Isıtmalı arka cam vaz 2110 kendin yap onarımı

1 - montaj bloğu;
2 - kontak anahtarı;
3 – arka camın ısıtılması anahtarı;
4 - ısıtma dahil bir kontrol lambası;
5 - arka camın ısıtılması elemanı;

K6 - ek röle;
K7 - arka camın ısıtılmasını açmak için röle;
A - güç kaynaklarına

Cam ısıtma elemanı, montaj bloğuna monte edilmiş 904.3747-10 tipi bir yardımcı röle K7 aracılığıyla açılır. Isıtma açıldığında yanar.
anahtarın yanında bulunan ve anahtar anahtarını turuncu renkte aydınlatan kontrol lambası 4.

Arka cam ısıtması yalnızca kontak açıkken açılabilir, çünkü kontak açıldığında etkinleştirilen ek bir K6 rölesi aracılığıyla anahtar 3'e voltaj verilir.

Cam ısıtma elemanına güç, doğrudan güç kaynaklarına bağlı olan F7 sigortasından K7 röle kontakları aracılığıyla sağlanır.

Isıtma açıldığında arka cam ısıtılmıyorsa, F8 sigortasını, kablolarını ve bağlantılarını, ayrıca K7 anahtarını ve rölesini kontrol edin.

Hemen hemen tüm VAZ modellerinde, özel koşullarda sürüşü büyük ölçüde kolaylaştıran arka cam ısıtması bulunur. Çoğu zaman, kötü, bulutlu havalarda, arka cam oluşan yoğuşma nedeniyle buğulandığında ve ayrıca kışın cam buzla kaplandığında ısıtmaya ihtiyaç duyulur.

Isıtıcının çalışma prensibi oldukça basittir:

• Arka cama, içinden akımın geçmesinden ısınan belirli bir dirençli iletken bir iplik uygulanır;
• besleme gerilimi, şu bileşenleri sağlayın: kablolama, röle, sigorta ve güç düğmesi;

Video (oynatmak için tıklayın).

Bu şema, "klasiklerden" başlayıp en son modellerle biten tüm VAZ otomobillerinde (ve çoğu yabancı otomobilde) kullanılır.

4 - güç düğmesi (arkadan aydınlatmalı);

5 - gösterge panelindeki sinyal lambası;

6 - arka camın ısıtma ipliği (elemanı);

Arka cam ısıtıcısının çalışmazlığı hemen tespit edilir, çalışma ısıtmasıyla, buğulu cam, kelimenin tam anlamıyla, açıldıktan sonra ilk dakikalarda temizlenmeye başlar. Isıtma çalışmıyorsa bu olmaz ve cam buğulu kalır.

Donmuş arka cam

Bugün, hemen hemen tüm VAZ modelleri arka cam ısıtması ile donatılmıştır, çünkü belirli koşullarda sürüşü büyük ölçüde basitleştirir, cam ısıtması olmayan araç sahipleri kendi elleriyle kurar. Çoğu zaman, elbette, kötü, yağmurlu ve bulutlu havalarda ısıtma gereklidir, daha sonra arka cam üzerinde oluşan yoğuşmadan buğulanmaya başlar ve kışın bile cam buzlanabilir.
Bu tür koşullar geldiğinde, kural olarak, cam ısıtma ile ilgili sorunlar ortaya çıkmaya başlar, size bu makalede VAZ 2110'un arka camının ısınmasını nasıl kontrol edeceğinizi ve sorun gidereceğinizi anlatacağız.

Isıtıcının çalışma prensibi çok basittir - arka cama kesin olarak tanımlanmış bir dirence sahip iletken bir iplik uygulanır, içinden geçen akımla ısıtılır. Aynı zamanda, besleme voltajı kablolama, ısıtıcı rölesi, güç düğmesi ve sigorta gibi bileşenler tarafından sağlanır (bkz. VAZ 2110: sigortalar nasıl değiştirilir)
Tüm VAZ otomobillerinde (ve yabancı otomobillerin büyük çoğunluğunda) benzer bir şema kullanılır, “klasikler” ile başlar ve en son modellerle biter.

Sorunu nerede arayacağınızı daha net hale getirmek için aşağıdaki fotoğraftaki şemayı inceleyin:

Isıtmalı arka camın basitleştirilmiş şeması

• Arka cam ısıtıcısının çalışmazlığı neredeyse anında tespit edilir, çünkü çalıştığında, buğulanan cam, açıldıktan sonraki ilk dakikalarda kelimenin tam anlamıyla temizlenmeye başlar.
• Ancak ısıtma çalışmadığında, bu olmaz, cam buğulanır ve kalır

Cam ısıtmanın çalışmamasının nedenleri:

Tipik bir VAZ cam ısıtma rölesi

Zamanla ortaya çıkan arka cam ısıtma sorunları genellikle devre arızaları, atmış bir sigorta ve ayrıca bir ısıtma rölesi ile ilişkilidir:

• VAZ modelinin otomobillerinde, ısıtmayı on beş dakika içinde belirli bir süre açmak için arka cam ısıtma rölesi kullanılır.
• Bu sistem, içine yerleştirilmiş zamanlayıcı sayesinde çalışır.
• Röle montajı için sağlanan araçlar için, böyle bir sistem standart röle kutusuna veya sigorta kutusuna yerleştirilebilir.
• Ve standart rölenin yerine yenisi basitçe takılır ve standart düğme ile ısıtma açılır.
• Burada bu rölenin sargısının sürekli toprağa bağlı olması çok önemlidir.
• Rölenin amacı, motor çalışmıyorken ısıtmayı kapatmaktır. En önemli şey, ısıtmanın pili boşaltmamasıdır.

Röle arızası nedeniyle cam ısıtma çalışmıyorsa, talimat aşağıdaki eylemleri belirler:

• İlk önce pili kütleden ayırmanız gerekir.
• Ardından ısıtma anahtarını gösterge panelinden çıkarın ve konektörünü ayırın
• Ardından, röle tarafında bulunan 1. ve 3. konektörlerin uçları (terminalleri) arasındaki devrenin durumunu kontrol edin.
• Isıtıcı zamanlayıcısının durumunu kontrol ettiğinizden emin olun.
• Anahtarın kontrol (test) lambası açıldığında yanar ve 12 dakika sonra söner.
• Anahtar çalışmadığında, değiştirilmesi gerekir
• Daha sonra devrenin durumu, anahtar konektörüne giden taraftan kontrol edilir.
• Kontak anahtarı kapalı konumdayken voltaj olmayacaktır.
• 4. ve 6. sonuçların sonuçlarını birleştiriyoruz
• Ardından ısıtıcının çalışmasını kontrol ediyoruz.
• Bir şey işe yaramazsa, anahtarı değiştirmeniz gerekecektir.
• Isıtma rölesi, yolcu bölmesinde bulunan sigorta kutusuna yerleştirilmelidir.
• Sadece kontak anahtarı kilide çevrildiğinde açılır ve motor çalışırken çalışmaya devam eder.
• Güç düğmesine basarak ısıtmayı açıyoruz, yirmi dakikalık çalışmadan sonra ısıtma otomatik olarak kapanıyor
• Bu ısıtma işlevi çok kullanışlı ve hatta gereklidir.
• Röleyi arka cam ısıtma sistemine kendiniz veya fiyatlarından memnunsanız servis istasyonuna kurabilirsiniz.

VAZ 2110'un arka cam ısıtma sisteminin ayrıntılı bir şeması, buna göre aşağıdaki şekilde gösterilmektedir:

• Cam ısıtma elemanı, montaj bloğuna monte edilmiş, K7 tipi 904.3747-10 tipi bir yardımcı röle tarafından etkinleştirilir.
• Arka cam ısıtması açıldığında, anahtarın yanında bulunan kontrol lambası 4 hemen yanar, anahtar düğmesini kırmızı veya turuncu olarak aydınlatır
• VAZ 2110 otomobillerinde, arka cam ısıtması yalnızca kontak açıkken açılabilir, çünkü anahtar 3'e giden voltaj, kontak açıldığında tetiklenen K6 olarak adlandırılan başka bir röleden geçer.
• Cam ısıtıcı, doğrudan güç kaynağına bağlı F7 sigortası aracılığıyla K7 röle kontaklarıyla beslenir
• Isıtmayı açarsanız ve arka cam ısıtılmazsa, F8 sigortasının durumunu, ayrıca bağlantı kablolarını ve ayrıca K7 rölesini ve anahtarı kontrol etmeniz gerekir.