DIY bitüm çatı onarımı

Garaj ikinci evdir. En azından bir erkek için. Ve eğer karısı dairede düzeni sağlıyorsa, o zaman garajda koca yeniden düzenleme, temizlik ve onarım ile ilgilenir. Doğru, çoğu zaman mesele normal zemin yıkamasıyla sınırlı değildir, zemini ve kapıyı onarmanız ve hatta garajın çatısını kendiniz onarmanız gerekir. Peki, başka nasıl! Her şey yolunda olmalı! Bu makalede tartışılacak olan, çatıyla ve kendi ellerinizle nasıl delik açacağınızla ilgilidir.

Aslında, garaj çatısını tamir etmenin bu veya bu yöntemi, binanın kendisine, çatı tipine ve yapının aşınma derecesine bağlıdır. Kural olarak, garajın evin kendisinden ayrı olduğu özel evlerde, uzun ömürlü ucuz çatı kaplama malzemeleri kullanılır. Bunlar oluklu mukavva, metal karolar, esnek karolar ve ondulindir. Toplu garajların oluklu mukavva veya fayanslarla kaplanması pek olası değildir; burada yumuşak bitüm esaslı malzemeler daha uygun olacaktır.

Bu bağlamda, garajdaki çatıyı onarmanın üç yolu vardır:

1. Sıcak bitüm ile
2. Yumuşak çatı kaplama malzemelerinin kullanılması
3. Oluklu mukavva veya fayans yardımı ile

Her şeyden önce, çatının aşınma derecesini belirlemek ve değiştirilmesi gereken unsurları belirlemek gerekir. Ek olarak, özel ekipman ve biraz boş zaman stoklamalısınız. Garaj çatısının en hızlı onarımı, sac ve rulo malzemeler kullanılarak gerçekleştirilir, ancak parça malzemelerle (örneğin fayanslar) tamir etmeniz gerekecektir. Kendiniz görün: bir yaprak oluklu mukavva 9 m2'ye kadar yüzeyi ve bir esnek karo tabakası - 0.14 m2'yi kaplayabilir. Aynı 9 metrekareyi kaplamak için ortaya çıktı. 63 yaprak kiremiti çatı yüzeyine sabitlemeniz gerekecek ve bu sizin için çok zaman ve çaba gerektirecektir.

Video (oynatmak için tıklayın).

Bu nedenle, onarım çalışmasına başlamadan önce, çatıdaki tüm kalıntıları temizleyin ve özellikle en sorunlu yerlerini dikkatlice temizleyin. Çatıyı dikkatlice inceleyin, belki de her şey o kadar da kötü değildir ve kendinizi çatının tamamen değiştirilmesiyle değil, yalnızca yamalarla sınırlayabilirsiniz. Eski malzemeler hala uygunsa, sorunlu olduğunu düşündüğünüz yerlerde bir baltayla delikler açmanız yeterlidir - gelecekte onları yayacak ve böylece çatıyı eski güvenilirliğine geri döndüreceksiniz.

Garajınızın çatısı, çatı keçesi gibi yumuşak çatı kaplama malzemeleriyle kaplanmışsa, yüzeyinde çatlaklar veya şişlikler fark edebilirsiniz. Bu tür kusurlar onarımdan önce giderilmelidir. Bunu yapmak için keskin bir bıçak alın ve kusuru çapraz olarak kesin. Ortaya çıkan üçgenleri, çıkıntı yapmamaları ve çatıda serbestçe hareket etmenizi engellememeleri için bükün ve tüm “iç kısımlarını” toz ve döküntülerden dikkatlice temizleyin. Daha sonra bu delikleri bitüm ile doldurarak sızıntıyı önlemiş olursunuz.

Sıcak bitüm kullanarak garajın çatısını kendi ellerinizle tamir etmeye karar verdikten sonra, stok yapmanız gerekecek:

• bitüm - ½ torba
• kova - bu üzücü değil
• halat - bir kovayı çatıya kaldırmak için
• merdivenler - aksi takdirde garaja nasıl tırmanırsınız
• metal kanca - kepçenin kolay kaldırılması için
• odun ve benzin - ateş yakmak için
• tuğlalar - "barbekü" yapımı için
• fırça - sorunlu alanları kirden temizlemek için
• eldivenler.

Garajın çatısını enkaz ve kirden temizledikten sonra bitümü ısıtmaya başlayın. Bunu yapmak için bir ateş yakmanız ve barbekü ızgarasına benzer bir şey yapmanız gerekir - üzerine bir kova bitüm koyarsınız. Malzeme ısındığında ve plastikleştiğinde dökmeye başlayabilirsiniz.

Kovayı çatıya kaldırın ve malzemeyi ahşap bir tahta ile yönlendirerek sorunlu alanlara sıcak bitümü dökün. Tüm yüzeyi bu şekilde “yamalayabilirsiniz”, ancak yalnızca yağmur sırasında sızıntı kaynağı olan kusurları yapabilirsiniz. Özellikle önceden kesilmiş delikleri dikkatlice dökün. Bitümün üstlerine kadar doldurduğundan ve su şansı bırakmadığından emin olun.

Yumuşak çatı kaplama malzemeleri, çatı kaplama malzemesi ve bikrost içerir. Birincisi bitüm mastik üzerine serilir, ikincisi bir gaz brülörü ile kaynaklanır. Buna göre, mastik ile uğraşmanıza gerek olmadığı için bikrost'un kurulumunun çok daha kolay olduğu sonucuna varabiliriz.

Çatı malzemesi ile bir garaj çatısını onarmak da zor değildir. Çatının tamamen değiştirilmesiyle hala büyük bir revizyona ihtiyacınız olmadığına karar verirseniz, birkaç parça çatı malzemesini kesin ve kesilmiş delikleri onunla gömün. Kesim, deliklerin boyutuna tam olarak uymalıdır, aksi takdirde tüm işler boşuna olacaktır.

İlk olarak delik içerisine reçine veya bitümlü mastik uygulanır. Daha sonra bir parça çatı kaplama malzemesi serilir ve üstüne başka bir bitüm tabakası yerleştirilir. Kurumasını beklemenize gerek yok, ancak bükülmüş üçgenleri hemen yerlerine geri getirmelisiniz. Şimdi sadece ortaya çıkan kesileri başka bir yama ile yamalamak kalıyor. Ana şey, parçanın boyutunun hasarlı alandan birkaç santimetre daha büyük olması gerektiğidir. Yamanın üzerine ek bir mastik tabakası uygulayın - bu şekilde istenen sonucu daha büyük bir olasılıkla elde edeceksiniz.

Bir sonraki adım (tabii ki, çatıyı tamamen kapatmaya karar verirseniz), çatının çatı malzemesi ile tamamen su yalıtımıdır. Paneller, iş ilerledikçe parçalar halinde uygulanması gereken bir katran tabakası üzerine serilir. Çatı malzemesi şeritleri 10-15 santimetre üst üste bindirilir. Döşeme sırasında kabarcıklar ortaya çıkarsa, bir bıçakla kesilir ve kesiklerin yerleri çatı yüzeyine sıkıca bastırılır ve ayrıca katranla bulaşır.

Garaj çatınızın bitişik çatılara bağlandığı yere özellikle dikkat edin. Kural olarak, bu derzlerde eski malzemelerin çatlakları ve delaminasyonları oluşur.

Çatı keçesi yardımıyla, nemin odaya girmesini önleyen tek, neredeyse bütünleşik bir kanvas oluşturulur. Çoğu durumda, bir kat malzeme yeterlidir, ancak çalışma koşullarının oldukça zor olduğu veya hava koşullarının arzulanandan çok şey bıraktığı durumlarda çift halı uygundur.

Garajın çatısını çatı malzemesi yardımı ile tamir etmenin maliyeti yaklaşık 500-600 ruble olacaktır. Bu miktar, çatı kaplama malzemesinin kendisini (rulo 10-15 metre başına 210-300 ruble), reçine veya bitüm - torba başına 100 ruble ve doğaçlama malzemeleri (cephanenizde yoksa) içerir.

Bikrost ile her şey çok daha basittir, çünkü bu malzeme bitümlü mastik veya katran kullanımını gerektirmez. Kurulumu için bir gaz brülörü kullanılır ve tabana hızlı ve kolay bir şekilde yapışan özel bir oksitlenmiş bitüm tabakası ile çatı yüzeyine tutturulur.

Ruloyu 50-60 santimetreye kadar yavaşça açın. Yanlış tarafı bir gaz brülörü ile ısıtın ve bu parçayı T şeklinde bir çubukla çatı yüzeyine bastırın. Ayaklarınız taze bir çatıda dururken, ruloyu yarım metre daha açın ve içini tekrar bir brülörle ısıtın. İkinci şerit, birinciden 7-8 santimetre üst üste binmelidir.

Böylece, bir şehir garajının standart bir çatısını onarmak sadece bir buçuk saatinizi alırken, çatı kaplama malzemesi veya bitüm ile çok daha uzun sürecektir. Doğru, bir garajın çatısını onarmak için bikrost kullanılıyorsa, bu onarımın fiyatı, biriken malzeme çatı malzemesinden çok daha pahalı olduğu için 500 ruble'den 1.500 rubleye yükselecektir.