Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap havalı tabanca tamiri.
Pnömatik tabancaların, tüfeklerin, tabancaların onarımı bağımsız olarak yapılabilir. Bu, cihazı sökerken ve parçalarla manipülasyonlar yaparken, değiştirirken özen ve doğruluk gerektirir. Onarım çalışmaları sırasında, yalnızca acil durumdaki bir silahı restore etmekle kalmaz, aynı zamanda orijinal durumuna kıyasla çalışmasının kalitesini de iyileştirmek mümkündür.
Pnömatik silah parçalarının onarımının özellikleri:
havalı tüfek tamiri
Pnömatik silahları tamir eden ve modernize eden işler yapmanın yanı sıra, satın aldıktan hemen sonra popo arkasının ayarlanması gerekiyor. 1,5 cm içinde bu eleman bir yandan diğer yana hareket ettirilebilir.
Görüşü ve silahı kendinize göre ayarlama yeteneğini ayarlamak için, ve ayrıca bu elemanı değiştirdikten sonra, yakınlarda bulunan vidaları bükmek gerekir. Ayarlar, hedeften 10 m uzaklıktan yapılan her atıştan sonra değiştirilir.
Uzun süre kullanılan modellerde bu eleman sıklıkla eskir. (örneğin, bir Makarov havalı tabancada). Bazen, yalnızca kauçuk halkaların sürücüden kullanım için tamamen uygun kaldığı durumlar meydana gelir.
Yeni bir sürücü yaparak bağımsız olarak silahların radikal bir modernizasyonunu gerçekleştirebilirsiniz:
Bu kurallar, PCP ve Glacier pnömatiklerini yükseltirken de kullanışlı olacaktır, daha sonra anlatacağız.
Genellikle sürücünün değiştirilmesi, eski silahın çalışmasını güncellemeye yardımcı olur, kimsenin çalışmasını beklemiyordu. Bu yöntem sayesinde havalı silahları hızlı ve kolay bir şekilde onarmak ve yükseltmek mümkündür.
Video (oynatmak için tıklayın).
Kendinize bir pnömatik aldıysanız, kesinlikle pnömatik için bir yüksek basınç pompası almalısınız.
Tabanca türleri ve isimleri hakkında burayı okuyun.
Bir keskin nişancı tüfeğinin nasıl düzgün şekilde ateşleneceği hakkında bilgi için bkz.: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2522/obuchenie/snajperskaya.html
Herhangi bir eleman yanlış monte edilirse veya birbirine tam oturmazsa, güçlü bir hava kaçağı olacaktır, bu da tüm sistemin performansını bozar. Basınçsızlaşmaya yol açan ana sorun tokmağın çalışmasıdır.
Çevreleyen dış ve iç parçalara tam oturan özel kauçuk halkalara sahiptir. Eğer kurulu değillerse, onları kesip sisteme kendiniz monte etmelisiniz. Modern silahlarda her zaman bulunurlar.
Lastik halkaların durumu düzenli olarak izlenmelidir. Yaklaşık 1500 atıştan sonra hava vermeye başlarlar. Bu kusur fark edilir edilmez, kauçuk elemanlar derhal yenileriyle değiştirilmelidir.
Drozd hava tabancası hakkındaki materyali inceleyin, burayı okuyun.
Hava tabancası yayı
Doğru boyutta yayı alın. Uzunluğunda satın alırken, dikkat etmenize gerek yoktur. Sadece çap ve esneklik önemlidir. Yeniden yüklerken bazen bu elemanı kısaltmak gerekir. Bunu yapmak için gerekli sayıda halka kesilir.
Üreticinin verdiği silahın gücü sahibine uymuyorsa, sırtın sıkılmasıyla ilgili önemli değişiklikler gerekecektir.
Bu durumda topuk dolgusunun içinden bir metal tabakası kesilerek yay için daha fazla alan bırakılır. Genellikle kesilen katmanın maksimum kalınlığı 1,5 cm'yi geçmez, bazen biraz daha fazladır.
Efekti arttırmak için, belirli bir silah türü için bir mandal sağlanmadıysa, kurma kolundaki dişleri keskinleştirebilirsiniz. Bu manipülasyonlar yalnızca metal yapı yükseltilirken gerçekleştirilebilir. Yay alanını plastik bir sırtla arttırmak gerekirse, metal bir yapı ile değiştirmeniz gerekecektir, aksi takdirde bir kişi silahı kırma riskiyle karşı karşıya kalır.
Diana havalı tüfeklerin nasıl kullanılacağına ilişkin materyale de buradan bakın.
Havalı tüfek tamiri, videoya bakın:
VIDEO
Hava tabancası itme halkası
Bu eleman, bir itme halkası ile sabitlenmiş bir piston ve bir manşondan oluşur. Tasarım iyi durumdaysa, pistonun manşondaki serbest geçişi ile aralarındaki boşluk minimumdur. MO (ölü hacim) en aza indirilmesi arzu edilir, ancak %100 ortadan kaldırılması imkansızdır.
Örneğin, elemanların yüksek basınçtan düzleşmesinin bir sonucu olarak MO çok yükseldiyse, halkanın değiştirilmesi gerekecektir.
Yeni, yeterince sağlam ve esnek olmalıdır. Kesit tercihen karedir. Yuvarlaktan farklı olarak, oluklara tamamen dahil edilmiştir, bu nedenle pratik olarak gerilmez veya deforme olmaz.
Kolun sistematik pompalanması sırasında, içinde fazladan bir delik belirir. Özel olarak yapılmış bir manşon takılarak çıkarılmalıdır.
Parçalar çelikten yapılmıştır. Üretilen eleman delikten daha büyükse, mekanik olarak daha da büyük bir boyuta yükseltilir.
Bu parça tabana kaynak veya lehim ile tutturulur. Kol, güçlendirilmiş ve güvenilir bir desteğe sahipken, ortaya çıkan yatak kayma işlevine sahip olacaktır.
Kolun dış ekseninin aşırı bükülmeye maruz kalmaması için, borunun ön tapasını, bu elemanın çapına yakın inşa ederek değiştirmek gerekir.
Bu eleman, depolama odasının güvenilir şekilde sabitlenmesini sağlar. Çok fazla pompalama yapıldığında, tüm cihazlara önemli bir yük biner, bu nedenle tüpteki küçük bir çıkıntı sürücüyü tutmak için yeterli olmayabilir. Herhangi bir sorun meydana gelirse, tutma halkasını bağımsız olarak üretebilir ve takabilirsiniz.
Çelikten yapılmıştır. Dış ve iç çaplar, çevredeki nesnelerle eşleşir. En yüksek işlevselliği sağlamak için standart bir dosya kullanılarak küçük bir kesim yapılır. Halkanın duvarının kalınlığında delikler yapılır.
Küçük ve simetrik olarak düzenlenmiştir. Yüzüğün tam olarak sabitlenmesini garanti etmeye ve yüzüğün herhangi bir hareketini önlemeye hizmet ederler. Saplamalar, yapıyı herhangi bir yer değiştirmeden güvenilir bir şekilde koruyan deliklere sürülür.
Hava tabancasının onarımı, videoya bakın:
VIDEO
Küçük hatalar kendi başınıza giderilebilir. Aşağıdaki önerileri izlerseniz bu hızlı bir şekilde yapılır:
Conta hava sızdırmaya başladığında, basitçe değiştirmek en kolay yoldur. Bu mümkün olmadığında, silahların onarımını geciktirmeyin. Altına bir karton veya folyo astarı koymak yeterlidir. Bu elemanı takmak için mührü geçici olarak çıkarmanız gerekir.
Piston segmanının değiştirilmesi gerekip gerekmediğini kontrol etmek için, bu kauçuk elemanın net bir şekilde görülebilmesi için pistonun kendisi geri çekilmelidir. Halkanın üzerine biraz iğ yağı damlatmanız gerekir. Piston daha sonra kapanır ve orijinal konumuna geri döner. Yüzeyde yağ kabarcıkları belirirse, lastik halkanın değiştirilmesi gerekir.
Yaylı pistonlu havalı bir silah demonte edildiğinde, pistonu ve kauçuk halkayı hiposülfit-molibden gresi ile yağlamak gerekir. Bu, elemanların dayanıklılığını artıracaktır.
Tetiğin çekildiği bir durum ortaya çıktığında bir atışa neden olmaz, yapının doğru çalışmasına hizmet eden vidanın montaj kalitesini kontrol etmeniz gerekir. Ayrıca sigortanın çıkıntısını da kontrol etmelisiniz.Eğilmişse veya öne doğru eğilmişse, onarılması veya değiştirilmesi gerekir.
Pnömatik silahların onarımından olumlu sonuç almak için havalı tüfek cihazını bilmek için tüm eylemleri dikkatli bir şekilde yapmak gerekir.
Herhangi bir elemanı yükseltmeden veya değiştirmeden önce, optimum parametrelerini ölçmeli ve cihazları yüksek kalitede sabitlemelisiniz.
Bir silahı yükselttikten veya tamir ettikten sonra, ona sürekli bakım yapmak gerekir, o zaman uzun süre problemler için endişelenemezsiniz. Ayrıca silah odası mermi avcısı nasıl yapılır yazımıza da göz atın. Silahların kullanımında güvenlik gerekliliklerinin ihlaline ilişkin materyaller özel ilgiyi hak ediyor.
İyi ya da kötü, öyle ya da böyle, ama bizim insanımız ateş etmeyi seviyor, ateş etmek istiyor ve buna göre ateş ediyorlar.
Bunu yapmanın en kolay yolu, ülkenin her yetişkin sakininin kesinlikle özgürce satın alabileceği gaz silindirli bir pnömatik tabancadır.
Kaçınılmaz, ancak genellikle kısa bir coşku döneminden sonra, tabancayı uzak bir çekmeceye koymayan alıcılar - yani kullanıcıların kendileri için - tabanca performansının bakım ve bakımı ile ilgili sorular ön plana çıkıyor.
Aşağıda yazarın kamuoyunu bilgilendirmeye çalışacağı şey hiçbir şekilde özel bir yenilik veya münhasırlık iddiasında değildir ve alıcıların reddetme iddialarıyla satıcıya yöneldiği en basit ve en yaygın durumların bir analizinin sonucudur. Küçük hataları anında ortadan kaldırabilme özelliği, hem satıcıları hem de alıcıları paradan ve sinirlerinden kurtarır.
“Güçlendirme” ve hız artırma sorunlarını dikkate almayacağım, çünkü bir gaz silindirli tabancanın asıl amacının, avlanma, şişe kırma ve hatta dahası kendini savunma değil, atış eğitimi ve eğitimi olduğunu düşünüyorum. , en azından kargalardan ve köpeklerden. Köpeklere karşı savunma için, daha etkili başka bir şeye sahip olmak daha iyidir. Örneğin, sıradan bir sapan ve bir gaz bidonu. Şişelere bir çekiç ve bir tuğla ile vurmak daha güvenilirdir ve onlara bir çeşit Makarych ipliğinden ateş etmek daha keyiflidir. Gaz balonlu bir tabancada, bir merminin (topun) hızı özellikle küçük olacak şekilde belirlenir, teknik koşullarda 70 m / s'den az ve 135 m / s'den fazla olmadığı belirtilir. Bu nedenle, 10 metreden ateş ederken, mermi isabet ederse euro şişesi bozulmadan kalırsa, tabanca arızalı sayılmaz. Bu, bir tabanca satın alma ve satma sürecini basitleştirmek için yapıldı, bu da nüfusa erişilebilirliğini artırmak anlamına geliyor.
Gaz silindirli silahlar konusunu gündeme getirdikten sonra, belirli bir gaz silindiri “barut” veya “yakıt” hakkında birkaç söz söylemek istiyorum - karbondioksit öyle. “Şişelenmiş” olarak satılır, yani. küçük çelik kutularda hava geçirmez şekilde kapatılmıştır. Eski nesil muhtemelen su karbonatlama sifonları için benzer şeyler hatırlıyor. Genellikle kutular 7-8 gram kısa (bunlar giderek daha nadir hale geliyor) ve 12 gram uzun. Hem toplam uzunluk hem de “boynun” uzunluğu ve çapı ile “tıpa”nın yolu ve derinliği bakımından farklılık gösterdikleri için, “tıpayı” delen tabanca iğnesi de buna göre farklılık göstermelidir. Tabancalarla, örneğin bazı MP-654K'larla birlikte her iki kartuş tipini de kullanabilmek için, kısa bir kartuşun boğazına takılan özel bir adaptör vardır. Diğer tabanca kitleri böyle bir adaptör içermez.
Gaz balonlu silahların sıradan kullanıcıları için, KIŞIN SOKAKTA ATEŞ ETMEDİĞİNİ bilmek yeterlidir. Ve bu bir kusur değil, BÖYLE OLMALIDIR!
Gelişmiş için - daha ayrıntılı bir çekim yapma sürecini düşünün. Balonun yaklaşık 1.5 mm kalınlığında duvarları vardır, içinde karbondioksit başlangıçta katı haldedir.(Karbondioksitin durumunun sıcaklığa, ateşleme işleminin hızına ve silindir içindeki basınca bağlı olduğunu ve bu nedenle katı, sıvı, gaz halinde veya bu durumların bir karışımı olabileceğini söylemek daha doğru olacaktır. .)
Silindirdeki basınç belirli bir noktanın altına düşer düşmez (ısı mühendisliği yasaları tarafından belirlenir), karbon dioksit hızla erir ve buharlaşır, böylece mermiyi namlu boyunca iten (atmosfere göre) çok fazla basınç oluşturur. Bu nedenle, tetik vurucuya çarptığında, valf açılır, silindirdeki basınç düşer ve hızlı bir gaz salınımı başlar, bunun sonucunda mermi namludan uçar. (Ateşli silahta, barut veya başka bir maddenin yakılmasıyla benzer bir basınç oluşturulur.) Ancak baruttan farklı olarak karbondioksit, sıfır santigrat dereceye yakın sıcaklıklarda ve atmosfer basıncında aynı ısı mühendisliği yasalarına göre sıcaklığa çok duyarlıdır, kaybeder. çok fazla buharlaşma oranı.
Aynı ısı mühendisliği yasalarına göre, bir gaz buharlaştığında, güçlü bir ısı emilimi meydana gelir. Bizim durumumuzda, kutu hızla soğumaya başlar ve buharlaşma azalır. Dolu bir kartuşu tabancanın dışına (veya valf açıkken) delerseniz, gaz kaçmaya başlar, kartuş soğur, buzla kaplanır, içinden hızla eriyen pullar ve beyaz karbondioksit topakları uçmaya başlar. ve ısıda buharlaşır ve kartuşun kendisi yaz aylarında bile donla kaplanır. Yaklaşık olarak aynı şey, daha az ölçüde olsa da, oda sıcaklığında bile hızlı bir şekilde ateş ederken, kullanışlı bir tabancada olur. Kutu soğur, merminin hızı düşer. Buharlaşmamış katı karbondioksit parçacıkları valfe girer, hareketli parçalarını sıkıştırır, valf gaz çıkarmaya başlar. Ateş etmeyi bırakırsanız, bir süre sonra buharlaşma durur, parçalar ortam sıcaklığına kadar ısınır ve valf tekrar ateşlemeye hazırdır, tabii ki kutuda hala karbondioksit yoksa.
Şimdi sağlık sorununa dönebilir ve ortaya çıkan sorunları ele alabiliriz.
MP-654K tabancaların KUSURLARI ve ONARIMI:
1. “Vana gaz tutmuyor” oldukça yaygın bir kusurdur. Genellikle bunun için valf yuvası contası suçlanır, genellikle enkaz veya metal talaşlar tarafından delinir ve valf contaya değil bu çipe dayanır, valf ile conta arasında gazın dışarı çıktığı bir boşluk vardır. topları yüklemek için delikten. Gazı filtrelemek için, obtüratörde ne yazık ki tüm kalıntıları tutamayan özel bir ağ vardır, bu nedenle valf yuvası contasının hizmet ömrü tamamen tahmin edilemez. Koltuk contası aylarca dayanabilir, bazen ilk kartuşun ortasından gazı zehirlemeye başlar.
Aynı kusurun bir başka olası nedeni: conta oturur ve valf, contaya ulaşmadan önce yuvanın metali üzerindeki çubuğun açısına oturur - bunu ortadan kaldırmak için yuvaya pah kırmak gerekir. Bu aynı zamanda valf gövdesinin açısının taşlanmaması nedeniyle de olur.
MP-654K'nın sızdırmazlığını kontrol etmek çok basittir: yeni yerleştirilmiş bir kutuya sahip bir şarjör, bir bardağa veya bir kavanoz suya indirilir ve yarım dakika tutulur. Çoğu zaman, ateşleme sırasında, enkaz parçacıkları veya buharlaşmamış karbon dioksit, valf ve conta arasına girer ve tabanca tıslamaya başlar. Bazen, iki veya üç atıştan sonra valf boşaltılır ve sızdırmazlık geri yüklenir.
Yani, bir depoda balon bulunan su, çıkan gazın kabarcıklarını görebilir. Onarım yöntemi, gazın nereden geldiğine bağlıdır. Tüm contaları bir kerede değiştirmek mantıklı değil, gerektiğinde bunu yapmak daha ucuz ve daha uygun.
En kolay ve en hızlı yol, tıkaç contasını değiştirmektir - baloncuklar kutu ve magazin bağlantısından çıkarsa buna ihtiyaç duyulur. Obtüratör contasının hızlı arızalanmasının ana nedenleri şunlardır: kartuş takılıyken tabancanın uzun süreli saklanması ve kartuş sıkıştırma vidasını daha da sıkı sıkmaya yönelik sürekli girişimler.Değiştirme basittir - bir bız ile eski ezilmiş contayı keskin olmayan bir tornavidayla seçeriz, dikkatlice kenardan başlayarak yeni contayı obtüratöre iteriz. Enine kesitte kare olan siyah halka da oldukça iyi çalışmasına rağmen, conta yuvarlak şeffaf olarak alınmıştır. Her ikisi de yedek parça setine dahildir ve bazen ayrı satılır. Kullanılmış delinmiş teneke kutu ile yere bastırırız, daha iyi sıkılık için lithol ile yağlarız, kelimenin tam anlamıyla bızın ucunda. Yeni bir dolu kartuş takarken, sıkma vidasını maksimumda sıkmayın, suda gaz kabarcıkları serbest bırakılmazsa, vidayı biraz gevşetmek (çeyrek tur) bile daha iyidir.
Yaklaşık olarak aynı şekilde, contalar valf yatağının dışında (koltuğun dış tarafında ince siyah bir halka) ve obtüratör ile valf gövdesinin (haznenin kafası) birleştiği yerde değiştirilir. Siyah bir halka da var ama kalın. Bunu yapmak için özel bir tornavida yapmanız gerekir, en kolay yol değiştirilebilir uçlu bir tornavida almaktır. Bu yeni halkaların mevcudiyeti ile ilgili sorunlar varsa, eski halkaları beyaz bir otomatik sızdırmazlık contası ile kolayca doldurabilirsiniz; bu seçenek sabit bağlantılar için oldukça uygundur. Sızdırmazlık maddesine sertleşmesi için zaman verin. Halkalar yenileriyle değiştirilirse, onları tekrar litol ile yağlamak iyidir.
En pahalı, zaman alıcı ve ne yazık ki sık görülen bir durum, gazın önden bilye besleme deliğinden çıkmasıdır. Bu, arızalı bir valf yuvası contasının kesin bir işaretidir. Can sıkıcı, ancak satışta olan yedek seleler açıkça basınç kontrolünden geçmiyor, bu nedenle herkes gazı "tutmuyor". Seçim ve doğrulama gereklidir, bu da bu tür onarımları uzun ve maliyetli hale getirir ve maliyetin derecesi tahmin edilemez. Prensip olarak, yuva manşonu sökülebilir ve conta basitçe yenisiyle değiştirilebilir, ancak bu contalar ücretsiz satışta çok nadirdir. Yuva contasının şekli ve boyutu, valfin iç boşluğunu önden yalıtan valfin ön contasına (yedek parça setinde bulunan yarı saydam bir halka) karşılık gelir, ancak bunlar malzemede farklılık gösterir. yapıldı. Akademisyen Rabinovich, değersiz bir conta yerine eyeri doldurmak için bir eter dolgu macunu, D. Belyakov - epoksi-kauçuk yapıştırıcı kullanılmasını önerir. Ayrıca, ilk sürümlerin tabancalarında, valf yuvasının farklı bir tasarıma sahip olduğu, tek parça olduğu, koltuk pedinin ayrı olarak yerleştirildiği ve iç konik bir yüzeye sahip olduğu da belirtilmelidir. Böyle bir conta MP-651K valfindedir. Değiştirmek çok daha kolay ve ucuzdur, ancak bir nedenden dolayı modern bir kompozit eyerden daha sık yapılması gerekir.
2. Diğer bir yaygın kusur, “inişin başarısızlığı” olarak adlandırılan USM'nin başarısızlığıdır. İlk başta bunun sebebinin zembereğin yanlış takılması veya yayın yanlış ısıl işlemden dolayı deformasyonu olduğunu düşündüm. Kurma kolunun fotokopi kamına eksenine doğru ince bir yay tüyü bastırılmalıdır.
Daha sonra şu sonuca vardım ve fabrikada bile öyle düşünüyorlar ki, altına düşen bir top nedeniyle ince bir yay tüyü bükülüyor, kartuşta gaz basıncı yoksa tüyün altına düşebilir, ancak var şarjördeki toplar ve atıcı hala inişe basıyor. Bu genellikle siyah zembereğin kalemindeki bilyelerdeki bakır izleriyle kolayca belirlenir. Çoğu zaman, böyle bir silahı sökerken, ondan bir top düşer ve silah bile çalışmaya başlar. Bu arada, tesiste ne PM ne de aynı ana yaya sahip olan Izh-79 ile hiçbir zaman bu tür kusurlar olmadı. Yaylı kalem pense ile düzleştirilerek hasar oldukça basit bir şekilde onarılır.
3. Tabanca, bir savaş tabancasını yeniden doldurmayı simüle eden cıvatayı geri çekerek çekici kurmanıza izin verir. Ancak, tetiği çekerseniz, çekiç cıvatanın altına “düşecek” ve tabanca sıkışacaktır. Bu, valf gövdesini yerleştirmek için deklanşörün iç çıkıntısının bir kısmının kesildiği MP-654K'nın özelliğidir. Öyle görünüyor ki, böyle bir gecikmeyle başa çıkma alışkanlığı olmadan oldukça zor.Bununla birlikte, “civatanın altına düşen çekiç”, tabancayı fabrikaya göndermenin nedeni olmamalıdır, çünkü kendi başınıza çok basit bir şekilde ortadan kaldırılır: dergiyi çıkarmanız, ramrodu pnömatik silahtan bir mengeneye sıkıştırmanız gerekir. , sürgüyü geri çekin ve ramrodu tetikteki delikten geçirerek bir muharebe müfrezesine yerleştirilmeden önce onu kurun. Bundan sonra deklanşör ve USM normal modda çalışmaya başlar.
Bazen, cıvatanın geri çekilmediği, ancak bir tetikle sıkıştığı tabancalar ortaya çıkar. Büyük olasılıkla, nedeni, tetiğin ve tetiğin çizim boyutlarının ihlali nedeniyle olabilecek tetiğin çok küçük kurma açısıdır. Kusuru ortadan kaldırmak için, tetiğin üstünü ve cıvata tarağının eğimini kesmek gerekir, böylece cıvata ileriye doğru hareket ettiğinde eğimin olduğu gibi tetiği tetikler.
4. Bir süre önce, tetiğin savaş müfrezesine elle yerleştirilmediği bir grup tabanca geçti. Sebep basitti: nedense, yaylı yay birkaç milimetre daha büyük çapta oldu. Pm'de bu büyük olasılıkla algılanamaz, ancak MP-654K'da bu yay mağazanın arka eğimine dayandı ve çalışmayı durdurdu. Ve bu kusuru mağaza duvarının bir yığınıyla ortadan kaldırmak her zaman mümkün değildi.
Tesiste tabanca üretim seviyesinin düşük olduğu söylenmelidir, çoğu zaman bir tür kusurlu tüm tabanca partileri ortaya çıkar, hatta tabancalar bile namlunun kabaca işlenmiş bir dış yüzeyi ile karşılaşmış gibi görünüyordu. bir iplik, deklanşör geri çekildiğinde, geri dönüş yayı zayıf olmayan bir gıcırdama yaptı. Tetiği çekerek emniyetten çıkarılabilecek tabancalar (ve önemli sayıda) vardı.
5. "Kırık" ve kalibre olmayan toplar, atışlarda çok tatsız ve bazen ortadan kaldırılması zor olan gecikmelere neden olabilir. Bazen bu toplardan ikisi tabancadaki şarjörü sıkıştırır. MP-661K'da böyle bir kusurla karşılaşmak zorunda kaldım, ancak orada vidayı açan namlu durumu kurtardı. MP-654K'da, dergiyi tabanca çerçevesinde tamamen sökmeniz gerekecek. Bunu yapmak için sapı, sprey kutusunu çıkarmanız ve tıkayıcıyı sökmeniz gerekecektir. "Anix" pasaportunda, namludan şarj etmeden önce topları "yuvarlamak" için bir öneri var. MP-654K'yı şarj ederken bunu takip etmek iyi bir fikirdir.
Tabii ki, bu, karşılaşılan arızaların tam bir listesi değildir, ancak genel olarak, tabanca amacına uygundur - silah çekme ve kullanma konusunda eğitim almanıza olanak tanır.
Tasarımcılar yarattıkları mekanizmaya yatırım yaptıkları güvenlik payı ne olursa olsun, tek tek numunelerin arızalanması kaçınılmazdır. Büyük ölçüde, bu pnömatik silahlar için geçerlidir. Atış pnömatikleri, bir savaş modelinin mekaniğinden çok daha az güvenilirdir - valfler ve o-ringlerle doymuş bir şema, çeşitli arızalara maruz kalır.
Makarov ve Tokarev tabancalarının (PM ve TT) popüler kütle boyutlu pnömatik kopyalarında kendi kendine sorun giderme yollarını düşünelim
Çalışmayan bir örneğin teşhisinin yapısı standarttır - önce soruna karar vermeniz ve ancak bundan sonra onu düzeltmeye devam etmeniz gerekir. "Silahı tamamen sökün, sonra görülecektir" yöntemi uygun değildir. Çeşitli nedenlerle arıza tespit aşamaları şu şekildedir:
bir silindirdeki gazı zehirliyor - şarjörden gazın tahliye edildiği yeri bir su kabına (tercihen daha hızlı buharlaşması için alkolle) daldırarak kontrol edin. Bundan sonra, sızıntı görsel olarak kolayca görülebilir. Onarım, silindir ve pnömatik haznenin kapatıldığı yerdeki lastik contaların değiştirilmesinden oluşacaktır;
yavaş mermi hızı - Namlu contasının hasarlı olup olmadığına bakın. Sorun genellikle değiştirilerek çözülür;
birbirlerine ateş ederken topları yapıştırmak veya çiftler halinde namludan ayrılmaları - sorun, deforme olmuş bir namlu contası veya çok güçlü bir şarjör yayı olabilir;
tetik çalışmıyor - silahı sessiz bir odada sallayın. İçeriden, metal parçaların vuruntusuna benzer yabancı bir ses duyulursa, bu, parçaların kırıldığı ve değiştirilmesi gerektiği (yay dahil) anlamına gelir;
silindir az sayıda atış için yeterlidir - silindirin tıslayıp tıslamadığını (gazın boşaltılıp boşaltılmadığını) kontrol edin. Tabancadaki lastik contalara bir damla alkol koyun - gaz kaçarsa contalar değiştirilmelidir;
görsel hasar - nişan cihazlarının cipslerini, çatlaklarını ve kaymalarını bulma.
Umarex Havalı Tüfek Temizleme Kiti
Tabancayı sökerken, silahın pasaportunda belirtilen üreticinin talimatlarını izlemelisiniz. Temizleme ve yağlama birkaç aşamada gerçekleştirilir:
namluyu bir ramrod üzerinde bir parça yağlı bez ile ovmak yabancı birikintiler tamamen temizlenene kadar (özellikle kurşun kullanılırken kurşun - 4,5 mm veya "00"). Son olarak, kalan gres bir bezle silinerek kurulanır;
tetik mekanizmasının (USM) yağlanması . Pratikte, bunu hareketli parçaların üzerine bir damla yağ ekleyerek yapmak uygundur, ardından birkaç boş çekim yapmak istenir. USM'yi gereksiz yere tamamen sökmemelisiniz;
tabanca yüzeyindeki fazla yağ izlerinin giderilmesi kuru silmeden. Bu, yağın metal yüzeyi korozyondan koruyan ince bir film oluşturmasını sağlayacaktır.
Şimdi popüler havalı tabancalardaki arızaları ve kusurları gidermek için özel ipuçlarına bakalım - iyi bilinen ateşli silah modellerinin kütle boyutlu klonları.
A4 formatında havalı silahlarla atış ve eğitim hedefleri burada görüntülenebilir. Eşmerkezli daireler ve silüetler arasında seçim.
Bu örnek, Makarov tabancasının yerli bir pnömatik versiyonudur. Tasarımı orijinal savaş modelini andırıyor, ancak kullanılan gaz silindir sisteminin elemanlarında kökten farklı.
Model MP 654K, ayarlanamayan manzaralara sahiptir - bunlar yapısal olarak cıvata çerçevesinin bir parçasıdır.
Silahın temel sorunu, top vücuda girdiğinde tek tek parçaların kırılmasıdır. Görünen güce rağmen, yay genişletildiğinde USM metali üzerindeki yük çok önemlidir. Arızanın düzeltilmesi, parçaların tamamen sökülmesi ve yenileriyle değiştirilmesiyle sağlanır.
Sorun silindirdeki bir gaz sızıntısını düzeltmekse, tabanca gövdesi ile temas noktalarındaki contaları değiştirmek gerekir. Sertliğini değiştirmek için yayı gerebilirsiniz. (bu, kısa bir süre için, maksimum - yeni bir tane satın almadan önce yardımcı olacaktır), ancak değiştirmek daha iyidir.
Güçlü bir yay kısaltılabilir, ancak bu, ekstra dönüşleri ortadan kaldırmamak için kademeli olarak yapılmalıdır.
İki yöne dikkat etmelisiniz - yayın ve valfin kendisinin değiştirilmesi. Aşınmış bir valf daha sık yedek parça kitinden yenisiyle değiştirilirken, aşındığında (çok nadiren) yeni bir yay satın almanız gerekir.
Yayın kırılması, tabancayı neredeyse sonuna kadar demonte etmeye zorlar. Bu durumda, sadece talimatları takip etmek değil, aynı zamanda süreci görsel olarak tanımak da gereklidir.
MP 654K'nın montajı için kısa bir eğitim videosu örneği:
VIDEO
Makarov tabancasının bir başka popüler pnömatik "klonu" Çinli bir üretici tarafından piyasaya sürüldü. Kullanım kolaylığı ve iyi doğruluğa rağmen, model daha az güvenilirdir ve bakımı daha zordur. Izhevsk sisteminden daha fazla.
Orijinalinde olduğu gibi, bir tabancadaki manzaraları sadece büyük bir şanssızlık payıyla bozmak mümkündür. Onarım hala kaynak (veya lehimleme) ve bir dosya ile ince ayardan oluşur.
"Pnömatik PM" nin Çince versiyonu arasındaki diğer bir fark, çok sayıda parça ve montaj vidasının bulunmasıdır. USM elemanlarını değiştirmek veya içine yuvarlanan topu çıkarmak için, yeni başlayanlar için sıkıcı bir sökme prosedürü yapmanız gerekecektir.
PM 49'u sökmek ve monte etmek için görsel bir kılavuz burada:
VIDEO
Ana sorun genellikle aşırı güçlü veya zayıf bir yay değil, sızdıran bir contadır. Sızıntıyı bulduktan sonra contaları değiştirmeye başlayabilirsiniz (satışta bulmak zor olabilir, kendiniz kesmeniz gerekir).Contalar üzerindeki yükü azaltmak ve erken arızalarını önlemek için, kullanmadan önce silindir boynunun silikon yağına batırılmış bir bezle silinmesi önerilir.
MP 654K'dan farklı olarak PM 49 modelinde oluklara sabitlenmiş yüksek mukavemetli budaklar ve contalar yoktur.
Bir parçanın değiştirilmesi tamamen sökmeyi gerektirdiğinden, açık renkli bir tuval (bir parça çarşaf veya havlu) üzerinde gerçekleştirin. Bu tür amaçlar için ayrı bir kapak kullanılması tavsiye edilir - bu şekilde yanlışlıkla vida veya küçük parça kaybını önleyebilirsiniz.
Ataman havalı tüfeğin bir video incelemesi buradan izlenebilir. Tüfeğin tüm modifikasyonları ve özellikleri hakkında incelemeler.
Oldukça ilginç ve yapısal olarak karmaşık bir gelişme, TT tabancasının pnömatik bir versiyonudur. Şeması, gerekirse onarımı oldukça sorunlu olacak olan gaz sisteminin güvenilir çalışmasını sağlar.
Manzaralar TT - gez ve arpacık
Tula Tokarev'in pnömatik "analoğunun" arka görüşü ve ön görüşü düzensizdir ve Makarov tabancasında olduğu gibi onarılır. Kendiniz yapabileceğiniz maksimum, orta darbe noktasını kaydırarak arka görüşteki yuvayı bir eğe ile düzeltmektir. Bu işlem, yeni başlayanlar için, en azından birkaç bin atıştan sonra, atıcının silahının tüm inceliklerini bileceği zaman önerilmez.
Tabancanın ayırt edici bir özelliği, az sayıda hareketli parça ve güçlü bir zembereğin olmamasıdır, bu nedenle ateşleme mekanizmasının kırılması pek olası değildir.
Videoda USM'nin çalışmaları hakkında bilgi edinebilirsiniz:
VIDEO
Deponun gaz besleme sisteminden ayrı olarak düzenlendiği orijinal şema, mağazanın ayarını ve onarımını besleme yayının değiştirilmesine indirger. Silindir deliği tertibatının sıkılığı genellikle tatmin edici değildir, bu nedenle sadece periyodik görsel inceleme gerektirir.
Pnömatik TT ile birçok kişi tarafından sevilen PM modeli arasındaki farklar, pim ve vidaların geniş kullanımında yatmaktadır. Tabancanın herhangi bir yerine ulaşmak için cıvata grubunu veya kabzasını sökmek gerekir. .
Tabancada güçlü bir zemberek bulunmadığından, onarım iki basit yaydan birinin değiştirilmesinden oluşur (tetiğin çalışmasıyla ilgili videoya bakın). Pnömatik CT'nin tamamen sökülmesi, acemi kullanıcılar için çok karmaşıktır. Ciddi bir arızadan şüpheleniyorsanız, en iyi çıkış yolu onarım merkeziyle iletişime geçmektir.
VIDEO
Stalker Stalker havalı tabancanın demontajı, montajı, onarımı kendiniz yapın.
Bu video, Borner PM49 havalı tabancanın tam bir demontajını göstermektedir.
"Chasin' It" kompozisyonu sanatçı Audionautix'e aittir. Lisans: Creative Commons Attribution LİSANSSIZ SÜRÜCÜLER İÇİN EN İYİ KENDİNİ SAVUNMA SİLAHLARI 2018 - PIONEER Pioneer kendini savunma aerosol tabancası, inceleme ve ateş etme tabancası Pioneer test çekimi Pioneer A+A ve Thunder: gönüllü bir tabancayla ateş etme ve test etme Pioneer testi Çok amaçlı aerosol tabancası Pioneer Pioneer Thunder shoot ve Gönüllü testi Thunder atışı ve avcı sinyal testi EN İYİ 5 KENDİNİ SAVUNMA ARAÇLARI Lisanssız en iyi kendini savunma araçları Lisanssız yasal savunma silahları
Vitaly Kryuchin, Magnitogorsk. Çocukluğundan beri silahlara düşkün, Pratik Atış Federasyonu'na başkanlık ediyor, kendi atış tekniğini geliştirdi. Kalçadan ateş ederek ve nişan almadan beş saniye içinde 10 hedefi vurur; bir saniyede, iki elden ateş ederek, üç hedefi vurun; beş saniyede kalçadan kapalı gözlerle ateş ederek altı hedefi vurdu. Seyircinin önünde yeni bir Rus rekoru kırılacak. YouTube'daki resmi "Show on the First" kanalına abone olun ve yeni yayınları, gösterinin en parlak performanslarını ve sahne arkasından özel çekimleri kaçırmayın
World of Warships'i İndirin – (bağlantı açılmazsa AdBlock'u devre dışı bırakın) EN PAHALI VE ÜNLÜ 10 FIREBUILDS Herkese merhaba.Birkaç atış tarihin akışını değiştirebilir - Ve silahın kendisi gerçekten paha biçilmez küçük bir şeyin statüsünü kazanır - ve bugün kendiniz göreceksiniz. Bonnie ve Clyde'ın en gangster ikilisinin destekleriyle başlayarak, Vahşi Batı dünyasına dalacağız, 4 milyar yıllık bir göktaşının tabancalarının ne kadar değerli olduğunu öğreneceğiz ve kelimenin tam anlamıyla bitireceğiz, paha biçilmez bir ateşli silahla - Adı ne olursa olsun, o her şeydir, yine de daha pahalıya mal olacak! Ve bu, dünyanın en ünlü ve pahalı ateşli silahlarının başında geliyor. ve gidelim
Crossout'u ücretsiz oynayın - ______________________________________________ Bu sefer ev yapımı hava balonumuzun "geliştirme" aşamalarından birinin nasıl geçtiği hakkında bir video yapmaya karar verdik. Yani penetrasyon testi. Özellikle bu proje için sonuçları değerlendirebilmek için bir de kronograf kurmam gerekti. Testlerin sonuçlarına dayanarak, havamızı bitirmeye veya çöpe atmaya karar vereceğiz) ————- Videoda kullanılan müzik: Gigatop'un “Play hard”, Creative Commons Lisansı ile lisanslanmıştır. Gigatop'un "Another Night" adlı oyunu, Creative Commons Lisansı ile lisanslanmıştır. Free Music House'un “Gigatop – This Summer [electro House] telifsiz müzik ♫ FMH promosyonu” Creative Commons Lisansı altında lisanslanmıştır.
Sizce hangisi doğru değil, yorumlarda düzeltmeyi unutmayın sevgili izleyiciler ;-) ________________________________________________________________ VK - ________________________________________________________________ Aliexpress Cool hazırlayıcı saatinde kontrol ettiğimiz ürünler ve satıcılar - https://ali.ski/fv9ln EDC aydınlatma ateş - https: //ali.ski/-Wi58N Otonom lamba – https://ali.ski/ab2i0k Kamp bıçağı bileme çubuğu – https://ali.ski/tvwuC4 Taktik kalem – https://ali.ski/ uHdQQ0 EDC hayatta kalma anahtarlığı – https://ali.ski/HHvWV
- Crossman'a dayalı havalı tüfek PCP için dipçik, Crossman mekanizmasının tam korunması ile bir boğa güreşi, kendin yap kontrplak şeklinde. – Bölüm 1. – Videonun ikinci bölümü –
Elinde parlama tabancası bulunan bir kişi canlı ateşli silah bulundurmakla suçlanıyor. Rusya Federasyonu Ceza Kanunu'nun 222. Silahların, ana parçalarının ve mühimmatının yasadışı edinimi, devri, satışı, depolanması, taşınması veya taşınması.
İstatistiklere göre Belarus, Minsk'teki pnömatik tabancaların ana arızası bir gaz sızıntısıdır. Başarısızlığa yol açar:
1. Pnömatik tabancaların çalışma şartlarına uyulmaması. Tabanca sahipleri, 3-4 saatten fazla ürünlerde silindirleri bırakır, ateşleme sonunda gazı yanlış şekilde serbest bırakır, vb.
2. Tabanca şarjöründeki silikon contaların doğal aşınması.
Ürün için bir tamir setiniz, fabrika anahtarınız, tornavidanız, bızınız varsa mp 654k'yi kendiniz tamir edebilirsiniz. Ayrıntılı talimatları incelerken, onarım fazla zaman almayacak, ancak kendi yeteneklerinizden şüphe ediyorsanız, uzmanlarla iletişime geçmek daha iyidir.
Makarov 654K tabanca tamir takımı 7 silikon halka içerir:
3. Valf yuvası flanşının sızdırmazlık halkası (en ince siyah conta).
4. Mağazanın sızdırmazlık elemanı.
5. Valf oturma halkası (tamir setinin en küçük beyaz contası).
6. Nadbalonnuyu contası (ikinci beyaz conta takımı).
Silikon parçaların yeri hakkında daha fazla detay aşağıda ve sonraki yazılarda yazılacaktır.
Balon contayı değiştirmek, Rus yapımı Makarov 654K havalı tabancadaki gaz sızıntısını ortadan kaldırmak için en basit prosedürdür. Bununla birlikte, görünen basitliğe ve bir arıza görünümüne rağmen, sorunu her zaman çözmez. Kural olarak, silikon elemanı değiştirdikten sonra tamir setinin diğer parçalarını takmanız gerekecektir.
Küçük, ince bir tornavida, bir bız alın. Şarjörü tabancadan çıkarın, tabancayı doldururken silindiri delen iğneyi ve iğnenin etrafına takılan beyaz ayırıcıyı görebileceğiniz şekilde döndürün. Contayı bir tığ ile kancalayın ve iğneye zarar vermemek için dikkatlice tabanca obtüratörünün boynundan dışarı çekin.
Eski contayı çıkardıktan sonra, tabanca tamir takımı için yeni, büyük beyaz bir conta takmak kalır. Parçanın sıkılığına zarar vermemek için tırnağınızla değil, parmağınızla obturatörün boynuna hafifçe bastırın. Kör uçlu küçük bir tornavida alıyoruz, contayı yerine oturacak şekilde kapatıyoruz.
Obturator - bir havalı tabancadan yapılan atışın başlangıcında büyük miktarda gazın geçişini önleyen bir havalı tabancanın metal bir parçası. Makarov 654K gaz silindirli pnömatik tabancada, obtüratöre 2 silikon conta yerleştirilmiştir:
1. Balonun üstünde, değiştirilmesi yukarıda belirtilen tamir takımının büyük beyaz contası.
2. Deklanşör iğnesinin arkasındaki siyah O-ring (değiştirme için magazinin sökülmesi gerekir).
İleti YurBor » 22 Mart 2010, 02:43 pm
Popüler MP-654, 656, 661 “Drozd” gaz silindirli tabancaların mağazalarındaki gaz sızıntıları hakkında sadece yeni başlayanlardan değil birçok soru ortaya çıkıyor. Listelenen tüm tabancalar için valf sisteminin tasarımı aynı olduğundan, “yaralar” aynıdır. MP-654 mağazası örneğini kullanarak, tüm sorunlu alanları ve sorun giderme yöntemlerini göstermeye çalışacağım. Bu konuda mağazanın modernizasyonuna değinmeyeceğim, sadece onarımlar. MP-654'teki mağazaların diğer, belirtilmeyen ve dile getirilmeyen arızalarını ortadan kaldırırken bazı noktaları kaçırmış olabilirim. Bu nedenle yukarıdaki mağazaların tamiri için toplu bir çalışma yapalım. Konuya tercihen fotoğraf veya diyagramlarla, herhangi bir ekleme yapmaktan memnuniyet duyarım.
Buradaki oklar, gaz sızıntılarının ana yerlerini göstermektedir. Delinmiş bir silindirle mağazayı bir su kabına, tercihen alkol (votka) ile daldırarak sızıntıları (tabii ki, gaz net bir şekilde çıkmadığı sürece) tespit edebilirsiniz - onarımdan sonra, bu durumu mağazada işaretlemek mümkün olacaktır. aynı zamanda
!
Fotoğraf ödünç alındı TarleX 'a (birinden ödünç almasına rağmen)
Öyleyse, depolama odasının sızdırmazlığının kaybolması için olası seçenekleri düşünelim:
1 - magazin başlığının çıkışından gaz ıslığı çıkıyor. Çoğu durumda, valf o-ringi sorumludur. Gaz yavaş çıkıyor - aynı conta veya valf yuvası. 2,3 - şarjör çerçevesi ile valf kafası arasında veya tıkaç ile şarjör çerçevesi arasında zehirler. Obturatörün lastik halkası burada suçlanacak. 4 - valf yuvasının dişli burcunun altından gelen zehirler. Valf yuvasının dişli burcunun kauçuk halkasını değiştirmek gerekir. Ve sonunda 5 - silindirin boynu ile obtüratör arasındaki zehirler. Nedeni, sözde balon üstü contadır. Valf yatağının dişli burcunun valf gövdesi deliğinde zehirlenmesi çok nadiren olur. Bu durumda valf eteğine ve yatağın kendisine bakmak gerekir.
Valf yuvasının dişli burcunu sökün ve valf kafasının içindekileri çıkarın:
Contaları ve lastik halkaları değiştirmek için tabancayla birlikte gelen ve piyasada bulunan bir tamir setine ihtiyacımız var.
Vanayı mümkün olan her şekilde pastan temizleyeceğiz
Sertleşen valf contasını tamir setinden yenisiyle değiştireceğiz ve valf kafasının montajına geçeceğiz. Burada doğruluğuna (poliüretan valf contasının düz tarafı metal rondelaya bakmalıdır) ve valf haznesindeki parçaların montaj sırasına dikkat etmek gerekir.
Valf contasını değiştirdikten sonra, magazin kafasının çıkışından (topların namluya uçtuğu yerde) tekrar gaz sızarsa, valf yuvası büyük olasılıkla suçlanır: koltuğun çalışma yüzeyinde metal kapanımlar vardır. kartuşlar açıldığında veya yuvanın aşınması kritik hale geldiğinde oluşan partiküller (bu durumda valf yatağı değiştirilmelidir). Valf yuvasının yüzeyini eski haline getirmek için tavsiyeyi kullanmayı deneyebilirsiniz. KDV57 : Supap yuvasını 150 dereceye ısıtılmış Berkut silah yağında 2 saat tutun (herhangi bir madeni yağ kullanılabilir).
Bir büyüteç kullanarak seleyi dikkatlice inceleyin ve metal kalıntıları bir iğne ile çıkarın. Yuvanın aşınması yeterince büyükse (yüzeyinde bir oluk açıkça görülebilir - valf eteğinden bir iz), valfe kalıplamak gerekir.Bunu yapmak için, valf 120-150 derece C'ye ısıtılmalı, gövdesini valf yuvasının dişli burcundaki deliğe sokmalı ve soğuyana kadar valfi yuvaya doğru bastırmalıdır.
Bu işe yaramazsa, valf yuvasını atmadan ve yenisiyle değiştirmeden önce, düz bir yüzeye "sıfır" yayarak deneyebilir ve ölü yuva tabakasını kaldırabilirsiniz. Buradaki ana şey yüzeyi doldurmak değil
Contaların ve halkaların değiştirilmesi, valfin parlatılmasıyla ilgili tüm çalışmalar tamamlandığından, valf cihazını monte edebilirsiniz.
Valf tertibatını monte etmeden önce başlığın yıkanmasının tavsiye edildiğini de ekleyeceğim. Bu amaçla aseton kullanıyorum. Kuruduktan sonra valf cihazını monte ediyoruz. Bu görünüşte basit işlemi gerçekleştirmek ve içinizin rahat etmesini sağlamak için valf kafasını aşağıdaki sırayla monte etmeyi öneriyorum. aracı hazırlayın
Böyle bir durum da var: bir balon yerleştiriyoruz, bir delik açıyoruz - “uçuş” normal - hiçbir şey zehir değil, sessizlik. Şut atıyoruz ve birkaç saniye içinde tüm gaz topun peşinden gidiyor. Tank bir ceset gibi boş ve soğuk. Ne oldu? Valf contası değiştirildi veya eskisi ise hala oldukça işlevsel. Büyük olasılıkla, bu durumda valf sıkışmış, yani. vurulduktan sonra yerine dönmedi. Valf kafasını söküyoruz, valfi çıkarıyoruz ve ezik, çentik, gövde eğriliği için dikkatlice inceliyoruz. bende bu vardı
Kısaca anlatacağım: valf bilyeli besleyiciye çarptı ve bir kez valfin yerine dönmesini ve namludan çıkan ilk atıştan sonra tüm gazın geri dönmesini engelleyen bir sertleşme ortaya çıktı. Ne olduğunu anlamadan, iki sprey kutusunun içindekileri atmosfere saldı.
Sorunu çözmenin yolları nelerdir? Sertleştirmeyi bir dosya (lar) ile kaldırıyoruz ve pahlar yapıyoruz - dahili (manuel olarak 5-6 mm'lik bir matkap kullanabilirsiniz) ve harici, böylece böyle ortaya çıkıyor
Ve işte yeni bir durum (bu zaten modern bir mağaza olmasına rağmen, ancak stokta da olabilir): MP-656'ya bir TT'den bir zemberek ve yerel bir valf yayı takıldı, gövde kısaltıldı ve, yine de, valf eyere sıkışmıştı
Evde valf kafasını söktüm ve bu resmi gördüm
Tedavi: sapı düzeltiriz, cilalarız ve valf yuvasının dişli burcunun deliğinde serbestçe ve müdahale etmeden hareket ettiğini kontrol ederiz, valf yayını kısaltırız (bu bir dereceye kadar bir modernizasyon olmasına rağmen).
Böyle bir durum da mümkündür: aşınmış bir valf yuvasını yenisiyle değiştirdikten sonra, ilk atışta, tüm gaz neşeyle uçar, gürültü ve kar taneleri ile “sera etkisini” şiddetlendirir. Sorun ne? Ancak gerçek şu ki, valf gövdesi valf yuvasının dişli burcunun deliğine takılıyor ve valf, önceki durumda olduğu gibi yerine geri dönmüyor. Bu nedenle, yeni bir yuva takmadan önce, valf yuvasının dişli burcundaki delikte valf gövdesinin tüm uzunluğu boyunca nasıl hareket ettiğini kontrol ettiğinizden emin olun. Bir kama bulunursa, valf gövdesinin takıldığı valf yuvasındaki deliği genişletmek gerekir. Bunu bu deliği raybalayarak yapmak daha iyidir, ancak uygun çapta bir zımba yardımı ile uygun çapta kırık bir matkap kullanabilirsiniz. Sürükleme üzerine hafif çekiç darbeleriyle, sabit montajla, tüm uzunluk boyunca valf gövdesinin serbest oynamasını sağlıyoruz. Valf yuvası artık hazneye takılabilir.
Şimdi valf kafası ile magazin çerçevesi arasındaki gaz kaçaklarını gidermeye geçelim. Bunu yapmak için obturatörü sökün. Bu tür araçların kullanımı bu işlemi kolaylaştıracak ve önemli ölçüde kolaylaştıracaktır.
Tornavidaların nasıl yapıldığını burada görebilirsiniz: //my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1335/node/3126
Obtüratörün lastik halkasını değiştirip geri vidalıyoruz. Başlıktaki diş gevşekse, dişli bağlantıyı daha iyi yalıtmak için FUM bandını obtüratör dişine sarabilirsiniz.Bazı silah sahipleri (yarı zamanlı araba meraklıları) bu amaçla otomotiv sızdırmazlık maddesi kullanır ve daha sonra endişeleri bilmezler. Herkes, kimin için daha iyi olduğunu ve eldeki olanı seçer.
Birçok kişi şu soruyu soruyor: Bir filtre takmak gerekli mi? Mağazayı içlerini sıkarak yükseltmeyi düşünmüyorsanız, filtreyi bırakmak daha iyidir, çünkü. hala delinmiş silindir zarının parçacıklarını tutar ve bu, özellikle 8 gr kullanıldığında valf yuvasının dayanıklılığının en azından bir garantisidir. kutular.
Ve son olarak, valf yuvasının dişli burcu. Bu tertibattaki dağlama, lastik halka değiştirilerek ve tıkaç durumunda olduğu gibi, ipliği FUM bandına veya otomatik sızdırmazlık maddesine koyarak ortadan kaldırılabilir.
MP-654 dergisine takılan contalar ve kauçuk halkalar hakkında fikir, son fotoğraf ile verilecektir.
Ödünç alınan birkaç fotoğraf daha ekleyeceğim aman tanrım 'a.
Valf kafasına parçaların nasıl takılacağına dair güzel bir örnek.
Ve bu fotoğraf obturatöre takılan contaları gösteriyor.
Balon üstü contayı değiştirmek sanırım kimseye zorluk çıkarmaz. Bir bızla eski contayı çıkarırız ve yerine bir kibrit yardımıyla zarar vermemek için yenisini takarız. MP-654'lerin bazı sahipleri, teneke kutu delinme iğnesini silikon gres ile ve ayrıca valf kafasını monte ederken valf contasını yağlar (püskürtür). Ev tipi makine (nötr tabanca) yağı kullanabilirsiniz. Şahsen, iğneye, valf gövdesine ve yığına, dergi kafasının çıkışına bir damla yağ koydum. Buradaki ifade uygundur: yulaf lapasını yağla, yani kalmanız gereken yerde bozamaz ve fazlalığı üfleyemezsiniz.
.
Video (oynatmak için tıklayın).
Şimdi, muhtemelen hepsi bu. Ancak yeni eklemeler yapılabilir.