Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap akış pompası onarımı.
Elektrik şebekelerinin modern özellikleri, su temini şebekeleri, çalışma kurallarının ihlali, olumsuz çevresel faktörler, su pompalama ekipmanının erken arızalanmasına neden olur. Ünitenin çalışmasında kusurlar ve arızalar bulduktan sonra, radikal bir değişiklik yapılması gerekli değildir. Bazı durumlarda pompaları evde tamir edebilirsiniz.
Arıza ciddi değilse, kendiniz onarmak oldukça mümkündür, aksi takdirde en yakın servis merkezine başvurmak daha iyidir.
Hidrolik ekipman kullanırken, onarım gerektiren bileşenlerin ve parçaların hızlı ve zamanında tespiti önemlidir. Bu tür parçaları sökmeden tanımlamanın etkili ve basit bir yöntemi teşhistir. Dolaylı parametrelerin su pompası elemanlarının performansını belirlemesine izin verir. Hidrolik yapıların bu dolaylı parametreleri, örneğin çalışma sırasında hidrolik sistemin titreşim veya gürültünün frekans spektrumudur.
Titreşim pompası cihazı
Cihazların çalışabilirliği, birkaç veya bir ana çalışma parametresinin toleransının çıkmaması ile değerlendirilir. Pompalama ekipmanı için, bu parametreler basınç darbesi ve performans, servo makaralar için - nötr konumda yağ akışı, ters makaralar için - sızıntı, emniyet valfleri için - minimum akış. Aşağıdaki bileşenler yaşlanmaya ve aşınmaya karşı en hassas olanlardır:
makaralar, pistonlar;
mühürler;
hareketli eşler;
çalışma çevrimi sayısı aşıldığında yaylar.
Video (oynatmak için tıklayın).
Su pompası arızalarının yaygın nedenleri şunlardır:
hidrolik sistemdeki basınç dalgalanmaları;
belirlenen limiti aşan katı içeriği olan kirli su;
sürtünme çiftleri için yanlış malzeme seçimi;
temas yorgunluğu;
malzemelerin eşit olmayan termal genleşmesi;
erozyon-kavitasyonel aşınma;
hidrolik kilitleme;
ünitenin kurulumu sırasında hata yapmak;
düzenlenmiş modlar dışındaki modlarda çalışın ("kuru" modda çalışma);
kablo bağlantısının yanlış bağlanması;
rulman hasarı;
akış yoluna hava girişi;
çark tıkanması, şaft oksidasyonu ve diğerleri.
Basınç şalteri, motordaki arızalar, filtre eksikliği sonucu bazı arızalar meydana gelir. Hidrolik sistemdeki ısı üretiminin artması, hareketli parçaların sıkışması sonucu genellikle bir kazaya yol açar. Pompalanan ortamın sıcaklığının stabilizasyonu, pompaların dayanıklılığını, güvenilirliğini artırır ve bakım döngüsünü uzatır.
Çoğu zaman, su ekipmanı sahipleri bu tür arızalardan şikayet eder:
Güç kablosu arızalı.
Su basıncı düştü, pompa gücüne karşılık gelmiyor.
Su temini durdu.
Çalıştırırken, elektrikli pompa elektrikçiyi "devre dışı bırakır".
Yüksek basınç pompası motoru açılmıyor.
Pompalama ekipmanı kendi kendine kapanır.
Bir uğultu vardı, güçlü titreşimler.
Cihaz aşırı ısınma.
Cihazın içinde sıvı sızıntısı.
Kontrol sisteminde sorunlar vardı.
Su temini sistemine yönelik ev modellerinin kendi kendine onarımı, kırık bir parçanın değiştirilmesi mümkün olduğunda ve gerekli yedek parçalar mevcut olduğunda, örneğin teknik prosedürlerin uygulanması kolay olduğunda gerçekleştirilir. birim. Pompanın onarımı her zaman kasanın sökülmesiyle başlar. Bir sonraki adım, arızalı bir parçayı tespit etmenize ve aynı olanı seçmenize izin veren tanılamadır.
Mevcut eylemler şunlardır: kondansatörün, şamandıranın, çarkın değiştirilmesi, elektrik kablosunun onarımı, su ile düşen asılı parçacıkların çıkarılması, amortisörün sabitlenmesi.
İlk olarak, tüm su pompası türleri için ortak olan bir dizi onarım öncesi önlem alınmalıdır:
Pompayı dikkatlice çıkarın. Ekipmanın kurucu unsurlarını dikkatlice düşünün ve inceleyin.
Muhafazada kirlenme, korozyon olup olmadığını kontrol edin.
Pompa çalışırsa çalışmasını dinleyin, algılanan yan ses bir arızayı gösterebilir. Yabancı gürültü, mekanik arızayı gösterir.
Makineyi ve pompa sistemini bir bütün olarak kapatmak, genellikle aşırı yüklenmeyi gösterir. Bu nedenle, bağlantı kutusunu sökmek ve içini görsel olarak incelemek gerekir. Aşırı ısınan kısım çıplak gözle görülebilir ve yanık kokusu da fark edilir.
Bu aşamadaki arızanın nedeni açık değilse, motorun hangi durumda - serbest olarak döndüğünü veya dönmediğini kontrol etmek için çark pompa motorundan çıkarılır. Yapı şaftını manuel olarak kaydırma girişiminde bulunuldu. Dönmezse, motor sıkışmış olabilir.
Konumu unutmayın: ayrıştırmadan önce elektrik motorunun üst kısmı dikey olmalıdır. Bu durumun ihmal edilmesi, kaçınılmaz olarak pompaların çalışma sıvısı olan yağın sızmasına neden olur. Kurulumdan sonra, güç kablolarının içinden geçtiği kapak çıkarılır. Bir ohmmetre kullandıktan sonra, başlangıç kondansatörü teşhis edilir.
Sirkülasyon pompası cihazı
Bir ohmmetre, çalışma ve çalıştırma sargılarının direncini kontrol etmenizi sağlar. Bunun için ölçüm cihazının terminalleri sargıya bağlanır, kol döner. Ohmmetre sonsuzluğa ulaşmayan bir direnç gösteriyorsa, sargının durumu hakkında endişelenmemelisiniz. Aksi takdirde, sorun motorun faz hatasıdır. Çok az direnç, dönüş devresinin "habercisi" dir. Yukarıda sayılan tüm problemlerde su pompası tamiri mutlaka bir uzman tarafından yapılmalıdır. menüye dön ↑
Su basıncını arttırmak için kullanılan pompanın kendine özgü kusurları vardır: kapak, mahfaza ve emme borusunun fistülleri, çatlaklar, mil aşınması, yataklar, tekerlek bıçaklarının aşınması, korozyon hasarı. Kapak ve pompa gövdesindeki çatlaklar ve fistüller, kaynak yapılarak veya parçalar yenileriyle değiştirilerek ortadan kaldırılır. Rulmanlar için mil muyluları krom kaplama veya çelikleme ile restore edilmiştir. Bu durumda, burç gömlekleri (kaymalı yataklar) yalnızca değiştirilir.
Hafif derecede korozyon hasarı tespit edilirse, temizlik gereklidir. Aynısı, tekerlek bıçaklarının aşındırıcı aşınması durumunda da yapılır. Su basıncını arttırmak için kullanılan pompanın derin lavaboları varsa, bunlar demlenir. Pervanenin inişi, elektrolitik yöntemle veya bir elastomer ile mil üzerinde yuva oluşturularak geri yüklenir.
Tekerleğin ve şaftın onarımının sonunda, monte edilir ve istatistiksel olarak dengelenir, şaft muylularının salgısı kontrol edilir (norm 0.02 mm'dir), tekerleğin uç ve radyal salgısı (0.04 mm). Pompalama ekipmanının montajı sırasında, kapak ve gövde konektörü bölümünde sızdırmazlık ve salmastra kutusu ambalajına yönelik contalar değiştirilir. Ardından, tekerlek ile gövde arasındaki boşluğu 2 tarafta ayarlamanız gerekir (izin verilen değer - 0,07 mm). Son olarak, yapışmaması gereken pompa rotorlarının dönüşünü kontrol edin. Elektrik motoru ile hizalama yaparken kaplin tipine göre kırılma ve yer değiştirme standartlarına uymayı unutmayınız. menüye dön ↑
VVN tipi pompaların onarımı çok nadiren gereklidir. Cihazın bileşenleri ve parçaları birbiriyle temas etmez ve çalışma sıvısı onları yağlar, bu da pompanın ömrünü uzatır ve servis ömrünü uzatır.Ancak VVN'de de arızalar meydana geliyor. Arızanın doğasını değerlendirerek başlayın. Genellikle pompanın normal çalışması, yetersiz vakum oluşumu nedeniyle bozulur. Benzer bir kusur, aşırı hava akışı, gevşemiş contalar ve aşınmış contalar yoluyla bir vakumlu su halkalı elektrikli pompanın yapısına girdiğinde ortaya çıkar.
Su halkalı vakum pompası tamiri
Çalışma sırasında, arızaları ciddi sorunlara ve tüm mekanizmanın kırılma tehdidine neden olduğundan, contaların ve o-ring'in iyi durumda olduğundan emin olun. Tüm somunları ve vidaları sıkmak, eski contaları değiştirmek gerekir.
Pompanın çalışmasında tespit edilen kararsızlık, su eksikliğini gösterir. Üniteyi kapatın ve içine daha fazla sıvı ekleyin. Cihazın iç kısımlarının kirlenmesi, pompanın basınçlı hava ile kuru üflenmesiyle geri yüklenen üretkenlikteki düşüşün nedenidir. Eylemler beklenen sonuca yol açmadıysa, her bir bileşen elemanının tamamen sökülmesi ve temizlenmesi gerekecektir.
Tekerlek yanlış dönüyorsa, elektrik motorunun çalışmasını, milin hizasını kontrol edin. Yanmış bir kokunun serbest bırakılmasıyla kanıtlandığı gibi motor yandıysa, değiştirilmelidir. Motorda herhangi bir sorun yoksa, çarkı hizalayın, yatakları yağlayın veya değiştirin. menüye dön ↑
Sondaj pompasını tamir ediyoruz
Yazlık evinizde bir kuyu veya kuyu varsa, derin bir pompa olmadan asla düzgün çalışmazlar. Derin pompa gibi bir cihaz dayanıklı görünüyor ve her zaman düzgün çalışmıyor.
Zamanımızda, çok nadiren derin pompaların arızalanması söz konusudur. Ama aniden bir pompa arızanız var, buna zamanında dikkat etmeniz ve normal çalışmasına getirmeniz gerekiyor.
Böylece gelecekte daha ciddi sonuçlar olmaz. Özel bir usta çağırmak istemiyorsanız, derin pompayı kendi ellerinizle de tamir edebilirsiniz.
Derin pompa sürekli suyun içindedir ve sürekli olumsuz etkenlerden etkilenir. Çoğu durumda, dalgıç pompalar anında kırılmaz, yavaş yavaş bozulur. Hala küçük bir arızanız varsa, pompayı değiştirmeniz gerekmez, küçük bir onarımla kendiniz yapabilirsiniz.
Ve küçük bir kusuru olan tamamen derine yerleştirilmiş bir pompayı değiştirmek gerekli değildir ve tavsiye edilmez. Bir dalgıç pompayı derin bir pompayla karşılaştırırsak, dalgıç bir pompa derin olandan daha kolay tamir edilir. Çoğu zaman, pompalama cihazının mıknatısı derin pompada kırılır.
Böyle bir kusur "Kova" veya "Ahtapot" gibi pompalara maruz kalır. Pompa mıknatısınız arızalanırsa, kendiniz tamir edemezsiniz, ancak özel servislerde yalnızca bir değiştirme sağlanır. Pompaların çalışması sırasında yabancı gürültü gibi arızalar vardır. Ve bunlar zaten kendi ellerinizle kolayca ortadan kaldırılan mekanik arızalardır.
Derin su pompası cihazı
İlk önce pompayı dik konuma getirmeniz ve parçalar için sökmeniz gerekir. Pompa çalışma sırasında ses çıkarırsa (“Ahtapot” ve “Kova”), önce otomasyon sisteminden ve motorun çalışmasından sorumlu olan pompanın elektrik sistemi kontrol edilir.
En savunmasız pompalar, çalışma sırasında gürültünün duyulduğu Sprut ve Aquarius markalarıdır. Bu durumda, hasarı onlarla kendi ellerinizle düzeltebilirsiniz. Ayrıca, "Ahtapot" ve "Kova" gibi bu tür pompalarda arızalar meydana gelir - bu, rölenin arızalanmasının yanı sıra kuru çalışmanın çalışmamasıdır. Bu tür arızalar, çoğunlukla dahili pompa sisteminin tıkanmasından kaynaklanır.
Ayrıca, pompayı kuru modda açarsanız, bu da ciddi hasara neden olabilir. Ve çoğu zaman derin pompa kuru modda çalışır, mekanizma sıkı ve sorunsuz çalışmaya başlarken hızla yağ biter.Pompa uzun süre kuru çalışırsa, iç parçalarda deformasyon meydana gelir ve bunun sonucunda pompayı kendi elinizle tamir etmek imkansız hale gelir.
Bu nedenle Aquarius veya Octopus gibi pompaların sürekli olarak ve tercihen kalifiye uzmanlar tarafından teşhis edilmesi gerekir.
Ancak pompa sisteminin nadiren arızalanması, pompanın aşırı ısınmasıdır, bu, ünite 40 santigrat derecenin üzerinde ısındığında veya bağlantı kablosunu yanlış güçlendirdiğinizde. Bu nadir arızalar, yalnızca Aquarius ve Sprut markalarının ve diğer üreticilerin bu tür pompalarında meydana gelmez. menüye dön ↑
Çalışma sırasında pompanın gerektiği gibi çalışmadığını fark ederseniz, yabancı gürültü duyulursa, hemen harekete geçmeniz gerekir. İlk olarak, küçük sorunlar için cihazları kontrol etmenizi öneririz. "Ahtapot" ve "Kova" gibi pompa markalarında, başlangıçta, makinenin en sık kapatıldığı ve ardından pompalama sistemi nedeniyle yeniden başlatma olup olmadığını kontrol etmek gerekir.
Kova pompası ve tamiri.
Bunu kontrol etmek için önce bağlantı kutusunu söküp sökmeniz gerekir. Bu kutunun içinde bir arıza görebilirsiniz ve bu kararma veya yanık kokusu. Bu alanda her şey yolundaysa, koku yok, o zaman çarkı pompa motorundan çıkarmaya devam ediyoruz.
Öncelikle motorun dönüp dönmediği kontrol edilir. Motorun çalıştığı motora bir yumuşatma kondansatörü bağlanır. Ayrıca kırılmaması veya yırtılmaması gereken sargılara da bakıyoruz. Bu pompalarda en sık görülen arıza motorun yanmasıdır. Bu yüzden görmek için çark çıkarılır.
Çark çıkarıldıktan sonra motoru (şaftı) manuel olarak kaydırmaya başlarız. Mil dönmezse, yüzünde mekanik bir arıza vardır. Başka bir deyişle, pompa motoru sıkıştı. Çoğu zaman bu, küçük döküntülerin, toprağın motora girmesi nedeniyle olur. Ve bunun nedeni koruyucu bir filtresinin olmamasıdır. Gelecekte özel filtreyi temizlemez ve üzerindeki partikülleri temizlemezseniz, stator sargısı yakında motorda yanabilir.
DİKKAT! Stator sargısı tamir edilemez - sadece değiştirilir.
Elektrik motorunu tamir etmeye karar vermeden önce dikey olarak yerleştirilmelidir. Bunu yapmazsanız, elektrik motorunu sökerken, pompalama sisteminin çalışmadığı bir yağ sızıntısı meydana gelir. Ardından, dikey konumda, 220 W güç kablosunun içinden geçtiği kapak çıkarılır.
Kapağı çıkardıktan hemen sonra, başlatma kapasitörünün teşhis edilmesi tavsiye edilir. Başlatma kapasitörünü teşhis etmek için bir ohmmetreye ihtiyacınız olacaktır. Bu, terminalleri motor sargısına bağlayarak kontrol edilir. Sonra kolu döndürüyoruz ve 250-300 voltluk bir voltaj oluşturuyor.
Cihaz aynı anda direnç gösteriyorsa, sargının durumunun ideal olduğu kabul edilir. Ancak ohmmetre cihazı sonsuz direnci sabitlerse, kırılma şeklinde bir sorun vardır. Sonuç: motorun çalışma aşaması çalışmıyor, bir mola var.
Cihaz küçük bir direnç gösteriyorsa, bir dönüş devresinden bahsedebiliriz. Yukarıdan çıkan sonuç - kendi ellerinizle, bu olduysa, düzeltmek mümkün değildir. Bu gibi durumlarda, uzmanlarla iletişime geçmek daha iyidir. Çoğu durumda parçaların değiştirilmesi yardımcı olmayacağından, yalnızca ardışık tüm parçaların değiştirilmesi yardımcı olacaktır. Özellikle pompa sargısı düzeltilmezse.
Gelecekte bakıldığında, pompaya daha yakından bakıyoruz. Cihaz her şeyin yolunda olduğunu gösteriyor, başlangıç kondansatörünü incelemeye devam ediyoruz. Çoğu zaman, bozulur. Başka bir deyişle, kırılır. Pompa çalışırken böyle bir sorun hemen göze çarpmaz ama ohmmetre gibi bir cihazla detaylı inceleme yapıldığında arıza ortaya çıkacaktır.
Aynı zamanda, başlangıç kapasitörünün kendin yap onarımı, bir ustanın yardımına başvurmadan bağımsız olarak yapılabilir. Ancak bunu başaramazsanız, başlangıç kondensatını yenisiyle değiştirmek daha iyidir. Yoğuşma başlatmak ölümcül bir başarısızlık olduğundan. menüye dön ↑
