Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan bir tornavidadan kendin yap pil onarımı.
Pil ömrü nispeten kısa, ortalama 5 yıl. Belirli bir süre sonra pil aniden çalışmayı durdurur. Böyle bir durumda, hızlı bir şekilde yeni bir güç kaynağı elde etmek her zaman mümkün değildir, bu nedenle ev sahibi, en azından kısa bir süre için bir tornavida pilinin nasıl geri yükleneceği sorununu çözmelidir. Bazı durumlarda, başarılı bir kurtarma işleminden sonra piller oldukça uzun bir süre normal şekilde çalışır.
Bir tornavida haklı olarak vazgeçilmez bir evrensel araç olarak kabul edilir. Modern tornavida pazarı, pillerle donatılmış çok sayıda modelle temsil edilmektedir. Markaların ve modifikasyonların çeşitliliğine rağmen, tüm piller aynı yapıya sahiptir ve birbirinden sadece biraz farklıdır.
Her biri birbirine seri bağlanmış ayrı elemanlardan oluşur. Hepsi standart ölçülerde yapılır ve aynı voltaj seviyesine sahiptir. Ayrı eleman türleri, yalnızca A / h cinsinden ölçülen ve işarette belirtilen kapasitede farklılık gösterir.
Aletin gövdesinde çeşitli işlevleri yerine getiren 4 adet kontak bulunmaktadır. İkisi de dahil olmak üzere, şarj etmek ve boşaltmak için tasarlanmış güçtür. Ayrıca üst kısımda özel bir termal sensör ile birlikte devreye dahil edilmiş bir kontrol kontağı bulunmaktadır. Bataryayı korur, şarj akımını keser ve sıcaklık rejimini değiştirerek ayarlanan değerle sınırlar.
Dördüncü bir kontak, dirençle birlikte ayrı olarak yerleştirilmiştir. Tüm pil hücrelerinin şarjlarını eşitleyebilen, karmaşıklığı artırılmış şarj istasyonları kullanırken gereklidir. Bu tür istasyonlar, yüksek maliyetleri nedeniyle günlük yaşamda nadiren kullanılır. Geleneksel bir 12 voltluk tornavida bu tür istasyonlar gerektirmez.
![]() |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Bir tornavida arızasının nedenlerinden biri, pilin, yani kendi elemanının arızalanmasıdır. Bu gibi durumlarda seri bağlandığında tüm devre arızalanır. Bu nedenle arızalı yerin doğru tespit edilmesi çok önemlidir. Kural olarak, bu, belirlenen çalışma süresinin sona ermesinden sonra olur. Bu sorun iki şekilde çözülebilir: yeni bir pil satın alın veya eski pili onarın ve geri yükleyin.
Doğru teşhis, tornavidalarda kullanılan ana pil türleri ve her birinin tasarım özellikleri hakkında bilgi içerir. Her pil, tek bir zincirde seri bağlanmış mini pillerden oluşur. İmalat malzemesine bağlı olarak nikel-kadmiyum (Ni-Cd), nikel-metal hidrit (Ni-MH) ve lityumdur.
İlk seçenek - Ni-Cd en yaygın kullanılanıdır. Bu pillerde her hücre 1,2 volt gerilime sahiptir ve 12.000 mAh kapasite ile toplam 12 volt elde edilir. Geri dönüşümlü bir kapasite kaybı olan bilinen bir hafıza etkisine sahip oldukları için kurtarma olasılığında lityum olanlardan farklıdırlar.
Pillerin tasarım özellikleri nedeniyle, geri kazanımı için tüm yöntemler uygun değildir. Örneğin, lityum yavaş yavaş ayrıştığı, niteliklerini kaybettiği ve 18 volt tutmadığı için Imax B6 şarjı kullanılarak lityum hücreler geri yüklenemez. Aynı yöntem Ni-Cd piller için her zaman uygun değildir, çünkü bazı durumlarda elektrolit içlerinde tamamen kaybolabilir. Ancak, birçok kurtarma seçeneği vardır.
Farklı pil türleri, hücrelerin kendi çalışma voltajlarında da farklılık gösterir. Benzer bir fark, belirli bir pili yapmak için kullanılan malzemelerden kaynaklanmaktadır. Bu faktör ayrıca, aletin ek şarj olmadan uzun süreli çalışmasını sağlayan kapasiteyi de etkiler. Bu nedenle kasanın ilk açılışında öncelikle içine yerleştirilen elemanların cinsi belirlenir. Gerçek şu ki, çalışma voltajları önemli ölçüde farklılık gösterdiğinden, lityum mini pillerin nikel-kadmiyum pillerle değiştirilmesine izin verilmemektedir. Buna göre onarım ve restorasyon yöntemleri farklılık gösterecektir.
Pili onarmak için ölçüm cihazlarına ihtiyacınız olacak - 2 A için bir ampermetre, 2 ve 15 V için bir voltmetre, bir test cihazı, bir ohmmetre ve bir miliammetre. Kasa ile yapılan manipülasyonlar bir tornavida, makas ve pense ile yapılır. Kusurları tespit etmek için bir büyüteç gerekebilir.
Pili tamir etmenin mümkün olup olmadığı sorununu çözerken, arızalı bir eleman ve daha fazla değiştirilmesi için bir arama yapılır. Doğrulama için standart bir şema kullanılır ve elde edilen verilere dayanarak ayrı parçaların durumu analiz edilir. Sadece mini pillerin değil, aynı zamanda tornavidanın terminallerinin de arızalı olabileceği unutulmamalıdır.
Nedenlerin belirlenmesi, her bir akü üzerinde bir test cihazı kullanılarak voltaj ölçümleriyle başlar. Tüm çalışmayan elemanlar işaretlenir ve servis verilebilir olanlardan ayrılır. Pil hızla boşalıyorsa, hemen sökmeyin. İlk olarak, tornavidanın pil kapasitesini geri yüklemeyi deneyebilirsiniz. Bu amaçla, pil birkaç döngüde tamamen şarj edilir ve derinden boşalır. Çoğu durumda, kapasite neredeyse tamamen geri yüklenir.
Genellikle tornavida, terminallerin arızalanması nedeniyle çalışmayı durdurur. Çalışma sırasında yavaş yavaş bükülürler, sonuç olarak temas kesilir ve pil tam olarak şarj olmaz. Şarj cihazını onarmak için önce sökmeniz ve ardından her bir terminali dikkatlice bükmeniz gerekir. Bundan sonra, ölçüm aletlerini kullanarak şarjın kalitesini kontrol etmek gerekir.
Alınan önlemler yardımcı olmadıysa, arızalı parçayı değiştirmeniz yeterlidir. Bir arızanın belirli bir nedeni bulunursa, aşağıdaki kurtarma yöntemlerinin kullanılması önerilir.
Bir pil az şarj edildiğinde ve daha sonra çok sık boşaldığında, hafıza etkisi denilen bir etkiye sahiptir. Yani, pil yavaş yavaş, olduğu gibi, minimum şarj ve deşarj sınırını hatırlar, sonuç olarak kapasitesi tam olarak kullanılmaz ve kademeli olarak tekrar tekrar azalır.
Bu problem esas olarak nikel-kadmiyum piller için tipiktir ve daha az ölçüde nikel-metal hidriti etkiler. Her durumda, pil kapasitesini geri yüklemeniz gerekir. Bellek etkisi, lityum iyon piller için geçerli değildir.
Pilin onarılıp onarılamayacağı sorununu çözmek için pilin 12 voltluk bir ampul kullanılarak tamamen boşaltılıp şarj edilmesi önerilir. Akü kontaklarına bağlı olan pozitif ve negatif teller ona lehimlenmiştir. Bu prosedür beş veya daha fazla kez tekrarlanır.
Damıtılmış su, yalnızca çalışma sırasında aşırı ısındıklarında nikel-kadmiyum pillerden buharlaşır. Bu nedenle, sorunu ortadan kaldırmak ve işlevlerini eski haline getirmek için su eklenmelidir.
Bu prosedür aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
- Pili demonte ettikten sonra, içinde mini piller bulunacaktır. Sayıları, enstrümanın markasına bağlı olarak değişebilir. Başarısız bir eleman bir multimetre tarafından belirlenir. İyi bir aküde voltaj 1-1.3 V'tur. Bu gösterge daha düşükse, eleman arızalıdır ve onarılması gerekir.
- Ardından, bağlantı plakalarına zarar vermeden kusurlu parçalar dikkatlice çıkarılır.Daha sonra yeniden montaj için onlara ihtiyacınız olacak.
- Yan kısımda 1 mm'den fazla olmayan bir delik açılır. Ortada değil, pilin altına veya üstüne daha yakın. Elemanın derinliklerine inmeden sadece duvarı delmeniz gerekir.
- Şırıngayı distile su ile doldurun. İğne deliğe sokulur ve içinden pil tamamen suyla doldurulur. Bundan sonra, en az bir gün bu pozisyonda durmalıdır.
- Bir gün sonra, pil özel bir cihazla şarj edilir ve ardından 7 gün daha şarjlı durumda bırakılır.
- Bir hafta sonra kapasite ve voltaj tekrar kontrol edilir ve düşmemişse kasadaki delik kapatılır veya silikonla kapatılır.
Tüm manipülasyonlardan sonra, piller bir araya getirilir ve pil kutusuna yerleştirilir. Bağlantı plakaları lehimlenir veya punta kaynağı ile birleştirilir. Ardından tüm pil düzgün çalışıp çalışmadığı bir kez daha kontrol edilir ve ardından küçük yüklerle tamamen boşalır. Şarj ve deşarj işlemi en az 3 defa yapılır.
Bu sayede herhangi bir tornavidanın pilini onarabilirsiniz. Onarım prosedürünün kendisi özellikle zor değildir ve pilin sökülmesiyle başlar. Bir multimetre kullanarak, voltajın normalin altında olacağı hatalı elemanlar belirlenir. Daha sonra dikkatlice çıkarılır ve tamamen aynı mini pillerle değiştirilir.
Yeni parçalar yerlerine kurulur ve mevcut plakalarla bağlanır. Bağlantı için lehimleme veya punta kaynağı kullanılır. Bu durumda, pilin aşırı ısınmadığından emin olmanız gerekir. Bu nedenle iş, akı veya reçine kullanılarak dikkatli ve hızlı bir şekilde yapılmalıdır.
Bu onarım yöntemi, lityum iyon pil hücreleri için geçerlidir. Kullanım süresi boyunca aşırı ısınırlar ve bunun sonucunda bazı pillerden elektrolit buharlaşır. Bu nedenle, pilin içinde gaz birikir ve plakanın bükülmesiyle birlikte şişmeye neden olur. Bundan sonra, tornavidanın pilini geri yüklemeniz gerekir.
Bu sorunun çözümü aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
- Pilin sökülmesi ve bir multimetre ile arızalı bir pil arayın. Genellikle bu tür elemanlarda hiç voltaj yoktur.
- Bundan sonra, pil dışarıdan çıkarılır ve ondan gaz salınır. İlk durumda, sonunda kavisli bir tür düz alete ihtiyacınız olacak. Pozitif temasın altına getirilir ve şişmiş plaka hafifçe bastırılır. Gaz kendi yolunu bulur, bir delik açar ve dışarı çıkar. Bu durumda, elektrolit delikten tamamen buharlaşacağından ve pil tekrar çalışmayı durduracağından, performansı yalnızca kısa bir süre için geri yüklersiniz.
- İkinci durumda, pozitif kontak, tel kesiciler kullanılarak kesilir, ardından hafifçe bükülür, ancak tamamen kesilmez. Bundan sonra, kavisli plakanın altına bir bız sokulur ve yavaş yavaş içeri doğru itilir. Yani plaka akünün kenarından ayrılır ve gaz dışarı çıkar. Daha sonra yerine takılır ve delik en uygun şekilde kapatılır. Sadece en başta bağlantısı kesilen kontağı lehimlemek için kalır.
Güvenilir bir ev asistanının - bir tornavida - çalışmayı bıraktığı bir zaman gelir. Piller arızalı ve düzenli şarj artık yardımcı olmuyor. Yeni pil almak için acele etmeyin, durumdan çıkmanın başka bir yolu var.
Pillerin maliyeti, yeni bir aletin fiyatının yaklaşık %70'i kadardır, bu nedenle bir tornavida pilini onarmaya çalışmak mantıklıdır. İşleme devam etmeden önce, voltaj kaynaklarının özelliklerini tanımalı, aletinizde ne tür pil kullanıldığını öğrenmelisiniz. Yapıları kesinlikle aynıdır ve üretim ülkesine ve markaya bağlı değildir. Plastik kutunun içinde standart boyutta seri olarak bağlı elemanlar bulunur.Her elemanın üzerinde amper-saat (A / h) cinsinden tip ve kapasitenin bir göstergesi vardır.
Tornavida pili
Piller, aşağıdaki tipteki elemanlarla donatılmıştır:
- lityum iyon (Li-Ion) - 3,6 V'luk bir eleman voltajıyla;
- nikel-kadmiyum (Ni-Cd) - her elementte 1,25 V;
- nikel-metal hidrit (Ni-Mh) - 1,2 V.
Lityum iyon güç kaynaklarını kalite ve hizmet ömrü açısından değerlendirmek, onları rekabette farklı kılar. Pratik olarak kendilerini deşarj etmeye, yüksek kapasiteye ödünç vermezler, birçok kez, diğer pil türlerinden birkaç kat daha fazla şarj edilebilirler. Hücre voltajı, diğer tiplere göre üç kat daha yüksektir, bu da pilleri daha az kutu ile tamamlamanıza, ağırlığı ve boyutları düşürmenize olanak tanır. Hafıza etkisine sahip değiller, bu da onları bu tür ideal bir cihaz yapıyor.
Ancak doğada ideal yoktur ve lityum iyon güç kaynaklarının bazı dezavantajları da vardır. Üreticilerin dürüstçe söylediği gibi, sıfırın altındaki sıcaklıklarda kullanılamazlar. Ancak pratik kullanım başka bir dezavantajı ortaya çıkardı: Böyle bir pilin çalışma ömrü (üç yıl) sona erdiğinde, lityum ayrışır, ters reaksiyon yapmanın hiçbir yolu sonuç getirmez. Bu tür pillerin fiyatı, bir tornavida için diğer güç kaynaklarından üç kat daha yüksektir.
Nikel-kadmiyum piller, düşük maliyetleri nedeniyle en yaygın olanlarıdır. Lityum iyon voltaj kaynakları gibi negatif sıcaklıklardan korkmazlar. Bir tornavida nadiren kullanılıyorsa, bu tür elemanlar idealdir, çünkü özelliklerini korurken uzun süre boşalmış halde saklanabilirler. Bu tür pillerin birçok dezavantajı vardır: küçük kapasitelidirler, zehirlidirler, bu nedenle üretimleri az gelişmiş ülkelerde yoğunlaşmıştır. Kendi kendine deşarj olma eğilimi, yoğun kullanımda kısa ömür beklentisi de bu pillerin dezavantajları arasındadır.
Nikel-kadmiyum piller, kullanım ömürlerinin sonunda kururlar. Bu özelliği bilenler onları yeniden doldurur, ancak bu işlemin gerçekleştirilmesi kolay değildir, bu nedenle çok az kişi böyle bir eyleme karar vererek bireysel pil gruplarını değiştirmeyi tercih eder. Arızanın nedeni, nikel-kadmiyum pillerin büyük bir dezavantajı olarak kabul edilen hafıza etkisi ise, yanıp sönerek performanslarını geri kazanmak mümkündür.
Nikel-metal hidrit piller, dünyanın önde gelen firmaları tarafından üretilen çevre dostu, yüksek kaliteli pillerdir. Ni-Cd ile karşılaştırıldığında, açık avantajları vardır:
- yavaş kendi kendine deşarj;
- hafıza etkisi küçüktür;
- çoklu deşarj-şarj döngülerine dayanıklı;
- nispeten büyük kapasite.
Ancak işsiz uzun süreli depolama sırasında bazı özellikler kaybolur, düşük sıcaklıklardan hoşlanmazlar ve ayrıca çok pahalıya mal olurlar. Ve ana dezavantajı, tamir edilememeleridir.
Bataryadaki tornavidaya, prensipte tamir edilebilecek (nikel-metal hidrit hariç) elemanlarınız varsa, kasayı sökmeye devam ediyoruz. Vida veya yapıştırıcı ile birbirine bağlanmış iki parçaya sahiptir. İlk durumda, herhangi bir zorluk öngörülmemektedir - vidaları söküp parçaları ayırıyoruz. Bağlantı yapıştırılırsa, bağlantıdaki parçalar arasına bir bıçak yerleştiririz, ardından bu yere kendinden kılavuzlu bir vida vidalarız. Elemanlara zarar vermemek için dikkatlice, bıçağı kasanın parçalarını ayırarak eklem boyunca geçiriyoruz.
Öğeleri tam şarjlı bir pille kontrol ediyoruz.
Kasayı demonte ettikten sonra, seri olarak bağlanmış bankaları göreceğiz, bu da bir bankanın bile arızalanmasının pil performansının düşmesine neden olabileceği anlamına geliyor. Onarım sırasındaki ana görev, devrede zayıf bir nokta bulmaktır. Hücreleri vücuttan çıkarır ve tüm temaslara kolay erişim sağlamak için masaya koyarız. Bir multimetre ile her bir elemanın voltajını ölçüyoruz, göstergeleri kağıda veya doğrudan kasaya yazıyoruz. Nikel-kadmiyum pildeki voltaj göstergesi, lityum iyon pilde 1,2-1,4 V olmalıdır - 3,6-3,8 V.
Arıza türleri ve ortadan kaldırılması için yöntemler
Gerilimi ölçtükten sonra kutuları kasaya monte ediyoruz, tornavidayı açıyoruz ve gücü kesilene kadar çalışıyoruz. Yine voltaj göstergelerini söküp tekrar alıyoruz, tekrar düzeltiyoruz. En düşük voltaja sahip hücreler, bir kez tam olarak şarj edildiğinde, voltajda tekrar önemli bir düşüş gösterecektir. 0,5–0,7 V'luk bir fark anlamlı kabul edilir. Bu tür unsurlar yakında tamamen kullanılamaz hale gelecek, resüsitasyon veya tam amputasyon için adaylar.
12 voltluk bir aletiniz varsa, sorun giderme için daha basit bir yöntem kullanarak ikili sökme-montajı ortadan kaldırabilirsiniz. İlk olarak, tam olarak şarj edilmiş her bir elemanın voltajını da ölçüyoruz, göstergeleri sabitliyoruz. Yükü masaya yerleştirilmiş bankalara bağlarız - aküyü boşaltacak 12 V'luk bir ampul. Ardından, yine voltajla ilgileniyoruz. En güçlü düşüşün olduğu yer - zayıf bir alan.
Ya servis edilebilir elemanların kaldığı eski bir pilden teneke kutulara ihtiyacınız olacak ya da yenilerini satın almanız gerekecek, ucuzlar. Satın alırken boyutlara ve kapasiteye dikkat edin - mevcut unsurlarla eşleşmeleri gerekir. Bozuk tenekeleri atıyoruz, yerlerine yenilerini lehimliyoruz. Boyut olarak uygun olan doğal plakalar veya bakır olanlar kullanılarak bağlanması arzu edilir. Kesit ile uyum önemlidir - şarj olurken kontaklardan büyük bir akım geçer. Alan yetersiz ise ısınırlar, koruma çalışır.
Pil hücrelerinin değiştirilmesi
Bağlantı sırasına özellikle dikkat ediyoruz - bir kutunun eksi diğerinin artısına bağlı.
Monte edilmiş pilde, farklı oldukları için potansiyelleri eşitliyoruz. Bütün gece şarja takıyoruz, pili bir gün dinlendiriyoruz, sonra voltajı ölçüyoruz. İdeal olarak, tüm elemanlar aynı göstergeye sahip olmalıdır. Tamamen tükenene kadar pilin boşalmasına dönüyoruz. Prosedürü iki kez daha tekrarlıyoruz. Bu tür bir eğitimin sadece onarımlar için değil, pilin ömrünü uzatmak için her üç ayda bir yapılması gerektiği söylenmelidir.
Hücreler kuru olmadığında nikel-kadmiyum piller için kabul edilebilir bir yöntem. Bunu aşağıdaki yöntemi kullanarak doğrulayabilirsiniz, eğer yardımcı olmazsa, elektrolit kaynamıştır. Yöntemin özü, yüksek akım ve voltaj kullanarak şarj etmektir. Düzenleme özelliğine sahip bir şarj cihazına ihtiyacınız olacak, araba akülerini şarj etmek uygundur. Pili kasadan çıkardığımız ve bankaları birbirinden ayırdığımız her bir elemanı ayrı ayrı şarj edeceğiz.
Pil yazılımı
Şarj voltajını nominal voltajın üç katına ayarladık - 3,6 V. Şarj cihazına bağlayıp 3-5 saniye açıyoruz. Bir multimetre ile yapılan voltaj testi 1,4 V veya biraz daha düşük gösteriyorsa, her şey yolunda demektir. Pili toplayıp kullanıyoruz. Yöntem, pilleri hafıza etkisinden kurtarır. Tamamen ölü kutular için uygun değildir.
Daha önce belirtildiği gibi, nikel-kadmiyum pillerin arızalanmasının ana nedeni kutuların kurumasıdır. Bunları doldurma prosedürü çok hoş değil, ancak gerçekleştirilemeyecek kadar karmaşık değil. Her şeyi her zamanki gibi yapıyoruz - kasayı söküyoruz, elemanları çıkarıyoruz. Bankaların sarıldığı kağıdı çıkarıyoruz. Bazılarında kolayca çıkarılır, bütün, bazılarında ise kesilmesi gerekir. Hücrelerin gövdesini inceliyoruz - bazıları herhangi bir korozyon belirtisi olmadan, diğerleri ciddi şekilde hasar görebilir, ancak asıl mesele kabuğun sağlam olmasıdır.
Elemanın tepesinde, daire içinde bir girintinin olduğu ince bir matkapla bir delik açıyoruz. Damıtılmış suya ihtiyacınız olacak. Bir şırıngaya çekiyoruz, iğneyi deliğe sokuyoruz ve suyu çok yavaş pompalıyoruz. Ne kadar gireceği bilinmiyor, görsel olarak belirlenmesi imkansız.Su girişinin en başından itibaren kutudan sıvı akıyorsa, atın, canlandırılamaz, yeni bir eleman ile değiştirilmesi gerekir. Orada, bu elemanın onarım için uygun olmadığını gösteren bir tür reaksiyon meydana gelir. Ama bu çok nadiren olur. Diğer prosedürler olağandır - montaj, birkaç şarj-deşarj döngüsü.
Lityum iyon piller de geri dönüştürülebilir, ancak bu işlem, içeriğinin zehirli olması nedeniyle sağlıksızdır. Başarısızlıklarının nedeni, çoğu zaman iç dolgu ile kasaya çıkış arasındaki temasın ihlalidir. Onarıma uygun olup olmadığını kontrol etmek için, elemanın üst kısmındaki deliğe, içeriye değecek şekilde bir bız sokun. Bir multimetre bağlarız ve okumalara bakarız. Akım varsa nedeni kontak kopuk ise onarıma devam edebilirsiniz.
Tel kesicilerle, elemanın tepesinden çıkıntı yapan kapaktaki metalin bir kısmını kesiyoruz. Yukarı doğru büküyoruz ve gövde metalinin karşısına bastırıyoruz, böylece elemanın iç kısmına temas ediyor. Şimdi operasyonun en kritik kısmının sırası geliyor - lehimleme. İçinde akı olan lehim kullanıyoruz, özellikle böyle bir durumda lehimlemek daha hızlı ve daha uygun. Elemanı aşırı ısıtmamak için hızlı bir şekilde lehimliyoruz. Bunu nasıl yapacağınızı bilmiyorsanız, almayın - bu durumda öğrenmeyeceksiniz, ancak her şeyi mahvedeceksiniz. Ardından, kasadaki boşluğu dolgu macunu ile kapatıyoruz - ve şarj etmek için.
Yukarıdaki yöntemlerden birini kullanırsanız, kendin yap onarımları gerçektir!
kendin yap güneş pilleri novosibirsk, güneş kontrol cihazlarının incelemeleri, güneş pillerinin gözden geçirilmesi, test, elektrikli taşıma, LED'ler, motorlu tekerlek, kendin yap, güneş panelleri
Başlangıç olarak, internette tornavidalardan pilleri geri yüklemeyle ilgili birçok video var ve hepsi bir ayna gibi, bu kişilerin sunduğu kurtarma işleminin kısa bir açıklaması, pili alıp itmemizdir. bir güç kaynağı veya başka bir pil, sonra şarj edin ve onu kullanıyoruz ve birinin bakmaması ve bir veya iki hafta uzandığında üzerinde ne tür bir gerginlik olacağı garip. Tamamen farklı bir kurtarma yöntemi öneriyorum
Pil tekrar bitene kadar sadece şarj edip kullanmaz. Ve sizin yaptığınız ve ihtiyaç duyulana kadar yeni pil olarak kullandığınız pil. Bu yöntem yaklaşık bir ay önce taslak halinde çekildi ama siteye koymaya cesaret edemedim, sadece daha doğru bir açıklama için yeniden çekmek istemedim. Ve dürüst olmak gerekirse, son zamanlarda çok az boş zamanım var.
Ancak, ağdaki birçok kişinin kullanmayı önerdiği kurtarma seçeneğinin belirli bir süreden fazla yaşamaya mahkum olmadığını gösteren zaman geçti. Ve versiyonum, 2-1 ay hareketsiz kaldıktan sonra bile, hiçbir şey olmamış gibi, sessizce çalışıyor ve şarj oluyor, yine de her şeyi kısaca anlatmaya çalışacağım yeni bir video klip çekmeye çalıştım.
Aslında her şey çok basit çıktı ve demonte ettiğim NI-CAD 1.2V pil bunda bana yardımcı oldu, bu da bana gösterdi ki cihaz dışarıdaki tüm sıfırlarla bile içerideki hasta ölüden daha canlı ve hissediyor. çok güzel.
Otobüsü akım kollektör plakasına göre yenileme girişimi damıtılmış su kullanılarak yapıldı ve süreç oldukça başarılı oldu, bunun sonucunda pilleri sökmeden bile onları eski haline getirmenin en kolay yolunu buldum!
Aküde yuvarlanma yerine + delik açmak ve içine 20-40 ml saf su dökmek yeterlidir. birkaç döngüden sonra deliği silikonla hafifçe kapatın.
Tekrar etmeden önce, süreci daha detaylı anlatmaya çalıştığım videoyu izlemenizi tavsiye ederim.
Örneğin, hasarlı bir pili mahvetmekten emin değilseniz veya bundan korkuyorsanız, bunu tek bir pille yapabilirsiniz.
Pillerinizde voltaj varsa ve çalışma aralığındaysa, aşağıdakilerle ilgili bir sorununuz olabilir:
- hatalı şarj cihazı
- pil takımının termal koruması çalıştı
- pil paketinde 0 volta harcanan bir pil var.
Ayrıca, matkabın bir şekilde yavaş çalışmaya başladığını ve aynı zamanda şarjdan sonra aynı uzun süre çalıştığını fark ederseniz, büyük olasılıkla bir veya daha fazla sıfır pilde sorun yaşarsınız!
Pil kapasitesi üzerinde çok ilginç bir etki, bu yöntemle restorasyondan sonra belirtilen pil kapasitesine eşit veya biraz daha fazlaydı.

Yeni bir tornavidanın maliyeti, pilin maliyetinin yaklaşık %70'i kadardır. Bu nedenle, bir pil arızası ile karşılaştığımızda kendimize şu soruyu soruyoruz - sırada ne var? Yeni bir pil veya tornavida satın alın veya belki bir tornavidanın pilini kendi elinizle onarmak ve zaten tanıdık bir aletle çalışmaya devam etmek mümkün mü?
Şartlı olarak üç bölüme ayıracağımız bu makalede, tornavidalarda kullanılan pil türlerini (bölüm 1), olası arıza nedenlerini (bölüm 2) ve mevcut onarım yöntemlerini (bölüm 3) ele alacağız.
Tornavidanın markası ve üretildiği ülke ne olursa olsun, pillerin aynı yapıya sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Birleştirilmiş pil takımı şuna benzer.
Eğer demonte edersek, sırayla monte edilen küçük elemanlardan monte edildiğini göreceğiz. Ve okul fizik dersinden seri bağlantısı olan elementlerin potansiyellerini dengelediğini biliyoruz.
Not. Her pilin toplamı bize pil kontaklarındaki son voltajı verir.
Tip ayar parçaları veya "kutular", kural olarak, standart bir boyuta ve voltaja sahiptir, yalnızca kapasitede farklılık gösterirler. Pil kapasitesi Ah cinsinden ölçülür ve hücrede gösterilir (aşağıda gösterilmiştir).
Tornavida pillerinin yerleşimi için aşağıdaki eleman türleri kullanılır:
- 1.2V "bankalarında" nominal voltajlı nikel - kadmiyum (Ni - Cd) piller;
- nikel-metal hidrit (Ni-MH), elementlerdeki voltaj - 1.2V;
- 3.6V voltajlı lityum iyon (Li-Ion).
Her türün avantajlarını ve dezavantajlarını daha ayrıntılı olarak ele alalım.
- Düşük maliyet nedeniyle en yaygın tür;
- Li-Ion piller gibi düşük sıcaklıklardan korkmaz;
- Özelliklerini korurken boşalmış durumda saklanır.
- Üretim sırasındaki toksisite nedeniyle yalnızca üçüncü dünya ülkelerinde üretilir;
- hafıza etkisi;
- Kendi kendine deşarj;
- küçük kapasite;
- Az sayıda şarj / deşarj döngüsü, bu da yoğun kullanımda uzun süre “yaşamadıkları” anlamına gelir.
- Çevre dostu üretim, yüksek kaliteli markalı pil satın almak mümkündür;
- Düşük hafıza etkisi;
- Düşük kendi kendine deşarj;
- Ni - Cd ile karşılaştırıldığında büyük kapasite;
- Daha fazla şarj/deşarj döngüsü.
- Fiyat;
- Boşaltılmış halde uzun süreli depolama sırasında bazı özelliklerini kaybeder;
- Düşük sıcaklıklarda, uzun süre "yaşamaz".
- Hafıza etkisi yok;
- Neredeyse kendi kendine deşarj yok;
- Yüksek pil kapasitesi;
- Şarj/deşarj döngülerinin sayısı, önceki pil türlerinden çok daha fazladır;
- Gerekli voltajı ayarlamak için, pilin ağırlığını ve boyutlarını önemli ölçüde azaltan daha az sayıda "kutu" gerekir.
- Nikel-kadmiyum ile karşılaştırıldığında neredeyse 3 kat yüksek fiyat;
- Üç yıl sonra önemli bir kapasite kaybı var çünkü. Li ayrışır.
Elemanlarla tanıştık, hadi tornavida pil takımının geri kalanına geçelim. Üniteyi sökmek, örneğin bir Hitachi tornavidanın pilini (aşağıda gösterilmiştir) onarmak için çok basittir - çevre etrafındaki vidaları söküp kasayı ayırıyoruz.
Muhafazanın dört kontağı vardır:
- Şarj / deşarj için iki güç, "+" ve "-";
- Üst kontrol, bir sıcaklık sensörü (termistör) aracılığıyla açılır.Termistör, pilleri korumak için gereklidir, elemanların belirli bir sıcaklığı aşıldığında (genellikle 50 - 600C aralığında) şarj akımını kapatır veya sınırlar. Isıtma, "hızlı" şarj olarak adlandırılan zorunlu şarj sırasındaki yüksek akımlar nedeniyle oluşur;
- 9Kom direnci ile bağlanan sözde "servis" kontağı. Tüm pil hücrelerinde şarjı eşitleyen karmaşık şarj istasyonları için kullanılır. Günlük yaşamda, bu tür istasyonlar, yüksek maliyetleri nedeniyle işe yaramaz.
Aslında pilin tüm tasarımı bu. Aşağıda bloğun nasıl söküleceği ile ilgili bir video bulunmaktadır.
Pil tasarım öğelerinin amacını anladık, şimdi arızayı nasıl belirleyeceğimize bakalım, bu bir tornavida pilinin onarımının 2. kısmı. Hemen not edelim ki tüm elemanlar aynı anda arızalanamaz ve devremiz sıralı olduğu için bir eleman arızalandığında tüm devre çalışmaz. Dolayısıyla görevimiz, zincirdeki en zayıf halkanın nerede olduğunu belirlemektir.
Bunu yapmak için bir multimetreye ve ikinci sorun giderme yöntemi için tornavida piliniz de 12 volt ise 12V'luk bir lambaya ihtiyacımız olacak. Prosedür aşağıdaki gibidir:
- Pili şarj ediyoruz, tam şarj için bir sinyal bekliyoruz.
- Kasayı söküyoruz ve pilin her bir bankasını ölçüyoruz. Ni - Cd için 1.2 - 1.4V, lityumda - 3.6 / 3.8V olmalıdır.
- Gerilimin nominal değerden düşük olduğu tüm "bankaları" işaretleyin. Örneğin, çoğu Ni - Cd hücresinin voltajı 1.3V ve bir veya daha fazla - 1.2 / 1.1V voltajı vardır.
- Pili monte ediyoruz ve gözle görülür bir güç kaybına kadar çalışıyoruz.
- Akünün "bankalarındaki" voltaj düşüşünü çıkarır, söker ve ölçeriz. İşaretli elemanlarda, voltajın “sarkması” diğerlerinden daha büyük olacaktır. Örneğin, artık 1,2V değil, 1.0V veya hatta daha düşüktür.
Not. 0,5 - 0,7V'luk pildeki hücreler arasındaki farkın önemli olduğu kabul edilir, bu da hücrenin kullanılamaz hale geldiği anlamına gelir.
Böylece, "canlandırma" veya "amputasyon" ve yeni unsurlarla değiştirme için adaylar bulduk.
Tornavidanız 12 veya 13V ile çalışıyorsa daha basit bir yöntemle arama yapabilirsiniz. Tam şarjlı bir pili söküp 12 voltluk bir lambayı “+” ve “-” kontaklara bağlarız. Lamba bir yük olacak ve pili boşaltacaktır. Ardından, voltaj düşüşünün en güçlü olduğu pil hücrelerinde ölçüm yapıyoruz, zayıf bir halka var.
Bir lamba yerine başka yollar da var, direnci toplayabilirsin, ancak bu zaten elektrik mühendisliğinin temellerini gerektiriyor ve gerekli dirence sahip bir direncin el altında olacağı şüpheli.
Diğer arızalar çok nadirdir. Örneğin, lehim pillerinin veya ünitenin güç kontaklarının yerlerinde temas kaybı, termistör arızası. Bu sorun, sahte ürünlerde daha doğaldır. Nadirlik nedeniyle, odaklanmayacağız, kendimizi pil hücrelerine sınırlayacağız.
"Sorun" unsurları sıralandıktan sonra tamir etmek gerekir. Tornavida pili nasıl onarılır? Genelde onarım için deyim yerindeyse 2 yöntem mevcuttur. Bu, kullanılamaz hale gelen elemanların restorasyonu ve değiştirilmesidir.
Tornavida pilinin onarımının 3. bölümüne geçelim ve hemen lityum iyon piller için "canlandırma" kavramının geçerli olmadığı konusunda bir rezervasyon yapalım. İçlerinde hafıza etkisi yoktur, büyük olasılıkla lityum ayrışmıştır ve bu konuda hiçbir şey yapılamaz. Bu tür pillerde, arızanın nedeninin ne olduğunu bulmak gerekir: elemanın kendisi veya kontrol devresi. Burada iki seçenek var:
- kontrol şemasını bir başkasından değiştiriyoruz, ancak bizimkine benzer şekilde, pil, yardımcı olursa, bir yedek bulur ve değiştiririz;
- yaklaşık 200mA'lik bir akımla hücreye 4V uygulayın, bunun için düzenlenmiş bir şarj cihazı gerekir. Eleman üzerindeki voltaj 3,6V'a yükselirse eleman çalışıyordur, sorun diğer elemanlarda veya kontrol devresindedir.
Tornavida pilinin yenilenmesi esas olarak Ni - Cd piller için mevcuttur, ancak genellikle ev tipi tornavidalarda en yaygın olanlarıdır.
Peki tornavida pili nasıl yeniden canlandırılır? Bu tür piller için iki tür "canlandırma" vardır:
- Sıkıştırma veya sıkıştırma yöntemi (elektrolitin hala mevcut olduğu ancak hacmin kaybolduğu durumlarda işe yarayacaktır);
- "Firmware" voltajı ve akımı nominalden yüksek. Bu yöntem, hafıza etkisini ortadan kaldırmanıza ve tamamen olmasa da, kayıp kapasiteyi geri yüklemenize izin verir.
Bu yöntem aşağıdaki videoda gösterilmiştir.
Not. Kural olarak, bir nikel-kadmiyum pilde, kapasite kaybının ana nedeni elektrolitin kaynamasıdır ve kritik derecede düşükse, hiçbir "bellenim" yardımcı olmaz.
Bu yöntem, sonucu olumluysa, elemanların başarısızlığı sorununu çözmeyecektir. Aksine, yalnızca kullanılamaz hale gelenlerin değiştirilmesini geciktirecek ve gelecekte yine de Makita tornavida pilini veya başka herhangi bir pili onarmanız gerekecek.
Tornavida pillerini tamir etmenin daha etkili bir yolu, arızalı olarak belirlediğimiz elemanları değiştirmektir.
Onarım yapmak için ya bir bataryaya - bazı elemanların iyi durumda olduğu bir “bağışçıya” ya da yeni “bankalara” ihtiyacımız var. Onları satın almak zor olmayacak, internette bile bu ürünleri postayla göndermeye hazır bir düzine mağazayı kolayca bulabilirsiniz. Fiyat özellikle ısırmaz, örneğin 2000 mAh kapasiteli bir nikel-kadmiyum hücresi yaklaşık 100 rubleye mal olur.
Not. Yeni bir öğe satın alırken, kapasitesinin ve boyutlarının yerel öğelerle eşleştiğinden emin olun.
Ayrıca bir havyaya, düşük korozyonlu bir akıya (tercihen reçine üzerinde bir alkol akısı) ve kalaya ihtiyacımız var. Nokta kaynağından bahsetmiyoruz, çünkü bir kerelik pil onarımı için onu satın almaya veya monte etmeye neredeyse hiç gerek yok ...
Özellikle lehimleme konusunda en azından biraz deneyim varsa, değiştirmenin kendisinde zor bir şey yoktur. Fotoğraflarda her şey yeterince ayrıntılı olarak gösteriliyor, arızalı elemanı kesiyoruz, bunun yerine yenisini lehimliyoruz.
Birkaç nüansı not etmek gerekir:
- bir havya ile lehimlerken, pilin ısınmaması için hızlı bir şekilde lehimlemeye çalışın, çünkü. onu bozma riski;
- mümkünse, bağlantıyı yerel plakalar kullanarak gerçekleştirin veya aynı boyutta bakır plakalar kullanın, bu önemlidir çünkü şarj akımları büyüktür ve bağlantı tellerinin kesiti yanlışsa, sırasıyla termistör korumasını ısıtırlar çalışacak;
- hiçbir durumda pillerin artısını eksi ile karıştırmayın - bağlantı seridir, bu, önceki kutunun eksisinin yeni kutunun artısına gittiği ve yenisinin eksisinin artıya gittiği anlamına gelir. sonraki.
Yeni elemanlar lehimlendikten sonra, farklı oldukları için "bankalar" üzerindeki potansiyelleri eşitlemek gerekir. Bir şarj / deşarj döngüsü gerçekleştiriyoruz: bütün gece şarj edecek şekilde ayarlıyoruz, soğuması ve elemanlardaki voltajı ölçmesi için bir gün veriyoruz. Her şeyi doğru yaptıysak, resim şuna benzer: tüm elemanlar 1.3V içinde aynı multimetre göstergesine sahiptir.
Ardından, pili boşaltmaya, pili tornavidaya sokmaya ve “doluya” yüklemeye devam ediyoruz. Ana şey, tornavidayı kurtarmaktır, aksi takdirde onu da tamir etmeniz gerekecektir. Tam deşarja getiriyoruz. Bu prosedürü iki kez daha tekrarlıyoruz, yani. şarj edin ve tamamen boşaltın.
“Hafıza etkisini” silme prosedürünün her üç ayda bir yapılması gerektiğine dikkat edilmelidir. Yukarıdaki eğitime benzetilerek gerçekleştirilir.
Böyle çok zor olmayan bir prosedür, en azından yenisiyle değiştirmek zorunda kalana kadar tornavidanızın ömrünü uzatacaktır.

Şebekeye bağlamadan tornavida gibi bir aletle çalışabilme özelliği kullanışlı, pratik ve en önemlisi gereklidir.Sonuçta, ağ kablosuna ulaşmanın neredeyse imkansız olduğu yerlerde herhangi bir iş yapmak genellikle gereklidir. İnşaat aletleri mağazalarında Bosch'un yanı sıra popüler Hitachi ve Makita da dahil olmak üzere çok çeşitli tornavidalar bulunur. Ancak ne yazık ki, herhangi bir matkap veya benzeri aletin pil ömrü kısadır - maksimum 5 yıl. Tornavida pili daha kısa bir süre sonra bile artık şarj olmuyor. Acilen yeni bir pil satın almak kârsızdır. Aynı miktar için yeni bir tornavida satın alabilirsiniz. Bu nedenle, kendin yap tornavida pil kurtarma gibi bir seçeneği denemeye değer.
Bildiğiniz gibi, herhangi bir tornavidanın pili, belirli bir sırayla bir zincire bağlı birkaç pil içerir. Nikel-kadmiyum (Ni-Cd), nikel-metal hidrit (Ni-MH) ve lityum hücreleri vardır.
Nikel-kadmiyum piller bu durumda en popüler ve sık kullanılanlardır. 12 voltluk bir aracımız varsa, her bir elemanın voltajı 1,2 volt ve kapasite 12000 mAh'dir. Lityumdan farklı olarak, geri dönüşümlü bir kapasite kaybı şeklinde sözde "hafıza etkisine" sahip oldukları için iyileşmeye tabi olduklarına hemen dikkat edilmelidir.
Lityum içeren pillere gelince, lityumun zamanla ayrışma eğilimi göstermesi nedeniyle, popüler Imax B6 şarj cihazını kullanarak kapasitelerini eski haline getirmek pek mümkün değildir.
Aynı şekilde bir tornavida pilinin onarılması da kadmiyum piller için başarısız olabilir. Böyle bir pil, içindeki elektrolitin bazen tamamen kaynaması nedeniyle farklıdır. Ancak, kadmiyum piller söz konusu olduğunda, onları "canlandırma" şansı çok daha fazladır. Ancak aynı zamanda, acele etmemek ve yaygın olarak kullanılan "hızlı kurtarma" Ni Cd pil yöntemlerini aceleyle kullanmamak önemlidir. Bir tornavida için hangi pilin daha iyi olduğu hakkında daha fazla bilgi edinin →
İnternette, örneğin, Imax B6 kullanarak bir Hitachi tornavidanın pilinin geri kazanılmasını açıkça gösteren çok sayıda video var. Yüksek akımlar sağlayarak nikel pillerin "canlandırılmasından" oluşur. Hızlı kurtarma yöntemini destekleyenler, Imax B6'nın basit ayarlarını kullanarak pili canlandırmayı teklif ediyor. Mod, nikel-kadmiyum olarak ayarlanmıştır ve bu modda pil yeniden canlandırılabilir.
Ancak darbeli güçle ısınma ve ardından şarj etme, nikel-kadmiyum piller için oldukça riskli yöntemlerdir. Elemandaki kopan bağlantı, yüksek akımlarla geri yüklenemez. Ek olarak, pilin içinde çok az elektrolit varsa veya hiç yoksa, yüksek akımlar sonunda pili "öldürür". Bu nedenle, pillerde geri dönüşü olmayan hasarları önlemek için önce elektrolit beslemelerinin saf su ile doldurulması ve ancak daha sonra Imax B6 ile şarj edilmesi önerilir.
Bir tornavidanın nikel-kadmiyum pilinin nasıl geri yükleneceği konusunda aşırı bir seçenek var - bunları yüksek akımla “çekebilirsiniz”. Şarj etmeye başlayacaklar, ancak uzun sürmeyecek. Bu yöntemi eleştiren elektronik tutkunları, uzun süredir pil kapasitesini geri kazandıran tek bir darbeli akım vakasının olmadığını iddia ediyor. Kural olarak, çok kısa bir süre yükselir ve ardından birkaç gün sonra pil tekrar “oturur”.
Darbe akımı yöntemini kullanmanın mümkün olup olmadığına karar vermek pillerin sahiplerine bağlıdır. İnternette bir tornavidadan Ni Cd pilin nasıl geri yükleneceğine dair birçok video var. Ancak gerçekte hızlı yöntemlerin çok kısa bir süre için çalıştığına dair bir görüş var. Örneğin, bir pilin içindeki elektrolit kaynarsa veya kurursa, darbeli akım hücreyi tamamen "öldürür".
Mümkünse, her bir nikel-kadmiyum pili dikkatlice sökebilir ve elektrolitin hangi durumda olduğunu görebilirsiniz.Kuru olduğu ortaya çıkarsa, bir şırıngadan az miktarda damıtılmış su ekleme yöntemini kullanabilirsiniz.

Aküde düzgün bir delik açmak için küçük bir matkaba ihtiyacınız var. Delik, merkezden uzakta, tercihen küçük bir girintinin olduğu elemanın üst tarafında yapılmalıdır. Ardından, bir şırınga kullanarak pili damıtılmış suyla sonuna kadar doldurun.
Bundan sonra, pil Imax B6'yı tamamen şarj edebilir ve "yerleşmesine" izin verebilir. Prosedür uzun. Voltaja bağlı olarak 8-, 12-, 14-pil "kutularının" kurtarılması uzun zaman alabilir. İdeal olarak, onları hemen şarj etmemelisiniz, ancak su “bankalarına” bir gün beklemeleri için zaman tanımalısınız. Piller birer birer şarj edilemez, eşit voltaj dağılımı için bir pakette en az üç veya dördünün olması daha iyidir.
12 V'ta 40 ohm'luk bir dirençle kısa süreli akım darbeleri, yeniden canlandırılan elemana su döküldükten sonra uygulanmalı ve genellikle yapıldığı gibi “kuru” olmamalıdır.
Piller bir gün bekledikten sonra şarj etmeye başlayabilirsiniz. Delikleri henüz kapatmayın. Cihazın onları "görmesi" için Imax'a bağlanın. Pillerden biri düzelmediyse şarj edin ve tekrar "yerleşmesine" izin verin. Bir multimetre ile paketteki zayıf elementi bulun ve ona tekrar su ekleyin.
Bir tornavida pilini tamir etmenin bu titiz yönteminin ana özü, pil plakalarının kontak-adaptör lastikleriyle olan bağlantısını eski haline getirmektir. (Ni-Cd'nin iç yapısı, güneş panellerinin üretildiği şemaya benzer). Pillerin sonlandırılmasının temel nedeni, pozitif kontağın içlerinden kopmasıdır.
Pil şarjı sabitlenene kadar pillerde açılan delikleri kapatmayın. Şarj stabilize olur olmaz, delikleri silikonla dikkatlice kapatın. Su herhangi bir zamanda periyodik olarak eklenebilir.
Zaten netleştiği gibi, bu yöntem tembeller ve elektronik cihazın inceliklerini araştırmak istemeyenler için tasarlanmamıştır. Bununla birlikte, saf su yöntemi çok para tasarrufu sağlar ve tornavida pilinin en nazik şekilde nasıl geri yükleneceği sorusunun cevabıdır. Genellikle tornavidayla birlikte iki pil verilir. Biri kullanılabilir, diğeri yavaş yavaş restore edilebilir. Bu yöntem, süresine rağmen pil için daha insancıl ve daha güvenli görünüyor.
Bir tornavida pilini birkaç hücreyi değiştirerek onarmak, tüm pil türleri için başarılı olabilir. Ayrıca, lehimleme sırasında dikkatli olunması koşuluyla, damıtılmış su ile manipülasyon gibi onlar için herhangi bir risk oluşturmaz.

İlk olarak, bir multimetre kullanılarak, toplamda 12-14 V olması gereken her bir "kutunun" çıkış voltajı ölçülür. Buna göre, bir "kutunun" voltajı 1.2-1.4 V olmalıdır. U göstergeleri her biri ile karşılaştırılır. diğer, en zayıf unsurlar. Bir tornavidanın pilinin multimetre ile nasıl kontrol edileceği hakkında daha fazla bilgi edinin →
Bundan sonra, pil tornavidaya yerleştirilir ve gücün gözle görülür şekilde azalmaya başladığı ana kadar çalışır. Gerilim göstergeleri tekrar alınır ve “daha güçlü” olanlara kıyasla gerilim farkı 0,5-0,7 V olan “bankalar” lehimlenmeli, atılmalı ve eskilerine benzer şekilde yenileriyle değiştirilmelidir. onları çevrimiçi mağazada sipariş etmek.
Akü zincirinin punta kaynağı ile lehimlenmesi önerilir, ancak eğer yoksa, geleneksel bir havya kullanmaktan ve akünün aşırı ısınmasını önlemek için her şeyi mümkün olduğunca hızlı ve doğru bir şekilde yapmaktan başka yapacak bir şey yoktur. mümkün.
"Yerli" pil bağlantı plakaları kaybolmamalı, kutupları değiştirilmeden tekrar lehimlenmelidir. Ayrıca zincirin tüm elemanları aynı kapasiteye sahip olmalıdır.
Lehimlemeden sonra pili tekrar tornavidaya sokun ve tüm pillerin enerji potansiyelini eşitlemek için 2-3 tam şarj-deşarj döngüsü gerçekleştirin. Güncellenen pilin daha uzun süre dayanabilmesi için ayda 2-3 kez eğitilmesi gerekir. Bir tornavidanın pili nasıl hızlı ve tamamen boşaltılır →
Bu durumda, daha verimli çalışmalarını sağlamak için pil hücrelerinin tamamen değiştirilmesinden ve yeni pillerden "hafıza etkisinin silinmesi" denilen şeyden bahsediyoruz. Hafıza etkisi, pilin teorik olarak üretim sırasında birinin eline geçmeden önce maruz kalabileceği tüm olası şarj döngülerini "hatırlaması"dır. "Hafızasında" bu tür döngüler ne kadar fazlaysa, kapasitenin beklenenden çok daha erken azalmaya başlaması o kadar olasıdır. Nikel-kadmiyum piller de bu tür "birikme" işlemlerini sever. Kullanımdan hemen önce yapılırlarsa çok daha iyi çalışırlar.
Gerekli sayıda pil, örneğin Ali-Express üzerinden çevrimiçi olarak sipariş edilebilir. Çalışma sırasında pillerin gücünü "tasarruf etmek" için "çıkarılması" istenen belirli bir fabrika şarjına sahip oldukları akılda tutulmalıdır. Bu, menüsü anlaşılması kolay olan aynı Imax B6 şarj cihazı kullanılarak yapılabilir.
Bir tornavida pilinin aşağıdaki göstergelere sahip 10 hücreden oluşması gerektiğini varsayalım: her birinin çıkış voltajı 1,2 V ve kapasite, toplam 12 V olan 1200 mAh'dir. Pili sonraki “silme” ile tamamen değiştirmenin avantajı fabrikanın "hafıza etkisi" özelliği, herhangi bir çevrimiçi mağazada eskilerinden daha yüksek kapasiteli öğeler sipariş edebilmenizdir. Örneğin, 1800 mAh. Ve pil çok daha uzun sürecek. Tabii ki, bu piller daha pahalıya mal olacak. Ancak fiyatları her zaman haklıdır.
İlk olarak, her bir "banka" üzerindeki voltaj bir multimetre ile kontrol edilir. Bu, yeni pillerin hangi kalitede olduğunu ve yeni piller yerine eski pilleri satabilecek satıcıların sahtekarlığının olup olmadığını hemen belirlemeye yardımcı olacaktır. Her pildeki voltaj seviyesi yaklaşık 1,3 V olmalıdır. Ölçüm yaparken terminalleri karıştırmamak önemlidir.
Ayrıca, sırayla her elemanla "hafıza silme" gerçekleştirilir. Şarj cihazında aşağıdaki şarj parametreleri ayarlanır: kapasite 1800 mAh ise, biraz daha fazla - 1900, biraz marjla ayarlanabilir. Ardından nikel-kadmiyum piller için şarj moduna geçmelisiniz. Şarj parametreleri aşağıdaki gibi olmalıdır: akım göstergesi 0,9 A (1800 kapasitesinin yarısı).
Fabrika ayarlarının kaldırılması için her yeni eleman "şarj-deşarj" prensibi ile eğitime tabi tutulur. 1A'lık bir akımda, tüm piller sırayla 1 V'luk bir voltaja boşaltılır (aküyü öldürmemek için izin verilen minimum voltaj).
Ardından "şarj-deşarj" çevrim moduna geçmeli ve "başlat" butonu ile başlatmalısınız.
Fabrika belleğini boşaltıp çıkardıktan sonra, eski pillerin daha önce oraya nasıl yerleştirildiğine odaklanarak pilleri tekrar bloğa yerleştirin. Bu nedenle, plastik kasayı sökerken, pillerin daha önce nasıl durduğunu hatırlamanız gerekir.
Bu nedenle, bir tornavidanın pilini kendi elinizle geri yüklemenin birçok yolu vardır. Her birinin, kapasiteyi nasıl geri yüklediğinize bağlı olarak dikkate alınması gereken belirli nüansları, dezavantajları ve avantajları vardır. Bazen kurtarma işleminin mümkün olduğunca başarılı olması için şu veya bu aleti veya gerekli malzemeyi (örneğin, damıtılmış su) elde etmeye çalışmalısınız.Ancak, yeni bir tornavida veya tamamen bitmiş bir pil satın alırken ek maliyetlerden kaçınmanıza yardımcı olacak şey tam olarak budur.
![]() |
Video (oynatmak için tıklayın). |