Kendin yap Chrysler Sebring otomatik şanzıman onarımı

Kullanılmış bir Chrysler Sebring tork konvertörü Benzinli satmakla ilgileniyorsanız - hata yapmak için acele etmeyin! Otomatik şanzıman hidrolik debriyaj kontrol ünitesi, kaliteli bir onarımla aynı fiyata, bir dürtme içinde bir domuzdur.Tork konvertörünü depomuzdan restore edilmiş veya şirketimizde yüksek kaliteli bir revizyon ile değiştirmeyi (değiştirmeyi) düşünmenizi öneririz.

Yeni onarılmış bir Chrysler Sebring Benzinli otomatik şanzımana tamir edilmemiş bir tork konvertörü takarsanız, kutuyu hemen tekrar devre dışı bırakma riskini alırsınız, çünkü. tork konvertörünün tüm kir ve aşınma ürünlerini ve en kötü durumda metal yatak veya bıçak parçalarını alacaktır.

Bir tork konvertörünü tamir etmenin maliyeti, işin karmaşıklığına, her durumda daha ucuz olan kırık parçaların sayısına ve maliyetine bağlı olarak genellikle 2.500 (sökme, yıkama ve montaj) ile 12.000 ruble (ağır hasarlı) arasında değişir. otomatik şanzıman Chrysler Sebring Benzin'i yeniden tamir ediyor.
İşçilik ve yedek parçalarla birlikte ortalama onarım maliyeti 4-6 bin ruble civarında ortaya çıkıyor.

Tork konvertörünüzün hemen önünüzde 1-2 saat içinde hızlı bir şekilde onarımını sunuyoruz. Tüm arızalarını kendi gözlerinizle görebileceksiniz. Aynı zamanda, aciliyet için herhangi bir ek para talep etmiyoruz.

1) Tork konvertörü kesimi.
Mümkün olduğunca fazla metal bırakmaya çalışarak iki yarıyı birbirine bağlayan kaynak dikişini dikkatlice kesmek gerekir. Doğru kesim ile tork konvertörü kolayca sökülüp gerektiğinde 2-3 kez daha tekrar monte edilebilir. Ne yazık ki, Chrysler Sebring Benzinli transformatörleri tamir eden birçok kişi, ilk kesimde kasadaki tüm metalleri temiz bir şekilde keserek işlerine gelişigüzel yaklaşıyor.

2) Yağ ve aşınma ürünlerinden tüm parçaları yıkadıktan sonra, onarımın kendisi doğrudan başlar.
Gerekirse, otomatik şanzıman Chrysler Sebring Benzin'in sıvı bağlantısını bloke eden ve yeni debriyajın altındaki gövde yüzeyini düzleştiren yeni bir sürtünmeli kavramanın etiketi. Bu aşamada, vicdansız ustalar yine birdenbire zorluklarla karşılaşmaktadır. Yeni sürtünmeli kavrama için mahfazayı, hemen hemen tüm metalleri çıkaracak ve daha sonra çatlaklara yol açacak şekilde işlerler. Normal bir usta bunu fazla metali çıkarmadan dikkatli bir şekilde yapar. Ardından diğer tüm gerekli yedek parçalar değiştirilir - yataklar, o-ringler, salmastra kutusu vb.

Gerekirse, Chrysler Sebring Benzinli otomatik şanzımanın halka kapağına yeni bir boyun kaynak yapılır. Doğruluk ve kesinlik gerektirir, çünkü. genellikle vasıfsız işçiler, yeni boyuna uyacak şekilde kapakta bir delik bile açamazlar, ancak yarım milimetre daha büyük hale getirirler, bu da dayak ve dengesizliğe yol açar.

2) Montaj.
Tork konvertörünün iki yarısını fabrikada olduğu gibi tekrar kaynaklamak gerekirken, iki yarı arasında minimum eksenel salgı (dengeleme), dikişin sıkılığını sağlamak çok önemlidir. İyi bir usta için estetik bileşen bile önemlidir, bu nedenle GIDROTOR'da onarımdan sonra tork konvertörü fabrikada yapılan yenisiyle aynı görünür.

Videoda, onarımımızın olağan ortalama sonucu, izin verilen onda birlik bir salgı ile 6 yüzde bir milimetrelik bir salgıdır.

Chrysler Sebring Petrol 2400 V6, 3000 V6 EDZ 143hp, 152hp, 210hp Mitsubishi MH8XXX

Chrysler otomobilleri üreten Amerikan endişesi Chrysler, 2014'ten beri tamamen İtalyan Fiat tarafından kontrol ediliyor. Endişenin öncülüğünde Dodge ve Jeep gibi arabalar üretiliyor. Chrysler otomobilleri için endişe, kendi benzersiz tasarımının otomatik şanzımanının yanı sıra Mercedes, Getrag'dan bir şanzıman kurar.

Genel öneriler

Bir Chrysler şanzımanı onarmak için gerekli tüm malzemelere sahip olmalısınız: yağ keçeleri, contalar, sürtünmeli kavramalar, fren bantları, yağ filtreleri, solenoidler ve diğerleri. Chrysler'e takılan kutuların çoğunun tamamen elektronik olması nedeniyle, yalnızca ileri teknoloji ekipmanlarla donatılmış özel merkezlerle iletişime geçmelisiniz. Tekrarlanan sorunları önlemek için aracınıza yalnızca deneyimli uzmanlara güvenin.

- acil durum moduna girer (bir vites kalır, genellikle 3.)

o zaman panik yapmamalısınız, çünkü bu belirtiler elektrikteki problemlerle ilişkili olabilir ve kapakla karşılaştırılabilir. onarımlar çöp

- geçiş yaparken, kayma (anahtarlama sırasındaki hız keskin bir şekilde artar)

Neden bizimle iletişime geçmeye değer?

Onarım şartları: 3-5 iş günü, tüm sarf malzemeleri ve yedek parçalar stoklarımızda mevcuttur.

Olası arızalar

Chrysler otomobillerinin otomatik şanzımanının tanımı ve olası arızaları

Daha büyük versiyon için resme tıklayın

Chrysler 3 ileri otomatik şanzıman. 2001'den günümüze Voyager modelinde kuruldu.

Hak ettiği 3 vitesli otomatik, sarf malzemelerinin, sürtünmeli kavramaların, çelik disklerin ve fren bantlarının değiştirilmesi ile servis merkezine gidecek, başarıyla onarıldı ve uzun süre ve güvenilir bir şekilde hizmet veriyor.

300 Serisi modeline 2004'ten 2011'e kadar Chrysler'den 4 vitesli bir otomatik şanzıman kuruldu.

Solenoid bloğu, bu makinenin olası sorunlarından en yaygın olanıdır. Amerikan solenoidlerinin kaynağı çok büyük değildir ve elektronik kontrol ünitesi onu oldukça yoğun bir şekilde yükler ve aracın hızlanma özelliklerini artırmak için tork konvertörünü bloke etmeye zorlar. 42RLE'nin uzun süreli çalışması için solenoid bloğunun düzenli olarak değiştirilmesi ve tork konvertörünün onarılması gerekir.

A604'ün Chrysler A606 değiştirilmiş versiyonundan 4 vitesli otomatik şanzıman. A606, 1999'dan 2004'e kadar 300M, Concorde, LHS, New Yorker, Prowler modellerinde tanıtıldı.

Eski makinelerin zayıf noktası, uzun süreli aşırı ısınma sırasında kendini gösteren valf gövdesi ve solenoidlerle ilgili sorunlardır. Amerikan tork konvertörleri, Avrupalılardan daha az yaşar, en ufak bir yağ eksikliği bile çalışmalarını etkiler.

Chrysler 5 vitesli otomatik şanzıman, 2007'den 2009'a kadar Chrysler Aspen'e kuruldu.

Sorunlar genellikle valf gövdesindeki yağ eksikliğinden kaynaklanır. Solenoidler üretilir, valf gövdesinin kendisi kirlenir ve aşınır.

Mercedes'ten 5 ileri otomatik şanzıman. 2004'ten 2011'e kadar Chrysler 300 Serisi ve Crossfire'da tanıtıldı. Değişikliklerden sonra, bu otomatik şanzıman, Chrysler otomatik şanzıman onarımına girerek 200-300 bin km'yi sarabilir., yalnızca sarf malzemelerinin değiştirilmesiyle. Chrysler uzun süredir arabalarında bu modeli tercih ediyor.

Yaş makinelerinde, düzenli aşırı ısınma nedeniyle, hız sensörlü bir elektrikli ocak arızalanabilir. Kutunun hatalı bir elektrikçi ile çalıştırılması, yağın aç kalmasına, ayrıca burçların aşınmasına ve diğer demir bileşenlerin aşınmasına neden olur.

Chrysler 6 ileri otomatik şanzıman. 2007'den 2011'e kadar Voyager, Town & Country, Sebring, Pacifica'da kuruldu.

Basit ve güvenilir iletim.Otomatik şanzıman genellikle bir servis merkezine yağ ve filtre değişimi, valf gövdesinin temizlenmesi, contaların, contaların, burçların ve yatakların değiştirilmesiyle gelir. Eski otomatik şanzımanlarda solenoidler arızalanır.

Getrag 6 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman. 2007'den 2010'a kadar Sebring'e konuldu.

Robot kutusunun tasarımına bağlı olarak, mekanik kısımla ilgili olası sorunlar olabilir: yanmış bir debriyaj, diferansiyel ve rulman yataklarının aşınması ve ayrıca vites değiştiren elektroniklerle (Mekatronik) ilgili sorunlar.

Büyük bir revizyon durumunda, şanzıman araçtan sökülür. Bu aşamada tamirci, dişli kutusuna, güç ünitesi montaj desteklerine vb. hizmet veren tüm sistemlerin durumunu dikkatlice inceler.

Arabadan söküldükten sonra otomatik şanzıman revizyon alanına girer. Bu bölümde, önceki tüm bölümlerde olduğu gibi, daha yüksek teknik eğitime (mühendislik ve fizik) sahip deneyimli ustaların çalıştığı belirtilmelidir. Burada Chrysler Sebring otomatik şanzıman tamir ediliyor ve tüm parçalar yıkanıp kurutulduktan sonra arıza tespiti yapılıyor, yani. her parçanın daha fazla kullanım olasılığı veya değiştirilmesi ihtiyacı belirlenir.

İstenirse, hem dişli kutusunun sökülmesi sırasında hem de parçalarının muayenesi sırasında herhangi bir müşteri bulunabilir. Bu prosedürün sonunda, müşteri ile mutlaka mutabık kalınan değiştirilebilir parçaların bir listesi derlenir. Revizyon sırasında, otomatik şanzımanın durumundan bağımsız olarak tüm conta ve contaların değiştirilmesi gerektiğine özellikle dikkat edilmelidir. Yalnızca dişli kutusu üreticilerinden orijinal yedek parçaların kullanılması, yeniden üretilmiş bir Chrysler Sebring otomatik şanzımanın ömrünü uzatır, ancak yedek parça maliyetinde önemli bir artışa yol açar. "Fiyat-kalite" oranının en uygun kombinasyonunu elde etmek için "satış sonrası" parçaların, yani. otomatik şanzımanlar için yedek parça üretiminde uzmanlaşmış şirketler.

Tüm teknik gereksinimler dikkate alınarak kurulum yapılır. Bu aşamada arızalı bağlantı elemanları ve yardımcı şanzıman bakım sistemleri değiştirilir. Ayrıca kurulum sırasında kontrol sisteminin dış kısmının elemanlarında ön ayarlamalar yapılır.

Çıkış teşhisi ve arabanın çalıştırılması. Giriş teşhisi ile aynı yöntemlere göre gerçekleştirilirler. Ek olarak, daha önce ortaya çıkan tüm arıza kodları, kontrol ünitesinin hafızasından silinir.

Çok acil bir yanıta ihtiyacınız varsa, aramak en iyisidir. Bir soru sor

iyi günler, elimde bir Chrysler Sebring 2.4 kutu 41 te (bir 604) var. birinci ikinci vites kutusu normal çalışıyor 2. vitesten 3. vitese geçerken kayar, onay kutusu yanar, kutu 3. vites için acil durum moduna geçer. Hatayı sıfırlarsınız ve her şey tekrar eder. bu durumda onarımın maliyeti ne kadar olabilir.

A604 (Ultradrive), yeni adı 41TE - Chrysler Corporation'ın (Chrysler Corporation) önden çekişli otomobiller Chrysler, Dodge, Plymouth ve bazı Mitsibishi modelleri için 4 vitesli otomatik şanzıman.

Otomatik şanzıman A604 (41TE) – Chrysler Corporation 4 vitesli otomatik şanzıman, alternatif isim – ultrasürücü . Üretimin başlangıcı - 1989'dan beri, başlangıçta bir Chrysler 3.3L enine motorla birlikte tamamlandı.
A604 otomatik şanzıman ve sonraki modifikasyonları, Indiana, Kokomo'daki Kokomo Transmission fabrikasında üretilmektedir. A604'ün atası A413 hidrolik şanzımandır.
A604 (41TE) şanzıman, modern araçların otomatik vites kontrolünde güçlü bir teknolojik atılımdır.A604 otomatik şanzıman, adaptif vites modu kontrolünü kullanan ilk kişiydi, yani A604 otomatik şanzıman bilgisayarı, dış koşullara ve aracın sürüş tarzına bağlı olarak vites modunu optimize edebiliyor.

Motordan tork aktarımı, esnek bir plaka volan üzerine monte edilmiş 9,5 inç çapında bir tork konvertörü tarafından sağlanır.
Soğutma, motor radyatöründeki bir ısı eşanjörü ve ek bir hava soğutucusu ile sağlanır (tüm Chrysler modellerinde hava soğutucusu yoktur).

Mekanik olarak, A604 şanzıman şunlardan oluşur:
• Beş paket sürtünmeli kavrama.
• Dört hidrolik akümülatör.
• İki planet dişli.
• hidrolik pompa.
• Vana bloğu.
• Basınç sensörleriyle birleştirilmiş solenoid bloğu.
• Dahili diferansiyel.

A604'ün şanzımanı, uyarlanabilir bir elektronik kontrol modülü (TCM) tarafından kontrol edilir. Optimum anahtarlama modları, otomatik şanzıman sensörlerinden ve basınç sensörlerinden ve ayrıca motor kontrol sensörlerinden gelen giriş sinyallerinin sürekli gerçek zamanlı izlenmesiyle sağlanır.
TCM'de kaydedilen programın algoritması, bir araba sürme şekline ve dinamiklerine bağlı olarak şanzımanın çalışmasını optimize etmenize olanak tanır.
Herhangi bir arıza durumunda (hidrolik, mekanik veya elektronik), TCM solenoid bloğunu devre dışı bırakır ve A604 aksama moduna geçer, bu kalıcı olarak devrede olan ikinci bir vitestir.
Acil durum modunda, sürüşe devam edebilirsiniz, 2500-3000 rpm'den fazla motor devrinin aşılmaması önerilir.
TCM, A604 otomatik şanzımanın arızasının yapısını ve nedenini büyük bir doğrulukla belirlemenizi sağlayan gelişmiş bir kendi kendine teşhis ve test işlevine sahiptir.

• Birinci vites (Birinci). 2.84:1
• İkinci vites (İkinci). 1.57:1
• Üçüncü vites (Üçüncü). 1.00:1
• Dördüncü vites (Overdrive). 0.69:1
• Tersi. 2.21:1

41TE şanzımanın (A604) çalışmasındaki arızaların ve hataların nedenlerini kendiniz belirleyebileceğiniz faydalı bilgilere sahip olacaksınız.

Otomatik şanzıman A604'ün (41TE) elden geçirilmesi büyük zorluklara neden olmaz, ancak montaj ve test sırasında özel dikkat ve doğruluk gerektirir. Kurulumdan sonra, otomatik şanzıman kontrol ünitesinin (TCM) elektronik uyarlamasının yapılması gerekir.
100.000 km'den fazla kilometre ile otomatik şanzıman A604'ü (41TE) elden geçirirken, aşağıdaki çalışmaları yapmanızı öneririz:
• Tork konvertörü otomatik şanzıman A604'ün (41TE) önleyici onarımı.
• Solenoid bloğu yenisiyle değiştirin (solenoid bloğunun her 150.000 km'de bir değiştirilmesi önerilir).
• Ön Gezegeni ve Overdrive ve Ters Kavrama Hub'ını değiştirin.
• Otomatik şanzıman A604'ü (41TE) takmadan önce soğutma sistemini temizlediğinizden emin olun.

Otomatik şanzıman A604'ün (41TE) onarımı 3 iş gününden fazla sürmez.
Önceden talep üzerine, otomatik şanzıman A604'ü (41TE) 24 saat içinde onaracağız.
A604 (41TE) otomatik şanzımanda büyük bir revizyondan sonra, araç servisimiz bir yıl garanti veriyor. Onarımlar sırasında, fiyat ve kalite arasındaki dengeyi korurken, otomatik şanzıman A604'ü (41TE) önde gelen şanzımanlar için otomobil parçası üreticilerinin (Transtec, Raybestos, vb.) en güvenilir parçalarıyla tamamlıyoruz. Büyük bir revizyondan sonra otomatik şanzıman A604'ün (41TE) hizmet ömrü, düzenli, yüksek kaliteli bakım ve makul çalışmaya tabi olarak fabrika kaynağından daha düşük değildir.

Ayrıca okuyun:  Boyama için kendin yap duvar onarımı

Bakım, onarım ve adaptasyon için arama yapın, başvurun ve başvuruları kabul edin
otomatik şanzıman A604 (41TE), arızayı doğru bir şekilde teşhis edeceğiz.
Yeniden üretilmiş otomatik şanzıman A604 (41TE), yedek parçalar, yeni solenoid blokları, otomatik şanzıman A604 (41TE) teşhis ve onarımı için belgeler, şanzıman tamir takımları A604 (41TE) sunuyoruz.
Tel.: (495) 9958674, (963) 9777356.
Mektuplar için geri bildirim formunu kullanın.

Chrysler otomobil hizmetleri ve hizmetleri:

Güneydoğu Bölgesi (SEAD) // Lefortovo, Nizhny Novgorod // m.

Chrysler logolu otomobillerin bakımında uzmanlaşmış modern bir otomobil servis şirketi olan profesyonel düzeyde bir servis istasyonu, belirli birimlerin durumu değiştirileceğinden, ana kapsamlı teşhis olacak onarım ve restorasyon faaliyetleri yürütmeyi teklif ediyor. doğru bir şekilde değerlendirilir ve ne kadar doğru bir şekilde, yaklaşan onarım sürecini yürütmek için kullanılan uzman tarafından seçilen planın etkinliğine bağlıdır.Kendimizi güvenilir bir araba servis şirketi olarak konumlandırarak, ideal bir chrysler arabasının ortalama sahibine uygun olarak, her zaman belirli bir birimin çalışma algoritmasında hangi arızaların arızalara neden olduğunu belirlemeyi amaçlayan bir dizi onarım ve restorasyon hizmetleri sunuyoruz ve daha sonra üreticinin tavsiyelerine göre bulunan kusurları ortadan kaldırın. Sayfamızın daha ilerisine giderseniz, bu araba hizmetinde hangi etkinliklerin düzenlendiği hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz. Daha öte

Kuzey Bölgesi (SAO) // Sol Yaka, Khovrino //

Teknik merkezimiz uzmanlaşmış olduğundan, araç sahibinin Chrysler için gerekli otomobil parçalarını aramak için zaman kaybetmesine gerek kalmamasını sağladık, bu da araç servisimizin personelinin yeni ürün yelpazesi arasından seçim yapmanıza yardımcı olacağı veya kullanılmış ürünler gibi. Öncelikli olarak hizmet müşterisinin isteklerine odaklanarak, yüksek iş kalitesi ile birlikte sadık bir fiyatlandırma politikasına bağlı kalmaya çalışıyoruz. Chrysler arabalarının yüksek kaliteli bakımı, çalışan personeline her zaman dar profiller de dahil olmak üzere yüksek nitelikli ve buna bağlı olarak bu arabanın belirli modellerinin nasıl tamir edildiğini bilen deneyimli uzmanların katıldığı araba servisimizin doğrudan yönüdür. Chrysler SUV'lerin modifikasyonlarının her birinin tasarım özelliklerini dikkate alarak. Teknik merkezimiz hakkında detaylı bilgi ve verilen hizmetlerin bir listesi doğrudan sayfamızda olabilir. Daha öte

Güney Bölgesi (YuAO) // Merkez Chertanovo, Kuzey Chertanovo // m. Prazhskaya

Chrysler'inizi teknik merkezimizde tamir ederken, ilgili sayfada bulunabilecekleri hakkında ayrıntılı bilgi, araç sahibi, bir yıldan fazla bir süredir bu markanın otomobilleriyle çalışan uzmanların Chrysler SUV'lerinin tam olarak nasıl olduğunu bildiğinden emin olabilir. marka teşhis edilir ve buna göre onarılır. veya diğer değişiklikler ve üretim yılı. Kullandığımız yöntemler deneysel olarak test edilmiştir ve kullandığımız teknolojiler modern ve verimlidir. Ek olarak, araba servisimizin fiyatlandırma politikası öncelikle müşterilerimizin isteklerine göre oluşturulmuştur ve buna göre, öncelikle bir Chrysler'e hizmet etmenin oldukça gerçekçi olduğunu söyleyebiliriz, öncelikle chrysler'in sahibine odaklanmıştır. teknik merkezimizde ucuza araba. Ayrıca, belirli bir chrysler modeli için hem depodan hem de bir araba servisinden ayrılmadan bir katalogdan sipariş vererek satın alabileceğiniz yedek parça seçmeniz gerekiyorsa, her zaman nitelikli yardıma güvenebilirsiniz. Daha öte

Kuzey-Doğu Bölgesi (SVAO) // Alekseevsky, Ostankinsky // m. Alekseevskaya

Araç servisimiz ideal bir seçenek olabilir, çünkü chrysler SUV'lerin teşhis ve onarımında uzman olarak, hem araç sahibinin gereksinimlerine hem de araç sahibinin talimatlarına uygun olarak araç bakımının gerçekleşmesi için tüm koşulları sağlayabileceğiz. belirli bir Chrysler modelinin üreticisi. Chrysler'inize teknik merkezimizde hizmet vererek, ilgili sayfada bulunabilecek daha doğru bilgilerle, araç sahibi, bir yıldan fazla bir süredir bu markanın otomobilleriyle çalışan uzmanların Chrysler SUV'lerin tam olarak nasıl olduğunu bildiğinden emin olabilir. teşhis ve buna göre, bir veya başka bir değişiklik ve üretim yılı onarıldı. Ayrıca, çalışanlarımız, üreticinin tavsiyelerine uygun orijinal ve orijinal olmayan, yeni ve kullanılmış parça çeşitlerinde sunulan gerekli yedek parçaları seçmenize kesinlikle yardımcı olacaktır. Şirketimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki bağlantıyı takip edin. Daha öte

Kuzey-Doğu Bölgesi (SVAO) // r. bibirevo, kuzey medvedkovo // metro altufyevo

Teknik merkezimiz, genel olarak her zaman ana profesyonel görevimiz olan aracı tamamen restore etmeyi amaçlayan, herhangi bir karmaşıklıktaki çeşitli profillerde araç onarım hizmetleri sunmaktadır. Belirli bir kilometreden sonra arabasını çalıştırmak için tavsiyelere uyan her Chrysler araba sahibi, evinin veya iş yerinin yakınında arabaya yüksek kalitede ve karlı bir şekilde hizmet vermenin mümkün olduğunu düşünüyor. Araç servisimiz ideal bir seçenek olabilir, çünkü chrysler SUV'lerin teşhis ve onarımında uzman olarak, hem araç sahibinin gereksinimlerine hem de araç sahibinin talimatlarına uygun olarak araç bakımının gerçekleşmesi için tüm koşulları sağlayabileceğiz. belirli bir Chrysler modelinin üreticisi. Ayrıca, çalışanlarımız, üreticinin tavsiyelerine uygun orijinal ve orijinal olmayan, yeni ve kullanılmış parça çeşitlerinde sunulan gerekli yedek parçaları seçmenize kesinlikle yardımcı olacaktır. Şirketimiz, chrysler amblemli otomobillerin onarımında her zaman nitelikli yardım sağlamaya hazır olan çok işlevli bir otomobil servisidir. Daha öte

Kuzeybatı Bölgesi (SZAO) // r. Mitino, Pokrovskoe-Streshnevo // m. Volokolamskaya

Ayrıca okuyun:  Priore'da kendin yap gur onarımı

Temel faaliyeti ciplerin teşhisi ve bakımı olan araç servisimizin yetenekleri, araç sahibi için kabul edilebilir bir maliyete yönelik olarak, teknik olarak karmaşık onarım ve restorasyon önlemlerini kısa sürede gerçekleştirmemize olanak tanır. Genel olarak her zaman ana profesyonel görevimiz olan aracı tamamen restore etmeyi amaçlayan, herhangi bir karmaşıklıktaki çeşitli profillerde araç onarım hizmetleri sunuyoruz. Çalışanlarımız, chrysler arabalarla ilgili herhangi bir sorun hakkında tavsiyede bulunabilirler, çünkü sadece tipik değil, aynı zamanda SUV sınıfına ait arabalar için karakteristik olmayan arızaları, hangi şemaya göre belirleyebileceklerini belirleyebileceklerini doğru bir şekilde nasıl teşhis edeceklerini bilirler. Operasyonel performansı orijinaline mümkün olduğunca yakın hale getirmek ve eski haline getirmek için bu araba modelinin onarılması tavsiye edilir. Teklifimizle ilgileniyorsanız, danışmanların çalıştığı, aramanızı doğru zamanda sizi ilgilendiren oto tamir alanında yetkili bir uzmana yönlendirebilecek iletişim bölümünde belirtilen numarayı arayın. Daha öte

Güneydoğu Bölgesi (YUVAO) // Yuzhnoportovy, Danilovsky // m. Volgogradsky Prospekt

Bir Chrysler arabasına servis vermeniz gerekiyorsa, her zaman profesyonel yardım sağlamaya hazırız. Temel faaliyeti Chrysler'lerin teşhisi ve bakımı olan araç servisimizin yetenekleri, araç sahibi için kabul edilebilir bir maliyete odaklanarak, teknik olarak karmaşık onarım ve restorasyon önlemlerini kısa sürede gerçekleştirmemizi sağlar. Ayrıca, chrysler arabanızın herhangi bir parçasını veya herhangi bir birimini değiştirmeniz gerektiğinde, ihtiyacınız olan her şeyi nerede bulacağınız konusunda endişelenmenize gerek yok, çünkü biz bu endişelerin üstesinden gelebiliriz ve deneyimlerimizin rehberliğinde, size uygun olan parçaları seçebiliriz. en uygun özel araba modeli Chrysler. Hem hafta içi hem de hafta sonu vermeye hazır olduğumuz hizmetlerin listesi ile ilgili sayfadan veya irtibatlarda belirtilen telefon numarasını arayarak bilgi edinebilirsiniz. Daha öte

geçen gün kutumun yakında öleceğini söylediler, belirtiler:
P konumundan R ve N konumuna geçerken sarsıntı meydana geliyor

düz bir yolda hafifçe hissedilir, yokuşta daha kötüdür, ancak el frenini kullanırken biraz

Genel olarak kış geliyor, bahara kadar yetişir miyim sizce?))

Sirozha, tarif ettiğiniz semptomlara göre, "İnternet'te Duyu Dışı Algı, Paranormal Olaylar ve Araç Teşhisi" konferansında teşhis konulabilir. Bu arada, biri var mı? 🙂

BEN
ZY Ben şahsen gerizekalılara puan verirdim, boş, kalan nöronları yok etmeyin (her ikisi de). Ancak talaş / toz hakkında - kendinize daha dikkatli bakmanız gerekiyordu.

Araç DODGE Journey, istasyon vagonu dizel .2,4L 2008 otomatik şanzıman tipi POWER SCHIFT. Otomatik şanzımanı tamir ettikten sonra otomatik şanzımanı uyarlamak mümkün değildir. Servis kılavuzuna göre hareket ederim: işleme başlamadan önce varsa tüm hataları gideririm, aküyü sıfırlarım, otomatik şanzımandaki yağı 60'a ısıtırım, "start" a basar, program hızı artırmaya başlar ve hemen kesintiye uğrar Bu arada, XX'de motor 1100 rpm / dak'dan daha fazla ısındıktan sonra gelişmez - soğuk ise 3000 rpm'ye çıkar. MAXIDAS ve X-431 PRO tarayıcılarının her ikisi de yaklaşık olarak aynı şekilde davranır. Sorular: Adaptasyonun başarısız olmasının olası nedenleri nelerdir? gerekli hızı artıramama veya bir StarSCAN tarayıcı kullanma ihtiyacı? Chrysler forumlarında yayınlananlardan daha ayrıntılı (adım adım) talimat var mı?

Adaptasyon kurallarına uyulmaz, örneğin: el freni sıkılmamış, frene basılmamış, motor ısınmamış, kapılar kapatılmamış vb.

Otomatik şanzımandaki yağ seviyesini tekrar kontrol edin - tapalardan boşaltın, 6l'yi doldurun, her biri 20 saniye gecikmeli modlara göre el freni olmadan duran bir arabayı 5-7 dakika içinde açın, DVZ'yi durdurun, kontrolü sökün yan tapa - motor çalışmıyor - fazlalık yağı birkaç saniye aralıklarla düşene kadar kontrolü kapatmadan boşaltır Sızıntı tekrar oluşana kadar yağı otomatik şanzımana dökün - seviye düşer, sıcaklığı kontrol ettikten sonra ADAPTATION'ı deneyin.

Otomatik şanzımanın (otomatik şanzıman) onarımı Chrysler Sebring yalnızca özel bir serviste yapılır. Servisimiz 12 yılı aşkın süredir Chrysler Sebring otomatik şanzımanlarını onarmaktadır. Otomatik şanzıman onarımına ek olarak, tork konvertörü onarımları ve supapların kısmen değiştirilmesi dahil supap gövdesi onarımları yapıyoruz. Bazı modellerde mekatronik tamir edebiliyoruz.

Otomatik şanzıman onarımı için iki seçenek sunuyoruz:

Chrysler Sebring otomatik şanzımanın kısmi (yerel) onarımı - onarımdan önce, otomatik şanzımanın bilgisayar teşhisini yapıyoruz ve gerekirse otomatik şanzıman tavasının çıkarılmasıyla mekanik teşhis yapıyoruz. Teşhisin sonucu otomatik şanzımanda bir sorunsa, başvurduğunuz sorunu ortadan kaldırmak için otomatik şanzımanı çıkarır, özel bir banyoda yıkar ve yedek parça ve aksesuar listesi ile sorun giderme işlemini gerçekleştiririz.

Video (oynatmak için tıklayın).

Otomatik şanzıman Chrysler Sebring'in elden geçirilmesi - kısmi onarımın yanı sıra, teşhis, sorunun otomatik şanzımanda olduğunu gösteriyorsa, kutu çıkarılır, tamamen demonte edilir, yıkanır ve arızalıdır. Bu durumda, arızanın belirli bir nedenini aramıyoruz, tam bir sorun giderme yapıyoruz. Artan aşınmaya sahip tüm bileşenler ve yedek parçalar belirlenir ve değiştirilir.


Bu makaleye oy verin:
Seviye 3.2 seçmenler: 85