Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap Bogdan otobüs tamiri.
Kitap Formatı: zip arşivinde pdf dosyası
Sayfalar : 374
Dilim : Rusça
Boyut : 16,9 mb
Kitap indirmek için: ücretsiz, limitsiz, normal hızda, SMS, giriş ve şifre olmadan
Otobüsler BOGDAN A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71, A-301.72, S-09211, A-092, A-0921, onarım ve bakım kılavuzu, parça ve montaj birimleri kataloğu, bağlantı şemaları. Dizel motorlu modeller 4.4 l. Isuzu 4HF, 4.6 l. Isuzu 4HG, 4,8 l. Isuzu 4HE.
Kılavuz, Bogdan A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71 otobüslerinin düzenlenmesi hakkında genel bilgiler içerir. , A- 301.72, S-09211, A-092, A-0921 ve modifikasyonları, çalıştırma ve bakım önerileri, motor, şanzıman, şasi, direksiyon, fren sistemi olası arızalarının açıklaması. Bu kılavuzdaki ipuçları, hem bir servis istasyonunda hem de kendi başınıza bakım ve onarım yapmanıza yardımcı olacaktır.
Otobüsler BOGDAN A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71, A- 301.72, C -09211, A-092, A-0921, onarım ve bakım kılavuzu, parça ve montaj birimleri kataloğu, bağlantı şemaları. Dizel motorlu modeller 4.4 l. Isuzu 4HF, 4.6 l. Isuzu 4HG, 4,8 l. Isuzu 4HE.
1. Temel bilgiler.
2. Yeni otobüsün önlemleri ve çalışması.
3. Kontroller ve enstrümantasyon.
4. Bakım.
5. Depolama kuralları.
6. Lastik rotasyonu.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Güç ünitesi montajı.
4. Silindir kafası.
5. Valf yayları, valf gövdesi contaları, valfler, valf kılavuzları.
6. Eksantrik mili.
7. Külbütör tertibatı.
8. Krank mili.
9. Pistonlar ve bağlantı çubukları.
10. Silindir bloğu.
![]() |
Video (oynatmak için tıklayın). |
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Yakıt deposu.
4. Yakıt seviye sensörü bloğu.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Soğutma sistemi.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Yağlama sistemi.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Giriş sistemi.
4. Egzoz sistemi.
5. Turboşarj.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Başlatma sistemi.
4. Şarj sistemi.
5. Ön ısıtma sistemi.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Onarım işlemleri.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. MXA-5R manuel şanzıman.
4. Manuel şanzıman MBP-6R.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Kardan mili.
4. Ön aks.
5. Arka aks.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Hidrolik direksiyon.
4. Bağlantı çubukları.
5. Direksiyon kolonu.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Ana fren sistemi.
4. Park freni sistemi.
5. Dağ freni.
6. Kilitlenme önleyici fren sistemi.
1. Genel bilgi.
2. Hizmet.
3. Ön süspansiyon.
4. Arka süspansiyon.
5. Tekerlekler ve lastikler.
1. Vücut.
2. Sürücü kabininin iç dekorasyonu.
3. Kapılar.
1. Genel bilgi.
2. Sürücü koltuğu ısıtıcısı.
3. İç ısıtıcı.
1. Genel bilgi.
2. Elektrik devrelerinin bileşenlerinin yeri.
3. Kablo şemaları.
Tüm modellerin Bogdan otobüslerinin hem kaporta hem de agrega onarımlarını ve modifikasyonlarını Bas 001 servis istasyonunda sunuyoruz. Ticari araçların tam teşhisini ve onarımını üreticinin standartlarına göre gerçekleştireceğiz. Ayrıca bizden orijinal yedek parça satın alabilirsiniz.
Uygulanması için gerekli tüm koşullara sahip olduğumuz için yüksek kaliteli onarımları garanti ediyoruz:
- Kalifiye ve deneyimli personel
- orijinal yedek parçalar
- Modern teşhis ve servis ekipmanı
- Bogdan A20110
- Bogdan А06202
- Bogdan А09206
- Bogdan A20110
- Bogdan A091
- Bogdan A092
- Bogdan A093
- Ve diğer Bogdan ve ISUZU-Bogdan otobüs modelleri
Şirketimizin uzmanları, size yüksek kaliteli servis ve otobüs onarımının yanı sıra otobüs onarımları için yedek parça siparişinde promosyonlar ve indirimler sunmaktan memnuniyet duyar.
Geçmiş ve şimdiki otobüs teknolojisinin sahipleri, sevenleri ve bilenleri kulübü
İleti Komisar » 27 Şub 2008, 17:00
İleti anton2022 » 24 Tem 2008, 22:58
İleti Bir konuk » 20 Ekim 2008, 09:15
İleti Bir konuk » 27 Ekim 2008, 08:44
İleti John » 02 Tem 2009, 04:34 pm
İleti Bir konuk » 02 Ağu 2009, 12:51
Gyokshen Buğra (80632165428,80983460079)
Motorun tipi: 4HF/4HG/4HE
Motor kapasitesi: 4.4 / 4.6 / 4.8 l.
Güç: 76 HP
Diziler: altın serisi
Aşağıdaki çevrimiçi mağazalarda, en kısa sürede ve en iyi hizmetle, yayıncı fiyatına bir kitap satın alabilirsiniz: Aracın çeşitli bileşenlerinin ve düzeneklerinin onarımı için adım adım kılavuz Kendi kendine bakım ve bakım için talimatlar Aracın tasarımı ve bir arızanın nasıl önleneceği hakkında değerli bilgiler Kendi kendine onarım mümkün değilse, servis istasyonuna bir gezi için güven ve bilgi Bir kitap seçimine karar vermek için onu daha iyi tanımak daha iyidir. "Dürtme domuz" satın almanızı istemeyiz, bu yüzden ayrıntılı içeriği dikkatinize sunuyoruz. Yüklemeyi hızlandırmak için resimlerin kalitesi biraz düşürüldü (DİKKAT! Bilgi yeni bir sekmede açılır): Manuel Herhangi bir aracın güvenilir çalışması ve personelin güvenliği için gerekli bir koşul, onarım ve bakım talimatlarına kesinlikle uyulmasıdır. Kılavuzda verilen yöntemler ve açıklamalar, etkili teknikler ve yöntemler kullanılarak onarım ve bakım çalışmalarının yapılmasına ilişkin genel ilkeleri verir. bir tür: e-kılavuz Arabalar: Motorlar: Açıklama: Kılavuz, Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 H / A-30141 / A- araçlarının düzenlenmesi hakkında genel bilgiler içerir. 301.71 / А-301.72 / С-09211 / А-092 / А-0921 ve modifikasyonları, çalıştırma ve bakım önerileri, motor, şanzıman, şasi, direksiyon, fren sistemi bileşenlerinin ve tertibatlarının olası arızalarının açıklaması. Yayında verilen ipuçları, hem servis istasyonunda hem de kendi başınıza bakım ve onarım yapmanıza yardımcı olacaktır. Kılavuzun ayrı bölümleri, Bogdan otobüsleri için çalıştırma talimatlarını ve makinenin elektrikli ekipman şemalarını (kablo şemaları) içerir. Kılavuz, araç sahipleri, tamirciler, servis istasyonları ve tamir atölyeleri için tasarlanmıştır. Otobüsler Yayın yılı : 2009 [/color]Bu kılavuzdaki ipuçları, hem servis istasyonunda hem de kendi başınıza bakım ve onarım yapmanıza yardımcı olacaktır. Farklı araç donanımı nedeniyle, bazı veriler özellikle modelinize uymayabilir. MANUEL Onarım, bakım ve kullanım kılavuzu + 2006'dan beri Bogdan otobüsleri için 4.4 litre çalışma hacmine sahip 4HF dizel motorların yanı sıra 4.6 litre çalışma hacmine sahip 4HG dizel motorlarla donatılmış parça, yedek parça ve montaj üniteleri kataloğu. ve 4,8 litre çalışma hacmine sahip 4HE. Kılavuz, Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 H / A-30141 / A- araçlarının düzenlenmesi hakkında genel bilgiler içerir. 301.71 / А-301.72 / С-09211 / А-092 / А-0921 ve modifikasyonları, çalıştırma ve bakım önerileri, motor, şanzıman, şasi, direksiyon, fren sistemi bileşenlerinin ve tertibatlarının olası arızalarının açıklaması. Yayında verilen ipuçları, hem servis istasyonunda hem de kendi başınıza bakım ve onarım yapmanıza yardımcı olacaktır. Kılavuzun ayrı bölümleri, Bogdan otobüsleri için çalıştırma talimatlarını ve makinenin elektrikli ekipman şemalarını (kablo şemaları) içerir. Katma (25.12.2015, 22:25) Muhtemelen oksijen sensörünün telini bir kardanla nasıl yıprattık? Herkese merhaba! Herhangi bir teşhis yapmadık ve yapamayız. Penza'da bulunuyoruz. Bölgede böyle bir otobüs var! Evet, motor yaygınlaşmış gibi görünüyor - d4ga. İstasyonları aradı, sürdü. Ellerini silkiyorlar, sonra bilgisayar bu otobüsü görmüyor, o zaman sadece binmek istemiyorlar - böyle biriyle tanışmadılar ve program yok, vb. Şimdi komşu bölgede bir yere gitmek için fikirler var. ancak Samara'da da yetkililer tamir etmiyor, N. Novgorod'da kendilerinden şüphe ediyorlar. SATILDIĞINDAN DA. Sadece Moskova'da yetkililer bunu güvenle yapmaya hazır. Yani durum harika değil. Teşhisin sorunu “temiz suya” getireceğinin çok iyi farkındayız. Şimdilik olsun. Katma (14.09.2016, 17:38) Bogdan otobüsünün Rusça renkli bir bağlantı şeması verilmiştir. Otobüs, Euro-2 çevre güvenliği standartlarını karşılayan bir Isuzu-4HG1-N motorla donatılmıştır. Motor gücü 121 hp'dir.Şanzıman - mekanik, beş vitesli. Otobüsün gövdesi, 2006'dan beri üretilen temel model Bogdan-A092'ye benzer. Bogdan otobüsünün şematik diyagramı Otobüs lambalarında kullanılan parametre tablosu - güç ve voltaj Bogdan otobüsünün elektrikli ekipmanındaki sigortaların düzeni Chevrolet Van minibüs kaporta tamiri ve boyası. Eşik, kemer imalatı, 6 kapıdan 5'inin restorasyonu, tamir takımlarının kaynağı. 2 aşamada boyama (açıklıklı, ancak ağızlıksız): beyaz akrilik, ardından vernikli taban emaye. 00:00 - 01:30 - Gövde çalışmasına kısa bir genel bakış, 01:30 - 02:30 - Gövde ve hemen hemen tüm kapılar (içeri dahil) akrilik ile boyanmıştır. Baz emaye ile boyama için hazırlık. 02:30 - 03:25 - Baz emaye uygulaması, 03:25 - 05:00 - Birinci kat vernik uygulaması, 05:00 - 06:55 - İkinci kat vernik uygulaması, 06:55 - 08:40 - Genel görünüm. Ayaklıklar boyanmadı. Montaj kısmen müşteri tarafından. süper düşük tüketim mercedes motor.atego motor Moskova sokaklarından bir otobüs modeli daha kayboldu. Chevrolet Van minibüs kaporta tamiri ve boyası. Eşik, kemer imalatı, 6 kapıdan 5'inin restorasyonu, tamir takımlarının kaynağı. 2 aşamada boyama (açıklıklı, ancak ağızlıksız): beyaz akrilik, ardından vernikli taban emaye. 00:00 - 01:30 - Gövde çalışmasına kısa bir genel bakış, 01:30 - 02:30 - Gövde ve hemen hemen tüm kapılar (içeri dahil) akrilik ile boyanmıştır. Baz emaye ile boyama için hazırlık. 02:30 - 03:25 - Baz emaye uygulaması, 03:25 - 05:00 - Birinci kat vernik uygulaması, 05:00 - 06:55 - İkinci kat vernik uygulaması, 06:55 - 08:40 - Genel görünüm. Ayaklıklar boyanmadı. Montaj kısmen müşteri tarafından. süper düşük tüketim mercedes motor.atego motor Moskova sokaklarından bir otobüs modeli daha kayboldu. Bogdan Corporation tarafından binek otomobil üretiminin tarihi, ilk otomobillerin Volga Otomobil Fabrikası'nın (AvtoVAZ, Rusya) araç kitlerinden toplandığı 2000 yılında başlar. Şirket, üretimin geliştirilmesine, genişletilmesine ve modernizasyonuna halen büyük yatırımlar yapmaktadır. 20 Haziran 2008'de, bağımsız Ukrayna'nın varlığı sırasında ilk otomobil yapım şirketi faaliyete geçti. Bu projeye yapılan yatırımların hacmi 330 milyon doları aştı. Kılavuz, Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- araçların cihazı hakkında genel bilgiler içerir. 301.71 / A -301.72 / С-09211 / А-092 / А-0921 ve modifikasyonları, çalıştırma ve bakım önerileri, olası motor arızalarının açıklaması, şanzıman, şasi, direksiyon, fren sistemi. Bu kılavuzdaki ipuçları, hem bir servis istasyonunda hem de kendi başınıza bakım ve onarım yapmanıza yardımcı olacaktır.Araçların farklı donanımları nedeniyle, bazı veriler belirli modelinize uymayabilir. Yayın yılı: 2009 Bogdan otobüs yedek parçaları: Bogdan otobüsleri, aynı adı taşıyan Corporation tarafından Cherkassy (Cherkasy Bus OJSC) ve Lutsk'taki (AK Bogdan Motors JSC'nin DP No. 1'i - daha önce LuAZ OJSC'nin DP No. 1'i) fabrikalarda üretilmektedir. Şirketin tarihinin başlangıcı 1992'de atıldı, 1998'de Cherkasy araba tamir tesisi eklendi, 2000'de Lutsk otomobil fabrikası satın alındı. İlk küçük sınıf otobüs 1999 yılında üretildi - yani 10 yılı aşkın bir süredir A091 ve A92 otobüsleri şehrin sokaklarında yolcularını memnun ediyor. En yaygın otobüs modelleri Bogdan, Ukrayna ve komşu ülkelerde popülerlik kazanmayı başardı. Bogdan A91 ve A92 otobüsleri, Isuzu Motors Limited ile iş birliği içinde üretilmekte olup, bu da motor ve bileşenlerin teknik özelliklerine ve dayanıklılığına olumlu etki yapmaktadır."Bogdan" şirketinin yetkili pazarlama politikası, Ukrayna'nın iç pazarında sıkı bir şekilde "yerleşmesine" ve komşu ülkelerin pazarlarına girmesine izin verdi. Şirketimizin çalışmalarının ana yönü, teknolojiye göre ve Isuzu şirketi bazında oluşturulan otobüsler için BOGDAN yedek parçalarının satışıdır. Firmamız BOGDAN minibüs sahibi müşterilerine geniş bir yedek parça yelpazesi sunmaktadır. Depomuzdan satışı yapılan Bogdan ve ISUZU NQR yedek parçalarının tamamı kalite garantisine ve fabrika işaretlemesine sahiptir. Her müşteriye bireysel bir yaklaşımımız var ve Bogdan Isuzu için yedek parçaların hızlı teslimatı, düzenli müşteri çevremizi genişletmemizi sağlıyor. 1 Epiploon Bogdan bir nef arka vnutr 82 X 121 X 12/19 A-091, A-092 STD A-069 otobüsleri, Lutsk Otomobil Fabrikası tarafından, koşullara özel olarak ileri teknolojiler ve yenilikçi çözümler kullanılarak tasarlanmış ve üretilmiştir. En az bir kez orta ve batı Ukrayna'nın büyük şehirlerine gittiyseniz, kesinlikle “Bogdan” markası altında otobüs görmüş veya hatta onlara binmişsinizdir. Bu tamamen Ukraynalı bir araba ve bu ülkedeki tek Cherkasy Otobüs holdingi tarafından üretiliyorlar. Bu üreticinin model yelpazesi oldukça geniştir ve bugün bu marka altında A092, A093 makinelerinin çeşitli modifikasyonları üretilmektedir. Bakalım Bogdan otobüsü nasılmış. Özellikler ve tasarım - daha sonra makalemizde. Otobüs Ukrayna'da inşa edilmiş olmasına rağmen, görünüşü oldukça modern olduğu ortaya çıktı. Tasarımda net bir iddia göremiyorsunuz ama oldukça güzel. Gövde hafif yuvarlak bir şekle, pürüzsüz ana hatlara sahiptir. Bu, şehir içi küçük otobüsler için en uygun çözümdür. Gövde, Lviv'de eski tasarım enstitüsünün tesislerinde geliştirildi. Makinenin ön ve arka gövdesi kalıplanmış plastik panellerle donatılmıştır. Böylece Ukraynalı üretici korozyonu yendi. Plastik kullanımı, gelecekte makineyi hızlı ve ekonomik bir şekilde modernize etmeyi mümkün kıldı, çünkü plastik metalden farklı olarak çok daha kolay işlenir ve pahalı kalıp modellerinin satın alınmasını gerektirmez. Ukraynalı Cherkassy'de bu fırsat aktif olarak kullanıldı ve maksimumda kullanılıyor. Metal ızgara yerine artık plastik, tamamen pürüzsüz bir panel var. Ukraynalılara göre, Avrupalı ve çok modern görünüyor, ayrıca plastiğin onarımı çok kolay, sadece biraz epoksi yapıştırıcıya ihtiyacınız var. Sürücülerin sözlerine göre Bogdan otobüsü gibi bir araç tamamen bu prensibe göre tasarlanmış teknik özelliklere sahip. Burada her şey düşünülmüş. Gövde yanları galvaniz sacdan imal edilmiştir. Boyuna damgalı elemanlara sahiptir. Bu otobüsteki arka cam iki parçadan oluşuyor. Cherkassy'den mühendisler bunu ekonomik nedenlerle yaptılar. Hasar durumunda, sadece bir yarısının değiştirilmesi gerekecektir. Otobüsün adı, model indeksi ve Cherkassy'deki diğer tanımlamalar, sıradan siyah boya ile basitçe boyanmayı tercih etti. Her şey basit ve pratik. Sürücü koltuğu boyuna eksende uygun bir ayara sahiptir ve sırtlık eğim açısına göre ayarlanabilir. Japon gösterge paneli işyerini süslüyor. Mühendisler, yardımı ile iç mekana bir zarafet dokunuşu vermeyi başardılar. İhtiyatlı Japonlar, paneldeki cihazları ortak bir camla kapattı. Çok sağlam ve pratik bir tasarım, ancak güneşli bir günde güneş üzerinde parlama yaratıyor. Direksiyon simidi küçük bir çapa sahiptir ve ele mükemmel şekilde oturur. Burada birçoğu, bir otobüsün değil, bir binek otomobilin “elinde” olduğu hissine kapılır. "Bogdan" teknik özellikleri çok gelişmiştir. İyi düşünülmüş bir şanzıman ve küçük boyutlu bir kısa strok kolu yardımıyla H şeklinde bir vites değiştirme şeması da bir binek otomobiline benziyor. Otobüsler sürücüler için değil, insanları taşımak için yapılmıştır. Bogdan otobüsü bu konuda neler sunuyor? Özellikler, inişin rahatlığı ve rahatlığı hakkında konuşur. Küçük sınıf otobüsün iki geniş kapısı vardır. Yerden yükseklik "Bogdan" sadece 610 mm'dir, bu nedenle araba, özellikle yolcular için uygun olan alçak zemin olarak kabul edilir. Otobüste yolcuların toplanacağı alanlar yok ama geniş bir geçit var. Koltuk sayısı hakkında konuşursak, arabanın 21 koltuğu var ve ayrıca yaklaşık 30 ayakta yolcu alabiliyor. Ukrayna yollarında hatalı sürüş durumunda sırtlarda rahat korkuluklar bulunmaktadır. Tekerlek davlumbazlarının üzerinde böyle bir arabada oturmak için “şanslı” insanlar bacaklarını bükmek zorunda kalacaklar. Ancak bu, konforu çok fazla etkilemez. Arabalar, şehirler için 4,6 litre hacimli Isuzu'nun modern Japon dizel motorları veya banliyö otobüsleri için 4,7 litrelik bir motorla donatılmıştır. Aynı intercooler ile donatılmış dört silindirli turbo dizelin gücü 148 hp'dir. Maksimum hız, ilk motorda 85 km / s'ye ve ikinci motorda 105 km / s'ye ulaşıyor. Bu nokta ile ilgili olarak, Japonya'da üretilmeyen makinelerin bileşenlerinin açıkçası zayıf ve uygunsuz olduğunu söylemek gerekir. Çoğu otobüsün kablolama, fren ve debriyaj ile ilgili sorunları vardır. Makine 100 litrelik bir depo ile donatılmıştır. Depo kapağı kilitlidir. Bogdan A091'deki pasaporta göre yakıt tüketimi, karayolu üzerinde 15 l / 100 km veya kentsel koşullarda 21 l'dir. A092 arabası da hemen hemen aynı iştahlara sahip. Debriyaj, pnömatik tahrik ile donatılmış kuru sürtünmeli tek diskli bir sistemdir. “Bogdan” şehri durumunda vites kutusu 5 vitesli bir manueldir ve Bogdan otobüsünün banliyö versiyonundaki teknik özellikleri 6 vitesli bir manueldir. Kutunun iyi özellikleri ve incelemeleri var. Anahtarlama şaşırtıcı derecede açık ve bilgilendiricidir. Japon turbo dizel motorları incelendi, test edildi ve oldukça basit. Ayrıca, orta derecede güvenilirdirler. Motor güçlüdür ve karakteristik bir itiş gücüne sahiptir. Ünite kolayca ivme kazanır, çalışması esnektir, sürücüyü yanlış vitesi affeder. Aracın düzgünlüğü hakkında söylenmelidir. Bogdan otobüsünün teknik özellikleri, Toros'tan yaylı pnömatik bir süspansiyona sahip olduğunu doğrular. Arabanın önü, bağımlı bir yaylı süspansiyon ile donatılmıştır. Park freni mekaniktir, ayrıca bir şanzıman fren sistemi ve bir elektro-vakum valfi ile donatılmış bir yardımcı motor geciktirici vardır. Çok sık kullanmayın. Bogdans'ta çalışan sürücüler, bu geciktirici etkinleştirilirse aşırı yakıt tüketiminden bahseder. Böylece Bogdan otobüsünün hangi motor özelliklerine sahip olduğunu öğrendik. “Bogdan” şehir için iyi bir otobüs. Tekerleklerin dışa dönmesi sayesinde makineler manevra kabiliyetine sahiptir. Kabin cam alanı da hoş. Özellikle dikkat çeken Japon dizelidir. Genel olarak, Bogdan A092 otobüsünün ve “kardeşi” A091'in uygun bakımla teknik özellikleri oldukça iyi. ZAZ-1103 "Slavuta", birçoğunun otomotiv dünyasıyla tanışmaya başladığı bir otomobil. Kişisel bir arabaya sahip olmanın cazibesini tatmış olan biri, daha rahat bir modele geçer, biri ise değiştirmez. Çek tasarımcılar piyasada başarı gösteren teknik çözümlerin kullanımında oldukça sorumlular. Birçok yönden bu, birkaç güncellemeden geçen Rapid modeli için de geçerlidir. Küresel otomotiv endüstrisindeki en alakalı teknolojik trendlerden biri, "yeşil" teknolojilerin tanıtılmasıdır. Etkili güvenlik sistemleri ve son teknoloji elektronik asistanlar bile önemsiz kalıyor. Mercedes A180 CDI birçok yönden yeni bir otomobil. Diğer öncüllerle karşılaştırılmasına izin verecek hiçbir benzerliği yoktur. Genelden, genel olarak, sadece logo ve aslında isimler. Teknik özellikleri çok iyi olan T-40 traktör, bir zamanlar SSCB'de üretildi. Ancak yine de çiftçiler ve küçük girişimciler arasında en popüler modellerden biri olmaya devam ediyor. Bu güvenilir tekerlekli Otomotiv endişeleri, çoğunlukla, dizel motorlu arabaları Rusya pazarına tedarik etmemeye çalışıyor. Bunun nedeni dizel yakıtın Avrupa standartlarına uygun olmamasıdır, ancak bu Rusya'da geçit sınıfı çok popüler. Bu tür arabalar, ekonomik ve aynı zamanda güçlü motorlarla ayırt edilir, ancak en önemlisi, birçoğunun dört tekerlekten çekişi ve yerden yüksekliği yüksektir. İyi haç arasında. Mazda 626, Japon Mazda Motor Corporation tarafından üretilen kompakt bir otomobildir. 1970'den 2002'ye kadar üretildi. ABD ve Avrupa'da endüstriyel hacimlerde satılmaktadır. Amerikalılar yüzü serbest bırakma haklarını elde ettiler. Bir araba, insan hayatında temel bir ihtiyaç olarak adlandırılamaz, ancak en yaygın araçtır. İnsanlar ne olmadan yaşayamaz? Kalpsiz. Arabadaki bu organa güç merkezi denilebilir. ZAZ "Tavria" arabası, hatchback gövdeli bir araba modelidir. Her zaman daha sonra Ukraynalı olan Sovyet fabrikasında üretildi. Üretim 1988'de başladı, daha sonra durdu. Yönetim, en ünlü modifikasyonların Bogdan otobüslerinin düzenlenmesi hakkında büyük miktarda referans verisi içerir. Bakım ve çalıştırma için ipuçları vardır. Kılavuz, güç aktarma organlarında, süspansiyonda, yakıt sisteminde, direksiyonda vb. daha yaygın olan hataları kapsar. Bu kılavuzda sunulan malzemeler, zanaatkar koşullarda onarımları büyük ölçüde kolaylaştırmayı mümkün kılmaktadır. Bilgilere çok sayıda yüksek kaliteli resim eşlik ediyor, renkli elektrik devreleri koleksiyonu, parça kataloğu ve montaj birimleri var. Başlık: Bogdan Otobüslerinin İşletme ve Onarım Dairesi Başkanlığı Sayfalar: 1 | 2 Sarı sayfalar Sarı sayfalar otomobil tematik işletmelerinin kataloğu. Bölümdeki şirketlerin adresleri, telefon numaraları ve web siteleri: Araç hizmetleri Yeni dizin üyeleri: Pres satışı / pres makası / basamaklama. Otomobil parçaları, rulmanlar toptan ticareti. Şirket hizmet vermektedir: ulaşım, araç kiralama. Yabancı otomobiller için çevrimiçi otomobil parçaları mağazası İnşaat, tarım için yedek parça temini. En ünlü markaların ve üreticilerin kamyonlarının onarımı. Arabanıza servis yapacaksanız ve. Bakım ve onarım konusunda uzmanız. Avrupa, ABD, Kanada'dan sözleşmeli motor satışı Chevrolet Van minibüs kaporta tamiri ve boyası. Eşik, kemer imalatı, 6 kapıdan 5'inin restorasyonu, tamir takımlarının kaynağı. 2 aşamada boyama (açıklıklı, ancak ağızlıksız): beyaz akrilik, ardından vernikli taban emaye. 00:00 - 01:30 - Gövde çalışmasına kısa bir genel bakış, 01:30 - 02:30 - Gövde ve hemen hemen tüm kapılar (içeri dahil) akrilik ile boyanmıştır. Baz emaye ile boyama için hazırlık. 02:30 - 03:25 - Baz emaye uygulaması, 03:25 - 05:00 - Birinci kat vernik uygulaması, 05:00 - 06:55 - İkinci kat vernik uygulaması, 06:55 - 08:40 - Genel görünüm. Basamaklar boyanmadı. Montaj kısmen müşteri tarafından. süper düşük tüketim mercedes motor.atego motor O ekipmanın tamiri, Mercedes ve adam için motorların değiştirilmesi.
Örtmek: yumuşak
Biçim: A4
Sayfa sayısı: 370
Kağıt türü: tipografik
ISBN'si: 978-932-1672-12-6
UDC: 656.138 / BBC: 39.333.52
Motorun mekanik kısmı
Tedarik sistemi
Soğutma sistemi
Yağlama sistemi
Emme ve egzoz sistemleri
Motor elektrik donanımı
Debriyaj
Bulaşma
Tahrik milleri ve nihai tahrik
direksiyon
Fren sistemi
şasi
Gövde
Klima sistemi ve ısıtıcı
bağlantı şemaları
Parça ve montaj birimleri kataloğu
İş yapmak için uygulanan yöntem ve teknikler, aletler, demirbaşlar ve kullanılmış yedek parçalar ile sanatçıların beceri derecesi çok çeşitlidir. Bu kılavuzda her çalışma durumu için talimat veya uyarı vermek mümkün değildir. Bu nedenle, araç üreticisi tarafından tavsiye edilmeyen yedek parça, yöntem veya alet ve cihazları her kullandığınızda, öncelikle kullanılan yedek parça, yöntem veya aletlerin personelin güvenliğine ve aracın servis verilebilirliğine zarar vermeyeceğinden emin olmalısınız.
Dilim: Rusça
Biçim: PDF
Sayfalar: 365
Boyut: 46,75 MB
Bogdan А-064 / А-091 / А-09201 / А-09202/ А-09211 / А-09212 / А-092КВ / А-92 Н/А-30141 / А-301.71 / А-301.72 / С-09211 / A-092 / A-0921 ve modifikasyonları.
Dizel: 4.4 Isuzu 4HF; 4.6 Isuzu 4HG; 4.8 Isuzu 4HE.
Onarım, bakım ve kullanım kılavuzu + 2006'dan beri Bogdan otobüsleri için 4.4 litre çalışma hacmine sahip 4HF dizel motorların yanı sıra 4.6 litre çalışma hacmine sahip 4HG dizel motorlarla donatılmış parça, yedek parça ve montaj üniteleri kataloğu. ve 4,8 litre çalışma hacmine sahip 4HE.
Yazar : Miroshnichenko M.E.
Tür : Tamir ve kullanım kılavuzu + katalog
Biçim : PDF / DjVu
Sayfa sayısı : 365
Açıklama : Kılavuz şunları içerir: arabaların cihazı hakkında genel bilgiler Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- 301.71 / A-301.72 / C-09211 / A-092 / A-0921 ve bunların modifikasyonları, çalıştırma ve bakım önerileri, olası motor, şanzıman, şasi, direksiyon, fren sistemi arızalarının açıklaması.
MEKANİK MOTOR
TEDARİK SİSTEMİ
SOĞUTMA SİSTEMİ
YAĞLAMA SİSTEMİ
EMME VE EGZOZ SİSTEMLERİ
MOTOR ELEKTRİK
DEBRİYAJ
BULAŞMA
TAHRİK MİLLERİ VE ANA DİŞLİ
DİREKSİYON
FREN SİSTEMİ
ŞASİ
GÖVDE
KLİMA VE ISITICI
ELEKTRİK DEVRESİ
PARÇA VE MONTAJ ÜNİTELERİ KATALOĞU
Bu kitap, Bogdan otomobillerinin, servis istasyonu uzmanlarının, tamir atölyelerinin ve otomobil servislerinin sahipleri ve kullanıcıları için faydalı olacaktır.
———————————————
Teşhis uzmanı hata yok diyor.
İki araba ve ikisi de çok saçma.
O partikül filtresi nerede?
Üçüncü haftadır bu mucize otobüsün arka süspansiyonu için hava körükleri (hava yastıkları) bulmaya çalışıyorum. Nereden satın alınacağını veya eşdeğerini bulacağını bilen var mı?
———————————————
Tekrar merhaba. Söyle bana, lütfen, bu Bogdan'daki motor kontrol ünitesi nerede. Bu motor. Ve eğer karşılaşırlarsa, oraya ne tür beyinler konur? Mesele şu. Bir teşhis uzmanı bulduk, konektörü gösterdiler - sürücü kapısının yanındakini. Bağlanamadı. Ama benden motora tam olarak ne tür beyinler yerleştirildiğini bulmamı istedi. Belki, diyor, bir şeyler çağrıştıracak. Şimdi bu bloğa bakmamız gerekiyor. Teşekkürler.
BUS Bogdan A-092 kılavuzu, yedek parça kataloğu, bağlantı şemaları
FeedBurner, haberlerinizi dünyanın her yerine ulaştırır. RSS beslemesinin sahibi Google Inc.'dir. müşterileriyle ilgilenir ve bilgileri doğru ve zamanında varış noktasına ulaştırır.
Biçim: PDF/DjVu/(tanınan), PDF Açıcı burada
Sayfa sayısı: 370
Rus Dili
boyut : 40mb. Şuradan indirin:
"Doksanlar" krizinin zorlu geçmişinden geçmiş olan "Bogdan" şirketi, ürünlerini yakın ve uzak birçok ülkeye ihraç eden güçlü bir kuruluştur.
Bugün, reklama ihtiyaç duymayan yüksek kaliteli ürünler sunuyoruz ve Bogdan yedek parçaları için düşük fiyatlar rakipsiz kalıyor. Japon ISUZU kamyonu temelinde üretilen Bogdan otobüsleri için yedek parça satışı, Auto-Expert Plus şirketinin ana uzmanlık alanlarından biridir. Bogdan otobüsü için yedek parça veya ISUZU NQR için yedek parça satın almanız gerekiyorsa.
2 Yağ keçesi Bogdan göbek arka dış 49 X 100 X 8 A-091, A-092 STD
3 Ön göbek contası 73*90*8 Bogdan A-091, A-092 STD
4 Arka amortisör Bogdan
5 Ön amortisör Bogdan
6 Arka amortisör ISUZU NQR
7 Ön amortisör ISUZU NQR
8 Fren pabucu bağlantı parçaları
9 Ön tampon ISUZU NQR
10 Fren kampanası Bogdan A-091 A-092
11 Bendix Bogdan Hitachi
12 Bendix kısa Bogdan
13 Bendix tek nokta Bogdan
14 Tork cıvatası
16 için 15 Yaylı cıvata
18 için 16 yaylı cıvata
17 Jeneratör Bogdan'da vakumlu fren pompası
18 Yerli gömlekleri Bogdan chern
19 Biyel kolu yatakları Bogdan sarı
20 Burç yarım F=16 A-091 A-092
21 Yay burcu yarım Ф=18 A-091 A-092
22 Yaylı burç F=16 A-091 A-092
23 Yaylı burç F=18 A-091 A-092
24 Solenoid marş rölesi Bogdan A-091 A-092 Brezilya
25 Somun Bogdan çorap üzerinde arka göbek
26 Jeneratör Bogdan (yuvarlak çip)
27 Silindir gömlekleri Bogdan
arayüz: Rusça
Biçim: WinRar arşivindeki PDF belgesi
Sayfa sayısı: 365
Arşiv boyutu: 40 MB
Video (oynatmak için tıklayın).