Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap Volga kapı tamiri.
nazik insanlar, lütfen 3110'daki kapıların onarımı hakkında fotoğraf ve tavsiye verin.
sorun kapıların + köşelerinin en altlarında, kapının “kutusuna” bile dokunulmamışsa, restore edilmesi gerekiyor!
Yardım istiyorum - tavsiye, fotoğraflar, öneriler. + tamir ederken ne kullanılır? hangi macun, metali hangi kalınlıkta almalı?
__________________ Cevap spor! Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
işin aslı 2 bine 4 kapı + bagaj krakeri aldım!
Sonuçta bilgi paylaşmanızı ve kapı satın almanın daha iyi olduğu bir şablon yazmamanızı rica ediyorum!
__________________ Cevap spor! Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
__________________ • Sürekli yanlış anlaşılma korkusuyla yaşıyorum.
Bunun neyle tehdit ettiğini anlamayan, moderatörü gücendirmeye çalışabilir!
Hakkımda şikayetler ve “Sigara İçme Odası” bölümünün moderasyonu kabul edilmedi!
Romantik, teşekkürler, her şeyi okuyacağım!
ama yine de görüşlere ihtiyaç var.
__________________ Cevap spor! Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Video (oynatmak için tıklayın).
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
__________________ Cevap spor! Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
nazik insanlar, lütfen 3110'daki kapıların onarımı hakkında fotoğraf ve tavsiye verin.
sorun kapıların + köşelerinin en altlarında, kapının “kutusuna” bile dokunulmamışsa, restore edilmesi gerekiyor!
Yardım istiyorum - tavsiye, fotoğraflar, öneriler. + tamir ederken ne kullanılır? hangi macun, metali hangi kalınlıkta almalı?
__________________ Cevap spor! Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Güzellik korkunç bir güçtür. Ama çok korkma
2 kapıda köşelerde paslanma var, içi antikorozif, dışarıdan tüm pası alınmış, astarlanmış, boyanmış, vernikli ve pas tekrar çıkmış, yerine yenisi gitse yarım yıl yeter, bekliyorum ilkbahar için. ve tavsiye standart, temizleme, astar, boyadır. iyi şanslar
5 dakika 14 saniye sonra eklendi paslı kapıları neden aldın paslanmadan analize götürebilirsin.
2 kapıda köşelerde paslanma var, içi antikorozif, dışarıdan tüm pası alınmış, astarlanmış, boyanmış, vernikli ve pas tekrar çıkmış, yerine yenisi gitse yarım yıl yeter, bekliyorum ilkbahar için. ve tavsiye standart, temizleme, astar, boyadır. iyi şanslar
5 dakika 14 saniye sonra eklendi paslı kapıları neden aldın paslanmadan analize götürebilirsin.
sadece çavdar topuklularını değil, biraz daha fazlasını temizlemeniz gerekiyor çünkü çavdar örümcek ağı daha ileri gidebilir
Ne tür bir astar ve boya kullandınız?
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Altyazılardaki bağlantıları veya resimleri görüntülemek için en az 0 gönderiye sahip olmanız gerekir. Şu anda 0 mesajınız var.
Güzellik korkunç bir güçtür. Ama çok korkma
Ve neden çiftlik? Korozyon geniş bir alandan geçiyorsa, o zaman çöpe giden kapılar, küçük hasarlarla bu yapılır. Hasarlı alan kesilir, kesilen alana eşit bir yama yerleştirilir, düzeltmek için fular içeriden kaynatılır, ardından yama çevre etrafına nokta kaynağı yapılır. Kesintisiz korozyon durumunda, R-80 aşındırıcı disk ile (ve sadece karşılanamayan Kirpiler olmadan) temizlenir. Metali temizlemek için aşırı ısıtmayın (mavi ve tonlu). Asitli toprakla daha fazla astarlama, macunlama, dolgu astarı ile astarlama ve boyama. Fotoğraf göndermiyorum, sadece görsel bir yardım yapmak tembellik, şimdi esas olarak fiberglas ile çalışıyorum.
Vücut elemanlarını bu şekilde restore etme tehdidi, yalnızca eleman sıkıntısı varsa mantıklıdır, yenisini satın almak daha mantıklıdır. Boyayı çıplak metale çıkarmak için taşıma astarını bir aşındırıcı veya özel bir tekerlek ile çıkarın ve ardından asit astarı, akrilik astar ve boya ile işlem yapın. Sonuç olarak, maliyet yaklaşık olarak aynı, ancak yeni öğe daha az zaman gerektiriyor + YENİ. Kapının içinde de asit astar, akrilik astar, Shumkov ve antikorozif yapabilirsiniz.
2004 yılında Restyling Volga-31105, araba kapılarına da dokundu. Brapo tarafından üretilen kilitler takıldı, bu da kapanmayı neredeyse sessiz hale getirmeyi mümkün kıldı. Dış kollar da güncellendi, kapı pervazları iyileştirilmiş malzeme ile yapıldı.
Klasik otomobil tasarımı GAZ 31105
elektrikli camlar;
arka kapının bir çocuk tarafından açılmasına karşı korunması;
beşinci bagaj kapağındaki gaz rafları;
dış dikiz aynalarının elektronik ayarı;
plastik üzerine dekoratif kaplamalar;
elektrikli kapı kilitleri.
Dizine geri dön
Bir GAZ-31105 otomobilinin kapılarını çıkarmak için pek çok neden olmayabilir:
Volga 31105'ten kapıların çıkarılması
hasar durumunda değiştirme;
sarkma döngülerinin değiştirilmesi.
Arabanın ön kapısı şu sırayla çıkarılır:
elektrikli camları ve ses hazırlığı varsa, kabloları ayırmanız gerekir (her şeyden önce, bunun için kapı kartını çıkarmanız gerekir);
koruyucu kapağı ve sınırlayıcıyı gövdedeki halkadan çıkarın;
plastik astarın altında, halkayı tutan üç cıvata vardır - bunları sökün;
kapıyı çıkarın.
Sonraki kurulum, kaldırmaya benzer, yalnızca adımlar ters sırada gerçekleştirilir. Döngüye asıldıktan sonra ayar gereklidir. Aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:
sabitleme cıvataları gevşetilir;
kapı kapatılır ve tüm çevre boyunca tek tip açıklıklarla kurulur;
kapıyı dikkatlice açın ve cıvataları sıkın.
Gerçekleştirilen adımların istenen sonucu elde etmesine yardımcı olmaması durumunda, GAZ-31105 kapısını ayarlamak için ikinci seçeneği deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için menteşeyi gövdeye sabitleyen cıvataları gevşetin ve kapının konumunu onunla birlikte ayarlayın. Ardından dikkatlice açın ve cıvataları sıkın.
Sökme işlemi tek kişi tarafından yapılabilir, bu herhangi bir ek beceri ve araç gerektirmez. Güçlü bir Phillips ve düz tornavida ve 8 için bir kafaya sahip olmak yeterlidir.
(GAZ-31105 aracının tüm kapılarını çıkarma prensibi benzerdir, bu nedenle, ayna, elektrikli cam kaldırıcı, akustik hazırlık, kilit tahriki şeklinde ek donanıma sahip olduğu için ön sağ örnek olarak verilmiştir).
Dikiz aynasını çıkarın.
GAZ 31105 aracının dikiz aynaları
Kapı kaplaması, aynı adımlar sadece ters sırada gerçekleştirilerek kurulur. Arka kapıların sökülmesi daha da kolaydır. Dikiz aynaları ve akustik hazırlıktan yoksundurlar. Bu nedenle, GAZ-31105 otomobilinin arka kapısı (sağ veya sol - fark yok) aynı şekilde kaldırılıyor.
Ön kapı kilidi arızalıysa, hemen yenisini almamalısınız. İlk önce inceleyin ve larvaların (silindirlerin) teknik durumunu kontrol edin. Anahtar deliği kırılır, sonuç olarak kilit basit bir tornavida ile açılabilir. Sökme işlemini gerçekleştirmek için düz bir tornavidaya ve penseye ihtiyacınız olacak. Prosedür aşağıdaki gibidir:
Kapı kartını çıkarın.
Bir tornavida ile çubuğu asarız ve larvadan hafifçe bükerek braketten çekeriz.
Ardından, metal tutucuyu bir tornavidayla kaldırın ve mümkün olduğunca dışarı çekin. Pense ile mandalı kilitten tamamen çıkarıyoruz.
GAZ-31105 otomobilinin sağ ve sol kapılarına yeni bir larva takılması, çıkarma işleminin tersi sırayla gerçekleştirilir.
Kilit için bir larva setinin fiyatı o kadar yüksek değil, bu nedenle birkaç anahtar setini yanınızda taşımamak için aynı anda her iki ön kapıya da değiştirmek çok daha kolay.
Tavsiye! Kilit silindirini değiştirirken sızdırmazlık lastik contalarını yenileriyle değiştirin, bu boyaya zarar vermemenizi sağlayacaktır.
