Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap 6'ya 3 garaj onarımı.
Araç sahibi yapmaya karar verirse tamirat, o zaman kendisi için önceden bir iş cephesi güvenceye alması gerekecek.
Kullanılan yapı ve kaplama malzemelerinin güvenlik gereksinimlerini karşılaması önemlidir.
Burası sahibinin ihtiyaçlarına göre uyarlanmalıdır.
Garaj binası olarak kullanılabilir atölye. Garajda nasıl onarım yapılacağını öğrenelim mi? Bir arabayı depolamak için tasarlanmış bir yerin yüceltilmesine nereden başlamalı?
Tamirat - Bu, tesisler için zorunlu bir bakım önlemidir. Yapı sürekli olarak olumsuz faktörlerden etkilenir. Atmosferik yağış, rüzgar, benzin buharları zemine, duvarlara ve tavanlara zarar verebilir. Demir atınız için bir evi yüceltmek daha iyidir. sıcak mevsimdaha sonra yapı iyi kurur.
Garaj yenileme şunları içerir: iş türleri:
kapı ve duvarların yenilenmesi;
döşemenin değiştirilmesi;
yalıtım ve tavan kaplaması;
çatı tadilatı;
bodrumda ek su yalıtımı.
Kendin Yap garaj tamiri - Fotoğraf:
Duvarlar gerekli açık eski sıvadan. Yüzeyde herhangi bir hasar kalmaması için tüm çatlaklar mala ile dikkatlice onarılmalıdır. Ondan sonra başvurabilirsiniz yeni katman sıvalar. Duvarlara uygula koruyucu boyakimyasal buharlara karşı dayanıklıdır.
popüler ısı yalıtım malzemeleri şunları içerir:
mineral yün;
polimer ısı yalıtkanı;
fiberglas.
Yalıtım duvarlara güvenli bir şekilde yapıştırılır ve bundan sonra yapılırlar. kaplama. Plastik paneller veya ahşap astar kullanılması tavsiye edilir. Arabanın sahibi, odanın alanını kapladıktan sonra bunu dikkate almalıdır. azaltmak.
Video (oynatmak için tıklayın).
Garaj kapıları paslanmadan etkilenen alanlar için dikkatlice incelenmelidir. Sorunlu alanlar bulursanız, zımpara kağıdı ile temizleyin. Yüzey işlem görmelidir astartekrar pas oluşumunu önlemek için. Kanatları köpük veya mineral yün ile yalıtın. Isı yalıtım malzemesinin üzerine ayrıca bir kaplama malzemesi de yapabilirsiniz.
Araba lastiklerinin sürtünmesi zemin yüzeyi çukurlu çatlakların ortaya çıkmasına neden olur. Betonda, benzinden veya belirli bir kokuya sahip yağdan gelen hoş olmayan lekeler kalır. Yapmak yeni zemin kaplaması, her şeyi garajdan çıkarman gerekecek. 1 cm'den daha kalın bir çimento şapı yapın ve düzleştirin. Dolgu arka duvardan kapıya doğru yapılmalıdır. Kaplamanın tamamen kuruması için 2 gün beklemeniz gerekir.
Özel kendiliğinden yayılan zeminler zamandan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır. Bu günler sürecek. Gelecekte zeminde keskin bir kokuya sahip çıkarılması zor lekelerin ortaya çıkmasını önlemek için, üstüne uzanmanız gerekir. fayansbenzin veya gres kalıntılarını kolayca yıkayabileceğiniz.
Garaj çatısı test edildi kuvvet sürekli: sıcaklık değişimlerinden, yağıştan ve rüzgardan etkilenir. Çatı muayenesi yapılacak yıllık. Hasar bulunursa, hızlı bir şekilde onarılması önemlidir.
Ucuz çatı kaplama malzemesi - çatı kaplama malzemesi. Tuvali döşemek için bitüm kullanın. Çatı kaplama malzemesinin kullanım süresi 7 yılı geçmez. Daha pahalı ve dayanıklı malzemeler ondulin, fayans veya oluklu mukavvadır.
Garajda kendin yap onarım fotoğrafı:
Garajdaki konforlu koşullar, yalıtım ve tavan kaplaması oluşturmanıza olanak tanır. İşin yapılması çatının konfigürasyonuna bağlıdır. Evet, düz çatılar için dış yalıtım.
kullanılması tavsiye edilir Genişletilmiş kil. Dökme malzeme granülleri ısıyı içeride tutar ve odaya soğuk hava girmesine izin vermez. Genişletilmiş kil tutacak çevre boyunca bir korkuluk kurulur.
Kalınlık kum-çimento şapı en az 20 - 30 cm ve yalıtım tabakası - 10 - 15 cm olmalıdır, şapın tamamen kuruması 3 hafta beklemek zorunda kalacaktır.
Beton tabanın yüzeyi kalıntılardan temizlenmeli ve gerekirse su yalıtımı ruberoid yardımıyla. 10 cm üst üste binen su yalıtım malzemesi levhaları, genişletilmiş kil ile kaplanmıştır. Küçük ve büyük granüllerin bir karışımını kullanmak daha iyidir.
Kendin yap onarımı - garajdaki tavan:
Garaj çatısı ise üçgen çatımetal kiremit veya arduvaz ile kaplanmışsa, binanın tavanının yalıtılması gerekecektir. içinden. Çatı, rulo halinde bazalt yün veya fiberglas ile yalıtılmıştır.
Isıyı mükemmel şekilde tutan mineral malzeme nemden korkar. Bu nedenle, yukarıdan korunmalıdır. hidrobariyer, ve aşağıdan bir buhar bariyeri döşenir.
Alternatif bir seçenek, tavan metal ise tutkal üzerine konan köpük levhaların kullanılmasıdır. Beton döşeme plakaları yalıtıldığında, köpük plastik dübellerle sabitlenir ve üstüne sıvanır.
Onarımlar sırasında, mal sahibi şunları yapabilir: binayı donatmaken uygun çalışmayı sağlamak için. Garajın arabayı park etmek ve küçük onarımlar yapmak için ücretsiz olması gerekir. Düzenlemenin bir yolu olmadığında atölye ayrı bir odada, bir garajla birleştirilmelidir. Sahibi için gerekli alet ve aksesuarlar burada bulunabilir.
Çeşitli küçük şeyler ve raflar için raflar, garajı temizlemenin harika bir yoludur. Çeşitli eşyaları saklamak için gerekli tasarımları kendi elinizle yaparsanız, mal sahibi birkaç saniye içinde gerekli olanı bulacaktır. El yapımı raflar, bireysel ihtiyaçları en iyi şekilde karşılar. Ev sahibi, gerekli boyutları belirler ve en uygun tasarımı seçer. Raflar aşağıdaki tiplerden olabilir:
sabit;
katlanabilir;
mobil;
dönen;
monte edilmiş.
Mobil tasarım hatırlatıyor el arabası, rahattır, ancak ağır ekipman için uygun değildir.
Asılı raflar ve dönen raflar nadirdir. En popüler tasarımlar katlanabilir ve sabittir.
Bir kez daha sabitlenen sabit raflar dürüst güçle.
Donanımsız iş yeri onarımların yapılması zordur.
Katlanır metal tezgah, iç alanın optimal organizasyonu açısından mükemmel bir çözümdür. Amacına uygun olarak kullanılır ve işten sonra aşağı indirilir, böylece cihaz pratik olarak çalışır. birleşir bir duvar ile.
Hasatınızı, şarabınızı ve turşularınızı saklamak için bir ahır inşa etmenize gerek yoktur. Bunun için bir çukur, kiler veya keson donatmak yeterlidir. Tasarımlar, hava cebi olan kuru bir odadır. Yeraltı suyu seviyesinin yüksek olduğu yere kurulurlar. Kurucu unsurlar aşağıdakileri içerir:
Bodrum en çok kabul edilir nemli yerküfün kolayca büyüyebileceği yer. Bu, koruyucu bir bileşimin zamanında uygulanmasıyla önlenebilir. Tedaviden sonra yüzeyde mantar ve küf oluşmaz. Bodrum tavanının izolasyonu oluşumunu engelleyecektir. yoğuşma suyu.
Duvarların su yalıtımı için polimer bazlı özel emprenyeler kullanılabilir. hazır kompozisyon "Penetron" iyi olduğu kanıtlandı. Mükemmel su yalıtım özelliklerine sahiptir.
Garajın kendin yap onarımı ve iç düzenlemesi araç sahibine izin verecek kayıt etmek senin paran. Sahibi, çalışma alanını her şey elinizin altında olacak şekilde organize edebilecektir.
Bir garajı kendi elinizle tamir etme hakkında bir video izleyin:
Garajda onarım nasıl yapılır, böylece sadece arabanın saklanacağı güvenli bir yer değil, aynı zamanda rahattır, bu tür yapıların birçok sahibi için ilgi çekicidir. Burada, sürücüler boş zamanlarının önemli bir bölümünü harcıyorlar; bu, arkadaşlarla çalışmayı ve dinlenmeyi rahat ve keyifli hale getirmek için garajın iç dekorasyonunu gerektiriyor. Makaleden öğrenmek için bir garajın nasıl onarılacağı önerilmektedir.
Herhangi bir evde olduğu gibi, bir garajın da zaman zaman onarıma ihtiyacı vardır. İçinde çok fazla gereksiz çöp birikir ve yüksek nem ve sıcaklıktaki ani değişiklikler bitişi olumsuz etkiler.
Garajda küçük onarımlar veya iyi bir revizyon mümkündür. Genellikle yaklaşık beş ila altı yıl sonra, farklı dönemlerde gerçekleştirilirler.
Sıcak mevsimde, kozmetik onarımlar en sık yapılır.
Garajın durumunu dikkatlice inceleyin: çatı ve bodrum - yapılarda çürümeye, küflenmeye ve mantarlara en duyarlı alanlar.
İpucu: Garajdaki tavan ve duvarları bitirmenin en popüler yolu boyama ve sıvamadır. Zamanla, bu malzemeler parçalanabilir. Ancak bu durumda tüm yüzeyi boyamak gerekli değildir, nokta onarımları yapabilirsiniz.
Duvarlarda şişlik ve çatlak yerleri bulmak için, iyi tutmayan parçaların düşmesi için bir çekiçle vurmak gerekir.
Hasarın kenarları ıslanmış.
Dikkatlice sıvanmış veya boyanmıştır.
Tüm işler doğru yapılırsa, bu yerler neredeyse görünmez olacaktır.
Kablolara özellikle dikkat edilir, hasar görmüşse ve gerekirse kablo veya prizleri değiştirin.
Garajların elden geçirilmesi genellikle satın alındıktan hemen sonra veya yeterince uzun bir çalışma süresinden sonra gerçekleştirilir.
Kendinden yayılan zemin teknolojisi kullanılır, şap yapılır.
Yeni bir çatı döşeniyor (bkz. Garaj çatısı: malzeme seçimi).
Duvar dekorasyonu tamamen yenilendi.
Astarlı, boyalı ve yalıtımlı kapılar.
Bir garajı elden geçirirken en önemli nokta şudur:
Bütün bu sorunlar bir an önce giderilmelidir.
Bu durumda ufak bir kaynak, astarlama ve boyama ile geçmek büyük ihtimalle mümkün olacaktır.
İpucu: Kapının durumu içler acısıysa, yeni bir güçlü kapı takmak gerekir.
Bir garaj düzenlemenin ilk adımı, tabanını betonlamaktır. Bu, çalışma sırasında oldukça yüksek yüklere mükemmel şekilde dayanan dayanıklı, ucuz bir kaplamadır.
Ancak, aynı zamanda büyük dezavantajları vardır:
Çok miktarda toz oluşumu.
Kirliliğe karşı düşük direnç.
Üst beton tabaka yavaş yavaş aşınır, zeminler çirkin grimsi bir kaplama ile kaplanmaya başlar. Garajda çok fazla bulunan kimyasal bileşikler ve kir, kaplama tarafından emilir, sabit ve hoş olmayan bir koku ortaya çıkar. Ancak bu, zeminin beton tabanını özel araçlarla koruyarak önlenebilir.
Betonu korumak için şunları yapın:
Ancak hizmet ömürleri oldukça kısadır, üç yıldan fazla değildir, bu da zeminlerin sürekli onarımını gerektirir. Zemini mükemmel performans özelliklerine sahip dökme polimer bileşiklerle kaplayarak betonun dayanıklılığını artırmak mümkündür ve kullanım ömürleri on yıldan fazladır.
Somut bir temel oluştururken ana koşul, üretim talimatlarına kesinlikle uymaktır. Aksi takdirde, kaplama çatlamaya başlayacak ve sonunda çökecektir.
Garajdaki zeminin tabanının, binanın bodrum katına dayanan sağlam bir betonarme döşemeden yapılması daha iyidir. Ancak bunu doldurmak için büyük çabalar, özel ekipmanların mevcudiyeti ve inşaat süresini ve fiyatını önemli ölçüde artırabilecek bir uzman ekibin daveti gerekecektir.
İpucu: Garajdaki bu tür zeminler, bodrum katında veya biraz daha yüksekte düzenlenmiştir. Beton tabakası 10 santimetre kalınlığa kadar alınır.
İşin sırası aşağıdaki gibidir:
Toprak dikkatlice temizlenir, düzlem yatay olarak düzlenir.
Gerekirse, daha fazla kurcalama ile kum veya küçük çakıl kullanarak tabanı dökün.
Dökme için beton, hazır veya bağımsız olarak hazırlanmış bir beton santralinden getirilebilir: bir pay çimento alınır, iki aynı parça kum, üç ince çakıl veya kırma taş eklenir.
İpucu: Düzgün bir kaplama elde etmek için, şekillendirilmiş borulardan sıva yapmak için kullanılan bağcıkları çekmeli veya güçlü fenerleri düz bir şekilde ayarlamalısınız.
Takviye ağı döşenmiştir.
Beton, tercihen sürekli olarak kartlarla dökülür.
İşaretleri takarken, harç bu elemanlar arasına şeritler halinde serilir.
Karışım sertleştikten sonra dikkatlice ovulur ve kaplama düzeltilir.
Son kat, yüzey döküldükten 28 gün sonra uygulanır.
İpucu: Garajın dış çevresi boyunca, mutlaka en az 60 santimetre genişliğinde kör bir alan yapılır. Üretim teknolojisi, zemininkiyle aynıdır. Yağmuru tahliye etmek ve suyu binadan eritmek için iki dereceye kadar hafif bir eğim yapılır.
