Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap Bosch VAZ 2110 far onarımı.
Yazar Konusu: Kırık bir Bosch far takozunun onarılması (51704 defa okundu)
0 Üye ve 3 Misafir bu konuyu inceliyor.
Misafirler: 118
Örümcekler: 2
Gizli: 0
Kullanicilar (0
Şimdi forumda:
Noel Baba
Google Medya
Arabanıza son halini vermek için en iyi, yaratıcı, çılgın fikirleri topluyoruz. Anlatacak bir şeyiniz varsa, kayıt olun ve bize hoş geldiniz. Bize arabanızdan ve görünümünü, yol tutuşunu, sürücü ve yolcu konforunu iyileştirmek için yapılan değişikliklerden bahsedin. Kendiniz ve arabanız için faydalı bir şeyler bulun... . SMF 2.0.15
RSS
mobil versiyon
Sayfa 0.166 saniyede oluşturuldu. İstekler: 29.
Geçenlerde Bosch farları Kirzhach olarak değiştirmek zorunda kaldım, Kirzhach hakkında yazılmış farları çıkardıktan sonra, Bosh eve getirdi, iyi, ilgi uğruna, Vosh'un ışığının duvara yansımasına bakmaya karar verdim, sonuç beni biraz “şaşırttı”
sonra farlara daha yakından baktığımda daha da şaşırdım, bunlardan birinde montaj uçtu, sonuç olarak reflektör bir kancaya asıldı
mandalları çözerek camı çıkarın, kirzhach olmadığı için her şey basit
daha sonra reflektörü far muhafazasından çıkarırız ve bağlantı elemanlarının her iki yarısını da ondan ve ayar vidasından çıkarırız
Video (oynatmak için tıklayın).
onları ellerimde bükerek, onları sadece değişiklik yapmadan bir araya getirirsem çıkardım, o zaman yakında tekrar uçacak, şimdi hatırladım ki, bu farı bir kez zaten uçmuş olan bağlantı elemanları nedeniyle söktüm, o zaman sadece taktım değiştirilmeden olduğu gibi tekrar bir araya geldi, yukarıdaki sonucu görüyoruz, çünkü marketlere gitmek çok tembel ve incir bile böyle bir önemsememe bulacaksınız, doğaçlama yöntemlerle, yani kendinden diş açan bir vidayla yapmaya karar verdim. ve bir yıkayıcı,
kendinden kılavuzlu vidayı bu şekilde tutturucuya sokarak, yapının hareketliliğini sınırlamadan, gelecekte bu montajın dağılma şansını dışlıyoruz
her şeyi geri topluyoruz, reflektörü far muhafazasına yerleştiriyoruz
ve camı geri koyun, far bıyığı çalışmaya hazır
VAZ 2110 far arızalarıyla karşı karşıya kalan birçok sürücü, farı kendi elleriyle, tabiri caizse kendi elleriyle onarmaya çalışır veya farın çalışmasını geliştirerek yeteneklerini genişletir. Ancak, yüksek kaliteli optik bulmak kolay değildir. Çoğu zaman, Çin veya Tayvan'dan ucuz farlar pazara girer. Özellikle xenon farlar veya lambalar. İşçilikle parlamazlar ve dayanıklılık arzulanandan çok şey bırakır, test sonuçlarına göre standart klasik numunelere kaybederler.
Yüksek kaliteli aydınlatıcıların fiyatı oldukça yüksektir, ancak birkaç kat daha uzun süre dayanırlar. Paradan tasarruf etmek istiyorsanız, sahip olduğunuz optikleri onarabilir veya değiştirebilirsiniz. Bu, kendi başınıza kolayca yapılabilir, iş özel bilgi veya ek beceri gerektirmez, VAZ 2110'un farları teknoloji ve üretici açısından farklılık gösterir. Marka farlar:
Kirzhach farlar (odaklama merceği ve reflektör mevcut)
En yaygın far sorunları şunlardır:
Elektrikli düzeltici ile değiştirilmesi daha pratik olan kırık bir hidrolik düzeltici;
ışık huzmesinin titremesi;
Kırık ışın ayarı.
Işık huzmesinin düzeltilmesi oldukça sık gerçekleşir, özellikle bir arabanın bagajına çok yüklendiğinde, ışık doğrudan size doğru hareket eden araç sürücülerinin gözlerine çarpar. Reflektör düştüyse ve ayar çalışmıyorsa, talimatlarımız VAZ 2110 far hidrolik düzelticisini düzeltmenize yardımcı olacaktır, onarım biraz zaman alacaktır.
Farların bağlantı elemanlarını söküp çıkarıyoruz;
Farları söküyoruz: camı, ardından metal klipsleri (6 adet) dikkatlice çıkarın;
Bir bıçak kullanarak camı dolgu macunundan temizleriz;
Cam üzerinde dışbükey bir profil (P harfi şeklinde) kestik;
Arka taraftaki vidaları (3 tanesi vardır) söküyoruz;
Kağıt reflektörünü çıkarın;
Aydınlatıcı muhafazasının içindeki hidrolik düzelticinin açıklığının yanında çıkarılması gereken bir yay vardır.;
Aynı işlemleri, reflektörü sabitleyen iki "döner tabladan" iki plastik gül ile yapıyoruz.
Bilginize: Hidro düzeltici bilye plastik oluğa ve metal bobin ikinci oluğa oturur. Ayarlamayı durdurarak kendinden daha fazla vida açmasını engelliyor. Farları ayarlarken hidrolik düzelticiyi sıkarsanız metal mandal kırılır. Top plastikten dışarı fırlayacak ve ardından far “düşecek”;
Onarım, kırık mandalın bir conta ile değiştirilmesinden oluşacaktır.ayarın en uç konumunda durduğunu açıkça göstermeyecek;
Hidrolik düzelticinin kırık demir mandalı
Kırık bir mandalı değiştirmek için kauçuk conta
Sonuç olarak, düzelticinin tekrar sıkılma olasılığı yüksektir;
Doğru çözüm, plastik parçanın taç yaprakları arasına sert telden yapılmış bir kopilya sokarak sabitlemeyi iyileştirmektir.
VAZ 2110 için far hidrolik düzeltici onarımı tamamlandı. Farları sökme sırasının tersi sırayla monte ediyoruz. Önce eski dolgu macununu temizliyoruz, sonra yenisini uyguluyoruz.
Ayar vidalarındaki ipliği kestik (metrik 3);
Onları aydınlatıcının içine büküyoruz, sonra rondelaları takıyoruz;
Plastik bağlantı elemanlarını çıkarıyoruz;
Üzerinde bulunan uzun huzmeli ve kısa huzmeli modüllü bir çubuk koyduk;
Yukarıdan koyduk: bir pul, bir pul yayında, yayın üstünde başka bir pul var. Kilitli somun kullanılması tavsiye edilir;
Her şeyi büküyoruz;
Yapıyı anaerobik bir dolgu macunu ile sabitliyoruz.
Farın üstündeki mandalın tam karşısında bir delik açıyoruz;
Deliğe bir tornavida sokun;
Pensi düzeltici bilyeye sabitleriz;
Açtığımız deliği kapatıyoruz;
Bir mobilya dolabından menteşeli bir halka (5-6 cm uzunluğunda, montaj delikleri olan ve üzerine takılı olduğu bir oyuk ile) her bir kırılmış düzeltici tertibatına takıyoruz;
Kanopiyi ayar vidasının yuvasına yerleştiriyoruz;
Vidayı, yuva kanopinin dar yerinde bitecek şekilde kaydırıyoruz;
Kanopiyi tutarak, çaba sarf ederek durana kadar vidayı gevşetin. Bu, yatay konuma yerleştirilmesi gereken kanopiyi sabitler;
Elektrikli matkapla, 3 mm'lik bir matkap ucu kullanarak, kanopi üzerinde bir delik olan aydınlatıcının tabanında bir delik açıyoruz;
Uzun huzmeli reflektöre ulaşmaması için kısaltılmış bir kendinden kılavuzlu vidayı deliğe büküyoruz. Bu yuva, ayar vidasını güvenli bir şekilde sabitler, tekrar kırılacaktır.
VAZ 2110'un birçok sahibi, araç hareket halindeyken hafif titreme gözlemlendiğini tespit ediyor. Böyle bir arıza, Kirzhach şirketinin farlarında daha sık görülür ve böyle bir arıza, Bosch'un bir bölümünde nadiren meydana gelir. Tek bir sebep var: reflektörün tıkırdaması. Işık titremesini ortadan kaldırmak için şunları kontrol edin:
Titremeyi ortadan kaldırmanın en başarılı yolları:
Hidro düzelticiyi bir elektro düzeltici ile değiştiriyoruz;
Yayı sıkmak için hidrolik düzeltici çubuğun uzunluğunu artırıyoruz.
Bu yöntem, hidro düzeltici çubuğun üzerine bir kapak koyarak ışık titremesinden kurtulmanızı sağlar..
Başlık yerine şunu kullanın:
Sekiz milimetre uzunluğunda plastik dübel;
Fren tertibatından kapak çıkarıldı;
Başka bir plastik kapak.
Hidro düzelticinin kendisini aydınlatıcıdan çıkarıyoruz;
Düzeltici çubuğa sıkıca bir kapak koyduk. Ana şey, kapağın içeriye atlamamasıdır;
Düzelticiyi koltuğa takıyoruz
Bazen farın tamamen değiştirilmesi gerekir. İş sorunsuz yapılır:
Negatif terminali aküden ayırın;
Radyatörün yüzünü çıkarıyoruz;
Bloğu teller ile birlikte kaldırıyoruz;
Hidrolik düzelticinin silindirinin mandalına bastırıyoruz, durana kadar saat yönünde 90 derece döndürüyoruz;
Hortumlardan ayırmadan girintiden çıkarıyoruz;
Bloğu teller ile çıkarıyoruz, hidrolik düzelticiyi çıkarıyoruz
Farı sabitleyen cıvataları söküyoruz (fotoğrafta beyaz oklarla gösteriliyor) ve farı geri itiyoruz;
Farı tutan cıvataları gevşetin
Pedi arabanın ortasına yaklaşık dört santimetre kaydırıyoruz, böylece kancası kanatla birlikte yuvadan çıkıyor;
Tamponu tutan vidaları gevşetin
Flanşın yuvadan çıkması için astarın yarısına bastırıyoruz ve astarı çıkarıyoruz;
Aydınlatıcının somununu aşağıdan söküyoruz;
Bloğu sinyal lambasından ayırıyoruz, aydınlatıcıyı kendimize doğru çekip çıkarıyoruz;
Aydınlatıcıyı sökmek için sabitleme vidalarını söküyoruz;
Farı sinyal lambasından ayırıyoruz;
Farı dönüş sinyalinden ayırın
Bu işaretçinin gövdesinde, optik kısmın gövdesinden iki kancayı çıkarıyoruz;
Bunun tersi sırayla monte ediyoruz ve far grubunu takıyoruz.
Tebrikler! Kendin yap far değişimi tamamlandı, sizin için anlaşılmaz bir şey kalırsa, VAZ 2110 far onarımı talebi üzerine videoyu izlemenizi tavsiye ederim.
Araba tutkunları genellikle görünüşlerini iyileştirmek için araba farlarını ayarlarlar. Yüksek kaliteli ayar, araca şık bir görünüm ve güzellik kazandırır. Doğru aksesuarı seçerseniz onlarcasının görünümü baştan aşağı değişir..Sürücüler arasında en popüler olanı, farları renklendirme şeklinde ayarlamaktır. Yol aydınlatmasının parlaklığını ve kalitesini pratik olarak etkilemeyen çeşitli şekillerde gerçekleştirilir. Renkli far çeşitleri:
Ön far maskesinin renklendirilmesi;
Cam boyama;
Cam renklendirme filmi.
Bu tür renklendirme süreci en iyi video tarafından gösterilir. Farlarını kendileri boyamak veya renklendirmek istemeyenler için ProSport farlar var. Siyah veya krom olarak satılırlar. Normal farlar yerine bunları takmanız yeterlidir. Sadece yüksek kaliteli veya parlak ışıkla övünemezler.
Bir VAZ 2110-2112 otomobilindeki farın değiştirilmesi son derece nadirdir ve çoğu durumda bu ihtiyaç, bir kaza veya farın artık onarılmasının mümkün olmadığı başka bir hasar durumunda ortaya çıkar. Farı kendiniz çıkarabilirsiniz ve bunun için aşağıdaki araca ihtiyacınız olacak:
kafa 8 mm
Uzantı
Mandal tutacağı
Onuncu aileden VAZ 2110, 2111 ve 2112 gibi otomobiller ön gövde bakımından aynı olduğu için far değiştirme prosedürü de aynı olacaktır.
Yakın zamanda bu konuyla ilgili ayrıntılı bir video raporu çektim, bu nedenle aşağıda kanalımdan bir genel bakış olacak.
Bu örnek sağ farda gösterildi, elbette, her şey soldan biraz daha kolay. Ama aslında, pratikte hiçbir fark yoktur:
Yazar Konusu: Kırık bir Bosch far takozunun onarılması (51704 defa okundu)
