Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap hidrolik kriko onarımı.
Jak oldukça yaygınlaştı. Hemen hemen her sürücünün cephaneliğindeler, atölyede çeşitli işler yaparken kullanışlı olabilirler. Böyle bir mekanizmanın birkaç çeşidi vardır, bu durumda hidrolik olana dikkat edeceğiz. Böyle bir alet, bir sıvıyı sıkıştırarak kuvveti iletir. Mekanizmanın karmaşıklığı ve zorlu çalışma koşullarında kullanımı, onarım ihtiyacını belirler. Hidrolik yapıyı kendi elinizle onarabilirsiniz, ancak böyle bir işlemin tüm özelliklerini göz önünde bulundurmalısınız. Bir hidrolik krikonun nasıl onarılacağını ve bu işlemin özelliklerinin neler olabileceğini düşünün.
Hidrolik kriko tamiri
Hidrolik kriko tasarımı önemli ölçüde değişebilir. Birçok profesyonel model uzun süre dayanabilir, ancak yine de belirli nedenler ciddi bir kusura yol açabilir.
haddeleme tipi hidrolik kriko
Hidrolik krikonun arızaları aşağıdaki problemlerle ilişkilendirilebilir:
Kaldırma mekanizmasının arızalanmasının birçok nedeni, cihazın yanlış kullanılmasının sonucudur. Ek olarak, bazı hidrolik kriko modellerinin bakımı, periyodik yağ değişimlerini sağlar. Bu ve diğer birçok nokta, çalıştırma talimatları dikkate alınırken dikkate alınır.
Gerekli malzeme ve aletlere sahipseniz, hidrolik krikonun kendi elleriyle onarımı kendi atölyenizde yapılabilir. Kaldırma mekanizmasının bazı versiyonlarının ayrılamaz yapılarla temsil edildiği ve onarım işinin yapılması oldukça zor olacağı akılda tutulmalıdır. Hidrolik kriko, tasarımının özellikleri dikkate alınarak demonte edilmelidir. Bu, aşağıdaki araçları gerektirebilir:
Video (oynatmak için tıklayın).
Çekiç ve keski.
pense.
Çeşitli çaplarda tornavidalar.
Demir testeresi.
Bir dizi anahtar ve bir gaz anahtarı.
Gerekli onarım araçları
Çok sayıda hidrolik kriko çeşidi vardır, bu nedenle işi halletmek için tam olarak hangi araçlara ihtiyacınız olabileceğini söylemek zor. Bazı durumlarda, bakım veya onarım için iç mekanizmaya kolayca ulaşmak mümkündür, bazılarında ise sökmek oldukça fazla boş zaman alacaktır.
Malzemelere gelince, her şey yapının ne tür bir arızaya sahip olduğuna bağlıdır. plastik veya kauçuktan yapılmış contalar çok sık bozulur. Seçimleri ile oldukça fazla zorluk ortaya çıkabilir, çünkü küçük bir boşluk bile çalışma sıvısının üst hazneye geçişine yol açabilir (basınç düşüşüne yol açar). Sap veya camda hasar olduğunu düşünürsek, bu tür arızalar yalnızca tüm elemanı değiştirerek çözülür.
Bir hidrolik krikonun nasıl söküleceğini düşünürken, tasarım özelliklerine dikkat etmeniz gerekir. Her durumda kuvvet, düşük sıkıştırma oranına sahip olan yağ aracılığıyla iletilir. Daha önce de belirtildiği gibi, cihazın sık kullanım durumunda uzun ömürlü olması için yağın zamanla performansını kaybedebileceğinden değiştirilmesi gerekir.
Hidrolik kriko cihazı
Döner kriko cihazı, geleneksel bir itme krikosundan önemli ölçüde farklı değildir.Çalışma kısmı benzer prensipler kullanılarak gerçekleştirildi. Tasarımın büyük ölçüde yük kapasitesinin ne olduğuna bağlı olduğu unutulmamalıdır. Bazı modellerde, başlangıçtaki kaldırma yüksekliğini ayarlamanıza olanak tanıyan dişli bir uzantı bulunur.
Yardımcı elemanların veya ana çalışma parçasının arızalanması durumunda kendin yap hidrolik kriko tamir edilebilir. Çoğu durumda, çalışma parçası ile ilgili sorunlar ortaya çıkar. Klasik versiyon, aşağıdaki unsurların bir kombinasyonu ile temsil edilir:
O-ringleri olan bir piston. Sıvının basıncının uygulanması onun üzerindedir. Çeşitli malzemelerden yapılmış çok sayıda conta kombinasyonu nedeniyle, yüksek basınç oluştuğunda bile piston yağın geçmesine izin vermez. Ek olarak, tasarımın kendisi yüksek yükler için tasarlanmıştır. Kauçuk contaların kullanılması, elemanı hareketli hale getirmenizi sağlar.
Contalı silindir. Çubuğa basıncın uygulandığı çalışma boşluğunu oluşturan silindirdir. Hareket eden elemanın seyri sırasında sürtünmeyi azaltmak için yüzey ayna durumuna parlatılır. Bu elemanın imalatında korozyon özelliği yüksek malzemeler kullanılmaktadır. Önemsiz pasın bile ortaya çıkması, hareketli parçanın hızla aşınmaya başlamasına neden olur. Dışarıda, silindir, şok yüklemeye çok duyarlı olan dökme demir ile temsil edilir. Bu nedenle, söz konusu aracı dikkatli bir şekilde kullanmalısınız.
Güç stoğu. Bu eleman harekete geçen pistona bağlıdır. Kaldırılan cisim ile piston arasında oluşan yükü alan çubuktur. Yüksek yükler için tasarlanmış yüksek kaliteli çelik kullanılarak üretilmiştir. Hizmet ömrünü uzatmak için yüzey, korozyon direnci sağlamak üzere kimyasal işlemden geçirilir. İzin verilen yüklerle ilgili çalışma önerilerini ihlal eden bir hidrolik kriko kullanıldığında, çubuğun büküldüğü unutulmamalıdır. Bu tür bir hata son derece yaygındır.
Verim sistemleri. Çalışma odasına yağ beslemek ve çıkarmak için geçiş kanalları gereklidir. Küçükler ve zamanla tıkanabilirler.
Basınç sağlayan bir dalgıç pompa. Mekanik tip cihazların çoğu, sıvının çalışma alanına manuel olarak pompalanmasını sağlar. Pistonlu pompa cihazı, yüksek güvenilirlik ile karakterize edilir, nadiren başarısız olur.
Boşaltma valfi, sıvıyı çalışma odasından çıkarmak için kullanılır. Böyle bir yapısal eleman çeşitli şekillerde uygulanabilir. Kural olarak, bu küçük bir vidadır, döndürüldüğünde, çubuğa uygulanan basınç nedeniyle, çalışma odasından tüm sıvı çıkarılır.
Manşetler ve contalar. Bu elemanlar, çalışma odasının ve diğer yapısal elemanların yalıtımını sağlar. Ayrıca piston koluna hareketlilik sağlarlar. Manşet ve contaların imalatında, mekanik strese veya kullanılan yağın etkisine karşı yüksek direnç ile karakterize edilen plastik malzemeler kullanılır. Contaların önemli göstergeleri, dış ve iniş çaplarının yanı sıra sertlik ve aşınma direncidir. Çoğu durumda uygun bir değiştirme seçeneği bulmak oldukça zordur.
Sistemde gerekli yağ seviyesini korumak için doldurma deliği. Gerekli seviyeyi korumak için zaman zaman yağ eklemek gerekir. Kural olarak, hidrolik kriko yoğun olarak kullanıldığında veya yanlış konumda taşındığında, çalışma sıvısının seviyesi düşer. Cihazın bazı modellerinde yağ seviyesi göstergesi bulunur.
Yuvarlanan jak cihazı
Genel olarak tasarımın oldukça basit olduğunu söyleyebiliriz ancak çok fazla sürtünme elemanı var.Çoğu üretici, gövde üzerindeki contalar bir somun veya başka bir tutturucu ile sabitlendiğinde katlanabilir tasarımlar oluşturur. Onarımı birkaç kat daha karmaşık olan ayrılamayan versiyonların da olduğu unutulmamalıdır.
Gerekli sarf malzemelerine sahipseniz, çoğu durumda kriko onarımı oldukça basittir. Yüzeydeki korozyon görünümünün görevi önemli ölçüde karmaşıklaştırabileceği akılda tutulmalıdır. Bu nedenle, korozyon ve oksidasyonu gidermek için özel bir sıvı satın almanız gerekir.
