Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap elektrikli scooter onarımı.
Elektronik “doldurma” özelliğine sahip diğer tüm araçlar gibi, elektrikli bir scooter da zamanında bakım ve dikkatli bakım gerektirir. Doğal olarak, belirli bir süre çalıştıktan sonra sistemin bazı elemanları aşınabilir ve bozulabilir. Ek olarak, çoğu scooter sahibi, bu tür bir taşımaya kış dönemi için hak ettiği bir dinlenme vermeyi tercih eder, çünkü acı soğukta bir scooter (ve bisiklet) sürmek en büyük zevk değildir. Ve birkaç ay kullanılmadığında pil arızalanabilir ve hatta şarj etmeyi reddetmeye başlayabilir.
Elektrikli scooterların onarımı ve restorasyonu vasıfsız bir tamircinin yanlış eylemleri parçalara zarar verebileceğinden ve bu aracın canlandırılması için daha fazla masrafa yol açabileceğinden, geniş deneyime sahip profesyonellere emanet edilmelidir.
Elektrikli scooter arızalanmaya başlarsa, dengesiz bir şekilde başlayın, başka sorunlar gösterin, derhal uzmanlarla iletişime geçmelisiniz. Sonuçta, bu sizin güvenliğiniz ve sağlığınızla ilgili.
Kaliteli ve ucuz Moskova'da elektrikli scooter tamiri Şirketin uzmanları tarafından üretilmiştir. Scooter'ın çalışmasında arıza giderme ve arızalar konusunda her türlü çalışmayı yürütmekteyiz.
Motor, akü, kablolama ve diğer sistemlerin teşhisi;
Pilin değiştirilmesi ve geri yüklenmesi;
Mekanik hasardan sonra kasa onarımı;
Lastik takma ve tekerlek değiştirme;
Elektrikli bir scooter için arızalı bir pil şarj cihazının onarımı.
Her tür scooter onarım işi için garanti veriyoruz, bu nedenle emin olabilirsiniz: Servis merkezimizden yeni birinden daha kötü olmayan, servis verilebilir, canlı bir scooter üzerinde ayrılacaksınız!
Video (oynatmak için tıklayın).
kendin yap güneş pilleri novosibirsk, güneş kontrol cihazlarının incelemeleri, güneş pillerinin gözden geçirilmesi, test, elektrikli taşıma, LED'ler, motorlu tekerlek, kendin yap, güneş panelleri
Bu denetleyici, bu denetleyicinin arka planı olan yeni Sanra elektrikli scooter'daydı: şehirde dolaşırken satın aldıktan sonra, bir süre sonra scooter açılmaya yanıt vermedi, kontağı yaklaşık 20 dakika kapatmak birkaç yardımcı oldu Basitçe söylemek gerekirse, denetleyici satın alındığı ilk gün zaten yandı, bu scooter arkadaşıma yanmış bir denetleyiciyle geldi. Ve bakabilmem için bana getirdi.
Bu denetleyicide yaklaşık üç onarım yapıldı, ardından onu geri yüklemek için gereken parçalar ve kuvvetler tükendi. Ve sadece sonunda, başlangıçta yanan kontrolörleri kontrol etmeye giden kontrolörün çıkışlarını çaldım. Devre dışı bırakılan kapasitörlerin, kontrol sinyalinin anahtardan geçtiği ve güç transistörlerine 100 Ohm'a karşı direncin geçtiği MK'yi ateşe verdiği ortaya çıktı.
Basitçe söylemek gerekirse, kontak açıldığında, motor mantıksal olarak yanmamış bir dizden çalışırsa, tekerlek sorun aşamasına girdiğinde seğirir, indüksiyon meydana gelir, bu da güç anahtarlarını kısa devreye gönderir. Denetleyiciyi 5 dakika boyunca karıştırırsanız, koruma baş edemez ve başlangıçta çalan aynı anahtarları devre dışı bırakır.
Genel olarak, bu kontrolörden Sanra elektrikli scooterların kontrolörleri ile tanıştık. Tamamen şans eseri yaktığım ikinci kontrolör, MK'deki kısa devreye bakmak için hemen tırmandım. Bu bana kanıtladı ki, bu durumda bu tür kontrolörler, anahtarlar değiştirilerek onarılmaz.
Ama kontrolör Sanel'den tam bir kısa devreden sonra bile içine su döküldüğünde 20 dakikada geri yükledim ve aynı zamanda kontrolör de sanki hiçbir şey olmamış gibi sorunsuz çalışmaya başladı.
Bu videoyu taslak olarak kendi problemlerini çözmeye ve kontrolörleri onarmaya çalışmak için çektim.Videoda çok fazla çekince olduğu konusunda sizi hemen uyarıyorum, çünkü kontrol cihazını geri yüklemeye olan ilgi büyüktü ve bütün gece tamir ediyordum.
Video 2015 yazında çekildi.
Metropollerde giderek daha fazla insan elektrikli ulaşım ile seyahat etmeyi tercih ediyor - elektrikli scooter, elektrikli bisiklet, elektrikli scooter veya diğer modern araçlar. Ve giderek daha sık, ustaların kendi elleriyle yaptığı tamamen orijinal araçları görebilirsiniz.
Hazır bir elektrikli scooter satın almak kolaydır, ancak yaratıcı fikirleri gerçekleştirmek istiyorsanız kendi ellerinizle bir elektrikli scooter yapabilirsiniz. Taylandlı bir mühendis olan Josef Memmel, ev yapımı scooter'ı için güneş panellerini enerji kaynağı olarak kullanmaya karar verdiğinde tam olarak bunu yaptı. Mucit, 180 watt'lık tek kristalli bir güneş pili ve 24 voltluk bir voltaj kullandı. Standart 48 volt 20 amper pil ve 500 W motor ile scooter, 25-30 km/s hızla yaklaşık 40 km yol kat eder.
Kendi başınıza bir elektrikli scooter oluşturma sürecinde önemli bir nokta, bir elektrik motoru ve pil seçimidir. Çocuğunuzun yetenekleri, hızı ve kilometresi doğru yapılandırmaya bağlıdır. Bataryaya gelince, kurşun bataryaların maliyet etkinliği ile daha pahalı lityum veya lityum fosfat bataryaları arasında seçim yapmanız gerekir. Birincisinin büyük ağırlığı nedeniyle pratik değildirler, ikincisi ise çok daha hafif ve daha dayanıklıdır. Seçim aynı zamanda yeni scooter'ınızı nasıl kullanmayı planladığınızla da ilgili olacaktır - sadece sıcak mevsimde veya kışın kullanın.
Bir elektrik motorunun takılması, kendi elinizle bir elektrikli scooter montajı sürecinde çok önemli bir andır. Fırça ve kollektör olmaması nedeniyle sessiz çalışmasını sağlamak mümkündür. Daha sık olarak, ön tahrik tekerleğine darbeler gönderen bir elektrik devresi sayesinde dönen arka tekerleğe monte edilir.
Bir elektrikli scooter için bileşenleri kendi başınıza arayabilirsiniz ve birçok zanaatkar için bu işlem onu monte etmekten daha eğlenceli olabilir. Bazıları buna uygun bir pil veya elektrik motoru arayarak haftalar ve aylar ayırıyor. Daha basit ama çok daha pahalı olan başka bir çözüm, bir elektrikli scooter kiti satın almaktır. Örneğin, bir motor tekerleği, bir kontrolör (tercihen bir geri kazanım işlevine sahip), bir hidrolik fren kiti ve bir şarj cihazı içeren bir kit satın alabilirsiniz.
Pili koltuğun altındaki bagaj bölmesine koyarsanız, ihtiyacınız olan küçük şeyler için yeriniz kalmaz. Bazıları, pilleri, denetleyiciyi ve alarmı koyabileceğiniz çerçeveye özel bir kutu kaynak yapmayı tercih ediyor. Lityum veya lityum fosfat pilleri seçerken bir kutuya da ihtiyacınız olacak. Elektrikli scooter'ınızı kışın sürmeyi planlıyorsanız, kesinlikle kurşun pillerden 5 kat daha pahalı olan lityum pillere ihtiyacınız var.
İş çatalı değiştirmeye geldiğinde, birçok scooter'da değiştirilmesi gereken bir mono çatal bulunur. Çıkış fiyatı küçüktür, ancak değiştirme işlemi sırasında kaynak gerekebilir. Bunları kendiniz tamamlayabilirseniz, ev yapımı bir elektrikli scooter için maliyetlerinizi önemli ölçüde azaltabilirsiniz. Artı amortisörlerin maliyeti. Tekerlek motorunu yeni çatala takın ve işiniz bitti.
Kendi başınıza bir elektrikli scooter monte etmek karlı mı? Cevap kesindir - elektrik mühendisliği konusunda çok az bilgiye sahipseniz ve zamanınızı buna harcamaya istekliyseniz faydalıdır. Örneğin, 2000 W gücünde bir Napoli elektrikli scooter 100 bin ruble'den fazlaya mal oluyor. Bileşenlere bağlı olarak bağımsız olarak güçlü bir şehir scooterını 2-4 kat daha ucuza yapabilirsiniz.
