Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap epson l210 onarımı.
- Çevrimdışı
- Bilgi
- Mesajlar: 37
- Kayıt: 08 Ocak 16
- itibar: 0
- Şehir: Ust-Ilimsk
- Bana ait
Mesaj Olka89 tarafından düzenlendi: 08 Ocak 2016 – 20:38
- Çevrimdışı
- Bilgi
- Mesajlar: 1 478
- Kayıt: 28 Nisan 15
- itibar: 490
- İtibar 2018:
- Şehir Novosibirsk
- profesyonel
-
- Çevrimdışı
- Bilgi
- Mesajlar: 37
- Kayıt: 08 Ocak 16
- itibar: 0
- Şehir: Ust-Ilimsk
- Bana ait
Mesaj Olka89 tarafından düzenlendi: 08 Ocak 2016 – 22:51
02/05/2016 Servis merkezi Blitz-service (BlizServis) 3568
Yazıcılar, fotokopi makineleri, MFP'ler Epson L210
EPSON "L" serisi yazıcıları kullanırken, yazdırma sorunları, beyaz çizgiler, boşluklar vb. oldukça yaygındır. Ve çoğu zaman bu, püskürtme kafasındaki püskürtme uçlarının kurumasından değil, bu serinin modellerinde kurulu fabrika CISS'nin tasarım özelliklerinden kaynaklanmaktadır. CISS fabrikası herkes için iyidir (kapsamlı bağışçılar, kalın tüyler, iyi tüy döşeme vb.), ancak yine de dezavantajlar vardır - küçük kartuşlar ve yetersiz mürekkep kaynağı. Bu yazıda, en azından bir süreliğine bu eksilerden oldukça basit bir şekilde nasıl kurtulabileceğinizi göstereceğiz.
Yani, Epson L210 yazıcı. Meme testi mükemmel: (Belki boşluklarla, mesele bu değil).
Ancak, birkaç sayfa yazdırıldıktan sonra çıktıda beyaz yatay çizgiler görünüyor. Çözeceğimiz problem bu. Yazıcıyı kapatın. Güç kablosunu ağdan çıkarın. Şimdi taşıyıcının kilidini açmamız ve kartuşları değiştirmek için yerine getirmemiz gerekiyor. Bunu yapmak için mili kaydırın (beyaz dişliyi kaydırmak daha uygundur).
Video (oynatmak için tıklayın). Beyaz kapağı çıkarın. Döngülerin şeffaf korumasını dikkatlice çıkarın.
Şimdi kartuşları çıkarmamız gerekiyor. Mandalı hafifçe bükün ve kartuşu dışarı çekin. Zorluklar yalnızca ilk kartuşla ortaya çıkar, ayrıca mandalı gördüğümüz için daha kolaydır.
İşte kartuşlarımız. Gördüğünüz gibi, neredeyse boşlar.
Şırıngayı kartuşun ağzına yerleştirip mürekkebi çıkarıyoruz. Böylece kartuş mürekkeple dolacak.
İşlemi kartuşların geri kalanıyla tekrarlayın. Şırıngayı her seferinde yıkıyoruz veya değiştiriyoruz.
4 kartuşu da doldurduktan sonra yerlerine takın. Kabloları döşeriz, korumalarını yerine koyarız ve beyaz plastik kapağı kapatırız. Sorun çözüldü. İşlemden sonra püskürtme ucu testinde boşluklar varsa, yazıcı kafasının temizlenmesi gerekir. Bunun hakkında ayrı bir makalede konuşacağız.
Yazıcıyı taşımadan önce mürekkep besleme anahtarını kapattığınızdan emin olun.
Epson L210 yazıcınız "Bakım Gerekli. Servis merkezine başvurun." yazıcıyı sıfırlamanız gerekir.
Bunu yapmak için, bağlantıdan indirilebilecek bir programa ihtiyacınız var:
- Program indirildi, şimdi indirilen arşivi örneğin Winrar gibi bir programla açmanız gerekiyor, çünkü program arşivlenirse çalışmaz.
- Programın bulunduğu klasörü açın ve dosyayı çift tıklayarak çalıştırın (Şek. 2)
- Görünen pencerede Seç düğmesine basın (Şek. 3)
-
L210 listesinden yazıcı modelinizi seçiyoruz ve yazıcınızın bağlı olduğu portu seçiyoruz, port numarasının karşısına yazıcı modelinizin yazılması gerekiyor (Şekil 4). "Tamam" a basıyoruz.
Yazıcı modeli yazılmamışsa, yazıcınızın bilgisayara bağlı olup olmadığını kontrol edin. Bilgisayarınızda yüklü birden fazla yazıcı varsa, programı kullanırken bunları devre dışı bırakın.
- "Özel ayar modu" düğmesine basın (Şek. 5)
- “Atık mürekkep pedi sayacı” öğesine çift tıklayın (Şek. 6)
- Bir sonraki pencerede, “Ana ped sayacı” öğesinin yanındaki kutuyu işaretleyin, ardından “Başlatma” düğmesine basın (Şek. 7)
- Hata sıfırlamayı onaylamak için "Tamam"a tıklayın (Şekil 8)
- Yazıcıyı Açma/Kapama düğmesiyle kapatın. ve programda "Tamam" ı tıklayın (Şekil 9)
- Yazıcıyı açıp çalışmaya devam ediyoruz, hata sıfırlanıyor.
Bu hata, yazıcı menüsünden çok yazdırırsanız veya çok fazla kafa temizleme yaparsanız oluşur.Bu hatada endişelenecek bir şey yoktur, bu yazıcının normal davranışıdır, yazıcıya zamanında servis vermeniz için gereklidir ve yazıcının içinde biriken mürekkep masanıza sızmaz. Bu nedenle, hata sıfırlandı, ancak yazıcıya nasıl servis verileceğini düşünün.
Aşağıdaki özel düğmelere tıklayarak gönderiyi derecelendirmeyi ve sosyal ağlarda arkadaşlarınızla paylaşmayı unutmayın.
Youtube kanalımıza abone olmayı ve yorum bırakmayı unutmayın
Yazıcı kilit hatasını sıfırlayın (atık mürekkep bebek bezi dolu) + bebek bezi temizliği.
Sürücüler:Etiketler:
Epson yazıcının kilidini açın.
Epson L110 yazdırmıyor.
Epson Nasıl Sıfırlanır.
Yazıcı Tanılama.
Yazıcı bezini temizleme.Hashtag'ler:
#Epson #PrinterRepair #Printer #L210 #L110 #L300 #L355 Epson L100 yazıcı kafası nasıl yıkanır. EPSON mürekkep püskürtmeli yazıcının yağlanması. Mürekkep püskürtmeli yazıcılar için temizleme sıvısı nasıl yapılır. Epson L serisinde 'Kağıt Sıkışması' 'Kağıt Bitti' hataları. Çözüm. Epson L355 yazıcının yazıcı kafasının değiştirilmesi. Epson L 210 yazıcıda yazdırma kafasının temizlenmesi 08 06 Ana yazıcı türleri. Epson L100 yazıcı nasıl sökülür ve kartuşların havası nasıl alınır. Epson L110'u uzun bir kapalı kalma süresinin ardından geri yükleme. Epson L110 yazıcıda bir hatayı sıfırlama. Kızarma yardımcı olmadı mı? Epson PG'yi parçalarına ayırıyoruz. Epson L210 anakart biçimlendiricisinin değiştirilmesi. YAZICIDA HAVA. KANAMA CISS EPSON WF-2010. Lazer ve mürekkep püskürtmeli yazıcıların avantajları ve dezavantajları. Yazıcıların onarımı. EPSON yazıcının yazdırma kafasını temizleme.Epson L210 yazıcıyı sökmesi gerekmesinin birkaç nedeni vardır. Örneğin, genellikle kartuş bloğunun aslında çok doğru takılmadığını ve bu nedenle kafanın artık mürekkeple dolduğunu görüyoruz.
Bundan sonra yazıcı sahibi, kartuş kafasını başka bir cihaza taktı ve her şeyin yolunda gittiğini gördü. Bu da sorunun henüz bilinmediği anlamına geliyor. Ve nedenini anlamak için yazıcıyı sökmelisiniz.
Sökme için iki adet Phillips tornavidaya ihtiyacımız var. Bir orta uzunlukta ve ikinci kısa (ne kadar kısa olursa o kadar iyi). İlk önce kağıt tepsisini çıkarın. Bunu yapmak için tepsi mandalına basın. Ardından, iki vidayı sökün. Tarayıcı birimini yavaşça kaldırın ve kapağı çıkarın. Kolayca çıkıyor. Yedi vidayı söküyoruz, bunlardan ikisi tarayıcı kapağında kısa bir tornavidayla söküyoruz. Kapağın çıkarılabilmesi için iki mandalın daha çıkarılması gerekir. Kontrol panelinin altında bulunurlar. İnce bir tornavidayla kaldırıyoruz ve yazıcı yönünde bastırıyoruz. Aynı zamanda kapakta mandalı çıkardığınız tarafı kaldırıyoruz. Kapak artık hiçbir şey tutmuyor ve çıkarılabilir. İşin yarısı yapılır.
Güç kablosunun yanı sıra kütleyi de ayırın. Toprak, anakart ekranına vidalanmış siyah bir teldir. Tarayıcı ünitesi artık çıkarılabilir. Bloğu kaldırırken herhangi bir sorun olmayacaktır. İlk olarak, sağ tarafı hafifçe kaldırın. Döngüden sorunsuz çıkıyor. Ardından, kabloların ve kablonun geçtiği sol tarafı dikkatlice kaldırın. Anakarta erişmek için kontrol ünitesini çıkarmanız gerekir. Her iki taraftaki iki vidayı söküyoruz ve kabloyu ve tarayıcı ünitesinin düğmesinin güç kaynağını ayırıyoruz. Ardından PG kablolarını ve diğer tüm konnektörleri çıkarıyoruz. Teller ve kablolar ile gerekli manipülasyonları tamamladıktan sonra, anakartı korumak için ekranı sökün. Hepsi bu, epson tx200'ün sökülmesi bitti. Sorun gidermeye ve düzeltmeye başlayabilirsiniz.
Epson L210 demontajı
Yazıcının içine girmek için kasanın üstünü çıkarmanız gerekir. Sadece çekiyor. Dört sabitleme vidasını gevşetin.Vidaları söktükten sonra kağıt kılavuz tepsisini çıkarmanız gerekir. Deliğe hafifçe bastırın ve tepsiyi ayırın. Şimdi üst kasayı kaldırabilirsiniz. Yavaşça yukarı çekin.Yazıcının altından serbestçe ayrılmalıdır.
Bu yazıcıdaki emici, atık mürekkeple dolu. Ve emilmeyen fazlalık yazıcının dışına akmaya başladı.Tescilli bir CISS (sürekli mürekkep besleme sistemi) ile donatılmış Epson L800, L200, L210 yazıcıların onarım ve yapılandırma özellikleri hakkında birkaç söz.
Bir Epson L800 onarım için kafa temizleme göreviyle geldi, yazıcı sızdırıyordu.
Yazıcıyı ve kafasını kontrol etmeden önce, şekilde bir okla gösterilen mürekkep tampon odalarını çökelme havası için kontrol etmeniz gerekir. Bu hazneler mürekkeple doldurulmalıdır, aksi takdirde kafaya hava girer.
Bundan sonra, mürekkep besleme tüplerinin açıklığını kontrol etmeniz gerekir. Tıkanmışlarsa, onları pompalamanız gerekir.
Sarı hazneyi mürekkeple pompalarken, sisteme hava pompalandı.
Mürekkep depoları bloğunu söktükten sonra, mürekkep besleme borusunda havanın emilmesi, kafanın havalandırılması, kuruması ve mürekkebin sızması hatası olan bir delik bulundu.
Tüp adaptör takılarak tamir edilmiştir.
Bundan sonra, kafa çıkarıldı, bir temizleme solüsyonuna batırıldı, temizlendi ve yerine yerleştirildi.
Kurulumdan sonra, kafa pompalanmalıdır. Püskürtme uçlarını boşaltmak için doldurma valflerini açmak ve mürekkep bloğunu kaldırmak daha iyidir. Prensip olarak, kafa ve çek valfler ne kadar kötüyse, kafa seviyesinde olması gereken mürekkep seviyesini daha iyi izlemeniz gerekir, daha düşük değil. Baskı sırasında dökülen damlalar yoksa, bunların üzerini hiç kapatamazsınız.
Tüpü tamir etmenin fiyatı 1000 ruble.
Epson A4 6 renkli baskı kafasını CISS ile temizlemenin maliyeti 2500 ruble.
Başka bir Epson L800 yazıcı, kafayı temizledikten sonra bile tek renkte çok kötü yazdırmadı. Bu rengin püskürtme uçlarının durumu mükemmeldi, ancak yazıcı her temizlemeden sonra bu renkle yazdırdı.
Sorun, arızalı bir amortisördü.
Renk ancak damperi değiştirdikten sonra ortaya çıktı.
Boş sayfalar basan Epson L800'ü tamir etmeye gittim - baskı devam etti, ancak sayfa tamamen temiz kaldı, herhangi bir renkte baskı yoktu.
Kafayı çıkardıktan sonra, halkalarda hasar bulundu - kontaklar yandı. Kafa kontrol edildi, mürekkep püskürtme uçlarından geçti.
Bu, sıvı, genellikle mürekkep, kafa konektörüne girdiğinde olur. Kafa tüpü çıkarıldı ve yenisiyle değiştirildi.
Ancak, kabloyu değiştirdikten sonra bile Epson L800 yazıcı boş sayfaları sürmeye devam etti.
Baş kablosunun onarımı veya değiştirilmesi - 2000 ruble.
Bu, anakarttaki kod çözücü yandığında olur. Biçim kartı, yazıcının sol arka köşesinde bulunur.
Biçimlendiriciyi kaldırıyoruz ve yenisiyle değiştiriyoruz.
Biçimlendirme kartını değiştirdikten sonra yazıcı düzgün yazdırmaya başladı.
Ana kartın (biçimlendirici) Epson L800'ün değiştirilmesinin fiyatı 4000 ruble.
Ana kartı değiştirirken, kafanın çalıştığından emin olmanız gerekir, aksi takdirde kart yanabilir.
Epson L210 kağıt almaz - Epson L210 yazıcının kağıt besleme silindirlerini değiştirir (talimat).
Yazıcı kağıt almıyor veya birkaç sayfa yakalıyor - silindirleri değiştiriyoruz.
Kağıt alma silindirine ulaşmak için tarayıcı birimini çıkarmanız gerekir. Bu vidaları gevşetin:
Kasanın tarayıcı kablosunu kapatan kısmını çıkarın:
Kabloyu ayırın ve tarayıcı birimini çıkarın:
Vidayı sökün ve montajı çıkarın:
Mandalları gevşettikten sonra kasanın sağ tarafını hareket ettiriyoruz:
Silindirin üzerindeki plastik kapağın çıkarılması:
Belirtilen kilidi gevşeterek silindiri çıkarın:
Ayırma silindirini değiştirmek için belirtilen bayrağı "taşıma" moduna ayarlayın:
Belirtilen kilidi gevşeterek yazıcıyı ters çevirin:
Bölme silindirini kaplayan bebek bezi bloğunu çıkarın:
Videoyu çekiyoruz ve yenisiyle değiştiriyoruz:
Yazıcıyı ters sırada monte ediyoruz.
Sergey23 » 22 Ara 2015 Sal 15:34
rfinfyrf » 22 Ara 2015 Sal 15:39
oldman_lbt » 22 Ara 2015 Sal 15:41 pm
Sergey23 » 22 Ara 2015 Sal 15:54
1 yabancı bulamadı, vidası söküldü.
2 ayırma silindiri, besleme silindirinin altında hangisi? Şimdi kontrol edeceğim.59 saniye sonra eklendi:
Sergey23 » 22 Ara 2015 Salı 04:17
oldman_lbt » 22 Ara 2015 Sal 16:19
Sergey23 » 22 Ara 2015 Sal 16:26
rfinfyrf » 22 Ara 2015 Sal 16:41
Sergey23 » 22 Ara 2015 Sal 16:54
Sergey23 » 23 Ara 2015 Çar 10:28
Sergey23 » 24 Ara 2015, 12:59 pm
rfinfyrf » 24 Ara 2015 Per 16:50
Sveterkom » Cts Şub 2016, 15:10 pm
Merhaba! Aynı sorunla tamamen aynı yazıcı. Güvenle düz kağıda yapışır, yarıya kadar uzatır, ancak görmeden durur ve kağıdı almak için ikinci bir girişimde bulunur ve kaçar, ardından kağıt yok hatası verir.
Yazıcı mükemmel durumda, kodlayıcılar temiz (silindi), kağıt bayrak çalışıyor (bayrağı elimle etkinleştirdim ve açtıktan sonra kağıt sıkışması bildiren yazıcıyı açtım).
Kağıt sensör optokuplörü ana kartta lehimlenen mi? Ya da ecodernoy bandında asılı olan?
Sveterkom » Pzt Şub 2016, 9:08 am
Mels » Per Haz 09, 2016 12:44 pm
- İlgili Konular Cevaplar Görüntüleme Son Gönderi
- epson c79 "kartuş değiştirme" yazıyor
forumda shikari Mürekkep püskürtmeli yazıcılar 6 2177 kvg
25 Ocak 2013 Cum 8:11 am - Epson XP-406 "çift" siyah renk
AV-43 forumda Mürekkep püskürtmeli yazıcılar 2 1460 AV-43
18 Eyl 2015 Cum 05:48 - Epson PX660 bebek bezi sıfırlama
forumda rel13 Yazıcılar inkjet 7 11291 VVC
20 Eki 2011 Per 07:16 - epson l800 5 sayfa yazdırıyor ve ardından yavaş yazdırıyor
akobir forumda Mürekkep püskürtmeli yazıcılar 6 1436 gashek07
09 Eyl 2017 Cmt 08:22 am - Epson 1410 "sonsuza kadar" hazır
Medved_46 forumda Mürekkep püskürtmeli yazıcılar 7 2750 manik.76
24 Nis 2015 Cum 05:32
Bu forumu görüntüleyen kullanıcılar: kayıtlı kullanıcı ve misafir yok: 9
Dahili CISS'li Epson harika bir yazıcıdır. Sistem fabrikada niteliksel olarak yapılır, her şey en iyi şekilde düşünülür ve kullanıcının sorunsuz çalışmasına izin verir.
Ama sorunları olmasaydı inkjet yazıcı olmazdı, alaycılık ama doğru :)
Yerleşik sistemli Epson yazıcılarda HPC sisteminde mürekkebin nasıl pompalanacağından biraz bahsetmek istiyorum.
Görünüşe göre, neden bunu yapıyorsun?
Sistemin “Çin” olmamasına ve fabrikadan çıkmış gibi görünmesine rağmen, yine de kullanıcıların ihmali ve ilgisizliği nedeniyle onlarla ilgili sorunlar ortaya çıkıyor.
Her şey neyle başlıyor, bizim gerçeğimizle yeni satın alınan herhangi bir cihazın kullanım kılavuzunu okumayı sevmiyoruzYazıcı veya çamaşır makinesi olması fark etmez.
İlk sebepfabrika sistemlerinin damperlerinin mürekkebinin bitmesine göre - bu yanlış ilk çalıştırma. Dahili CISS'li bir Epson yazıcıyı ilk kez açarken, kullanıcı CISS bağışçılarını mürekkeple yeniden doldurmalı ve yazıcıya izin vermelidir. sistemin havasını yaklaşık 20 dakika boyunca boşaltın. Bunun olmadığından nasıl emin olacağımı bilmiyorum, ancak kullanıcılar bunu yapmayı başarıyor. Ardından 100.500 adetlik düzenli temizlikler başlar ve bunun sonucunda yeni yazıcıda bebek bezi sayacı tıkanır.
Bunun olmasını önlemek için kullanım talimatlarını dikkatlice okuyun ve cihazın ilk çalıştırılmasını doğru bir şekilde gerçekleştirin.
ikinci sebep - Bunlar CISS cihazındaki kapalı hava delikleridir. Neden bilmiyorum ama nedense kullanıcılar bu delikleri kapatıp yazıcıyı kullanmaya başlıyor, doğal olarak sistem kartuşlarına (damper) mürekkep gelmiyor ve yazıcı baskı yapmıyor.
Bunun olmasını önlemek için cihazın kullanım talimatlarını dikkatlice okuyun ve yazıcınızı doğru şekilde çalıştırın.
Üçüncü sebep - Mürekkebi zamanında doldurmayı kaçırdı. Burada her şey açık, basılmış, basılmış ve patlamış. Yazmıyor bakıyorsun ama mürekkebi bitmiş. Üzücü ama daha dikkatli olmalı ve mürekkep miktarını izlemelisiniz. Her zaman orijinal mürekkep kullanıyorsanız bu durum hariç tutulur., Çünkü belirli sayıda sayfa yazdırdıktan sonra, yazıcı onu mürekkeple doldurmayı ve kodları girmeyi ister, aksi takdirde yazdırmaz. Orijinal olmayan mürekkep kullanır ve kod girmezseniz, bu sorun ortadan kalkmaz.
Bunun olmasını önlemek için ya orijinal mürekkebi kullanın ya da daha dikkatli olun.
Eliminasyon Yöntemleri…
CISS amortisörlerindeki mürekkebin bitip bitmediğini söylemek nettir, ancak damperleri çıkararak ve oradaki varlıklarını görsel olarak değerlendirerek söyleyebilirsiniz.
Bunları almak için amortisörlü vagonu hiçbir şeyin engel olmayacağı bir konuma getiriyoruz, amortisörleri yukarı çekmek için... (Videoyu tavsiye ederim)
Bu, örneğin, taşıyıcı hareket halindeyken yazıcının güç kablosunun çıkarılması ve taşıyıcının elle istenen konuma getirilmesiyle yapılabilir.
Taşıyıcıyı istenen konuma taşımak için ikinci seçenek, taşıyıcının kilidini açmak ve elle istenen konuma taşımaktır, bu, yazıcı kapalıyken yapılır.
Şimdi amortisörlerin koruyucu kapağını çıkarın ...
Kapağı sağa kaydırın ve yukarı kaldırın..
Damper odalarını kendileri çıkarıyoruz (peki veya anlaşılması daha kolaysa kartuşlar) ...
Mandala basarak amortisörlerin her birini yukarı kaldırıyoruz...
Damperleri çıkardıktan sonra, içlerinde ne kadar mürekkep olduğuna bakarız, pratikte hiç yoksa pompalarız, mürekkep varsa tekrar takarız ...
Benim durumumda, mürekkep renklerden birinde değildi, bu yüzden 4 damperi de dolduracağım. Bunun için sıradan bala ihtiyacımız var. şırınga ve belki bir peçete...
Şırıngayı damperin çıkışına hafif bir açıyla yerleştiriyoruz ve önce mürekkep halkası kelepçesini çalışma konumuna getirmeyi unutmadan, damper mürekkeple dolana kadar mürekkebi dışarı çekiyoruz ...
Doldurulmuş amortisörler buna benziyor...
Her şeyi ters sırayla monte ediyoruz, yazıcı sürücüsünden birkaç standart pompa yapıyoruz, yazıcının 30 dakika beklemesine izin veriyoruz, ardından yazıcı mükemmel bir şekilde yazdırmalıdır.
Özellikle sizin için kısa bir video yaptım, o yüzden yapıyorum, bakın:
İşte o kadar da kurnaz olmayan bir numara.
İlginiz için teşekkür ederiz, materyali sosyal olarak paylaşın. ağlar ve yorum yazmayı ve ayrıca youtube kanalımıza abone olmayı unutmayın! Teşekkürler!
BAŞLANGIÇ KONFERANSI
Yazıcılar, fotokopi makineleri, MFP'ler, fakslar ve diğer ofis ekipmanları:
onarım, bakım, yakıt ikmali, seçim0. 79290354604 03.10.17 09:57
Yeni bir tahta aldım, başlatma yapmam gerektiğini söylediler. Hala merak ediyorum, bu sitede her şey ve herkes hakkında çok fazla bilgi var, ancak başlatma hakkında hiçbir bilgi yok. Hmm)). Ve gerçek şu ki, talimatsız bir şey yapmaktan korkuyorum, inkjetin ilk onarımı yapıldı ve tahta yandı (videoda yaptım ama oluyor), şimdi sertliğim için tamir etmem gerekiyor. -Kazanılan para. Burada bir tahta aldım, onu mahvetmekten korkuyorum. Genel olarak, size videoyu sunuyorum. Orada 1- başlangıç ayarı 2- kafa kimliği girişini giriyorum ve bitir'i ve ardından Tamam'ı tıklayın, ancak bundan sonra ne yapacağımı anlamıyorum? Yazın bu iki noktayı girdiniz mi? çıkışa basın? Ya da belki bu iki nokta dışında başka bir şey var mı?
1. 79290354604 03.10.17 10:07
2. 79290354604 03.10.17 10:16
ve neden esp'de asılı olan hedefi değiştiremiyorsunuz ve hepsi bu
deneyimsizler için
Sıralı Ayar Modu4. 79290354604 03.10.17 11:38
(3) Bir yerde talimat var mı?
6. 79290354604 03.10.17 17:46
İşte tarihteyim. BASKI KAFASININ ÖLÜ OLDUĞU ortaya çıkıyor))))))))))))))))))))))))
komisyona yazın "Acil olarak bir kafa - FA04000 ve bir tahta - 2140863 alacağım"
8. 79290354604 03.10.17 20:28
(7) ama neden tahta Aynı zamanda çalışıyor ve olduğu gibi transistörler normal ve direnç.
9. 79290354604 04.10.17 12:48
(7) Şimdi neyin ne olduğunu anlıyorum. Bir tahta ve PG sipariş ediyorum
Yıkama sırasında su basmış bir baskı kafasıyla başladı. İlk başta transistörsüz açıldı, yazıcı açıldı, yazıcı kafası birkaç kez hareket etti, sonra ışıklar yanıp söndü. Kart canlı.Kafayı değiştirdim, transistörleri değiştirdim - transistörler orijinal
A2222 ve C6144. Transistörler çıktı. Yenilerini lehimledim, kafaya kablo olmadan açtım. Tekrar yandı. Sanırım E09A92GA sürücüsünü de değiştirmemiz gerekiyor. Söyle bana, uzmanlar da baskı kafasını yaktı mı?değişime ihtiyacı var
ve kafa canlı olabilir. Döngüyü kapattım.Kablo iyi durumda ve yazıcı neredeyse yeni.
Evet, transistörleri nereden aldığımı paylaşmak istedim, sık sık soruyorlar. Aliexpress - 5 çift, yani 10 adet. 250r için minimum lot. Ancak sürücü ile minimum lot 5 adettir. parti başına 1900r bir fiyata.
Başka seçenekler varsa lütfen bana bildirin!Sürücü E09A92GA geldi mi? Ali Ekspres'ten sipariş verdim. lehimli. Transistörler de son testten sonra kapatıldı. Ve onları lehimledi.
Yazıcı açıldı, kafa hareket etti, ardından bir damla yanıp söndü. Yazıcıyı kapatırken, mürekkep pompalamasını ayarladım.
Şimdi her şeyi yeniden tahmin ediyorum - kafayı, sürücüyü, transistörleri değiştirmek.Japonlar başyapıtlarıyla vurdu.Jyrgen, Evet, başyapıt hala
Orada yerli mürekkep o kadar boktan ki, biraz kesinti ile kurur.
Anakartı ve kafayı hemen değiştirmek daha iyidir.Ve anakartı değiştirdikten sonra bir şekilde başlatılması gerekiyor, boş olacak, nasıl çözülür.
Yapabilecekken neden anakartı değiştirsin? l800'e dönüştürdüğüm bir epson t50'm var, ayrıca yanmış transistörler ve bir kafa sürücüsü var, onarımdan 1.5 yıl sonra, yazıcı zaten 6 yaşında
Moskova'dan baş sürücü maliyeti 100, 2 p400 transistörün gücünden geliyor
Ve transistörler büyük ihtimalle sahteydi
olegych, Ali'deki L210'un baş sürücüsü yaklaşık bir parça + transistör + iş = yeni bir anne.
Onunla çözülmeyen bir sorunla ve yeni anakart cehenneme yanacak
PYSYS anakart ilk kez transistör takmadan çalıştırılmalıdır, eğer yazıcı mekanik çalışıyorsa, kafaya bakın, çıkarın, konektöre bakın, kabloyu kontrol edin, karbon birikintileri varsa, sonra temizleyin, ardından hurda / değiştirme, Epson'un kabloları genellikle bozulduklarında temas noktalarını soyar, konektörde bükülebilir ve kısa devre yapabilir, her şeyi izleyin
Muhtemelen çoktan yazdım, kafa değiştirildi (Ali için sipariş edildi), kablo kontrol edildi, kurum izi yoktu, iletkenlerde henüz delaminasyon yoktu. Sürücüyü değiştirdiğimde yanlışlıkla lehimini çözdüm ve sürücünün altında küçük bir direnç kaybettim.Bu direnç sayesinde E09A92GA çipinin bacaklarından biri eksiye bağlanır. Ali'ye yeni bir tahta siparişi verirken bunu keşfettim. Direnç değerini bilmiyorum.
Ana soru, kafanın hala hayatta olup olmadığı ve yeni bir anakartın nasıl başlatılacağıdır. Kiminle yüzleştiğini söyle.
hiçbir şeyi başlatmanıza gerek yok, açık ve çalışıyor, ancak bundan önce, kafanın kendisinde döngü boyunca kısa devre olup olmadığını kontrol edin, bir sorun varsa, yeni anne eskisinden sonra yanacaktır
lehimli rezyuka'nın yeri ile sürücünün bir fotoğrafını gösterin, düşüneceğiz, veri sayfasını arayacağız
Annem etrafta yatıyor, dahil. Gerekirse mezhebi öğreneceğiz.
Jyrgen, orada en az bir mezhep görüyor musunuz?
İşin aslı, bu kadar küçük bir dirençte başka şeylerde ve diğer konder ve dirençlerde olduğu gibi herhangi bir atama yok, sadece olduğu yeri belirttim. Bu Ali'den bir fotoğraf, o orada ve benim üzerimdeydi artık kesin olarak biliyorum.
Jyrgen, muhtemelen bir pozisyon numarası vardır
Ve gökyüzünü işaret ettin
Bu yüzden nerede olduğunu belirtmesini, bir fotoğraf çekmesini ve etrafını dolaşmasını istedim, iş, özellikle de dohtur68 aynı ücret
Herkese teşekkürler. Ali'den bir anakart sipariş ettim. Şimdi PG hakkında nasıl kontrol edeceğimi hayal edemiyorum, bu muhtemelen gerçek değil, bazı sonuçlar (neredeyse birinden birinden diğerine) davaya bağlı, geri kalanı çok az direnç gösteriyor, sanırım öyle olmalı, ama yapacak bir şey yok ile karşılaştırmak. Genelde sifon ile doldurmadım, Ali'den PG sipariş ettim. Transistörler ve bir sürücü ile ölebilir mi?
Jyrgen, Zaten ilk gönderide her şey çok çamurlu. Yazıcı transistörler olmadan açılırsa, teorik olarak sorun ya onlarda ya da kabloda ya da yeni kafadadır. Lehim yaparken transistörleri karıştırmış olabilir mi? Ve kafa canlıdan daha kirli. Trende yollar kısa değil mi?
Evet, bir kez yanlış lehimledim (PNP yerine NPN), ama sonra tam hatırlamıyorum, yazıcı açılmadı. Döngü sadece görsel olarak kontrol edildi. Elbette raylar arasında, yeninin görünümünü kapatma ve soyulma izi olmadan kontrol edebilirsiniz. Ben de bir kafa sipariş ettim. Sonra geri yazacağım.
Bununla ve opus'u başlatmak gerekliydi.
Ali'ye kafa emri verdim, tren normal, peki, rayları sadakat için çalacağım, sonra abonelikten çıkacağım.
Sorularım:
1) Bana transistörlerden bahset, her şey doğru mu?
2) E09A92GA sürücüsünün çalışıp çalışmadığını nasıl kontrol edebilirim?
3) Anlattıklarıma göre ne yapacağımı söyle.Büyük olasılıkla sürücü E09A92GA uçup gitti.
Su basmış bir kafayla ilgili bir sorunum vardı. Kafayı değiştirdim ve dışarı fırlayan transistörler boş sayfalar basmaya başladı. Sürücü ile uğraşmadım ve anakartı aldım.
Şimdi 2000r maliyeti
Ve sürücü, değiştirmenin bilinmeyen bir sonucu olan hile alanında.Tavsiye için teşekkürler.
Kafayı demonte ettim ve BOOOT bu bir pusu, sadece kablonun takıldığı arka tarafta içeride kısa, kafanın dışından görünmüyor, kafa ve yeni anakart. Çıkış güç kaynağını da 42V DC olması gerektiği için kontrol ettim.Sık görülen hataların sistematizasyonu tabloda verilmiştir.
Mürekkep püskürtmeli renkli baskı teknolojisini kullanan Epson L210 Mürekkep MFP Baskı Fabrikası (C11CC59302) ev, küçük ve orta ölçekli ofisler için tasarlanmıştır. Maksimum baskı boyutu A4. Dakikada 27 sayfaya kadar baskı hızı Maksimum baskı çözünürlüğü 5760×1440. Epson L210 MFP Baskı Fabrikasının (C11CC59302) bakım ve onarımı, Servis Merkezi hizmetlerinin ana türüdür.
Epson L210 MFP Print Factory (C11CC59302) için popüler onarım türleri:
Yazıcı Epson L210 yazdırmıyor mu? Çizgilerle mi yazdırıyor veya yanıp sönen ışıklarla bir hata mesajı mı yazıyor? Diğer servis merkezlerinde reddedilmiş olsanız bile, herhangi bir arızayı onarabileceğiz!
İLE hızlı ve orta Onarım kategorileri aşağıdaki gibi prosedürleri içerir:
- Tüm düğümlerin tam olarak önlenmesi, sürtünme elemanlarının temizlenmesi, yağlanması;
- Emicinin değiştirilmesi veya temizlenmesi;
- Kağıt yolunu temizleme;
- Kağıt besleme ve kağıt silindirlerini temizleme;
- CISS ve PZK'nin onarımı, değiştirilmesi veya kurulumu;
- Epson L210 yazdırma kurulumu.
İLE karmaşık onarım kategorileri aşağıdaki prosedürleri içerir:
- PG'nin (yazdırma kafası) kurtarılması veya temizlenmesi;
- Kağıt besleme ve ayırma silindirlerinin değiştirilmesi;
- Dişli değişimi;
- Redüktör tamiri;
- Taşıyıcıdaki bir sıkışmanın giderilmesi;
- Elektronik tamiri (anakart, güç kaynağı);
- Pompa yıkama.
Epson L210 onarım maliyeti telefonla bulunabilir 8-495-231-04-13 veya bir e-posta isteği göndererek Ustamız uygun bir zamanda size gelecek. 1. ve 2. karmaşıklık kategorisinin yanı sıra 3. kategorinin bazılarının arızaları genellikle yerinde sabitlenir. Bazı zor durumlarda cihazı atölyeye götürmek gerekebilir. Bu durumda teslimat ücretsiz olacaktır.
Onarım için ustayı eve çağırın Epson L210 Moskova'nın herhangi bir bölgesinde olabilir:
CAO, SAO, SVAO, VAO, SEAD, SAD, SZAO, CJSC, SZAO.Ayrıca Moskova Çevre Yolu dışındaki bölgelere de seyahat ediyoruz:
Khimki, Dolgoprudny, Mytishchi, Balashikha, Lyubertsy, Butovo, Odintsovo, Mitino, vb. Ve ayrıca yeni Moskova'ya.
Çevrimdışı
Bilgi
