Araba, yakıt ikmali yaptıktan yaklaşık 1 km sonra seyir halindeyken stop etti. Yakıt seviyesi ışığı zaten yanarken araca yakıt ikmali yapıldı, yarım depo dolduruldu, yakıt ikmali geçen yıl boyunca sabit oldu.
İlk başta motor teklemeye başladı ve durdu, zar zor çalıştı ve tekrar durdu.
Sürüklediler. Her şeyi ve her şeyi kontrol ettikten sonra - her şey yolunda, hata yok, ancak başlamıyor. Havada çalışır. Rayın üzerine benzer bir meme takmışlar (Renault Traffic) - enjeksiyon var, akrabaları çıkarmışlar - kurmuşlar - enjeksiyon yok.
Dönüş hattına dökülmezler, raydaki basınç normaldir.
Yakıtın rengi ve kokusu normaldir, olması gerektiği gibi yanar. Müşteri, durur durmaz filtreyi kendisi değiştirdi.
2.5-/2,8 litre dizel motorlu FIAT DUCATO. Valf enjektörlerini temizleyin ve ayarlayın. Bu, 4 tekerleğin hepsinin yaklaşık olarak eşit hizmet ömrü sağlar.
Dizel enjektörlerin onarımı Fiat Ducato (arabalar fiat Ducato). Tamir süreleri. Teknik merkeze enjektörlerin restorasyonunu emanet ettiyseniz, yöneticiye işin zamanlamasını sormak mantıklıdır.
Fiat Ducato'daki yakıt enjektörlerinin değiştirilmesi. Fiat Ducato otomobilinin yakıt enjektörlerinin değiştirilmesi, yalnızca minibüs bakımı konusunda uzmanlaşmış servislerde yapılmalıdır.
Salgı nominal değer içindeyse, tekerleği dengeleyin. Plastik yakıt filtresi kapağını tekrar takın. Bu durumda kaçak akımlar, kapağın yüzeyinde ince, düzensiz şekilli şeritler olarak görünür. Aracı kaldırmak için, aracın tekerleği havada durana ve zemine değene kadar asansörü çalıştırın.Soğutma Sıvısı - Seviye Kontrolü Soğutma sıvısı seviyesi, yaklaşık 4 haftada bir ve en azından uzun bir yolculuktan önce düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Cevapların net olması için bu soruyu ikiye ayırmak gerektiğini düşünüyorum: Memenin kapalı olduğu nasıl belirlenir? Enjektörün nesi var? Kırılmaması için enjektörlerin ömrünü uzatmak için neler yapılmalı veya yapılmamalıdır? Memeyi değiştirme işlemi ne kadar zaman alıcıdır ve kendi başınıza yapılabilir mi? 1.6 motordaki emme manifoldu, kendim ve Beria için enjektörleri değiştirmek için 3 kez çıkarıldı.
Arızalı enjektörü bir test cihazı ile belirleyin. Motorun önündeki hava kanalının arkasında, doldurma boynunun sağında 5 pinli bir çip var. Merkezi olan ortaktır ve geri kalanı ayrı ayrı nozullardadır. Direnci ölçün ve çalışmayan olanı belirleyin. Sargı, bir elektrik motorunda olduğu gibi memede yanar. Sargı, meme iğnesini hareket ettiren ve yakıt beslemesini açan bir elektromıknatıstır.
İlk değiştirilen enjektörümde direnç bunun yerine 4 Ohm idi.Kaynak, üreticinin yetersiz üretimi ile ilgili olarak, motoru yıkayan suyla sulanması önerilmez, ilki motoru yıkadıktan sonra değiştirildi, nedeni veya bir tesadüf.. Basit bir alete ihtiyacımız var, bir çukur. Herhangi bir sorunuz varsa, yazın, cevaplayacağım. Ve yeni başlayanlar için bir fotoğraf. Blizzard, yolda 1 parça ve kar 10 cm yulaf lapası.
Smolensk yakınlarında bir yerde, hala lanet olası bir şehir, orada bile herkes için her şey oluyor, nozul lambası alev aldı, hatta etrafa baktım, yazarın nereden süzüldüğü, lambanın altındaki benzin istasyonuna sürdü, motor troit, açtı başlık ve bir kar levhası vardı. Fırça karı süpürdü, kaputu kapattı, 15 dakika bekledi. Sabah başlıyorum ve tilki tam orada, ağzım kapalı. Su, buz ve kar şeklinde filtrede bile idi.
VIDEO
Ve sen (bana söylenen) enjektörün numarasısın.
Numaranız Bosch 0445120002, "koni" ile kapatılmış, halkalara izin verilmez:
Nozulu tutan tutucunun yarısında kederle gevşetilmiş bir altıgen aldım, çıkardım, ancak nozulu kendim alamıyorum
Enjektörü çıkarmanın başka bir yolu var mı?
Motor çalışmayı durdurdu, teşhis, yakıt rayında bir basınç düşüşü gösterdi, enjektörlerden boşaltma kontrolü, iki enjektörün dönüş hattına aktığını ortaya koydu. Memeyi büyük zorluklarla çıkardı
Köşelerdeki silecek kayışlarını ve plastik klipsleri çıkarıyorsunuz, plastik fırfır kaldırıyorsunuz ve cam ile fırfır arasındaki motor bölmesine su akmaması için ön camın hemen altındaki oyuğa silikon veya dolgu macunu sürüyorsunuz. Ve kuvvetlerimiz, ısı giderici macun KPT-8 veya bakır yüksek sıcaklık macunu ile bulaşıyor.
Ve bu kuvvetlerin böyle yapışmaması için ne tür bir önlem var?
Trafik için, fırfırları ön cama yapıştırmanız gerekir, böylece su meme kuyularına girmez.
Teşekkürler! Ama böyle bir işe atıf yok, dolgu macunu ile bulaştırdıkları bir şey okudum ama fırfır hakkında hiçbir şey duymadım ve kuvvet koyduklarında bile bir şeyle işlenmeleri gerekiyor mu? peki, belki yağlanacak bir şey))
Motor bölmesini sızdırmaz hale getirme konusundaki ilerlemeniz nasıl?
Teşekkürler Igor! Ama henüz nasıl değil, kışın vivaric kullanmıyorum, garajdayken, dün yeni bir akü alıp taktım, araba bütün kış çalışmadı, yerden çalıştı ama tekerlekler indirildi, ikisi genellikle kemiklerde, şimdi işe gideceğim daha güçlü bir kompresör alacağım ve indirmeye gideceğim))
Reklamlar:
“Elektrikten satışlar: XProg-m Güncellendi. (Montaj Peter) + Çince güncelleme. iProg USB ve motoadapter satın alıyoruz. Bilgi - iProg USB + motor adaptörü. Vasilich'ten Satışlar: iProgPro için hesap makineleri. iProgUSB için hesap makineleri. STool - Kilometre sayacı düzeltme programı. YAZ 2018 . 14 Temmuz 2013, Diğer ekipman
Bir hesap için kaydolun. Basit!
Motor çalışması için gerekli dizel enjektörler Fiat Ducato (fiat Ducato) özel araç servislerinde değiştirilebilir veya geri yüklenebilir.
Enjeksiyon elemanları, yakıt kütlesinin püskürtülmesinin homojenliğinden sorumludur. Bu nedenle, servis edilebilirliklerini izlemek önemlidir. Kötü yakıt nedeniyle ve bir dizi başka nedenden dolayı arızalanabilirler. Bu gibi durumlarda sorunların bir an önce çözülmesi gerekir.
karmaşık dizel enjektör tamiri Fiat Ducato zanaatkarların enjektörlerin çalışmasını eski haline getirmek için tezgah ekipmanını kullanabilecekleri modern bir teknik merkezin eseridir. Etkinlik, tüm seviyelerde dizel enjektör diyagnostiklerini ve tavsiyeler ve şemalar tarafından oluşturulan faaliyetleri içerir.
Arabalarda bu parçalar bir anda bozulmaz. Bir süre için, arabanın sahibi fark edebilir
arabanın hızını arttırmak (nozul taşarsa, bu dinamikleri önce olumlu, sonra diğer yönde etkiler)
yakıt tüketimi bilinmeyen nedenlerle arttı
motor gücü düşüşü
zor motor çalıştırma
siyah egzoz dumanı veya mavi
Bu gibi durumlarda nedenler, dizel enjektörlerinin arızalanmasıyla ilgili olanlar da dahil olmak üzere farklı olabilir.
Fiat Ducato'ya belirli bir tür dizel enjektör takılmıştır. Bu an, restorasyon ihtiyacı göz önüne alındığında dikkate alınmalıdır. Üretici de dikkate alınmalıdır. Nitelikli bir yaklaşımla, daha sonra hoş olmayan şikayetler olmadan parçaların çalışmasını eski haline getirmek mümkündür.
Bir noktada bir arıza ile karşılaşan hemen hemen her sürücü, dizel enjektörlerini kendi elleriyle tamir etmeyi ciddi olarak düşünür. Bu şekilde risk almaya gerek yoktur, çünkü sadece ustanın onları onarması gerekir.
Herhangi bir Fiat Ducato dizel motorundaki enjektörleri tamir etmenin de mümkün olduğu otomobil servislerinde Moskova'da herhangi bir arıza giderilebilir.
Yakıt hücresi kurtarma sorunu sizin için acil hale geldiyse, çözümüne rasyonel olarak yaklaşmanıza yardımcı olacağız.
Günümüzde birçok yapı, herhangi bir karmaşıklıktaki dizel enjektörlerin uygun koşullarda onarımını sunmaktadır. Ancak, yüksek kalitede gerçekten nerede onarılacaklarını anlamak zor olabilir.
Teknik merkezlerde uzman arayan araç sahibi ana konulara odaklanıyor.
Garantisi var mı ve ne kadar süreyle?
teknik merkez, yakıt parçalarını geri yükleyeceğini garanti edebilir mi?
Hizmet kompleksinin fiyatı nedir?
onarımların arabanın özelliklerine göre yapılıp yapılmayacağı - Fiat Ducato arabalarının nerede yapıldığını belirlemek önemlidir
Hizmetlerin sağlanması için listeden yapılar (araba hizmetleri) sunan, her müşteri ile bireysel çalışmanın devam edeceğinden eminiz. Yakıt enjektörlerinin veya genel olarak bir dizel motorun işlevselliği ile ilgili sorunların çözümü, yerleşik şemaya göre burada gerçekleşir.
Ağımızın bir çağrı merkezi vardır - en iyi nasıl devam edileceğini önerebilecekleri ve dizel enjektörleri kimin tamir edeceğini önerebilecekleri bir hizmet. Belirli bir arama için operatörün Fiat Ducato otomobili hakkında bilgi sağlaması gerekecektir. Teknik nüanslara ve bulunduğunuz yere bağlı olarak, gerekli uzmanlığa sahip uzman bir araba servisi önerecektir.
Bir danışmanın tavsiyelerini dikkate almanız önerilir. Araba servisi size yakın olmasa bile, bir uzmana gelmek daha iyidir. Böylece düşük kaliteli onarımları onarırken tasarruf edebilirsiniz.
Herhangi bir araç sahibi, bir motorun, özellikle de dizel olanın, özellikle dikkatli ve özenli bir tutum gerektirdiğini anlar. Ve dizel kontrolden çıktıysa, özel bir yaklaşıma ihtiyaç vardır. Her tür dizel motoru tamir etme becerisine sahip dizel mühendisleri istihdam eden Diesel-K otomobil servisinin sunduğu şey tam olarak budur.
Kesin olarak söyleyebiliriz ki, böyle bir motorun kurulu olduğu herhangi bir yabancı otomobilin sahibi onarım faaliyetleri yürütebilir.Ayrıca, uygun fiyatlarla çalıştığımız için araç sahibi önemli ölçüde tasarruf edebilir.
Autotechcenter "Leber-auto", dizel tipi yabancı otomobillerin motorlarının onarımı için eksiksiz bir hizmet yelpazesi sunmaktadır. Ünite ile ilgili ortaya çıkan sorunları zamanında çözeceğimizi güvenle söyleyebiliriz.
İçten yanmalı motorların onarımı ile ilgili sorular olduğunda, bunları özellikle dizel söz konusu olduğunda profesyonel otomobil servislerinde çözmeniz gerekir. Ve Rappo-motor ototeknik merkezi, iyi bir seviyedeki işletmelere güvenle atfedilebilir.
Burada sadece gerekli işleri yapmakla kalmayıp aynı zamanda motorun çalışmasıyla ilgili bazı tavsiyeler veren bir usta bulacaksınız.
KRD-servis araba servisinin uzmanları, bir dizel motoru gerçekten profesyonelce tamir edebilen ustalardır. Araba servisinin dizel servis elemanları tarafından uzun bir süre içinde kazanılan tecrübe, iyi bir seviyede iş yapmamızı sağlıyor.
Bizimle iyi bir usta ve uygun fiyatlar bulacaksınız!
Dizel bozulursa, bu gerçek bir sorundur. Ancak Starrimont teknik merkezinden uzmanların bunu yetkin bir şekilde çözmesi zor olmayacak.
Araç servisimiz kaliteli ve uygun fiyatlı hizmet alabileceğiniz yerdir. Onarım faaliyetleri sırasında, ustalar sorunun ne olduğunu anlayabilecek ve sürücüye gelecekte motoru nasıl izleyecekleri konusunda tavsiyelerde bulunabilecekler.
Bizimle iletişime geçin - profesyonel bir teknik merkez olarak bizi arkadaşlarınıza tavsiye etmeniz gerektiğini anlayacaksınız!
Buraya giderseniz Phill-MOTO Teknik Merkezi favori dizel servisiniz olabilir. Üssümüzde, arızalı bir dizel motorun onarımını uygun bir zaman diliminde gerçekleştirmek mümkündür. Fiyat düzeyine gelince, işimizin ortalama bir maliyeti var.
"Gelper-auto" teknik merkezi, dizel motoru onarmak için güvenilir olabilecek birkaç servis istasyonundan biri olarak kabul edilir. Bu oto teknik merkezinde, ustalar sadece iyi niteliklere sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda ünitenin çeşitli parçalarını restore etme deneyimine de sahiptir.
Dizel motorunuz arızalanırsa bizimle iletişime geçin, çünkü içten yanmalı motoru kesinlikle normal çalışmasına geri döndürebileceğiz.
Dizel motorun onarımı her an alakalı olabilir. Ve sizin için geldiyse, gerekli etkinliklerin rahat bir zaman ve ucuz maliyete sahip olacağı Mitino-remdiesel oto tamir merkezine gelin.
"Zannar", güvenilirlik açısından test edilmiş ve birçok araç sahibi tarafından önerilen, dizel ünitelerin restorasyonu ile ilgili çalışmaların en uygun koşullarda gerçekleştirildiği bir teknik merkezdir.
Onarım çerçevesinde sorunları kapsamlı bir şekilde çözerek, deneyimli çalışanlar dizel motorunuzun olması gerektiği gibi çalışması için sorunları ortadan kaldırabilecektir.
Dizel motoru yalnızca yüksek kalitede tamir edip eski haline getirmeyecekleri, aynı zamanda Moskova için ortalama bir fiyatla yapacakları Steiny-STO teknik merkeziyle iletişime geçmenizi öneririz.
Teknik merkeze enjektörlerin restorasyonunu emanet ettiyseniz, yöneticiye işin zamanlamasını sormak mantıklıdır. Ağımız, hızlı hizmet sunumu için çaba göstermektedir. Ustalar işin miktarını yeterince değerlendirir, böylece müşteriyle kararlaştırılan süreye uyarlar.
Şu anda, neredeyse en önemli sorun, arızadan bağımsız olarak onarım maliyetidir. Gerçekten de, bir dizel motoru tamir etmek ucuzdur, ancak günümüzde profesyonel enjektörler için kolay değildir. Ancak, hizmetler için oldukça uygun fiyatlar sunduklarını bulabilirsiniz.
Görev, parçaları geri yüklemenin ne kadara mal olacağını hesaplamak olduğunda, anlamanız gerekir.
bir iş ne kadara mal olur
ne kadar ciddi ve onarılabilir arızalar
kaç parça tamir edilecek
Bunlar, fiyatı adlandırabileceğiniz temel noktalardır.
Araba servisleri, çeşitli iş türleri için periyodik olarak promosyonlar düzenler. Bir aramada dizel motordaki yakıt enjektörlerini en düşük fiyata tamir etmeniz mümkündür.
Son çıkış Fiat Ducato dizel enjektör değişimi . Kural olarak, söz konusu parçaların değiştirilmesi gerekip gerekmediğini doğru bir şekilde anlamak için uzmanların durumlarının tam bir değerlendirmesini yapmaları gerekir.
Bu enjeksiyon parçalarını değiştirmek için uzmanlarla iletişime geçmek, etkinliğin maliyeti ve etkinliği açısından en iyi çözümdür.
Fiat Ducato dizel motorunda onarılamayan yakıt hücrelerini doğru şekilde değiştirmek için özel aletlere ihtiyaç vardır. Kenarları kırma şansı olduğu için standart anahtarların burada vazgeçilmez olduğunu özellikle not ediyoruz.
Enjektörlerin sökülüp takılmasıyla tamamen değiştirilmesi, otomobil tamir merkezleri ağımızda sürücüye kabul edilebilir bir miktara mal olacaktır.
Yabancı bir arabanın dizel motorundan bu parçaları dikkatli ve doğru bir şekilde teknik merkezlerimizde doğru bir şekilde çıkarmak mümkündür. Sökmenin hem değiştirme sırasında hem de diğer olaylar sırasında yapılabileceği söylenmelidir.
Söküm hizmeti için ödeme yapmak istemiyorsanız, memeleri dizel motordan kendiniz çıkarmayı deneyebilirsiniz. Tabii ki, bu konuda deneyiminiz ve bazı becerileriniz varsa.
Herhangi bir dizel motora nozulların montajı, ister Fiat Ducato'dan isterse başka bir arabadan olsun, doğru şekilde yapılmalıdır. Bu etkinliği yapacak olandan,
teknolojinin tam olarak anlaşılması ve talimatların izlenmesi
bu konuda deneyim
profesyonel bir aletin mevcudiyeti
Yani içten yanmalı motora bu bileşenlerin takılması gerekiyorsa bu teknik merkezde yapılmalıdır.
Neredeyse standart bir ölçü standında dizel enjektörler Fiat Ducato tamiri . Bu durumda kurtarma işlemi, hatalı bir elemanın simülasyon modunda çalışmasının izlenmesi temelinde gerçekleşir.
Standda yakıt besleme parçalarını onarmak için, daha önce çıkarılmış olan parçaları araba servisine getirebilir ve veya arabayı sürebilirsiniz. Zanaatkarlar, Fiat Ducato'daki onarımdan sonra sökme işlemini kendileri yapacak ve nozulları doğru bir şekilde takacaktır.
Bir tezgah kurulumunun yardımıyla, belirli bir dizi kusuru ortadan kaldırmak mümkün hale gelir. Bunun için gerekli ekipmanın servise hazır olması ve bakımlarının zamanında yapılması gerekir, ki bu bizim araç servislerimizde düzenli olarak yapılmaktadır.
Bu hizmetin bir çağrı merkezi çalışanı tarafından verildiği teknik merkezler hakkında bilgi edinebilirsiniz.
Fiat Ducato dizel enjektörlerinin kontrol edilmesi - Bu, parçadaki arızaları belirlemenizi sağlayan sıralı bir olaydır. Tam bir teşhis için genellikle bir test tezgahı gerekir. Niteliksel bir sonuç için arıza olması durumunda gerekli kontrol, standda teşhis gerektirir.
Tabii ki, enjektörlerin arızalarını kendiniz kontrol etme arzusu çok büyük. Ayrıca, birçok sürücü bunu forumlarda nasıl yapacağını anlatmaya hazır. Bu durumda kalifiye bir servisi ihmal etmek, bir dizel motoru tamir etmekle bile tehdit eder.
Yakın gelecekte zor ve buna bağlı olarak maliyetli onarımlarla karşılaşmak istemiyorsanız, teknik merkezlerimizle iletişime geçin. Burada enjektörleri teşhis edebilir ve arızalarını zamanında belirleyebilirsiniz.
Bu enjeksiyon sistemi bileşenlerini Fiat Ducato araçlarında nerede test edeceğiniz konusunda gerçek bir ipucuna ihtiyacınız varsa, proje yardım masasına başvurun.
Karmaşık çalışmanın bir kısmı dizel enjektörlerin bilgisayar teşhisidir. Etkinlik sırasında, master'ın sorunları çözebileceği bir tarayıcıya ihtiyaç vardır.
Sorunu tam olarak tanımlamak için ne tür bir teşhisin gerekli olduğuna bakılmaksızın - bir bilgisayar değerlendirmesi veya bir test testi - yapılarımızda ucuz ve hızlı bir şekilde gerçekleştirilecektir.
"Fiat ducato'da enjektörlerin nasıl çıkarılacağı" konusundaki talep üzerine talebin cevabı - tıklayın. Kendi elinizle evde bir araba nasıl tamir edilir. Arabanın onarımında ve onarımında kendimize yardımcı olacağız. Minimum yatırımla bir arabanın nasıl restore edileceğini biliyoruz. Video talimatları ektedir.
Kategori: Kendin Yap oto tamiri
Konudaki kahkahalar: - Bir kızla tanıştım. O çok tuhaf. Onu sinemaya davet ediyorum - bir kız arkadaşıyla geliyor, onu bir restorana, bir kulübe, barbeküye davet ediyorum - aynı resim.Muhtemelen ondan ayrılırım. - Aptallık etme, onu sekse davet et, pişman olmayacaksın.
Yönetici tarafından yayınlandı: Agathon'un talebi üzerine
Araç sahibinin yorumları: -Görünüm: kesinlikle çekici -Hem şehirde hem de uzun yolculuklarda kullanım açısından evrensel, yükseklikte ergonomi -İyi kısa ve uzun huzme -Yakıt tüketimi açısından ekonomik. .- Servis aralık 20 bin km (Ama yağı daha sık değiştireceğim.) - Rahat süspansiyon (17 diskim ve Michelin yaz lastiklerim var) - Standart akustiği beğendim.
Araç teşhis ve onarımı » DİZEL otomobiller » Fiat Ducato 244 minibüs 2009 2.3 JTD EGR
Gönderen: KhMAO-Yugra
Ayakta duran enjektörler fotoğraftaki gibi yedi haneli bir koda sahiptir.
Şu soruya dikkat edin: sekiz basamaklı bir kodu varsa orijinal meme nasıl kaydedilir?
Otomatik Teşhis Derneği
Gönderen: Elektrostal
Otomatik Teşhis Derneği
Gönderen: Elektrostal
Gönderen: KhMAO-Yugra
Büyük olasılıkla, fabrikada yedi haneli kodlar bitti ve sekiz haneli kodlara geçti. ECU'daki programı değiştirirseniz, verebilir ve verecektir. Ayrıca, anladığım kadarıyla, her kod için tam olarak dokuz hücre var (BOSH KTS - satıra 9 karakter girer ve daha az veya daha fazla değil ve yukarıdaki fotoğrafta Başlatma da toplamda dokuz karakter gösterir). Kayıt için yalnızca yedi tane verir, ancak bellekte tam olarak dokuz hücre vardır. Burada sorun sadece yediden fazla reçete yazmanın yasaklanmasındadır.
Tünaydın.
Kaba olmayın, yenilerini alın. Yenilediklerini duymadım.
MAZ'de bir kürk çiftliğinde bir yeri tamir ettiler. Yarın irtibat kurabilirim.
eski Tsimlyansk karayolu boyunca - PKF NORD üssünden hemen sonra sağda.
eski Tsimlyansk karayolu boyunca - PKF NORD üssünden hemen sonra sağda.
Teşekkürler.)
Teşekkürler.)
Moskova'daki profesyonel oto teknik merkezi "AutoMD" de deneyimli uzmanlar, Fiat Ducato enjektörlerinin değişimini uygun bir fiyata kalitatif olarak gerçekleştiriyor.
Enjektörler, yakıt enjeksiyonunu düzenleyen bir Fiat Ducato motorunun önemli unsurlarıdır. Yavaş yavaş, nozullar tıkanır ve arızalanır. Bu, artan sıvı yakıt tüketimine ve yanlış atomizasyonuna yol açar. Sonuç olarak, hasarlı veya tıkalı enjektörler motor sorunlarına ve maliyetli onarımlara yol açar.
Motor hasarını önlemek için Fiat Ducato enjektörlerinin periyodik olarak değiştirilmesi önemlidir. Enjektörler Fiat Ducato 2.3 ve diğer Fiat modellerinin profesyonel teşhisi ve değiştirilmesi, profesyonel AutoMD servisinin uzmanları tarafından gerçekleştirilir. Çalışmalarımızda yüksek kaliteli yedek parçalar ve modern ekipmanlar kullanıyoruz. Teknik merkezimizle iletişime geçin, size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız!
Moskova'da ticari ve binek araçlar için uygun fiyata profesyonel onarım ve kaliteli hizmet almanız için çalışıyoruz. Size kolaylık sağlamak için, AutoMD oto tamir merkezinde Fiat Ducato enjektörlerini değiştirmek için bir fiyat listesi hazırladık ↓
Onarım soruları için
Meme, herhangi bir aracın yakıt sisteminin en önemli unsurudur. Ve her modelin kendi tasarım özellikleri olmasına rağmen, çalışma prensibi ve cihaz büyük ölçüde benzerdir, bu nedenle Fiat Ducato enjektör tamiri diğer enjektör türlerini tamir etmekten hiçbir farkı yoktur.
Ancak, sadece uzman bir araba tamirhanesinde yapılmalıdır.Bununla birlikte, sıradan bir garajda, bu tür onarımların yapılması çok zor olacaktır, çünkü özel ekipman ve bir test tezgahı gerekli olacaktır. Hemen Fiat marka merkezi ile iletişime geçmek en iyisidir.
Onarımlara başlamadan önce, yakıt sisteminin teşhisini gerektirecek arızayı doğru bir şekilde belirlemek çok önemlidir. Fiat Ducato enjektörlerinde arızalara yol açan başlıca hasar nedenleri korozyon, aşırı aşınma ve tıkanmadır. Korozyon, büyük miktarda kükürt içeren yakıttan veya ayrılmamış su kullanımından kaynaklanabilir.
Fiat Ducato otomobilinin ve yakıt sisteminin bilgisayar teşhisi, enjektörlerin performansı ve sistemin tüm unsurları hakkında kapsamlı bilgi elde etmek için gereklidir, daha fazla onarım planı hazırlamanın tek yolu budur. Açıkçası, bu tür teşhisler yalnızca özel bilgisayar ekipmanı ile donatılmış bir araç servis merkezinde mümkündür.
Teknik açıdan onarım, tüm motor çalışma modlarında çalışabilirliği sağlamak için performansın ayarlanması ve enjektörlerin geri yüklenmesinden oluşur. Böylece, tüketimini optimize etmek için yakıt karışımının basınçla en doğru şekilde beslenmesini sağlamak mümkündür.
Enjektör performansının düşmesinin en yaygın nedenleri şunlardır:
Yakıt pompası - enjeksiyon pompası elemanlarında hasar veya aşınma.
Parçalar arasındaki boşlukları artırmak veya gerilimi azaltmak.
Düşük kaliteli yakıt kullanımı.
Yakıtta kirleticilerin varlığı - toz parçacıkları, mekanik kirlilikler, su.
Fiat Ducato enjektörlerinin performansındaki olası düşüşü en aza indirmek ve sık onarımlardan kaçınmak ancak tüm yakıt sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımı, filtrelerin zamanında değiştirilmesi ve yüksek kaliteli yakıt kullanımı ile mümkündür. Bu basit kuralların ihmal edilmesi çoğu zaman diğer birimlerin ve bileşenlerin arızalanmasına yol açar ve bu en uygunsuz zamanda olur.
Nozulların onarımı birkaç aşamada gerçekleşir:
sökme ve sökme;
bileşenlerin durumunu kontrol etmek, yıpranmış ve hasarlı olanları değiştirmek;
montaj ve kurulum;
bir test tezgahında test.
Tamiri mümkün olmayan hasarlar tespit edilirse Fiat Ducato'nun enjektörleri ve enjeksiyon pompaları yenileri ile değiştirilir.
İyi bir oto tamirhanesine giderseniz, orada Fiat Ducato enjektör tamiri kusurlu elemanları yenileriyle değiştirmeye indirgenir. Bunun avantajı, takılan parçaların kalitesinden emin olabilmenizdir, çünkü hepsi orijinaldir. Ayrıca garanti verilmektedir.
Bu sistemdeki nozullar, bir piezoelektrik eleman veya bir manyetik solenoid kullanan bir elektronik kontrol ünitesi tarafından kontrol edilir. Böylece elektromanyetik ve piezoelektrik olarak ayrılırlar. Modern enjektör mekanizmaları altı ila dokuz yakıt enjeksiyon aşaması kullanır. Günümüzde hemen hemen tüm dizel araçlar bu sistemle donatılmıştır.
Common Rail'in klasik dizel motorlara göre avantajları, yüksek yakıt basıncı oluşturma işlevi ile silindire enjeksiyonunun birbirinden ayrılmış olmasıdır. Bu, motor gücünde bir artışa, egzoz gazı miktarında bir azalmaya, kompakt bir sisteme, gürültüde bir azalmaya ve ekonomik yakıt tüketimine (% 20'ye kadar) yol açan basınç, hacim ve enjeksiyon zamanlamasını sorunsuz bir şekilde ayarlamayı mümkün kıldı. ).
Common Rail dizel enjeksiyon arızalarının en yaygın nedenleri, dizel enjeksiyon elemanlarının (yüksek basınçlı yakıt pompası, yakıt enjektörleri, takviye yakıt pompaları) hareketli parçalarının uzun süreli çalışma nedeniyle aşınması veya yakıt ikmali sırasında erken aşınması olabilir. motoru düşük kaliteli yakıtla çalıştırmak.
Profesyoneller için dizel forumu DCI CDI HDI
Dizel Forum > Elektronik Kontrollü Dizeller
Oleg33370 : | 19 Temmuz 2010, 16:25:15
Lütfen söyleyiniz: 1. common rail enjektörlerin performansını kendiniz nasıl belirleyebilirsiniz, 2. kendiniz söküp temizlemek mümkün müdür, bu tür enjektörlerin montajı, sökülmesi, temizlenmesi ve takılmasının nüansları nelerdir.Ve başka bir soru, 3000'e kadar yüksek hızlarda gazı boşaltmaya başlarsınız, hafif bir hırıltı belirir, bir arıza yanar ve araba durur, teşhis yapar, raydaki basınç sensörünü gösterir, aynı durumu değiştirir, yıkamayı önerdiler pompadaki basınç düşürme valfi, bir buçuk ay boyunca bir solvent ile çıkarıldı, iyi çalışıyor, sonra yine eski yöntemle, bu valf bir şekilde temizlenebilir mi yoksa yine de değiştirilmesi gerekiyor mu?
lexx2255 : | 27 Temmuz 2010, 11:51:20
Sevgili Oleg33370, temizledikten sonra yeni bir enjektör seti almak istemiyorsanız CR enjektörlerini sökmenizi, durulamanızı ve hatta daha fazlasını temizlemenizi tavsiye etmiyorum. Bu ekipmanın işlenmesinin saflığı, ondalık noktadan sonra üç sayı ile ölçülür. Konuyu uzmanlara emanet etmek daha iyidir.
Vanya : | 27 Temmuz 2010, 17:11:59
Dimakerch : | 27 Temmuz 2010, 19:46:03
Ve başka bir filtre türü SKT, Filterron ve benzeri pislikler de regülatörü öldürür
lexx2255 : | 27 Temmuz 2010, 23:11:50
Araç sahiplerine onarım, araç muayenesi, minibüslerin bakımı vb. yönlerde hizmet vermekten memnuniyet duyarız. çeşitli işler için tüm gelişmiş ekipmanlarla donatılmış profesyonel bir servis istasyonunda. Herhangi bir arızaya karşı sorumlu bir yaklaşım, işini bilen kalifiye ustalar ve uygun fiyatlar - bunlar birçok rakibimize göre kalıcı avantajlarımızdır. Yukarıdaki hizmetlere ek olarak, Fiat Ducato enjektörlerinin (Fiat Ducato) Tamiri ve değiştirilmesi gibi hem yeni başlayanlar hem de deneyimli araç sahipleri arasında çok popüler bir hizmet sunuyoruz.
Enjektörler, bir araba motorundaki mekanik yakıt püskürtücülerdir. Yakıt pompasının ve enjektörlerin doğru çalışması, yakıt besleme sisteminin eksiksiz çalışmasının sarsılmaz bir parçasıdır, arıza durumunda Fiat Ducato enjektörlerinin değiştirilmesi veya onarılması gerekir. Sizi Fiat Ducato enjektörlerini tamir etmenin veya değiştirmenin kolay bir iş olduğuna ikna edenlere asla kulak asmayın. Fiat Ducato enjektörlerinin değiştirilmesi ve onarılması sadece özel teknik ekipman değil, aynı zamanda sadece kalifiye tamircilerin sahip olduğu özel beceri ve deneyim gerektirir.
Teknik merkezlerimizin ağında, Fiat Ducato enjektörleri St. Petersburg'da yalnızca en son ekipman kullanılarak değil, aynı zamanda St. Petersburg'daki en iyi araba tamircilerinin çalışmalarıyla değiştirilmektedir. Bu nedenle, St. Petersburg'da Fiat Ducato enjektörlerini tamir etmeniz gerekiyorsa, servisimize gidin.
Artık servis istasyonlarımızda en son teknik ekipman ve deneyimli araba tamircilerinin çalışmaları kullanılarak nitelikli araba onarımları gerçekleştirilmekle kalmıyor, ayrıca St. Petersburg'da Fiat Ducato dizel enjektörleri de satın alabilirsiniz. Yetkili satıcılar, St. Petersburg'daki hangi Fiat Ducato otomobil parçalarının arabanızı onarmak için uygun olduğunu önerecektir. Araba dükkanında gerekli yedek parça Fiat Ducato (Fiat Ducato) olmaması durumunda sipariş vereceğiz.
Parça listesi: : mekanik dizel enjektör, elektrikli dizel enjektör.
Fiat 100 yılı aşkın bir süre önce kuruldu ve 1911'de prestijli Fransız yarışını kazanarak Avrupa çapında bir isim yaptı. Bugün Fiat, merkezi Piedmont'ta bulunan Avrupa'nın en ünlü otomotiv şirketlerinden biridir. Fiat sadece araba değil, aynı zamanda havacılık ürünleri de üretiyor. Fiat otomobil montaj fabrikaları Rusya, Polonya, Türkiye, Çin, Fransa, Brezilya, Güney Afrika, Arjantin, İtalya ve daha birçok ülkede bulunmaktadır.
Fiat Ducato, mal veya insan taşımak için en iyi minibüstür. Fiat Ducato, çeşitli oturma düzenleri, ayrı iç ısıtma, yolcular için büyük bir otomatik kapı, bir mikrofon ve birden fazla hoparlör ve böyle bir arabanın Rusya Federasyonu'nda yaygın olarak kullanılmasına izin veren diğer teknik olanaklarla donatılmıştır.Fiat Ducato, güçlendirilmiş bir yapıya, çok güçlü bir gövdeye, ülkemizde çalışacak içten yanmalı motorun yardımcı ısıtmasına sahip olduğundan. En başarılı versiyonlar Fiat Ducato II ve Fiat Ducato III'tür.
Video (oynatmak için tıklayın).
Fiat Ducato enjektörleri (Fiat Ducato) Tamiri ve değişimi servisine başvurmak istiyorsanız, araç servislerimiz prosedürlerin kalitesini hiç kaybetmeden her araç sahibine çok uygun fiyatlara yapmaktan mutluluk duyacaktır! Bizden herhangi bir araba servisi sipariş edin ve mükemmel hizmeti kendiniz takdir edin.
