine yerleştirdi.

"Uygun fiyatlı" ne anlama geliyor? fark ettiğim kadarıyla, neredeyse bir kuruşa denk geliyor>
ancak istenen alanı daha iyi keşfedebileceğiniz farklı bir katalogları var.

makineyi servisten aldım.
Sayın.

yedek parçalar Avrupa'dakilerden 2 kat daha pahalıdır.

Arnex'ten mükemmel hizmet (farı aldım),
ondan sonra, fiyatlar varoluşsaldır - sanki her şey Aeroflot tarafından teslim edilir.
Arnex'te sipariş 12 saatte tamamlandı.

hizmette “Japon” kanadı övüldü - bir EuroNote'u değiştirirken bir tür cebi kesip kanada yapıştırdıklarını söylediler.
tampon zar zor takıldı, EuroNote'ta 3 parçaya “kesildi”, Japonca'da tek parça bir parça, 2 klipse bağlı (askerlere göre).

eurofara zaten bir düzeltici ile (bağlanacak hiçbir yerim yok) - IŞIKLAR DAHA PARLAK! ama şimdi solda “ayna” ve sağda mat “gövde rengi” var.

genel olarak, görünüşe göre bir kaza durumunda, onarımdan sonra arabanın “yeni gibi” mi yoksa isteğe bağlı mı gerekli olduğuna hemen karar vermek gerekir. ikinci durumda, onarım 2-3 kat daha ucuz olacaktır.
yeni bir tampon ve resmi 20 bin rubleye mal oldu, prensipte “lanet etmek” mümkündü.
Askerlerin “tembelliğine” şaşırdım - “yedek” kanat tartışılmadı bile. ve 20 yıl önce onları bu şekilde düzeltmiyorlardı.
_________________
Nissan Note Japonya/ 1,5CVT / sınıf 15S / III-2005 MY

Tamponda ufak bir hasar olması durumunda Nissan Note tampon tamiri yapılır. Aynı parçayı kesebileceğiniz bir “bağışçı” bulmazsanız, 10 cm'den büyük parçaların yokluğunda bir Nissan Note tamponunu onarmak neredeyse imkansızdır. Bu, özellikle virajların ve geçişlerin olduğu tamponun hasarlı alanları için geçerlidir.

Nissan Note'un ön veya arka tamponunu tamir ettikten sonra tamponu boyayıp araca monte edeceğiz. Bazen bir Nissan Note tamponunu tamir etmenin maliyeti, orijinal olmayan yeni bir tampon satın almaktan daha pahalı olabilir. Stokta daha az hasarlı kullanılmış orijinal bir tamponumuz varsa, tamponunuzu dikkate alıp bizim tamponumuzu onarabilir ve araca monte edebiliriz. Boyasız gelen tamponların büyük ihtimalle boyanması gerekecektir. onarım yeri farkedilir olacaktır.

Nissan Note tampon onarım maliyeti:

Tampon onarım süreleri:
– küçük talaşların onarımı ve cilalama 1 ila 3 saat sürer;
– Çatlakların ve yarık tamponun onarımı, boyama ve montaj için 6-8 saat + zaman alabilir

Nissan Note tamponu ne zaman tamir edilir:
- tampon yalnızca orijinalinde gelir ve maliyeti ve süresi çok büyüktür;
– tamponda küçük hasarlar var ve aracın satışa hazır hale getirilmesi gerekiyor;
– bir tamponu tamir etmenin maliyeti, yenisini satın almaktan daha düşüktür.

Nissan Note Tampon Tamir Garantisi - 6 ay

İnternette tampon tamiriyle ilgili bir sürü bilgiyi karıştırdım, farklı şekillerde tamir ediyorlar, biri metal bir ağı havya ile kaynaştırıyor,
biri delik açıp dikiyor, biri yapıştırıcı kullanıyor. Ben şahsen tamponun kaynaklanma şeklini beğendim,
yaklaşık bir süreç burada d=39&Itemid=89 videosundadır.

Kaynak işlemi için en az 2 hızda bir bina saç kurutma makinesi gerekiyor, bende bir tane vardı
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _a94bbf7d_XXXL (kaynak düşük 1. hızda yapılır),
Bir saç kurutma makinesi eklentisine ihtiyacınız var https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. 9_9fd6bcc_XXXL,
Merlin'den aldım, başlığı saç kurutma makineme sığsın diye boylamasına kesimler yaptım.
Ekli saç kurutma makinesi https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4519/. _966302ff_XXXL.

Ayrıca, başka bir şeyle, kaynak yerinin iyi bir şekilde ısınması için kaynak yapmadan önce dikiş yerlerini (2 milimetre, koninin altında) hafifçe "genişletmeniz" gerekir,
böyle bir araç
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _5c38ca82_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _52fe0545_XXXL

Tamponun kendisi, katkı maddeleri içeren polipropilenden (PP) yapılmıştır https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5814/. _c9f720b8_XXXL
Kaynak için de polipropilen gereklidir (ABS plastik uygun değildir, ABS ve PP plastikler uyumlu değildir, biri diğerine hiçbir şekilde yapışmaz)
Kaynak malzemesi olarak eski bir parça kullandım https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _ae007071_XXXL
Bu çubukları kestim https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4914/. _cfcab843_XXXL, kare 3.4 mm.
Herhangi bir eski PP tamponunu kullanabilirsiniz (örneğin, bir Zhiguli'den).
Bir saç kurutma makinesi kullanarak, “çubuğu” baştan sona kaynaştırarak dikiş boyunca ilerledim.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5308/. _1b8f55ee_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. _dc3dda8d_XXXL
Arka tarafta, PP şeritler ek olarak kaynaklanabilir.

Böyle kaynaklı bir parça ortaya çıktı
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5813/. _353a8d46_XXXL (zaten bir bıçakla temizlenmiş)

Ve bir sprey kutusundan boyayabilirsiniz (herhangi bir araba pazarındaki benzin deposu kapağındaki boyayı alırlar ve bir sprey kutusuna dökerler, ayrıca satışa hazır bir sprey kutusunda da vernik gerekir).
Veya bir tampon parçasının profesyonel boyaması 3.4 bin rubleye mal oluyor.

Otomatik - Nissan Notu - tampon nissan notunu kaldır

Öndeki araç sağa döndüğünde, yolun kenarına bastırıldığında ve fren yapıldığında, o anda sol kapısının açılacağı ve bu arabanın sürücüsü veya yolcusunun altından “düşeceği” gerçeğine hazırlıklı olun. tekerlekler sizin için.

Otoyolda ilerlerken ve öndeki köprüyü görünce hızınızı yavaşlatın çünkü. kesinlikle önünde ve hemen arkasında çukurlar olacak, bu kuralın istisnaları - Rus yollarına özgü.

Hızlı ve güzel olması için dar bir yere park etmek için geri gitmeniz gerekir. Gerçek şu ki, arabanızın “yüzü” çıkıntı yapmaması için sağa veya sola döndürülebilir. Tekerlekleri sonuna kadar çevirin, biraz geri gidin ve “namlu”nun hareket etmeye başladığını göreceksiniz, yani. "saklamak". Ancak "ganimet" ile bu işe yaramaz, bu yüzden hemen yerine gizleyin, yani. geri park edin.

Alfa Romeo

audi

Audi A8

Audi 100

audi 80

Audi A6

Audi A4

BMW

BMW M3

bmw 525

bmw x3

bmw 5

bmw x6

bmw 3

bmw x5

Bugatti

Cadillac

Kiraz

Chevrolet

Chevrolet Lanos

Chevrolet Aveo

Chevrolet cruze

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Niva

Chrysler

Citroen

Daewoo

Atlatmak

ferrari

fiat

Ford

Ford Mustang

Ford Fiesta

Ford Füzyon

Ford Transit

Ford Mondeo

Ford Focus

Çin Seddi

Honda

Honda CR-V

Honda Anlaşması

Honda Civic

mizah

hyundai

Hyundai Santa Fe

Hyundai Getz

Hyundai Sonatı

Hyundai Elantra

hyundai aksan

Hyundai Solaris

sonsuz

Isuzu

Jaguar

cip

Tamirat tampon Örneğin nissan notu.