Erkek ayakkabılarının topuğunun kendin yap onarımı

Bir erkeğin topuğunun değiştirilmesi işlemi, kadın ayakkabısında bir topuğun değiştirilmesinden farklıdır, çünkü erkek topuğunun geniş bir alanı vardır ve bunlar çivi veya kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir. Ancak her zaman ilk işlem, yerinde hassas yapıştırma yardımı ile topuğu güçlendirmek ve ancak o zaman en az 5 mm kesitli bir vida için bile yeterli olan vidayı topuk pedinden sıkmaktır. Çivilerde de kullanılabilir, kunduracılar bu amaçlar için kullanırlar. çivi çakmak için özel alet. Onun yardımı ile kolayca araba kullanırlar ayakkabı çivileri topuk içinde. Bu işlemi aşağıdaki videodan izleyebilirsiniz.

Bu cihaz mevcut değilse, küçük bir çekiç veya vida vidaları kullanabilirsiniz. Aynı zamanda topuğa rahatsızlık vermemeleri için onları iyi çekmek çok önemlidir.

Topuğun üretim malzemesine ve yapısına bağlıdır. Taban ve topuk içi boş kareler şeklinde yapılmışsa, bunları yapıştırın. Tırnaklara sağlam bir topuk ekilebilir. Bunu yapmak için, içeriden yüksek kaliteli kurulum ve bükme çivileri için bir ayakkabı pençesine ihtiyacınız olacak.

Botun geniş tabanına kalın bir lastik topuk tutturmak zorunda kaldım. Bağlantı elemanları birleştirildi. İç tabanı çıkardı, karton mührü yırttı, kauçuk tabandaki deri bağları ortaya çıkardı. Topuğu ve tabandaki yapıştırma yerini yağdan arındırdım ve tutkalla bulaştırdım. Ayakkabı tutkalı Moment, kauçuk, kauçuk ve deri için. Birkaç dakika sonra tutkalın yapıştırılacak yüzeylere nüfuz etmesini sağlayarak parçaları birleştirdim. Botun içinden, bir karede, topuğun kenarlarından bir santimetre uzakta, topuğun kalınlığından beş milimetre daha az olan dört sıradan ahşap vidayı sürdüm. Mükemmel bir şekilde “boğuldular”. Topuğun kenarlarının da tabana bastırılması için, tüm yapıştırmayı topuğun altında düz tabanlı bir kelepçeye tutturdum. Açıkta kalan yapıştırıcıyı çıkardı. Kurumaya ayarlayın. Bir gün sonra iç karton iç tabanını yapıştırdım ve iç tabanı koydum.

Topuğu tabanın kenarları boyunca tam olarak konumlandırmak önemlidir, böylece kesilmesi ve parlatılması gerekir. Topuk doğal değilse ancak uyarlanmışsa, normal sprey boya ile boyamak mümkün olacaktır.

Görünüşe göre, içeriden kauçuk bir topuk. )) Ayakkabı tamiri, aşınmış topuk, topuklu ayakkabı + kosyachki Bağlantılarım.

Eğimli, “öldürülmüş”, yıpranmış, yıpranmış bir topuk üzerinde bir topuk nasıl değiştirilir.

Topuğu bir tabanca ile çivilere tutturuyoruz.

Ayakkabı tamiri. Erkek ayakkabılarında topuklu ayakkabı değişimi.

Ve böylece yeni bir video dizisine başlıyoruz. Ayakkabı tamiri. 12 yılı aşkın süredir profesyonel olarak yaptığım şey bu.

Erkek ayakkabısında topuklu ayakkabı nasıl değiştirilir, topuklu ayakkabı tamircilerinde satılır. Çocukların gelişimi.

Erkek botunun topuğu giymekten çatladı. Çatlağı yamaladı, topukları mikro gözeneklerle doldurdu ve onları giydi.

Genel olarak sert ağaçta meşe huş ağacı kullanın! Benim sitem - .

Ayakkabı tamirinde bir işlem var - ayakkabı eklemlerini koymak. Neden ayakkabı eklemlerini takmanı istiyorlar? İle.

Topuklu ayakkabılar nasıl değiştirilir? Kombine pedler.

Tarihçiler, ilk ayakkabıların Avrasya'da 30 bin yıldan fazla bir süre önce ortaya çıktığını iddia ediyorlar. Ayakkabılar, bitki yapraklarından dokunan hayvan derilerinden yapılmıştır. O zamandan beri, ayakkabı üretim teknolojisi çok ileri adım attı, üretimi için genellikle daha düşük olmayan ve hatta deriye karşı aşınma direncinde üstün olan suni malzemeler kullanılır.

Ancak en kaliteli ayakkabılarda bile özellikle bayan botları ve ince topuklu ayakkabılar başta olmak üzere topuklu ayakkabılar zamanla yıpranır. Genellikle topukların tüm yüzeyi değil, sadece arkası aşınır.Bu nedenle, aşınmanın topuk tabanına temas etmemesini sağlamak gerekir. Taban aşınmışsa, tüm destek yüzeyini düzleştirmek için yere indirilmesi gerekecektir ve bu ekstra çalışma ve topuk yüksekliğinde bir azalmadır.

Fabrikada üretilen topuklu ayakkabılar, kural olarak, plastikten yapılır ve topuktaki deliklere müdahale ile sokulan yapıştırıcı ve pimlerle ayakkabıların topuğunun tabanına sabitlenir.

Yıpranmış topukluları değiştirmek için önce fabrika topukluları onlardan çıkarmanız gerekir. Topukların topuğun tabanı ile temas hattı genellikle açıkça görülebilir. Yukarıdaki fotoğrafta hafif bir şerit var.

Aşınmış bir topuğu çıkarmak için, ayakkabıları sert bir yüzeye yan yana koymanız ve ayakkabı bıçağını, bıçak düzleminde, topuk tabanının ve topuğun sınırında sallayarak kuvvetle bastırmanız gerekir. Ayrıca basit bir bıçak veya düz uçlu bir tornavida da kullanabilirsiniz. Bu durumda, topuğun olası küçük hasarlarının dışarıdan görünmemesi için topuğu tabanın yanından çıkarmak daha iyidir.

Ayakkabının topuğunun tabanından topuğu yırtılmıştır ve artık onu çıkarmak zor değildir. Aynı şekilde ikinci ayakkabıdan da topuk çıkarılır.

Fotoğraf, ayakkabıların topuğunun tabanındaki kurulum tarafından çıkarılan fabrika yapımı topuğun bir görünümünü göstermektedir. Bazı fabrikalarda ayakkabılı yedek topuklu ayakkabılar bulunur. Bu ayakkabıların kutusunda yedek topuklu olup olmadığını kontrol edin. Ardından, topukluları değiştirmek için yapılan tüm onarım, fabrika topuğuna örneğin “Moment” yapıştırıcı ile bulaşmak ve ayakkabının topuğuna takmak olacaktır.

Sapas topuklu yoksa, mağazalara bakabilirsiniz. Bitmiş topuklar plastik ve metaldir.Fotoğraf, ince topuklu ayakkabılar için metal tozu topuğu göstermektedir.

Topukları çıkardıktan sonra, ayakkabının topuğu önünüzde, yaklaşık olarak fotoğraftakiyle aynı tipte açılacaktır. Topuğun alanına bağlı olarak, fabrika topukları için pimler için iki, üç ve hatta dört delik olabilir. Ancak tüm durumlar için onarım teknolojisi aynıdır.

Yeni topuklu ayakkabılar için en iyi malzeme orta elastikiyete sahip 5-6 mm kalınlığında poliüretan levhadır. Hurda satıcılarının kalıntılarından satın alınabilir. Seçim yaparken, poliüretanın sertliğini kontrol etmeniz gerekir. Bir tırnağınızla kuvvetli bir baskı ile biraz bükülmelidir.

Poliüretan yoksa, araba tekerleklerinin lastiklerinden lastik başarıyla sığacaktır. Ayrıca yüksek aşınma direncine sahiptir. Ancak yuvarlak bir lastikten bir parça düz lastik elde etmek için kurcalamanız gerekir.

Topuk yapmak için konturunu poliüretan veya kauçuk bir plakaya uygulamak gerekir. Bunu yapmak için, ayakkabının topuğunu iş parçasına tutturmanız ve çevresini bir işaretleyici veya tükenmez kalemle daire içine almanız gerekir.

Sağ ve sol ayakkabılar için topukların şekli kural olarak farklıdır ve iş parçasını keserken bu unutulmamalıdır. Yıpranmış topuğu bir kalemle de daire içine alabilirsiniz ama ben topuğu daire içine almayı tercih ediyorum.

İşaretledikten sonra topukluları kesmek gerekir. Kaymayı iyileştirmek için bıçağını suda ıslatarak keskin bir bıçakla poliüretan kesebilirsiniz. Ancak poliüretan bir bıçakla kesmek çok zordur ve ben onu ahşap dosya takılı bir dekupaj testeresi ile kesmeyi tercih ederim. Poliüretan bir dekupaj testeresi ile kolayca kesilir.

Kesim için işaretli levha bir mengeneye sıkıştırılır. Birkaç milimetre kesilir kesilmez, dekupaj testere dosyasının sıkışmaması için plaka elle geri çekilir. Sonra topuk oldukça hızlı bir şekilde kesilebilir. Bir kenar boşluğu olması için çizginin dışını kesmeniz gerekir. Ayakkabıların topuğunun seviyesinden dolayı topuğun çıkıntılı kısmı daha sonra bir zımpara sütunu üzerinde zımparalanabilir veya bir bıçakla kesilebilir.

Yeni topuklu ayakkabılar hazır ve onları ayakkabınızın topuklarına takmaya başlayabilirsiniz. Ancak bundan önce, topukların montajı için topukların kendileri hazırlanmalıdır.

Muhtemelen, yukarıdaki fotoğrafa bakarak, topukluları çıkardıktan sonra topuğun görünümüne dikkat ettiniz.Uçak neredeyse tamamen deliklerde ve soru ortaya çıkıyor, ancak yeni topuklu ayakkabılar nasıl takılır?

Cevap basit, normal plastik topukluları takmak için deliklere tahta tapalar takmanız gerekiyor. Pim delikleri genellikle 5 mm çapında ve 10-15 mm derinliğindedir. Önce derinliği ölçün. 10 mm'den az ise, topuk tabanını bir matkap yardımıyla 15-20 mm derinliğe kadar delmek gerekir.

Elektrikli matkapla delerseniz, matkabın topuğun yumuşak malzemesini "çekebileceğini" ve deliğin derinliğinin gereğinden fazla olacağını hesaba katmanız gerekir. Bu işlemi genellikle matkabı özel bir tutamaçta tutarak manuel olarak gerçekleştiririm.

Topukları takmak için topuklardaki tıkaçlar, istenen parçayı uzunluk boyunca keserek ve istenen çaptaki takozları bir bıçakla delerek herhangi bir tahta parçasından yapılabilir. Hazır olanları da kullanabilirsiniz, örneğin ahşap Japon çubukları çap olarak çok uygundur.

Onları istenen uzunlukta bölümlere ayırmak yeterlidir. Çubuk kalınsa, bir bıçakla biraz kesin. Mantarlar yapıldıktan sonra, topuk deliklerine dövülebilirler. Mantarların çapı sıkıca oturmasını sağlamalıdır, ancak mantarları tıkarken topuk çatlayabileceğinden, topuktaki deliklerden çok daha büyük çaplı mantarlar yapmamalısınız. Mantarlar topuk yüzeyinin dışına çıkmamalı, hafifçe girintili olmalarına izin vermek daha iyidir.

Kurulum için topuklar hazırlanır, topuklara tahta tapalar çakılır ve topukların ayakkabılara takılmasının zamanı gelmiştir.

Topukların topuklara güvenilir bir şekilde sabitlenmesi için, uzmanların Tex tipi TR dediği uzun süreli ayakkabı çıtçıtlarıyla birlikte sabitleme, yapıştırma ve ardından çivileme kullanıyorum. Ayakkabı çivileri, düz kenarlara, 1-2 mm çapa ve yaklaşık 15 mm uzunluğa sahip olmaları nedeniyle sıradan çivilerden farklıdır. Ayakkabı çivilerinin başı da özel bir şekle sahiptir, çapı küçük fakat kalındır. Çivi mili üzerindeki düz kenarlar, yürürken yuvarlanmasını engeller ve başın şekli bir topuk bölgesi görevi görür ve kullanım ömrünü uzatır.

Ayakkabı çivileri yoksa, topuğu sabitlemek, kısaltmak ve çubuğa ayakkabı çivisi şeklini vermek, bir dosya veya zımpara sütunu üzerinde taşlamak için basit bitirme çivileri kullanılabilir. Kaplama çıtçıtları genellikle platbandları kapılara tutturmak için kullanılır.

Topuklara dövülmüş mantarlardaki çivileri doğru bir şekilde çakmak için, topukları yapıştırmadan önce üzerlerindeki sürüş noktalarını işaretlemeniz önerilir. Bunu yapmak için topuğa topuk uygulanır, poliüretan biraz şeffaftır ve tıkaçlar görünür. Fişlerin yarı saydam olduğu yerlere bir işaretleyici ile noktalar koymak yeterlidir.

Tapalar yarı saydam değilse, topuklar kauçuktan yapılmışsa, topuğu topuğa bağlayabilir, kendinize doğru hareket ettirebilir ve tıkaç seviyesinde bir risk oluşturabilirsiniz, ardından topuğu yana doğru hareket ettirip uygulayabilirsiniz. ikinci çizgi. Bir karanfil çekmeniz gereken bir haç alacaksınız. Mantar çapları 5 mm olduğu için bu yöntem yeterli doğruluğu sağlayacaktır.

Topuğu doğrudan topuğa uygulayarak topuğu çivileyebilirsiniz, ancak topuk hareket edebildiği ve doğru şekilde yerleştirilemediğinden bu sakıncalıdır. Bu nedenle, sivri uçların topuğun karşı tarafında görünmesi için önce tüm çivileri topuklara sürmeyi tercih ediyorum. Karanfillerin sivri uçlarının düzleşip körelmemesi için tahtaya topuk konularak dövülmesi gerekir.

Topuğun daha güvenilir bir şekilde sabitlenmesi için çivilemeden önce, topuk ve topuğun eşleşen yüzeyleri Moment su geçirmez yapıştırıcı ile bolca yağlanır. Kullanım kurallarının önerdiği 5 dakika bekletildikten sonra topuğa topuk uygulanır ve kuvvetlice bastırılır.

Çivili ayakkabıların tamiri için özel patileri vardır. Ama tahta saplı büyük bir dosyayla idare ediyorum. Dosyayı büyük bir demir parçasına yasladım ve ayakkabımın topuğuyla sapa dayadım.

Yukarıdaki fotoğrafta görebileceğiniz gibi, çiviler dövülmüş, topuk sıkıca topuğun üzerine yerleştirilmiş, ancak topuğun kenarları topuğun dış hatlarının biraz dışına çıkıyor. Topuğun çıkıntılı kısmı bir bıçakla veya bir zımpara sütunu ile kesilerek çıkarılmalıdır.

Kendi ellerinizle yeni topuklu ayakkabılar, yenilerinden daha kötü görünmüyor. İstenirse ön taraftaki topuklar su geçirmez keçeli kalem veya boya ile boyanabilir.

Kadın ayakkabısı alırken, kutuda yedek bir topuklu ayakkabı seti bulduysanız, yıpranmış topukluları değiştirmek için ilk onarım zor olmayacaktır. Eskileri çıkarmak ve topuğun yüzeyini tutkalla ve yeni topuğun pimleriyle bulaştıktan sonra bir çekiçle topuk içine çekiçlemek yeterlidir.

Ancak bazen, yıpranmış topukluları çıkarırken pimlerden birinin kopup topukta kalması gerçeğinden oluşan bir zorluk ortaya çıkar. Tutacak bir şey olmadığı için pimi pense ile çıkarmak mümkün değildir. Pimler, daha önce topuğun içine batırılmış bir matkapla delinebilir. Ancak bu durumda, deliğin duvarları büyük olasılıkla aşınacak ve yeni topuklar güvenli bir şekilde tutmayacaktır.

Pimi ayakkabının topuğundan deliklerin duvarlarına zarar vermeden çıkarmak için önce pimin ortasına 2,5 mm çapında bir delik açmalısınız. 3 mm çapında kendinden kılavuzlu bir vida mevcutsa, bunu delinmiş deliğe vidalayabilir ve pimi çıkarabilirsiniz. Pimde bir delik açmak yerine, içine küçük çaplı bir kendinden kılavuzlu vidayı hemen vidalayabilir ve pense ile tutarak pimi çıkarabilirsiniz. Ancak bu durumda, kendinden kılavuzlu vida pimi yanlara dağıtacak ve topukta daha da sıkı tutacak ve pimi çıkarmak imkansız olacaktır.

Dış çapı 3 mm olan kendinden kılavuzlu vida yoksa, ancak bir M3 musluğu varsa, delinmiş delikte ipliği onunla kesmeniz gerekir.

Daha sonra, en az 15 mm uzunluğunda M3 dişli bir vida, pimin tüm uzunluğu boyunca geçecek şekilde pime vidalanır ve dişlinin bir kısmı olan vida başı çıkıntılı kalır.

Artık, örneğin bir tornavida çubuğu gibi topuğa vurgu yaparak, vida başını yan kesicilerle tutarak, sıkışmış pimi topuktan kolayca çıkarabilirsiniz.

Pim, deliklere zarar vermeden ayakkabıların topuğundan güvenli bir şekilde çıkarıldı ve şimdi yedek topuk takmaya başlayabilirsiniz.

Topukların pimlerini ve ayakkabıların topuğu ile temas yüzeylerini tutkalla yağlamak gerekli değildir, ancak topukları güvenli bir şekilde sabitlemek ve boşluğa kir ve suyun girmesini önlemek için tutkal gereksiz olmayacaktır. Moment su geçirmez yapıştırıcı bu amaç için çok uygundur.

Bir yapıştırıcı tabakası ile kaplandıktan sonra, topuk deliklerine pimlerle topuk sokulur ve destek olmadan bile bir çekiçle dövülür. Çıkan yapışkan artıkları parmakla derzin üzerine sürülür.

Kadın ayakkabılarına yedek topuklu ayakkabılar takıldı ve şimdi yeni gibi görünmeye başladılar. Topuklar bir başka yaz sezonu için tamir görmeden ayakkabı giymeniz için yeterli olacaktır.

Birçok ayakkabı tamircisi olmasına rağmen, bazen insanlar tamiratı kendileri yapmayı tercih ediyor. Bunun nedeni, ustaların hizmetlerinin ucuz olmaktan uzak ve hatta her zaman yüksek kalitede olmamasıdır. Kullanılmış ayakkabılarınızı veya botlarınızı çöpe atmanın daha kolay olduğunu söyleyebilir misiniz? Bu doğru değil. Malzemeler ucuzdur ve ayakkabıları kendi elleriyle nasıl tamir edeceğini bilen ev ustaları, ömrünü önemli ölçüde uzatabilir.

Ayakkabı yapımının temellerine aşina olan bazı kişiler kendi yapıştırıcı karışımlarını yaparlar. Örneğin, asetonu naylonla mükemmel şekilde yapıştırır. Kendi elinizle kauçuk yapıştırıcı yapmak, önemli sıcaklıklar gerektiren zor bir iştir, bu nedenle hazır satın almak daha kolaydır.

Bazen evde ayakkabıları tamir etmek için her zamanki "Süper Yapıştırıcı" kullanırlar. Ayakkabıların kesinlikle temiz ve kuru olması önemlidir. Bot, bileşimin bir bina saç kurutma makinesi ile önceden ısıtılmasıyla kapatılır. Ve profesyonel ustalar moleküler yapıştırıcıyı tercih etmezler, çünkü sıkıca kavrar ve yanlışlıkla bir kusuru düzeltmek oldukça sorunlu olabilir.

Önemli! Atölyelerde “Nairit” veya “Desmacol” gibi profesyonel çözümler kullanılmaktadır. Çeşitli katkı maddeleri ile çok sayıda formülasyon seçeneği vardır. Profesyoneller genellikle Rapid kullanır. Ancak, yalnızca toplu olarak satıldığı için ev onarımları için pek uygun değildir.

Bot veya ayakkabılardaki topukları değiştirmek için özel bir metal ayak veya bir çeşit sabitleme cihazı kullanın.

• İğneli topuklu ayakkabılar kullanın.
• Daha güçlü oturmalarını sağlamak için pim süper yapıştırıcı ile yağlanır.
• Çivinin çapı topuk kovanına uymuyorsa, çekiçle vurularak pim hafifçe oyulur veya genişletilir.
• Topuk takıldıktan sonra özel bir taş veya matkapla tam topuk kalınlığı kadar döndürülür.

Bu oldukça karmaşık bir işlemdir ve dikkatli bir şekilde yapabileceğinizden emin değilseniz, usta ile iletişime geçin.

Geniş bir topuk üzerine bir topuk takmak çok daha kolaydır:

1. Saç kurutma makinesi ile ısıtıldıktan sonra "Süper Tutkal" a yapıştırılabilir.
2. Topuk deri veya ahşap ise “Nairit” kompozisyonu kullanılır ve her iki yüzeye de uygulanır. Daha sonra biraz bekledikten sonra her iki parça birleştirilir ve sabitlenir.

Ayakkabıların ne kadar düzgün yapıştırıldığı, görünümlerine ve onarımdan sonra ne kadar süre dayanacaklarına bağlıdır. Tüm görünen basitliğine rağmen, tabanı onarmak için ayakkabıları uygun şekilde kapatmak zordur. Atölye bunun için özel araçlara sahiptir. Bununla birlikte, bazı durumlarda doğaçlama araçlar kullanabilirsiniz.

Parçalar önceden ısıtılır ve ancak daha sonra yapıştırılır. Zaten tamir edilmiş ayakkabılar bir gün boyunca sıcak bir odada tutulur. Sadece bu durumda taban yeterince sıkı tutacaktır.

Ayakkabıları “sıvı deri” kullanarak kendi ellerinizle de tamir edebilirsiniz. Bu, üst kısım yıpranmışsa veya başarısız bir şekilde tökezlerseniz geçerlidir.

Cilt ciddi şekilde yırtılırsa, ancak önce ürün içeriden gazlı bez veya bandajla yapıştırılır. Bu, “sıvı cilt” ile yapılan dikişin ayrılmaması için gereklidir. Daha sonraki eylem planı aşağıdaki gibidir:

• Ayakkabılar yıkanır, kurutulur, villus ve deri artıklarından temizlenir.
• Onarım yeri yağdan arındırılmıştır (herhangi bir deterjan yapacaktır).
• Kompozisyonu gölgeye göre seçin.

Önemli! Bazen istenen rengi elde etmek için birkaç çok renkli kompozisyon karıştırılır. Bunun için özel bir masa kullanabilirsiniz.

• Tamir edilecek yüzeye boya fırçası ile “sıvı cilt” uygulanır. Yüzeye bir deri parçasıyla bastırırsanız gerçekçi bir rahatlama elde edersiniz.
• Yanlış uygulama veya renk uyumsuzluğu durumunda kompozisyon yarım saat içinde çıkarılabilir. Ardından yüzey kuruyana kadar bekleyin ve bileşimi tekrar uygulayın.

içeriğe geri dön ↑