Kendin yap yakıt pompası onarımı vaz 21093 enjektör

Enjeksiyon motorlu birçok VAZ 2109-2108 araç sahibinin, bu tür modellerde benzin pompasının karbüratörlü araçlarda olduğu gibi kaputun altında değil, doğrudan yakıt deposunda bulunduğunun farkında olduğunu düşünüyorum. Ve buna ulaşmak biraz daha zor, çünkü arka koltuğu geri katlamanız ve biraz daha hareket yapmanız gerekiyor. Ama sırayla aşağıdaki her şey hakkında konuşalım.

O halde öncelikle bu işi yapmak için ihtiyacımız olan araçtan bahsetmekte fayda var:

1. Phillips ve düz tornavida
2. Soket başlığı derinliği 7 mm
3. Mandal tutacağı
4. Uzantı
5. açık uçlu anahtar 17

Öncelikle daha birkaç hafta önce düzinelerce örnek vererek yaptığım daha görsel bir videolu anlatım vermek istiyorum. Ama pek bir fark olmadığı için burada da yayınlamaya karar verdim.

Birdenbire video klip yüklenmezse veya başka sorunlar ortaya çıkarsa, aşağıda her şeyi yalnızca bir fotoğraf raporu biçiminde daha ayrıntılı olarak düşünebilirsiniz.

Arka koltuk katlandığında, zeminde halının altında, tüm bu yapının altında yer aldığı bir kapak bulmanız gerekir:

Cıvatalar gevşetildiğinde, kapağı kaldırıyoruz ve daha önce üzerindeki mandalları gevşeterek fişi çıkarıyoruz:

Ardından 17 tuşunu kullanarak yakıt borularını kapatıyoruz ve aşağıdaki resim ortaya çıkıyor.

Daha fazla çalışmaya müdahale etmemeleri için onları bir kenara alıyoruz. Ve baskı plakasını bir daire içinde sabitleyen tüm somunları sökebilirsiniz:

Ardından plakayı dikkatlice kaldırın:

Bundan sonra lastik bandı düz bir tornavidayla kaldırarak yakıt pompasını yavaş yavaş çıkarmaya çalışıyoruz.

Biraz yükseldiğinde, yakıt seviye sensörünün ekstraksiyona müdahale etmemesi için yaklaşık 90 derece daha eğilmesi gerekecektir:

Video (oynatmak için tıklayın).

VAZ 2109-2108 enjektörlü otomobiller için yeni bir yakıt pompasının fiyatı yaklaşık 2800 ruble, bu nedenle bu üniteye bakmak daha iyi. Ve gereksiz yükler ve boşta çalışma yaratmamak için depoda her zaman 5 litreden fazla benzin bulunduğundan emin olun.

VAZ 2109 yakıt pompası arızası, VAZ benzin pompası çeşitleri

VAZ 2109'da, bir yakıt pompası arızasının belirtileri, karbüratöre benzin beslemesinin tamamen veya kısmen kesilmesidir, bu, hem soğuk hem de sıcak bir motorun çalıştırılamamasını gerektirir, ek olarak, kararsız bir şekilde çalışır ve durur. rölanti mümkündür.
Benzin pompasının VAZ 2109'da çalışmadığından şüpheleniyorsanız, kontrol etmelisiniz. Bunu kendiniz yapmak zor değil, sadece bu makaleyi okuyun.

• En yaygın iki tür benzin pompası "Pekar" ve DAAZ'ı hemen ele alalım. Hem arkadan çekişli hem de önden çekişli araçlara monte edilirler. Tüm yakıt besleme sisteminin servis verilebilirliğini ve çalışabilirliğini kontrol etmek için:
• Benzin hortumunu benzin pompasının çıkış (boşaltma) bağlantısından çıkarın
• Ardından yakıt pompası koluna birkaç kez manuel olarak basın
• VAZ yakıt pompası çalışıyorsa, armatürden güçlü bir yakıt jeti çıkmalıdır.
• Jet yoksa veya zayıf bir akış varsa ikinci bir kontrol yapın.

Giriş valfini test etmek için:

• Yakıt hortumunu pompanın emme bağlantısından ayırıyoruz (şimdi her iki yakıt hortumunu da iki bağlantı parçasından çıkardığımız ortaya çıktı)
• Ardından emme tertibatını parmağınızla takın ve manuel pompalama koluna birkaç kez basın.
• Aynı zamanda parmağınızda vakum hissedilmelidir (rekora emdirilmelidir)
• Vakum olduğunda, yakıt pompasının çalıştığı anlamına gelir, benzin deposunda veya yakıt hatlarında arıza olup olmadığına bakın.
• Değilse, VAZ 21093'teki yakıt pompası çalışmıyor, pompayı çıkarın, giriş valfini sökün ve değiştirin

Egzoz valfini sızıntılara karşı kontrol etmek için:

• Enjeksiyon bağlantısının çıkışına (karbüratöre benzin sağlayan) bir parmağınızı takın, ardından manuel pompalama koluna birkaç kez basın
• Aynı zamanda, bağlantı deliğinden çok somut bir hava akımı çıkar, parmağı bağlantı parçasından uzağa iter.
• Püskürtme zayıfsa veya yoksa, VAZ 2109'daki gaz pompasının pompalamadığı anlamına gelir, ardından pompayı çıkarın, egzoz valfini sökün ve değiştirin
• Filtre deforme olmuş veya tıkanmışsa:
• Yakıt pompasının kapağını çıkarın, yakıt filtresini çıkarın, temizleyin, benzinle yıkayın, ardından basınçlı havayla üfleyin
• Filtre deforme olmuşsa, değiştirin
• Pekar marka akaryakıt pompasında ve benzeri pompalarda emiş rakoru kapaktan sökülerek filtre çıkarıldığı için kapağın kendisini çıkaramazsınız.
• Diyaframda arıza (sızdıran, yırtık) olması durumunda:

Böyle bir arızanın karakteristik bir işareti, yakıt pompası gövdesinde yakıt çizgilerinin varlığı veya motor yağında benzin kokusunun ortaya çıkması olabilir.
Ancak, bu işaretler görünmeyebilir:

• Yakıt pompası gövdesinin üst kısmını (kapağı) çıkarın
• Diyafram tertibatını çıkarın
• Gövde üzerindeki somunu sökün, ardından diyaframları çıkarın (toplamda üç tane vardır)
• Diyaframları yenileriyle değiştirin (bir tamir takımı satın almanız gerekecek)
• Ardından her şeyi geri toplayın, aşağıdaki fotoğraftaki şema