2. nesil Kia Cerato şehir otomobili 2008'den beri üretimde. Kore ve ABD'de bu arabaya Kia Forte denir. Otomobil, sağduyulu, klasik bir görünüm tasarımına, mükemmel teknik özelliklere ve hem sürücü hem de yolcular için yüksek düzeyde konfora sahiptir. Alıcının seçimine, valf zamanlamasını düzenleyen bir VVT sistemi ile 1,6 litre (126 hp) ve 2.0 litre (143 hp) hacimli iki benzinli motor sunulmaktadır. VVT sistemi, verimliliği önemli ölçüde artırır ve atmosfere zararlı emisyonların seviyesini azaltır. Tüm Kia Cerato motorları, beş ileri manuel veya dört ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır.
Şanzıman, sabit hız mafsalları ile donatılmış önden çekişli önden çekişli şemaya göre yapılır. MacPherson tipi ön süspansiyon, bağımsız, yaylı, viraj denge çubuklu, hidrolik amortisör destekli. Arka süspansiyon yarı bağımsız, yaylı, hidrolik amortisörlü. Ön tekerleklerin fren mekanizmaları diskli, havalandırmalı, yüzer kaliperli, arka tekerlekler diskli, yüzer kaliperli. Fren sistemi bir vakum güçlendirici ile donatılmıştır. Direksiyon, hidrolik tahrikli kremayer ve pinyonlu direksiyon mekanizması ile güvenlidir. Direksiyon kolonu yüksekliği ve erişimi ayarlanabilir. Ön hava yastığı direksiyon simidi göbeğinde bulunur. Tüm arabalar, sürücü, ön yolcu ve arka koltuktaki yolcular için atalet diyagonal ve emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Ön yolcu için bir ön hava yastığı sağlanmıştır.
Bu kılavuz, 2004'ten beri üretilen KIA Cerato'nun (Kia Cherato) çalışmasını ve onarımını açıklar. Kitap, 1.6, 2.0, 1.5D, 1.6D, 2.0D litre hacimli G4ED, G4FC, G4GC, D4FA, D4FB, D4EA benzinli ve dizel motorlu araçların onarımını anlatıyor.
VIDEO
Bir Kia Cerato otomobilindeki (Kia Cerato) stabilizatör burçlarını değiştiriyoruz. Arabanın sahibi, ön süspansiyondan gelen küçük, yüksek olmayan vuruşlardan şikayet ederek araba servis merkezine geldi. Muayene, stabilizatör burçlarında belirgin bir aşınma olduğunu ortaya çıkardı. Değiştirmenin kolay olmadığını hemen söylemeliyim, tamamen düz bir yüzeyde yapılmalı veya asansör kullanılmalıdır.
Dengeleyici burçların video değişimi Kia Cerato (Kia Cerato):
Video boyunca, yapılan tüm önemli eylemleri açıklayan metin yorumları eklenir.
Kitaplar ve kılavuzlar Kia Cerato ücretsiz
Tamir ve bakım kılavuzu Kia Cerato
– Fotoğraflardaki Kia Cerato tamiri
Kia Cerato Kullanım Kılavuzu ve Servis Kılavuzu
- Kullanici rehberi
– elektrik konnektörlerinin pin çıkışı Kia Cerato
Parça ve montaj üniteleri kataloğu Kia Cerato
- araba parçalarının değiştirilebilirlik tablosu Kia Cerato
kia cerato motor onarım kılavuzu
– Kia Cerato motorunun tüm teknik özellikleri
Kia Cerato Şanzıman Tamir Kılavuzu
- şanzımanın tüm teknik özellikleri
Kia Cerato enjektör hata kodları
- enjektörün tanımı ve şeması
– Kia Cerato'nun kendin yap ayarı
Araba tamiri için teknik belgeler KIA Cerato (tüm üretim yılları) Ücretsiz, kayıt ve SMS olmadan
KIA Cerato'nun onarım, çalıştırma ve bakım kılavuzu
– eksiksiz özellikler
– Sorun Giderme KIA Cerato
– renkli bağlantı şemaları KIA Cerato
Kullanıcı el kitabı KIA Cerato
Fotoğraflarda onarım kılavuzu KIA Cerato
– KIA Cerato'nun çalışma özellikleri
Parça ve montaj üniteleri kataloğu KIA Cerato
– servis istasyonu çalışanları ve KIA Cerato otomobil sahipleri için tasarlandı
Ayrıntılı bağlantı şeması KIA Cerato
KIA Cerato motor onarım kılavuzu
KIA Cerato dişli kutuları için onarım kılavuzu
Markanın prestiji için fazla ödeme yapmak istemiyorsanız Kore modellerine daha yakından bakmanızı tavsiye ederiz. Ukraynalılar tarafından sevilen C sınıfının en popülerlerinden biri Kia Cerato'dur. Bu araba zamana nasıl dayandı?
Muhteşem bir İtalyan adı ve Ukrayna kaydı olan bir Koreli - bu, ülkemizde 2005'in sonundan bu yana Lutsk Otomobil Fabrikası'nda toplanan Kia Cerato modelinin (“Cherato” okuyun) “soy ağacı” dır. SKD yöntemi.Ayrıca, resmi olarak satılan Cerato'ların neredeyse tamamı Ukrayna meclisindendir.
Kia Cerato 2004-2009 9.800$'dan 16.500$'a
Bu modelin gövdeleri orta derecede korozyon direnci ile karakterize edilir. “Kırmızı” hastalığa en duyarlı yerler, boyası taşlarla “bombardıman” dan muzdarip olan kaput ve normal kanatlı versiyonlar için bagaj kapağı.
Cerato'nun içi oldukça çekici ve zariftir - çoğu otomobilde iç kaplamada açık renkli malzemeler kullanılır. Ancak operasyon sırasında böyle bir cilt kolayca kirlenir. Bu nedenle, üretimin ilk yıllarının kopyalarında çekici görünmeyebilir. Açık renkli koltukları korumak için bazı sahipler üzerlerine örtü koyar.
Sürücü koltuğundan ileri görüş fena değil, ancak arka, yüksek besleme ve galerinin koltuk başlıkları ile biraz sınırlı. Gürültü izolasyonu ortalama.
Arka koltukların sırtları biraz dağınık, bu nedenle iniş yarı yatık. Bu arada, bu galeride geniş bir alan izlenimi yaratıyor. Ancak, aslında uzun boylu yolcular için bile oldukça yeterli.
Pahalı versiyonlardaki arka yolcular, iki adet geri çekilebilir bardaklık ve bir küllükten memnun kalacaklar. Uzun bir yolcu bile uzun bir sürücünün arkasına oturabilir ve koltukta çok büyük olmayan üç kişi için yeterli alan vardır. Pahalı versiyonlardaki arka yolcular, iki adet geri çekilebilir bardaklık ve bir küllükten memnun kalacaklar. . ve sürücü - dört elektrikli cam tahrikinin varlığı (temel versiyonlarda sadece ön olanlar "elektriklidir"). Ne kontrol edilmelidir?
Cerato'nun çalışması sırasında merkezi kilidiyle ilgili sorunlar kaydedildi - kapıları kendiliğinden kapatabilir. Bu arıza, iki ön kontrol kilidinden biri değiştirilerek giderilir.
İmmobilizer kontrol ünitesi de sorun yaratır - bazen arızalanır ve kontak anahtarına yerleştirilmiş çipi tanımaz. Sonuç olarak, motor çalışmıyor. Sürücü, gösterge panelindeki (araba sembolü) bu durumda yanmayan kırmızı sinyal lambasıyla bu sorunun ortaya çıkışını belirleyebilecektir.
Ve bu arabanın normal hoparlörlerle de sorunları var - genellikle bir difüzör çıkıyor ve hoparlörler karakteristik olarak hırıltılı çıkıyor. Bununla birlikte, mal sahibi, difüzörü dikkatlice yapıştırarak bu sorunu kendi başına çözebilir.
Yurtiçi işletme deneyiminin gösterdiği gibi, Cerato motorlarında ciddi bir sorun yoktur. Ve karakteristik problemler küçüktür ve bunları ortadan kaldırmak için çok para gerekmeyecektir.
Ukrayna'da Cerato, üç motordan biriyle satıldı: iki benzinli 1.6 ve 2.0 litre ve bir turbo dizel 1.6 litre. En uygun fiyatlı 1,6 litrelik modifikasyonlar en yaygın olanıdır, 2.0 litrelik modifikasyonlar biraz daha az popülerdir ve turbo dizeller çok daha az yaygındır.
Cerato motorların ciddi sorunları yoktur. Karakteristikten, soğutma sisteminin hortumlarının olası sızdırmazlık kaybını not ediyoruz. İç klima sisteminin borusu genellikle soğutma fanının muhafazasının altında bükülmüştür, bu nedenle zamanla boru aşınır ve sistem basıncı düşer. 2006 yılında piyasaya sürülen otomobiller, genellikle başarısız olan güvenilmez bireysel ateşleme bobinleri ile ayırt edildi. Diğer tüm makinelerin bu düğümlerle hiçbir sorunu yoktur. Bununla birlikte, motorların geniş bir hız aralığında iyi çekişe sahip olduğu tescilli CVVT değişken valf zamanlama sistemi ile olduğu gibi.
Her iki 1,6 litrelik ünitenin zamanlaması, motorun tüm ömrü boyunca dayanan bir metal zincirle donatılmıştır. 2.0 litrelik motor, her 60 bin km'de bir gergi ve baypas silindirleri ile birlikte değişen dişli bir kayış kullanır. Aynı kilometrede yeni bir bağlantı kayışı takılmalıdır.
Benzinli motorların silindir kapakları (silindir kafası) şimlerle donatılmıştır.Bununla birlikte, çalışma deneyimine göre, vanaların termal boşluklarını 300–350 bin km'ye kadar ayarlamak nadiren gereklidir. Ve turbo dizellerin zamanlamasında hidrolik kompansatörler kullanılır.
Yakıt sisteminin güvenilir çalışması için yakıt enjektörlerinin ve rölanti valfinin her 30 bin km'de bir temizlenmesi önerilir.
Turbo dizel üniteler hakkında da herhangi bir şikayet yok - bunlarda karakteristik bir sorun tespit edilmedi.
Ukrayna'da benzin modifikasyonları en yaygın olanıdır ve en “büyük” olanı 1,6 litredir. Sedanlar ülkemizde ender bulunan hatchbacklerden (resimde görülen) daha popülerdir. yağlanması gerekiyor
Yurtiçi yollarda kullanılan araçların çoğu manuel şanzımanlarla donatılmıştır. "Otomatik" olan bir sürüm bulmak çok zor olacak.
Debriyaj, güvenilir bir hidrolik tahrik ile donatılmıştır. Sahibini üzebilecek tek şey, debriyaj çatal çubuğunun gıcırtısı. Ancak sürtünme yüzeylerinin yağlanması ile bu sorun kolaylıkla ortadan kaldırılmaktadır.
Şanzımanların bakımı, sıkılığın kontrol edilmesinden ve yağlayıcının değiştirilmesinden oluşur: düz şanzımanda - her 90 bin km'de bir, otomatik şanzımanda - her 60 bin km'de bir.
Servis verilebilir bir çalışan Kia Cerato yumuşak ve rahattır, ancak en önemli avantajı dayanıklılıktır. Post-styling versiyonlarının (2006'dan beri) askıya alınmasıyla ilgili tek şikayet, amortisörlerin rahatsız edici sesidir.
Arabanın sorunlu bölgeleri Kapı kilitleri zamanla gıcırdatmaya başlar ve özel ürünlerle (örneğin WD-40) yağlanması önerilir. Bazen cam, kapı çerçevelerinin kılavuzlarına sıkışır. Sorunun çözümü kılavuzları yağlamaktır. Süspansiyon stabilizatörünün burçlarının ve payandalarının hizmet ömrü 30 bin km'dir. Geri kalan parçalar çok daha uzun sürecek. Kaput, taş darbelerinden muzdarip - paslanmaya başlıyor. Bagaj kapağı da standart kanatla birleştiği yerde paslanır. Karakteristik bir dezavantaj, montaj sırasında klima sisteminin borusunun soğutma fanının muhafazasının altında bükülebilmesidir, bu nedenle zamanla yıpranır. çalmak nedir?
Servis verilebilir şasi Cerato oldukça yumuşak ve rahattır. Ancak en önemli avantajı yüksek dayanıklılığıdır. Ana "sarf malzemeleri" 150 bin km'lik bir koşuya dayanabilir. Şirket hizmetinin çalışanlarına göre böyle bir kaynak, ön kolların ve bilyeli yatakların sessiz bloklarına ve ayrıca arka "çoklu bağlantının" "sakızına" sahiptir. Çoğu zaman - 30 bin km'den sonra - viraj denge çubuğunun burçlarını ve payandalarını değiştirmek gerekli olacaktır. İçerikteki bir diğer artı da ön ve arka süspansiyonun “sarf malzemelerinin” çoğunun ayrı ayrı değiştiriliyor olması. İstisna, göbekle birlikte verilen arka yataklardır (yedek parça - yaklaşık 1,5 bin UAH). Bu rulmanlar yaklaşık 100 bin km sürecek.
Tüm araçların kremayerli direksiyonu bir hidrolik güçlendirici ile donatılmıştır. Bu ünite güvenilirdir - en hızlı aşınma uçları bile 100 bin km'ye kadar dayanabilir ve direksiyon çubukları daha da uzun sürebilir. Tek zayıf nokta, yuvarlanma noktalarında sızdırmazlığını kaybeden yüksek basınç hortumudur. Kilometresi 50 bin km'den fazla olan araçlarda böyle bir arıza kaydedildi.
Ön ve arka tekerleklerin disk mekanizmalarıyla donatılmış fren sistemi oldukça etkilidir. Çalışma sırasında kumpas kılavuzlarına dikkat edilmelidir. Pedleri değiştirirken yağlamanız önerilir, aksi takdirde hoş olmayan bir şekilde vurmaya başlarlar. ABS sistemi operasyonda oldukça güvenilirdir.
Gövde hacmi açısından, Cerato sedan rakiplerinden daha düşük - aynı gövde tipine sahip Chevrolet Lacetti için 405 litre ve Nissan Almera Classic için 460. Arka koltukları katlamak için kolu çekmeniz gerekir.Yeniden biçimlendirmeden sonra versiyonun arkasında (soldaki fotoğraf), solda bulunan geri vites lambası difüzörünün şeffaf şeridi ve yerleşik kırmızı "sis farları" ile değiştirilmiş bir tampon ile ayırt etmek kolaydır. denemeniz önerilir
Cerato'nun ana bileşenleri ve düzeneklerinin güvenilir ve dayanıklı olduğu kanıtlanmıştır. Ve bu makinenin eksiklikleri o kadar önemli değil ve ortadan kaldırılması çok ciddi maliyetler gerektirmeyecek.
Dolayısıyla, bu bütçe modeli, harcanan paraya değer ve az para için “taze” ve çok prestijli olmayan bir araba arayan alıcılara tavsiye edebiliriz.
2000–2003 Kia Sephia sedan ve Kia Shuma hatchback üretildi 01.04 Kia Cerato sedan Brüksel Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı 03.04 Cerato hatchback Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı 10.05 Lutsk Otomobil Fabrikasında Cerato montajı başladı 05.06 Model yeniden şekillendirme 02.09 Kia Cerato sedan'ın ikinci nesli Chicago Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı
Kia Cerato Konstantin hakkında sürücüler 4 yıl boyunca bir araba kullanıyor, kilometre - 80 bin km
"Mekaniği" olan 1,6 litrelik Kia Cerato hatchback'im var. Genel olarak, araba güçlü ve iddiasız. Eksiklikler arasında gürültülü ön süspansiyonu, ön paneldeki hafif "cırcır böcekleri" ve zayıf optikleri not ediyorum. Xenon 4000 K kurulumu bile çok az yardımcı oldu. Ana dezavantaj, soğuk bir motoru çalıştırırken, bendix'in çatırdaması ve servis istasyonunda omuz silkmeleridir - bunun bir tasarım özelliği olduğunu söylerler: debriyaj sepetinin altına monte edilir ve marş motoruna toz girer. "Cheratovodov" sitesinde öğrendim - kimsenin böyle bir sorunu yok gibi görünüyor.
Yury 2 yıl boyunca araba kullanıyor, kilometre - 90 bin km
Makine bir bütün olarak başarılı ve oldukça dayanıklı. 1.6 CRDI dizel versiyonum var. Bu arada, kabindeki motor sesi neredeyse duyulmuyor. Ancak süspansiyon yüksek ve "cheratovod" sitesinde bulmayı başardığım gibi, bu amortisörlerin bir özelliği. Motor çok ekonomiktir - şehirde 100 km'de yaklaşık 5 litre ve şehir dışında tüketime sığdırabilirsiniz - daha da az. 2 yıllık çalışma için 90 bin km hızla gittim ve bu süre zarfında sadece ön dengeleyicinin “sakızını” iki kez değiştirdim. Motoru çalıştırmada bir sorun vardı - ortaya çıktığı gibi, immobilizer başarısız oldu. Değiştirdikten sonra her şey harika çalışıyor. Önemli açıklama - zayıf bir boya. Kaput, taş çarpmalarından ciddi şekilde hasar gördü ve talaş yerlerinde pas cepleri belirdi. Onları rötuşlayarak kendim düzeltmek zorunda kaldım. Ama genel olarak makineden memnunum ve satmayacağım.
Yeni KIA Cerato (K3) ile kulüp toplantısı
Sevgili dostlar, bugün 21 Nisan 2013. Bu baharda “Yeni KIA CERATO ile Kulübün Buluşması” adlı ilk kulüp pikniği yapıldı.
Toplantıya 100'den fazla kişi kaydoldu. Ancak, herkes gelmedi. Hava güzeldi. Ancak, katılan herkesin harika zaman geçirdiğine dair genel bir görüş vereceğim.
Bizden arkadaşlarımız vardı KIA MOTORLARI . deneme sürüşü için bize iki yeni araba, pek çok ödül ve kocaman, güzel ve lezzetli bir pasta sağladı!
Umarım herkes yarışmalarımızdan keyif almıştır! Sofrayı düzenlemeye ve sosis kızartmaya katılan herkese teşekkürler!
Lütfen yeni KIA CERATO'nun test sürüşü hakkındaki izlenimlerinizi paylaşın ve resimler gönderin.
Tamir El Kitabı ve Kullanım kılavuzu arabalar Kia Cerato 2004-2008 1.6L ve 2.0L benzinli motorlar ve manuel (M5BF2 ve M5GF1) ve otomatik (A4AF3) şanzımanlı 2.0L dizel motor.
Araba tamir kılavuzu Kia Cerato arabaların yapısı hakkında genel bilgiler içerir Kia Cerato 2004-2008 ve bunların modifikasyonları, çalıştırma ve bakım önerileri, olası motor arızalarının tanımı, şanzıman, yürüyen aksam, direksiyon, fren sistemi. Ayrı parçaların, mekanizmaların ve montajların sökülmesi, onarımı ve montajı hakkında ayrıntılı bir açıklama verilmiştir.
Kitabın ayrı bölümleri, Kia Cerato'nun kullanım kılavuzunu, aracın bakım ve kablo şemaları (kablo şemaları) için tavsiyeleri içerir.
Araba tamir ve bakım kılavuzu Kia Cerato Teknik servis merkezleri, tamir atölyeleri çalışanları ve teknik olarak eğitilmiş sürücüler için tasarlanmıştır.
2004-2008'den itibaren "Kia Cerato" kitabının içeriği. Onarım, çalıştırma ve bakım kılavuzu.»
• Kia Cerato araçlarının kullanım talimatları;
• Kia Cerato araçlarının bakımı;
• Benzinli motor 1.6 DOHC;
• Benzinli motor 2.0 DOHC;
Firmamızın teknik merkezi, müşterilerine Kia Cerato ve KIA markasının diğer modellerinin bakım ve onarımını sağlamaktadır. Ustalarımız, onarımı motor, gövde, otomatik ve manuel şanzımanların yanı sıra direksiyon onarımını da kapsayan Kia Cerato serisinin otomobilleriyle çok çeşitli çalışmalar yürütüyor. Kia Cerato'nun onarımı, teknik merkezimizde bulunan modern ekipman kullanılarak otomatik şanzımandaki sorunların düzeltilmesini içerir. Kia Cerato onarımı, üreticinin yedek parçaları ve sarf malzemeleri kullanılarak gerçekleştirilir. Teknik merkezimizde motorun onarımını (Kia cerate) sipariş edebilirsiniz. Üreticinin teknolojilerine uygun olarak Kia Cerato onarımı. Kia cerate tamirine karoser de dahildir. Onarım çalışmalarına ek olarak, aracınızın aşınmış parçalarını kontrol edebilir ve değiştirebilirsiniz.
Bence - Zorunlu muayene. Gerekirse temizlik, ayar ve değiştirme yapılır. r - zorunlu değiştirme.
Temizlik, ayarlama veya değiştirme işleri mal sahibiyle anlaşarak ve masrafları ona ait olmak üzere gerçekleştirilir.
KIA arabaları için bakım planına ilişkin açıklamalar:
1. Sarf malzemeleri (bujiler, filtreler, sıvılar) zorlu çalışma koşulları gerektirdiğinde daha sık değiştirilebilir.
2. KIA araçlarında önerilen bakım çalışmaları yapılırken, planlanmamış ek işler (karter koruması ile / karter koruması, ek ekipmanın sökülmesi) yapılması gerekebilir. Ek çalışma, mal sahibi ile anlaşarak ve masrafları kendisine ait olmak üzere gerçekleştirilir.
3. Valf sisteminden aşırı gürültü, düzensiz çalışma ve/veya motorun titreşimi, güç kaybı olup olmadığını kontrol edin.
4. Yakıt filtresi bakım gerektirmeyen bir bileşen olarak kabul edilir. Ancak düşük kaliteli yakıt kullanılırsa yabancı partiküllerle tıkanabilir.
Çarpışma testi, göze çarpmayan tasarım ve yakıt sistemi teşhisi ile ilgili zorluklar. Koreli bir sedan için yedek parçalardan nasıl tasarruf edilir? Kullanılmış bir Kia Cerato seçimi: piyasada, test alanında ve hizmette!
Araba tamiri için teknik belgeler KIA Cerato (tüm üretim yılları) Ücretsiz, kayıt ve SMS olmadan
KIA Cerato'nun onarım, çalıştırma ve bakım kılavuzu
– eksiksiz özellikler
– Sorun Giderme KIA Cerato
– renkli bağlantı şemaları KIA Cerato
Kullanıcı el kitabı KIA Cerato
Fotoğraflarda onarım kılavuzu KIA Cerato
– KIA Cerato'nun çalışma özellikleri
Parça ve montaj üniteleri kataloğu KIA Cerato
– servis istasyonu çalışanları ve KIA Cerato otomobil sahipleri için tasarlandı
Ayrıntılı bağlantı şeması KIA Cerato
KIA Cerato motoru için onarım kılavuzu
KIA Cerato dişli kutuları için onarım kılavuzu
Yeni KIA Cerato (K3) ile kulüp toplantısı
Sevgili dostlar, bugün 21 Nisan 2013. Bu baharda “Yeni KIA CERATO ile Kulübün Buluşması” adlı ilk kulüp pikniği yapıldı.
Toplantıya 100'den fazla kişi kaydoldu. Ancak, herkes gelmedi. Hava güzeldi. Ancak, katılan herkesin harika zaman geçirdiğine dair genel bir görüş vereceğim.
Bizden arkadaşlarımız vardı KIA MOTORLARI . deneme sürüşü için bize iki yeni araba, pek çok ödül ve kocaman, güzel ve lezzetli bir pasta sağladı!
Umarım herkes yarışmalarımızdan keyif almıştır! Sofrayı düzenlemeye ve sosis kızartmaya katılan herkese teşekkürler!
Lütfen yeni KIA CERATO'nun test sürüşü hakkındaki izlenimlerinizi paylaşın ve resimler gönderin.
Tamir El Kitabı ve Kullanım kılavuzu arabalar Kia Cerato 2004-2008 1.6L ve 2.0L benzinli motorlar ve manuel (M5BF2 ve M5GF1) ve otomatik (A4AF3) şanzımanlı 2.0L dizel motor.
Araba tamir kılavuzu Kia Cerato arabaların yapısı hakkında genel bilgiler içerir Kia Cerato 2004-2008 ve bunların modifikasyonları, çalıştırma ve bakım önerileri, olası motor arızalarının tanımı, şanzıman, yürüyen aksam, direksiyon, fren sistemi. Ayrı parçaların, mekanizmaların ve montajların sökülmesi, onarımı ve montajı hakkında ayrıntılı bir açıklama verilmiştir.
Kitabın ayrı bölümleri, Kia Cerato'nun kullanım kılavuzunu, aracın bakım ve kablo şemaları (kablo şemaları) için tavsiyeleri içerir.
Araba tamir ve bakım kılavuzu Kia Cerato Teknik servis merkezleri, tamir atölyeleri çalışanları ve teknik olarak eğitilmiş sürücüler için tasarlanmıştır.
2004-2008'den itibaren "Kia Cerato" kitabının içeriği. Onarım, çalıştırma ve bakım kılavuzu.»
• Kia Cerato araçlarının kullanım talimatları;
• Kia Cerato araçlarının bakımı;
• Benzinli motor 1.6 DOHC;
• Benzinli motor 2.0 DOHC;
Firmamızın teknik merkezi, müşterilerine Kia Cerato ve KIA markasının diğer modellerinin bakım ve onarımını sağlamaktadır. Ustalarımız, onarımı motor, gövde, otomatik ve manuel şanzımanların yanı sıra direksiyon onarımını da kapsayan Kia Cerato serisinin otomobilleriyle çok çeşitli çalışmalar yürütüyor. Kia Cerato'nun onarımı, teknik merkezimizde bulunan modern ekipman kullanılarak otomatik şanzımandaki sorunların düzeltilmesini içerir. Kia Cerato onarımı, üreticinin yedek parçaları ve sarf malzemeleri kullanılarak gerçekleştirilir. Teknik merkezimizde motorun onarımını (Kia cerate) sipariş edebilirsiniz. Üreticinin teknolojilerine uygun olarak Kia Cerato onarımı. Kia cerate tamirine karoser de dahildir. Onarım çalışmalarına ek olarak, aracınızın aşınmış parçalarını kontrol edebilir ve değiştirebilirsiniz.
Bence - Zorunlu muayene. Gerekirse temizlik, ayar ve değiştirme yapılır. r - zorunlu değiştirme.
Temizlik, ayarlama veya değiştirme işleri mal sahibiyle anlaşarak ve masrafları ona ait olmak üzere gerçekleştirilir.
KIA arabaları için bakım planına ilişkin açıklamalar:
1. Sarf malzemeleri (bujiler, filtreler, sıvılar) zorlu çalışma koşulları gerektirdiğinde daha sık değiştirilebilir.
2. KIA araçlarında önerilen bakım çalışmaları yapılırken, planlanmamış ek işler (karter koruması ile / karter koruması, ek ekipmanın sökülmesi) yapılması gerekebilir. Ek çalışma, mal sahibi ile anlaşarak ve masrafları kendisine ait olmak üzere gerçekleştirilir.
3. Valf sisteminden aşırı gürültü, düzensiz çalışma ve/veya motorun titreşimi, güç kaybı olup olmadığını kontrol edin.
4. Yakıt filtresi bakım gerektirmeyen bir bileşen olarak kabul edilir. Ancak düşük kaliteli yakıt kullanıldığında yabancı partiküllerle tıkanabilir.
Çarpışma testi, göze çarpmayan tasarım ve yakıt sistemi teşhisi ile ilgili zorluklar. Koreli bir sedan için yedek parçalardan nasıl tasarruf edilir? Kullanılmış bir Kia Cerato seçimi: piyasada, test alanında ve hizmette!
Multimedya bakım ve onarım kılavuzu KIA Spectra
Yabancı bir otomobil KIA Spectra'nın onarım, bakım ve çalıştırma yöntemleri hakkında görsel bilgiler. Fotoğrafik malzeme ile maksimum doygunluk (2000'den fazla fotoğraf), motorun ve şanzımanın elden geçirilmesi de dahil olmak üzere adım adım onarımlar, elektrikli ekipmanın renk şemaları.
KIA SPECTRA 2005-2009 / KIA SHUMA 2001-2004 benzinli
Bu kılavuz, çeşitli sistemlerin ve motor elemanlarının (yakıt enjeksiyonu, ateşleme, şarj ve çalıştırma sistemleri dahil) onarımı, teşhisi ve ayarlanması için gerekli bilgileri, manuel ve otomatik şanzımanların ayarlanması ve onarımı için öneriler, Kia Spectra / Kia Schuma'nın elemanlarını içerir. fren sistemi (ABS dahil), araç direksiyonu ve süspansiyon.
KIA SPECTRA / SHUMA / SEPHIA 2001'den beri benzin Onarım ve çalıştırma kılavuzu
Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya, Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya cihazı için oto tamir kılavuzu, Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya için kullanım ve bakım kılavuzu. Kia Spectra / Kia Shuma / Kia Sephia modelleri 2001 yılından beri üretilmekte ve 1.5 (98 hp) ve 1.8 (114 hp) benzinli motorlarla donatılmaktadır.
KIA Sephia, Shuma için multimedya bakım ve onarım kılavuzu.
Kılavuz, aracın modelini, işlevsel özelliklerini, teknik özelliklerini ayrıntılı olarak açıklar, onarımı ve çalışması için pratik tavsiyeler ve talimatlar verir. Çizimler üzerlerine tıklanarak büyütülmüş olarak görüntülenebilir (resim ayrı bir pencerede açılacaktır), büyütülmüş çizim de basılabilir.
Kullanım, bakım ve onarım kılavuzu KIA RIO (2005-2009 sürümü)
Renkli fotoğraflarda Kia Rio cihazının yanı sıra onarım kılavuzu. Kia Rio için 2005'ten beri kullanım ve bakım kılavuzu ve 2009'dan beri yeniden şekillendirilmiş, 1.4 litre benzinli motorlarla donatılmış bir model, cihaz ve sistemleri bağlamak için ayrıntılı fonksiyonel renkli kablo şemaları (elektrikli ekipman şemaları), arama hatalarını daha kolay hale getirir. Kılavuz, Kia Rio'nun tüm adım adım onarım sürecini ayrıntılı olarak kapsayan 2600'den fazla orijinal renkli fotoğraf içermektedir. Aracın tüm bileşenlerinin, mekanizmalarının ve düzeneklerinin onarımı ayrıntılı olarak ele alınmaktadır.
KIA PRIDE / RIO II 2005'ten beri benzinli Onarım ve çalıştırma kılavuzu
2005 yılından beri üretilen Kia Pride / Kia Rio II için Kia Pride / Kia Rio II onarım kılavuzu, cihaz, kullanım ve bakım kılavuzu. Bu arabalar, 1.4, 1.5, 1.6 litre çalışma hacmine sahip benzinli motorlarla donatılmıştır.
Fotoğraflarda KIA Cerato adım adım onarım
2008'den beri 1,6 litre benzinli motorlarla üretilen bir Kia Cerato otomobilinin onarım ve bakım kılavuzu. (126 hp) ve 2.0 litre. (143 hp) Mekanik ve otomatik şanzımanların özellikleri dikkate alınır. Yayın, aracın cihazını ayrıntılı olarak tartışıyor, çalıştırma ve onarım için önerilerde bulunuyor. Yoldaki arızalara, bunları teşhis etme ve ortadan kaldırma yöntemlerine özel bir bölüm ayrılmıştır.Ünitelerin ve sistemlerin bakım ve onarımını açıklayan tüm alt bölümler, olası arızaların listelerini ve bunların giderilmesi için önerilerin yanı sıra bir garajda standart bir alet seti kullanılarak araç bileşenlerinin ve sistemlerinin sökülmesi, montajı, ayarlanması ve onarımı için talimatlar içerir. Bir arabanın ayarlanması, sökülmesi, montajı ve onarımı için işlemler, işin karmaşıklığını, sanatçı sayısını, işin yerini ve tamamlanması için gereken süreyi karakterize eden piktogramlarla donatılmıştır.
KIA CERATO 2013'ten beri benzinli Onarım ve çalıştırma kılavuzu
Tanınmış otomotiv yayınevi Monolith'in Golden serisinin pratik kılavuzları, ayrıntılı bilgilerin mükemmel seçimi, yapılandırılmış veriler, tüm teşhis ve onarım prosedürlerinin ayrıntılı açıklamaları nedeniyle sürücüler ve araba tamir ve servis çalışanları arasında popüler hale geldi. Yayın, profesyoneller tarafından Kia Cerato için yüksek kaliteli ve en eksiksiz onarım kılavuzu olarak önerilmektedir.
KIA CERATO / CERATO KOUP 2009'dan beri benzinli Tamir ve bakım kılavuzu
Diğer kaliteli teknik ve onarım yayınlarına gelince, Kia Surato onarım kılavuzunun ana görevi, Kia Surato Cope, zamanında, ilk talep üzerine sahibine belirli bir anda gerekli açıklamaları vermekten oluşan bir misyondan başka bir şey değildir. meydana gelen problemler için kitap, olanları belirtmek ve açıklamakla ve daha sonra tespit edilen problemin hızlı bir şekilde ortadan kaldırılmasına yardımcı olmakla yükümlüdür. Bu kılavuz, Kia Cerato / Kia Cerato Koup'un çalıştırılması ve bakımı ile ilgili bölümlerin yanı sıra bu modellerin sistemlerinin, bileşenlerinin, mekanizmalarının ve montajlarının onarımı ve bakımı hakkında ayrıntılı bölümler içerir.
KIA CERATO / CERATO KOUP / FORTE / FORTE KOUP 2010'dan beri benzinli Bakım ve onarım kılavuzu
Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup için onarım kılavuzunun yanı sıra 2010'dan itibaren Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup cihazının kullanım ve bakım kılavuzu. Modeller, 1,6, 2,0 ve 2,4 litre çalışma hacmine sahip benzinli motorlarla donatılmıştır.
Kia Spectra 2004'ten beri Kullanım, bakım ve onarım talimatları
KIA CEED NEW (Kia Sid New) 2012'den beri renkli fotoğraflarda benzinli Atölye el kitabı
Bu, RBP serisindeki kitaplar için her zamanki gibi, Kia Sead New otomobillerinin istisnasız tüm sahiplerine bu arabayı en uygun çalışma koşullarında tutma konusunda yardımcı olacak ve zamandan, paradan ve önemli ölçüde tasarruf etmeyi mümkün kılacak mükemmel hazırlanmış bir kılavuzdur. prosedürlerle ilgili diğer birçok değerli kaynak. Araç servis istasyonları çalışanları ve yol kenarındaki araba servislerinden teknisyenler için böyle bir kitap profesyonel görevlerini büyük ölçüde basitleştirecektir.
2007 sürümünden KIA Ceed benzinli / dizel. Onarım, teşhis, bakım.
1.4, 1.6, 2.0 litre çalışma hacmine sahip G4FA-GSL, G4FC-GSL, G4GC-GSL benzinli motorlarla donatılmış, 2007'den beri Kia Cee'd otomobillerinin onarım, bakım, çalıştırma ve teşhis kılavuzu. ve 1.6, 2.0 litre çalışma hacmine sahip dizel motorlar D4FB, D4EA. Kılavuz, aracın bileşenlerinin ve tertibatlarının teşhisi ve onarımı için gerekli ayrıntılı bilgileri içerir. Çeşitli motor, soğutma sistemi, yakıt sistemi, şanzıman (hem mekanik hem de otomatik 4ACF), süspansiyon, direksiyon, fren sistemi, gövde, elektrikli ekipmanların montajına ve onarımına özellikle dikkat edilir. Bu tür bilgiler, gerekli onarım prosedürleri durumunda sürücüler tarafından kullanımda çok rasyonel olacaktır. Kılavuzun ayrı bölümleri, Kia Sid'in çalıştırılması ve bakımı için talimatlar, makinenin elektrikli ekipman şemaları (kablo şemaları) ve ayrıca dişli bağlantılar için sıkma torklarını içerir. Kitap, araç servisleri, servis istasyonları ve araba servisleri çalışanları için Kia Ceed'in her sahibi için gerekli bir özellik haline gelecektir. Bu otomatik kitap, öncelikle, söz konusu otomobil markasının onarımı için gerekli tüm gerekli referans bilgilerini ve teknik verileri içerdiğinden yararlıdır.
KIA CEED (Kia Tohumu) 2006'dan beri benzinli / dizel Renkli fotoğraflarda atölye kılavuzu
Kılavuz, Kia Cee'd'in motor onarımı, aracın tüm teknik özellikleri, olası arıza listeleri ve bunların giderilmesi için öneriler de dahil olmak üzere tüm adım adım onarım sürecini ayrıntılandıran 2.500'den fazla renkli fotoğraf içermektedir. Çalışma teknolojisi, evrensel bir alet kullanılarak garajın koşullarına göre seçilmiştir ve sadece istisnai durumlarda piyasada bulunan özel bir aletin kullanımına ilişkin öneriler bulunmaktadır.
KIA CEED 2006-2012 benzinli / dizel Onarım ve çalıştırma kılavuzu
Video (oynatmak için tıklayın).
2006'dan 2012'ye kadar yayınlanan Kia Ceed oto tamir kitabı, Kia Ceed yapısı ve cihazı, Kia Ceed kullanım ve bakım kılavuzu. Kia Sid modeli 1.4, 1.6 ve 2.0 litre benzinli güç ünitelerinin yanı sıra 1.6 ve 2.0 litre dizel motorlarla donatıldı.
