Kendin yap airbrush tamiri

Çeşitli boya ve verniklerin (LKM), astarların, sıvı macunların, koruyucu bileşiklerin ve emprenyelerin tek tip püskürtülmesi için püskürtme tabancası adı verilen boyama cihazları kullanılır. Bu ekipman birbirinden sadece cihazda değil, uygulanan kaplamanın kalitesini etkileyen çalışma prensibinde de farklılık gösterebilir.

Çoğu zaman, hem evde hem de profesyonel alanda, farklı tank düzenlemelerine sahip elektrikli ve pnömatik boya püskürtücüler kullanılır. Ayrıca, bu cihazlarda, tutamağın içine yerleştirilmiş veya ona bağlı bir basınç göstergesi olabilir.

Elektrikli püskürtme tabancası, aşağıdaki elemanları içeren plastik veya alüminyum bir mahfazadan oluşur (aşağıdaki şekle bakın).

1. Elektromanyetik. Çubuğu çekerek darbeli modda çalışır.
2. salınan çubuk. Bir mıknatıs tarafından çekilir ve pistonu ileri doğru iter.
3. Boya düzenleyici. Salınımlı çubuğun hareketliliğini sınırlar.
4. Nozul. Boya malzemeleri veya diğer bileşikleri püskürtür.
5. silindir. Pistonun içinde hareket ettiği pompa gövdesidir.
6. Kapak. Boya beslemesini açar ve kapatır.
7. vakumlu tüp. LKM'nin emilmesi için tasarlanmıştır. Tüpün ucuna bir filtre takılabilir.
8. piston yayı. Piston ileri hareket ettikten sonra (çubuk ile birlikte) orijinal konumuna geri döndürür.
9. Piston. Boya püskürtücüdeki boyayı emer ve çıkarır.

Ayrıca cihazda bir güç düğmesi, tankı bağlamak için bir bağlantı parçası vardır.

hava fırçası Çalışma aşağıdaki prensibe göre. Başlat düğmesine bastıktan sonra elektromıknatıs (1) kısa darbeler halinde akım alır. Aynı zamanda elektromıknatıs çubuğu (2) çeker veya serbest bırakır. Çubuğun ve buna bağlı olarak pistonun hareket aralığı bir vida (3) ile düzenlenir. Piston çubuğuna (9) basan çubuk onu harekete geçirir. Pistonun ileri geri hareketi boyayı tanktan emer ve bileşimi valfe (6) doğru iter. Piston ileri hareket ettiğinde valf açılır ve boyayı püskürtüldüğü memeye (4) geçirir. Genişleme yayının (8) sağladığı pistonun ters hareketi ile valf kapanır ve boya boru (7) vasıtasıyla tanktan emilir. Ayrıca, işlem tekrarlanır.

Video (oynatmak için tıklayın).

Önemli! Elektrikli püskürtme tabancaları ayrıca uzaktan kompresörlü modelleri de içerir. Bu durumda, püskürtme tabancasının cihazı biraz farklıdır ve püskürtme tabancasının çalışma prensibi, bir pnömatik püskürtme tabancasının çalışmasına benzer.

Alet, bir kompresörden gelen basınçlı hava ile çalışır. Aşağıda, cihazın tasarımını görebileceğiniz bir şema (bölümde) bulunmaktadır.

Pnömatik püskürtme tabancasının tasarımında aşağıdaki unsurlar bulunur (yukarıdaki şemaya bakın).

1. sprey başlığı meme (meme) ile birlikte. Püskürtme tabancasındaki nozul ve hava başlığı çıkarılabilir elemanlardır. Püskürtme amaçlı bileşimin viskozitesine göre seçilen farklı çıkış çaplarına sahip olabilirler.
2. boya kabı. Plastik veya metalden yapılmıştır ve hem aletin üstüne hem de altına takılabilir.
3. Püskürtme tabancası gövdesi. Cihazın tüm elemanlarının kurulduğu temel görevi görür.
4. Kilitleme vidası. Kilitleme iğnesinin hareketliliğini sınırlayarak veya artırarak mürekkep kaynağının yoğunluğunu düzenler. Bazı tabanca modellerinde hava regülatörü bulunur.
5. Kaldıraç. Aleti elinizde rahatça tutacak şekilde tasarlanmıştır.
6. Ped. İğneyi hareket ettiren mekanizmada conta görevi görür.
7. Tetiklemek. Kilitleme iğnesini harekete geçirir.
8. Kilitleme iğnesi. Nozul açıklığını açar veya kapatır.

Pnömatik püskürtme tabancasının çalışması aşağıdaki gibidir. Tetiğe hafifçe basıldığında hava valfi açılır ve hava ayrı bir kanaldan hava başlığına akmaya başlar. Kola daha fazla basıldığında, iğne uzaklaşır ve boyanın akmaya başladığı nozulu açar. Hava başlığındaki hava akımı ile karışan boya, küçük parçacıklar halinde ezilir ve bir aerosol meşalesi oluşturur.

Boya püskürtücüyle rahat çalışma için özel bir duvar tutucu.

Ayrıca ressamlar tarafından yaygın olarak kullanılır püskürtme tabancası için standhangi kolayca elle yapılabilir.

Püskürtme tabancası cihazı üst tank ile, ve çalışma prensibi yukarıda tartışıldı. Açıklığa kavuşturulması gereken tek şey, boyanın alet gövdesine beslenme şeklidir. Mürekkep haznesi cihazın üst kısmında yer aldığından çekim kuvveti ile doğal bir şekilde kapama iğnesine doğru akar.

Püskürtme tabancası cihazı alt tank ile sadece ikincisinin konumunda farklılık gösterir. Cihazın içindeki hava akımının oluşturduğu seyrelme nedeniyle boyası ondan alınır. Gelecekte, boya püskürtücünün çalışması, tankın üst konumu ile cihazın çalışmasından farklı değildir.

Ek olarak, çok uzun zaman önce, kaplama uygulamak için ekipman pazarında, vakum tankları. Standart boya püskürtme tankları yerine başarıyla kullanılmaktadırlar. Vakum tankı, içine kapaklı yumuşak bir camın yerleştirildiği, dibinde bir delik bulunan sert bir cam şişedir. Şişe, boya miktarını belirlemenin uygun olduğu bir ölçeğe sahiptir.

Vakum tanklarının avantajı, püskürtme tabancasının herhangi bir pozisyonda çalışmasına izin vermeleridir. Cihaz ters veya ters çevrilmiş olsun, yumuşak camda oluşan vakum nedeniyle boya tabancaya girmeye devam eder. Bu durumda, cam deforme olur ve boya tamamen sıkılır.

Modern bir boya püskürtücünün gövdesine bakarsanız, görebilirsiniz. 2 veya 3 ayar vidası. İlk regülatör, örneğin SATA püskürtme tabancalarında olduğu gibi, gövdenin üstüne veya yanına yerleştirilebilir (aşağıdaki şekle bakın). Aerosol meşalesinin şeklinden ve boyutundan sorumludur.

İkinci vida, memeye verilen boya miktarını belirleyen iğnenin hareket aralığını ayarlamanıza izin verir. Bazı boya püskürtücü modellerinde üçüncü bir regülatör bulunur. Bununla, cihaza hava beslemesini kontrol edebilirsiniz.

Püskürtme tabancasının ayarı, malzeme-hava dengesinin doğru ayarlanması anlamına gelir. Optimum oranı ayarlayarak, bileşimin işlenmiş yüzeye eşit şekilde püskürtülmesine katkıda bulunacak olan aerosol torçunun ideal şeklini elde edebilirsiniz.

Önemli! Giriş basıncı parametresi, üretici tarafından bunlarda belirtilir. cihaz için belgeler ve standartlaştırılmıştır.

Giriş basıncının ayarlanması ideal olarak, cihazın tutamağına bağlı yerleşik bir basınç göstergesi olan bir regülatör ile yapılmalıdır. Bu, hattaki basınç kayıplarının 1 bar ve üzerine çıkabilmesi ile açıklanmaktadır. Kanal ne kadar uzun olursa ve üzerindeki kıvrımlar ne kadar fazla olursa, basınç kaybı o kadar büyük olur. Ayrıca bu parametre, kurulu filtreler ve nem-yağ ayırıcılardan etkilenir.

Püskürtme tabancasını, takılı regülatör ve basınç göstergesi ile üst tankla ayarlamak zor değildir:

• önce hava beslemesinden sorumlu olan ayar vidasını (1) mümkün olduğu kadar gevşetin (aşağıdaki şekle bakın);

• ayrıca, torcun (2) şekil ve boyutunun düzenleyicisi gevşetilir;
• vidaları söktükten sonra tetiğe (3) basın, ardından hava beslemesi başlayacaktır;
• son aşamada, basınç regülatörünü çevirerek, önerilen değere karşılık gelen basınç göstergesi (4) üzerindeki değeri ayarlamanız gerekir.

Bazı "gelişmiş" boya püskürtücü modellerinde yerleşik bir elektronik basınç göstergesi bulunur.

Püskürtme tabancasını yerleşik bir elektronik basınç göstergesiyle ayarlamak daha da kolaydır (aşağıdaki şekle bakın).

1. Alev düzenleyiciyi mümkün olduğu kadar açın.
2. Tetiği çek.
3. Manometre okumaları rehberliğinde hava regülatörünü cihaz girişindeki basınç seviyesi tavsiye edilen değerlere ulaşana kadar çevirin.

Püskürtme tabancasının tutamağında regülatörsüz bir basınç göstergesi varsa, püskürtme tabancası aşağıdaki gibi doğru şekilde ayarlanabilir (aşağıdaki şekle bakın).

1. Hava regülatörünü tamamen aşağı çevirin.
   
2. Torç regülatörünü mümkün olduğu kadar gevşetin.
3. Ardından, tabancaya hava beslemesini sağlamak için tetiği çekmelisiniz.
4. Basınç göstergesi okumalarına bakarak kompresör çıkışına takılı bir redüktör veya filtre grubu kullanarak basıncı ayarlayın.

Boya püskürtücüde bir basınç göstergesi yoksa, cihazın kaba, yaklaşık bir ayarını yapabilirsiniz. kompresör dişli kutusu ile, hattaki basınç kayıpları dikkate alınarak.

Bir ölçüm cihazı yoksa, püskürtme tabancasını boyama için aşağıdaki yöntemle ayarlayabilirsiniz (aşağıdaki şekle bakın).

1. Tabancaya giden hava beslemesini açın.
2. Torcun genişliğinden sorumlu regülatörü açın.
   
3. Hava beslemesini açmak için tetiğe basın.
4. Kompresör çıkışında bulunan redüktör yardımı ile hattaki kayıpları dikkate alınarak basınç ayarlanmalıdır. Yani, cihaza iç çapı 9 mm olan 10 m uzunluğunda bir hortum bağlanması şartıyla manometre üzerindeki basınç önerilenden 0,6 bar daha yüksek olmalıdır. Daha doğru bir hesaplama için püskürtme tabancası ile kompresör arasına takılan filtrelerin varlığı dikkate alınmalıdır.

Bazen, cihaz için talimat olmadığı veya püskürtme tabancası için hangi basıncın gerekli olduğunu bulmak için üreticisini belirlemenin imkansız olduğu durumlar vardır. Böyle bilinmeyen bir alet için gerekli olan giriş basıncı ancak tecrübe ile bilinebilir.

1. Her şeyden önce, seçmelisin Standart viskoziteli kaplamalar ve bir kavanoza dökün.
2. Ardından, alet üzerindeki tüm regülatörleri sökmeniz ve basıncı "deneme" yapmak için manometredeki ayar vidasını kullanmanız gerekir. Boyalı yüzeyde tek tip bir torç baskısının göründüğü böyle bir değere ulaşmak gerekir. Bu durumda alet, test için hazırlanan yüzeyden 15 cm uzakta tutulmalıdır.
3. İstenilen sonuca ulaşıldığında, giriş basıncının değerini sabitleyin. Bu, bu cihazın çalışma basıncı olacaktır.

Önemli! Çoğu ucuz, kaynağı bilinmeyen püskürtme tabancalarının normal çalışma için minimum 200 litreden fazla artan hava tüketimi gerektirdiğini bilmelisiniz. Buna göre, her kompresör, boyama sonucunu etkileyecek gerekli miktarda basınçlı hava ile böyle bir alet sağlayamaz.

Bir boya püskürtücü ile kaplamanın etkinliğinin büyük ölçüde torç durumuna bağlı olduğu bir sır değildir. Boyutu ne kadar büyükse ve aerosolün yoğunluğu ne kadar yüksek olursa, kaplama az sayıda geçişle yüzeye o kadar eşit şekilde uygulanır. Ancak bazı durumlarda, örneğin küçük parçaları kaplamanız veya ulaşılması zor yerleri boyamanız gerekiyorsa, küçük bir torç boyutu ayarlamanız gerekir.

Torç boyutu kolayca ayarlanabilir: vidayı "+" işaretine doğru çevirerek torç genişliği artar ve tersine regülatör "-" işaretine doğru hareket ettirildiğinde püskürtme alanı azalır.

Standart onarımlar yapılırken, çeşitli kaplamalar ve boya gövdeleri uygulanırken malzeme akış regülatörünün tamamen açılması tavsiye edilir. Genellikle bu Ayar vidasının 3-4 dönüşü. Bu durumda tetiğe bastıktan sonra meme tamamen çıkmalıdır.

Boya püskürtücünün kurulumunda önemli bir rol, memenin çapı tarafından oynanır. Püskürtme için kullanılacak bileşimin yoğunluğuna göre seçilir. Aşağıda, farklı kaplamalar için ihtiyacınız olan meme boyutunu hızlı bir şekilde belirlemenize yardımcı olacak bir tablo bulunmaktadır.

Basit tasarımına rağmen, püskürtme tabancası hala kırılmaya eğilimlidir. Püskürtme tabancasının sık görülen arızaları parmaklarda sayılabilir.

Bu, aşağıdaki durumlarda olur.

1. Sistemdeki hava basıncı son derece düşüktür. Sorunu düzeltmek için kompresör ayarlanmalıdır.
2. Tıkalı bir iğne ve meme nedeniyle mürekkep beslemesi kesintiye uğradı. Püskürtme tabancasını sökmek ve listelenen öğeleri temizlemek gerekir.
3. Hasarlı iğne veya meme. Parçaların değiştirilmesi gerekiyor.

Püskürtme tabancasının tükürmesinin nedeni birkaç arıza olabilir.

1. Hava başlığı gevşek. Parçayı iyi sabitlemek için gereklidir.
2. Boyanın viskozitesi hava basıncına uymuyor. Kabul edilebilir bir basınç-viskozite oranı elde etmek gereklidir.
3. Boya çok kalın. Daha az yoğunluklu bir boya hazırlamak gerekir.
4. Boya şişesindeki havalandırma tıkalı. Tapayı çıkarmak ve içindeki deliği temizlemek gerekir.
5. Alıcıdaki basınç normalin altına düştü. Püskürtme tabancasının performansına karşılık gelen alt basınç eşiğinin ayarlanması kompresör ayarlarında gereklidir.

Sprey boya sprey tabancadan uzaklaşıyorsa bunun nedenleri şunlar olabilir.

1. Hava başlığının yan delikleri tıkalı. Başlığı çıkarmanız ve temizlemeniz gerekir.
2. Hava başlığının yan deliklerinde hasar. Hasarlı parça değiştirilmelidir.

Bu durumda, sorun aşağıdaki arızalardan kaynaklanabilir.

1. Nozul tıkalı. Bu durumda püskürtme tabancasının onarımı, nozülün çıkarılmasından ve deliğinin temizlenmesinden oluşur.
2. Nozul hasarı. Parça değişimi gerekli.
3. Hava başlığının tıkanması, yani merkezi deliği. Hava başlığını çıkarın, durulayın ve temizleyin.
4. Hava başlığının orta deliğinde hasar. Bu parçanın değiştirilmesi gerekiyor.

İnşaat ve boyama araçları yavaş yavaş geliştirilmektedir. Normal fırça ve rulo, püskürtme tabancası tarafından bir kenara itilir, bu da kısa sürede geniş alanları eşit şekilde boyamayı mümkün kılar. Cihazın kullanımı kolaydır, ancak herhangi bir ekipman gibi, bazen başarısız olur, işlevlerini yerine getirmeyi bırakır. Püskürtme tabancası boyayı düzgün şekilde püskürtmezse ne yapmalı? Neden, tek tip bir boya püskürtme yerine, memeden “tükürmek” uçuyor veya sadece hava üflüyor?

Bu sorunlarla başa çıkmak için cihaz türlerine karar vermeniz gerekir. İki tip püskürtme tabancası vardır.

Basınçlı hava ile çalışır. Hava, bir pistonlu pompa kullanılarak manuel olarak mürekkep tabancasına verilir.

• tankın üst konumu ile, boya yerçekimi etkisi altında memeye girdiğinde ve beslemesi hava basıncını değiştirerek düzenlendiğinde;
• daha düşük bir tankla, kap alttan takıldığında, çözelti daha sonra basınçlı hava kullanılarak nozüle enjekte edilir.

Elektrik de denir. İçinde bulunan bir pompa yardımıyla renklendirici maddeyi püskürtür.

Bu çeşitlerin her ikisi de birbirinden çok farklıdır ve dışarıdan aynı arızalarla, manuel püskürtme tabancasının onarımı, elektrikli püskürtme tabancasının onarımından çok farklı olacaktır.

Boyama mekanizmasının çalışma prensibi ne olursa olsun, teşhis ve sorun gidermeye geçmeden önce aşağıdaki alet ve yedek parçaları hazırlamak gerekir:

• çeşitli boyutlarda bir dizi anahtar;
• pense;
• Tornavida;
• tamir takımı ve diğer yedek parça takımları.

Onarım ve inşaat ekipmanı için bir yedek parça mağazası, püskürtme tabancalarında sorun gidermeye yönelik tamir takımları için çeşitli seçenekler sunabilecektir. Olabilir:

1. Birkaç cıvata ve lastik contadan oluşan standart bir onarım seti (boyaların etkisi altında contaların hızla kullanılamaz hale gelmesi nedeniyle bu tür onarım setlerini önceden stoklamak daha iyidir).
2. Özel kit. Kit, belirli bir sorunu gidermek veya arızalı bir parçayı değiştirmek için gereken püskürtme tabancaları için yedek parçalar içerir.

Kendi ellerinizle, bir dizi doğaçlama alet kullanarak, püskürtme tabancalarıyla ilgili çoğu sorunu, yalnızca memeyi temizleyerek veya kullanılamaz hale gelenler yerine yedek parçalar takarak çözebilirsiniz.

El tipi püskürtücüler aşağıdaki sorunlarla karşılaşabilir: