Aşınmış bir kartuşun bir matkapla nasıl değiştirileceği konusunda karmaşık bir şey yoktur. Bunu yapmak için uygun sıkma cihazını satın almak, eskisini matkaptan çıkarmak ve üzerine yenisini takmak yeterlidir. Aynı zamanda, hem geleneksel hem de mini matkap üzerine iki tip kartuşun takılabileceği unutulmamalıdır:
Bir matkap üzerine takmak için bir dişin kullanıldığı kartuşlar, yukarıdaki şemaya göre çıkarılır ve sabitlenir. Böyle bir cihazı değiştirirken, dişli olduğunu bilmek yeterli değildir, mutlaka kendisine uygulanan işaretlemeyi dikkate almak da önemlidir. Bu tür sıkıştırma aynaları aşağıdaki gibi işaretlenebilir:
Tanımlama verilerinde bulunan 1.5-13 aralığı, takılı kesme takımının minimum ve maksimum çaplarını gösterir. Bir mandreni bir matkapla değiştirme kuralları, yeni sıkıştırma cihazının eskisinin tanımıyla tamamen aynı olan bir işarete sahip olması gerektiğini önerir.
Konik aynanın matkaplarla nasıl değiştirileceği sorusu ile her şey biraz daha basittir. Bu tip cihazlara farklı işaretler de uygulanabilir, yani:
Bu tip bir kartuşu bir matkapla değiştirmek için, uygun işarete sahip bir sıkıştırma cihazı seçmeniz ve yuvasını delme ekipmanının konik deliğine yerleştirmeniz yeterlidir. Böyle bir işarette gezinmek oldukça basittir: “B” harfi, bunun koni tipi bir kartuş olduğu anlamına gelir ve sayı, montaj deliğinin alt kısmının çapını gösterir.
Koni tipi mandreni matkaptan çıkarmak, takmak kadar kolaydır. Bu prosedürü gerçekleştirmek için, geleneksel bir çekiç kullanılan delme deliğinden sıkıştırma cihazını çıkarmanız yeterlidir. İlgili videoyu izleyerek bir elektrikli matkabın koni aynasını takma ve çıkarma ayrıntılarını da öğrenebilirsiniz.
Sovyet matkaplarında, koni montajlı bir kartuş basitçe nakavt edildi, dişli kutusunun tasarımı böyle bir kabalığa izin verdi. Modern modellerin kartuşunu çıkarmak için çektirme veya özel aletler kullanmanız gerekir.
Bir tornavida veya matkabın mandreni nasıl sökülür? Bu prosedür, cihazın bakımı (tüm iç elemanlarının temizlenmesi ve yağlanması) ve ayrıca küçük onarımları için periyodik olarak yapılmalıdır. Bu, kartuşun ömrünü önemli ölçüde uzatmanıza olanak tanır.
Bir kartuşu sökerken, hangi türe ait olduğunu düşünmelisiniz. Talimatlara veya videoya odaklanarak, böyle bir cihazın sökülmesi için tüm adımları, bileşenlerine zarar vermemek için mümkün olduğunca dikkatli bir şekilde gerçekleştirmek gerekir. Mandren elemanlarının tüm bakım veya onarım işlemleri tamamlandıktan sonra, ters sırada tekrar monte edilmelidir.
Yapısal elemanlar çok yıpranmışsa ve onları restore etmek mümkün değilse, tüm mekanizmayı değiştirmek, tamir etmekten çok daha ucuza mal olacak daha iyidir.
VIDEO Elektrikli matkap üreticileri, aynanın sökülmesini önermez, bu nedenle bu bilgi aletin kullanım talimatlarında bulunamaz. Ancak bu tür manipülasyonları gerçekleştirmenin gerekli olduğu durumlar olabilir. Örneğin, bileşen parçalarının yağlanması ve temizlenmesi için, kartuş sıkıca kenetlendiğinde ve kamları bir araya getirmek için büyük çaba sarf edilmelidir. Bu, nem girdikten sonra yapı tozu veya pasla kirlenmesi nedeniyle olabilir.
Görünüşte ayrılamaz olan kartuş, bileşen parçalarına bölünebilir. Bir ev tipi elektrikli matkabın bu üç çeneli birimlerinden en yaygın olanı iki tiptir: anahtar ve hızlı kenetleme.
Anahtar kartuşu iki şekilde demonte edilebilir: zımba kullanarak ve çekiç kullanarak.
Kartuşu en kolay, delikli şekilde sökmek için aşağıdaki adımları uygulamanız gerekir:
1. Kamları gövdeye tamamen gizlenene kadar yayın.
2. Zımbaya, aynanın dişli mil deliğine serbestçe gireceği çapta bir metal kör ek parçası sabitleyin.
3. Bir şok emici ped (örneğin, birkaç santimetre kalınlığında bir kauçuk plaka şeklinde) değiştirdikten sonra kartuşu büyük bir yüzeye dayayın. Durak olarak, serbest elinizle tutulan kalın bir metal plaka, bir masa, bir tezgah, zemin kullanabilirsiniz.
4. Delgiyi çalıştırın ve iki veya üç saniye sonra manşon (gömlek, ayar manşonu) kartuştan ayrılacaktır.
5. Kamlar artık gövdeden çıkarılabilir. Dikkat! Bu işlemi gerçekleştirirken gövdeye ve kamlara montaj sırasında yerlerine oturmaları için uygun işaretler yapılması gerekmektedir. Aksi takdirde, sabit matkap ortalanmayacaktır.
Bu yöntemin dezavantajı: klipsi indirirken bazı parçalar yanlara dağılabilir (örneğin, dişli bir halka; genellikle iki yarıdan oluşur) ve deneyimsiz bir kullanıcı için tüm parçaları takmak daha zor olacaktır. bileşenleri bir arada.
Kartuşu demonte ettikten sonra, parçaları yağlamanın yanı sıra toz, pas ve kirden temizlemek mümkündür.
Kartuşun montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
1. Çeneleri manuel olarak maksimuma uzatın.
2. Dişli halkanın iki yarısını muhafazadaki karşılık gelen oluğa yerleştirin.
3. Yüzüğü parmaklarınızla tutarak, ayna gövdesini kaydırarak kamları içe doğru gizlemeniz gerekir.
4. Manşonu (gömlek, ayar manşonu) gidebildiği yere kadar giyin. Bu tamamen yapılamaz. Çekiçle bastırılmalıdır.
5. Bunu yapmak için, kartuşu, manşon (ceket, ayar manşonu) buna dayanacak ve gövde deliğe serbestçe geçebilecek şekilde özel bir pul üzerine dikey olarak takın. Bir yıkayıcı yerine, gerekli boyuta seyreltilmiş çeneli bir tezgah mengenesi veya uygun çapta bir boru parçası kullanabilirsiniz.
6.Kartuşun üzerine kalın bir yumuşak metal plaka (alüminyum veya bakır alaşımı) şeklinde bir conta koyun ve gövdeyi çekiç darbeleriyle manşona (ceket, ayar manşonu) bastırın.
Bu sökme yöntemi bir öncekine çok benzer, ancak tüm kullanıcılar bir delgeçe sahip değildir, bu nedenle bunun yerine bir çekiç kullanabilirsiniz:
1. İlk önce kamları içe doğru “gizlemeniz” ve gerekli konuma yaymanız gerekir.
2. Mandreni, gövde çeneler arasından geçebilecek ve manşon (ceket, ayar manşonu) bunlara dayanacak şekilde uzatılmış tezgah mengenesine dikey olarak yerleştirin.
3. Manşonu (gömlek, ayar manşonu) bina saç kurutma makinesiyle hızla ısıtın. Saç kurutma makinesi yerine bir kaynak makinesi kullanabilirsiniz.
4. Kartuşun üzerine yumuşak metal plaka (alüminyum veya bakır alaşımı) şeklinde bir amortisör koyun.
5. Çekiç darbeleriyle gövdeyi manşondan çıkarın (gömlek, ayar manşonu).
6. Ardından parçaları temizleyip yağlayın ve zımbalama yönteminde belirtilen sıraya göre monte edin. Bu durumda, bir bina saç kurutma makinesi veya bir kaynak makinesi kullanarak manşonu (gömlek, ayar manşonu) yeniden ısıtmak mümkündür.
Bu yöntemin dezavantajı, artan "travmatik" kısımlardır.
Ayrıca, sadece acil durumlarda, manşonu (gömlek, ayar manşonu) onsuz çıkarmanın imkansız olduğu durumlarda ısıtmanın kullanılması tavsiye edilir. Sonuçta, yüksek sıcaklıklara maruz kalmak, metalin yapısında, parçaları yumuşatacak bir değişikliğe yol açabilir.
Anahtarsız mandrenin tasarımı, anahtar olandan çok daha karmaşıktır, bu nedenle, işlemin geri döndürülebilir olması için montajı tamamen sökmeye değmez:
2. Debriyaj hareket ettikten sonra elinizle çıkarabilirsiniz.
3. Ardından, kamları maksimuma yaymanız, aynaya metal bir çubuk yerleştirmeniz (uzun bir cıvata yapacaktır) ve gövdeyi plastik kaplinin ikinci kısmından çekiç darbeleriyle çıkarmanız gerekir.
Bu noktada demontaj işlemi durdurulmalıdır. Yağlama için uygun olan tüm yerler açıktır. Sökme işlemine daha fazla devam ederseniz, geri döndürülemez hale gelecektir.
Montaj işlemi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
2. Uç kilit rondelasını tahta ara parçasından çekiçleyin.
3. Eller yardımıyla kaplinin alt kısmına bastırın.
Matkap, evde en çok kullanılan araçlardan biridir. Ancak bazen mandrenin nasıl söküleceği sorusu ortaya çıkar. Aracın tüm güvenilirliği ile bazen başarısız olur. Sebeplerden biri kartuşun bozulması olabilir.
Elektrikli matkabın şematik diyagramı.
Kartuşun tasarımı oldukça basittir ve hemen hemen tüm matkaplarda benzer elemanlar bulunur. Aynı zamanda, parçaların kompakt yerleşimi ve sabitlemenin gücü zorluklara neden olabilir. Aletin sökülmesi konusu genellikle oldukça alakalı hale gelir.
Yaysız mandren.
Kartuş, herhangi bir matkabın tasarımında önemli bir unsurdur - bir darbeli matkap veya bir tornavida. Matkabın güçlü bir şekilde sabitlenmesini ve dönme hareketinin milden ona aktarılmasını sağlar. İşlevsel özelliklere bağlı olarak, iki ana düğüm ayırt edilebilir - matkap bağlantı sistemi ve matkabın ana şaftına ayna bağlantı sistemi.
Matkabı sabitleme mekanizmasına göre, çoğu matkapta kullanılan kam tipi ayna öne çıkıyor. Çalışma prensibi, bir koni üzerine yerleştirilmiş özel metal süngerlerin (kamların) hareketine dayanmaktadır. Konik bir yüzey üzerinde dönen silindir, kamların enine yönde hareket etmesini sağlayarak onları yakınlaştırır veya uzaklaştırır.Buna göre çeneler arasına yerleştirilen matkap, çenelerin hareket yönüne bağlı olarak kenetlenir veya serbest bırakılır.
Elektrikli matkap aynaları, silindirin (ayar manşonu) kamlar etrafında sürülme şekline göre farklılık gösterir. İki seçenek kullanılır - anahtar (normal) ve hızlı sıkıştırma. Anahtar yöntemi, elemanlar arasında ek dişlilerin varlığını ima eder ve dişliyi çalıştıran özel bir anahtar kullanılarak uygulanır. Hızlı kenetleme versiyonu, manşonun kamlar üzerinde yapılan dişli yüzey üzerinde çalışmasına dayanmaktadır. Manşonun dönüşü manuel olarak yapılır.
Klasik bir mandren şeması.
Takım miline sabitleme yöntemine göre, aynalar dişli ve konik olarak ayrılabilir. Dişli bağlantı sayesinde dişli olanlar mile vidalanır. Konik Mors koni prensibini kullanır, yani. konik şaft sapının sıkıca yerleştirildiği konik şekilli bir uç deliğe sahiptir.
Kam tipi elektrikli mandren, belirli bir aralıkta farklı çaplarda silindirik şaftlı matkapları güvenli bir şekilde sabitler. Çoğu zaman, elemanlar 0,8-10 mm ve 1,5-13 mm'lik bir dizi takılı matkapla üretilir.
Kam aynasının tüm tasarımı, iç konik manşon (mil) - taban üzerine monte edilmiştir. Kamlar için kılavuz halkalar tabanın yüzeyine yerleştirilmiştir. Kamların kendileri metal çubuklardan yapılmıştır ve dış yüzeyde enine oluklar şeklinde dişli kesiklere sahiptir. Üst kısımda çubuklar bir koni şeklinde kesilir. Tüm kamlardaki oluklar, çubuklar hizalandığında oluklar tek bir diş oluşturacak şekilde yapılmıştır.
Kamlar (üç veya dört adet) kaidenin konik yüzeyine yerleştirilerek kılavuz halkalardan geçirilir. Kamlı tabanın üstüne, kamlardaki dişe benzer bir iç dişli silindir şeklinde yapılmış bir ayar manşonu monte edilmiştir. Kartuşun ön tarafından, seri olarak bir rondela ve dairesel bir yatak konur. Son olarak, tüm yapı, dışta dişleri olan bir somunla sabitlenir.
Matkap aynalarının yaygın türleri.
Tabanın ortasındaki arka tarafta, matkap miline montaj için bir delik vardır. Kartuş tipine göre bu delik dişli silindir veya dişli olmayan koni şeklindedir. Delik geçmiyor. Uç deliği tıkayan yüzeyde, kilitleme vidası için soldan dişli, daha küçük çaplı başka bir delik vardır.
Montajdan sonra kartuş tek bir ünitedir ve aşağıdaki gibi çalışır. Silindirik manşon, dişleri ile birlikte kamların dişlerinin etrafında dönerken, boyuna hareket imkanı yoktur. Taban yüzeyi boyunca bu hareket kamlar tarafından zorlanır. Taban bir koni şeklinde olduğundan, uzunlamasına hareket eden kamlar aynı anda birbirine enine yönde yaklaşmaya zorlanır.
Anahtar tipi aynalarda, yüzeye dişli tırtıllı ek bir kilitleme halkası takılır. İçi boş mili kovan üzerindeki yuvaya getirilen bu diş boyunca bir dişli hareket eder. Bu dişlinin tahriki, anahtarın döndürülmesiyle gerçekleştirilir. Halkanın etrafında dönen dişli, ayar manşonunu döndürür.
Anahtarsız mandren cihazı.
Kartuş, tabanında bir delik bulunan elektrikli matkabın ana miline monte edilmiştir. Ya bükülür (dişli tip tutturma) veya bir koniye sıkıca oturur (konik tip tutturma). Tabandaki delikten kartuş, sol dişli bir kilitleme vidasıyla sabitlenir. Bunu yapmak için çeneler tamamen boşanır ve vida dikey olarak deliğine yerleştirilir ve saat yönünün tersine bükülür.
Kartuşu demonte edenler, önce matkap milinden çıkarılması gerektiğini bilirler. Kaldırma aşağıdaki gibi gerçekleştirilir. Süngerler tamamen boşanmıştır.Bir Phillips tornavida, aynanın içinde ve altında kamlar arasında bulunan kilitleme vidasını söker. Vida saat yönünde gevşetilir. Daha sonra matkap sabit bir durumda sabitlenir ve kartuş saat yönünde döndürülür. Genellikle alet kullanıldıktan sonra mile sıkıca sabitlenir. Bu yüzden çaba sarfetmelisiniz.
Matkabın vurmalı mekanizmasının cihazının şeması.
Matkabın gövdesi bir mengeneye sıkıştırılmalı ve ayna bir gaz anahtarı ile sökülmelidir. Manşona zarar vermemek için kama ile manşon arasında conta kullanılmalıdır. Böyle bir çaba yeterli değilse, o zaman iki anahtar kullanılabilir. Bir anahtarla elektrikli matkabın şaftı sıkıca sabitlenir ve ayna ikinci anahtarla döner.
Konik montaj aynasının çıkarılması çok daha kolaydır. Matkap aşağı doğru dikey konumda sabitlenmiştir. Arkadan, kartuşun uç yüzeyi önce tüm alana bir çekiçle hafifçe vurulur. Ardından, birkaç yerde daha güçlü darbeler ile kartuş milden çıkarılır. Gücü eşit olarak dağıtmak için yüzeye bir anahtar takabilir ve ona vurabilirsiniz.
Sıkıştırma cihazının şeması.
Matkap aynasının hızlı bir şekilde nasıl söküleceği sorusu aşağıdaki sırayla çözülür. Eleman, tercihen yumuşak bir metal conta ile bir mengeneye sabitlenir. İlk olarak, üst dişli somun gevşetilir. Bir gaz anahtarı kullanabilirsiniz, ancak bu, somuna zarar vermemek için dikkatlice yapılmalıdır. Önce yağ ile yağlayın. Yatak ve rondela daha sonra çıkarılır.
Kartuş mengeneden çıkarılır ve manşon tabandan manuel olarak sökülür. Manşon sıkışmışsa, kartuş sadece kuvvet uygulanarak demonte edilebilir. Bunu yapmak için tekrar bir mengeneye kenetlenir, ancak arka tarafı yukarı bakacak şekilde. Taban ile manşon arasına yağ dökülür. Bir gaz anahtarı kullanarak, taban sökülür.
Alt kontra somun veya halka varsa, önce çıkarılmalıdır.
Taban manşondan çıkarılır. Kamlar kılavuz halkalardan çıkarılır ve tabanın konik kısmından çıkarılır. Demontaj sorunu çözüldü.
Bazen mandreni matkap milinden çıkarmak çok zor olduğunda bir durum ortaya çıkar. Bu durumda mandreni mil ile birlikte çıkarabilirsiniz. Bunun için önce aletin gövdesi açılır. Sabitleme kelepçesini açarak tutma halkasını serbest bırakın. Ardından, dişlinin mile sabitlendiği dişli ve anahtar çıkarılır. Tespit halkası, yatak ve yay sırayla milden çıkarılır. Mandren, mil ile birlikte alet gövdesinden çıkarılır.
Kartuş demonte edildikten sonra tüm detayları dikkatlice incelemelisiniz. Parçalar hasar görmemişse ve sıkışma, bitişik parçalara giren metal talaşlardan kaynaklanıyorsa onarımların yapılması kolaydır. Bu durumda tüm parçaları yağ veya kerosen ile iyice durulamak yeterlidir. Bunu yapmak için yumuşak bir fırça kullanabilirsiniz. Parçaları temizledikten sonra, ters sırada ancak manuel olarak fazla çaba harcamadan monte edebilirsiniz.
Çoğu zaman, arıza, dişli ve dişli yüzeylerin aşınması veya hasar görmesinden kaynaklanır. Bu hasarlar küçük ve yerel nitelikteyse, bir dosya veya zımpara kağıdı ile zımparalayarak bunları gidermeyi deneyebilirsiniz. Taşlamanın yardımcı olmadığı durumlarda, kartuş tamamen değiştirilmelidir.
VIDEO
Elektrikli mandreni sökmek ve sökmek gerekirse, aşağıdaki alet hazırlanmalıdır:
mengene;
pense;
Tornavida;
çekiç;
tokmak;
keski;
dosya;
zımpara cildi;
püskül;
tereyağı tabağı;
gaz anahtarı;
Ayarlanabilir anahtar;
anahtar takımı;
bız;
dosya;
kumpaslar.
VIDEO
Kartuşun sökülmesi sorunu farklı şekillerde çözülür. Bazen bunu yapmak çok kolaydır ve bazen komplikasyonlar vardır. Her durumda, kartuşu sökebilirsiniz ve bu elle yapılır.
Elektrikli matkaplarda, matkapları güvenli bir şekilde sabitlemek için mandren adı verilen özel bir cihaz kullanılır.Ev tipi matkaplarda en yaygın olarak kam aynaları kullanılır. Yoğun kullanımda arızalanabilirler ve değiştirme veya onarım gerektirebilirler. Bu işlemler sırasında sıklıkla sorunlar ortaya çıkar. Peki kartuşu matkap milinden nasıl çıkarır, bileşenlerine ayırıp yenisiyle nasıl değiştirirsiniz?
Ev tipi matkaplar için sıkıştırma mandrenleri üç versiyonda mevcuttur:
Anahtar kam aynasının gövdesi, dış yüzeyinde döner bir ayar boyunduruğunun takıldığı, içi boş sertleştirilmiş silindirik bir burç (pens) şeklinde yapılır. Silindir bir tarafta matkabın tahrik miline monte edilmiştir ve diğer tarafta bir kesici aleti (matkaplar, kılavuzlar, raybalar vb.) takmak için kamlar (yapraklar) vardır. Ayar manşonu döndüğünde çelik kamlar özel bir diş yardımıyla kılavuzlar boyunca hareket eder. Birbirlerine yaklaşırlarsa, matkap kenetlenir. Birbirlerinden ayrılırlarsa, araç serbest bırakılır. Kamların yaklaşması ve mesafesi, kafesin dönüş yönüne bağlıdır. Matkabın güvenilir şekilde sabitlenmesi, ayna tutucunun büyük bir çabayla sıkılmasıyla sağlanır. Bunun için özel bir anahtar veya hızlı kenetleme - hızlı kenetleme aynalarında - kuplaj kullanılır.
Anahtar, matkabı sıkıca sıkıştırmaya yardımcı olur ve ayar bileziğini kolayca söker. Silindirik şaftlı çeşitli çaplarda matkaplar, kam aynalarına sabitlenmiştir. Çoğu zaman, ev tipi elektrikli matkapların kartuşları, 0,8 ila 10 mm veya 1,5 ila 13 mm çapındaki matkaplar için tasarlanmıştır.
Sıkıştırma cihazı, kabul edilebilir doğrulukta delikler açabilmelidir. Ancak zamanla mil ve kamlardaki yuvalar aşınır, kartuş atmaya başlar. Yani matkabın çalışma alanı dönme sırasında bir yandan diğer yana hareket etmeye başlar ve delik hem yerinde hem de çapta sapmalarla delinir. Kamların aşınması, matkapların güvenli bir şekilde bağlanmasına izin vermez ve yüklendiğinde dururlar. Tek bir çıkış yolu var - aşınmış kartuşu yenisiyle değiştirmek.
Mandreni matkabın tahrik miline monte etmek için dişli bir bağlantı veya bir Mors konik kullanılır. Elektrikli matkabın görsel olarak incelenmesi, matkap aynasını sabitlemek için bir yöntem önermeye her zaman yardımcı olmaz. Kartuş üzerindeki işaret, bunun hakkında bilgi verebilir: yüzeyinde kırılır.
Mors konik boyutu (GOST 9953–82'ye göre) 9 değerden oluşur: B7'den B45'e. B harfinden sonraki sayı ne kadar büyükse, koninin çapı da o kadar büyük olur.
Böylece, kartuşun yüzeyinde “B” işaretini bulduktan sonra, bunun konik montaj tabanına sahip bir cihaz olduğu sonucuna varabiliriz. Bu takma yöntemiyle kartuş kolayca çıkarılır. Bir zımba ve bir metal işleme çekici kullanmak yeterlidir.
VIDEO
Delme kelepçesini dişli bir bağlantı kullanarak elektrikli ev tipi matkabına sabitlemek için iki tip diş kullanılır:
inç (yabancı modeller için);
metrik (Rus üreticilerinden).
Dişli ayna gövdesinin yüzeyine aşağıdaki tipte işaretleme uygulanır: 1.5–13 1/2 - 20UNF veya 1.5–13 M12x1.25.
Ters çevrilebilir dişli mandrende sabitleme için sol yönlü bir vida bulunur. Kırık bir kartuşu çıkarırken bu nüansı bilmeniz gerekir. Vida başına ulaşmak için pensteki kamları arızaya boğmak gerekir. Vidanın başı görünür görünmez, sertleştirilmiş bir Phillips tornavida ile saat yönünde sağa doğru çevirerek sökmeniz gerekir. Ardından altıgen anahtarı kamlara sıkıştırın ve saat yönünün tersine keskin bir şekilde vurun. Kartuş yerinden yırtıldıktan sonra kolayca gevşeyecektir.
VIDEO
Diğer modellerde, kartuşu dişe takmak için başka seçenekler de vardır. Bazı durumlarda kartuş, milin dişli ucundan tamamen bükülür. Diğer durumlarda vida, dar bir oluk kullanılarak özel bir ince anahtarla sabitlenebilir. Ana zorluk, vidayı açarken kartuşu yerinden hareket ettirmektir. Bazen bunu yapmak çok zordur. Her durumda, kartuşu çıkarmak için ihtiyacınız olan: bir metal işleme aleti, gerekli beceri ve sabır.
Kamları temizlemek için kartuşun hareketli parçalarını ve dişlerini yağlayın, demonte edilmesi gerekir. Arızalı parçaların onarımı ve değiştirilmesi için demontaj gereklidir. Mandreni sökmek için kısa bir liste ve işlem sırası:
Tahta contalarla kaplanmış, konik kısmı yukarı gelecek şekilde çıkarılan kartuş, bir mengenede debriyaj tarafından sıkıştırılır.
Gaz anahtarı, çentikli somunu dikkatlice söker.
Rulman dışarı çekilir. Diski alır.
Kartuş mengeneden çıkarılır.
Ayar manşonu tabandan elle bükülür. Vermezse (sıkışmış), kartuş döner ve tekrar bir mengenede debriyaj tarafından sıkılır. Kaplinin dişli kısmına ve tabana biraz makine yağı dökülür. Ardından, bir gaz anahtarı ile taban, kuplajdan ustaca sökülür.
Altta tespit halkası veya somun varsa çıkarılır.
Kamlar kılavuz halkalardan çekilir ve taban konisinden çıkarılır.
Matkap aynasının tüm parçaları dikkatlice incelenir. Aşınmış, deforme olmuş veya kırılmış parçaların tespiti durumunda reddedilir ve değiştirilir.
Mandrenin montajı ters sırada gerçekleştirilir. Aynı zamanda tüm hareketli parçalar özel bir gres ile yağlanır. Üretici tarafından önerilen yağlayıcıyı kullanmak en iyisidir.
Diğer modellerin kartuşlarını sökme prosedürü farklı olabilir. Kartuş tipine, tasarımına ve matkabın üreticisine bağlıdır. Mandreni bağımsız olarak sökmek için üç koşulu yerine getirmelisiniz:
gerekli araç setine sahip olmak;
çilingir becerilerine sahip olmak;
istikrarlı, dengeli bir ruha sahip bir kişi olmak.
Bir matkapla ilgili sorunları önlemek için, üzerinde doğru şekilde çalışabilmeniz gerekir. Matkap evrensel bir araçtır, ahşap ve metal, plastik ve fayans, taş ve cam, beton ve tuğla delmek için kullanılabilir. Günlük yaşamda, genellikle orta güçlü bir darbeli döner matkap kullanılır. BOSH tarafından icat edilen SDS sisteminin bir kartuşu ile donatılmıştır. SDS kartuşu özellikle doğru değildir, ancak beton, taş, tuğla delmek için idealdir. Yani, bir darbe ile delmenin gerekli olduğu yapı malzemeleri.
Metal ve ahşap parçaların daha hassas bir şekilde delinmesi için, bir sıkıştırma kam anahtarı veya anahtarsız mandren takmak için özel bir adaptöre sahiptir. Matkap, frezeleme işi yapamıyor. Matkap aynası yandan yükleme için tasarlanmamıştır ve hızlı bir şekilde arızalanacaktır. Büyük önem taşımaktadır:
doğru matkap seçimi;
matkabın kesme kısmının doğru bilenmesi;
bir çekirdek ile deliklerin merkezinin zorunlu olarak işaretlenmesi.
İş parçasının malzemesine bağlı olarak istenen hız, ilerleme, çalışma modu seçimini ustaca kullanmak gerekir. Tüm bu faktörler, mandrenin güvenilir çalışmasını doğrudan etkiler.
Kartuş uçuyor mu? Böyle bir sorun, derin bir delik delerken mandrenin konik oturması olan yeni matkaplarda bile oldukça yaygındır. Talaşlardan kurtarmak için matkabı kaldırmanız gerekir ve şu anda kartuş koniden uçar. Konik montaj ilişkisindeki ön yük artırılarak durum düzeltilebilir. Bunu yapmak için, kartuş yağda veya bir fırında 110 dereceye kadar ısıtılır ve soğuk bir matkap mandrelinin üzerine oturur.
Matkabın çalışması her zaman kirli koşullarda gerçekleşir. Bunlar toz, kir, talaş, talaş ve diğer küçük döküntülerdir. Bu pislik aynanın içine girerse, özellikle kamlarda dişli bağlantıların sıkışmasına neden olabilir. Tek bir çıkış yolu var. Kartuşun sökülmesini, hareketli parçaların temizlenmesini ve yıkanmasını gerektirir. Montajdan önce tüm hareketli parçalar litol ile yağlanır.Özellikle tavan yüzeylerini delerken kartuşa çok fazla atık dökülür. Burada kartuşu yarım küçük bir lastik top ile korumayı düşünebilirsiniz.
Chuck salgısı çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. Örneğin, Mors konisi aşınmıştır. Bu boya ile kontrol edilebilir. Koniye tek tip bir tabaka uygulanır, bir kartuş monte edilir. Daha sonra koni üzerinde bıraktığı iz kaldırılır ve incelenir. Diğer bir neden, eşit olmayan kam aşınması olabilir. Bu durumda, değiştirilmeleri gerekir. Ancak daha sık olarak, yeni bir sıkma cihazı için kırık kartuşu değiştirirler.
Video (oynatmak için tıklayın).
Becerikli ellerde bir ev matkabı harikalar yaratır. Sert ve yumuşak malzemelerde delik delmek için kullanılır. Mandren, delme makinesinin önemli bir parçasıdır. Matkabı sabitlemenin güvenilirliğini ve delmenin doğruluğunu sağlayan kişidir. Bu nedenle, bir ev ustasının, cihazın bu parçasının küçük onarımlarını ve değiştirilmesini bağımsız olarak sağlayabilmesi çok önemlidir.
