Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap kartopu far onarımı.
Farın çıkarılması, yenisiyle değiştirmek, iyileştirme veya ayarlama için ve ayrıca arabanın diğer parçalarının çıkarılması için gerçekleştirilir. Kullanım kılavuzunda farın sökülmesi için ön tamponun sökülmesi gerekiyor ancak bu işlem çok daha kolay gerçekleştirilebiliyor.
"Kalina" farlarını çıkarmanın düzenli süreci ön tamponun çıkarılmasını içerir. Daha sonra üst ve alt far montaj vidaları kullanılabilir hale gelir, bu vidaları sökerek kolayca far ünitesini çıkartabilirsiniz (blokları teller ile açmayı unutmayınız).
ortaya çıktı, Farları değiştirmek için tamponu çıkarmanıza gerek yok.. Fara kolay erişim sağlamak için motor hava filtresi muhafazasını ve soğutma sıvısı deposunu çıkarmanız önerilir. O zamanlar:
Bir tornavidayla kaldırarak PTF fişini çıkarın.
Kısa bir "10" anahtar kullanarak alt far montaj cıvatasını sökün. Elimizi PTF için deliğe sokarız.
“8” anahtarını kullanarak far üst montaj cıvatasını (radyatöre daha yakın) sökün.
Büyük bir yıldız tornavidayla far üst montaj vidasını (çamurlukta) gevşetin.
Radyatöre en yakın kısım motora yaklaşacak şekilde farı çevirin. Bu, alt far montajını koltuktan çıkarmanıza izin verecektir.
7-10 cm'lik bir topuz üzerinde kısa başlı 2 cıvatayı sökerek alt, demir far montajını çıkarın.
Farı çıkar. Boyayı çizmemeye dikkat edin, çünkü far, çamurluk ve tampon birbirine çok yakın olacak.
Basit bir far ayarı yapmak ister misiniz? Kirpikleri takın.
Anahtar kelimeler: ön farlar lada kartopu
gerekir: saç kurutma makinesi, büro bıçağı, düz tornavida.
Video (oynatmak için tıklayın).
Bosch farlarının sökülmesinin o kadar zor olmadığına inanılıyor, çünkü. camı daha yumuşak tutan dolgu macunu. İlk önce far cam braketlerini ayırmanız gerekir. Sonra dolgu macunu bir saç kurutma makinesiyle ısıtıyoruz, ancak fanatizm olmadan (tek bir yerde uzun süre üflemeye gerek yok). Bıçağın daha büyük bir bıçağını ortaya koyduk ve yumuşatılmış dolgu macununu kestik. Ardından camı bir tornavidayla adım adım dikkatlice çıkarın.
gerekir: saç kurutma makinesi, büro bıçağı, düz tornavida.
Bu farların camını kırmadan sökmek kolay bir iş değil, zaman (bazen 6 saate kadar) ve sabır gerektiriyor. Sökmenin karmaşıklığı, bu durumda dolgu macununun daha “zor” olmasıdır. Çoğu zaman, bir saç kurutma makinesi ile ısıtıldığında, far muhafazasının plastiği daha hızlı erimeye başlar, bu nedenle çoğu başka sökme yöntemlerine başvurur. Örneğin, tüm far ünitesini bir karton kutu içinde teknik bir saç kurutma makinesi ile belirli bir sıcaklığa kadar ısıtın. Bundan sonra, dolgu macunu bir tornavidanın küçük bir kuvveti altında kolayca pes edecektir.
Saç kurutma makineniz yoksa, normal bir fırın kullanışlı olabilir. 150-160C'de açıp 5 dakika bekliyoruz. Daha sonra farı fırına tahta bir tahta üzerine koyup yaklaşık 15 dakika pişiriyoruz. Ardından, eldiven giyerek, hafifçe yumuşatılmış bir dolgu macunu ile farı çıkarıyoruz ve farklı boyutlarda oluklu tornavidalar kullanarak camı farın tüm çevresine kaldırıyoruz. Çevre boyunca uzanan siyah plastik orijinal şeklini değiştirecek, bundan korkmamalısınız, çünkü daha sonra düzleşecektir. Yaklaşık 10 dakika sonra dolgu macunu sertleşmeye başlayacak, bu yüzden hızlı çalışıyoruz. başaramadın mı? Daha sonra farı fırına taşıyoruz (bu işlem 10 defaya kadar devam edebilir).
Tüm ayar cıvatalarını (yıldız) dışarıdan sökerek farın maskesini (alt tabakasını) çıkarıyoruz. Sökmeden sonra Kalina'nın farlarını ayarlamaya başlayabilirsiniz.
Birçok araç sahibi, Lada Kalina farlarının cihazını ve tasarımını düşündü. Aslında, bu elemanın tasarım özellikleri oldukça basittir. 2004'ten beri Kalina'ya monoblok farlar kuruldu.
Lada Kalina'daki far camının değiştirilmesiyle ilgili video. Bu süreçte, farın tamamen sökülmesi gerçekleşir:
