Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap audi a8 onarımı.
İşte onarımlarla ilgili fotoğraf raporları ve arabalarla ilgili ayrıntılı belgeler:
Audi A8 D2 / Audi A8 (model kodu: 4D2) 1994 - 2002 Audi A8 Lang D2 / Audi A8 Uzun (model kodu: 4D8) 1999 - 2002
Triger kayışlarının ve enjeksiyon pompasının değiştirilmesi Audi A6 (4B) motor AKE (rus.) Detaylı fotoğraf raporu! Temel çalışma sırası AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC motorları için uygundur. Bu motorlar arabalara kuruldu: VW Passat (3B), Skoda Superb (3U), Audi A6 (4B), Audi A4 (8E), Audi A8 (4D), Allroad 1997-2006.
V6 2.4 ve 2.8 motorlarında triger kayışının değiştirilmesi (AGA, AJG, ALF, AGB, ALG, ALW, APR, AQD) (rus.) Onarım raporu. Bu motorlar arabalara kuruldu: Audi A4, A6, A8, S4 1997-2002 sürümü.
Audi 100/A6 C4 (4A) (rus.) üzerindeki V6 motor bağlantılarının değiştirilmesi Fotoğraf raporu Bu motor arabalara kuruldu: Audi A4 (8D), Audi A8 (4D), Audi A80 (8C).
Motor V6 TDI 2.5l 4 hücre/silindir. (rus.) Cihaz ve çalışma prensibi. Kendi kendine çalışma programı 183 VW/Audi. Motor kodu: AFB. Motor V6 TDI 2.5l 4 hücre/silindir. dizel motor teknolojisinde yeni standartlar belirliyor. Yüksek güç ve sürüş konforunu düşük egzoz emisyonları ve düşük yakıt tüketimi ile birleştirir. Bu motor, değişken bir turboşarj ile donatılmıştır. 4000 rpm hızında, motor maksimum 110 kW (150 hp) güç geliştirir. 310 Nm'lik maksimum tork, 1500 rpm'lik düşük bir hızda elde edilir ve geniş bir devir aralığında korunur. İçindekiler: V6 TDI 2.5l 4v/syl motor, Valvetrain, Krank seti, Motor desteği, Motor yağlama, Silindir bloğu havalandırması, Motor soğutma, Yakıt besleme sistemi, Sisteme genel bakış, Veri aktarımı, Miktar kontrolü yakıt beslemesi, Enjeksiyon zamanlama kontrolü, Sensörler/aktüatörler , Ön kızdırma sistemi, Kendi kendine teşhis, Fonksiyon şeması, Özel aletler.
Video (oynatmak için tıklayın).
VAG / Motor onarım bilgileri Bu motor onarım bilgileri tüm VAG araçları için geçerlidir. Motorunuzun belgelerini hızlı bir şekilde bulmak için klavyenizde Ctrl-F tuşlarına basmanız ve motorunuzun harflerini yazmanız yeterlidir. Örneğin: 2E veya BSE (yalnızca İngilizce!)
Soğutma, ısıtma, havalandırma ve klima sistemi (Soğutma, Isıtma, İklimlendirme ve İklim Kontrol Sistemleri)
Soğutucu R134a Servis Arabalar için klimalar için fabrika onarım kılavuzu: Audi 100 1991 ->, Audi 80 1992 ->, Audi A1 2011 ->, Audi A2 2001 ->, Audi A3 1997 ->, Audi A3 2004 ->, Audi A4 1995 ->, Audi A4 2001 ->, Audi A4 2008 ->, Audi A4 Cabrio 2003 ->, Audi A5 Cabriolet 2009 ->, Audi A5 Coupe 2008 ->, Audi A5 Sportback 2010 ->, Audi A6 1995 ->, Audi A6 1998 ->, Audi A6 2005 ->, Audi A6 2011 ->, Audi A7 Sportback 2011 ->, Audi A8 1994 ->, Audi A8 2003 ->, Audi A8 2010 ->, Audi Cabriolet 1991 ->, Audi Q5 2008 ->, Audi Q7 2007 ->, Audi R8 2007 ->, Audi TT 1999 ->, Audi TT 2007 -> İçindekiler: Genel Bilgiler, Tanım ve Çalıştırma, Spesifikasyonlar, Teşhis ve Test, Sökme ve Kurulum, Özel Aletler.
V6 2.5 TDI motorlarda dinamik enjeksiyon açısı ayarı - AKN, AKE, AFB vb. (rus.) Detaylı fotoğraf raporu! Temel çalışma sırası AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC motorları için uygundur. Bu motorlar arabalara kuruldu: VW Passat B5 (3B2, 3B5), VW Passat B5.5 (3B3, 3B6), Audi A6 C5 (4B), Audi A4 B5 (8D), Audi A8 D2 (4D2), Audi A4 B6 (8E), Skoda Süper (3U4).
Enjeksiyon ve ateşleme sistemleri Enjeksiyon sistemlerine ilişkin bu bilgiler tüm VW, Skoda, SEAT, Audi araçları için geçerlidir. Ateşleme sistemleri hakkında genel bilgiler Birçok VW, Skoda, SEAT, Audi araçları için uygundur
Yüksek basınçlı yakıt pompasının (TNVD) onarımı Bosch VP44 - 059 130 106D (rus.) Fotoğraf raporu Bu pompa her yere kuruldu: VW Passat B5, Audi A4, A6, BMW, Opel, kamyonlar, vb. Sık sık bozuluyor - bu yüzden bilgilerin zarar görmeyeceğini düşünüyorum. Bu nedenle, bir marş motoruyla kaydırırken nozul tüplerinden bir armut veya bir şey pompaladıktan sonra hiçbir şey basmazsa - o zaman buradasınız, mekanikle ilgili sorunlarınız var: en olası seçenek membrana (veya kesme halkalarına) zarar vermektir, ikinci seçenek, takviye pompasındaki bir kusurdur. Tüm bunları, her şeyin yolunda olduğu fotoğrafta göreceksiniz - burada yüksek basınçlı yakıt pompasını her açıdan düşünebilirsiniz.
Yakıt sistemleri hakkında genel bilgiler Birçok VW, Skoda, SEAT, Audi araçları için uygundur
Genel askıya alma bilgileri Birçok VW, Skoda, SEAT, Audi araçları için uygundur
Mükemmellik için çabalarken en iyisini seçersiniz. AS8 Club – seçimini yapanlar.
kutuyu yeni bir yazılım yardımıyla değiştirdi. 2003-400 yıllarında piyasaya sürülen otomobiller için gerçek.
açıklama aşağıda ektedir. Kimin yazılımla birlikte bir CD'ye ihtiyacı var.
Ben bu vardı: %99 olasılıkla bu, ön veya arka kola monte edilmiş bir süspansiyon konum sensörüdür. Büyük ihtimalle arka.
Aslında, yeni pompalar, enjektörler vb. ile iyi çalışan bir motorun baskı ekranları. Klima kapalı.
Ve işte şifre çözme: Blok açıklaması.
Aslında yayınlamaya karar verdim. Koltuk hafızası seçeneği.
Hafıza fonksiyonlu kontrol ünitelerinde kontak kodlamanın fonksiyonel açıklaması.
Ölçülen değer bloğunun okunması, hafıza fonksiyonlu sürücü koltuğu Audi A8 2003>
Aşağıdaki değerler görüntülenir:
Güdük temiz, kompresörü çıkarıyoruz. Burada viewtopic.php?f=60&t=7248&p=157264#p157264
Arkadaşlar, arka yolcu hava çalıştırma hatasını başarıyla ortadan kaldırma deneyimimi paylaşmak istiyorum. Arkada rahat koltukları olan bir D3'üm var.
Bugün araba TV'sinde analogdan hibrit TV alıcısına değiştirildi. Ses var, kanal listesi görünüyor, ancak görüntü siyah ekranı yok.
100r için üç tel. amfiye bağlanmak ve her şey çalışıyor
Pinler, ilk mesajdaki link nedir? Bose ve Beng için bu pinlerin farklı bir amacı var.
Herkese merhaba. Sorunuma başka ne bakabileceğiniz konusunda yardım veya fikir istiyorum.
- Her iki kafa için egzoz valflerinin fazlarındaki hatalar (veya verilen bir.
Faz kaymasını kontrol eden valf kapaklarındaki solenoid valfleri kontrol ettiniz mi?
İlk mesajda anlatılmıştır. İlk başta orijinal değil, iki kez değiştirdiler.
Konunun dövüldüğünü anlıyorum ama forumda ip çantam için bir çözüm bulamadım. Lütfen pnömoni ile yardım edin.
Bir BFM veya BFL'ye Quattro Freni faz gerici takma deneyimi olan var mı?
Aynı şeyi BFM ve BFL'de sundukları şüpheli.
Gür hakkında forumu tekrar okudum, aksi takdirde pompa imkansız sabır noktasına kadar çok uluyor.
Pompayı çıkarmaya karar verdim, ortaya çıktığı gibi, karmaşık bir şey yok ve.
a8 için geleneksel olarak, klima kanallarının temizlenmesini kesinlikle tavsiye ederim.
temizlemesi çok sakıncalı. sadece yukarıdan sürünebilirsin (Elsa'yı tamamen çıkar.
Normal bir Webasta için gerçekten bir bağlantı şemasına ihtiyacım var. Amaç, Webasta'yı telefonunuzdan kontrol etmek için üzerine bir GSM ünitesi koymaktır. Çok umutluydu.
Daha önce oldu, ama soğukta araba çok çalışıyor, çok yiyor, sonra ısınınca her şey gitti
Şimdi +12'de başladı - devam etmesi zor.
Orada petrol vermeyecek mi? Böyle binebilir misin? Sadece binmeye başlamak tüketim 40
Önceleri genel olarak da böyleydi ama ben dikkat etmedim ne olduğunu yazdım.
Lütfen bana bileşenlerin korunmasının ne anlama geldiğini söyler misiniz? Ve başka bir soru: hız sabitleyici neden açılmıyor?
İlk olarak Şubat 1994'te gösterildi. A8, dünyanın büyük bir seri halinde üretilen ilk lüks otomobili. Önden veya tam (quattro) tahrikli, alüminyum alaşımdan yapılmış monokok gövdeli, “uzay çerçeve” teknolojisi kullanılarak üretilen bir otomobil, elektronik ve modern teknolojilere dayalı zengin bir donanıma sahiptir.
1997 için yeni motor yelpazesi, öncelikle turboşarjlı ve doğrudan enjeksiyonlu V şeklinde altı silindirli bir dizel motordur. Çalışma hacmi 2,5 litredir ve gücü 150 hp'ye ulaşır. Denge, performans ve ekonomik performans 2.5 TDI motoru sınıfındaki en iyi motorlarla aynı seviyeye getiriyor.
Ek olarak, A8, 2,8 litrelik altı silindirli bir motorun yanı sıra 230 ve 300 hp kapasiteli 3,7 ve 4,2 litre çalışma hacmine sahip V şeklinde bir “sekiz” ile de mevcuttur. sırasıyla. Araba, hem manuel şanzıman hem de ZF'nin beş vitesli "otomatik" ile donatılabilir. Kasım 1998'de Almanya'da Audi A8'in yeni bir modifikasyonu tanıtıldı, Haziran 1999'da Şubat 2000'de yeni bir 2.5 V6 Tdi motorla (180 hp) artan güce sahip bir model ortaya çıktı.
Tiptronic şanzıman, teknik olarak karmaşık olmasına rağmen pratikte sorunsuzdur. İlk olarak A8'de göründü ve çalışmaları hakkında herhangi bir şikayet yok.
Salonlar A8, motora ve üretim yılına bağlı olarak malzeme kalitesinde büyük farklılıklar gösterir. Ancak herhangi bir G8 iç mekanı pratik olarak zamandan etkilenmez.
Akla getirin / Audi a8 d2 / Parktronic tamiri
Bir Alman otomobil Audi A8 hayranı mısınız yoksa sahibi misiniz? Uzmanlardan ücretsiz tavsiye ve tavsiye alma şansını yakalayın. Ayrıca, uzmanların Ingolstadt otomobil endüstrisinin bu örneğinde meydana gelen sık görülen kusurları ayıkladığı Audi A8 onarım kılavuzunda da bilgi bulma fırsatına sahipsiniz. Elektriksci.com/35/wp-content/uploads/ext/950 sitesindeki tüm bilgiler sürekli güncellenir, periyodik olarak yeni talimatlar yayınlanır.
Bu yönetici sedan yollarımızda iyi durumda, ancak zamanla onarılması gerekiyor. Planlı otomatik şanzıman yağı değişimi, aydınlatma lambalarının değiştirilmesi, pedlerin değiştirilmesi ve yakıt filtresinin değiştirilmesi gereklidir. Ayrıca Audi A8'in onarımı ve çalıştırılması, triger kayışının değiştirilmesini ve radyatörün değiştirilmesini de gerektirecektir.
