Kendin yap garmin balık bulucu tamiri

Vladik'te nerede basit bir Garmin onarımı yapabilirsiniz:
kablo konektöründeki "baba" da iki pim koptu.

Nasıl desek, görünen basitliğe rağmen bu tür onarımların basit olarak adlandırılamayacağını düşünüyorum.

Vov, yakalamayı araştırın, orada Zhenya UJin bu tür konularda bir tamirciye sızdırdı.
Korkarım gidersen, ama o zaman bunu yarı fiyatına yapacaklar. Karşılığında tamamen yeni bir eko iskandili alacaksınız.
Peki, yani - konektörü aramanız gerekiyor, biber temiz.

> Korkarım gidersen-ama o zaman maliyetin yarısına yaparsın. V
> tamamen yeni bir yankı iskandiline sahip olacaksınız.

Navigator'daki eko sirenini garanti kapsamında onardım. Bana yenisini verdiler.
Ve garanti bitince mona'nın eskisini verdiğini, %30 fazla ödeyip yenisini aldığını açıkladılar.

Ama bu durumda, bu bir seçenek değil.
Herhangi bir radyo stüdyosuna, örneğin Molodyozhnaya'ya götürürdüm.
Küçük bir kuruşa yardımcı olacaklarını düşünüyorum.
Ayrıca 3. katta DVEK'te havalı uzmanlar var. Kirova, 23. Ama orada ev saçmalıklarını şamanlaştıranlara değil, fsikami komtupernye cihazlarına takılanlara gitmek gerekiyor.
Uzun zamandır onlara gitmiyorum, telefonlarımı kaybettim.

Düzenlenmiş olarak gönder (15-10-09 12:34)

ZHPS Garmin 72'de böyle bir arızayı kendim düzelttim - tabanı mevcut bir matkapla dikkatlice deldim, uygun bir konektörden yeni bir pim yerleştirdim ve içeriden lehimledim.

Tüm konektör pimleri dahil değildir. Ve yine de - belirli bir bağlantıda kullandığınız tüm dahil değil. Yani yapı izin veriyorsa, “gerekli olanlar” yerine “gereksiz” olanları yeniden düzenleyebilirsiniz.

Smolnyj'in tavsiyesi en uygulanabilir olanıdır. Pinler tamir edilemez. Sadece fişi değiştir.

Yakından baktım kesinlikle herkes karışmıyor, senin yolunu deneyeceğiz. TEŞEKKÜRLER.

Önerin için teşekkürler. Zaten bakması için bir uzmana verdim. Eğer işe yaramazsa, sizinle iletişime geçeceğim.

• Beğenmek
• sevmiyorum

hans-zemmer 06 Ağu 2015

Pil için üzüldünüz mü?

Pil için üzüldünüz mü?

Evet, pil de yolda, sadece o bedavaya aldı, bu yüzden takdir etmiyoruz. Ve jel olanlar da derin bir düşüşten mi korkuyor?

• Beğenmek
• sevmiyorum

hans-zemmer 06 Ağu 2015

Derinlik 10,8 V'tur. 8'e kadar deşarj olduktan sonra sizden korkmayı mı başardığını, yoksa zaten 10 voltta eko iskandiliyle birlikte homurdandığını bile bilmiyorum. Güzel bir düet.

Mesaj hans-zemmer tarafından düzenlendi: 06 Ağustos 2015 – 11:55

Eko iskandilini nerede tamir ettirebileceğimi söyleyebilir misiniz? Hareket halindeyken sensör uçtu ve konektörün kablolarını çıkardı. Değiştirme gerekli
veya sensör konnektörünü onarmak. Eko siren konektörü hasar görmemiştir.

Eko siren konektörünü kendi ellerimizle geri yüklüyoruz.

Bölüm 1. Örnek olarak Humminbird eko siren sensörünü kullanarak yırtık bir konektörü ana kabloyla nasıl kapatabilirsiniz.
İşte restorasyonun asıl amacı.

Konektörün kendisi (baba) iki parçadan oluşuyor gibi görünüyor. Plastik iç. Dışı kalın kauçuktan yapılmıştır. Burada ilk etapta (kauçuk) ve çıkarın. Bazı nedenlerden dolayı, tüm konektörler hala sahibi tarafından süper yapıştırıcı üzerine yerleştirilmişti. Biraz kurcalamak zorunda kaldım, ama dedikleri gibi, kırmak inşa etmek değildir.
Ardından yalıtımı kaldırıyoruz, telleri açığa çıkarıyor ve kalaylıyoruz.

Şimdi, yöntemsel olarak, renkten renge, metalden metale, daha önce sadece her bir kabloya değil, aynı zamanda ana kabloya da bir ısıyla daralan makaron takarak telleri lehimliyoruz (tercihen iki, böylece sonunda bir tane üst üste sarılırlar). diğeri). Bazı teller aynı işlevi görür veya kullanılmaz (sensörün tipine bağlı olarak), bu nedenle bunları birbirine bağlamak (veya atlamak) mümkün olacaktır, ancak sizi ek ile rahatsız etmeyeceğim. resimler ve çiçekler, daha kolay ve kesin.
Önemli. “Kuyrukları” mümkün olduğunca kısa bırakıyoruz, dış boruyu ısıyla büzüştürmeden önce lehimli telleri korumayı unutmayın. Sonuç bunun gibi bir şey (solda) ve bir sürü çöp (sağda) olmalıdır.

Isıyla daralan makaron kullanmak en hızlı ve en kolay yoldur. ÇünküMüşterinin acelesi vardı, yapmak zorundaydı. Ve çoğu durumda, son adım aşağıdakileri yapmaktır. yol.
Telleri lehimleyip blendajladıktan sonra sırasıyla dış klipsi takıyorum. bağlayıcı boyutu. Sıvı kauçukla dolduruyorum, her şey kuruduktan sonra konektör yerli gibi!

Konektörü hiç kaybettiyseniz, bu bir sorun değildir. Yeni bir babanın nasıl yapılacağı hakkında, annenin yerini al. Yine de söyleyeceğim.

18.3 yanıp sönerse, fabrika ayarlarına sıfırlamak yardımcı olmaz. Her şeyden önce, sözde. Cihazın basitçe arıza yapması durumunda bir tuş kombinasyonu ile “donanımdan sıfırlama”. Ancak uygulamadan, toplu olarak, çıktı aşamasında kesinlikle sorunlar var. Takım arkadaşlarını korkutmayın, cihazdaki tüm transistörler uçmaz, ancak en kötü durumda, birkaç saha çalışanı (merkezde gösterilmiştir), ancak çoğu zaman bu saha çalışanlarını kontrol eden sürücüler (transistörlerin altındaki ahtapot). Elite 5 HDI'den fotoğraf, ancak sürümünüzde benzer bir durum, montajda sadece sürücüler yok.

Andrey, o kadar uzağa gitmemek mümkündü! Her şey yakında.

Z.s. Tüm üreticilerin cihazlarında, menüde harika bir ayar var - Pil alarmı denir. 11 volt koyun ve bip sesi verir vermez anahtarı kapatın ve pili değiştirin.

Evet, pil de yolda, sadece o bedavaya aldı, bu yüzden takdir etmiyoruz. Ve jel olanlar da derin bir düşüşten mi korkuyor?

Tamamen aşkın olduğunu düşünmüyorum, ancak kapasitenin bir kısmını kaybetmiş olabilirim. Getir, sana tüm gerçeği anlatayım, belki onu eski haline getiririm. Ana şey, bir yıl içinde değil, hemen yükseltmeye çalışmaktır. Çünkü azaltılmış stres altında yıkım süreci devam eder.

Derin deşarjlı piller (muhtemelen derin döngü daha doğrudur) - hayır.

Herhangi bir genel amaçlı kurşun-asit pil (jel VRLA'lar da onlara aittir) korkar. Ancak sürecin kimyası!

Z.s. Rakamlarla, o zaman ilk tip için önceki kapasitenin %60-70'i kadar bir deşarj kritik değildir, ancak ikincisi için - zaten> %15'te, bu en kritik anlar meydana gelir.

• Beğenmek
• sevmiyorum

vladimir shahmatist 06 Ağu 2015

Garmin gezgininde (yumurta sarısı), ekranın üst kısmında görüntü görünmez. Birisi bana nerede tamir ettireceğimi söyleyebilir mi?

Garmin gezgininde (yumurta sarısı), ekranın üst kısmında görüntü görünmez. Birisi bana nerede tamir ettireceğimi söyleyebilir mi?

Kesinlikle Felix. Ve açmak için bir araç varsa, o zaman kendiniz görün, belki konektör tahtadan ekrana taşınmıştır.

Andrey, o kadar uzağa gitmemek mümkündü! Her şey yakında.

Geri alımı bilseydim, dedikleri gibi Soçi'de yaşardım. Eko siren tamiriyle uğraştığınızı geç öğrendim.

Tamamen aşkın olduğunu düşünmüyorum, ancak kapasitenin bir kısmını kaybetmiş olabilirim. Getir, sana tüm gerçeği anlatayım, belki onu eski haline getiririm. Ana şey, bir yıl içinde değil, hemen yükseltmeye çalışmaktır. Çünkü azaltılmış stres altında yıkım süreci devam eder.

Derin deşarjlı piller (muhtemelen derin döngü daha doğrudur) - hayır.

Herhangi bir genel amaçlı kurşun-asit pil (jel VRLA'lar da onlara aittir) korkar. Ancak sürecin kimyası!

Yeniden inşa etmenin mantıklı olduğunu düşünmüyorum. Özellikle kimya, buna ihtiyacın var mı? Ve beni yenisiyle değiştirecekler.

Felix, ben böyle bir ortam görmedim. Derinlemesine uyarı veriyor, pilde görmedim.

• Beğenmek
• sevmiyorum

kosmach 06 Ağu 2015

Derin - bu 10.8 V. Senden korkmayı başardığını, 8'e kadar deşarj olup olmadığını veya zaten 10 voltta yankı iskandiliyle birlikte homurdandığını bile bilmiyorum. Güzel bir düet.

İlkbaharda saatte 12 gereksiz pil verdiler (moped gibi). Geçen yıl adalara gidip çadırı aydınlatırken boşalttıklarını ve oradan ayrıldıklarını söylediler. Kontrol edildi - 6,3 volt. 12,6 volta kadar şarj edilmiştir. Periyodik kapatmalı bir gün için yeterli. 10 voltun altına boşaltmadım. Şarj ağzı - arabada. Eski pilleri geri yükleme özelliğine sahip bir tür döngüsel.

Yeniden inşa etmenin mantıklı olduğunu düşünmüyorum. Özellikle kimya, buna ihtiyacın var mı? Ve beni yenisiyle değiştirecekler.

Felix, ben böyle bir ortam görmedim. Derinlemesine uyarı veriyor, pilde görmedim.

Andrey, pil biraz deneyimin gösterdiği gibiyse, elbette, tam bir restorasyona girmenin bir anlamı yok. Çünküistenen sonucu getirmeyecektir. Kimyalı veya kimyasız. Ancak hızlı bir şekilde yükseltmek tamamen farklı bir konudur. Yenisiyle değiştirmeden önce, en azından istatistikler için tabiri caizse.

Tamamen tesadüfen, öyle oldu ki, neredeyse üç aydır sadece kurşun-asit akülerin canlandırılması ve ömrünün uzatılması konusuyla uğraşıyorum.

Lawrence'ın menüsünde güçlü olmamalı, ancak takım arkadaşları önermeli.

• Beğenmek
• sevmiyorum

hans-zemmer 07 Ağu 2015

İlkbaharda saatte 12 gereksiz pil verdiler (moped gibi). Geçen yıl adalara gidip çadırı aydınlatırken boşalttıklarını ve oradan ayrıldıklarını söylediler. Kontrol edildi - 6,3 volt. 12,6 volta kadar şarj edilmiştir. Periyodik kapatmalı bir gün için yeterli. 10 voltun altına boşaltmadım. Şarj ağzı - arabada. Eski pilleri geri yükleme özelliğine sahip bir tür döngüsel.

sekiz; 6.3. Aşağıda kim var?

• Beğenmek
• sevmiyorum

GRO-AL 07 Ağu 2015

Ancak uygulamadan, toplu olarak, çıktı aşamasında kesinlikle sorunlar var. Takım arkadaşlarını korkutmayın, cihazdaki tüm transistörler uçmaz, ancak en kötü durumda, birkaç saha çalışanı (merkezde gösterilmiştir), ancak çoğu zaman bu saha çalışanlarını kontrol eden sürücüler (transistörlerin altındaki ahtapot). Elite 5 HDI'den fotoğraf, ancak sürümünüzde benzer bir durum, montajda sadece sürücüler yok.

Andrei'nin cihazda biraz farklı bir şeması var. Onay işaretli transistörler öldü. Tanıdığım deneyimli bir yoldaşın deneyimine göre, bu şemada “uçanlar” onlardır.

• Beğenmek
• sevmiyorum

GRO-AL 11 Ağu 2015

Tamamen aşkın olduğunu düşünmüyorum, ancak kapasitenin bir kısmını kaybetmiş olabilirim. Getir, sana tüm gerçeği anlatayım, belki onu eski haline getiririm. Ana şey, bir yıl içinde değil, hemen yükseltmeye çalışmaktır. Çünkü azaltılmış stres altında yıkım süreci devam eder.

Derin deşarjlı piller (muhtemelen derin döngü daha doğrudur) - hayır.

Herhangi bir genel amaçlı kurşun-asit pil (jel VRLA'lar da onlara aittir) korkar. Ancak sürecin kimyası!

Z.s. Rakamlarla, o zaman ilk tip için önceki kapasitenin %60-70'i kadar bir deşarj kritik değildir, ancak ikincisi için - zaten> %15'te, bu en kritik anlar meydana gelir.

Bu konu hakkında daha fazla bilgi:

• Beğenmek
• sevmiyorum

İvaniç 14 Ağu 2015

Onay işaretli transistörler öldü. Tanıdığım deneyimli bir yoldaşın deneyimine göre, bu şemada “uçanlar” onlardır.

Ve daha da kötüleşiyor

• Beğenmek
• sevmiyorum

Saksonec 13 Eyl 2015

• Beğenmek
• sevmiyorum

GRO-AL 13 Eyl 2015

Başlamak için, kontrol etmek iyidir - sensör konektörünün kontaklarını temizleyin. O zaman yardımcı olmazsa, - Felix'e!

İyi günler.
SideVu ve XDCR kablosunu yanlış bağladıktan sonra. tabiri caizse. yankı iskandiline bir şey olur ve sensör çalışmayı durdurur. doğru bağlandığında, sesli uyarıcı şunları yazar: “Sensörde kısa devre algılandı. Gücü kapatın ve sonarı açmak için dönüştürücü bağlantısını kontrol edin”

Bu sorun hakkında nette fazla bilgi yok. herkes sadece konuşuyor. yanmış bir sensördür. yeni bir tane satın almanız gerekiyor. Tümü!

2 farklı şehirde birkaç servis merkezini aradım, benim şehrimde sadece sinek kuşları için servis var. St. Petersburg'daki servisi de aradım. bu sorunla ilgili servislerde, karşılaşmadıkları Garmin Striker 7 sv'deydi. ancak Raymarine'de bu tür sorunlar olduğunu ve vakaların %80'inde sorunun sensörün kendisinde değil kafasında olduğunu söylediler. sensörden bilgi ileten veya işleyen modülde olduğu gibi.

Petersburg'da şimdiye kadar yaklaşık 3-4 bin rublelik bir onarım açıklandı.
Yedek parçaların da mevcut olduğu söyleniyor. Ve onarım yaklaşık bir hafta sürecek.

Genel olarak, eko iskandilinin fiyatına bir sensör satın almaktansa onarım seçeneğine daha yatkınım.

Bu konu hakkında daha fazla bilgisi olan var mı?
Belki birisi forvetini zaten tamir etmiştir?

İleti Kolosov » 21.11.2013 09:15:38

Arkadaşlar eko iskandilinizin çalışması ile ilgili sorunlarınız varsa gelin birlikte çözelim.
Kendim hakkında:
Elektronik mühendisi. 1980'lerden beri güvenle havya tutuyorum.
Bir servis merkezinde çalışıyorum. Nakit toplama cihazlarının, bilgisayar-para sistemlerinin ve ev aletlerinin onarımı.

Bu bir reklam değil.
Eko sirenlerini tamir etmek benim hobim.

Sorunlarınızı bu konuya yazın.
Şahsen arayın. +375(29)7145728 MTS.
Vitebsk
Elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışacağım.

not Forumda soru sorarken, lütfen nereli olduğunuzu belirttiğinizden emin olun.

İleti Kolosov » 21.11.2013 09:26:47

İleti HEOH » 21.11.2013 09:35:26

İleti Kolosov » 21.11.2013 17:41:09

İleti zhorzhik » 21.11.2013 18:09:26

İleti HEOH » 21.11.2013 21:33:18

İleti Kolosov » 22.11.2013 08:55:10

İleti Kolosov » 22.11.2013 09:19:44

İleti Kolosov » 22.11.2013 09:26:11

İleti HEOH » 22.11.2013 09:32:47

İleti HEOH » 22.11.2013 09:35:39

İleti Kolosov » 22.11.2013 14:22:52

Öyle demedim.
Çevre boyunca, kasanın iki plastik "oluğu" ile kenetlenmiş oluklu sıradan bir silikon halka conta vardır. Bütün bunlar plastiğe vidalanmış kendinden kılavuzlu vidalarla sıkılır, böylece kimse onları “mengenedeki gözler” gibi sıkıştıramaz.

Ve onu Zhonkin'in saç kurutma makinesiyle kurutabilirsin Seryoga.

İleti HEOH » 22.11.2013 14:33:46

İleti Kolosov » 22.11.2013 16:26:03

Eko iskandilinin çalışmasını açıklayan faydalı bir makale:

İleti Andrey O » 23.11.2013 01:25:30

İleti Kolosov » 23.11.2013 10:24:47

[çevrimdışı]

Grup: Arkadaşlar w3bsit3-dns.com
Mesajlar: 424
Kayıt: 16.10.08
Xiaomi Redmi Not 5 3/32

İtibar:

23

Yanmış bir güç kontrol cihazına sahip bir Garmin Echomap 73sv balık bulucu getirdiler.
Mikro devreyi söktükten sonra, 2 hasarlı akım taşıyan iletkende (izler) hasar gördüm.
Restorasyon için bakır folyo kullandım - - Eksik iletkenlerin şekline göre bir parça kestim
yeni iletken ve yerine takıldı.
Daha sonra iletkenlere lehim uyguladım ve bir mikro devre kurdum.
Cihaz monte edildi, açıldı, her şey çalışıyor.

Aynı ve ben de 5x pro lovrik aldım.
Peki, aniden! . Hemen bir kullanım bulurdum.

Bütün bunlar zor

aramayı deneyeceğim.

12 dakika 18 saniye sonra eklendi:

Yazdıklarımın dışında (bu arada 28 Nisan 2014 saat 21:40) telefonla veya maille size ne anlatabilirim onu ​​bile merak ediyorum.
Dilerseniz tekrar edeyim.

Bir yıldan fazla bir süre geçti, “hızlı” kelimesiyle kesinlikle heyecanlandınız.

Zırhlı trende olanlar için bir kez daha tekrarlıyorum.
Yazdıklarıma ek olarak ne ben ne de elektrikten uzak bir başkası size yazılanlardan fazlasını anlatacak.
Bu senin işin, benim değil, sen taşı. Ancak, umurumda değil, şimdi, prensip olarak, ücretsiz bir onarımda bile size bu eko iskandilini vermeyeceğim.

Sorumu geri alıyorum, yarın Y. peki, bu eko iskandil duvara dayalı, bir yıldır teknede yeni bir eko sireni var.

Humminbird eko sirenlerinin kullanımı çok kolaydır ve özel eğitim gerektirmez. Humminbird eko sirenleri, profesyoneller, sporcular ve hobiler tarafından benzer şekilde kullanılır. Ancak, diğer herhangi bir ekipman gibi, Humminbird eko sirenleri sonsuza kadar sürmez ve belirli bir süre sonra arızalanabilir. Ve ülkemizde yankı sirenleri pazarı yeterince gelişmediğinden, pek çok şirket bu tür cihazları profesyonel olarak tamir edemez ve yeterli bir garanti süresi sağlayamaz.

Lütfen yalnızca Humminbird eko sirenlerini onardığımızı unutmayın. .

Onarılan eko iskandilinin çalışma süresi konusunda bir garanti veriyoruz ve onarım tarihinden itibaren birkaç ay değil!

Sadece profesyoneller olarak uzun vadeli bir üne sahip bu ekipmanın tedarikçilerinin gerçekten yüksek kaliteli ekipman onarımı için hizmet verebileceğinden eminiz. Ve hemen hemen her sorunun üstesinden gelebileceğimizi gururla beyan ederiz! Vakaların büyük çoğunluğunda, yerleşik ağdaki bir güç dalgalanması nedeniyle yankı sirenleri arızalanır. Ancak, Humminbird donanım arızasının tek nedeni bu değildir. Şirketimizin uzmanları uzun yıllara dayanan deneyime sahiptir ve herhangi bir Humminbird balık bulma sistemi hakkında kesinlikle her şeyi bilir. Çalışmalarımızda her zaman üç kritere sıkı sıkıya bağlıyız:

Hizmetlerimizi sadece Moskova ve bölge sakinlerine değil, aynı zamanda Rusya'nın herhangi bir bölgesinin sakinlerine de sunabiliriz. Cihazı herhangi bir kurye nakliye firması ile bize gönderebilirsiniz (sadece Rus Postası tarafından değil) . Örneğin, EMS, CDEK, Pony Express, Major-Express, vb. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bize yazın veya arayın. (495) 797-84-92 veya (495) 778-41-22.

Dikkat! Bölge sakinleri için. SDEK şirketinden Ekspres Hafif Depo-Depo kurye teslimatı olasılığı vardı.

Parseller şirketin bu ofisine gönderilmelidir.

Tamamen elektrikçilerimize ve teknisyenlerimize güvendiğimiz için, işimizin nihai sonucunun kalitesinden eminiz.Uzmanlarımız, herhangi bir karmaşıklığın bozulmasını niteliksel olarak düzeltecektir. Bir profesyonel amatörden farklıdır, çünkü çalışmasının sonuçlarını göstermeden önce birkaç kez kontrol eder. Çocukluğumuzda bize aşılanan “yedi kere ölç, bir kes” kuralına hep uyuyoruz. Ekipmanı müşteriye teslim etmeden önce, her zaman tüm sistemleri çalışabilirlik açısından kontrol ederiz. Performansın kontrol edilmesi, sistemin kalitesinin anahtarıdır. Ancak kaliteli bir işin başarılı olması için bunu hızlı bir şekilde yapmak önemlidir. Maksimum onarım süresi birkaç ay olabilir. Onarımın süresi, stoktaki eksik parçaların alınma zamanından etkilenebilir.

Humminbird 788 ci HD'yi onarın:

Humminbird balık bulucuları, herhangi bir balıkçı için yüksek kaliteli yardımcılardır. Ancak eko sireniniz arızalıysa, lütfen bizimle iletişime geçin! Balık bulucunuzun onarımı ile birlikte asistanınızın çok daha hızlı çalışması ve daha fazla fonksiyona sahip olması için ücretsiz bir yazılım güncellemesi sağlayacağız. Ve onarılan cihazın sensörlü tam teşhisini yapacağız.

Herkese merhaba! Eko siren GARMIN ECHO150, yandı (fotoğraf) Belki birisi kesin işaretleri biliyordur.

1V7AP - MP2451 36V, 2MHz, 0.6A Step-Down Converter olmalıdır.

MP2451.pdf 387,72 KB İndirildi: 429 kez

Merhaba. Tamir için bana bir HUMMINBIRD PiranhaMax 175 getirdiler.
Belirtiler:
- güç bağlandıktan hemen sonra ekranın arka ışığı yanar.
- ekranda hiçbir şey görüntülenmiyor.
- Bip sesiyle anlaşılabilir tuşlara basıldığında yanıt verir.
- Kapatma düğmesine uzun süre basıldıktan sonra kapanır ve siz gücü kapatana kadar başka hiçbir şeye tepki vermez.

Servis merkezimizde Garmin eko sireninizi onarabilirsiniz. Bu alanda geniş deneyime sahibiz ve balık avlama sezonu için ekipmanınızı hayata döndürebiliriz. Bu üreticinin cihazları yüksek kaliteli ve güvenilirdir, ancak aynı zamanda başarısız olurlar.

Garmin balık bulucularında yaygın olarak görülen birkaç hata örneği aşağıda verilmiştir:

1. şarj olmuyor (bu durumda pil, şarj cihazının kendisi veya güç denetleyicisi arızalanabilir);
2. sensörü görmez (çoğunlukla sensörün takılı olduğu konektör veya sensörün kendisi arızalanır, daha nadiren kontrol panosunda sorunlar oluşur);
3. açılmıyor (seçeneklerden biri de pil arızası veya daha karmaşık bir seçenektir - nedenlerini bulmak için kartı çalmak gerekir).

Nitelikli onarımlar burada minimum maliyetle gerçekleştirileceğinden, en iyi seçenek bir Garmin eko siren onarım servis merkeziyle iletişime geçmek olacaktır.

25.5 Sonar Sorun Giderme

Aşağıda balık bulucunuzla ilgili sorunlar, olası nedenleri ve çözümleri bulunmaktadır.

Bu ünitenin elektrik kesintisi.

Güç kaynağını ve kabloları kontrol edin.

Başka bir blok hatası.

Sonar modülüyle birlikte verilen talimatlara bakın.

Antenin ağ anahtarına doğru şekilde bağlandığından emin olun
Raymarine veya SeaTalk çapraz bağlantı

Raymarine ağ anahtarının durumunu kontrol edin (eğer
böyle bir anahtar kullanılır).

SeaTalk kablolarının bütünlüğünü kontrol edin

Yankı siren verileri alınmıyor.
çok fonksiyonlu ekran.

Yazılım uyumsuzluğu
ekipman müdahale edebilir
ekipman etkileşimi.

Raymarine teknik desteğe başvurun.

Kazanç ayarları (Kazanç veya
Frekans) eşleşmeyebilir
Mevcut Koşullar.

Ön ayar ve kazanç ayarlarını kontrol edin ve
frekanslar.

Güç kaynağı arızası
bu blok

Güç kaynağı voltajını çok düşük kontrol edin
bu voltaj, sesli iskandilin iletim gücünü azaltabilir.

Bu birimin kablosunda bir sorun var.

Güç kablolarının, dönüştürücü kablolarının ve diğer tüm kabloların
ünite doğru şekilde bağlanmış ve hasar görmemiş.

Doğru kurulumdan ve kontaminasyon olmadığından emin olun
dönüştürücü.

Kıç aynalığına monte edilmiş bir dönüştürücü kullanırken
aletin bir çarpışma sonucu fırlatılıp atılmadığını kontrol edin
bir nesne ile.

Sonar modülüyle birlikte verilen talimatlara bakın.

Geminin sabit konumu

Tekne sabitse, ekranda balık şu şekilde görünür:
düz çizgiler, yaylar gibi değil.

Dönüştürücü etrafındaki türbülans parazit yapabilir.

Değer Problemleri
derinlik veya yankı siren görüntüsü.

Sıfır güncelleme oranı
Görüntüler

Görüntü yenileme hızını ayarlayın.

Pervanenin kirli olmadığından emin olun.

Değer ayarlanmadı
hız ayarları

Hız düzeltme değerini ayarlayın.

Yanlış hız değeri.

Ekipmanı yeniden kalibre edin.

e7 / e7D / e95 / e97 / e125 / e127 / c95 / c97 / c125 / c127

Herkese merhaba! Eko siren GARMIN ECHO150, yandı (fotoğraf) Belki birisi kesin işaretleri biliyordur.

1V7AP - MP2451 36V, 2MHz, 0.6A Step-Down Converter olmalıdır.

MP2451.pdf 387,72 KB İndirildi: 429 kez

Merhaba. Tamir için bana bir HUMMINBIRD PiranhaMax 175 getirdiler.
Belirtiler:
- güç bağlandıktan hemen sonra ekranın arka ışığı yanar.
- ekranda hiçbir şey görüntülenmiyor.
- Bip sesiyle anlaşılabilir tuşlara basıldığında yanıt verir.
- Kapatma düğmesine uzun süre basıldıktan sonra kapanır ve siz gücü kapatana kadar başka hiçbir şeye tepki vermez.

Tataristan balıkçılık ve avcılık forumu

Forumun mobil versiyonu my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/571 Tam sürüme geç

Merhaba,
GARMIN cihazınızın seri numarasını doğrulamak istediniz.
Seri numaranız: 282019165
Cihazın Navik tarafından ithal edildiğini onaylıyoruz.
Rusya'da GARMIN distribütörü. Cihazın garantisi 1 yıl olarak kabul edilmektedir.
Satın alma anında Navik garanti kartında ve çekte belirtilen tarihten itibaren.
Bu belgeleri saklayın. Garanti belgeniz ve faturanız yoksa
garanti, aşağıdaki tarihten itibaren 15 ay olarak kabul edilecektir: 21.05.2013

Belirli GARMIN cihazları 2 yıllık uzatılmış garanti kapsamındadır
garanti belgesi ve faturası ile birlikte.
Web sitesinde daha fazla ayrıntı:
—-
öyleyse koş

resmi servise (önceden arayarak)
LLC “Ultra-K” st. Rota, bina 12a, ofis 113 +7 (843) 512-56-91 +7 (843) 267-39-33
"Blesna" st. Levo-Bulachnaya, ev 52 +7 (843) 292-15-86 +7 (843) 266-87-88
Garanti veya garanti dışılık Moskova'daki hizmeti belirlediğinden, yalnızca değiştirildikten sonra sevinin. Ana şey, harici bir hasar olmamasıdır.

Garanti süresi çoktan doldu.
Ve bu ustalar nerede, bana söyleyebilir misiniz?
şunlar. bu teknikte uzmanlaşmıştır
Inet, kanıtlanmıştan daha iyi bir seçenek değildir.

Balık tutarken ekran gitti. Diğer her şey çalışıyor, bir balık gıcırdıyorsa, arka ışık çalışıyor ve ekranda sessizlik var. Kablo olabileceğini düşündüm, söktüm ama lehimlenmiş. Her şey yolunda görünüyor, yanık kokmuyor.

Nereye dönelim, söyle bana iyi insanlar

not Eko siren Garmin balık bulucu 160

Sana Yandex'i nasıl kullanacağını öğreteceğim. masraflı

Adres:
620073, Rusya,
Yekaterinburg şehri,
st. Krestinsky, 46a, ofis 202
Telefon faksı:
(343) 222-06-56 (çok kanallı)

hatta aradı ve semptomları tarif etti.
cevap: getir, uzman bakar, işin önünü değerlendirir.
bu ofislerden sadece biri.

cevaplar için teşekkürler

Yandex'i aramadım, belki birisinin deneyimlerine dayanarak servisi anlatabileceğini düşündüm, ama görünüşe göre her şeyi aramam gerekecek. Markalı Garmin olana hala ulaşamıyorum, usta her zaman bir yerde

Garmin 12 yıldır çalıştığı için tek bir şey söyleyebilirim - Rusya'da onarım yok. Ve Moskova'da da değil. Hizmet ABD'de - her şey. ve bu yenileriyle değiştirmektir.

Yüzde veya ROM semptomlarına göre. Onarım, özellikle oraya tırmandıkları için yeni bir cihaza eşittir. Bellenimi dökmeye çalışın - canlanabilir. Önyükleyici cihazı görürse - kendinizi şanslı sayın. Bilgisayara üç kablo çekebilmeyi umuyorum?

[Mesaj 17.06.2010 02:21 tarihinde kullanıcı tarafından değiştirildi]

Birçok ürün için Garmin Fishfinder 140 ile çalışmak için çeşitli ek dosyalar gerekebilir: sürücüler, yamalar, güncellemeler, yükleyiciler. Bu dosyaları belirli bir Garmin Fishfinder 140 modeli için çevrimiçi olarak indirebilir veya diğer ziyaretçiler tarafından ücretsiz olarak indirilmek üzere kendinizinkini ekleyebilirsiniz.

Bu model için dosya ve belge bulamadıysanız, genellikle küçük değişikliklerde farklılık gösterdiği ve tamamlayıcı oldukları için benzer ürün ve modellerin talimatlarına bakabilirsiniz.

Herkesin yorumunuzu veya sorunuzu okuyabilmesi için satın aldığınız ürün hakkında birkaç kelime yazdığınızdan emin olun. Mümkün olduğunca çok kişinin Garmin Fishfinder 140'ı zaten kullanmış gerçek kişilerin fikirlerini öğrenebilmesi için aktif olun.

İleti Navigasyon » 30 Mayıs 2012, 12:43

Çok zor ama mümkün. Ek devrelerin lehimlenmesine kadar. Dolaylı.62s sadece USB üzerinden çalışır. Yankı sirenleri, COM bağlantı noktası üzerinden yalnızca NMEA iletir.

İleti moskus » 30 Mayıs 2012, 13:27

Ek devre, diğer taraftaki seri bağlantı noktasındaki verileri alacak bir USB ana bilgisayarı mı?

İleti Adrenalin » 30 Mayıs 2012, 15:52

sadece her şey yolunda - bu kablo, navigatördeki usb modundan com bağlantı noktasına geçmenize izin verecek (bütün sır sihirli dirençte). cihaz ayarlarında nmea 4800'ü seçmeniz gerekecek.

İleti Navigasyon » 30 Mayıs 2012, 19:19

Teorik olarak öyle. Kendi gözlerimle görmek isterim. Kablo resmi olarak Rusya'da satılmıyor.

İleti jimen » 31 Mayıs 2012, 02:50

İşe yaradığını gördüm, ancak onu yalnızca FleetManagment için kullanıyoruz!

Karını seviyorsan, kendine bir denizci al ve şu soruya her zaman doğru bir cevap bulacaksın: Tatlım, neredesin?

İleti GUGO_61 » 31 Mayıs 2012, 04:51

İleti moskus » 31 Mayıs 2012, 10:59

Seviye dönüştürücü anlaşılabilir. 62'nin hem USB hem de seri olabilen "yumuşak" bir bağlantı noktasına sahip olduğunu bilmiyordum.

İleti Adrenalin » 31 Mayıs 2012, 11:50

Nuvi'de aynı şey, tmc kablo - com-ovsky.

Yardıma ihtiyacım var ve nasıl olduğunu fark etmedim bile çünkü o anda balık teftişi ile konuşuyordum.Sonra benim için bunu çizmeye başladı. ama neyin yanlış olduğunu anlayamıyorum. Belki sonarda bir şey var? Ama hasar yok. Çok minnettar olacağım. :)

Yeni başlayanlar için, yeniden yüklemeyi denerdim. Çok iyi yapılmamış bir program nedeniyle, yankı sirenlerinin hatalı olduğu görülür.
Bu, aynı anda iki tuşa basılarak yapılır. NAVIONICS web sitesine gidip talimatları oradan indirirseniz (kendinize sahip değilseniz) bundan emin olabilirsiniz.
Ayrıca, dönüştürücü (sensör) kapatılırsa, sensörde veya kabloda gözle görülür bir hasar görülmeyebilir. Arkadaşlarınızdan böyle bir sensör planı arayın ve bağlamaya çalışın (diğer benzer modellerden uygun olabilir).
Ana şey - panik yapmayın.
Bu arada aynı yerde Navionics'te hatırladığım kadarıyla eko iskandilini onarmak mümkün!
Bir arama yapın ve siteyi bulun.

. Bu arada aynı yerde Navionics'te hatırladığım kadarıyla eko iskandilini onarmak mümkün!

Bir keresinde Navionics'e onlardan satın aldığım, ancak garanti süresi dolmuş bir eko sireninin onarımı için başvurdum. Nasıl kontrol edileceğini önerdiler, kendilerine getirmelerini önerdiler, sensörleri ile kontrol ettikleri şirkette, yankı iskandilinin kendisinin suçlu olduğunu belirlediler. Tamir için üreticiye göndereceklerini söylediler. Çünkü onları değiştirmek için tamir edilenleri yoktu ve balık avı beklemiyor (onarımlar bir ay veya daha fazla sürüyor), onarım için para ödedim ve yeni garantili yeni bir eko iskandilini aldım, bunun için şahsen Oleg Tartak'a çok teşekkürler .

(http://www.navionika.com/)
02098, Ukrayna, Kiev-98, Tychyny Bulvarı, 4
Telefon/Faks: (044) 294-00-10

Sensör, yankı iskandilinden ayrı olarak mı satılıyor? :confused:
Sensörler genellikle ayrı satılır.

IMHO, bunun balık denetimi olduğunu düşünmüyorum, sadece oldu

Sensörler genellikle ayrı satılır.

IMHO, bunun balık denetimi olduğunu düşünmüyorum, sadece oldu

Sensör, yankı iskandilinden ayrı olarak mı satılıyor? :confused:

Dönüştürücüler ayrı satılır, ancak fiyat. - 100 Bakü'den. Yeni bir cihazın fiyatı, yeni bir sensörün maliyetinin %50'sinden azını geçecekse, bir sensör satın almak için para harcamaya değer mi bilmiyorum?
Olezhka Tartak hakkında sadece en iyi kelimeleri söyleyebilirim, çünkü onu neredeyse 10 yıldır tanıyorum - Tanıdığım balıkçılara her zaman tüm gerekçelerle belirli eko siren modellerini edinmelerinde yardımcı oldum.
Eko sirenlerin tamiri ile ilgili olarak: Yedek parçaları varsa yapabilirler, yoksa yoklar. - sonra ara!
Eh, teftişe gelince, bu açıkça onların hatası değil, sadece bir tesadüf! 🙂

Dönüştürücüler ayrı satılır, ancak fiyat. - 100 Bakü'den. Yeni bir cihazın fiyatı, yeni bir sensörün maliyetinin %50'sinden azını geçecekse, bir sensör satın almak için para harcamaya değer mi bilmiyorum?
Olezhka Tartak hakkında sadece en iyi kelimeleri söyleyebilirim, çünkü onu neredeyse 10 yıldır tanıyorum - Tanıdığım balıkçılara her zaman tüm gerekçelerle belirli eko siren modellerini edinmelerinde yardımcı oldum.
Eko sirenlerin tamiri ile ilgili olarak: Yedek parçaları varsa yapabilirler, yoksa yoklar. - sonra ara!
Eh, teftişe gelince, bu açıkça onların hatası değil, sadece bir tesadüf! 🙂

Bir adres veya telefon numarası verebilirseniz, bir kişi bu şeye baksın ve bir bira içiyorum. konum_1:

Bir adres veya telefon numarası verebilirseniz, bir kişi bu şeye baksın ve bir bira içiyorum. konum_1:

Navionics telefonu sitede yayınlandı.
Ara ve öğren. Orada normal insanlar çalışıyor, bu yüzden telefonla tavsiye alabilirsiniz. KABLOYU ASLA KESMEYİN.
Bu durumda forumda da bir adres var, gelip tamire verin!

(http://www.navionika.com/)
02098, Ukrayna, Kiev-98, Tychyny Bulvarı, 4
Telefon/Faks: (044) 294-00-10[/QUOTE]

İşte adres ve telefon numarası! İyi şanlar .

Yeniden başlatmayı denedim.(Durum kapalıyken iki tuşa bastım.) Bir şey yanıp söndü, orada bir şeye tıkladım.Her şey ters gitti gibi. Menü İngilizce, derinlik fit cinsinden. Bu cihazlar açıkken “sen.” Sensörün yanında, telde bir tür deformasyon buldum (önemli değil) Neredeyse sensörün yakınında. Kesmek aptalca.

Açık durumda, sağda iki tuş (yukarı, aşağı), “simülatör” menü öğesine gidin ve kapatmayı deneyin. Aynı şekilde ekran dili ve fit (metre) değişmelidir.

(http://www.navionika.com/)
02098, Ukrayna, Kiev-98, Tychyny Bulvarı, 4
Telefon/Faks: (044) 294-00-10

İşte adres ve telefon numarası! İyi şanlar . [/alıntı yapmak]
Çok teşekkür ederim! Mümkünse bir bira içeceğim. :)

Ben eko sirenlerinde çaydanlığım ama o kadar değil.: D Simülatörü nasıl kapatacağımı da biliyorum ayakları metreye çevirmeyi de biliyorum.Sorun farklı.

Birkaç parçayı onarmak zorunda kaldım, biri hariç hepsinde aynı arıza vardı, ancak eko iskandilinde veya sensörde değil, kırık bir kabloda ekran folyoydu, bu yüzden kırıldı, belirtileri hasta tamamen aynı. :-)))
Cihaz açıkken bir havuzda deneyin, parmaklarınızı sensör kablosu boyunca çok yavaş bir şekilde gezdirin, hafifçe ileri geri bükün, bu sırada ekrana bakın, büyük olasılıkla bir kırılma yeri bulacaksınız, ama sonra bence Ne yapacağını bilmek.
Yine de, yankı iskandilini açın ve alt kısmı avucunuzun içinde olacak şekilde sensörü elinize alın, sensör çalışıyorsa, avucunuzun içinde bir nabız gibi belirgin nabız darbeleri olmalıdır, çok zayıflarsa veya hiç orada değillerse, her şey telin kendisindedir, sensör çok nadiren bozulur ve orada bozulacak hiçbir şey yoktur, zar.

Her şeyi düzelttim Navionek'te yaptım.Yardım için herkese teşekkürler.Arkadaşlar orada normal çalışıyor.Neler olduğunu hemen anladık ondan sonra normal görünüyor.Yani simülatörü açtığınızda başlarsa otomatik olarak açılır ve kapattığınızda, şeytanın ne olduğunu bilir (bu özel modelde), o zaman Navionics'e doğrudan bir yolunuz var.Garanti kapsamında ücretsiz yapıyorlar, ancak 200gr maliyeti yok. :)

Navionics'teki adamları çok uzun zamandır tanıyorum!
Birçok arkadaş eko sirenlerini onarım için verdi ve oldukça çalışan ürünler aldı. Ne yazık ki, tüm modellerde yedek parça yoktur ve buna göre her şey tamir edilemez.
Birçok eko sireninde arıza olması, çoğunlukla yazılım sorunlarından kaynaklanmaktadır. Inoy süresi ve yanıp sönme yardımcı olmuyor.
Suyun açık alanlarında bir tüy değil, balık tutmak için gerekli cihazın restorasyonu için tebrikler.