Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap araba tamiri vaz 2111.
VAZ-2111 markasının bir arabasına popüler olarak "Lada-111" veya "onbir" denir (bu isimler bu aracın seri numarası ile verilir). Aile kullanımı için mükemmeldir ve özellikleri nedeniyle çok çeşitli Rus alıcılar için çekicidir. Araba, iyi özellikleriyle izin verilen şehir gezileri ve uzun yolculuklar için tasarlanmıştır:
- beş koltuk (bir sürücü, dört yolcu);
- motor uygun bir şekilde önde bulunur;
- önden çekişli;
- tamamen metal tip gövde - istasyon vagonu;
- boş ağırlık - 1.040 kilogram;
- yük - 500 kilogram;
- maksimum hız - saatte 162 kilometre.
Tabii bunlar sadece bu aracın genel özellikleri. Ayrıca araba tamiri için gerekli olan özellikler de vardır:
VAZ-2111'in daha ayrıntılı özellikleri, bu araç modeli için özel onarım kılavuzlarında bulunabilir.
En popüler olanlardan biri “Araçların çalıştırılması, bakımı ve onarımı için El Kitabı: VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112”. Bir binek otomobilin her modelinin ayrıntılı özelliklerine ek olarak, şunları açıklar:
- kontroller;
- aletler;
- tüm detayların yeri;
- işlevsel özellikleri.
Araçların yetkin çalışması ve teknik planlanmış ve büyük onarımların yapılması için tüm kuralları açıklar. En yaygın arızalar ve arızalar ile bunların ortadan kaldırılması için yöntemler hakkında bir açıklama verilmiştir.
![]() |
Video (oynatmak için tıklayın). |
- Aracın onarımı ile ilgili tüm prosedürlerin gerçekleştirileceği oda özel olarak donatılmalı (garaj veya kutu sağlanır) ve aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:
- havalandırmak;
- açılması kolay (hem içeride hem dışarıda);
- serbest geçiş ile;
- tercihen cebri çekiş ile.
- Çalışan bir yangın söndürücü (tercihen karbondioksit tipi) bulunmalıdır.
- Kişisel koruyucu ekipman olarak deri veya lastik eldiven ve yan korumalı gözlük kullanın.
- Arızalı aletler (özellikle krikolar) kullanmayın.
- Kriko üzerinde ise arabayı yüklemek / boşaltmak yasaktır (özellikle yolcu bölmesine girmek, motoru değiştirmek - sökme ve takma).
- Tüm onarım işlemleri sadece kaygan olmayan düz bir alanda yapılmalıdır.
- Varsa, cildi zamanında tedavi edin:
- elektrolit (sabunsuz bol su ile muamele edin ve bir kabartma tozu çözeltisi ile durulayın);
- antifriz ve fren hidroliği (akan soğuk suyla yıkayın).
- Daima bir ilk yardım çantası bulundurun.
Web sitemizde özel bir teklifimiz var. Aşağıdaki formdan sorunuzu sorarak kurumsal avukatımızdan ücretsiz danışmanlık alabilirsiniz.
VAZ 2111 motorunu tamir etmek için malzemeler Kendin yap video onarım kılavuzu.Bu bölümde VAZ 2111 motorunun onarımı ve bakımı hakkında gerekli tüm bilgileri bulacaksınız.VAZ 2111 motorunu bağımsız olarak monte edebilir, değiştirebilir, ayarlayabilirsiniz.VAZ 2111 motoruyla ilgili sorularınızı cevaplayacağız.
VAZ 2111 süspansiyonunu onarmak için malzemeler Kendin yap video onarım kılavuzu. Bu bölümde VAZ 2111 süspansiyonunun onarımı ve bakımı hakkında gerekli tüm bilgileri bulacaksınız.VAZ 2111'de süspansiyonunuzu bağımsız olarak monte edebilir, değiştirebilir, ayarlayabilirsiniz.VAZ 2111 süspansiyonu ile ilgili sorularınızı yanıtlayacağız.
VAZ 2111 kontrol noktasını onarmak için malzemeler Kendin yap video onarım kılavuzu. Bu bölümde VAZ 2111 dişli kutusunun onarımı ve bakımı hakkında gerekli tüm bilgileri bulacaksınız.Debriyajın değiştirilmesi, kutunun çıkarılması ve yenisiyle değiştirilmesi. Manuel şanzıman VAZ 2111'in onarımı hakkında birçok farklı makale.
VAZ 2111'in gövdesini onarmak için malzemeler. DIY onarım kılavuzu videosu. Bu bölümde VAZ 2111 gövdesinin onarımı ve bakımı hakkında gerekli tüm bilgileri bulacaksınız.Eski gövde elemanlarının değiştirilmesi, tabanın kaynaklanması, eşiklerin değiştirilmesi, çamurlukların değiştirilmesi, tampon takılması, ön camın değiştirilmesi ve çok daha fazlası.
VAZ 2111'in içini onarmak için malzemeler. Kendin yap video onarım kılavuzu. Bu bölümde, VAZ 2111'in iç mekanının onarımı ve bakımı hakkında gerekli tüm bilgileri bulacaksınız.İç döşemenin değiştirilmesi, torpido gözünün onarımı, deflektörlerin ayarlanması, araç iç aydınlatmasının değiştirilmesi. VAZ 2111'in içini kendi ellerinizle nasıl yeniden yapacağınızı anlatacaksınız.
Fren sistemi VAZ 2111
Frenlerin onarımı için malzemeler VAZ 2111. DIY onarım kılavuzu videosu. Bu bölümde, VAZ 2111 fren sisteminin onarımı ve bakımı hakkında gerekli tüm bilgileri bulacaksınız.Ön ve arka balataların değiştirilmesi. Bir VAZ 2111'e disk frenlerin takılması. Size bir VAZ 2111'de frenlerin nasıl düzgün şekilde havasının alınacağını göstereceğiz.
VAZ 2111 farlarının onarımı ve değiştirilmesi için malzemeler. DIY onarım kılavuzu videosu. Bu bölümde, VAZ 2111 elektriklerinin onarımı ve bakımı hakkında gerekli tüm bilgileri bulacaksınız.Kısa ve uzun huzmeli farların değiştirilmesi. Ön ve arka farların değiştirilmesi ve onarımı. Sigortaların değiştirilmesi. Far ayarı. Ve daha fazlası.
VAZ 2111'in onarımı ve bakımı için malzemeler. DIY onarım kılavuzu videosu. Bu bölümde VAZ 2111'in onarımı ile ilgili gerekli literatürü bulacaksınız. VAZ 2111'in bakım ve onarımı ile ilgili kitaplar. İhtiyacınız olan kitapları ücretsiz olarak indirebilirsiniz. Bir VAZ “Onbirinci” arabanın onarımı ile ilgili gerekli literatür.
VAZ-2111 - Bu, Volga Oto Fabrikasının ilk önden çekişli arabası. Bu araba, önceki modellere kıyasla en iyi nitelikleri içerdiğinden evrensel olarak kabul edildi.
Bu araba resmi olarak VAZ-2111 olarak adlandırılıyor, ancak aynı zamanda Lada-111 olarak da adlandırılıyor ve seri numarası nedeniyle "onbir" takma adı verildi. VAZ-2111 arabası, 1998'de montaj hattından seri üretilmeye başlandı. Bu arabanın birçok modifikasyonu vardı ve bu arabaların her biri bir öncekinden biraz daha iyiydi. Örneğin, VAZ-21110 1,5 litre hacimli 8 valfli bir motora sahipti, ancak şimdi VAZ-21113 aynı hacme sahip 16 valfli bir motora sahipti. VAZ-21112, 80 hp yakıt enjeksiyonu olan 1.6 litre hacimli 8 valfli bir motordur ve VAZ-21114 zaten 16 valfli bir motordur, yakıt enjeksiyon gücü 70 hp'ye ulaştı. VAZ-2111 serisini tamamlayan son modeller VAZ-21116 idi veya genellikle şu şekilde yazılmıştır - “VAZ-21116-04. Zaten gücü 150 hp'ye ulaşan iki litrelik bir motordu, ayrıca dört tekerlekten çekişi de vardı. VAZ-2111 serisinin bu arabası popülerdi ve pahalı bir araba olarak kabul edildi. Ancak bu arabalardan çok uzak olmayan VAZ-2111-90 da ayrıldı veya "Tarzan 2».
VAZ-2111, beş kapılı önden çekişli bir istasyon vagonudur. Mükemmel özellikleri ile giderek artan sayıda alıcının dikkatini çekti ve kendisine hayran bıraktı. Bu harika bir aile arabası. Oldukça geniş, hatchback tipi bir gövdeye sahip, bu da bu arabayı daha da büyük kılıyor. Bu, büyük bir aile ile uzun yolculukların yanı sıra şehirde seyahat etmeyi sevenler için harika bir seçimdir. Ayrıca, bu araba genellikle küçük yükleri taşımak için mükemmel olduğu için üstlenilir.
VAZ-2111, iyi bir araba olarak kabul edilebilecek tüm niteliklere sahip harika bir aile arabasıdır. Bu makine, görünümü biraz değişmiş olsa da hala Bogdan fabrikasında üretiliyor.
Bu sitede, VAZ 2110, 2111, 2112 araçlarının kendi elleriyle onarım ve bakımı için birçok yararlı ve gerekli bilgi bulacaksınız.
Çoğunlukla basılı kullanım kılavuzlarından materyal kopyalayan diğer benzer projelerin aksine, bu site yalnızca orijinal materyaller içermektedir.
Tüm talimatlar, bu amaç için satın alınan sözde deneysel araba kullanılarak kişisel deneyimlerden görsel olarak verilir.
VAZ 2110, 2112, 2111 (Lada 110) arabaları hakkında referans bilgiler.
VAZ araba tamir kılavuzu.
TAZ'ı kendi ellerimizle tamir ediyoruz!
VAZ, LADA 110 araçlarının bakımı için referans kılavuzu.
Kontak ayarı 2110. Motor kompresyon vaz 2112, vaz 2111'de immobilizer. Valf kapağı vaz 2112, silindir blok contası vaz video. Bir vaz için bir jeneratörün maliyeti. vaz 2112 sigortalarının değiştirilmesi, yağ alıcısının tasarımı vaz 2112. kutuda fabrika tarafından önerilen yağ vaz 2112. su pompasının (pompa) değiştirilmesi vaz 2112. valf gövdesi contalarının değiştirilmesi vaz 2110.
bölüm 2. MOTOR
Silindir bloğu
Biyel ve piston grubu
Krank mili ve volan
silindir kafası
Eksantrik mili ve tahriki
Soğutma sistemi
Yağlama sistemi
Tedarik sistemi
Karbüratör
Egzoz sistemi
bölüm 3. İLETİM
Debriyaj
Bulaşma
Ön tekerlek tahrikleri
bölüm 4. ALT TAKIM
Ön süspansiyon
Ön süspansiyonun demontajı ve montajı
Arka süspansiyon
Arka süspansiyonun demontajı ve montajı
bölüm 6. FREN SİSTEMİ
Frenlerin kontrol edilmesi ve ayarlanması
vakum güçlendirici
ana silindir
basınç düzenleyici
ön tekerlek freni
Arka tekerlek freni
Park freni sistemi
bölüm 7. ELEKTRİKLİ EKİPMAN
Teller ve sigortalar
akümülatör pili
Jeneratör
Jeneratör kontrolleri
Jeneratör tamiri
marş
Standdaki marş motorunun kontrol edilmesi
Temassız ateşleme sistemi
Standdaki ateşleme cihazlarının kontrol edilmesi
Aydınlatma ve ışıklı sinyalizasyon
ses sinyali
ön cam sileceği
far temizleyicileri
Kapılar için elektrikli camlar
Kapı kilit sistemi
bagaj kilidi
Soğutma fanı motoru
Otomatik ısıtıcı kontrol sistemi
Arka cam ısıtma sistemi
kontrol araçları
Cihaz Sorun Giderme Tekniği
Karbüratör Solenoid Valf Kontrol Sistemi
radyo ekipmanı
bölüm 8. GÖVDE
Gövde çerçevesi onarımı
Kaplamalar
Gövde korozyon önleyici koruma
kapılar
Kaput, bagaj kapağı, tamponlar
Gösterge paneli, koltuklar
Gövde camı
ısıtıcı
bölüm 9. OPSİYONEL VE İLAVE EKİPMAN
Arabalar vaz 2111 ve vaz 2112
silindir kafası
Eksantrik mili ve tahriki
Elektronik motor yönetim sistemi (yakıt enjeksiyon sistemi)
Onuncu ailenin VAZ otomobillerinin cihazı ve teknik özellikleri.
VAZ arabaları bu nadir kategoriye ait Oto, hangi olabilir kendi ellerinle kendin yap, ve nerede araba tamiri "Size güzel bir kuruş kazandırmayacak", ancak minimum malzeme maliyeti gerektirecektir. Bu bölüm tüm ayrıntıları özellikler arabalar VAZ arabaları VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112. Lada Kalina, Lada Priora sitenin ilgili bölümlerinde ele alınacaktır. Arabalar VAZ 2101, VAZ 2102, VAZ 2103, VAZ 2104, VAZ 2105, VAZ 2106, VAZ 2107 (klasik), VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 (Lada Samara), VAZ 2114, VAZ 2115 , yani "yok olma" olasılığı olan arabalar daha kısaca ele alınacaktır.
VAZ-2110, -2111, -2112 (onuncu aile) ve modifikasyonları, ön motorlu beş kişilik binek otomobillerdir. Gövde VAZ 2110, 2111, 2112 - destekleyici yapı, tamamen metal, kaynaklı. Gövde tipi: VAZ-2110 - sedan, VAZ-2111 istasyon vagonu, VAZ-2112 - hatchback. Motorlar VAZ 2110, 2111 - dört silindirli, sıralı, dört zamanlı, benzinli, 1,5 litre hacimli ve gücü (DIN 70020'ye göre) 52,5 ila 68,8 kW (71.4-93,6 hp), yakıt enjeksiyonlu sistem ve geri beslemeli veya konvertörsüz üç yollu bir katalitik konvertör (daha önce, bazı arabalara konvertörsüz karbüratör motorları takılıydı). Motor modu olan araçlar için. 2112 (16 valf) - güç ünitesinin farklı bir süspansiyon şeması (artan torku telafi etmek için üç yerine dört sütun üzerinde), basınç yayının değiştirilmiş özelliklerine ve tahrik edilen diskin amortisör yaylarına sahip debriyaj, tekerlekler 13 inç (8 valf motoru), 14 inç (16 valf) jant çapı.
VAZ 21102, 2111, 21122 araçlarının EURO-2 toksisite standartları (MP7.0 kontrolörleri) için çok noktalı yakıt enjeksiyonlu VAZ-2111 motor yönetim sisteminin bağlantı şeması
VAZ-21102, -2111, -21122 araçlarının EURO-2 toksisite standartları (MP7.0 kontrolörleri) için çok noktalı yakıt enjeksiyonlu VAZ-2111 motor kontrol sisteminin bağlantı şeması.
VAZ 21102, 2111, 21122 araçlarının EURO-2 toksisite standartları (M1.5.4N kontrolörleri, “Ocak 5.1”) için çok noktalı yakıt enjeksiyonlu VAZ-2111 motor kontrol sisteminin bağlantı şeması
VAZ-21102, -2111, -21122 araçlarının EURO-2 toksisite standartları (M1.5.4N kontrolörleri, “Ocak 5.1”) için çok noktalı yakıt enjeksiyonlu VAZ-2111 motor yönetim sisteminin bağlantı şeması
VAZ 21102 2111 21122 araçlarının Rus toksisite standartları (kontrolör M1.5.4) kapsamında çok noktalı yakıt enjeksiyonlu VAZ-2111 motor kontrol sisteminin bağlantı şeması
VAZ-21102 2111 21122 araçlarının Rus toksisite standartları (kontrolör M1.5.4) kapsamında dağıtılmış yakıt enjeksiyonlu VAZ-2111 motor kontrol sisteminin bağlantı şeması Şema pembe-siyah, kırmızı ve yeşil kabloların bağlantı noktalarını göstermez kırmızı bir şerit ile.
Bu makale, bir VAZ-21102 arabası için bir devre şeması sağlar, sensörleri, aydınlatma lambalarını, diğer elemanları gösterir ve elektrik şemasındaki bağlantılarını gösterir.
Bir VAZ 2110 otomobilinin şematik diyagramı Devre, 2110 otomobilinin en basit modifikasyonlarından biri için, yani bir kontrolör ve bir enjektör olmadan gösterilmiştir.
VAZ-2111, -2112 arabaları, vücudun arka kısmında VAZ-2110'dan farklıdır. Kapılar, kaput, ön çamurluklar ve tamponlar hariç çıkarılabilir gövde parçaları bagaj kapağını içerir. Arka koltukta 1:2 katlanır minder ve sırtlık (sağda tekli koltuk, solda ikili koltuk) vardır, bu da bagaj bölmesinin kapasitesini artırmaya olanak tanır.
Bu bölüm, VAZ 2111 aracını kendi ellerinizle ayarlamaya ayrılmıştır. VAZ aracınızın ayarlanması hakkında birçok ilginç bilgi bulacaksınız. Tüm makaleler VAZ 2111'in gerçek sahipleri tarafından yazılmış ve uygulamaya konmuştur.
Muhtemelen bir VAZ 2110 otomobilinin her sahibi er ya da geç, triger kayışını veya triger kayışını kısaca değiştirme ihtiyacı gibi bir görevle karşı karşıyadır. Triger kayışı her 45-50 bin kilometrede bir değiştirilmelidir.
Bir araba alternatörü, arabanın elektrikli cihazlarının sürekli çalışmasını sağlamak için akım üreten bir cihazdır. Akü şarjı, araçtaki şebeke voltajı vb. bu cihaza bağlıdır. VAZ 2110 - 12 için hangi jeneratörün en iyi seçileceğini bilmek çok önemlidir?
Kabin filtresi, kabine giren havayı egzoz gazlarından ve tozdan temizlemenizi sağlar. Kabin filtresinin insan solunum sistemini koruduğunu söyleyebiliriz. Onuncu VAZ ailesinin serisi olan kabin filtresi, hava girişinden sonra, ancak ısıtıcının önünde bulunur.
Arabanızdaki herhangi bir filtrenin ana görevi, motora veya arabanın içine toz girmesini önlemektir. Yakıt filtresi benzini arındırır; hava - karbüratöre (enjektör) verilen hava; yağ - motordaki yağ. Daha sonra arabanızın tamiri için ekstra para ödemek zorunda kalmamak için filtreleri zamanında değiştirmek en iyisidir.
Aracınızın radyatörünü soğutan fanınız açılmıyorsa, bunun nedeni soğutma sıvısı sensörü olabilir. Araba radyatörünün soğutulmasından sorumlu olan bu sensördür. Kendinizde böyle bir sorun bulursanız bu sensörü değiştirmek için acele etmeyin demek istiyorum. Fazladan para harcamayın. Yapılacak en iyi şey, çalışıp çalışmadığını görmek için test etmektir.
VAZ-2110 ve benzerleri VAZ-2111 ve VAZ-2112, sürücüler arasında büyük popülerlik kazanan önden çekişli araçlardır.
Ve VAZ'ın diğer otomobil modelleri gibi, bu modellerin de tasarım kusurları olmasına rağmen (ne yazık ki, bu olmadan henüz mümkün değil), yine de üreticilere haraç ödeyebilirsiniz, az çok yüksek kaliteli bir araba ürettiler.
En önemli şey, VAZ 2110'un onarımı ve çalıştırılmasının yabancı arabalardan çok daha ucuz olması ve yollarımıza çok daha uygun olmasıdır.
Kullanım kolaylığı nedeniyle, bir VAZ 2110 otomobilinin onarımı, yalnızca küçük teknik becerilerle kendiniz bile yapılabilir.
Ancak bu arabayı ve modifikasyonlarını niteliksel olarak onarmak için (gövde tipine göre: VAZ-2110 - "sedan", VAZ-2111 - "istasyon vagonu", VAZ-2112 - "hatchback"), incelemek gerekir. ilgili onarım literatürü. Ne yazık ki hiçbir şekilde onsuz.
Bu nedenle, dikkatinize mükemmel bir multimedya kılavuzu sunuyorum Kendin yap vaz 2110 onarımı.
Bu kılavuz, sadeliği ve anlayışı, yüksek kaliteli renkli çizimleri ve net etkileşimli diyagramları ile beni etkiledi.
Kullanışlı bir kontrol menüsü sizi saniyeler içinde istediğiniz bölüme götürecektir.
VAZ 2110'u onarmak için ayrıntılı talimatlar, herhangi bir karmaşıklığın arızasını nasıl hızlı ve verimli bir şekilde onaracağınızı öğretecek ve karmaşık işler yapamıyorsanız, en azından bu konuda artık meslekten olmayacaksınız.
Multimedya kılavuzu Repair vaz 2110 kendin yap, gerçekten sana arabanı nasıl düzgün bir şekilde onaracağını öğret.
“Onlarca”, muadillerine kıyasla, motorun tasarım özelliklerinde yatan birçok farklılığa sahiptir. Yapıcı olanlara ek olarak, VAZ'ın onuncu neslinde bulunan arızalarla ilgili daha hoş olmayan başka farklılıklar da var.
VAZ 2110'daki manuel şanzımandaki vites kolunun cihazı, aslında AvtoVAZ mühendislerinin ellerinin dokunduğu her şey gibi oldukça ilkeldir. Pekala, tamam, şimdi bununla ilgili değil. Böyle bir kolun dayanak noktası, özel bir yuvaya monte edilmiş bir menteşedir.
Merhaba. Bugün VAZ Repair'da pano veya yaygın olarak da adlandırılan "düzenli" hakkında konuşacağız. Bu makalede, VAZ 2110'daki gösterge tablosunu kendi ellerinizle hızlı ve doğru bir şekilde nasıl çıkaracağınızı öğreneceksiniz.
Otomotiv endüstrisindeki bariz ilerlemeye rağmen, araba ile ilgili önemsiz sorunlar ne yazık ki hiçbir yerde kaybolmuyor. Bu nedenle, örneğin, en yeni ve süslü "gelding" bile, zaten "yüz yaşında" olan en basit çivinin kurbanı olabilir.
Merhaba. Bugün, VAZ 2110 Onarım bölümünde, size “ilk on” daki direksiyon simidini nasıl çıkaracağınızı anlatacağım. Adım adım bir fotoğraf raporu, bir servis istasyonunun hizmetlerine başvurmadan direksiyon simidini evde değiştirmenize izin verecektir.
Bir arabadaki hareketin yumuşaklığı ve rahatlığı için, sadece uygun şekilde şişirilmiş tekerlekler veya rahat koltuklar sorumlu değildir, detayları bir bütün olarak çalışması gereken süspansiyonun servis kolaylığı da önemlidir. Yukarıdaki düğümlerden en az birinin çalışmasının ihlali, genel bir dengesizliğe neden olacaktır.
Euro-3 çevre standardına göre, benzinin buharlaşması sırasında oluşan hidrokarbon buharlarının atmosfere salınması yasaktır. Bunu akılda tutarak, bilim adamları yukarıdaki çiftleri yakalamanıza ve etkisiz hale getirmenize izin veren bir cihaz buldular.