Kendin yap öncü navigatör onarımı

Arıza bildirilmiş bir Pioneer 802BFV araç gezgini onarım için alındı ​​- ekran bozuk, hiçbir şey göstermiyor. Arıza - var:

Aç - hiç açılmıyor. Onu görevlendirdik, ardından otomatik navigasyon açıldı, ancak görüntü tamamen yok, sadece açma sesi duyuluyor ve ardından dokunmatik ekrana bastığınızda, basma sesleri çıkıyor. Her şey açık, sökeceğiz.

Araba gezgininin köşelerindeki 4 vidayı söküyoruz:

Plastik bir kartla (arabulucu bir yere çarpmıştır), Pioneer 8 02BFV araç navigatörünün tüm uzunluğu boyunca mandalları kapatıyoruz:

Kart ön taraftan takılır:

Sonunda şöyle görünmelidir:

Pioneer 802BFV araç navigatörünün içi elbette korkutucu: pil yetersiz, en azından biraz daha fazlasını sağlayabilirler, bunun gibi bir BlackBerry pili istemiyorum, ama biraz da olabilirdi. daha fazla kapasite. Güç düğmesi ne olacak? Bu nedir? Aynı panoları yapan ve farklı ekipmanlara yerleştiren Çinlilerdir:

Tamam, üzücü şeyler hakkında konuşmayalım. Mikrofonun lehimini çözüyoruz ve ekran kablosunu dokunmatik ekranla ayırıyoruz:

Ekranı plastikten yapılmış bir dokunmatik ekranla çıkarıyoruz:

Yeni bir ekran yerleştiriyoruz (fp211-070-05p4'e göre aliexpress'te sipariş edilen bir dokunmatik ekranla zaten monte edilmiştir). İşte paketin bir fotoğrafı:

İçeride, her zaman olduğu gibi, her şey kabarcık torbalarda iyi paketlenmiş:

Bir yandan yeni ekran + dokunmatik ekranın kendisi:

Değişti - her şeyi ters sırada topluyoruz - açın:

Açılan menü şudur:

Ayarlarda ekran kalibrasyonu yapıyoruz:

Her şey mükemmel kalibre edilmiş ve çalışıyor. Onarım tamamlandı.

Tüm fotoğraflar Kodak EasyShare C1530 kamera ile çekildi.

Henüz yorum yok. İlk ol! 1.183 Görüntüleme

Giderek daha yaygın bir sorun, GPS navigasyon cihazlarının onarımıdır. Tüm alıcıların, cihazı bir servis merkezinde ücretsiz olarak tamir edebileceğiniz orijinal bir garanti kartı yoktur. Ve bazen bir kupon var, ancak şehirde servis merkezi yok.

Kendi kendine onarımın nedenleri farklı olabilir. Navigatörlerin arızaları çoğunlukla önemsizdir. Bu nedenle, kullanıcının genellikle pahalı onarım organizasyonlarının yardımına başvurmadan sorunu kendi başına çözmek istemesi mantıklıdır.

Navigatörün markası ne olursa olsun, herkesin benzer sorunları vardır. İşte en yaygın olanları:

• ekran çalışmıyor
• düğmeler yanıt vermeyi durdurdu;
• veriler yanlış görüntüleniyor;
• cihazın aniden kapanması;
• bozuk görüntü;
• GPS düzgün çalışmıyor.

Ve GPS navigasyon cihazlarını onarmak oldukça zor olsa da, bu arızalardan bazıları evde kendi başınıza giderilebilir.

Navigatörle ilgili sorunların en yaygın nedeni mekanik hasardır. Küçük bir darbe ile bile tahtada küçük çatlaklar görünebilir. Cihazın yanlış çalışmasına veya tamamen durmasına neden olabilirler. Bu durumda, kartı geri yüklemeniz gerekir. Bunu yapmak için, akımı ileten parçaları dikkatlice lehimlemeniz gerekir. Gereksiz parçalara yanlışlıkla bir havya ile dokunmamak için bir parça bıçakla kaplayabilirsiniz.

Tüm kabloları kontrol etmek zorunludur, bunlardan en az biri gerideyse, navigatör tamamen çalışmayı durdurabilir. Telin yakında uzaklaşması için küçük bir şans bile varsa, lehimlemeniz gerekir. Ancak çok fazla lehim kullanmaya gerek olmadığını unutmayın. Az miktarda lehim bile işi iyi yapacaktır.

Önemli! Kullanıcı kasada herhangi bir harici hasar fark ederse, bu parçanın değiştirilmesi tavsiye edilir.

En yaygın ekran kalibrasyon sorunu, hatalı dokunma algılamasıdır. Örneğin, kullanıcı soldaki ekrana dokunur ve navigatör sağda olduğunu düşünür ve sağdaki dosyaları açar.Hepsinden önemlisi, bu sorun Explay'in gezginlerinde ortaya çıkar. Dahili bellekte bir klasörde saklanan kalibrasyon bilgilerine sahiptirler. Klasör zarar görmüşse, doğru kalibrasyona erişim yoktur.

Özel kalibrasyon yardımcı programları bu sorunla başa çıkmaya yardımcı olacaktır. Navigatörün modeline bağlı olarak geleneksel olarak seçilirler.

Yardımcı program, aygıta takılı harici bir bellek kartına atılır. Ve program ana menüden başlar. Cihaz üzerinde çalışmanın imkansız olduğu özellikle zor durumlar vardır. Ardından program otomatik çalıştırma kayıt defterine eklenmelidir. Gezgini açtığınızda, yardımcı program hemen kendini başlatmalıdır.

Bazen düğmeler çalışmayı durdurur. Bu bozulma çok nadiren meydana gelir, ancak olur. Böyle bir durumda nasıl ve ne yapılacağı hakkında, en kolay yol, Explay gezgininin nasıl onarılacağı örneğini kullanmaktır. Çünkü bu sorun genellikle bu firmanın cihazlarında ortaya çıkıyor.

Explay gibi bazı navigasyon cihazlarında buton oldukça serttir ve cihazı açmak için güç kullanmanız gerekir. Ve düğmeye çok basarsanız kırılır. Veya düğme bozulmadan kalabilir, ancak yanlış düğme başarısız olur.

Sahte düğmeyi yerine koymak için önce kasayı sökmeniz gerekir. Bazı navigatörlerde, düğme çıkışı mikro devrenin altında bulunabilir. Bundan sonra, sahte düğmeyi dikkatlice yerine yerleştirmeniz gerekir, güç düğmesinin hemen altında olmalıdır.

Gezgin yanlış bilgi görüntülemeye başladıysa veya ekran başarısız olursa, cihazı yeniden başlatmanız gerekir. Bunu yapmak için, navigasyon cihazı üreticisinin resmi web sitesinden en son yazılım sürümünü indirmeniz ve harici bir hafıza kartına yüklemeniz gerekecektir. Ardından kapalı cihaza takın. Gezgini açtığınızda, güç ve ses düğmelerini aynı anda basılı tutmanız gerekir, bu işletim sistemi önyükleyicisini açacaktır.

Klavye kısayolları tarayıcılar arasında farklılık gösterebilir. Açılan pencerede, SDMMC'yi (bu harici bir hafıza kartıdır, ancak farklı çağrılabilir) işaretlemeniz ve cihazı yeniden başlatmanız gerekir. Tarayıcınız güncellemeleri otomatik olarak yüklemeye başlamalıdır.

Gezgin açılmıyor - bu, özellikle satın alma işleminden hemen sonra çok yaygın bir sorundur. Cihazın sadece şarj edilmesi gerekiyor. Şarja bağladıktan 10-15 dakika sonra açabilirsiniz. Bazı modellerin çalışması için en az %5-10 şarj gerekir. 20-30 dakikalık şarjdan sonra bile cihaz açılmıyorsa, şarjın çalışıp çalışmadığını kontrol etmeniz gerekir. Genellikle, şarj cihazı bağlandığında, navigasyon panelinde bir ışık yanar. Bu olmazsa, aşağıdaki noktaları kontrol etmeniz gerekir:

1. Konektör doğru mu? İçine nem girerse oksitlenebilir ve bozulabilir. Ayrıca, USB soketi kolayca kırılabilir. Bu, kabloyu nadiren prizden çekerseniz olur.
2. Şarj cihazı çalışıyor mu? Navigatörü başka bir şarj cihazı kullanarak şarj etmeyi denemeniz gerekir.
3. Soketin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Bazen navigasyon cihazı çakmaktan iyi şarj oluyor, ancak prizden hiç şarj olmuyor. Farklı bir prize takmak genellikle sorunu çözer.

Konektör oksitlenirse, bir tel ve korozyon önleyici madde ile dikkatlice temizlenebilir.

Bazı durumlarda, cihazı kendiniz tamir etmeye bile çalışmamalısınız, çünkü zaten zar zor çalışan bir cihazı tamamen kırma riski büyüktür. Ve "onarın", böylece bir uzman bile hiçbir şeyi tamir edemez. Aşağıdaki durumlarda navigatörü tamir için almak gerekir:

1. Mekanik hasar ekrana dokunursa. Ekranı kendiniz değiştirmek çok zor olacaktır. Dokunmatik ekrana yanlışlıkla zarar verebilirsiniz ve ardından onu da değiştirmeniz gerekir.
2. Kullanıcı, özellikle bunu daha önce yapmadıysa, kartı doğru şekilde lehimleyip lehimleyemeyeceğinden emin değilse.
3. Kendi kendine onarım, servis merkezindeki ile aynı maliyete sahipse. Profesyoneller aynı fiyata daha iyi ve daha hızlı yapacakken zamanınızı boşa harcamanın bir anlamı yok.
4. Kullanıcı korozyon önleyici maddeler kullanmaktan korkuyorsa. Onlar olmadan pas normal olarak kaldırılmaz.

Becerileriniz konusunda akıllı olmanız gerekir. Kullanıcı elektronik cihazların nasıl tamir edileceğini bilmiyorsa, navigasyon cihazlarının onarımını, ihtiyaç duyulan her şeyi yüksek kalitede yapacak bir servis merkezine emanet etmek daha iyidir.

Onarım - GPS navigasyon cihazının dokunmatik ekranının (sensör) değiştirilmesi

Navigatördeki sensörün değiştirilmesiyle ilgili tüm işler, aşağıdakilere sahipseniz evde yapılabilir: her zaman "düz" elleriniz, bir Phillips tornavida, bir kasa açacağı (plastik bir kart veya diğer doğaçlama yöntemlerle bile yapabilirsiniz) ve bazen siz ayrıca bir havya gerekir. Düşünen bir kafa da elbette arzu edilir 🙂

Bu nedenle, müşterilerimiz için, prensip aynı olduğu için hemen hemen tüm navigatörlerin onarımına uygun, fotoğraflı adım adım bir talimat yazdık.

Talimat, JJ-Connect 3400 navigatörünün onarımına dayanmaktadır.

Dokunmatik ekranlar hakkında küçük bir teori. İki ana tiptedirler:

Navigatörler genellikle dirençli sensörler kullanır. Bu tür dokunmatik ekranlar, üzerinde dokunmatik bir film bulunan ve cihazla etkileşime geçmek için 4 kontaklı bir kablo olan bir taban - ince cama sahiptir. Kablo, navigasyon cihazının ana kartındaki konektöre takılabilir veya ekran kablosuna lehimlenebilir. Bizimle satılan navigasyon cihazları ve araç radyoları için tüm sensörler, sırasıyla lehimleme veya konektör için kablolu 4 pimli evrenseldir.

İlk olarak, elbette, gezgini sökmeniz gerekir. Hemen hemen tüm navigatörler, 4 vida ile birbirine sabitlenen ve çevre üzerinde mandallarla sabitlenen iki parçadan oluşur. Hafıza kartını ve ekran kalemini de çıkarmayı unutmayın.

Bunu yapmak için bir tornavidaya ve bir açıcıya ihtiyacınız olacak.

Ardından, dokunmatik ekranı çıkarmanız gerekir. Daha yakından bakın ve ekran kablosunun takıldığı yeri bulun. Bizim durumumuzda metal kapağı çıkarmak gerekliydi.

Ekran konektörünü anakarttan ayırın.

Dokunmatik ekran kablosu bir konektör aracılığıyla ana karta bağlıysa, bu konektörden çıkarın.

Ardından, ekranı kasadan çıkarın. Onunla birlikte çalışacağız.

Dokunmatik ekran kablosu ekran kablosuna lehimlenmişse, önce lehimini çözün.

Sonraki en ilginç olanı. Eski sensörü metal ekranın çerçevesinden ayırmak gerekiyor. Çift taraflı bantla yapıştırıldığından, örneğin normal bir büro bıçağı kullanarak bunu yapmak oldukça kolaydır. Sadece aşırıya kaçmamaya çok dikkat edin. Bıçakla ekran matrisine çarpmamaya çalışın. Ayrıca sensör camına kendinizi kesmeyin.

Metal çerçeve üzerindeki yapıştırıcı izlerini temizleyin. Etil alkol veya izopropil alkol kullanabilirsiniz.

Yeni bir sensör takmanın zamanı geldi! Bizden satın aldığınız, modele göre veya evrensel boyutta (genişlik ve yükseklik) seçerek.

Ekranda toz olmadığından emin olun. Koruyucu filmi ve yapışkan tabakayı kaplayan filmi sensörden soyun. Dokunmatik ekranı, kabloya ve görünür alana göre konumlandırarak ekran çerçevesine eşit ve düzgün bir şekilde takın. Ardından, yapışması için çevresine biraz bastırın.

Dokunmatik ekran kablosu konektör içinse, geriye yalnızca bitmiş ekran modülünü yerleştirmek ve kabloları bağlamak kalır. Kablo lehimlenebilir ise, önce lehimleyin.

Ekranı yerli yerine kurduktan sonra, tüm çalışmaları kontrol etmeniz önerilir. Navigatörü açtığınızda, matriste bir görüntü görünmelidir ve sensöre dokunarak yanıt vermelidir (o noktalarda olmasa da!). Yeni bir yedek parçayı değiştirdikten sonra, navigatörün ilgili menüsünde kalibrasyon yapılması gerekir.

Bağlantıyı sosyal ağlarda, forumlarda ve bloglarda paylaşırsanız minnettar olacağız.

Bir GPS navigatörü kesinlikle çok uygun bir şeydir, bu nedenle bozulduğunda, sürücü genellikle elleri yokmuş gibi hisseder. En sık görülen arızalar nelerdir ve bu tür ekipmanları onarmak için en iyi yer neresidir?

Bazıları, tasarruf peşinde, gezginleri kendi elleriyle onarmayı ve yapılandırmayı tercih ediyor. Ancak, uzman değilseniz, arızanın kesin nedenini belirlemeniz ve her şeyi kendi ellerinizle yüksek kalitede ve uzun süre tamir etmeniz zor olacaktır. Ayrıca, cihazın kalıcı olarak kırılma riski vardır ve ardından yeni bir tane satın almanız gerekir. Bu nedenle “cimri iki kere öder” sözünü hatırlayıp servise başvurmanız çok daha doğru olacaktır.

Çoğu zaman, navigatör onarım servis merkezleri, araç hareket halindeyken cihazınızın ekranındaki bilgilerin yanlış görüntülenmesinde kendini gösteren bir yazılım arızasıyla uğraşmak zorundadır. Ek olarak, bu tür arızalar, pil tamamen şarj olduğunda cihazın aniden kapanmasını, ekrandaki görüntünün görsel bozulmasını ve ayrıca GPS navigatörünün harici cihazlarla yanlış çalışmasını içerir. Bu sorunları gidermek için yazılımı değiştirmeniz ve cihazı yapılandırmanız gerekir.

Navigatörün iç elemanlarına nem girerse, kısa devre meydana gelebilir ve ardından cihazı kurutmak, kartını ortaya çıkan tuz birikintilerinden temizlemek ve arızalı elemanları değiştirmek gerekir.

Cihazda mekanik hasar olması durumunda, kartta mikro çatlaklar görünebilir ve bu da cihazın arızalanmasına veya tamamen çalışmamasına neden olur. Böyle bir GPS navigasyon cihazını onarmak için, kartı geri yüklemeniz ve iletken parçaları lehimlemeniz gerekir. Dış yüzeylerde kusurlar ortaya çıkarsa - kasada veya ekranda çizikler veya talaşlar - hasarlı elemanları değiştirmeniz gerekir.

Cihazın çalışmasındaki arızalar, çalışma koşullarının ihlali sonucu da ortaya çıkabilir. Cihazınızı kritik sıcaklıklar, yüksek nem vb. koşullarda kullanırsanız, er ya da geç arızalanacağı gerçeğine hazırlıklı olmalısınız.

Hangi durumda navigatörün garanti onarımına güvenebilirsiniz? Çalışma koşullarının ihlali durumunda ve GPS navigatörünün arızalanmasında cihaz sahibinin hatası kanıtlanırsa, garanti onarımları yapılmaz. Diğer tüm durumlarda, satın aldığınız ürün için belgelerde belirtilen süre boyunca garanti hizmetinden yararlanabilirsiniz.

Sitemiz, ev aletlerinin onarımı için herhangi bir hizmet sipariş etmek için hızlı bir şekilde deneyimli bir usta bulmanıza yardımcı olacaktır. Bir başvuru yapın ve güvenilir uzmanlar size hizmetlerini ve fiyatlarını sunacaktır.

Favori gadget'ınız bozulduğunda, mümkün olan en kısa sürede kurtulmak istediğiniz her zaman bir baş belasıdır. Bu durumda, asıl mesele, onu yenisiyle değiştirmek için acele etmemek, çünkü Pioneer navigasyon cihazlarının yetkili bir usta tarafından onarılması ve ayarlanması sorunu çözebilir.

Araç navigatörünün değiştirilmesi gerekebilecek parçaları:

• dokunmatik ekran ve ekran;
• kontrol düğmeleri;
• yazılım.

YouDo, yalnızca Pioneer navigasyon sistemlerinin onarımında engin deneyime sahip kalifiye ustaları kullanır. Uzmanlarımız düzenli olarak aşağıdaki gibi hizmetleri gerçekleştirir:

• navigasyon ekranı tamiri
• navigatör lcd ekran tamiri
• vücut değiştirme
• GPS alıcısı tamiri
• Pioneer şarj konektörü onarımı
• pil değiştirme
• hoparlör tamiri
• kontrol düğmelerinin değiştirilmesi
• yanıp sönen
• Navigatörün Ruslaştırılması
• harita güncellemesi
• yazılım önyükleme alanı kurtarma
• kum, toz, kirden temizleme
• uydularla iletişimin restorasyonu
• ve daha fazlası.

Pioneer gps navigatörünün ustalarımız tarafından onarımı 4 aşamada gerçekleştirilir:

• cihazın tam teşhisi;
• onarım yapmak;
• gerekirse yedek parçaların değiştirilmesi;
• test sürüşü.

Teşhis ve onarım, yalnızca Pioneer navigatörlerinin cihazını anlayan bir uzmana güvenilmelidir, çünkü özel beceriler ve nitelikler olmadan arızanın nedenini yanlış belirlemek ve yanlış parçayı "onarmak" mümkündür. YouDo kitle kaynak borsasına kayıtlı sanatçılar, elektronik cihazların servisi alanında uzman kişilerdir. Moskova ve St. Petersburg'daki Pioneer denizcilerinin yüksek kaliteli onarımlarını yapabilecekler.

Yudu borsasının avantajı, size uygun fiyata bir usta seçebilmeniz veya kendi fiyatınızı teklif edebilmenizdir. Ortalama olarak, Moskova ve St. Petersburg'da ustalarımız, Pioneer navigasyon sistemlerini günün her saatinde 1.500 ila 3.000 ruble arasında değişen fiyatlarla onarır ve yapılandırır.

Web sitemizde Pioneer navigasyon cihazı onarımı nasıl sipariş edilir?

Navigasyon sisteminiz arızalandıysa ve acilen çalışır vaziyette ihtiyacınız varsa, durumdan kurtulmanın en hızlı yolu web sitemize bir talep bırakmaktır. Bundan sonra siparişin detaylarını netleştirmek için hemen sizi geri arayacağız ve ustayı aynı gün, nerede söylerseniz söyleyin size göndereceğiz.

Veya bizi kendiniz arayabilirsiniz, operatörlerimiz tüm sorularınızı ayrıntılı olarak yanıtlayacak ve uzmanlarımızın fiyatları ve hizmetleri hakkında tavsiyelerde bulunacaktır.

Belirtilen algoritmalardan herhangi biri, ihtiyacınız olan hizmeti - ister navigasyon ekranını (ekranı) isterse navigasyon cihaz yazılımını tamir ediyor olsun - mümkün olan en kısa sürede Moskova ve St. Petersburg'da en düşük fiyatlarla almanızı sağlayacaktır.

Novosibirsk, Frunze caddesi, 5 (ofis 718A)

GPS navigasyon cihazlarının, araba akustiğinin, araba TV'lerinin ve monitörlerinin, araba yıkamaların, elektrikli ekipmanların, MP3 çalarların onarımı.

Üreticiler: Pioneer, 3COM, 3Cott, 3EYE, 3M, 3Q.

Lenin meydanı istasyonu

Krasny umut istasyonu

Sibirya istasyonu

Novosibirsk, Tvardovsky caddesi, 3

GPS navigasyon cihazlarının, araba akustiğinin, araba TV'lerinin ve monitörlerinin, araba alarmlarının, MP3 çalarların, araba radyolarının onarımı.

Üreticiler: Pioneer, ACV auto, Acer, Aiwa, Alpine, Asus.

Novosibirsk, Tankovaya caddesi, 72

GPS navigasyon cihazlarının, MP3 çalarların, kulaklıkların, PDA'ların, cep bilgisayarlarının, anakartların, monitörlerin onarımı.

Üreticiler: Pioneer, A4Tech, Acer, Activ, Alpine, Apple.

Mareşal Pokryshkin istasyonu

istasyon Gagarinskaya

istasyon Zaeltsovskaya

Novosibirsk, Kropotkina caddesi, 205 (2. kat, ofis 204)

GPS navigasyon cihazlarının, araba radyolarının, akustik sistemlerin, müzik merkezlerinin, vinil disk oynatıcıların onarımı.

Üreticiler: Pioneer, Acer, Aiwa, Akai, BBK, Benq.

Mareşal Pokryshkin istasyonu

istasyon Gagarinskaya

istasyon Zaeltsovskaya

Novosibirsk, Krasny pr-t, 99 (1. giriş, ofis 6)

GPS navigasyon cihazlarının, MP3 çalarların, kulaklıkların, video kartlarının, Veri kurtarma, sabit disklerin (HDD, SSD) onarımı.

Üreticiler: Pioneer, Acer, Asus, Benq, DESTEN, DNS.

Sibirya istasyonu

istasyon Gagarinskaya

istasyon Zaeltsovskaya

Novosibirsk, Dusi Kovalchuk caddesi, 266

GPS navigasyon cihazlarının, MP3 çalarların, video kartlarının, Veri kurtarma, sabit disklerin (HDD, SSD), oyun konsollarının onarımı.

Üreticiler: Pioneer, Apple, Asus, Dell, Fujitsu-Siemens, HP.

Sibirya istasyonu

istasyon Gagarinskaya

istasyon Zaeltsovskaya

Novosibirsk, Boris Bogatkov caddesi, 208

GPS navigasyon cihazlarının, MP3 çalarların, kulaklıkların, video kartlarının, Veri kurtarma, sabit disklerin (HDD, SSD) onarımı.

Üreticiler: Pioneer, Apple, Asus, Canon, Casio, Dell.

Mareşal Pokryshkin istasyonu

huş ağacı korusu

istasyon Zolotaya Niva

Novosibirsk, Sovetskaya caddesi, 22

GPS navigasyon cihazlarının, MP3 çalarların, video kartlarının, Veri kurtarma, sabit disklerin (HDD, SSD), kesintisiz güç kaynaklarının (UPS, UPS) onarımı.

Üreticiler: Pioneer, AMD, Acer, Acorp, Akai, Akira.

Lenin meydanı istasyonu

Krasny umut istasyonu

Sibirya istasyonu

Novosibirsk, Belovezhskaya caddesi, 12

GPS navigasyon cihazlarının, araba akustiğinin, araba TV'lerinin ve monitörlerinin onarımı, Araba yıkama, MP3 çalarlar, araba radyoları.

Üreticiler: Pioneer, 3Q, 4Good, A319, A4Tech, ACME.

istasyon Öğrenci

Karl Marx kare istasyonu

Novosibirsk, Krasny pr-t, 157/1 (Tasarım Enstitüleri Evi, ana giriş, 3. kat, ofis 324)

GPS navigasyon cihazlarının, bilgisayar akustiğinin, tarayıcıların, dizüstü bilgisayarların, monitörlerin, masaüstü bilgisayarların (masaüstü) onarımı.

Üreticiler: Pioneer, Intel, Lexand, Treelogic, Wexler, Digma.

Sibirya istasyonu

istasyon Gagarinskaya

istasyon Zaeltsovskaya

Organizasyon, portal yönetimi tarafından kontrol edildi ve belirtilen faaliyetlerin yürütülmesinin yanı sıra vatandaşların kabulünün yürütülmesini veya belirtilen adreste bir atölyenin varlığını resmi olarak doğrulayan belgeler sağladı.

Bugün dahil olmak üzere GPS navigatörü Öncü, neredeyse araba sahibi olan herkesin hayatının ayrılmaz bir parçasıdır. Yardımı ile, seyahat severlerin diğer şehirlerin ve ülkelerin bilinmeyen arazilerinde gezinmesi ve büyük ve yoğun nüfuslu şehirlerin sakinleri için bu cihaz, hedefe en uygun rotayı seçmeye yardımcı olduğu için vazgeçilmezdir. trafikte sıkışıp kalmak.

Günlük hayatta ve sadece GPS olarak değil, aynı zamanda müzik dinlemek ve film izlemek için de kullanılan navigatörler, böyle bir yüke dayanamayarak bozulur. En yaygın: Dokunmatik cam dokunmaya yanıt vermiyor, dokunmatik cam çatlıyor, konektör kırılmış veya kısmen yırtılmış; otomotiv GPS uyduları bulmakta zorlanıyor; ekran bozuldu.

Bu durumda bizimle iletişime geçebilirsiniz. servis Merkezi, ve ihtiyacınız olan parçayı bizden satın alın, kendiniz değiştirin.

Ancak, kural olarak, bağımsız GPS navigasyon cihazlarının onarımı Pioneer daha fazla soruna yol açar. Bu nedenle, sizi dinleyen ve teşhis (ÜCRETSİZ) yapan ustalarımıza güvenin, sorunu, uygunluğu ve fiyat tamirat.

Eğer ilgini çektiyse, ne kadar bu veya bu ayrıntı, bizimle iletişime geçmeden önce bile aşağıdaki fiyat listesine aşina olabilirsiniz.

Tek atölye olmadığımızı anlıyoruz Moskova'da bu tür bir hizmeti sunmak ve rekabette kazanmak için müşterilerimize, onların gereksinimlerine ve isteklerine karşı duyarlıyız. Gsmmoscow merkezinin düzenli müşterileri için bir indirim sistemi var, orijinal ve yüksek kaliteli bileşenleri kullanarak ve kısa sürede iyi niyetle onarım yapıyoruz. bizim merkezimizde fiyat %100 kalite ile uyumludur.

1. kaydırma Pioneer navigatörlerinin onarımı, değiştirdiğimiz parçaların bir yıl boyunca çalışır vaziyette olacağının garantisini veriyoruz;

2. GPS'deki arızalı bir parçayı değiştirirsek, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatan orijinal ve yeni yedek parçalar kullanırız;

3. Pekala, ve belki de yukarıdakilerin hepsinden en önemlisi, bizim servis Merkezi zhsmmoskov sadece deneyimli ve kalifiye ustaları kabul ediyoruz. Ne yaptığını bilen ve cihazın yapısını bilen iyi ustalar olmadan - doğru şekilde kurulmazsa en kaliteli parça bile tamamen işe yaramaz olacaktır.

1) otonavigatörün dokunmatik ekranı çalışmadığında veya bozulduğunda Öncü, kırılmış veya kısmen yırtılmış bir konektör nedeniyle şarj olmuyor, ekran hasarlı, düğmelerde sorunlar var - bu durumda, gerekli bileşenin değiştirilmesi sağlanan modele bağlı olarak 30 dakika sürecektir;

2) cihaz donduğunda, iyi yüklenmediğinde, uydu bulma sorunları var, mikro devreyi, denetleyiciyi veya GPS modülünü değiştirmek gerekebilir - bu en az iki saat sürer;

3) Navigatörün neden çalışmadığını bilmiyorsanız (görünür bir sebep yok) ve ustalar, cihazı incelerken, neden çalışmadığını da bulamadılarsa, onarımlara başlamadan önce yapmanız gerekir. teşhis gerçekleştirin. Uygulanması için gereken süre en az yarım saattir.

Tabii ki, arıza sıradan ve sıklıkla meydana geliyorsa, kural olarak, yarım saatten iki saate kadar sürer.

Servis merkezinde bizimle iletişime geçin, bizi derin bir memnuniyet duygusuyla bırakmanız için her şeyi yapacağız!

Pioneer araç radyosu tamiri Hepimizin bildiği gibi hiçbir şey kalıcı değildir. Benzer şekilde, araç ses ekipmanı da yavaş yavaş yıpranma eğilimindedir. Bu yazıda, bir araba radyosundaki bir arızanın nasıl giderileceğini analiz edeceğiz. Örneğin, çalışma sırasında ana ünitenin ne zaman açılıp kapanmayacağına bağlı olarak.

İlk adım, cihazın çalışmamasının ana nedenlerini bulmaktır:

1. Ana ünitenin çalışmamasının ana işaretlerinden biri, mekanik bileşenlerinin banal kontaminasyonudur.Telsizi zor koşullarda kullanırken, kasanın içine toz girebilir ve böylece optik ve mekanik amaçlı bileşenleri ve elemanları devre dışı bırakabilir. Mekanizmalarda kir oluşumunun kanıtlarından biri de diskin fren yapması ve müziği doğru çalamamasıdır.

2. Araç radyosunun neden açılmadığını belirleyen bir sonraki faktör teknik arızalardır. Böyle bir arıza, besleme voltajı yolunu içerebilir. Ana ünitenin yanlış ilk bağlantısının bir sonucu olarak ortaya çıkan bu sorundur. Radyo ölçeğinin aydınlatılmaması veya açılamaması, besleme voltajı devresindeki bir arızanın ilk işaretidir.

Araba radyo devre kartı

Başlamadan önce öncü araba radyosu tamiri ve arabadan sökün, radyo ekipmanında meydana gelen ana arızaları incelemeye çalışın. Sonuçta, onarıma başlamadan önce, tam olarak neyin onarılması gerektiğini kesinlikle bilmelisiniz.

1. Böyle bir semptomla yapılacak ilk şey, + 5v besleme voltajının varlığını kontrol etmektir. Ardından, çıkış transistörlerinin kollektör devresine giden CN701 konektörünün ikinci pimindeki voltajı + 14v kontrol ediyoruz. Voltaj + 14v olmadığında, büyük olasılıkla transistörlerden biri veya bir zener diyotu arızalanmıştır.

2. Besleme voltajı sinyali yok. Bu durumda, IX901 denetleyicisi, özellikle + 4.8v voltajı olması gereken kırkıncı kontağı kontrol edilir. Ayrıca kontrolörün üçüncü kontağı üzerinde bir darbe gerilimi olmalıdır.

Pioneer araç radyosu tamiri - multimetre ile arama

Böyle bir arıza için birçok seçenek vardır:

1. Motoru çalıştırırken ses gelmiyor veya sesi açtığınızda kayboluyor. Kural olarak, bekleme sinyalinin olmaması nedeniyle böyle bir sorun yaratılır. Böyle bir arıza ile, IC901 yongasının 4. pininde + 4.8v darbenin varlığı kontrol edilir. Ses ve darbe yoksa, büyük olasılıkla sorun kontrolördedir ve değiştirilmesi gerekir. Ek olarak, motoru çalıştırırken veya ses seviyesini arttırırken ses kaybolursa, güç amplifikatörünün kontaklarının güvenilirliğini kontrol etmek gerekir.

2. Motor çalıştırılırken ses, güçlü bir arka planla renklendirilir. Ses seviyesi arttığında bir arka plan göründüğünde, çıkış transistörlerinin taban devresinde voltaj varlığını belirlemek gerekir. Transistörlerin baz terminallerindeki voltaj değeri sıfırdan farklı olmalıdır. Ses seviyesi açıldığında ses bir arka plan tonu alırsa ve transistörlerin tabanlarında voltaj yoksa, bu transistörlerin arızalandığını gösterebilir. Ses seviyesi artırıldığında arka planın görünmesinin başka bir nedeni, sessiz düğmesinin arızalanması veya kontrolörün kendisinin hasar görmesi olabilir. Ayrıca, böyle bir problemle Q802 transistörü kontrol edilmelidir.

3. Devreye takılan kapasitörlerle ilgili sorunlar nedeniyle telsizin ses yolundaki arızalar ortaya çıkabilir, bu nedenle kontrol edilmeleri gerekir. Sistemde ses sinyali yolu olan herhangi bir modülün giriş aşamasından çıkışa kadar test edilmesi gerekir.

Bazen araba motoru çalıştıktan sonra ana ünitenin flash sürücüyü veya CD'yi okumadığı durumlar olabilir. Disk sürücüde sıkışmış ya da aralıklı oynatma devam ediyor, aygıt flash sürücüyü görmüyor.

Bu tür sorunların nedenleri aşağıdakiler olabilir:

1. Oynatma cihazının, kaydın yapıldığı formata aşina olmaması mümkündür. Farklı bir disk formatı deneyin.

2. Motoru çalıştırırken sistem diski algılayamadığında veya disk sürücüde sıkıştığında, aralıklı oynatma. Bunun nedeni optik lens üzerindeki toz olabilir.Burada her şey açık - tüm kirleri doğaçlama yöntemlerle temizlemeniz ve en iyi etki için özel bir temizleme diski kullanmanız gerekiyor.

3. Ayrıca, bir başka olası sebep de lazerde voltaj eksikliği olabilir. Böyle bir arıza ile, onu ayarlamaya çalışmanız gerekir.

4. Sistemin bozulmasının sebeplerinden biri tellerin veya ilmeklerin bozulması olabilir. Aracın çalışması sırasında bile, cihazın içindeki sabitleme vidaları gevşer ve bu da yapının bozulmasına neden olur.