Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap araba tamiri vaz 2109.
VAZ 2109, popüler olarak Nine olarak bilinen bir Rus 5 kapılı hatchback otomobilidir. Aslında, bu model VAZ 2108'in beş kapılı bir modifikasyonudur. Araba, 1987'den 2006'ya kadar Volga Otomobil Fabrikasında üretildi. Ve 2007'den 2011'e kadar, Ukrayna'daki ZAZ fabrikasında VAZ 21093'ün bir modifikasyonu üretildi.
VAZ 2109'un uzun süredir üretilmemesine rağmen, bu model hala Rus tüketiciler arasında en popüler olanlardan biri. "Dokuz", sahipleri kendi onarımlarını yapmayı tercih eden arabalardan biridir. Bu arabanın tamiriyle uğraşarak, bu alanda çok fazla deneyim kazanabilirsiniz. Daha sonra, yabancı bir arabaya veya daha yüksek sınıftaki başka bir Rus arabasına geçerek, “demir arkadaşınızın” nasıl çalıştığının zaten farkında olacaksınız.
Özellikle sizin için, VAZ 2109 modeli arabaların onarımı hakkında faydalı bilgiler hazırladık, makalelerimizi kullanarak pedleri, bir kutudaki veya motordaki yağı, kabin filtresini ve diğer önemsemeleri kolayca değiştirebilirsiniz. Ve gelişmiş ustalar ayrıca amortisörleri, marş motorunu, jeneratörü değiştirebilir. triger kayışını kendi elinizle değiştirin.
Bu site, bir servis istasyonuna başvurmadan VAZ 2109 veya VAZ 2108 arabanızı kendi başınıza tamir etmenize ve bakımını yapmanıza yardımcı olacaktır.
Her bölümde, ayrıntılı adım adım talimatlar ve yapılan işin fotoğraflı raporlarıyla birlikte birçok faydalı onarım bilgisi bulacaksınız.
Belirli bir konuda sorularınız varsa, bunları uygun bir makalede sorabilirsiniz ve kaynağın okuyucuları sorununuzu çözmenize yardımcı olmaya çalışacaktır.
Bu malzeme, enjeksiyon motorlu VAZ 2109, 2108 ve 21099 otomobillerinin tüm sahipleri için faydalı olacaktır, çünkü bu tür modellerde krank mili konum sensörünün fabrikadan monte edilmesi. DPKV, stokta olması gereken parçadır...
Ön fren disklerinin yeterince güçlü aşınması veya düzensiz gelişimi ile, aracın frenleme verimliliği önemli ölçüde azaldığından, yenileriyle değiştirilmeleri gerekir. Elbette, çizikler, derin oluklar varsa, disklerin yüzeyini taşlayabileceğiniz özel atölyeler var ...
Video (oynatmak için tıklayın).
Bugüne kadar, otomotiv mağazalarında oldukça fazla sayıda farklı marş modeli bulabilirsiniz. Tabii ki, üreticiye bağlı olarak hem tasarım hem de sabitleme ve fiyat açısından farklılık gösterebilirler. Aşağıda VAZ 2109-2108 için ana marş modelleri ve ayrıca ...
Sadece VAZ 2109-2108 arabalarını değil, muhtemelen genel olarak tüm VAZ'ları kapsayan oldukça yaygın bir soru, çünkü motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorunlar bu tür arabalarda oldukça yaygındır. Tabii konu hacklendi ama sorunuza cevap almak için neden...
VAZ 2109'un birçok sahibini endişelendiren başka bir soru: motor hızları neden rölantide yüzüyor? Diğer birçok soru gibi tek bir cevap olamaz. Ancak bu sorunları bulmak ve düzeltmek için bazı öneriler ve ipuçları verebilirsiniz. Üzerinde …
Arabalara uzun süredir aşina iseniz ve genellikle onlara kendiniz bakım yapmak zorunda kaldıysanız, muhtemelen bujilerin yağlı olmaması, siyah tortular veya tortular içermemesi gerektiğini biliyorsunuzdur. Üstelik yukarıda sayılan semptomların konuşabildiği bile söylenebilir...
Çoğu zaman, VAZ 2109-2108 otomobil sahiplerinin direksiyon simidinin attığı sorunlar vardır. Ve bu özellikle az ya da çok yüksek hızda belirgin olabilir. Örneğin, 60 km / s'de her şey hala iyi, ancak 90-100 km / s'ye daha yakın direksiyon başlıyor ...
Yerli otomobillerde, özellikle deneyimli sahiplerde böyle bir ifade var: "Motor yağ yiyor". Artan yağ tüketiminin hiçbir şekilde normal bir fenomen olmadığını bir kez daha söylemeye değmeyeceğini düşünüyorum. Tabii ki, tamamen yeni bir motor yemeye başlarsa ...
Herkese merhaba. Bugün yastıklar hakkında konuşacağız, size bir VAZ 2109'daki ön motor takozunu (POD) evde kendi ellerimle nasıl değiştireceğinizi anlatacağım. Önceki makalelerimde, VAZ'daki motor takozlarının bununla nasıl değiştirileceği hakkında zaten konuştum.
Soğutma fanı sorunları, iyi kilometre performansına sahip kullanılmış araçlarda meydana gelme eğilimindedir. Bu arıza kendini farklı şekillerde gösterir, fan stabil çalışmayabilir, geç çalışabilir veya hiç açılmayabilir. Bugün son arıza hakkında konuşacağız, yani
Bu araba modelinin hız göstergesi mekanik bir tahrik ile donatılmıştır. Önde gelen de dahil olmak üzere dişlilerin montajı, kutunun ikincil şaftında gerçekleştirilir. Torkun torkun üzerinde bulunan hız göstergesine iletilmesi esnek bir şaft sağlar.
Merhaba sevgili okuyucular my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067. Önceki makalede, debriyaj arızalarından ve nasıl ayarlanacağından bahsettik, bugün debriyaj konusuna devam edeceğim ve VAZ 2109'da (2108, 2114, 2115) debriyajın nasıl değiştirileceği hakkında konuşacağım. senin için
Direksiyon rafı - direksiyon simidinden gelen dönme hareketini, tekerlekleri döndüren ve arabanın arabayı yönlendirmesine izin veren bağlantı çubuklarının öteleme hareketine dönüştürmek için tasarlanmıştır. Direksiyon rafına kir, su ve ince kum parçacıklarının girmesini önlemek için,
Ön cam silecekleri, silecekleri, fırçalar aslında aynı şeydir. Kural olarak, bunların varlığını ancak yağmur yağmaya başladığında veya bize büyük zenginlik vaat eden başka bir kuş uçtuğunda hatırlarız :-).
Tanıdık bir durum: sadece dün motor bir “saat” gibi çalıştı ve bugün çekmiyor, rölantide anlaşılmaz bir titreşim ve yakıt “siyah yiyor”. Bu davranışın birkaç nedeni olabilir, örneğin semptomlar mumlarla ilgili sorunlara çok benzer.
Yedek parça, malzeme, alet satın alma konusundaki mevcut fırsatlar ve ayrıca VAZ 2109 otomobilinin tasarımının göreceli basitliği göz önüne alındığında, kendi ellerinizle vücut onarımları yapmak en zor iş olmaktan uzaktır. Birçoğu vücut çalışmalarını kendi başlarına gerçekleştirir, uzman atölyelere göre kaliteden daha düşük değildir.
Yerli dokuzun vücudunun zayıf noktaları nelerdir? Hadi bulmaya çalışalım.
Araba gövdesinin çürümüş veya deforme olmuş elemanları bulunursa, bunlar çıkarılmalı ve bu bölümlerin bütünlüğünü yeniden sağlamak için uygun önlemler alınmalıdır.
VAZ 2109 gövdesinin en savunmasız kısımları şunları içerir:
Ön zemin, amplifikatörlü eşikler, kapılar, çamurluklar ve arka alt gövde;
Kaputun göreceli dayanıklılığı vardır, ancak zamanla eski özelliklerini kaybetmeye başlar. Pilin üzerindeki alan özellikle etkilenir. Burada, çoğu zaman, dokuzun sahipleri pas oluşumunu fark eder;
Birçok sürücünün karşılaştığı dikkate değer bir sorun, yakıt deposunun zeminidir;
Optik reflektörler, susturucu da pas belirtileri olmadan uzun süre övünemez.
Vücutta oluşan paslanma probleminden kurtulmak için biraz çalışmanız gerekir. Kendi başınıza veya uzmanların yardımıyla kendiniz karar verin.
Gövde onarımı sürecinde, genellikle bir kriko üzerinde arabayı kaldırmak gerekir. Kriko alanları paslanmışsa, aracı kaldırmak için bir kriko kirişi kullanın.
Çoğu zaman, pasa maruz kalma nedeniyle küçük alanlar hasar görmüşse, oyuklar veya delikler oluşmuşsa, gövde kendi kendine onarılır. Geometri düzeltmenin yanı sıra boyama ve polisaj işlemleri de yapılır.
