Bugün size kumpas önyüklemesini kendi elinizle nasıl değiştireceğinizi veya değiştireceğinizi anlatacağım.
VIDEO tamamen oku "
30.06.2014 6 Yorum 16983 Görüntüleme
Sevgili blog ziyaretçileri. Bu girişi yavaş yavaş tamamlayacağım çünkü Honda Civic Ferio egzoz manifoldundaki bir çatlağı nasıl düzelteceğimi hala bilmiyorum.
Bu sorunu yaşayan varsa nasıl çözüldüğünü öğrenmek isterim.
Bu Civiclerin böyle bir hastalığı olduğunu söylüyorlar. 10 motordan birinde arızalı bir egzoz manifoldu.
Parça numarası: 18160-PLC-900
AÇIK> fiyatı 41.000 ruble. Bu nedenle, otomatik sökme işleminde bir yere bakmanız gerekir.
Bu girişe aşağıdakileri ekleyeceğim: Bu çatlağı özel bir yapıştırıcı abro termometal ile kapatmayı başardım.
İlk seferinde işe yaramadı, saç kurutma makinesiyle aşırı ısıttım ve şişti. Isınma kademeli ve uzun bir süre olmalıdır. Araç daha sonra 24 saat park edildi. Daha sonra yapıştırıcı tamamen sertleşti. ve saç kurutma makinesi ile ısıtma işlemi tekrarlanmıştır. Sonuç olarak, kemik üzerinde kurudu.
1000 km, normal uçuş, çatlak yok. Yapıştırıcıdaki mikro çatlaklardan yalnızca ses geçiyor gibi görünüyor. Üst kısmı tekrar yapıştırmak gerekebilir, ancak çatlaklar artık görünmez. 1500 km. yapıştırıcı çatladı, yardımcı olmadı :- (Bunu değiştireceğim. Egzoz manifoldu sıkma torkları:
28.06.2014 2 Yorum 17159 Görüntüleme
Sorunun cevabı - Honda Civic Ferio'ya sis farları nasıl takılır. PTF kurulum şemasını en üste ve en alta yerleştireceğim!
Ayrıca bugün çok az zamanım var, ancak "sis farları takma talimatını" ek bir fotoğraf raporuyla tamamlamak istiyorum.
Böylece PTF'ye (sis farlarına) ulaştım sonunda onları kurdum, uzun süredir rafımda duruyorlar. tamamen oku "
04.05.2014 0 13433 Görüntüleme
Kabul edilen parça ve kısaltmaların listesi
"2005 Honda Civic Ferio'ya Sis Farları Takma Talimatları"
03.10.2013 7 Yorum 13572 Görüntüleme
Belki de içini temizlemek için benzer bir teknik duymuşsunuzdur. Ama kullandılar mı? Size nasıl yapılacağını anlatacağım ve bu işlemle ilgili izlenimlerimi paylaşacağım.
Civic'imin arka koltuklarını çıkardım, başka bir nedenden dolayı, iç temizliği ile ilgili değil, sadece hacimli bir yük taşımam gerekiyordu (Nissan X-trail QR20 motor - bu arada, ilgilenen herkes için, ataşmansız bir motor olacak sivil filin içine gir).
06/02/2012 1 Yorum 22240 Görüntüleme
Benzin deposu kapağını açma kablosu koptu - ne yapmalı?
Gövde kablosu nasıl değiştirilir?
Honda civic ferio gaz doldurma kablosunu nereden bulabilirim?
Honda civic ferio'da kablo kırılırsa benzin deposu nasıl açılır?
Yakıt deposu kapağı kablosu donarsa ne yapmalı?
Benzin deposu açılmıyor, ne yapmalıyım?
Parça numarası 74880-S5A-305, 74880-S5A-306.
İşte şimdi sizin için cevaplamaya çalışacağım sorular bunlar!
Birincisi, size bu durumda ne gibi “tuzaklar” olabileceğini söyleyeceğim.
Yani aslında kablonun kendisi:
bagaj açma kablosu, benzin deposu kapağı honda civic ferio, 74880S5A306, 74880S5A305
Not! Farklı silahlı arabalar için kablolar farklıdır. Sağ elini kullanan kablo 74880-S5A-306, solak 74880-S5A-305 için. Bagajdan yolcu bölmesine giden parçanın farklı uzunlukları vardır, sadece kablonun kıvrıldığı yerde sıklıkla problemlerin ortaya çıktığı parçadır.
Kılavuz, Honda Civic 5D'yi çalıştırma prosedürlerinin, Honda Civic (5D) 2006 - 2011'in onarım ve bakımının adım adım açıklamasını sağlar. bir benzinli motor R18A (1.8 l), hatchback ile donatılmış serbest bırakma
Düzenli onarım malzemeleri, kitabı derleyen profesyonel tamircilerin çalışmaları sayesinde dolaşıma giren ayrıntılı bir teknik yayındır ve gelecekteki kullanıcıya bir arabanın, motorun şasisinde arıza teşhisi ve onarımı için gerekli işlemlerin çoğunu nasıl yapacağını söyleyecektir. , şanzıman, direksiyon mekanizması , araç fren sistemleri, elektrikli ekipman ve araç gövdesi Honda Civic 5D.
Kılavuz, bir çıkış yolu bulmanıza ve sürücüye yalnızca garajda değil, her durumda ne yapılması gerektiğini söylemenize yardımcı olacaktır. Birkaç kilometrelik bir yarıçap içinde yardım edebilecek veya yardım isteyebilecek kimse bulunmadığında, kitabın gerçekten vazgeçilmez bir nitelik haline gelebileceği yolda alınmalıdır.
Son zamanlarda, müşterilerimizin minnettar raporlarına göre, bu tür literatürün en az bir uygulamayı daha ortaya çıkardığını bildirmekten memnuniyet duyuyoruz. Birçoğunun bu tür kitapları çocukları için eğitim materyali olarak kullandığı ortaya çıktı. Pek çok genç, teknik bilgeliğe dahil olur ve ayrıca ekipmanla daha dikkatli ilgilenmeye ve yaşlılara yardım etmeye başlar.
Bu el kitabının ilk bölümleri Honda Civic için kullanım talimatları içerir. Her araç sahibi için düzenli kendi kendine bakım yapma konusunda önemli bilgiler, Honda Civic'in kablo şemaları (kablo şemaları), bu onarım kılavuzunun ayrı bölümlerinde yer almaktadır. Ayrıca yayının materyalleri, tüketicinin ihtiyaç duyduğu Honda Civic yedek parçalarını seçmesine yardımcı olacaktır.
Sunulan onarım basılı kaynak, halihazırda bir Honda Civic golf arabasına sahip olan veya onu satın almaya karar vermiş olan herkese, otomobil merkezlerinin çalışanlarına, mekanik ve servis istasyonu teknisyenlerine, tamir atölyelerine ve çok sayıda yol arabası servisine faydalı ve güvenilir bir yardım olacaktır. yanı sıra her zaman sağlam bir referans ve onarım kılavuzuna sahip olmak isteyen diğer birçok otomobil uzmanı.
Civic olmadan Honda serisinin çok farklı görüneceği iddiasına kimse itiraz edemez. Honda Civic otomobilleri haklı olarak dünyanın birçok ülkesinde popüler bir seri haline geldi. Teknik merkezler ağı “Honda Auto Service” profesyonel bir tamirat Honda Civic en modern ekipmanları kullanıyor. Tüm çalışmalar, geniş deneyime sahip yüksek nitelikli uzmanlar tarafından gerçekleştirilir.
Otomotiv hizmetleri pazarında ağ hizmetlerinin var olduğu süre boyunca, uzmanlarımız Honda Civic'in onarımı ile ilgili bir dizi ilginç özelliği belirlemeyi başardılar.Aşağıda, 2001-2005 Honda Civic nesillerinin restorasyon ve bakımının bazı özelliklerini ve 2005'ten sonraki üretim modellerini ele alıyoruz.
Honda Civic'te kullanılan dişli kutularının bir özelliği, bu düğümlerin çok çeşitli olduğu düşünülmelidir.
Temel çalışma kurallarına uyarsanız, şanzıman elemanlarının restorasyonu ile ilgili Honda Civic onarımı, yalnızca kat edilen mesafenin 250-300 bin km'si için gerekli olacaktır. Honda Civic'in istisnasız, debriyajın değiştirilmesiyle ilgili tüm nesillerin bakımı, bu sınıftaki otomobiller için en iyi göstergelerden biri olan 150-200 bin kilometreye düşüyor. Ülkemizde oldukça yaygın olan CVT varyatörü, bu ünite ile çalışma tecrübesine sahip deneyimli uzmanlara en iyi şekilde emanet edilir. Hizmetlerimizde, CVT işlevlerinin restorasyonu ile ilgili Honda Civic onarımları tekrar tekrar yapılmıştır, bu nedenle verilen hizmetlerin yüksek kalitesini garanti edebiliriz.
Honda Civic'in şasisi inanılmaz derecede güvenilirdir ve ev içi çalışma koşullarında bile harika performans gösterir. Ön tekerlek rulmanları, bilyalı rulmanlar, sessiz bloklar ve diğer şasi elemanları en az 120-150 bin hizmet veriyor ve bu da elbette gerçek bir saygı uyandırıyor. Honda Civic süspansiyon onarımlarıyla ilgili sorunlar arasında, parça ve sarf malzemelerinin yüksek maliyeti vurgulanmalıdır. yani, eğer tamirat Honda Civic'in hala uygulanması gerekiyor, bu etkinliğin maliyeti etkileyici olacak.
Honda Oto Servis ağının teknik merkezleriyle iletişime geçin - sizi hayal kırıklığına uğratmayacağız! Honda Civic tamiri en kısa sürede ve en üst düzeyde yapılacaktır. Her gün “Nerede Tamir Yapılır” bölümünde görebileceğiniz adreslere bekliyoruz.
Otomatik şanzıman S4XA Honda S-MX tamiri. Bölüm II. Tamirat.
VIDEO
Honda Accord 6 otomatik şanzıman tamiri – Red Line Servisi
VIDEO
Otomatik şanzıman aktüatörünün sökülmesi
VIDEO VIDEO
Otomatik şanzımanda kendin yap "tam" yağ değişimi. "Garaj No. 6".
VIDEO
Otomatik şanzıman S4XA Honda S-MX tamiri. Bölüm I. Sökme.
VIDEO
Honda Civic, Integra, CR-V, Accord, vb. - iç bobini yerine dış bobini koyun
VIDEO VIDEO
Honda Civic VIII Hybrid'DE HİDROBLOKLARIN CVT ONARIM VE YIKAMA YAPILMASI
VIDEO
Sivil EK. Şanzıman paneli yanmıyor (otomatik lamba)
VIDEO
Söz konusu otomobiller iki gövde modifikasyonunda üretiliyor: 2 kapılı Coupe ve 4 kapılı Sedan. 4 silindirli sıralı benzinli motor, aracın önüne çapraz olarak monte edilmiştir ve bir elektronik yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmıştır.
Arabalar önden çekişlidir ve 5 ileri manuel şanzıman (MT), 4 ileri otomatik şanzıman (AT) veya sürekli değişken otomatik şanzıman (CVT) ile donatılabilir. Tahrik milleri bağımsız bir tasarıma sahiptir. Dört tekerleğin tamamı bağımsız süspansiyona sahiptir ve helezon yaylı amortisörlerle donatılmıştır. Kremayer ve pinyon direksiyon dişlisi, bir hidrolik güçlendirici sistemle donatılmıştır ve güç ünitesinin arkasında bulunur.
Ön tekerleklerin fren mekanizmaları disk tasarımına sahiptir. Arka tekerlekler hem disk hem de kampanalı frenlerle donatılabilir. Kilitlenme önleyici frenler (ABS) çoğu modelde standarttır.
1.0 Honda Civic ve Acura Integra 1.2 Kimlik numaraları 1.3 Yedek parça alımı 1.4 İşyerinin hizmet teknolojisi, araç ve gereçleri 1.5 Krikoyla kaldırma ve çekme 1.6 Motorun bir yardımcı güç kaynağından çalıştırılması 1.7 Otomotiv kimyasalları, temizleyiciler, dolgu macunları 1.8 Araç bileşenlerinin ve sistemlerinin arızalarının teşhisi .
2.0 Çalıştırma talimatları 2.1 Kontrollerin konumu ve işlevi 2.2 Anahtarlar ve kilitler 2.3 Koltuk ayarı 2.4 Kabindeki ekipman ve kontroller 2.5 Isıtıcı ve klima 2.6 İç klima kontrol sistemi 2.7 Ses sistemi 2.8 Güvenlik sistemleri 2.9 Yeni bir arabada kırma 2.10 Kaputun kilidinin açılması 2.11 Acil durum yakıt kesme valfi (bazı modellerde) 2.12 Motorun çalıştırılması 2.13 Beş vitesli manuel kutu.
3.0 Devam eden bakım 3.1 Rutin bakım programı 3.2 Özellikler 3.3 Ayarlar ve ayarlamalar hakkında genel bilgiler 3.4 Sıvı seviyelerinin kontrol edilmesi (her 400 km'de bir veya haftalık) 3.5 Lastiklerin durumunun ve şişirme basıncının kontrol edilmesi (her 400 km'de bir veya haftada bir) 3.6 Servo direksiyon sıvı seviyesinin kontrol edilmesi (4.800 km'de bir veya üç ayda bir) 3.7 ATF AT / CVT seviyesinin kontrol edilmesi (4,800 km'de bir veya üç ayda bir) 3.8 Motor yağının değiştirilmesi i.
4.0 Motor 4.1. Civic modelini arabadan çıkarmadan motorun tamiri 4.2. Integra modelini arabadan çıkarmadan motor tamiri 4.3. Motorun genel ve revizyonu .
5.0 Soğutma ve ısıtma sistemleri 5.1 eksifikasyonlar 5.2 Antifriz genel bilgileri 5.3 İşlevsel kontrol ve termostat değişimi 5.4 Soğutma sisteminin fan(lar)ının ve anahtarlama devresinin durumunun kontrol edilmesi, fan(lar)ın değiştirilmesi 5.5 Soğutma sisteminin radyatör ve genleşme deposunun sökülmesi ve takılması 5.6 Yağ soğutucusunun çıkarılması ve takılması 5.7 Su pompasının durumunun kontrol edilmesi 5.8 Su pompasının değiştirilmesi 5.9 Doğru çalışmanın kontrol edilmesi ve tarih bloğunun değiştirilmesi.
6.0 Besleme ve egzoz sistemleri 6.1 Özellikler 6.2 Besleme sisteminin basıncının alınması 6.3 Yakıt pompası/yakıt basıncının fonksiyonunun kontrol edilmesi 6.4 Durumun kontrol edilmesi ve yakıt hatlarının ve bağlantılarının değiştirilmesi 6.5 Yakıt pompasının çıkarılması ve takılması 6.6 Durumun kontrol edilmesi ve yakıt akış sensörünün değiştirilmesi 6.7 Yakıt deposunun çıkarılması ve takılması 6.8 Genel yakıt deposunun temizlenmesi ve onarımı 6.9 Hava temizleyici tertibatının çıkarılması ve takılması 6.10 .
7.0 Motor elektrik sistemi 7.1 Özellikler 7.2 Yardımcı güç ile motorun çalıştırılması 7.3 Durumun kontrol edilmesi ve pilin değiştirilmesi 7.4 Durumu kontrol etme ve akü kablolarını değiştirme 7.5 Ateşleme sistemi genel bilgileri 7.6 Ateşleme sisteminin işleyişinin kontrol edilmesi 7.7 Durumun kontrol edilmesi ve ateşleme bobininin değiştirilmesi 7.8 Ateşleme kontrol modülünün (ICM) işlevsel kontrolü ve değiştirilmesi 7.9 Ateşleme dağıtıcısının sökülmesi ve takılması 7.10 Kontrol edin.
8.0 Motor yönetim sistemleri 8.1 Özellikler 8.2 Yerleşik Diyagnostik (OBD) işlevi ve arıza kodları 8.3 PCM/ECM'nin çıkarılması ve takılması 8.4 Durumun kontrol edilmesi ve gaz kelebeği konum sensörünün (TPS) değiştirilmesi 8.5 Durumu kontrol etme ve boru hattındaki (MAP) mutlak basınç sensörünü değiştirme 8.6 Durumun kontrol edilmesi ve emme havası sıcaklık (IAT) sensörünün değiştirilmesi 8.7 Durumun sağlığının kontrol edilmesi ve sensörün değiştirilmesi.
9.0 Şanzıman 9.1. 5 ileri manuel şanzıman 9.2. 4 vitesli ve sürekli değişken otomatik şanzımanlar (at ve cvt) .
10.0 Debriyaj ve tahrik milleri 10.1 Özellikler 10.2 Kuplaj genel bilgileri ve bileşenlerin durumunun kontrol edilmesi 10.3 Debriyaj ana silindirinin çıkarılması ve takılması 10.4 Debriyaj yardımcı silindirinin çıkarılması ve takılması 10.5 Debriyaj serbest bırakma ayar elemanının hidrolik yolunun havasının alınması 10.6 Debriyaj grubu bileşenlerinin çıkarılması, muayenesi ve takılması 10.7 Durumun kontrol edilmesi ve pilot yatağın değiştirilmesi 10.8 Debriyaj serbest bırakmasının çıkarılması, durumunun kontrol edilmesi ve takılması.
11.0 Fren sistemi 11.1 Özellikler 11.2 Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) genel bilgileri ve arıza kodları 11.3 Disk frenlerin fren balatalarının değiştirilmesi 11.4 Disk fren kaliperlerinin sökülmesi, onarılması ve takılması 11.5 Durumun kontrol edilmesi, fren diskinin çıkarılması ve takılması 11.6 Arka tekerlek kampanalı fren pabuçlarının değiştirilmesi 11.7 Tekerlek silindirlerinin çıkarılması ve takılması 11.8 Ana fren silindirinin çıkarılması ve takılması 11.9 S.
12.0 Süspansiyon ve direksiyon 12.1 Özellikler 12.2 Ön helezon yaylı amortisör tertibatının çıkarılması ve takılması 12.3 Ön süspansiyon amortisörü grubunun amortisörünün veya helezon yayının değiştirilmesi 12.4 Burçlu ön denge çubuğunun çıkarılması ve takılması 12.5 Ön süspansiyonun üst kumanda kolunun sökülmesi ve takılması 12.6 Ön süspansiyonun alt kumanda kolunun sökülmesi ve takılması 12.7 Direksiyon mafsalı ve göbeğinin sökülmesi ve takılması .
13.0 Gövde 13.1 Özellikler 13.2 Gövde ve gövde altı bileşenlerinin bakımı 13.3 Vinil kaplamanın bakımı 13.4 Döşeme ve halı bakımı 13.5 Gövde panellerindeki küçük hasarların onarımı 13.6 Ağır hasarlı gövde panellerinin onarımı 13.7 Araba menteşelerinin ve kilitlerinin bakımı 13.8 Ön camların ve diğer sabit camların değiştirilmesi 13.9 Başlığın çıkarılması, takılması ve ayarlanması 13.10 Kaput mandalının çıkarılması ve takılması vb.
14.0 Araç üstü elektrikli ekipman 14.2 Elektrikli ekipman arızalarının nedenlerini bulma 14.3 Sigortalar genel bilgileri 14.4 Devre kesiciler 14.5 Röle genel bilgileri ve fonksiyon kontrolü 14.6 Dönüş sinyali/alarm anahtarının işlevsel kontrolü ve değiştirilmesi 14.7 Direksiyon kolonu anahtarlarının fonksiyonel kontrolü ve değiştirilmesi 14.8 Kontak anahtarının ve direksiyon simidi kilidinin çalışmasının ve değiştirilmesinin servis verilebilirliğinin kontrol edilmesi.
Honda Civic oldukça kompakt ve güzel bir otomobil. Honda tarafından Japonya'da üretilir ve bu ülkenin en yüksek kalitelerine tekabül eder. Bu sınıfın tüm modelleri, oturduktan sonra kesinlikle oraya tekrar dönmek isteyeceğiniz olağanüstü bir görünüme ve konforlu bir iç mekana sahiptir.
Honda Civic adlı ilk araba 1972'de dünyayı gördü. Bugün, 9. neslini zaten satın alabilirsiniz. Civic'in spor versiyonundan ayrıca bahsetmeye değer - bu Type R. Şirket ilk kez 1991'de R öneki ile modifikasyonlar üretmeye başladı.
Bu önek, önünüzde gelişmiş bir yarış arabanız olduğunu gösterir. Bu kavramın gelişimi günümüzde de devam etmektedir. Honda şirketi hakkında genel olarak konuşursak, Civic sayesinde dünya pazarında tanındı ve müşterilerin güvenini kazandı.
honda civic için manuel şanzıman yağı değişimi.
VIDEO
honda civic 5d aktüatör tamiri
VIDEO
Honda Civic VIII Hybrid'DE HİDROBLOKLARIN CVT ONARIM VE YIKAMA YAPILMASI
VIDEO VIDEO
1981 Honda Civic Quintet 1.6 vites kutusu-5.
VIDEO
Honda Civic 5d robot Debriyaj değişimi
VIDEO
honda civic kafa tamiri
VIDEO
Arka kaliperin CIVIC 4D analizi
VIDEO
Honda civic 5d'de i-shift (debriyaj aktüatörü) nasıl onarılır
VIDEO
Bir HONDA spor motosikletinin kopya mili ve dişli kutusu çatalının onarımı
VIDEO
Çıkış tarihi: 27. 03. 2013
Ochirbat adlı bir araba sahibinin mantığı: Yolda, hız açısından, sınıfındaki seçkin Avrupa yapımı modellerden aşağı değil.
Kategori: Kendin Yap onarımı
Arabanın özellikleri: Bir silindirin çapı 75 mm, piston stroku 79 mm'dir. Arabanın boyutları şu şekildedir, gövde uzunluğu - 3971, genişlik - 1100, yükseklik - 1463 mm. Dingil mesafesi 2067 mm'dir. Yerden yükseklik 205 mm. Araba bir hibrit güç aktarma organı ile donatılmıştır. 4 silindirli motor, motorun çıkış gücünü sağlayan bir sistem ile donatılmıştır. Silindir başına 4 valf vardır. Motorun krank mili 5000 rpm'ye hızlanır. Maksimum tork 2000 rpm'ye kadar korunur.
Yönetici tarafından gönderildi: Franz'ın isteği üzerine
Orjinal isim: . . 2008 .
Konudaki gülüşmeler: Köylerde hiçbir yerde çalışmayan, sadece ekşi para ya da votka, her zamanki gibi ona kamuflaj üniforması veren adamlar var. Onu nereden aldığımı bilmiyorum. Fark etmez, ondan bir hafta sonra iki adam arasında bir konuşma duydum: - Hey, neden Sanka'yı uzun zamandır görmedim?
Honda Civic satış bloğunun değiştirilmesi
VIDEO
HONDA CIVIC - ön kolların ve bilyalı yatakların sessiz bloklarının değiştirilmesi
VIDEO
Ön alt kolun sessiz bloğunun değiştirilmesi HONDA CIVIC 4D 2008
VIDEO
Sessiz blokların Honda civic 5D değişimi
VIDEO
HONDA CIVIC 5D kirişinin sessiz bloklarının değiştirilmesi
VIDEO
Honda'da kulaklı saylet bloklarının değiştirilmesi
VIDEO
Honda Civic, Accord 2003 2011 bölüm 1'de ön süspansiyon kollarının sessiz blokları nasıl doğru şekilde değiştirilir?
VIDEO
Honda CR-V (RD1, RD2) – Ön üst kolların sessiz bloklarının değiştirilmesi
VIDEO
honda burç değiştirme
VIDEO
Honda Civic Ferio arka kirişteki salent bloğunun değiştirilmesi.
VIDEO
Honda Civic otomobillerinin onarımı için teknik belgeler
(tüm yayın yılları) Ücretsiz, kayıt ve SMS olmadan
Honda Civic için onarım, çalıştırma ve bakım kılavuzu
– Honda Civic'in tüm özellikleri - operasyon özellikleri – Honda Civic'te Sorun Giderme – renkli bağlantı şemaları Honda Civic
Honda Civic Kullanım Kılavuzu
– tüm özellikler – Honda Civic'in işletim özellikleri – Honda Civic'te Sorun Giderme – renkli bağlantı şemaları Honda Civic
Resimlerdeki Honda Civic için onarım kılavuzu
– Honda Civic'in tüm özellikleri - operasyon özellikleri - sorun giderme – Honda Civic onarım sürecinin 2000'den fazla fotoğrafı
Parça ve montaj birimleri kataloğu Honda Civic
– Honda Civic otomobil parçalarının değiştirilebilirlik tablosu - Honda Civic otomobillerinin servis istasyonları ve sahipleri için tasarlandı – Sivil parça kataloğu
Detaylı Bağlantı Şeması Honda Civic
– Honda Civic'in elektrikli donanımının tam açıklaması – elektrikli ekipmanlarda (marş motoru, jeneratör, ateşleme sistemi) sorun giderme algoritması ayrıntılı olarak açıklanmıştır – ayrıntılı bağlantı şeması (kablo şeması) Honda Civic
honda civic motor onarım kılavuzu
– Honda Civic motorunun tüm özellikleri – Honda Civic motorunun tasarım ve onarım özellikleri - kendin yap motor sorun giderme - fotoğraflarla motorun demontaj, sorun giderme ve montaj işlemlerinin ayrıntılı bir açıklaması
honda civic şanzıman onarım kılavuzu
– Honda Civic şanzımanın tüm özellikleri – Honda Civic vites kutusunun tasarım ve onarım özellikleri – Arıza giderme şanzıman - dişli kutusunun demontaj, sorun giderme ve montaj işlemlerinin fotoğraflarla ayrıntılı bir açıklaması
Honda Civic Enjektör Hata Kodları
- enjektörün tanımı ve şeması – Honda Civic motorunun arıza kodlarının kodunun çözülmesi – enjektör sorun giderme – renkli bağlantı şemaları Honda Civic
Honda Civic Ayar Kılavuzu
– Honda Civic'i kendin yap ayarlama – Honda Civic motor ayarı - vücut ayarlama - süspansiyon ayarı
Honda Civic (Honda Civic) 4d 8 serisinde hava filtresinin nasıl düzgün şekilde değiştirileceğini göstereceğiz. Bizim durumumuzda, araba 2007 sürümüdür. Knecht üreticisinden yeni hava filtresi, parça numarası lx2123. Çalışmak için herhangi bir özel alete ihtiyacımız yok, her şey elle yapılıyor, hava filtresi kapağı kolayca bükülebilen klipslere monte ediliyor.
Honda Civic 4d 8'deki hava filtresini değiştiren video:
VIDEO
Gördüğünüz gibi, Honda Civic'teki hava filtresini değiştirmede karmaşık bir şey yok, bir kız bile bu görevle kolayca başa çıkabilir. Her şeyi kendi başınıza yaparak, bir araba servisinde harcanabilecek zamandan ve paradan tasarruf edersiniz.
Ücretsiz Honda Civic Kitapları ve Kılavuzları
honda civic onarım ve bakım kılavuzu
– Fotoğraflarda Honda Civic tamiri - arabanın bileşenlerinin ve montajlarının ayrıntılı açıklaması – Honda Civic için kendin yap sorun giderme - renkli bağlantı şemaları
Honda Civic Kullanıcı El Kitabı ve Servis El Kitabı
- Kullanım kılavuzu – Honda Civic servis kılavuzu - sorun giderme – etkileşimli bağlantı şeması
– Honda Civic elektrik konnektörlerinin pin çıkışı - elektrikli ekipmanın özellikleri – Elektrikli ekipman arızalarının giderilmesi – ayrıntılı elektrik şeması
Parça ve montaj birimleri kataloğu Honda Civic
– Honda Civic otomobil parçalarının değiştirilebilirlik tablosu – servis istasyonu çalışanları ve araç sahipleri için tasarlanmıştır – parça kataloğu
honda civic motor onarım kılavuzu
– Honda Civic motorunun tüm özellikleri - motorun tasarım ve onarımının özellikleri – Honda Civic motorunda kendin yap sorun giderme - fotoğraflarla motorun demontaj, sorun giderme ve montaj işlemlerinin ayrıntılı bir açıklaması
honda civic şanzıman onarım kılavuzu
- şanzımanın tüm teknik özellikleri - dişli kutusunun tasarım ve onarımının özellikleri – Bir Honda Civic otomobilinin vites kutusu ve şanzımanında sorun giderme – Honda Civic şanzımanın demontaj, sorun giderme ve montaj işlemlerinin fotoğraflarla birlikte ayrıntılı bir açıklaması
Honda Civic Enjektör Hata Kodları
- enjektörün tanımı ve şeması - motor arıza kodlarının kodunun çözülmesi – enjektör sorun giderme – enjeksiyon ve elektrik kablolarının pin çıkışı
– Kendin Yap Honda Civic tuning – motor ayarı, gövde ayarı, süspansiyon ayarı – multimedya ayar kılavuzu
Honda Civic otomobillerinin onarımı için teknik belgeler
(tüm yayın yılları) Ücretsiz, kayıt ve SMS olmadan
Honda Civic için onarım, çalıştırma ve bakım kılavuzu
– Honda Civic'in tüm özellikleri - operasyon özellikleri – Honda Civic'te Sorun Giderme – renkli bağlantı şemaları Honda Civic
Honda Civic Kullanım Kılavuzu
– tüm özellikler – Honda Civic'in işletim özellikleri – Honda Civic'te Sorun Giderme – renkli bağlantı şemaları Honda Civic
Resimlerdeki Honda Civic için onarım kılavuzu
– Honda Civic'in tüm özellikleri - operasyon özellikleri - sorun giderme – Honda Civic onarım sürecinin 2000'den fazla fotoğrafı
Parça ve montaj birimleri kataloğu Honda Civic
– Honda Civic otomobil parçalarının değiştirilebilirlik tablosu – benzin istasyonları çalışanları ve Honda Civic otomobil sahipleri için tasarlandı – Sivil parça kataloğu
Detaylı Bağlantı Şeması Honda Civic
– Honda Civic'in elektrikli donanımının tam açıklaması – elektrikli ekipmanlarda (marş motoru, jeneratör, ateşleme sistemi) sorun giderme algoritması ayrıntılı olarak açıklanmıştır – ayrıntılı bağlantı şeması (kablo şeması) Honda Civic
honda civic motor onarım kılavuzu
– Honda Civic motorunun tüm özellikleri – Honda Civic motorunun tasarım ve onarım özellikleri - kendin yap motor sorun giderme - fotoğraflarla motorun demontaj, sorun giderme ve montaj işlemlerinin ayrıntılı bir açıklaması
honda civic şanzıman onarım kılavuzu
– Honda Civic şanzımanın tüm özellikleri – Honda Civic vites kutusunun tasarım ve onarım özellikleri – Arıza giderme şanzıman - dişli kutusunun demontaj, sorun giderme ve montaj işlemlerinin fotoğraflarla ayrıntılı bir açıklaması
Honda Civic Enjektör Hata Kodları
- enjektörün tanımı ve şeması – Honda Civic motorunun arıza kodlarının kodunun çözülmesi – enjektör sorun giderme – renkli bağlantı şemaları Honda Civic
Honda Civic Ayar Kılavuzu
– Honda Civic'i kendin yap ayarlama – Honda Civic motor ayarı - vücut ayarlama - süspansiyon ayarı
Honda Civic. Klimayı tamir ediyoruz
VIDEO
Direksiyon rafını onarın honda civic 8 gen. HONDA direksiyon rafı sökme.
VIDEO VIDEO
Honda Stream marş motoru dönmüyor. "Garaj No. 6". Kendin yap marş tamiri
VIDEO VIDEO VIDEO
Honda Civic'te trim ve kapı nasıl kaldırılır
VIDEO
Ana ünite Honda Civic 4D VIII 2006-2009 (sesi iyileştiriyoruz)
VIDEO
Çevirme tuşu Honda Civic 8gen 5d kendin yap.
VIDEO
Sol Ayna honda civic 8th 4d
VIDEO
VARİYATÖR ONARIMI VE VARYATÖRDEKİ BASINÇ DÜŞÜKSE NE OLUR?
VIDEO
HONDA varyatör tamiri | SWRA
VIDEO
Honda Civic VIII Hybrid'DE HİDROBLOKLARIN CVT ONARIM VE YIKAMA YAPILMASI
VIDEO
CVT ONARIM VE İLK ARIZDAN SONRA İNSANLAR NEDEN MAKİNEYİ CVT İLE SATIYORLAR
VIDEO
Demonte varyatör honda D15b
VIDEO
Varyatördeki veya otomatik şanzımandaki yağın değiştirilmesi Honda.
VIDEO
CVT tekmeledi, titredi, brrr, SONUNA KADAR İZLEMEK için bir neden buldum
VIDEO
Yedek Varyatör Honda Mobilio Spike, FIT, Airwave. Ne kadar? otomobil kasabası 55. Autotown Omsk incelemesi!
VIDEO VIDEO
Honda Civic. Varyatör - ölüyor mu?
VIDEO
Honda Civic, ucuz bir fiyata orta sınıf bir otomobil, sonra 2012 üreticiler belli bir miktar kazandılar, ardından araba daha modern görünmeye başladı. Honda Civic, önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli nadir değildir, sedan, coupe ve hatchback versiyonları vardır.
Motorlar yüksek güçte farklılık göstermez, 1.4 ve 1.8 litre motorlar vardır. Şanzıman hem manuel hem de otomatiktir.
Standart bir Honda Civic'i sürerken, yeterli sayıda güncel aerodinamik gövde kiti, havalı tekerlekler, bir rüzgarlık, modern optikler ve diğer ayar elemanlarının olmadığını fark ediyorsunuz. Arabanın şık ve modern göründüğü gerçeğini göz ardı ederek ve aniden bir Honda Civic ayarını yaparsanız, kolayca lüks ve daha harika bir cihaz olduğu ortaya çıkacaktır.
Önceki , Honda Civic'in ayarının nasıl yapılacağı, araca münhasırlık ve özgünlük kazandırmak için araba için ayar öğelerini seçmek için çok dikkatli bir şekilde yönlendirilecek. Tabii ki, Honda Civic'i ayarlamak için basit bir seçenek var - benzersiz çamurluklar takın, pencerelere deflektörler koyun, astarlar ızgara ve tavan rayları.
Tüm bu unsurları kendi başınıza kurmak mümkündür, ancak şu anda birçoğu olan tuning stüdyolarında Honda Civic tuning siparişi vermek de mümkündür. Herhangi bir ayar, motorda ve diğer kritik bileşenlerde önemli dönüşümler olmadan yüzeysel ayar yapsanız bile büyük miktarda para gerektirir. Honda Civic 4d tuning sonunda daha kusursuz, güzel ve şık bir araba almak mümkün.
Honda Civic'in otomobile daha agresif bir görünüm kazandıran gövde kitleri ilk göze çarpan şey, otomobil bir spor otomobil gibi görünmeye başlıyor. Ayrıca gövde kitlerinin ikinci bir amacı daha var - aerodinamik özelliklere sahipler, bu da sonunda otomobilin daha az yakıt tüketeceği anlamına geliyor. Ve bu tür gövde kitleri nedeniyle sürtünme önemli ölçüde azaldığından, özellikle yüksek hızlarda yol tutuşu iyileşir.
Çoğu durumda gövde kitleri ekstra güçlü plastik veya karbon fiberden yapılır, farklı malzemelerden çok çeşitli gövde kitleri vardır. Çoğu durumda, astarlar ve spoiler gövde kitleri için mükemmeldir. Ayrıca, standart optikleri daha iyileriyle değiştirmeden hiçbir ayar tamamlanmış sayılmaz.
Halojen ve xenon farlar harika görünüyor. Böyle büyüleyici bir seçenek var - neon fenerlerle "zararsız gözler". Bu tür farların dayanıklı ve ekonomik olması sayesinde kendi özel gelişimine sahiptir.
Ayrıca , alttan bir LED şeridi koymak, böylece farların şeklini vurgulamak mümkündür.
Aracın kötü havalarda daha güvende hissetmesini sağlamak için, sadece aracı süslemekle kalmayacak, aynı zamanda sis ve yağmur sırasında sürüşü daha konforlu hale getirecek sis farları takmak mümkündür. Arka lambalara gelince, onları değiştirmek de mümkündür, örneğin daha harika Smoke & Black'i takmak, açıkçası benzersizdir ve bu farlarda zaten arabayı özel kılacak kırmızı renk yoktur.
Ardından, aracın hızlanması ve aerodinamik direnç üzerinde olumlu etkisi olan etek ve eşiklerin takılması mümkündür. Plastikten çok daha güçlü olan ve sıcaklık farkı ne olursa olsun şeklini kaybetmeyen polipropilenden üretilirler. Tüm ayar detayları, demir bağlantı elemanları kullanılarak güvenli bir şekilde kurulur.
Arkadaki arabanın tıpkı ön gibi şık görünmesi için şık bir arka tampon takmanız gerekir ve bagajdaki yapışma önleyici tasarımın tasarımıyla eşleşmesi gerekir.
Arabanın yolda kendini iyi hissetmesi için süspansiyon üzerinde çalışmanın bir özü var. Honda Civic ayarını (yukarıdaki fotoğraf) virajlara daha iyi sokmak ve daha yumuşak hale getirmek, ancak aynı zamanda bu tür dönüşümler sayesinde elastik hale getirmek mümkündür. araba olacak yüksek hızlarda harika hissediyorum ve kabindeki yolcular da çok rahat edecek.
Motor tuning yapmak kesinlikle mümkün ama bu çok daha önemli bir ayar, çok zaman ve para gerektirecek, kim yapabilir ve arabanın kendi parametreleri için yeterince çevik olması nedeniyle haklı değil. Buna dayanarak, üzerinde çalışılması gereken ana şey Bu araba - bitti görünüm .
Ve sonra, Honda Civic'i harap bir gövdede ayarlamakla ilgili bir video, ancak oldukça şık görünüyor:
VIDEO
E60'ın arkasındaki BMW 5 Serisinin performansını artırmak için BMW E60'ı ayarlamak harika bir premium otomobil, herkes bir BMW'nin ne olduğunu biliyor, buna dayanarak ...
Kendin yap Audi A6 C5 tuning - görünüm, fotoğraflar, farlar Audi A6 C5'i ayarlamak, birçok insanın karşılaştığı ciddi ve bazen gerekli bir süreçtir ...
Gazelle tuning, Gazelle otomobillerinin özelliklerini önemli ölçüde artırır, daha çok çalışan makineler olarak kullanılır ve oldukları insanlar için ...
Tuning UAZ Patriot, arabayı daha iyi ve daha eşsiz yapacaktır UAZ Patriot'u Tuning, sıradan bir UAZ Patriot'unu benzersiz bir hale dönüştürecek eğlenceli bir iştir…
Honda Civic 4d: kendin yap sedan tuning. Adım adım fotoğraf talimatı Honda Civic arabası küçük orta sınıf arabalara ait, öğrendi…
Ayarlama Volkswagen Passat B3 çekici görünüyor Otomobillerin her birinde, bireysel özellikleri geliştirmek için ayar bulunur ...
Video (oynatmak için tıklayın).
VAZ 21099'u ayarlamak çok çeşitlidir Yeni, yeni satın alınan bir arabayı ayarlamak, ona akılda kalıcı ve benzersiz bir stil verme, sıkıcılıktan uzaklaşma ve ...