kendin yap araba koltuğu tamiri

Araba döşemesinin onarımı, iç restorasyon çalışması durumunda neredeyse öncelikli bir görevdir, çünkü hatalı bir koltukta araba kullanmak sadece sırt ağrısını değil, aynı zamanda olası bir kazayı da tehdit eder. Döşemeyi kendi elinizle değiştirerek çok para biriktirebilirsiniz. Doğru, bazı durumlarda kurcalamanız gerekir.

Aracın içi sürekli olarak çeşitli etkilere maruz kalır. Sürücüler genellikle araç kullanırken sigara içiyor ve bu da genellikle sigara veya közlerinin döşemeye düşmesiyle sonuçlanıyor. Yolcular, etrafındaki her şeyi kirletme konusunda özel bir yeteneğe sahip çocuklar olabilir. Ayrıca, hacimli eşyaların taşınması sırasında döşeme hasar görebilir.

Araba koltuğu döşeme onarımı, en zor araç bakım işi olarak kabul edilmez, bu nedenle çoğu sürücü bu sorunu kendi başlarına çözmeyi tercih eder.

Arabanın içi düzenli bakıma tabidir, çünkü aslında iç dekorasyonunun yüzüdür. Döşemeyi kişisel olarak restore etmeye karar verildiyse, her şeyden önce sabırlı olmanız ve sorumluluk seviyenizi artırmaya çalışmanız gerekir. Bu tür onarım çalışmaları için belirli alet ve malzemelere ihtiyacınız olacak. Araçtaki koltukların döşendiği kumaşa göre malzeme seçilir. Ana alet, döşemenin kabine monte edildiği bağlantı elemanlarının çoğunu sökmek için kullanılan bir tornavida olacaktır.

Sürücü koltuğunun onarımına çok dikkat edilmelidir, çünkü arabada en önemlisidir. Sürücü kendini ne kadar rahat hissederse, yolda o kadar güvende olur.

Araba koltuğu yanıklarının onarımı, her şeyden önce koltukların sökülmesi anlamına gelir. İlk olarak, koltuğu zemine sabitleyen cıvatalar sökülerek oto koltuğu demonte edilir. Bundan sonra, elektrik konektörlerinin bağlantısı kesilir.

İkinci adım, eski döşemeyi çıkarmaktır. İşinizi kolaylaştırmak için koltuğun arkasındaki bağlantı elemanlarını bükün ve kenarı iç yapılardan kurtarın.

Bağlantı elemanlarını çıkardıktan sonra kapak koltuktan çıkarılır. İç minderler kapağı sıkmayı zorlaştırabileceğinden, bu işlemin biraz çaba gerektirdiğini belirtmekte fayda var.

Yapının başarılı bir şekilde sökülmesinin ardından araç iç döşemesinin onarımına başlanabilir. Döşemeyi geri yüklerken, üreticinin eklediği talimatları izlemelisiniz. Onarımlar sırasında tam olarak aracın içini oluşturan malzemelerin kullanılması tavsiye edilir. Burada fiyattan tasarruf etmemek daha iyidir - cimri iki kez öder.

Deri araba koltuklarını onarmak, en fazla malzeme ve çaba gerektirdiğinden, haklı olarak en zor iş türü olarak kabul edilir. Malzemeler kullanıldığı gibi:

Her şeyden önce, düzensizlikler bir cilt yardımı ile parlatılır, ardından sıvı cilt ile doldurulmuş, eşit bir tabaka halinde ince bir plastik ağ uygulanır. Bu eylemleri gerçekleştirdikten sonra, onarım malzemesinin kurumasını beklemek ve ancak bundan sonra aracı işletmeye almak gerekir. Araba koltuğu deri onarımları kumaş onarımlarından biraz daha uzun sürebilir ancak iç mekanın görünümü uzun süre göze hoş gelecektir.

Bir ısıtma sistemi ile donatılmış bir sandalyeyi restore etmek gerekirse, döngülerin bağlantısını kestikten sonra, yerleşik bilgisayarın kendi başına giderilemeyen bir hata üreteceğini unutmayın. Bu gibi durumlarda, uzmanlarla iletişime geçilmesi önerilir.

Araba koltuklarının kumaş döşemesinin tamiri, ilki yama çıkartması olmak üzere iki aşamada gerçekleştirilir. Onarımdan önce, kumaş seçimine özel dikkat gösterilmelidir - arabanın iç rengiyle eşleşmelidir. Ayrıca bir tamir takımı stoklamanız önerilir. Koltuğu eski haline getirmek için, etkilenen bölgenin şekline göre bir yama kesilir ve üzerine kesilmiş kumaş parçasının uygulandığı ince bir tabaka ile yapıştırma yerine özel bir yapıştırıcı uygulanır.

İkinci aşama olan ısıl işlem, kenarlardaki düzensizlikleri gidermeye yardımcı olacaktır. Isıtılmış demir ile ütülenen restore edilmiş alana ısıya dayanıklı bir film sabitlenir. Yapılan işlemlerin sonucu, kural olarak, dikkatli kullanımla uzun yıllar sürecek mükemmel bir döşemedir.

Koltukta aşınmış bir delik oluşmuşsa, arabanın kumaş koltukları aşağıdaki gibi onarılır. Öncelikle, döşemenin yıpranmış kenarlarını dikkatlice düzeltmeniz ve tamir edilecek yüzeyi temizlemeniz ve yağdan arındırmanız gerekir. Ardından, döşemeyi nemlendirin ve biraz kurumasını bekleyin. Bundan sonra onarım malzemesini hazırlama süreci başlar - temiz ve yabancı parçacıklardan arındırılmış olmalıdır. Daha sonra, yama yapıştırılır ve ısıl işleme tabi tutulur.

Oto koltuğu restorasyonunda en önemli noktalardan biri de koltuğun tatmin edici bir görünüme sahip olan bölgelerinin temiz tutulmasıdır. Tamir edilen parçanın orijinal malzemeden farklı olmaması için yapıştırıcı mümkün olduğunca dikkatli uygulanmalıdır. Ayrıca yapıştırıcının onarım alanının dışına bir milimetreden fazla taşmasına izin verilmemelidir. Bunun için, genellikle, kenarları boyunca tebeşirle bir sınırın çizildiği bir desen kullanılır, çünkü tutkalın kesin uygulanmasında herhangi bir zorluk yoktur.

Bir araba bagaj kilidinin kendi ellerinizle nasıl onarılacağını buradan okuyun. Özel aletler olmadan bir tamponu tamir etmenin prensiplerini burada bulabilirsiniz.

Yanmış araba koltuklarının onarımı, belirli bir kimyasal bileşim kullanılarak gerçekleştirilir. Temizlenen yüzey, kusur tamamen kaplanana kadar katmanlar halinde doldurulur. Bu karışım birçok otomobil parçası mağazasından satın alınabilir. Kompozisyonun rengine ve yapısına özel dikkat gösterilmesi gerektiğine dikkat etmek önemlidir, böylece daha sonra restore edilmiş alan göze çarpmaz. Arabaya kadife koltuklar takılırsa, karışımın üst tabakası hav taklit eden liflerle kaplanmalıdır.

Deri araba koltuklarındaki yanıkları tamir ederken, delik de kimyasal bir bileşimle doldurulmalı ve parlaklık için üstüne özel bir jel sürülmeli, bu sayede sandalye eski parlaklığını geri kazanacaktır. Son adım, restore edilmiş yüzeyi boyamak.

Biliyor musunuz sevgili okuyucu, günümüzde oto koltuk tamiri fiyatları çok yüksek. Araç servisindeki tamircilerin aracınızın koltuklarını değiştirmeyi taahhüt etmesi için önce size bir ön fatura düzenleyeceklerdir ki bu sizi pek memnun etmeyecektir. Koltuklar kullanılamaz hale geldiyse ve değiştirmeniz gerekiyorsa ne yapmalısınız? Her şey basit. Kendin yapmayı öğren!

eski araba koltukları

Bir araç kullanmanın konfor düzeyinin iç dekorasyona ve koltukların durumuna bağlı olduğu uzun süredir fark ediliyor. Ve araba üretimi sürecinde, tanınmış ve popüler marka endişelerinin, içindeki her şeyi güzelce dekore edebilen parlak tasarımcıları işe alması boşuna değil.

Zamanla, döşeme dahil her şey eskir. Gözlere bu tür bir hasarın memnun olmayacağı açıktır. Sıkıştırılmış sandalyeler, estetik açıdan hoş olmayan algının yanı sıra rahatsızlığa da neden olur. Hareket sırasında yolcular ve sürücünün kendisi rahatlayamaz ve koltuklar sürekli rahatsızlığa neden olur.

Bu kusurları kendi ellerinizle nasıl ortadan kaldırabilirsiniz? Bizim zamanımızda bu zor olmayacak. Her şeyi düzeltebilirsiniz: döşeme kusurları, kolçaklardaki çizikler, koltukların arkasındaki yırtıklar ve çok daha fazlası.

Yırtık araba koltukları

Genellikle bir kazayı onarmak zorunda kalır. En ufak bir kaza bile koltuk çerçevelerinin bütünlüğünü bozabilir ve kabinin eski parlaklığı kaybolacaktır.

Herhangi bir şeyi değiştirmeye başlamadan önce, kendinizi gerekli araçlarla donatmalı ve en önemlisi malzemeye karar vermelisiniz. Çok şey malzemeye bağlı olacaktır: onarımın karmaşıklığı, fiyatı vb. Sonuçta, aynı şey değil: deri, vinil veya tekstil kumaşlarla çalışmak. Onarımın özü her yerde aynı olmasına rağmen - hasar bölgesinin özel olarak seçilmiş bir bileşimle tekrar tekrar kaplanması ve ardından ısıl işlem.

Başlangıç ​​olarak, üzerinde çalışacağımız bir renk şeması seçmekte fayda var. Bu sadece sahibinin zevkine değil, aynı zamanda resmin bütünlüğüne de bağlı olacaktır. Her şey uyumlu görünmelidir.

Tabii ki eski koltukların sökülmesiyle başlıyoruz. Koltuklar deri döşemeli ise, sökülmeleri gerekecektir. Deri veya alcantara parçalarının bel malzemesine yerleştirilmesinin daha uygun olacağı evde yeni örtü ile çalışılması tavsiye edilir. Kesimi hazırlayacağımız malzemenin adını belirten standart bir kapağın her bir parçasını imzalamanız önerilir. İşaretlemek için normal bir işaretleyici kullanabilirsiniz.

Standart kapağı araba koltuklarından çıkarıyoruz. Çalışmaların rahat yürütülebilmesi için sandalyelerin çıkarılması gerektiğini hatırlatırız.

Eski kapağı şu şekilde çıkarıyoruz: Koltukların arka kısmında bulunan metal klipsleri sıkıyoruz. Kapak her zaman yukarı doğru çıkarılır.

Kapağı çıkardıktan sonra köpük kauçuktan yapılmış bir çerçeve görüyoruz. Ayrıca kaldırılması gerekecek. Köpük çerçeve sadece kağıt bant üzerinde tutulduğu için bu herhangi bir zorluğa neden olmaz.

Koltuk bel desteği yapmak

Devam et. Hem sürücü hem de yolcu için koltuğun konforunu önemli ölçüde artıracak olan koltuklarda bel desteği yapılması önerilir.

Aşağıdaki araç ve gereçlerden oluşan bir sete ihtiyacımız var:

• rondelalı somunlar;
• soğuk kaynak;
• uzun cıvata;
• çekme kayışı;
• kolay bükülebilir malzemeden yapılmış ev yapımı tabak.

Bir somun alıp plakayı sıkıştırıyoruz, ardından güvenilirlik için soğuk kaynakla bastırıyoruz. Bağlantı elemanlarını kemerin altına büküyoruz. Burada şunlara dikkat etmek önemlidir: kayışın kendisi paralel destekler üzerine atılır ve sürtünme işlemi sadece kenarda gerçekleşir. Soğuk kaynak, kayışın düz durması için bileşenlerin nereye yerleştirileceğine yardımcı olacaktır.

Kayışı, kıpırdamaması için uzun bir cıvata ile sabitliyoruz. Cıvatayı sabitlemek için yapıştırıcı ile sabitleme sağlanır. Böylece dönmez ve cıvata hiçbir yere gitmez.

Bu kadar. Evet ve ayar cıvatasına uygun bir tutamak takılması önerilir. Aynı bel desteği, yabancı arabaların sandalyelerini taçlandırıyor, bu nedenle, kendi ellerinizle rahat bir sandalyenin onarımı ve yaratılmasının ilk aşaması tamamlandı.

Malzeme üzerinde çalışmaya devam ediyoruz. Çıkarılan kapağın önce yırtılarak açılması gerekir. Aynı zamanda daha sonra yeni bir malzeme üzerinde kullanabilmek için ayrı parçalara bölmek gerekir.

Deri veya Alcantara parçalarının her birini yeni malzemeye ağırlıklarla bastırıyoruz. Bir jel kalem alın ve malzemenin kenarlarını çizin. Kanatları birleştirmek için, çevre boyunca kısa çentiklerle işaretliyoruz. Alcantara'nın deri gibi makasla kolayca kesildiğini bilmekte fayda var.

Alcantara, deriden çok süete benzeyen, kısa tüylü bir malzemedir. Böyle bir yığın bir yöne yönlendirilir.Keserken bunu dikkate almak çok önemlidir, çünkü yığının yönü aynı değilse kusurlar oluşabilir ve arabanın içi kötü görünecektir.

Çalışmadaki bir sonraki aşama, cildi veya Alcantara'yı köpük kauçukla güçlendirmeyi içerir. Bu, yetkin bir esneme için bir ön koşuldur. Kendin yap araba koltuğu tamiri basit bir meseledir, ancak bu işte bilmeniz gereken birçok nüans var. Ve köpük kauçuk önemli küçük şeylerden biridir. Bu malzemenin kalınlığının 5 mm olması, arka yüzünde ise malzemenin kumaş esaslı olması zorunludur.

Video, araba koltuklarının döşemesinin nasıl onarılacağını gösterir: