Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap tomahawk araba alarmı onarımı.
Ne yazık ki (araba meraklıları için), neyse ki (girişimciler için), hizmetler listesinde bir sütunu içeren hizmetler: araba alarmı anahtarlıklarının onarımı gelişiyor ve hepsi yeterli müşteriye sahip oldukları için. Araç hırsızlığına karşı koruma sağlamak için tasarlanmış bir güvenlik sistemi kurmak, araç sahibinin tüm sorunlarını çözecek gibi görünüyor, ancak hiç kimse arızalardan bağışık değil. Ve kural olarak, sistemin en savunmasız öğesi bozulur, yani: alarm anahtarlığı.
Araba alarmı kontrol panelinden (anahtarlık) gelen komutlara yanıt vermeyi durdurursa, önce bu olayların gelişmesinin nedeninin ne olduğunu anlamanız ve ancak o zaman bu durumda ne yapacağınıza karar vermeniz gerekir?
Alarm anahtarlığını onaran bir şirketle iletişime geçmeniz veya anahtarı kendiniz onarmak için bu konuyu incelemek için zaman harcamanız için yeterli neden var. Anahtarlıkların en yaygın arızalarının listesi ve bunların nedenleri hakkında bilgi edinmek için:
Düğmeler yanıt vermiyor. Sorun şunlardan kaynaklanıyor olabilir:
yapışkan düğmeler;
doğal aşınma veya mekanik etki (darbe) nedeniyle düğmenin, kontağın veya telin arızalanması;
ana kartın elemanlarından birinin yeterince güçlü bir şekilde sabitlenmemesi (kontaklar çıkmış).
Zayıf aydınlatma. Gösterge LED'i loş ve ekran karanlık. Bir arızaya şunlar neden olabilir:
güç kaynağının yetersiz şarjı (piller);
denetleyicinin arızası;
kuvarsın işlemciden ayrılması;
kontakların sabitlenmesinin bütünlüğünün ihlali (genellikle araba alarmı anahtarlığının düşmesinden sonra görülür).
anahtarlık ayırma (uzaktan kumanda ile araca takılı elemanlar arasındaki senkronizasyonun bozulması);
verici alıcı antenin aşınması (kırılması, hasar görmesi);
alarm yanlış kuruldu (kurulum veya bağlantı sırasındaki hatalar).
Video (oynatmak için tıklayın).
Bir araba tutkununu hizmeti kullanmaya zorlamanın başka nedenleri de var: alarm anahtarlığını onarmak veya güvenlik sisteminin bu en önemli unsurunu kendi elleriyle orijinal özelliklerine geri döndürmeye çalışmak.
Anahtarlık kırılırsa, hemen yeni bir uzaktan kumanda satın almak gerekli değildir. Çoğu durumda, hatalı bir anahtarlık yeniden canlandırılabilir. Bazı arızalar kendi başınıza tamir edilebilir. Bu durumda, aşamalı olarak hareket etmeniz gerekir:
Birinci adım (tanı). İlk önce arızanın nerede meydana geldiğini belirlemeniz gerekir (anahtarlığı bileşen parçalarına ayırın, kart temas noktalarını çalın, test cihazı sorunlu bölgeleri gösterecek, pilin durumunu kontrol edecek, her bir parçayı hasar veya aşınma açısından dikkatlice inceleyin).
İkinci adım (fizibilite değerlendirmesi). Elde edilen sonuçlara dayanarak, nasıl devam edeceğinize karar verin (profesyonellerle iletişime geçin veya yine de anahtarlığı kendi ellerinizle onarın). Kendi başınıza halledebileceğiniz görevlerin listesi (özel eğitim gerektirmeyen temel bilgilere sahipseniz) aşağıdaki maddeleri içerir:
parçaların değiştirilmesi (bir araba meraklısı, bir anahtarlık cihazının bu tür öğelerini değiştirebilir: bir kasa, ekran, düğme, ancak bir “ama” vardır: bazı alarm modelleri için yedek parça bulmak oldukça sorunludur);
kontrol panelinin yeniden programlanması (sistem belleğine önceden kaydedilmiş olanlar da dahil olmak üzere, anahtarlığın alarma nasıl bağlanacağı hakkında ayrıntılı bilgi kullanım kılavuzunda bulunabilir).
Adım üç. Doğrudan sorun giderme, performans kontrolü.
Anahtarlığı kendi beceri ve yeteneklerinizi kullanarak tamir etmenin mümkün olmaması durumunda, uzmanlardan yardım istemek mantıklıdır. Aynı zamanda, ne alarm sisteminin markası (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh ve diğerleri), ne güvenlik sisteminin türü (GSM, GPS alarmı) ne de sınıfı (ekonomi, iş, premium) önemli değildir. . Yüksek nitelikli ustalar, herhangi bir alarmın anahtarlığının işlevselliğini geri yükleyebilir (mümkünse ve haklıysa).
Böyle bir hizmetin müşterilerinin kullanabileceği işlerin listesi aşağıdaki gibi eylemleri içerir:
uzaktan kumandaların teknik durumunun teşhisi (sadece birkaç dakika içinde doğru sonuçlar almanızı sağlayan modern ekipman kullanılarak gerçekleştirilir);
parçaların değiştirilmesi (ekran camı, ekranın kendisi, hatalı düğme, hasarlı muhafaza, metal veya plastik anten, pil kapağı);
mikro devrenin restorasyonu (ana kartın devresindeki kesintilerin ortadan kaldırılması);
araba alarmı anahtarlık kodlaması (yeniden programlama - eskisinin başarılı bir şekilde onarılması durumunda, yenisinin bağlanması - başarısız bir onarım girişimi olması veya ustaların bunu uygunsuz bir olay olarak algılaması durumunda).
Profesyonel onarımın faydaları nelerdir? Yapılan işin %100 kalitesinde, garantili ve kısa sürede sorunu çözmek.
Dezavantajı nedir? Kendi maliyesiyle ayrılmaya ihtiyacı var.
Özetle şunu söylemek isterim: çoğu durumda araba alarmı anahtarlığı tamir edilebilir. Ayrılık bir cümle değildir!
Modern bir güvenlik sistemi, aracın durumu üzerinde kapsamlı kontrol sağlayan çok sayıda işlevi içermelidir.
DİKKAT! Yakıt tüketimini azaltmanın tamamen basit bir yolunu buldum! İnanmıyor musun? 15 yıllık tecrübeye sahip bir oto tamircisi de deneyene kadar inanmadı. Ve şimdi benzinden yılda 35.000 ruble tasarruf ediyor! Daha fazla oku"
Bir aracı hırsızlığa karşı koruma konusu, her araç sahibi için güncel bir konudur.
Araba alarmları, korumaya önem verenler için bir seçenektir. Tomahawk 9010 markası, modern pazarda en çok arananlardan biri haline geldi.
Alarm Tomahawk 9010, bu markaya özgü özelliklere sahiptir.
Araç sahibi ile ek bir geri bildirim işlevi vardır. Genellikle tüm modern modellerle birlikte verilir.
Sinyal kesilmesine karşı koruma sürekli olarak geliştirilir.
Alarm, motoru uzaktan çalıştırmanıza, ısıtmanıza izin verir.
Bu veya bu cihazın sahip olduğu tüm özellikleri tanımak için 9010 talimatı gereklidir ve alıcı aşağıdaki bilgilere sahipti:
Güvenlik sisteminin bağlı olduğu şemalar.
Sistem kurulumunun temel ilkeleri.
Fonksiyonel özelliklere göre.
Set hakkında.
Birçok sürücü, 9010 anahtarlığın herhangi bir harekete tepki vermediği bir durumla karşı karşıyadır. Bu tür durumlar çeşitli nedenlerle gelişir.
Anahtarlığı yeniden programlama ihtiyacı.
Radyo parazit bölgesinde kalmak.
Pilin gücü tükendi.
9010 alarmı çalışırken yakıt pompası açılmıyorsa montajcılarla iletişime geçilmesi önerilir. Sinyalin kalitesini kontrol edecekler, bağlantılar zaten yerinde. Kapılar kapanmıyorsa, düğmelere tepki vermiyorsa, merkezi kilitleme tahriki ek kontroller gerektirir.
Anahtarlık arızalanmaya başladığında pil kontrol edilir.Eğer yardımcı olmazsa, yeniden programlamanız gerekir.
Son olarak, alarm 10 kez yanıp söndüğünde, hatalar açıkça iletişim modülü döngüsüyle ilgilidir.
Tomahawk 9010'u kurmak için, genellikle anahtarlık üzerindeki bir tuş kombinasyonuna veya bunlardan birine basmak yeterlidir. Burada üretici tarafından verilen talimatları takip etmek önemlidir. Sistemin doğru çalışması için, yabancı parazitlere zamanında yanıt vermekten sorumlu sensörleri ayarlamak gerekir.
Bazen sensörler uygun kalite seviyesinde sabitlenmediği için alarmlar çalışmaz. Bu aynı zamanda düşük hassasiyetten kaynaklanmaktadır. Duyarlılığın artmasıyla bağlantılı çalışma birkaç aşamadan oluşur.
İlk olarak, kabine önceden kurulmuş bir sensör bulurlar. Çoğu zaman ön panelin altında bulunur.
Alarm devre dışı bırakılmalıdır. Ancak bundan sonra programlamaya erişim açılır.
Duyarlılık ölçeğinde 0'dan 10'a kadar sadece birkaç seviye vardır. Sadece fabrika ayarları olduğunda gösterge dördüncü veya beşinci seviyededir.
Sensör tarafından algılanma derecesi artırılmalıdır, ancak hemen değil. Sensörlerin nasıl ve hangi seviyelerde çalıştığının kontrol edilmesi gerekmektedir.
Alarm üzerindeki yazılımı sıfırlama işlemi ise şu şekilde gerçekleştirilir. Kontak kapatılmalıdır. Ardından, Geçersiz Kılma yazısının bulunduğu düğmeye dokuz kez basın. Bir sonraki adım kontağı açmaktır. Ve yine aynı düğmeye basıyoruz, ancak sadece bir kez.
İhtiyacımız olan bir sonraki düğme, asma kilidi olan düğme. Son olarak, kontak tamamen kapatılır. Doğru yapılırsa park lambaları beş kez yanıp söner.
Ayarları, uzaktan başlatma işleviyle ilişkili orijinal parametrelere sıfırlamak mümkündür. Bunun için de aynı prosedürler izlenir. Ancak Geçersiz Kılma düğmesine dokuz kez değil, on kez basılır. Park lambaları altı kez yanıp söner. Bu, sıfırlamanın tamamlandığı anlamına gelir.
9010'da otomatik çalıştırma özelliğini etkinleştirmek için ayrı bir prosedür mevcuttur. Vites kolu boş konuma getirilir. Ardından "el frenini" sıkmaya geçerler. Ve anahtarlıkta uygun randevu ile düğmeye basın. Karakteristik bir sinyal duyulur duyulmaz anahtar kontak kilidinden çekilir. Önümüzdeki otuz saniye boyunca kapıları kapatmanız, salondan çıkmanız gerekiyor.
Son seçimi yapmadan önce araba alarmının gerçekleştirdiği işlevlere dikkat etmeye değer. Bu, işlem sırasında hangi özelliklerle karşılaşacağınızı anlamanıza yardımcı olacaktır.
Tomahawk serisi sistem, aynı zamanda işlev haline gelen aşağıdaki avantajlara sahiptir.
Zamanlayıcılı yerleşik bir saat, çalar saat vardır.
Sürücü için önemli ölçüde enerji tasarrufu sağlayan özel bir çalışma modu mevcuttur. Bu durumda araba alarmı tam kapasite çalışmaz.
Bir kaput ile kapı ve sandıkların otomatik korunması.
Motor açıkken bile sistem, makineyi kendi kendine teşhis eder. Varsa arızaları hızlı bir şekilde gösterecektir.
Tomahawk sistemi, kabin içindeki sıcaklığı maksimum doğrulukla kontrol etmenize yardımcı olacaktır. Sonuçta, içinde ek bir sensör var. Sıcaklık aralığını belirtmeniz yeterlidir.
Tomahawk, hemen hemen her marka araba ile uyumlu bir alarmdır. Taşıma cihazına takılı dişli kutusu bile önemli değil. Arabanın hangi motorda çalıştığı önemli değil.
Uzaktan kumanda, otomatik kapanma, motor çalıştırma için uygundur.
Aynı uzaktan kumanda, sirenin kendisini devre dışı bırakmak için kullanılır. Minyatür boyutunun kolaylaştırdığı bir grup anahtara takmak kolaydır.
Çalışmalar 24 saat devam ediyor.
Bir kişinin bu tür işlerle ilgili deneyimi olmasa bile kurulum kolaydır.Arızalar ancak bir süre sonra ortaya çıkar.
Gerekli olan ana şey, bir elektronik ünitenin kurulmasıdır. Cihazın kontrol edilmesi onun aracılığıyla ve kabinde. Sistem birimine giden antenin mümkün olduğu kadar yükseğe ayarlanması önerilir. Ardından, uzaktan kumandadan gelen tüm sinyaller kesintisiz olarak alınacaktır.
Elektrik kablolu anten 9010 için kontaklar, metal nesnelere izin verilmez. Aksi takdirde yapının verimi düşer. Sirenin kendisine gelince, onu monte etmek için en iyi yer motor bölmesidir. O zaman yabancılar parçaya minimum erişime sahip olacaklar. Servis anahtarı kuyusuna yalnızca özerk çeşitler kurulur. Kurulum sadece korna aşağıdayken gerçekleştirilir.
Bu gibi durumlarda nem kesinlikle içeri girmeyecektir. Ana şey, aşırı oksidasyonu önlemek için kabloların kabin içindeki bağlantısını uygun şekilde organize etmektir.
Gösterge paneli, yalnızca sahibi 9010'un tüm kurulumunu tamamladıktan sonra monte edilir. Önemli bir adım, merkezi kilidin bağlandığı anda tellerin lehimlenmesidir. Bağlantı noktaları, sıradan elektrik bandı kullanılarak birbirine bağlanır, işlevleriyle iyi başa çıkar.
