Kendin yap panjur tamiri

Dikey jaluziler, aşağıdaki parçalardan oluşan basit bir cihazdır: korniş, bağlantı ve dönüş zincirleri, kontrol kablosu, çıtalar, askılar, düşük ağırlıklar. Dilerseniz bu perdelerin kullanımı sırasında oluşan bazı arızaları kendi ellerinizle giderebilirsiniz.

Panjurların tasarımı basittir, ancak çalışma sırasında cihaz parçalarının birkaç yaygın arızası meydana gelir:

• lamelleri birbirine bağlayan zincirin kırılması;
• şeritleri saçak boyunca hareket ettiren kordonun kırılması;
• "omuzlara" hasar (perde yapısının üst kısmında bulunan ve kumaşı kornişle bağlayan plastik parçalar);
• lamellerin tutturulduğu kızakların kırılması.

Ürünün çok önemli bir avantajı, mekanizmanın basitliği ve üreticiler tarafından pazarlarda ve mağazalarda sunulan yedek parçaların mevcudiyeti, bağımsız olarak sökme yeteneğidir.

Perdeleri kendi elinizle onarabilirsiniz, asıl şey ürünü dikkatlice sökmek ve ardından tüm aşamalara bağlı kalarak monte etmektir.

Oldukça sık, aşağıdaki lamelleri birbirine bağlayan zincirin bütünlüğü (ürünün dikkatsiz kullanımı ile) ihlal edilir. Özel bir mağazadan yeni bir parça satın alınabilir.

1. Zincirin uzunluğu belirlenir: bir şeridin genişliği ölçülür ve toplam eleman sayısı hesaplanır;
2. Arızalı parça yenisi ile değiştirilir.

Topu, lamellerin alt plastik şeridindeki oyuğa sokmak yeterlidir.

Böyle bir mola nadiren olur (kural olarak, ani hareketlerin bir sonucu olarak). Bu tür kendin yap onarımı için temel gereksinim, koşucuların açık durumda olması gerektiğidir.

1. Yeni zincirin gerekli parametresini belirlemek için lamellerin uzunluğu ölçülür;
2. Panjurlar demonte edilmelidir - saçaklardaki yan kapağı çıkarın ve plastik dişliyi çıkarın; kapağı sökün

Dişliyi kaldırıyoruz

Hasarlı zincir yenisiyle değiştirilir;

Dişli yerine oturtulur ve yan kapak saçaklara geçirilir.

Perde tasarımındaki bu unsurun bozulması oldukça zordur. Yaygın bir fenomen, kablonun kalitesinde bir azalma ve bunun sonucunda kontrol mekanizmasından atlayan bir parçadır.

1. Panjur parametreleri ölçülür: yükseklik ve genişlik. Bu rakamlardan, satış noktasındaki bir profesyonel, yeni kordonun gerekli uzunluğunu hesaplayacaktır. İstenirse, parçanın boyutunu bağımsız olarak belirleyebilirsiniz: panjurların yüksekliği, 1.5 faktörü ile çarpılır, saçakların çift genişliğine eklenir;
2. Yeni kordonun uçları, korniş ve raylar üzerindeki yan kapaktan sırayla geçirilir;
3. Bir uç sabitleme tertibatına sabitlenir ve diğeri silindirden çekilir (saçakların karşı tarafındaki yan kapakta bulunur). Kordon, mandala geri döndürülür ve bir ilmek şeklinde sabitlenir. Özel bir alet yukarıdan vidalanır.
   
   
   

Bu elemanın arızası oldukça basit bir şekilde elle düzeltilir. Bir hırdavatçıda, uygun boyutta yeni bir parça satın alınır (lamelin genişliğine göre).

1. Kırık “omuz” tuvalden dikkatlice çıkarılır.
2. Bütün parça lamel içine yerleştirilir.

Lamel omuz değişimi

Böyle bir ihlali onarmak dikkat ve beceri gerektirir. Mekanizmayı dikkatlice sökmek ve aynı sırayla monte etmek gerekir.

1. Kordon çıkarılmalıdır;
2. Kontrol cihazını sökün - vidayı sökün ve saçaklardan dikkatlice çıkarın;
3. Tüm koşucular dikkatlice dışarı çekilir ve kordondan serbest bırakılır;
4. Hasarlı eleman vurgulanır ve her iki taraftaki mesafeyi sıkıştırarak onu kırık kaydırıcıdan çekerler;
5. Mesafeyi, tık sesi gelene kadar yeni kaydırıcıya yerleştirin ve hasarlı elemanın yerine sabitleyin;
6. Kordon dişlidir;
7. Koşucular saçaklara dikkatlice yerleştirilir;
8. Kontrol mekanizması kurulur.
   

Yapının standart bakımına ek olarak (herhangi bir perdede olduğu gibi, kuru temizleme veya küçük kirlerin ıslak mendille silinmesi gerekir), ürünün dikkatli kullanımı için temel kurallara uymalısınız ve ardından dikey panjurların onarımı gerekli olmayacaktır. .

• çıta hareket ettirici yapışıyorsa veya şeritler açılmıyorsa, herhangi bir kuvvet uygulanmamalıdır. Arızanın görünür bir nedeninin yokluğunda, mekanizmayı kendi ellerinizle sökmemek, uzmanlardan yardım istemek daha iyidir;
• çalışma gereksinimleri - çıtalar sadece pencereye dik bir konumda korniş boyunca hareket ettirilebilir;
• mekanizmanın plastik bileşenlerle donatılması nedeniyle, daha iyi kontrol - pürüzsüz, serbest hareketler;
• Bu perdelerin kumaşı zamanla rengini kaybettiğinden, bir tuvali değiştirirken, yeni elemanın gölgesinin çok çarpıcı olmaması için birkaç komşunun güncellenmesi tavsiye edilir.

Hasarlı panjurları yazmak için acele etmeyin, önce profesyonellere danışmanız tavsiye edilir. Yine de perdelerinizin mekanizması zarar görmüşse, bu tür panjurlardan kurtulmalı veya parçalara ayırmalısınız.

Bağlantıya tıklayarak, kaldırma cihazınızın kullanımdan kaldırılmasının nedenlerini ayrıntılı olarak öğrenebilirsiniz.

Çeşitli elemanlarda hasar olsa bile, perdeleri onarmak yeni bir ürün takmaktan daha ucuza mal olabilir.

Panjurlar, perdeleri değiştirmek için en iyi seçeneklerden biridir. Tasarım, aşırı rahatsız edici güneş ışığının nüfuzu ile mükemmel bir şekilde başa çıkıyor, başka birçok olumlu niteliğe sahip ve uygun özenle uzun yıllar dayanabiliyor. Ancak bazen böyle güçlü ve dayanıklı bir şey bile kırılır. En sık meydana gelen yapısal arızalar nedeniyle, panjurları kendi ellerinizle onarmak mümkün müdür ve tamir edilebilirler mi?

Dikey yapılar, evlerde yatay olanlardan çok daha az yaygındır, ancak panjurların tüm olumlu özelliklerine sahip oldukları için de popülerdirler. İşte en yaygın arızalar.

• Bağlantı zincirinin kırılması.
• Panjurların ayarlandığı zincirin kırılması.
• Lamellerin saçaklarla bağlantısının kopması.
• Koşucuların dökümü.
• Deforme olmuş kontrol kablosu.

Tüm bu eksikliklerle, uzmanlardan yardım almadan kendi başınıza başa çıkabilirsiniz. Aşağıda size tam olarak nasıl olduğunu anlatacağız.

Dikey panjur cihazı

İç mekanda özel bir şey ister misiniz? Çok etkileyici panjurları nereden ve hangi fiyata satın alacağınızı öğrenin.

Ahşap jaluziler de rahattır ve her tarza uygundur. "İç mekandaki ahşap jaluziler" sitesindeki materyalimizi okuyun.

Bu nedenle, panjurları kendi elinizle tamir etmeyi planlıyorsanız, yukarıda açıklanan arızaları nasıl düzelteceğinizi bilmeniz gerekir.

1. Zinciriniz kırılırsa, lamelleri birbirine sabitlerseniz, daha önce yapının genişliğini ölçen mağazadan yeni bir tane satın alın. Ardından eskisinin yerine yeni bir zincir takın.
2. Arıza, kontrol zincirinin aşınmış olması durumunda, saçakların yan kapağını açmanız, plastik dişliyi çıkarmanız gerekir. Kırık zinciri çıkarın, dişliye yenisini takın. Tekrar yerine koyun, kapağı kapatın.
3. Lamelleri ve saçakları birbirine bağlayan kırık bir omuz aşağıdaki şekilde onarılabilir. Lamel boyutunu ölçün ve mağazadan yeni bir eleman satın alın. Kırık omzu çıkarın ve ipliğe yeni bir tane dikin veya tasarım tarafından sağlandıysa yapıştırın.
   
4. Koşucuların kırılması belki de olabilecek en can sıkıcı problemdir. Öncelikle mekanizmaya engel olmadan ulaşmak için kontrol kablosunu çıkarın.Kontrol mekanizmasını gevşetin ve mesafeleri hareket ettirerek kırık sürgüyü çıkarın. Mesafeyi yeni kaydırıcıda ayarlayın, ardından kornişe sokun ve mile geçirin. Mekanizmayı kapatın ve kabloyu geri asın.
   

Dikey panjurlardaki basamakların onarımı

Artık yukarıda açıklanan sorunlardan biri meydana gelirse dikey panjurları nasıl düzelteceğinizi ve arızayı kendi ellerinizle nasıl çözeceğinizi biliyorsunuz. Ve yatay panjur elemanları kullanılamaz hale gelirse ne yapmalı?

Yatay jaluziler en popüler tasarım türüdür, ancak ne yazık ki bazen kırılırlar. Ve işte en sık görülen panjur arızaları böyle görünüyor.

• Döner kancaların kırılması.
• Alt kelepçeleri değiştirme ihtiyacı.
• Kontrol kablosunun değiştirilmesi.
• Panjur kaldırma mekanizmasının onarımı.
• Tahta değişimi.

Bu elemanların arızalanma nedenleri çok önemli değil - belki hizmet ömrü sona eriyor veya dikkatsiz hareketler yapıya zarar verdi. Önemli değil, sadece bilmek önemli panjur nasıl düzeltilir yok edilen elemanı niteliksel ve hızlı bir şekilde değiştirin.

Yatay panjur

Yatay tipte bir yapının sahibiyseniz, yukarıda açıklanan arızalardan biri bulunursa, yatay panjurları kendi elinizle nasıl onarabileceğinizi bilmeniz gerekir.

1. Kanca veya kelepçe gibi küçük elemanlar arızalıysa, yeni eksik elemanlar satın almak, eskileri çıkarmak ve yenilerini düzeltmek gerekir.
2. Kablo koparsa, daha önce panjurlarınızı ölçtükten sonra yeni bir tane almak için mağazaya gidin. Eski kordonu çıkarın, yenisini yerine, silindir ve silindirlerden geçirin. Halatı merdiven eklentisinden geçirin.

Kaldır ve çevir mekanizmasının değiştirilmesi