Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap gaz düzeltici onarım sakin.
Modern bir yaz sakini veya özel bir evin sahibi için vazgeçilmez bir araç, çevreyi etkili ve verimli bir şekilde düzenlemenizi sağlayan bir çim biçme makinesidir. Çim biçme makinelerinin aktif kullanım süresi, ilkbaharın sonlarında ekim ayına kadar düşer. Modern üniteler, güçlü ve dayanıklı içten yanmalı motorlar, güçlendirilmiş şanzıman ve ana bileşenlerle donatılmıştır. Buna rağmen, fiziksel aşınma, üretim hataları veya yanlış kullanım, düzelticinin arızalanmasına neden olur. Düzelticiyi kendi ellerinizle onarmak için, teknoloji alanında en azından temel bilgilere ve tamir etme konusunda biraz deneyime sahip olmanız gerekir.
Herhangi bir benzinli aletin ana birimi, çeşitli yöntemlerle torku yürütme organına ileten bir içten yanmalı motordur (ICE). Modern bir çim biçme makinesinde, motor ile içinde tahrik milinin bulunduğu düzeltici kafa arasında bir aktarma elemanı olarak bir dural çubuk (boru) kullanılır.
Yüksek hızlı motor sayesinde, örgü üreticisine bağlı olarak hat hızı 13.000 rpm'ye ulaşabilir. Şanzımanın mekanik ve termal hasarını dışlamak için, merhem şeklinde yağlayıcı vermek için gövdesinde özel bir delik sağlanmıştır. Uzun süreli çalışmalarda sahibinin işini kolaylaştıran bir kulaklık olarak, tüm çim biçme makinesi modelleri güçlü bir omuz askısı ile donatılmıştır.
Üreticiden bağımsız olarak, hemen hemen her modelde olta ve çelik bıçaklar bulunur.
Video (oynatmak için tıklayın).
PVC düzeltici hattının kesiti 1,5 ila 3,0 mm arasında değişebilir.
Dayanıklı polimerden yapılmıştır, biçme sırasında yoğun aşınma ve yıpranmaya maruz kalır. Bu nedenle, zaman zaman kafada olta olup olmadığını kontrol etmek ve gerekirse değiştirmek gerekir. Hızlı bir şekilde ipi olmayan bir makarayla değiştirmek için ek bir makara satın almanız önerilir.
Bugün piyasadaki ICE düzelticiler, ünitenin ana kontrollerinin bulunduğu D şeklinde, U şeklinde veya T şeklinde bir tutamak ile donatılmıştır. Örneğin, U kollu bir tırpanda, gaz kelebeği anahtarı ve durdurma/başlatma geçiş anahtarı sağ kolda bulunur. Sapın D biçimli versiyonunda gaz ayar anahtarı doğrudan çubuğun üzerinde bulunur.
Birçok bileşen ve parçanın varlığı nedeniyle, kendin yap düzeltici onarımı, normal çalışmasını engelleyen arızaların ortadan kaldırılmasını içerir. Benzin örgülerinin en temel arızalarına dikkat edilmelidir:
Düzeltici motor ivme kazanmaz;
Silindir-piston grubunun (CPG) kırılması;
Ateşleme arızaları;
İçten yanmalı motor ile trimer kafası arasında bağlantı yoktur;
Ünitenin çalışması sırasında mekanik darbeler.
CPG çim biçme makinelerinin onarımı
Herhangi bir içten yanmalı motorun ana birimi, parçaların aşınması veya yakıt karışımının kalitesiz olması nedeniyle arızalanabilen silindir-piston grubudur (CPG).
Çim biçme makinesindeki sürtünme ünitelerinin yağlanması, benzine belirli bir oranda yağ ilave edilerek gerçekleştirilir. Bu süreç, eski yağın çökelmesiyle bozulabilir. Bu durumda, düzeltici çalıştırılırken motor aşırı derecede ısınır ve en pahalı arıza birkaç dakika içinde gerçekleşir.Ortaya çıkan arızayı ortadan kaldırmak için, CPG'nin tamamen değiştirilmesi gerekecektir, yani: piston, contalar, silindir ve piston segmanları. İçten yanmalı motor tamir ustası değilseniz ve teknisyenlerle çalışma deneyiminiz yoksa, bir uzmanın yardımı olmadan motoru tamir etmeniz pek olası değildir. Bir piston düzelticinin onarım aşamaları hakkında ayrıntılı bilgiyi burada bulabilirsiniz.
Çim biçme makinesinin ateşlemesi başarısız olduğunda, mumdaki kıvılcım kaybolur ve sonuç olarak yakıt karışımı tutuşmaz.
Tükürmek buji tasarımı
Bu durumda bobini değiştirmek için acele etmemek yeterince önemlidir, çünkü arızanın nedeni kontrol düğmesindeki anahtarda temas eksikliği olabilir.
Düzelticinin ateşlemesinde sorun giderirken önemli bir nokta, yan ve merkezi elektrotlar arasındaki mesafenin 0,5-0,7 mm olması gereken kesimin teşhisi olacaktır. Ek olarak, bütünlük kaybı veya deformasyonu yanma odasından havanın dağlanmasına ve sonuç olarak örgünün gücünde bir azalmaya neden olabilecek mum üzerindeki çelik sızdırmazlık halkasına dikkat etmek gerekir. .
Bobinli ateşleme volanı
Elektrik devresinin, bujinin ve kontaklarının değiştirme kontrolü olumlu sonuç vermediyse, o zaman düzeltici ateşleme modülüne, yani volan boşluğuna dikkat etmelisiniz. Çim biçme makinesinin tasarım özelliklerinden ve üreticisinden bağımsız olarak, ateşleme bobini ile volan arasındaki mesafe 0,2 mm'den fazla ve az olmamalıdır. Optimum boşluk değerini eski haline getirmek için bobin montaj cıvatalarını gevşetmeniz ve özel bir ölçüm probu ile düzeltici ateşlemesini ayarlamanız gerekecektir.
Motor güç sistemindeki açık bir arıza belirtisi, buji elektrotlarında aşağıdaki kusurlardan kaynaklanabilecek yakıt karışımı izlerinin olmamasıdır:
Düzeltici yakıt sisteminin bileşenleri
gaz deposundaki tıkanmış bir delik nedeniyle, benzinin karbüratöre normal akışını önleyen bir vakum oluşturulur;
yakıtın kalitesiz olması ve yabancı parçacıkların girmesi nedeniyle, depoya takılan yakıt filtresi tıkanır;
karbüratörün tıkanması sonucu karışımın yanma odasına girmemesi.
Karbüratöre giden yakıt hortumunu sökerek arızanın nedenini hızlı bir şekilde belirleyebilirsiniz. Yakıt karışımı ince bir akışta akarsa, karbüratöre dikkat etmelisiniz. Püskürtme yoksa, havalandırmayı (gaz deposu kapağındaki küçük bir delik) ince bir iğne ile temizlemek veya yakıt filtresini değiştirmek gerekir.
Karbüratöre yakıt girerse, temizlenmeli veya ayarlanmalıdır. Düzeltici karbüratörün ayarlanması, yakıt karışımının optimum karışımının yeniden sağlanmasını içerir.
Ayar vidalı düzeltici karbüratör
Bunu yapmak için üç ayar vidasına dikkat edin: maksimum hız (H), minimum (L) ve rölanti hızı (LA). Ayarı başlatmak için H ve L vidalarını tamamen sıkmak ve her birini 1 tur gevşetmek gerekir. Örgüyü başlattıktan sonra güç sistemini çalışma moduna ayarlamak için 10 dakika ısınmasını sağlıyoruz. İçten yanmalı motoru ısıttıktan sonra gaz besleme düğmesine sonuna kadar basın (12.000 rpm). LA vidasını sökerek boşta modunu geri yüklüyoruz. Düzeltici kafası dönmeye başlar başlamaz vidayı durana kadar sıkmak gerekir.
Çim biçme makinesinin sık görülen arızalarından biri, içten yanmalı motorun yanlış çalışması, yani hızın artmasıyla güçte bir düşüş (tırpan tezgahları).
Bu çalışmanın nedeni, egzoz sisteminin yanmış yağ parçacıkları ile tıkanmasıdır. Çoğu zaman, üreticiler susturucuları prefabrike yaparlar ve temizliği oldukça basittir. Kıvılcım önleyicinin tasarımı ayrılabilir değilse, deterjanlı suya yerleştirilmeli ve ardından geleneksel veya endüstriyel bir saç kurutma makinesi ile kurutulmalıdır.Egzoz sisteminin sık sık tıkanması, yağ ve benzin oranlarına uyulmadığını gösterir.
Kendi elinizle bir Stihl motorlu testere nasıl onarılır
Modern yapı malzemelerinin tüm çeşitliliği ile ağaç türleri çok yanmaya devam ediyor. Bu nedenle oduncular, peyzaj işçileri, yaz sakinleri motorlu testereler de dahil olmak üzere ağaç işleme aletleriyle ilgilenmektedir.
Stihl motorlu testerenin kullanımı kolaydır, ucuzdur, güvenilirdir ve uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.
Farklı insanlar farklı markaları tercih eder. Birisi Partner motorlu testereyle ilgileniyor, biri Stihl cihazıyla ilgileniyor, başka biri başka bir şey. Yaygın mikrodalga arızaları ve bunların nasıl düzeltileceği. Elektrik. Ancak hepsi periyodik olarak bozulur, arızaları ise hem birbirine benzer hem de farklıdır. Ardından, Stihl motorlu testerenin onarımını düşünün kendin Yap.
Bu marka hem profesyoneller arasında hem de kendi yaşam alanlarının düzenlenmesinde yer alan kişiler arasında iyi bilinmektedir. Büyük popülerlik motorlu testereler bu aracın sık sık pratik kullanımına neden olur ve bizi tipik arızalarıyla etkili bir şekilde başa çıkmanın yollarını aramaya zorlar.
Tasarım motorlu testereler.
Arızalı bir mekanizmayı sökmeye başlamadan önce uygun araçları hazırlamalısınız. Elektrikli testere teknik olarak nispeten basit bir cihaz olduğundan, bu liste küçüktür ve şunları içerir:
Tornavida Seti;
anahtarlar;
lokma anahtar seti;
iğne.
Motorlu testerenin çalışma durumunun tam teşekküllü yüksek kaliteli restorasyonunu gerçekleştirmek için Sakinlik kendi ellerinizle, arızanın nedenlerini doğru bir şekilde belirlemek gerekir. Belirtilen motorlu testere, içten yanmalı bir motor tarafından tahrik edilen mekanizmalara atıfta bulunduğundan, ana arızalar bu özel ünite ile ilişkilidir.
Çalışmakta olan en yaygın Stihl motorlu testereler aşağıdaki arızalardır:
motor çalıştırma eksikliği;
içten yanmalı motorun çalıştırmadan hemen sonra dengesiz çalışması, bunun sonucunda kısa bir çalışmadan sonra güç ünitesi kendiliğinden kapanır;
çalışan bir motor tam güce ulaşmaz;
yağ sızdırıyor.
Testere karbüratör cihazı Sakinlik
Testere cihazının sık görülen arızalarından biri de çalışma zincirinde bir kırılmadır. Ancak, tahrik sisteminin çalışması sırasında ortaya çıkan problemler için geçerli değildir. Genellikle kırılan bir zinciri onarmak, onu yenisiyle değiştirmekten ibarettir.
Motorlu testerenin arızalanmasına neden olan bir arıza araması aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir. Öncelikle depodaki benzin seviyesi kontrol edilir. Her şey seviye ile uyumluysa, başlangıç cihazını incelemeye devam etmelisiniz. Tetik arıza belirtileri göstermiyorsa, bujiye dikkat etmeniz gerekir.
Kapsamlı bir inceleme ve doğru boşluğun doğrulanması sonucunda mumun mükemmel çalışır durumda olduğu belirlenirse, motorlu testereyi tamir etmeye zorlayan sorunların nedeni karbüratör olabilir. Bu genellikle, bu cihazın tıkalı olması nedeniyle olur.
Bununla birlikte, eski mum yenisiyle değiştirilirse, karbüratör tamamen temizlenir ve motorlu testere hala başlamaz veya kazandıktan sonra hızlı bir şekilde durur, o zaman hatalı silindir piston grubu (CPG) suçlanabilir. Tüm grubu niteliksel olarak kontrol etmek için, belirtilen sistemi neredeyse tamamen sökerek biraz zaman harcamanız gerekecektir. Bu durumda silindir, piston ve piston segmanlarının teknik durumu kontrol edilir.
Ve şimdi her bir arızayı biraz daha ayrıntılı olarak ele alacağız.
Daha önce de belirtildiği gibi, hatalı bir testere aletinin muayenesi, yakıt deposunda benzin varlığının belirlenmesi ve ayrıca havalandırmanın teknik durumunun belirlenmesi ile başlamalıdır.
Çim biçme makinelerinin onarımı kendin Yap: ayrıştırma hatalar ve yöntemler onların bağımsız bertaraf etmek Benzin.
