Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap far onarım öncelikleri.
Bir Lada Priora otomobilinde farın nasıl hızlı ve kolay bir şekilde söküleceğini ve içindeki camın nasıl değiştirileceğini kendi ellerimizle göstereceğiz. Bu onarımın sebebi farın terlemesi, büyük ihtimalle bir yerden su girmesidir. İdeal olarak, bu iş bir bina saç kurutma makinesi gerektirir, ancak her şeyi evde yaptığımız için doğaçlama yöntemlerle yapacağız.
Farın bir çeşit HB bezle sarılması gerekiyor, videoda sıradan külotlar bu rolü oynuyor ve 170 dereceye ısıtılmış fırına 15 dakika koyuyor. Önce braketleri çıkarıyoruz ve camı çizmemek için maskeleme bandı ile yapıştırıyoruz. Çok sıcak olduğu için farı eldivenle fırından çıkarıyoruz. Ardından, geleneksel bir düz tornavida kullanarak camı sökmeye başlıyoruz. Videoda da görebileceğiniz gibi, çıkarılması oldukça kolaydır. Daha sonra aynı bardağı mastik üzerine koyuyoruz.
Lada Priora'da farın nasıl söküleceğini ve camın nasıl değiştirileceğini video:
Lada Priora far bloğunun yedek video analizi, cam değişimi:
Lada Priora'nın önemli dezavantajlarından biri, farların kötü tasarlanmış tasarımıdır, ayrılamazlar, bu nedenle, fardaki veya ampuldeki camı değiştirmek için ya yeni bir far almanız ya da almalısınız. çıkarın ve eskisini sökün. “Kardeşimiz dışarı çıkacak - ilkinde değil” dedikleri gibi, vakalar vardı ve daha zordu. Ancak bu soruna rağmen Priore'deki farın nasıl söküleceği, büyük bir problemdir. Gerçek şu ki, bu çok fazla zaman ve çaba ile belirli bir miktarda deneyim gerektiriyor. Priora'ya iki üreticinin farları takılmıştır: Kirzhach ve BOSCH. İlklerini sökmek çok daha zordur, ancak yine de mümkündür. Bugün size yeni far almak zorunda kalmamanız için bunu nasıl doğru yapacağınızı anlatacağım.
Video (oynatmak için tıklayın).
Far bloğu, çok güçlü bir sızdırmazlık maddesi veya yapıştırıcı ile birbirine sabitlenen iki parçadan oluşur. İçin far Priora'yı sökün bir ev tipi saç kurutma makinesine ihtiyaç vardır, yardımı ile yapıştırılmış bağlantı ısıtılır, bundan sonra dolgu macunu erir ve sıvı hale gelir, bu da far ünitesinin iki parçasını ayırmanıza izin verir.
2. Bir saç kurutma makinesi alıyoruz, 250 ° sıcaklığa kadar ısıtıyoruz ve fotoğraftaki gibi eklemi ısıtıyoruz. Sızdırmazlık maddesini, erimeye başlayana kadar farın tüm çevresi boyunca eşit şekilde ısıtın.
Not: Bazı "zanaatkarlar" Priora farını sökerken farın tüm kenarı boyunca uzanan plastik boncuğun kesilmesi önerilir. Bu kesinlikle süreci basitleştirir, ancak uygulamanın gösterdiği gibi, bu kesinlikle gerekli değildir, sadece biraz bükülebilir. Eklem iyi ısınırsa, far ünitesinin gövdesine zarar vermeden farı “açabilirsiniz”.
3. Far ünitesinin ek yeri ısındığında, ısınmaya devam ederken ön kısmı dikkatlice ayırın. BOSCH farlarda ayrıca dört adet sabitleme braketi almanız gerekir.
4. Farı demonte ettikten sonra, yüzeyin dolgu macunu ve diğer yabancı bileşenlerden temizlenmesi gerekir. Bunu yapmak için büro bıçağı ve ince taneli zımpara kağıdı kullanmanızı öneririm.
5. Onarım çalışması tamamlandıktan sonra (far camının değiştirilmesi, ampulün değiştirilmesi, reflektör vb.), montaj yapılır, ters sırada yapılır.
6. Bağlantıya dolgu macunu sürün ve far grubunun iki parçasını hizalayın.
7. Bundan sonra, dolgu macununun polimerizasyonu için farı bu konumda sabitleyin. En iyi etki için, farı streç filmle ve ardından yapışkan bantla sarmanızı öneririm, bu bir "basın" etkisi yaratacaktır, bu yapıştırmayı daha etkili hale getirecektir. Sadece bantla sararsanız, çıkarmada sorun yaşarsınız, bundan sonra farın yüzeyinde kalacak olan yapıştırıcıyı banttan yıkamanız gerekir.Film durumunda, yapışkan bant ile birlikte kolayca kesilir.
bu konuda far ünitesi Lada Priora'nın nasıl söküleceğine dair talimatlar - Tamamlandı. Umarım her şey sizin için işe yaramıştır!
Arıtma veya ayarlama (maskeleri boyamak, lens takmak vb.) veya onarım (farın terlememesi için yeni cam kullanın veya eskisini iyice yapıştırın) durumunda Priory farının sökülmesi gerekebilir. Fardan camı çıkarma işlemini ayrıntılı olarak düşünün.
Priory farını sökme işlemi büyük ölçüde değişebilir ve optik üreticisine bağlıdır. Bir Bosch farından camı çıkarmak, Kirzhach farından çok daha kolaydır.
Farın sökülmesi için genel prosedür:
Ampulleri farlardan çıkarın;
Dolgu macunu, katı halden sakız gibi yumuşak bir hale dönüşecek şekilde ısıtın;
Bir maket bıçağı kullanarak far muhafazasını ve camı ayırın.
Bosch söz konusu olduğunda, ısıtma için bir ev tipi saç kurutma makinesi yeterli olacaktır. Kirzhach farlardaki dolgu macununu eritmek çok zor olacak, işte bazı ipuçları:
1. Sızdırmazlığı istenen duruma getirmek için endüstriyel bir saç kurutma makinesi kullanın (sıcaklığı yaklaşık 200..250 dereceye ayarlayın). Mastiğin erime noktası plastiğin erime noktasına çok yakın, far muhafazasına zarar vermemeye dikkat edin!
2. Tutkalı eşit şekilde ısıtmak için far bir beze sarılabilir ve yaklaşık 170 derecelik bir sıcaklıkta 15 dakika fırına yerleştirilebilir. Videoda bununla ilgili daha fazla ayrıntı:
