Kendin yap interskol tamir gördü

Elektrikli testereler, bir yazlık evde veya özel bir evde vazgeçilmez bir araçtır. Kalın dalları, tahtaları ve çeşitli ahşap malzemeleri kesmekle kolayca baş eder. En güvenilir aletin bile kendi aşınma ve yıpranma derecesi vardır ve küçük veya büyük hasarların periyodik olarak onarılması gerekir. Kendin yap elektrikli testere onarımı yalnızca bazı durumlarda ve belirli beceri ve araçlarla mümkündür. Çoğu zaman alet servise verilmelidir. Ancak kendi başlarına kolayca düzeltilebilen bazı arızalar var.

Elektrikli testereleri tamir etme becerilerine hakim olmak için tasarımlarını anlamak gerekir. Malzemeyi kesen ana unsur, bir motor tarafından tahrik edilen testere zinciridir. Zincirin kendisi, birbirine menteşelenmiş bir dizi kesme baklasıdır. Zincirin hareketi lastik adı verilen bir plaka üzerinde yapılır. Bu parça, talaş, çizik ve korozyona maruz kalmayan yüksek kaliteli çelikten yapılmıştır - bu, aletin kalitesinin ana göstergesidir. Lastikler tasarımla ayırt edilir:

• kaynaklı;
• çıkarılabilir uçlu tek parça;
• karbür malzemelerden yapılmış bir uç ile katı.

Kaynaklı bir lastik, üç bileşenden bir parçaya kaynaklanmış ve tahrikli bir zincir dişlisi yapıya perçinlenmiş bir "sandviç" gibi görünen bir şeydir. Değiştirilebilir uçlu tek parça tasarım - uzun enstrümanlar için ideal olan tek sayfalık bir ürün. Böyle bir lastikte, ana yük, tahrik edilen zincir dişlisinin makaralı yatağına düşer. Tek parça konfigürasyon, sürtünme kayıplarını %8-10 oranında azaltır. Sert karbür çubuklu alet, yüksek yük uygulamalarının yanı sıra çok miktarda kum, toz ve kir bulunan koşullarda çalışma için idealse.

Video (oynatmak için tıklayın).

1. Herhangi bir konfigürasyona sahip bir elektrikli testere ile çalışırken, aleti işi yapan kişiye doğru fırlatmak için bir “geri tepme” olasılığını hatırlamak gerekir. Bu durum, testere çubuğunun en ucu işlenen malzemeye dayanıyorsa oluşur. Böyle bir durumda yaralanmayı önlemek için üreticiler, testereleri otomatik zincir freni ile donatır.

2. Otomatik zincir freni, işi yapan kişinin sol elinin önünde bulunan bir kalkan sayesinde çalışan atalet tahriki olarak da adlandırılır. Çalışmaya başlamadan önce, bu kalkan ele daha yakın bir konuma yerleştirilir, böylece gerekirse hızlı bir şekilde etkinleştirilir. Bir geri tepme momenti meydana gelirse, operatörün eli bu kalkana dayanır ve zincir durur. Darbeden kaynaklanan atalet nedeniyle konum da değişir. Böyle bir sistem, çarpma sırasında ana mekanizması zarar görmeyeceğinden, zincirli testerelerin tamir olasılığını azaltmayı mümkün kılar.

3. Aşınma ve yıpranmayı önleyen bir diğer sistem ise otomatik zincir yağlamasıdır. Yağ, testerenin çalışması sırasında yağ pompasından tahrik dişlisine ve zincire aktarılan özel bir tanka dökülür. Farklı çalışma yoğunluğu için farklı miktarlarda yağ gerektiğinden, bazı modellerde bir yağ besleme regülatörü bile vardır. Örneğin, bir Makita elektrikli testereyi onarmak, yağ besleme sisteminin incelenmesini içerir.

4. Elektrikli motorlu zincirli testerelerin bazı dezavantajları veya zayıflıkları vardır. Bunlardan biri şanzımanın tasarımıdır. Tork, elektrik motorunun armatürüne sağlam bir şekilde bağlı olan bir dişli kutusu aracılığıyla zincire iletilir.Bu tasarım tüm yükleri motora aktarır, yani iş parçası sert uçlar içeriyorsa veya testere zinciri körse, o zaman yüzey üzerinde o kadar düzgün kaymaz. Bunun sonucu, motorun aşırı ısınması veya bazı parçalarının aşınması olacaktır. Önleyici bir önlem olarak, çalışma sırasında testereyi zamanında keskinleştirmek ve üzerine baskı uygulamamak gerekir. Parma elektrikli testereler genellikle bu tür arızalarla servise tamire gelir.

5. Elektrik motorlu testerelerin ikinci zayıf noktası, şebeke voltajına bağımlılıktır. Düşerse, motordaki yük artar, motor termal koruması ile donatılmamış modellerde artan yük yanmasına neden olur. Ancak sıcaklık artışı korumasının dezavantajları da vardır, çünkü düşük voltajda çalıştığından performansı düşürür. Örneğin, bir Interskol elektrikli testereyi onarmak, genellikle ağdaki voltajı artırmaktan ibarettir ve bundan sonra alet düzgün çalışır.

1. Testere açılmıyorsa, gücün varlığını, tellerin ve bağlantıların bütünlüğünü kontrol etmek gerekir.
2. Güç kaynağında her şey yolundaysa, aletin çalışmasını engelleyen zincir frenini kontrol etmek gerekir. Bu sorunu çözmek için fren kalkanını başka bir konuma hareket ettirmelisiniz.
3. Yukarıda açıklanan önlemler testereyi açmadıysa, kablo ve fişin bütünlüğünü kontrol etmek gerekir.
4. Testerenin gücü azaldıysa, verimlilik düştü, görünüşe göre yıpranmış olan karbon fırçaların değiştirilmesi gerekiyor.
5. Oldukça sık, zincir hemen durmaya başlamaz, ancak belirli bir süre sonra. Testere ne kadar uzun çalıştırılırsa bu süre o kadar uzar. Bu sorundan kurtulmak için zamanla aşınmış olan testere fren bandının değiştirilmesi gerekmektedir.
6. Genellikle testerenin çalışmasında hoş olmayan, kulak kesen bir ses vardır. Böyle bir ses genellikle mekanizmadaki yağ eksikliğinden veya onu ileten olukların kirlenmesinden dolayı ortaya çıkar. Sorun giderme basittir - yağı doldurun ve olukları temizleyin.
7. Onarımlar için yalnızca üretici tarafından önerilen orijinal yedek parçaların kullanılması önemlidir. Üçüncü şahıs yedek parçalarının kullanılması genellikle alet hasarına veya tehlikeli durumlara neden olur.
8. Kasada hasar varsa, kendi güvenliğiniz için testere tamir için iade edilmelidir.
9. Aletin üretici tarafından tavsiye edilmeyen veya tasarımına uymayan kesici parçalarını değiştirmeyin.

Testerenin kendinizi izlemeniz gereken unsurlarından biri zincirdir. Profilaktik olarak keskinleştirilmelidir, çünkü bu işlemde gecikme olması durumunda, zincir testereyi kendi ellerinizle onarmak artık mümkün olmayacaktır. Profesyonel makinelerde bileme yapılacak servise verilmelidir.

1. Testere elemanının hizmet ömrünün uzatılması:

• Çalışmaya başlamadan önce, iş parçasında sert metal nesneler olmadığından emin olun. Kesme elemanı metal bir nesne ile temas ederse, zincir üzerinde artık çıkarılamayan bir çentik veya talaş kalacaktır;

• zeminde çalışma yapmak imkansızdır, çünkü zemindeki girinti yağ kanallarını tıkar, bunun sonucunda zincir normal yağlama olmadan kalır ve daha hızlı aşınır;
• testerenin kamasını izlemek gerekir, metali aşırı ısıttığı ve hizmet ömrünü azalttığı için izin verilmemelidir.

2. Bir testerenin bilemeye ihtiyacı olup olmadığı nasıl anlaşılır. Bunu yapmak için, sadece talaşlara dikkat edin - küçükler ve biraz daha koyularsa, zincir donuktur. Bunun nedeni, kör kenarların gerekli kesme katmanını kaldırmamasıdır, bu da talaş incelmesine yol açar. Ayrıca, testere bileme kalitesi görsel bir inceleme temelinde belirlenir, testere parçası üzerinde yarıçap olmamalıdır, yırtık bölümler şeklinde hasar, dişin şekli ve kesici kenar aynı olmalıdır. yeni bir araçta.

Tüm bu faktörler gerekli gereksinimleri karşılamıyorsa, testere bileme gerektirir. Kör bir testere üzerinde çalışmaya devam ederseniz, bu, testerenin ömrünün yanı sıra performansı da etkileyecektir. Bilenmiş elemanlarla motor üzerindeki yük artar, aşırı ısınır ve tüm elemanları belirtilen süreden daha hızlı aşınır.

3. Elektrikli testereyi kendiniz nasıl keskinleştirebilirsiniz:

• bileme özel bir alet gerektirir, bu bir dizi yuvarlak ve oval dosya, bir mandrel ve bir kalibredir;
• bazen set ayrıca zincir yuvalarını talaşlardan temizlemek için bir kanca içerir;
• yuvarlak bir dosya bir mandrel ile birleştirilir;
• düz eğe ve mastar ayrı ayrı kullanılır;
• zincir, testere çubuğunun kendisinde bilenir;

• makinede bileme için zincir tavernadan çıkarılır;
• zincir makinenin kılavuzuna takılır ve kesici diş tarafından tutan bir makara ve cırcır ile çekilir;
• makinede bileme açısını ayarlayan bir iletki bulunur;
• aşındırıcı tekerlek indirilir, yardımı ile önemsiz bir metal tabakası çıkarılır - yaklaşık bir milimetrenin onda biri. Bu, zinciri düzeltme ve bileme işlemidir;
• bir dişi düzelttikten sonra, kılavuz bir sonrakine hareket ettirilir ve bu böyle devam eder;
• bu tür bileme, aracı düzenleme ve keskinleştirmenin katı çerçevesine dayanmanızı sağlar;
• Kendiniz için böyle bir makine satın alma arzusu varsa, maliyeti çok daha düşük olduğu için elektrikli bir versiyonunu değil, manuel bir versiyonunu satın almanız önerilir. Makine, Bosch ve diğer üreticilerin elektrikli testerelerinin onarımını ertelemenizi sağlar.

Kendin yap elektrikli testere onarımı, bu tür araçların tüm sahiplerinin ilgisini çekmektedir. Herhangi bir cihazın kendi aşınma derecesine sahip olduğu anlaşılmalıdır, bu nedenle zaman zaman çeşitli arızaların onarılması gerekecektir.

Elektrikli testereler, yazlık evlerde dalları, tahtaları ve ağaçları kesmek için yaygın olarak kullanılmaktadır.

Elektrikli testereler, yazlık evlerde veya özel evlerde vazgeçilmez cihazlardır. Kesme dalları, büyük kalınlıktaki tahtalar ve çeşitli ahşap boşluklarla kolayca başa çıkabilirler. Bu cihazı onarmak için bazı becerilere ve araçlara sahip olmanız gerekir. Çoğu durumda, elektrikli testereler deneyimli uzmanlar tarafından onarılır. Ancak, kendi başınıza kolayca düzeltebileceğiniz bazı arıza türleri vardır.

Elektrikli testereyi kendi elinizle onarmak için ihtiyaç duyulacak öğeler:

• üretici tarafından önerilen orijinal aksesuarlar;
• daire ve oval şeklinde dosyalar;
• mandrel;
• kalibre;
• zincir kalemtıraş.

En yaygın başarısızlıklar şunlardır:

1. Alet açılmıyorsa, güç kaynağını, kabloların ve bağlantıların durumunu kontrol etmeniz gerekecektir.
2. Besleme ağı iyi durumdaysa, cihazın çalışmasını durduran zincir freninin kontrol edilmesi gerekecektir. Bu sorunu çözmek için fren elemanının kalkanının konumunu değiştirmeniz gerekecektir.
3. Elektrikli testere açılamadıysa, kablonun durumunu kontrol etmek gerekecektir.
4. Elektrikli testerenin gücü azaldıysa, bu, fırçaların aşındığı anlamına gelir. Bu durumda, değiştirilmeleri gerekir.
5. Çoğu zaman zincir hemen durmaz, bir süre sonra durur. Dosya ne kadar uzun kullanılırsa bu süre o kadar uzun olur. Bu sorunu gidermek için eğenin fren bandını değiştirmeniz gerekir.
6. Bazı durumlarda, testerenin çalışması sırasında hoş olmayan bir ses duyulur. Çoğu zaman, cihazdaki yetersiz yağ veya onu ileten olukların tıkanması nedeniyle ortaya çıkar. Bir arızayı ortadan kaldırmak için yağ eklemeniz ve olukları temizlemeniz gerekecektir.
7. Onarımları gerçekleştirirken yalnızca üretici tarafından önerilen orijinal aksesuarları kullanın.Üçüncü taraf üreticilerin öğeleri kullanılırsa, bu, cihaz arızalarına veya öngörülemeyen durumlara yol açacaktır.
8. Kasa hasarlıysa, aleti tamir için teslim etmek en iyisidir.
9. Cihazın kendisi için tasarlanmamış olan kesme elemanlarının değiştirilmesine izin verilmez.

Elektrikli testerenin sürekli izlemeniz gereken bileşenlerinden biri zincirdir. Zaman zaman keskinleştirilmesi gerekir. Bu işlemi sıkarsanız, zincir testereyi kendi başınıza tamir edemezsiniz. Bu durumda özel cihazlarda bileme işlemi yapılacak bir servise verilmesi gerekecektir.

Testere zinciri yağlama sistemi.

Testere elemanının hizmet ömrünü aşağıdaki gibi uzatabilirsiniz:

1. Çalışmaya başlamadan önce, iş parçasında sert metal elementlerin bulunmadığından emin olmanız gerekir. Kesme elemanı metal bir iş parçasıyla temas ederse, zincirde gelecekte çıkarılamayan çentikler veya talaşlar görünecektir.
2. Yere kazmak olukları yağla tıkayabileceğinden, yerde bileme yapmayın. Sonuç olarak zincir yağlanmayacak ve çabuk aşınacaktır.
3. Testere bıçağının kamasını izlemek zorunludur. Sıkışmaya izin verilmemelidir, sonuç olarak metal aşırı ısınacak ve hizmet ömrünü kısaltacaktır.

Elektrikli testereyi bilemenin gerekli olup olmadığı belirlenmelidir. Bunu yapmak için talaşlara dikkat etmeniz gerekir: küçükse veya koyu bir renge sahipse, zincir kördür. Körleşmiş kenarlar istenen kesme tabakasını çıkaramaz, bunun sonucunda talaşlar ezilir. Takım bileme kalitesi de muayene ile belirlenebilir. Kesim için kullanılan parçada yırtık şeklinde kusurlar bulunmamalıdır. Dişin ve kesici kenarın şekli, kullanılmayan fikstürdeki ile aynı olmalıdır.

Bu faktörler ilgili gereklilikleri karşılamıyorsa, testere keskinleştirilmelidir.

Kör bir dosya kullanarak çalışıyorsanız, bu, aracın olası çalışma süresinin yanı sıra üretkenliği de etkileyebilir.