Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan DIY dodge kalibreli onarım.
Araba tamiri, ipuçları, gözlemler ve diğer ilginç bilgiler hakkında blog.
Herkese merhaba. İşte garajımızdan ayrılan bir kalibre daha. Onarım büyük değildi, özel bir sorun yoktu, bu yüzden tarif edilecek bir şey yok. Sadece izle.
Sveiki. Dar vienas tobulas darbas papilde Jusu kolekcija. Medziaga pateikta suprantamai ve prieinamai kiekvienam ziurovui. Tik nesupratau vieno anı. Kaipet lanzeronus, nereikejo vidaus ispjaustyneti gabalo metalo, kad viduje ji islyginti o paskui suvirinti viska ve vientisa mase ir nudazyti mi?
Arthur, her zamanki gibi katlanmış direklerin var - küçük bir onarım. Evet, sadece birkaç günlük işiniz ve ayrıca bir boya işi. Bu yüzden, bir şeyler yapmaya başlamak için arabanın zeminini sökerdim. Bu tür kısıtlamalarda nasıl çalışacağımı bilmiyorum. Ve tohumları nasıl tıklatacağınızı zaten anladınız. Bunun için temsilci.
Viktor. Yan elemanlar güçlü bir şekilde bükülmemişse, sadece dışarı çekmek yeterlidir. Kodda yalnızca güçlü kırışıklıklar kesmek gerekir.
Güzel sözler için teşekkürler Andrey.
Dekoju uz atsakyma. Perziurejau visus Jusu idetus videosu, labai ikvepiantys darbai. Negaliu sulaukti nauju Jusu darbu. Tik nelabai suprantu, kodel You tube kiti zmones publikuoja Jusu atliktus darbus? Jau dvi nuorodas radau su Renault Megane, Viyana nuorodu (https://youtube.com/watch?v=ot_bZ05yVgM), kita nuodora (https://youtube.com/watch?v=15WxwLQyonc). Abidna ziurint ve tai, kai svetimi zmones daro sau reklamları Jusu saskaita. Sekmes Artur tolimesniuose darbuose
Video (oynatmak için tıklayın).
Bu arada Dodge kalibreyi elimden almayı planlıyorum, bütçe yaklaşık 500-600 tr. Cihaza rağmen ayakta mı? yoksa detayları arayıp onlar getirene kadar beklemekten rahatsız mıyım?
hangi şehirde çalışıyorsun Tedaviniz için arabamı size getirmek istiyorum.
Benim fikrim şu. Araba iyi, yüzünde çok fazla çöp yok. Onarım tuhaf değil, bazı unsurlar, özellikle arka tampon hariç, hemen hemen her şey Tayvan.
Dolar - 58.85 ruble.
Euro - 62.68 ruble.
Bu kılavuz, 2006'dan beri üretilen Dodge Calibre'nin (Dodge Calibre) çalıştırılmasını ve onarımını kapsar. Kitap, 1.8, 2.0 ve 2.4 litre hacimli MT / CVT / SRT4 MT benzinli motorlara sahip araçların onarımını anlatıyor.
Motor kapasitesi: 1.8 / 2.0 / 2.4 l. Güç: 140/150/295 HP
Manuel Araç bakımı Motorun mekanik kısmı Tedarik sistemi Soğutma sistemi Yağlama sistemi Egzoz sistemi Ek aksesuarlar ve araç donanımı Motor elektrik donanımı Debriyaj Bulaşma Tahrik milleri ve nihai tahrik şasi direksiyon Fren sistemi Gövde pasif güvenlik Klima sistemi ve ısıtıcı bağlantı şemaları Kısaltmalar
İstasyonlarımızın uzmanlık alanlarından biri de Dodge Calibre'nin kaliteli onarımıdır. Araba hizmetlerimizde Dodge Calibre'yi onarmak için özel bir araç var. Sarf malzemelerinin, yağların ve planlı bakım için gerekli sıvıların varlığında. Birkaç saat içinde ana depodan Dodge Calibre'nin tamiri için tüm yedek parçaları getireceğiz.
Dodge Calibre onarımlarına başlamadan önce, ücretsiz teşhis süspansiyon, motor veya elektrik (servis istasyonlarımızda onarım durumunda ücretsiz teşhis). Kendi başınıza Dodge Calibre onarımlarını önermiyoruz. Herkes işini yapmalı. Arabanızın onarımını her gün yapanlara emanet etmelisiniz.
Dodge Calibre onarım maliyeti:
Dodge Calibre'nin rutin bakım ve bakımının her 7-10 bin km'de bir yapılması önerilir. Çalıştırmak. Buna motor yağının, yağ filtresinin, hava filtresinin ve kabin filtresinin değiştirilmesi dahildir. Planlanan çalışmaları yaparken, arabanın tüm bileşenlerinin ücretsiz teşhisini yapacağız ve bir tavsiye listesi hazırlayacağız.
Her 60 bin km'de bir. kilometre, triger kayışını makaralarla değiştirmenizi öneririz ve motor zincir ise, zinciri her 120 bin km'de bir değiştirmek daha iyidir. Benzinli motorlarda her 40 bin kilometrede bir ve 100 bin kilometrede bir mum değiştirmek daha iyidir. dizel motorda kilometre. Adaptif gaz kelebeği bulunan Dodge Calibre modellerinde, her 60 bin km'de bir gaz kelebeğinin temizlenmesi ve ayarlanması önerilir.
Dodge Calibre'nin en ünlü sorunları ve arızaları: – balataların ve disklerin daha sonra eşit olmayan aşınması ile birlikte kaliper pistonlarının asitlenmesi; - yakıt filtresinin başarısız tasarımı - araba seğiriyor, duruyor, troit; - düşük kaliteli plastikten kaynaklanan araç iç kısmındaki gıcırtı - gıcırtı önleyici malzeme ile boyutlandırma; - kutuda bir sorun - giriş milinin yataklarında ve contalarında erken arıza; - standart soğutma radyatörlerinde yan kısım ile birleşme yerinde sızıntı; - sıkı bir direksiyon simidi - aracın hidrolik direksiyonunda bir sorun - teşhis sonucuna göre bir bölme veya değiştirme.
Dodge Calibre poyra yatağının aşınma derecesi yalnızca teşhis sırasında belirlenebilir.
Tüm Dodge Calibre onarımlarında garanti - 6 ay.
Dodge Calibre, sistematik onarım gerektiren güzel, konforlu ve şık bir otomobil. Mükemmel sürüş performansını ve iyi yol tutuşunu birleştirir. Bu model hem şehir hem de arazi gezileri için mükemmeldir.
Ancak, bu araba çok güvenilir olarak adlandırılamaz - bazen içinde meydana gelen problemler nedeniyle. Modelin Amerikan menşeili olmasına rağmen Calibre sadece dışarıdan bakıldığında lüks görünüyor. İçeriden, ucuz plastik ve çok iyi olmayan ergonomi dikkat çekiyor. Ve bu yanlış bir izlenim değil.
Her şey oldukça sık bozulur: torpido gözünde bulunan soğutulmuş Chill Zone bölmesinden ve gövdedeki küçük şeylerden, motor bölmesine, sarf malzemesi olarak kabul edilen dengeleyici burçlar ve payandalardan bahsetmiyorum bile. Aynı zamanda, bazı parçaların onarımı oldukça pahalı olabilir. Ancak, bazı nüanslar sevinemez ama sevinemez. Örneğin, vücudun korozyona karşı direnci övgüyü hak ediyor - en eski örneklerde bile paslanma odakları yok.
Ön ve arkadaki yüksek teknoloji reaksiyon kirişleri, viraj alırken gövdenin yuvarlanmasını büyük ölçüde azaltarak konfor ve güven duygusu yaratır. Orijinal ön MacPherson payanda ve çok bağlantılı arka, konforlu bir sürüşe katkıda bulunur, ancak Dodge Calibre süspansiyon onarımları, yeni desteklerin takılması ve daha doğru yay kalibrasyonu nedeniyle makul olmayan şekilde pahalı hale getirilir. Tüm top arabaları, üzerinde sessiz bir bloğun bulunduğu bir kol ile sağlanır ve bir elemanın bile arızalanması durumunda, kolun tamamının değiştirilmesi gerekir.
Genellikle süspansiyonu, dengeleyici burçları, sessiz kol bloklarını ve ayırma kollarını onarmak gerekir. Bir arıza durumunda, parça katlanabilir olacak şekilde tasarlanmadığından ve yenisiyle değiştirilmesi gerektiğinden onarım en pahalı olduğu ortaya çıkıyor. Bununla birlikte, ayrılmaz bir askı, kurulum ve demontaj açısından daha kolay olmasına rağmen, onarımları zaman açısından daha ekonomik hale getirir.
DODGE Kalibre - Tamir Kılavuzu
Bu kılavuz, araç sahibinin DODGE Calibre otomobilinin çalışma, bakım ve kendi kendine onarım kurallarına hakim olmasına yardımcı olacaktır.
Tamir kılavuzu DODGE Kalibre AutoRepManS'de:
- Aracın çeşitli bileşenlerinin ve tertibatlarının teşhisi ve onarımı için adım adım, resimli örnekler, ayrıntılı elektrik şemaları
Onarım kılavuzunun sayfalarındaki özel öneriler, kullanıcının belirli bir arızanın nedenini ve özelliklerini anlamasına ve ardından tam onarım planını bulmasına yardımcı olacaktır.
Kalibre, yalnızca bir SUV ve bir yolcu modelini birleştiren farklı sınıfların kavşağında olduğu için geçit olarak adlandırılabilir. Otomobil, yerden yüksekliği yüksek, dört tekerlekten çekişli şanzıman ile donatılmıştır, ancak yalnızca 2,4 litrelik motora sahip Avrupa versiyonları için ve sağlam bir jeep görünümüne sahiptir - retro tarzda yapılmış devasa dikey ızgaraya ve güçlü tekerlek kemerlerine dikkat edin. Üstelik bu Dodge, golf sınıfı modellerin fiyatına satılıyor. Buna, hatchback'e benzemeyen heybetli görünümü de eklediğinizde, önünüzde potansiyel bir en çok satanlar olacak. Chrysler pazarlamacıları, dedikleri gibi, ilk ona girdi - Dodge Calibre, kaderi tamamen başarılı olmayan selefi Neon'dan potansiyel alıcılar için daha çekici çıktı.
Rus bayileri, üç adet 1.8 litrelik 150 litrelik benzinli motora sahip bir araba teklif etti. s., 2,0 l 156 l. İle. ve 2,4 litre 174 litre. ile .. 140 litre kapasiteli 2 litrelik turbo dizel ile modifikasyonlar. İle. Avrupa'dan getirildi. "Mekanik" yalnızca 1.8 litrelik bir motorla ve diğer motorlar için - yalnızca kademesiz bir varyatörle birleştirildi.
Acımasız görünen ve oldukça uzun bir hatchback için Calibre, kabindeki sıkılık konusunda cesaret kırıcı. Bununla birlikte, yolcular başlarını tavana dayamıyorlar ve arka koltukta bacaklarınızı sıkmanıza gerek yok, aksi halde iç alan sıkıntısı var.
Ayrıca “Amerikalı” dan yüksek kaliteli kaplama malzemeleri beklememelisiniz - buna okyanus boyunca parmaklarının arasından bakarlar, ancak Kalibre'nin içi şımarık Ruslar için hayal kırıklığı yaratıyor. Ayrıca, yeni arabalarda bile "cırcır böcekleri" kabinde başlar. Bazen orada ürüyorlarmış gibi görünüyor - her bin kilometrede bir, giderek daha fazla var.
Bir golf sınıfının standartlarına göre Dodge Calibre oldukça zengin bir donanıma sahiptir. Standart versiyonda hidrolik direksiyon, elektrikli camlar ve aynalar, ABS, iki hava yastığı bulunur. Ancak, konfigürasyonların bazı tuhaflıkları dikkat çekiyor. Örneğin, klima kontrollü bir araba bulamazsınız - bu "olanaklar" prensipte ek bir ücret karşılığında bile sunulmamıştır. Isıtmalı koltuklar da kullanılmış bir Calibre için yetersizdir. Yetkililer koltuk ısıtmasını ayrı olarak, ancak yeterince yüksek bir fiyata kurmayı teklif etmelerine rağmen, bayiler seçenekler listesinde yoktu.
Bir Amerikan arabasına gelince, Dodge Calibre oldukça güvenilirdir. Gövdenin korozyon direnci övgüye değerdir - 5 yaşındaki örneklerin gövdesinde bile pas lekeleri bulunmayacaktır. İstisna, acil durum araçlarıdır. Ancak gövde açıkça yetersiz burulma sertliği. Vücut, hareket ederken canlı bir varlık gibi gıcırdıyor ve inliyor. Elektrikli ekipmanlarda arızalar vardı. Doğru, bu esas olarak elektronik bileşenlerin, rölelerin ve modüllerin zayıf güvenliği nedeniyle olur.
Benzinli motorlar zaman içinde test edilmiş, güvenilir ve iddiasızdır. Doğru, bir kronik rahatsızlıkları var - karter havalandırma sisteminin valfinin yapışması. Tamirciler bu arızanın farkındadır ve önleyici tedbir olarak her MOT'ta onu temizlemeyi teklif ederler. Makineyi incelerken, tahliye borusu alanında valf kapağında bir leke bulunursa, havalandırma sisteminin tıkalı olduğu anlamına gelir. Sorun giderme 4500 rubleye mal olacak. 7000 ruble hakkında biraz daha pahalı. kafa contası değiştirilecektir. Bu kusur aynı zamanda Calibre'nin özelliğidir.
Dodge Calibre'deki manuel şanzımanlar genellikle dayanıklıdır, ancak bazı durumlarda giriş mili yatakları erken aşınmıştır. Boşta çalışırken yabancı bir ses duyulursa, 8.000-11.500 ruble hazırlanmalıdır. onları değiştirmek için. CVT'ler de güvenilir olmakla tanınır, ancak yükten çok korkar.
Süspansiyon - MacPherson ön, arka payandalar - oldukça güçlü bağımsız çoklu bağlantı. Direksiyon rafı nadiren 120.000 km'den fazla dayanır. Bu nedenle, kullanılmış bir Kalibre seçerken, motor çalışırken direksiyon simidini bir yandan diğer yana sallayın. Darbeler tespit edilirse, ray zaten yoldadır. Ve yaklaşık 30.000 rubleye mal oluyor. Şasi teşhisi ihmal edilmemelidir, ancak genellikle ön süspansiyon sadece 100.000 km'ye yakın müdahale gerektirecektir. İki ila üç kez daha sık değişen dengeleyici payandalar sayılmaz.
Dodge Calibre, Mitsubishi Outlander ve Lancer ile "üvey kardeş" yapan Mitsubishi GS platformu üzerine inşa edilmiştir. Ayrıca bu araçlara takılan GEMA motorları Mitsubishi, Chrysler ve Hyundai'nin ortak geliştirmesinin ürünüydü. Santraller üç versiyonda şanzımanlarla tamamlandı: beş veya altı vitesli "mekanik" ve bir CVT2 varyatörü. Bu yazıda, Dodge Calibre'nin çalıştırılması ve onarımı ile ilgili sorunlarla ilgili bazı yaygın mitleri ortadan kaldırmaya çalışacağız.
Birçoğu, Calibre'nin çok açgözlü olduğuna, hızlanmaya isteksiz olduğuna ve yol tutuşu ile parlamadığına inanıyor. Tüketim gelince, kombine çevrimde yazın 9 litreden kışın 11'e kadar olan sınıf arkadaşlarınınkiyle hemen hemen aynıdır, bu “tutamaç” modelleri içindir. CVT'li trim seviyelerinde, biraz daha fazla çıkıyor ve otomobilin genel dinamikleri daha kötü. Tekerleklerin geniş yarıçapı ve çok hafif direksiyon sayesinde Kalibre'nin kendinden emin kontrolü biraz alışkanlık gerektirir. Köşelerdeki ruloların kaçınılmazlığı, etkileyici yerden yükseklik (neredeyse 20 cm) nedeniyledir.Motor çok iddiasızdır ve zamanında bakıma tabidir, Dodge Calibre motor onarımı çok uzun sürmez. Tabii ki, bu araba bir trafik ışığından "tavlamak" için tasarlanmamıştır, bunun yerine yavaş ve kendinden emin bir sürüş için bir tür tankla ilişkilendirilmiştir. 120 km / s seyir kesinlikle rahatsız edici değil, 150'ye yaklaştıkça motor ulumaya başlıyor, yalıtım baş edemiyor, araba yola daha fazla dikkat gerektiriyor. Turboşarjlı 2,4 litre Dodge Calibre SRT motora sahip en pahalı model, tamamen farklı bir dinamik algıya neden oluyor, gerçekten “koyun kılığına girmiş bir kurt”.
Kalibrenin içi bir tür acımasız tarzda yapılmıştır, gereksiz hiçbir şey yoktur, düz doğranmış formlar, sert plastik (ancak sert, gıcırtılı anlamına gelmez). Evet, bir amatör için. Yine, bu bir C sınıfı ve Maybach'ın fırfırları beklenmemeli. Rahat koltuklar, büyük aynalar, mükemmel görüş. Bu arabanın direksiyonunun arkasında, en azından bir tankın veya büyük bir cipin içinde olduğunuz hissi bırakmıyor.
Gözlüklerin kalitesi de pek iyi bir değerlendirmeyi hak etmiyor. Yanlarda çizikler çok çabuk ortaya çıkıyor ve ön cam küçük bir taştan bile çatlayabilir. Bu kesinlikle üzülmek için bir neden değil, yüksek kaliteli bir analog sorunu çözüyor.
Gaz kelebeği valfinin periyodik olarak temizlenmesi ve soğuk havalarda motoru tamamen ısıtmanız şiddetle tavsiye edilir (otomatik ısıtma olmadan gaz kelebeği). Kaynak 50 - 70 bin km'dir. Başka bir "kronik ağrı", jeneratör kasnağının sıkışmasıdır, yüksek kaliteli bir bölme, jeneratör grubunu değiştirmekten çok daha ucuz olacak ve varlığını uzun süre unutturacaktır. Dodge Calibre servisine başvurmanın yaygın bir nedeni, yanmış far ampulleri, boyutları veya yön göstergeleridir. Temel bir prosedür gibi görünebilir, ancak zorluk, tamponu değiştirmek için sökmeniz gerektiği gerçeğinde yatmaktadır. Ayrıca, genellikle farları değiştirdikten sonra arıza sinyali sönmez ve lambanın kendisi çalışmaz. Gerçek şu ki, hata yalnızca özel bir teşhis tarayıcısında sıfırlanabilir.
Dodge Calibre'nin "doğum hastalıklarının" sona erdiği yer burasıdır. Bu arabada kesinlikle daha olumlu nitelikler var. En önemlisi, sağlam bir yerden yükseklik, en yüksek gövde metali ve boya kalitesi ve iç mekanı dönüştürmek için çok uygun olanaklardır. Ön yolcu dahil tüm koltuklar, etkileyici boyutta düz bir alan oluşturmak için katlanır. Dodge Calibre, üretici tarafından dikkat çekmeyi seven sıra dışı insanlar için uygun bir aile arabası olarak konumlandırılmıştır.
Her durumda, her arabanın kendi avantajları vardır, ancak her biri özenli bir tutum, profesyonel hizmet ve yüksek kaliteli garanti ve garanti dışı onarımlar gerektirir. Araç servisimiz tüm bu hizmetleri vermektedir ve aracınızı mükemmel teknik durumda tutmak ustalarımızın yetkinliğindedir - KAYDOL. Ayrıca mağazamızda yedek parça satın alırken bu yedek parça için 6 aya kadar garanti veriyoruz.
Size Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Calibre otomobillerinde bir benzin pompasının değiştirilmesi sürecini göstereceğiz. Çalışma Dodge Avenger örneği üzerinde gerçekleştirilir. Video ABD'de yaşayan vatandaşımız tarafından çekildi, ne yazık ki her şeyi İngilizce olarak yorumluyor, ancak prensipte hiçbir zorluk olmamalı, her şey mükemmel bir şekilde görülebilir.Yakıt pompası soldaki arka koltukların altında bulunur.
Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Calibre'deki yakıt pompasını değiştirme videosu:
Gördüğünüz gibi, Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Calibre'deki benzin pompasını değiştirmek zor değil ve fazla zaman almıyor.
Bireyselliği, sıra dışı tasarımı, agresif çizgileri mi tercih ediyorsunuz? Dodge Calibre crossover tarzı sizin için bir nimet olabilir. “Avrupa'da” böyle bir arabaya binmek utanç verici değil: Kalibre, refahın en somut örneğidir.
Araba hemen hemen her yol için uygundur. Yüksek yerden yükseklik (195 mm) nedeniyle, ne ülke çukurları ne de yüksek şehir kaldırımları ondan korkmaz.
Kabinde her şey özlü ve işlevseldir. Gösterge panelinin beyaz arka aydınlatması, genel iç kaplama ile mükemmel bir uyum içindedir. Oldukça yüksek bir oturma pozisyonu, herkese yukarıdan bakmanıza izin verir ve sağ el, geri çekilebilir bir kol dayanağına dayanabilir. Bu arada, bir cep telefonu için bir stand da var.
Bagaj çok büyük değil (648 l), ancak hacimli şeyler taşımanız pek mümkün değil, ancak bir bavul ve seyahat çantaları için yeterli alan var. Pazarımızda, tüm Dodge Calibre'ler önden çekişlidir ve 2 motorla temsil edilir - beş vitesli mekanik ile 1.8 litre ve CVT ile 2.0 litre. 633.500 ruble arasında değişen fiyatlar. 815500 ovmak kadar. maksimum paket için.
Dodge Calibre'nin onarımı, bakımı ve çalışması için el kitabı.
Bu kılavuzun yardımıyla aracınızla ilgili sorunları, nedenlerini ve çözümlerini hızla bulacaksınız.
Aracınızın herhangi bir bileşeninin onarımını kendiniz yapın: Motor, Şanzıman, Güç Sistemi, Egzoz Sistemi, Şanzıman, Süspansiyon, Direksiyon, Fren Sistemi, vb. Teknoloji için Öneriler. elektronik kontrol sistemlerinin bakımı ve teşhisi.
Açıklama: Boyutlar aşağıdaki gibidir, uzunluk - 3578, genişlik - 1100, yükseklik - 1603 mm. Dingil mesafesi 2771 mm'dir. Yerden yükseklik 202 mm. Araba bir hibrit güç aktarma organı ile donatılmıştır. 4 silindirli motor, motorun çıkış gücünü sağlayan bir sistem ile donatılmıştır. Silindir başına 4 valf vardır. birinin çapı silindir 73 mm, piston stroku 76 mm'dir. Motorun krank mili 2000 rpm'ye hızlanır. Maksimum tork 3000 rpm'ye kadar korunur.
Dodge kalibreyi kendi ellerinizle tamir etmeyle ilgili bir VİDEO izleyin.
Adar adlı bir araç sahibinden yanıt: Dış tasarım, yerden yükseklik, araziden geçiş kabiliyeti, boyutlar (iç). En iyi oran: fiyat-kalite.
Admin tarafından gönderildi: Abid'in isteği üzerine
Kategori: Araba tamiri
Orijinalin adı: Konponketa Dodge kalibreli bere eskuetan
Çıkış tarihi: 27. 06. 2015
Konuyla ilgili kahkahalar: Yatak çarşaflarını değiştiriyorum. Oğul (5 yaşında) sorar: - Ne yapıyorsun Cevap veriyorum: - Görmüyor musun, iç çamaşırımı değiştiriyorum.
İyi günler araba tutkunları. Dodge kalibreyi kendi ellerinizle onarmak oldukça yaygın bir olaydır. Kendin yap onarım ve sorun giderme konusunda sizin için en iyi videoyu seçtik.Fotoğraflı video talimatlarına minimum yatırımla bir arabayı nasıl geri yükleyeceğinizi göstereceğiz. Yolda iyi şanslar ve en iyisi!
Kategori: Kendin Yap onarımı
Konuyla ilgili otomatik anekdot: Bir sarışın araba kullanıyor, aniden bir cep telefonu çalıyor. Yolun kenarına çeker ve çantasını karıştırmaya başlar. Bir buçuk dakika boyunca ortalığı karıştırdı ama aniden telefon sustu.Sarışın çantasını bir kenara koyar ve kendi kendine şöyle der: Kahretsin, muhtemelen evde unutmuşum!
Aşağıdaki Dodge Calibre Tuning Farların teknik özelliklerine bakın. Makalenin incelemelerinde araba hakkındaki düşüncelerinizi ifade edin.
Alec adlı bir araba sahibinin değerlendirmesi: Tabii ki, maliyet ve yenilik! Bence RUSAVTO'nun en iyisi!
Yönetici tarafından gönderildi: Dzhokhar'ın isteği üzerine
Kategori: Kendiniz onarın
Açıklama: Boyutlar aşağıdaki gibidir, uzunluk - 3107, genişlik - 1100, yükseklik - 1810 mm. Dingil mesafesi 2195 mm'dir. Yerden yükseklik 227 mm. Araba bir hibrit güç aktarma organı ile donatılmıştır. 4 silindirli motor, motorun çıkış gücünü sağlayan bir sistem ile donatılmıştır. Silindir başına 4 valf vardır. birinin çapı silindir 73 mm, piston stroku 75 mm'dir. Motorun krank mili 7000 rpm'ye hızlanır. Maksimum tork 3000 rpm'ye kadar korunur.
Çıkış tarihi: 29. 07. 2016
Konudaki gülüşmeler: Bir erkeği ormana bırakırsak, 3 kg çilek, kız ise 5 kg toplayacaktır. Ancak bu, ikisini de ormana bırakırsak 8 kg çilek toplayacakları anlamına gelmez.
İyi günler araba tutkunları. Dodge kalibreli onarımlar oldukça yaygındır. Kendin yap onarım ve sorun giderme konusunda sizin için en iyi videoyu seçtik.Fotoğraflı video talimatlarına minimum yatırımla bir arabayı nasıl geri yükleyeceğinizi göstereceğiz. Yolda iyi şanslar ve en iyisi!
Kategori: Kendin Yap onarımı
Konuyla ilgili otomatik anekdot: Biri sizi rahatsız ettiyse, aceleci davranmayın. Önce sakinleşin, üç veya dört derin nefes alın, ardından nabzınız yatışacak, ellerinizin titremesi duracak ve sonunda doğru şekilde nişan alabileceksiniz.
Bir Amerikan otomobilini çalıştırırken, çeşitli arızaları tespit etmek ve tüm bileşenlerin ve tertibatların kararlı çalışmasını sağlamak için düzenli olarak teknik muayeneden geçmek gerekir. En kısa sürede kaliteli bir Dodge Calibre onarımının anahtarı olduğu için, aracınıza yalnızca geniş deneyime sahip kalifiye uzmanlara güvenmeniz tavsiye edilir. Zamanında sorun giderme, aracın kontrolünün ve sürüş performansının keyfini çıkarmanıza ve önemli ölçüde paradan tasarruf etmenize olanak tanır.
Autotechcenter Alian, Amerikan arabalarının bakım ve onarımında uzmanlaşmıştır. Eksiksiz bir teşhis sayesinde, bileşenlerin ve montajların herhangi bir arızasını hızlı bir şekilde tespit etmek ve modern alet ve ekipmanların yardımıyla arızayı ortadan kaldırmak mümkündür. Bu, aracın daha fazla çalışmasının onu iyi durumda tutmasını ve hem sürücünün hem de yolcuların tam güvenliğini garanti etmesini sağlar. Dodge Kalibre tamiri, tüm teknolojik standartlara uygun olarak özel donanımlı atölyelerde gerçekleştirilir.
Arabanın ana unsuru olarak kabul edilen motor olduğu bir sır değil, bu nedenle bu ünitenin çalışması mümkün olduğunca kararlı ve dengeli olmalıdır. Servisimizde kullanılan bilgisayar teşhisi, motorun düzgün çalışmasını etkileyen arızaların erken tespit edilmesini sağlar. Kural olarak, Dodge Calibre onarımı, ateşleme elemanlarının ve enjeksiyon sistemlerinin yanı sıra yardımcı tahrik sistemlerinin değiştirilmesine bağlıdır. Güç ünitesinin mekaniği oldukça güvenilirdir ve elbette zamanında planlanmış bakım ile arabanın zayıf bir noktası değildir.
Şanzıman arızalarına gelince, her durumda, uzun yıllara dayanan deneyim sayesinde değişen karmaşıklıktaki arızaları ortadan kaldırabilen yüksek nitelikli personelin denetimi gerekecektir. Alian Autotechcenter'ın başlıca avantajları şunlardır:
modern ekipman ve teknolojik araçlar;
Amerikan arabalarında uzmanlaşmış kalifiye deneyimli ustalar;
uygun fiyatlar;
sağlanan geniş bir hizmet yelpazesi;
hızlı ve kaliteli onarım.
Er ya da geç, kötü yol yüzeylerinde sürüş, aracın süspansiyon gibi bir elemanının arızalanmasına yol açar. Alian'da kasa onarımları en üst düzeyde yapılmaktadır. Tüm onarım çalışmaları yapıldıktan sonra, her türlü hava ve iklim koşulunda sürücünün ve yolcuların güvenliği ve konforu garanti edilir. Her araç sahibi, tüm arızaların giderilmesi ve önleyici tedbirlerin alınması sırasında yapılması gereken işlemlerin bir listesini alacaktır.
YENİ isteğiniz üzerine Dodge kalibreli panel sökme - geçmeyin. Araba tamiri hakkında ücretsiz video dersi, zevkle izleyin. Kendi elinizle evde bir araba nasıl tamir edilir. Arabanın onarımında ve onarımında kendimize yardımcı olacağız. Minimum yatırımla bir arabanın nasıl restore edileceğini biliyoruz. Video talimatları ektedir.
Kategori: Kendiniz bir araba yapın
İLGİLİ KAHVALTI: En kötü kabus: sandviç yapmak, çay dökmek, hepsini yatağa götürmek, kendini bir battaniyeye sarmak ve televizyonun kumandasını unutmak...
Yönetici tarafından yayınlandı: Evtikhian'ın isteği üzerine
Araç sahibi değerlendirmesi: Ana. avantaj - kırılmaz. Bozuk yollarda sürdüm, hemen çukurlara uçtum, sert çalıştırdım, kısacası süspansiyonda hiçbir değişiklik yapmadım.
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2256 Dodge Calibre Onarım/Çalıştırma/Bakım Kılavuzu 2006'dan beri. Kılavuz, aracın cihazı ve modifikasyonları hakkında genel bilgiler, çalıştırma ve bakım önerileri, motor, şanzıman, şasi, direksiyon ve fren sisteminin olası arızalarının açıklamalarını içerir. Kılavuzda verilen tavsiyeler, hem bir servis istasyonunda hem de kendi başınıza bakım ve onarım yapmanıza yardımcı olacaktır. Kitapla ilgili ayrıntılar (içerikler, özellikler, tüm bilgiler) Monolit yayınevinin resmi web sitesinde https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2256/
Monolith tarafından en iyi fiyatlarla yayınlanan otomobillerin onarımı ve bakımı, kullanım talimatları ve diğer otomotiv literatürü ile ilgili kitaplar her zaman en büyük kitapçı şirketlerinin çevrimiçi mağazalarının sayfalarında bulunur:
Motor kapasitesi: 1.8 / 2.0 / 2.4 l.
Güç: 140 / 150 / 295 l. İle.
Çeşitli bileşenler ve düzenekler için adım adım onarım kılavuzu
Kişisel bakım ve bakım için talimatlar
Aracın tasarımı ve bir arızanın nasıl önleneceği hakkında bilgi
Kendi kendine onarım mümkün değilse, servis istasyonuna bir gezi için bilgiler
Motor kapasitesi: 1.8 / 2.0 / 2.4 l.
Güç: 140 / 150 / 295 l. İle.
Çeşitli bileşenler ve düzenekler için adım adım onarım kılavuzu
Kişisel bakım ve bakım için talimatlar
Aracın tasarımı ve bir arızanın nasıl önleneceği hakkında bilgi
Kendi kendine onarım mümkün değilse, servis istasyonuna bir gezi için bilgiler
Manuel
Araç Tanımlama Numarası
Acil durumlarda yapılacak işlemler
Kontrol Paneli
Kontroller ve iç donanım
Araç güvenliği
Elektrikli camlar
Araba çekme
Araç bakımı
Makine bölümü
Yerleşik teşhis sistemi
Emisyon kontrol sisteminin muayenesi ve bakımı
orijinal yedek parçalar
Bayi Hizmetleri
Araç bakımı
Vücut bakımı ve korozyon koruması
Elektrik sigortaları (anahtarlama bloğu - IPM)
Araba depolama
lambalar
Ünitelerin ve sistemlerin yakıt ikmali kapasiteleri
İşletim sıvıları, yağlayıcılar ve orijinal yedek parçalar
Bakım Programı
Motorun mekanik kısmı
Genel bilgi
Güç ünitesi grubu
Silindir kafası montajı
Gaz dağıtım mekanizması
Silindir bloğu takımı
Motor bağlantıları
senkronizör devresi
Genel bilgi
yakıt pompası modülü
yakıt rayı
Yakıt tankı
Gaz pedalı konum sensörü
krank mili konum sensörü
Emme havası sıcaklık sensörü
Manifold mutlak basınç sensörü
Oksijen sensörü
Gaz kelebeği gövdesi
Genel bilgi
Genleşme tankının değiştirilmesi
Isıtıcı değişimi
Soğutma suyu sıcaklık sensörünün değiştirilmesi
Termostatın değiştirilmesi ve kontrol edilmesi
Radyatör Kapağını Kontrol Etme
Radyatör tahliye tapası
Elektrikli fan anahtarının kontrol edilmesi ve değiştirilmesi
Radyatörün kontrol edilmesi ve değiştirilmesi
Su pompasının kontrol edilmesi ve değiştirilmesi
Giriş borusunun değiştirilmesi
Su pompası tahrik kasnağının değiştirilmesi
Su pompası tahrik kayışı gergisinin değiştirilmesi
Ekipman ve araçlar
Yağ basıncı kontrolü
Yağ değişimi
Yağ filtresi değişimi
yağ karteri
boşaltma valfi
Yağ pompası
Basınç sensörünün değiştirilmesi
Yağ soğutucusunun değiştirilmesi
Genel bilgi
Susturucu değişimi
Katalitik konvertörün değiştirilmesi
Isı yalıtım kabuğunun değiştirilmesi
Ek aksesuarlar ve araç donanımı
Koltuk ısıtıcısı
sinyal
Mesajlaşma sistemi
Ön cam silecekleri ve yıkayıcı
Navigasyon ve telekomünikasyon
Ses sistemi
Genel bilgi
Pil sistemi
Şarj sistemi
Başlatma sistemi
Ateşleme sistemi
Genel bilgi
Baskı plakasının ve debriyaj diskinin çıkarılması ve takılması
DODGE CALIBER motor tamiri içten yanmalı motorun doğru çalışmasını sağlamak için gerekli olması durumunda gerçekleştirilir.
Bazı durumlarda, DODGE CALIBER motorunun büyük bir revizyonu gerekebilir, ancak bazen sadece sarf malzemelerini değiştirmek veya motor yağını yeniden doldurmak oldukça yeterlidir.
DODGE CALIBER motorunu ancak motorun sökülmesini gerektirmeyen faaliyetler söz konusu olduğunda kendi ellerinizle onarmak mümkündür. Aksi takdirde, bunun uygulanması çok zor olacak özel ekipmana ihtiyacınız olacaktır. Bununla birlikte, bir DODGE CALIBER motorunu kendi başınıza nasıl tamir edeceğinizi her zaman özel forumlarda öğrenebilirsiniz.
Moskova'da motoru tamir edebileceğiniz iyi bir araba servisinin nerede olduğunu size söyleyecek birini bulmanız gerekiyorsa, bu soruyla proje yardım masasına başvurabilirsiniz.
Web sitesinde listelenen servis istasyonları arasından teknik merkezleri seçmenin avantajları açıktır.
düzenli ve kurumsal müşteriler için indirimler
demokratik fiyatlar
deneyimli bir uzmana danışma fırsatı
münhasıran sertifikalı yedek parça ve parçaların kullanımı
her türlü iş için garanti
Ön kayıt gerekiyor mu? Basit. Yardım masamıza yalnızca bir çağrı alır.
DODGE CALIBER motorunu tamir etmenin maliyetinin ne olacağını öğrenmek için teşhisten geçmeniz gerekecek. Ancak o zaman usta, motoru eski haline getirmenin tam olarak ne kadara mal olacağını söyleyebilecek.Aracın modifikasyonunun nihai fiyatları da etkileyebileceği akılda tutulmalıdır.
Trakt-Prime, hemen hemen her araç ünitesi için restorasyon önlemleri alabilen bir teknik merkezdir.
Deneyimleri ve özel ekipmanları ile tamamlanan uzmanlarımızın becerileri, operasyon sonuçlarının etkinliğini sağlamayı mümkün kılmakta, çalışma sonuçlarının etkinliğini sağlamamıza izin vermektedir.
Rem-sta teknik merkezinin eğitimli ve kalifiye çalışanları, araç sahiplerine tüm hizmetleri sunmaktadır. Profesyonel ekipmanın mevcudiyeti nedeniyle hemen hemen her sistem veya araç ünitesi onarılabilir.
Kısıtlı mali kaynaklara sahip olsanız bile, bu oto teknik merkezinde belirli işleri özel bir fiyata yapmak mümkündür.
Yabancı bir araba ile ilgili sorunlar varsa, herhangi bir düğümü makul bir ücret karşılığında geri yükleyebileceğiniz Hop-servis teknik merkezine gelin. Teknik merkezimizin kadrosu, çeşitli sistemlerin onarımı konusunda uzman kişilerden oluşmaktadır. Bu nedenle, ihtiyacınız olan hizmetleri sağlayabileceğimizden eminiz.
Arabayla ilgili sorunun bir kez ve uzun süre çözülmesi için - Pity-auto teknik merkezine gelin. Çalışanlarımız farklı uzmanlıklara sahiptir, bu nedenle ustanızı bizimle bulacağınızı garanti edebiliriz.
Fiyatlarımızla ilgileniyorsanız - yöneticileri arayın. Onlara sadece fiyat listemizi soramazsınız, aynı zamanda etkinliklerin uygulanması için diğer koşulları da öğrenebilirsiniz.
Farklı yabancı arabaların ve birimlerinin özelliklerini anlayarak, herhangi bir DODGE CALIBER birimini geri yükleyebiliriz. İşimizde dürüstüz ve müşteriye gereksiz hizmetleri empoze etmeye çalışmıyoruz.
Yabancı bir arabanın çalışmalarını geri yüklemek için profesyonel bir yaklaşımla bir sürücüyü şaşırtmak zordur. Bu durumla birleşen STO Grumble-moto, müşteriye yardım ve saygı sunar.
Bir DODGE CALIBER otomobilinin onarımı ile ilgili belirli bir kaliteli hizmet listesi alabileceğiniz iyi düzeyde bir teknik merkez Koppi-STO'dur. İyi donanımlı bir teknik merkez temelinde, hem doğrulama hem de restorasyon ve ayarlama çalışmalarının tam bir döngüsü gerçekleştirilir.
Buna göre, bu yapıda, araba, içinde ortaya çıkan arızalar ve problemler hakkında net bir fikre sahip olarak, kapsamlı bir şekilde ele alınmaktadır.
Stenn-onarım araba servisi, DODGE CALIBER'in ana bileşenlerinin ve otomotiv bileşenlerinin onarımında uzun vadeli bir uygulamaya sahiptir. Teknik merkezde, yabancı otomobillerin sistem bileşenlerinin restorasyonu ile ilgili hemen hemen her türlü teknik önlemi gerçekleştirmek mümkündür.
Garantiler STO Stenn-onarımı, tüm restorasyon faaliyetleri için sağlanır.
Otomotiv ünitelerinin onarımı, yalnızca uygun stantlarda, asansörlerde ve bir dizi profesyonel aletle gerçekleştirilir.
Autom-draw araba servisi, sürücüler için her zaman güvenebileceğiniz bir ortaktır. Yabancı arabaların onarımı ile ilgili sorunları gerçekten çözüyoruz.
Arabanız arızalıysa - bizi arayın, kayıt olun ve sizin için uygun olduğunda gelin.
Arabayla ilgili sorunlar var - bunlar Dzhers-auto servis merkezinin ustaları tarafından çözülecek. Arızanın karmaşıklığı ve doğası ne olursa olsun, sistemlerin her türlü onarımını yapacağız. Ekipmanlarımız ve eğitimli personelimiz, hizmetlerin oldukça yüksek kalitede olmasını sağlar.
Yabancı aracınızı saat kaçta alıp çalışma yapabileceğimizi öğrenmek için arayınız. Teknik yöneticiler derhal her türlü bilgiyi sağlayacaktır.
Arabanın herhangi bir birimini tamir etmeniz gerektiğinde, uygun bir ustaya ihtiyacınız vardır. Ve Power-car servis merkezinin kadrosunda çeşitli sistemlerin restorasyonu konusunda uzmanlar var. Hangi düğüm sorun yaratmaya başlamış olursa olsun, ortaya çıkan kusurların nedenini kesinlikle ortadan kaldırabileceğiz.
Autotechcenter Power-auto, en uygun fiyata kaliteli hizmetler sunar.Farklı düğümlerle çalışıyoruz ve bu tür çalışmalarda icracının niteliğinin önemli olduğunu anlıyoruz.
Bizim için çalışmanın sonucu bir önceliktir. İyi ekipman kullanıyoruz ve tam olarak teknik belgelere göre çalışıyoruz.
Tabii ki, DODGE CALIBER içten yanmalı motorun garanti onarımının sadece yetkili bir bayide yapıldığı gerçeğini dikkate almaya ve dikkate almaya değer.
Servis için başka bir araba servisiyle iletişime geçerseniz, araba garantiden çıkarılacaktır.
Motorun garanti sonrası restorasyonu, sunulan oto tamir merkezlerinden herhangi birinde yapılabilir.
Bu arabanın birçok sahibi, arabanın garanti süresi dolduktan sonra, yetkililer tarafından değil, sıradan teknik merkezlerde servis verilmesinin en avantajlı olduğunu biliyor. Aynı zamanda, işin kalitesi bir yetkili satıcınınkinden daha düşük olmayacaktır.
Restorasyon için motoru ayırmanız gerekiyorsa, böyle bir işlem yalnızca deneyimli bir uzmana emanet edilebilir. Gerçek şu ki, bu tür işler için ünitenin çıkarılması gerekecek ve bu sadece özel ekipman yardımı ile yapılabilir.
Video (oynatmak için tıklayın).
Ardından master motoru sökecek, tüm hatalı parçaları değiştirecek ve ardından tekrar monte edecektir.