Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap makine onarımı 2110.
“Onlarca”, muadilleriyle karşılaştırıldığında, motorun tasarım özelliklerinde yatan birçok farklılığa sahiptir. Tasarıma ek olarak, VAZ'ın onuncu neslinde bulunan arızalarla ilgili daha hoş olmayan başka farklılıklar da var.
VAZ 2110'daki manuel şanzımandaki vites kolunun cihazı, aslında AvtoVAZ mühendislerinin ellerinin dokunduğu her şey gibi oldukça ilkeldir. Pekala, tamam, şimdi bununla ilgili değil. Böyle bir kolun dayanak noktası, özel bir yuvaya monte edilmiş bir menteşedir.
Merhaba. Bugün VAZ Repair'da pano veya yaygın olarak da adlandırılan "düzenli" hakkında konuşacağız. Bu makalede, VAZ 2110'daki gösterge tablosunu kendi ellerinizle hızlı ve doğru bir şekilde nasıl çıkaracağınızı öğreneceksiniz.
Otomotiv endüstrisindeki bariz ilerlemeye rağmen, araba ile ilgili önemsiz sorunlar ne yazık ki hiçbir yerde kaybolmuyor. Bu nedenle, örneğin, en yeni ve süslü "elding" bile, zaten "yüz yaşında" olan en basit çivinin kurbanı olabilir.
Merhaba. Bugün, Onarım VAZ 2110 bölümünde, size “ilk on” daki direksiyon simidini nasıl çıkaracağınızı anlatacağım. Adım adım bir fotoğraf raporu, bir servis istasyonunun hizmetlerine başvurmadan direksiyon simidini evde değiştirmenize izin verecektir.
Bir arabadaki hareketin yumuşaklığı ve rahatlığı için, sadece uygun şekilde şişirilmiş tekerlekler veya rahat koltuklar sorumlu değildir, detayları bir bütün olarak çalışması gereken süspansiyonun servis kolaylığı da önemlidir. Yukarıdaki düğümlerden en az birinin çalışmasının ihlali, genel bir dengesizliğe neden olacaktır.
Euro-3 çevre standardına göre, benzinin buharlaşması sırasında oluşan hidrokarbon buharlarının atmosfere salınması yasaktır. Bu göz önüne alındığında, bilim adamları yukarıdaki çiftleri yakalamanıza ve etkisiz hale getirmenize izin veren bir cihaz buldular.
Video (oynatmak için tıklayın).
Bu sitede, VAZ 2110, 2111, 2112 araçlarının kendi kendine onarım ve bakımı için birçok yararlı ve gerekli bilgi bulacaksınız.
Çoğunlukla basılı kullanım kılavuzlarından materyal kopyalayan diğer benzer projelerin aksine, bu site yalnızca orijinal materyaller içermektedir.
Tüm talimatlar, bu amaç için satın alınan sözde deneysel araba kullanılarak kişisel deneyimlerden görsel olarak verilir.
Dört kapılı bir VAZ 2110 olan B sınıfı bir araba, 1995 yılında Tolyatti şehrinde üretildi. Yabancı otomobil endüstrisinin temsilcileriyle rekabet edebilecek teknik özelliklerde üretilmesi nedeniyle popülerlik kazandı.
Nispeten düşük yedek parça fiyatları.
Yüksek kaliteli aerodinamik.
Galvanizli metal gövde.
Yumuşak süspansiyon.
VAZ 2110'un kendin yap bakım ve onarımı uygun fiyatlı ve ucuzdur. Alıcıların ilgisi de nispeten düşük yakıt tüketiminden kaynaklanmaktadır. Araba, arabada ön motora sahip beş kişilik bir salon ile temsil edilir, sürücü ön tekerleklerde bulunur. Gövde, tamamen metal kaynaklı tipte bir yatak yapısına sahiptir.
Önemli onarım aşamaları, planlı onarımlar (TO) ve mevsimlik onarımlardır. Zorunlu araç bakımı, teşhis, onarım ve ayarlamaları içerir. Kendi başınıza kolayca yapabileceğiniz basit, emek yoğun bir iş var. Zor iş, ek ekipman ve iyi bir araç gerektirecektir. Makine özellikle zorlu koşullarda çalıştırılıyorsa, uzmanlar rutin bakım için kilometrenin 5 bin km'ye düşürülmesini tavsiye ediyor. Düzenli oto tamiri şunları içerir:
kullanılmış yağın değiştirilmesi;
filtrelerin değiştirilmesi (yağ, yakıt, hava);
fren sisteminin incelenmesi ile motor teşhisi;
direksiyon mekanizmalarının çalışan dişli ile değiştirilmesi.
Gerekirse, VAZ 2110 aracını inceledikten sonra aşağıdakiler yapılır:
nozulları temizleme üzerinde çalışmak;
ekonomizer ayarı;
fren balatalarının değiştirilmesi;
kamber ayarı;
fren silindirlerinin hortumlarla değiştirilmesi;
amortisör değişimi.
VAZ'ın onarımı ve çalıştırılması, kurallara tam olarak uygun olarak yapılmalıdır. Altı ayda bir mevsimsel denetim yapılır. Tamirci sezon boyunca bir arabanın lastiklerini değiştirmekle sınırlı değildir. VAZ onarımları hem salonlarda kalifiye uzmanlar tarafından hem de kendi başlarına yapılabilir. Usta, iş tecrübesine, üretim yılına ve aracın durumuna göre bir sonraki onarıma kadar olan yaklaşık kilometreyi kolayca söyleyebilir.
VAZ 2110'un olağan basit onarımını kendi başınıza yapmak için minimum alete sahip olmanız gerekir. Onarım aşağıdaki işlemleri içerir.
Motora kullanılmış sıvıyı (fren, soğutma sıvısı, dış camları yıkamak için) veya yeni yağı doldurun.
Far ayarı.
Filtrelerin değiştirilmesi.
Fren balatalarının değiştirilmesi
Aküleri şarj etmek, sensörleri değiştirmek, lastik basıncını kontrol etmek.
Rutin onarımlar için bir izleme kanalına (çukur) ve özel bir asansöre ihtiyacınız olacak. Tüm süspansiyonların parçalarını değiştirmeniz gerektiğinde karmaşık onarımlar yapmak için, yetkili ve fiziksel olarak eğitilmiş asistanları davet etmeniz gerekecektir. Profesyonel bir araçla çalışmanız gerekir. En çok zaman alan ve pahalı olan, gövde ve motorda yapılan sermaye onarımlarıdır.
