Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan bir bebek arabasında kendin yap tekerlek onarımı.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Kriz zamanlarında, her aile bebek için mal alımı için çok yüksek maliyetlere katlanamayabilir. Ve birinin bebeği büyürken birçok çocuğun eşyalarının eskimemesi gerçeği burada yardımcı olur. Bu nedenle, sadece bebekler için değil, aynı zamanda beşik, oyun parkı veya bebek arabası da satın alabilir, hatta ücretsiz alabilirsiniz.

Birinin tek başına bebek arabası tekerlekleri sattığını gösteren reklamları görmek nadir değildir. Bu, çocuğun ebeveynlerinin bir zamanlar bir yedek takım satın aldığı anlamına gelebilir ve bunun nedeni, tekerlek parçasının çok fazla yıprandığı ve yenileriyle değiştirilmesi gerektiğidir.

Bu nedenle, kullanılmış bebek arabası satın alırken, her bir düğümün ne kadar iyi olduğuna kesinlikle bakmalısınız:

  • eksen;
  • teker;
  • rulman
  • tekerleğin akstan düşmesini önleyen bir mandal (manşon).

Aks aşınmışsa, bir bebek arabası almayı reddetmek daha iyidir, çünkü bu eleman nadiren değiştirilebilir. Çoğu zaman, aksın çerçeveye kaynaklı bir bağlantısı vardır ve onarımlar satın alma işleminden daha pahalıya mal olabilir.

Tekerlekte çok fazla boşluk varsa, sorun %100 yataktadır.

Tekerleğin kendisinde kavisli bir jant gibi bir kusur varsa, o zaman bir yedeğe ihtiyacınız olacaktır. Alternatif olarak, kullanılmış başka bir bebek arabasının tekerleklerini kullanabilirsiniz. Ancak mağazamızda bir tekerlek sipariş etmek daha güvenli ve daha kolaydır.

Direksiyonu kendinize doğru çekin. Eksene sabitlenmemiş ve sökülmüş ise bizim mağazamızda da bulunan mandal (manşon) arızalıdır. Birçok bebek arabasında bu bir tel ürün, genişleyen antenli özel olarak kalıplanmış bir yay veya bir saç tokası. Genellikle bu tür kelepçeler zamanla aşınır ve daha sonra bebek arabası tekerlekleri arada sırada düşebilir. Ancak böyle bir kazanın üstesinden gelinebilir, böylece bir bebek arabası satın alabilirsiniz, ancak daha düşük bir fiyat istemek gereksiz olmayacaktır.

Makalede, tekerleklerin düşmesi sorununun burçlarının aşınmasıyla ilgili olduğunu öğrendik. Bu bir sarf malzemesidir, değiştirilmesi pahalı değildir. Genellikle bebek arabasının satın alınmasından sonraki 2-3 yıl içinde yıpranırlar. Elinizden bir bebek arabası aldıysanız, şu anda bebek arabası yedek parça kataloğumuzdaki bir yedek parçaya bakmakta fayda var.

Video (oynatmak için tıklayın).

Yapıştırma yöntemleri, geleneksel bir tekerlekle tamamen aynıdır. Bir seçenek olarak, bir lastik tamirhanesine götürebilirsiniz ve profesyoneller oraya Tip-Top yapıştırıcıyı yapıştırır. Tekerlek tubeless ise, bir set satın alabilir ve talimatların yardımıyla deliği onarabilirsiniz, ancak neden küçük bir delik için büyük paralar ödeyesiniz.

Eh, kendi başınıza daha ayrıntılı olarak, şöyle bir şey:

Bir ev eşyası mağazasına veya markete gidiyoruz ve bisiklet odaları için bir yama (set) alıyoruz, genellikle oradaki yamaya yapıştırıcı veriliyor. Tekerleğe biniyoruz (söküyoruz), kamerayı çıkarıyoruz, zımpara kağıdı ile temizliyoruz, yamanın uygulandığı yeri yapıştırıyoruz (yağdan arındırıyoruz), biraz kurumasını sağlıyoruz. Bundan sonra, yama ile birlikte tekrar kaplıyoruz ve yamanın kendisini dürtü yerine koyuyoruz. Presin altına koyuyoruz ve yapıştırıcı kuruyana kadar bekliyoruz, her yapıştırıcının kendi kuruma süresi olduğundan, ne kadar bekleyeceğini söylemek zor, ancak genellikle bir veya iki saat yeterlidir.

Eh, basit bir dilek - Çivi yok, asa yok!))).

ana sayfa › Forumlar › Kendin Yap bebek arabası tamiri › Bebek arabasının döner tekerleğini sabitleme. ekonomik onarım

Bu konu 0 yanıt ve 1 katılımcı içeriyor ve en son Prokatische tarafından 1 yıl 1 ay önce tarihinde güncellendi.

Arızalar sert kış günlerinde daha sık görülür, bebek arabasının döner tekerleğinin sabitlenmesi başarısız olur ve tekerleği durdurmaz veya gövde hiç kırılmaz. Bu çok sakıncalıdır, çünkü karda sürüş cehenneme dönüşür, 360 derece kayar. Yeni satın almaktan çekinmeyin! Bir çıkış yolu var!

Çoğu zaman, böyle bir arızadan sonra, birçok ebeveyn hemen İnternet'te arama yapar "bebek arabası için döner tekerlek satın al"Fiyatları gördükten sonra kendilerinin de bir sersemliği var. Ne de olsa bu kısım ucuz değil.

Bu yazımda sizlere döner tekerin nasıl bir şekilde sabitlendiğini, arıza çeşitlerini ve bebek arabasının döner tekerinin stoperinin nasıl değiştirileceğini anlatacağım.

Döner tekerlek montajı bu, çatal piminin takılı olduğu ve tekerleği sabitlediği şeydir (çatallı tekerleğin fotoğrafı ve montajın nerede olduğunu gösterir)

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Döner tekerlek kilidi veya rem. Bebek arabası çatal seti, çatalı sabitleyen iğne şeklindeki küçük şeydir. "Prokatische" mağazamızda set (durdurucu veya düğme + yay) veya bir durdurucu (düğme) olarak satılmaktadır.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Aşağıdaki kırılımları belirlemek için Fişi döner tekerleği monte eden "soketten" çıkarmanız gerekir. Şimdi, mandalın yanından vidaları sökün. Kapağı kaldır ve bak...

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Montajın plastik kasası çatlamışsa, yalnızca tüm parçanın veya elektrik bandının değiştirilmesi burada tasarruf sağlayacaktır.

Çözüm: buradan bir döner tekerlek kilidi satın alın

Oradan alıp yenisiyle değiştiriyoruz.

Yani sorun rulmanda. Fişten gelen pimin takıldığı yerde bulunur. Rulman "bin parçaya" ayrıldıysa, değiştirme zamanı gelmiştir.

Daha fazla ayrıntı için aşağıdaki videoyu izleyebilirsiniz... Video size yardımcı olduysa beğeni atın)

  • Konu 1 yıl 1 ay önce ProkatiShche tarafından değiştirildi.
  • Konu 1 yıl 1 ay önce ProkatiShche tarafından değiştirildi.
  • Konu değiştirildi 11 ay, 3 hafta kullanıcı tarafından ProkatiShE.
  • Konu değiştirildi 11 ay, 3 hafta kullanıcı tarafından ProkatiShE.
  • Konu değiştirildi 11 ay, 3 hafta kullanıcı tarafından ProkatiShE.
  • Konu değiştirildi 11 ay, 3 hafta kullanıcı tarafından ProkatiShE.
  • Konu değiştirildi 11 ay, 3 hafta kullanıcı tarafından ProkatiShE.
  • Konu değiştirildi 11 ay, 3 hafta kullanıcı tarafından ProkatiShE.

Bebek arabaları, bakım yapıldığında uzun süre dayanır ve tekrar tekrar bir aileden diğerine aktarılır. Küçük bir çocuk, her türlü hava koşulunda, yılın her zamanında, yollardaki tümsekleri ve engelleri aşarak düzenli olarak yürümelidir. Genç ebeveynlerin tekerleklerindeki yatakları periyodik olarak yağlayın, eller her zaman ulaşmaz, bu nedenle tekerlek burçlarının aşınması nedeniyle zamanla kırılırlar.

Puset sıkı bir sürüşe sahiptir ve sürerken yana doğru yol alır. Ve tekerleği tutan tutma halkası kırılırsa, sürüş sırasında sürekli olarak dingilden düşer ve çocuğun yürümesi imkansız hale gelir. Yedek parça olarak tekerlekler ve kilit rondelaları yeni satın alınabilir, ancak aile bütçesinden tasarruf ederek kendiniz onarabilirsiniz.

Tekerlekli sandalyelerdeki dingillerin üzerine iniş tekerlekleri için iki tip rulman kullanılır: kayma ve yuvarlanma. Kaymalı yataklar ucuzdur, bu nedenle sıklıkla kullanılırlar. Rulmanlı yataklarda bilyelerin kafes içinde yuvarlanması nedeniyle kayma meydana gelir. Bunlar pahalı rulmanlardır ve bu nedenle yalnızca yüksek kaliteli markalı bebek arabası modellerinde kullanılacaktır.

Zamanında yağlanan rulmanlar, neredeyse bebek arabasının tüm yapısı tamamen yıpranana kadar hizmet eder. Böyle bir yatağın arızalanması durumunda, yenisiyle değiştirmek kolaydır. Aşınmış bir kaymalı yatak değiştirilemez, genellikle tüm tekerlek değiştirilir. Ancak dilerseniz, Kore bebek arabası COSY'nin tekerleklerini geri yükleme örneğini kullanarak makalede gösterilen kaymalı yatağı kendi ellerinizle geri yükleyebilirsiniz.

Bebek arabalarındaki dingillerdeki tekerlekler genellikle yıldız kilitli rondelalar veya eşdeğeri kullanılarak sabitlenir.

Kilit rondelası ve yatak genellikle, estetik görünüme ek olarak, yatağı kir ve su girişinden koruma işlevini yerine getiren dekoratif bir kapakla kaplanır.

Kapağı tekerlekten çıkarmak için, fotoğrafta gösterildiği gibi içeriden bir tornavida ucu ile mandallara tek tek basmanız gerekir. Bu kapakta iki tekerlek var.

Aks üzerindeki durdurucunun iki parçadan oluşan plastik olduğu ortaya çıktı. Bir sabitleme ve ikincisi mandalı sabitlemek için. Bebek arabasının çalışmasının gösterdiği gibi, plastik mandallar genellikle kırılır, bundan önce üç tekerlekli metal olanlarla fark edilmeleri gerekiyordu.

Tekerlekleri tamir etmeden önce, bir fırça ve deterjanla kir ve yağ kalıntılarından iyice yıkanmalıdır. Çamaşır sabunu veya çamaşır deterjanı yapacaktır.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Tekerlekteki delikten kiri tamamen çıkarmak ve yüzeyini pürüzlü hale getirmek için tüm çevresini yuvarlak bir eğe ile dolaşmak gerekir. Böyle bir dosya yoksa, ahşaptan veya başka bir malzemeden yapılmış uygun çapta bir çubuğu zımpara kağıdı ile sarabilir ve böylece yüzeyi işleyebilirsiniz.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Ayrıca, iç çapı bebek arabasının akslarına serbestçe yerleştirilecek olan borudan, tekerlekteki deliğin uzunluğuna eşit uzunlukta burçlar kesmek gerekir. Pirinç boru en iyisidir, ancak yoksa çelikten yapabilirsiniz. Burçları kırık bir pirinç teleskopik radyo anteninin dizinden yaptım, içine metal bir dosya yerleştirilmiş bir yapbozla gördüm.

Bebek arabasının eksenine takılan imal edilmiş burçlar kolayca döndürülür. Boşluk bir milimetreyi geçmedi.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Burçların yüzeyinin epoksi reçine ile iyi bir şekilde yapışması için yüzeyleri büyük çentikli bir dosya ile işlendi. Burçları işleme sırasında sabitlemek için yuvarlak uçlu pense ile tutuldular.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Tekerleklerdeki yatak deliklerinde çok fazla konik aşınma vardı. Bu nedenle, ince duvarlı bir borudan yapılmış burçlar, içlerine takıldığında sabitlenmedi. Burcu, duvarlarının büyük kalınlığından dolayı tekerlek deliğine sokmak mümkün değilse, delik açılmalıdır. Yeterli güçte bir havya varsa, delik açılamaz, ancak burç, tekerlek plastiğinin erime sıcaklığına ısıtılarak preslenebilir.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Burçlar, döküm sırasında epoksi reçinenin sızmasını da önleyen termoplastik silikon yardımıyla tekerlek deliklerine sabitlendi. Silikon, minimum çaplı deliğin yanından havya ile eritilerek uygulandı.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Göbek ile tekerlekteki delik arasındaki boşluk, tıbbi bir şırınga kullanılarak en iyi şekilde epoksi ile doldurulur. Reçineyi yavaşça uygulamak gerekir, böylece havayı boşluktan çıkarmak ve tüm derinliğine nüfuz etmek için zamana sahip olur.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Aşağıdaki fotoğraf, göbek ile tekerlek deliği arasındaki boşluğu epoksi ile doldurduktan sonra tekerleğin nasıl göründüğünü göstermektedir. Uygulama sırasında manşonun içine biraz tutkal girerse, bir dosya veya zımpara kağıdı ile sertleştikten sonra çıkarılabilir.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Geri yüklenen yatağın gücünü artırmak için, epoksi reçineyi döktükten sonra, her tekerleğe ek olarak düz bir metal rondela yerleştirildi. Tüm tekerlekler tamir edilmiştir ve bir gün içinde reçine tamamen kürlendiğinde bebek arabasına takılabilir.

Tekerleklerin onarımı sırasında, bir tanesinin tabanı etrafında serbestçe dönen lastik bir lastiğin olduğu tespit edildi. Açıkçası, yatağın sıkı dönüşü nedeniyle, lastik halka döndü ve sonuç olarak içeriden aşındı. Oluşan boşluk silikon ile doldurularak bu kusur giderildi. Silikonun günde yaklaşık 2 mm oranında derinlemesine sertleştiğini belirtmekte fayda var. Bu nedenle, büyük bir boşluk derinliği ile, bebek arabasını onarımdan sonra birkaç gün çalıştırmamak gerekir.

Dört plastik tekerlek kelepçesinden üçü kırılıp kaybolduğu için tekerleklerin dingillere nasıl sabitleneceğini önceden düşünmek gerekiyordu. Çift tekerleklerin saplamalarla ve teklinin kendi kendine yapılan ayrık rondela ile sabitlenmesine karar verildi.

Bir eksende yiv yoktu, diğerinde zar zor fark ediliyordu. Bu nedenle dingillerde oluğun geçtiği yerde yaklaşık 1,5 mm çapında delikler açılmıştır.

Her bir tekerleği aksa takmadan önce, iç deliği ve aksın yüzeyi cömertçe grafit gres ile kaplandı. Yavaş hızlı kaymalı yataklar genellikle kalın yağlayıcılarla yağlanır. Bunlar arasında Litol-24, Philol-3, LSC-15 ve benzerleri bulunur. Sürücüler bu yağlayıcıların farkındadır.

Rulmanların yan yüzeylerindeki aşınmayı azaltmak ve içlerine kir girmesini önlemek için tekerleklerin her tarafına metal düz pullar yerleştirildi. Uygun boyutta rondela yoksa, tekerlekleri onlarsız monte edebilirsiniz.

Tekerleği aksa taktıktan sonra bir saplama ile sabitlenmelidir. Saç tokası olarak bir posta karanfil kullanıldı. Pusetin eksenindeki deliğe bir çivi çakabilmek için, bir yay şeklinde hafifçe bükülmesi gerekiyordu.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Çivinin uzunluğu gereğinden uzun olduğu için, kafanın yanından bir kısmı yan kesiciler yardımıyla kesildi. Bu işlem, çiviyi eksene takmadan önce yapılabilir. Çivi yerine çelik tel veya büyük bir ataştan bir parça kullanabilirsiniz.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Daha sonra, çivinin eksenden çıkıntı yapan uçları, farklı yönlerde dik açıyla pense ile bükülmelidir. Bükümlerden biri önceden de yapılabilir. Sadece dekoratif kapağı yerine takmak için kalır. Kapak kaybolursa, yatakların daha sık yağlanması gerekecektir.

Pusetin tek tekerleklerinin dingillerinde derin oluklar vardı ve içlerindeki delikler dingillerin zayıflamasına yol açabiliyordu. Bu nedenle, kelepçeleri sıradan bir düz metal rondeladan yapmaya karar verildi.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Yıkayıcı, genişliği yaklaşık 2 mm olacak ve çapı, aksın çapına eşit olacak şekilde içeriden sıkılmıştır. Pulun aks oluğuna oturmasını sağlamak için, fotoğrafta gösterildiği gibi, içinden birkaç milimetre genişliğinde bir parça çıkarıldı.

Resim - Bir bebek arabasında kendin yap tekerlek tamiri

Aksa yağlayıcı uygulandıktan ve tekerleğe indikten sonra, rondela oluğun seviyesine konuldu. Ardından, yıkayıcı, fotoğraftaki gibi uçlar kapanana kadar pense ile sıkıştırıldı.

Bebek arabasının tekerleklerinin kendin yap onarımı başarıyla tamamlandı ve çocuğunuzla yürüyüşe çıkabilirsiniz. Rulmanlara metal burçların takılması, tekerleklerin ömrünü büyük ölçüde artırdı. Onları yağlama zamanının geldiği, bebek arabasını yuvarlarken ortaya çıkan hoş olmayan bir gıcırtı ile duyurulacak.

Genç anneye göre, tekerleklerin onarımından sonra, bebek arabası yeni olduğundan daha kolay, düz ve hatta daha iyi yuvarlanmaya başladı.

Merhaba sevgili toplayıcılar! Daha bir saat önce oğlumun bebek arabası bozuldu. Daha spesifik olarak, sol tekerleği. Bebek arabası "chicco" 3'ü 1 arada. Bu demir parçası (fotoğrafta aşağıda), tekerleği aks üzerine kenetleyen bir tür tutma halkası görevi gördü. Ancak iki yıl içinde basitçe silindi (hareket halindeki yapının kasıtlı olarak zayıflatılması). Demir parçası simetrik olmalıdır, ancak bir parça yerinden çıkmış ve kaybolmuştur. Metal çok sert. Lehimleme başarısız oldu. Rostov-on-Don'daki yetkililer, dürüst olmak gerekirse, bana pek uymayan 1300 için sadece bir tekerlek takımı teklif etti. Birisi gelebilir mi, lütfen bana söyle. Nereden satın alınacağını bilen var mı? Google yardımcı olmadı

Her ihtimale karşı içerideki eksiler için yorum bırakacağım.

1 - Sertliğe uygun bir tel bulun ve ondan aynı şeyi yapın

2 - argonist ile iletişime geçin ve ondan kaybolan parça yerine bir parça matella kaynak yapmasını isteyin.

Bir tekerleği tamir etmek zordur, ancak oldukça gerçektir!

Bu yazıda, hiç edinmeyi planlamadığım bir deneyimi kısaca paylaşmak istiyorum. Her halükarda, kızım için bir Chicco bebek arabası alırken, koşu teçhizatını tamir etme konusunda uzman olmayacaktım - ideal olarak, son tarihi geri almalı ve sonra ya balkonda ölmeli ya da bir hayır hediyesi olarak bırakmalıydı. .

Ancak yaklaşık beş aylık aktif kullanımdan sonra, arka tekerleklerden biri düştü, kelimenin tam anlamıyla yolda kaldı. Sorun oldukça hızlı bir şekilde çözüldü ve aşağıda nasıl yapıldığından bahsedeceğim.

Chicco bebek arabalarının tekerleklerinin karakteristik bir özelliği (belki diğer üreticiler de aynı şeyi yapar - söylemeye cesaret edemem), konik tekerlek kanallarına yerleştirilmiş konik plastik burçlar nedeniyle tekerleklerin kendilerinin akslar üzerinde tutulmasıdır. Bu tasarım oldukça yumuşak bir sürüş sağlar, ancak büyük bir "kilometre" ile sorunlar başlar:

Burç aşınmasının bir sonucu olarak, tekerlek akstan düşer.

  1. Toz, kaçınılmaz olarak, burç ve tekerlekteki kanal arasındaki boşluğa girer.
  2. Kaldırılmazsa (ve bunu yapmak çok sakıncalı - size nedenini aşağıda anlatacağım), aşındırıcı rolü oynar.
  3. Zamanla, iç kanalın çapı artar ve plastik manşon taşlanır.

Burçlar, tekerlekler birer birer düştüğü için düzensiz bir şekilde gıcırdıyor. Ancak süreç başladıysa, en azından tüm hareketli unsurları sıralamanızı tavsiye ederim.

Sonuç olarak, göbek çapı, konik deliğin minimum çapından daha küçük hale geldi ve tekerlek, hiçbir şey tarafından tutulmadan, akstan basitçe kaydırıldı. En azından eve ulaştık ve sonra onu tamir etmek zorunda kaldık.

Fotoğraf, burçlardan birinin daha fazla aşındığını gösteriyor.

Böyle bir durumda, üç bariz çözüm vardır:

  1. Servis merkezine başvurun - bizim seçeneğimiz değil, çünkü bebek arabası mükemmel (dıştan) durumda da olsa elden satın alındı.
  2. Yeni tekerlekler satın alın - oldukça pahalı, onları bize "bir hafta veya biraz sonra" getirmeye söz verdiler. Genel olarak, bir seçenek de değil.
  3. kendini tamir et.

Karar verildi ve bu nedenle tekerlek setini sökmeye başladım:

  1. Tekerleğin kendisinin çıkarılması gerekmiyordu - yine de düştü. Ancak, değiştirilmesi veya güçlendirilmesi gereken burç, aks üzerine bir somunla değil, yıldız kilitli bir kilit rondelası ile sabitlendi - oldukça güvenilir, ancak kaprisli bir cihaz.
  1. Yıkayıcıyı çıkarmaya çalışırken anında çatladı - ciddi aşınma etkilendi. Satışta benzer bir tane bulamadım, bu yüzden denemem gerekti (daha fazlası aşağıda).
  2. Yapı demonte edildi, ardından her iki tekerlek de ondan çıkarıldı ve silindirik aks ve her iki plastik burç da çıkarıldı.

Yıkayıcıyı çıkardıktan sonra yapı hızla söküldü

Tekerleği aks üzerine kilitleme rondelası olmadan sabitlemek mümkün olmadığından, değiştirmeye başvurmak gerekiyordu.

6 mm çapında bir aks yerine, uygun çapta uzun bir cıvata takılmasına karar verildi. Değiştirme şu şekilde yapıldı:

  1. Biraz daha uzun bir cıvata mevcut olduğundan, bir kısmını metal testere ile kestim. Aksın değiştirilmesi, sabitleme kolaylığı için biraz daha uzun yapılmıştır.
  1. Her iki tekerleğe de bir çift rondela yerleştirdim: çapları, tüm sistemi konik kanalda güvenli bir şekilde sabitlemeyi mümkün kıldı.

Geniş rondelalar tekerleğin düşmesine izin vermez

Yapıyı geri koymak

  1. Çıkıntılı aksın üzerine rondelalı ikinci bir tekerlek koydum ve bir somunla sabitledim.
  2. Somunun hareket sırasında gevşememesi için, bir Grover ve bir kilit somunu ile sabitledim.

Cıvata kafasını diğer tarafta tutarken bağlantı elemanlarını bir anahtarla sıktım. Daha sonra tekerlek kanalları ile rondelalar arasındaki boşluğa birkaç damla yağ ekledim.

Test çalıştırması başarılı oldu!