Kendin yap manuel şanzıman tamiri Volkswagen Passat b5

Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan manuel şanzıman Volkswagen Passat B5'in kendi elleriyle onarımı.

sahibinin müdahalesinden sonra şanzıman onarımı. Pretya şanzıman havalanıyor.

Bana öyle geliyor ki, torku arttırmak için tahrik dişlisinin arttırılması ve tahrik edilen dişlinin azaltılması gerekiyor. Yoksa yanılıyor muyum?

profesyonel Video kısa ve öz.

İyi günler, söyle bana, manuel şanzıman benzer, motoru kapattığınızda kutudan bir zil sesi geliyor. Hemen söylemeliyim ki bu ses volandan değil. herhangi bir düşünce?

Video için teşekkürler, audi a4'teki kutumu onarmak için çok yardımcı oldu

iyi günler uluyan birinci ve ikinci vites? neden?

birinci ve ikinci vitesler, bir ticaret rüzgarı olabilecek bir gıcırtıyla açılır b5 +

İyi günler, lütfen arkamı döndüğümde kutuyla ilgili sorunları söyle, bazen normaldir, ancak çoğu durumda tatsız, hatta bazen sert bir şekilde çatırdamaktadır. Ne olabilir? pasat b4

Resim - Manuel şanzıman Volkswagen Passat b5'in kendin yap onarımı

Resim - Manuel şanzıman Volkswagen Passat b5'in kendin yap onarımı Resim - Manuel şanzıman Volkswagen Passat b5'in kendin yap onarımı Resim - Manuel şanzıman Volkswagen Passat b5'in kendin yap onarımı Resim - Manuel şanzıman Volkswagen Passat b5'in kendin yap onarımı Resim - Manuel şanzıman Volkswagen Passat b5'in kendin yap onarımı Resim - Manuel şanzıman Volkswagen Passat b5'in kendin yap onarımı

Dikkat! Uygun fiyatlarla bir araba hizmetleri ağı. Tekerlek hizalama kontrolü ÜCRETSİZDİR! Kuyruk yok! Aynı gün onarım!

Temayı İndir/Yazdır
Temayı çeşitli biçimlerde indirin veya temanın yazdırılabilir sürümünü görüntüleyin.

Şanzıman kodu ayrıca araç veri plakasında da belirtilmiştir.

Manuel şanzıman 0A2'nin teknik özellikleri tablo 7.3'te verilmiştir.

Debriyaj pedalını çıkarma ve takma, buraya bakın
Debriyaj ana silindirinin çıkarılması ve takılması, buraya bakın
Debriyaj pedalı sensörünün çıkarılması, takılması ve ayarlanması, buraya bakın

Debriyaj hidrolik tahrikinden havanın alınması, manuel şanzıman 01W / 012'ye benzer, buraya bakın
Manuel şanzıman 01E / 0A1'e benzer şekilde debriyaj yardımcı silindirinin çıkarılması ve takılması buraya bakın

Video (oynatmak için tıklayın).

Manuel şanzıman 01W / 012'ye benzer vites kolu kolunun sökülmesi ve takılması, buraya bakın

Vites kolunun sökülmesi ve takılması, buraya bakın
Vites çubuklarının sökülmesi ve takılması, buraya bakın

Vites değiştirme mekanizmasının ayarlanması (burada manuel şanzıman 01E / 0A1'e bakın)

Şanzımanın sökülmesi ve takılması, buraya bakın
Vites milinin sökülmesi ve takılması, buraya bakın
Tahrik mili contalarının değiştirilmesi buraya bakın

Volkswagen Passat B5 / B6'nın kullanımı kolaydır, uygun bir fiyatı vardır. Çeşitli insan kategorileri arasında yabancı bir araba talep ediliyor. Passat B6 modeli, otomatik şanzıman, manuel şanzıman, manuel şanzıman gibi iyi bilinen şanzıman türleri ile donatılabilir.

Resim - Manuel şanzıman Volkswagen Passat b5'in kendin yap onarımı

Passat B5 modelinde otomatik şanzıman kontrol üniteleri içeriyor. Transformatörün çalışması sayesinde, hız modları değiştirilirken sarsıntı ve şoklar not edilmeyecektir. Kontrol noktasının bu seçeneği, belirli bir durumda yüksek hız modunun otomatik olarak seçilmesini sağlar. Otomatik şanzıman, bir yağ pompası ve doldurulmuş çalışma sıvısını soğutmak için gerekli olan bir radyatör ile desteklenir. Hız değişimi, hareketli kaplinler vasıtasıyla gerçekleştirilir. Dişlilerin yokluğuna dikkat edin.

Önleyici amaçlar için, vites kutusu hareket etmeye başlamadan önce ısıtılmalıdır. Bu prosedür özellikle kış mevsiminde geçerlidir. Bunun hidroblok üzerinde olumlu bir etkisi vardır. Arıza tam olarak bu çalışma mekanizmasına bağlıysa, hareket sırasında titreşimler ve şoklar hissedilecektir. Bir dizi VW Passat nesli, okumalara dayanarak valf gövdesinin durumu hakkında bilgi alabileceğiniz bir yerleşik bilgisayara sahiptir.

Böylece Passat modelindeki otomatik şanzıman, hareketin moduna bağlı olarak etkin bir otomatik hız seçimi sağlıyor. Kaynak zamanında bakımının genişletilmesini teşvik eder.

Volkswagen Passat otomatik şanzıman tamiri ne zaman gereklidir? Bu yabancı arabanın sahibinin karşılaşabileceği ana şanzıman sorunlarını listeliyoruz:

  • çalışma sıvısının sızıntısı;
  • hız değiştirirken titreşimler;
  • kontrol ünitesinin verim kaybı;
  • kontrol noktasından gerizekalı.

Aşınmış sızdırmazlık lastik bantlarının bir sonucu olarak sızıntı meydana gelebilir. Bu durumda, bu sarf malzemelerini yeni elemanlarla değiştirmeye değer.

Passat B6 veya B5'te kontrol ünitesi arızalanırsa, sürüş sırasında yanlış bir hız değişikliği not edilir. Bu mekanizma tam olarak teşhis edilmeye değer. Teşhis sonuçlarına göre düzeltici önlem alınmalıdır. Kural olarak, döngülerin değiştirilmesi gerekir.