Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan sızdırmazlık maddesi ile kendin yap motor montajı onarımı.
Ağırlık poliüretan kullanarak kendin yap motor montajı restorasyonu.
Vkontakte'deki sayfa
Bunu denedim. 2 hafta + titreşim için yeterli
Vladimir Doroşenko
Ardından cam tutkalı deneyin. 2 yıl bindim.
lasha kekelidze
zdrstvuyte pomenyal padushki ve nachilos vibracia padushki novie zakazival s amerika radnie ve poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
Anders Hoel 4tháng trước
Poliüretan farklıdır ve çok maliyetlidir. Stogolm'da, 1 ila 5 oranında rubleye transfer ile sipariş verirseniz, 1 kg poliüretan yaklaşık 5.000 rubleye mal olur. Kahretsin pahalı plastik.
Anders Hoel 4tháng trước
İsveç'te, tarla dışındaki tüm Vazolar için yedek parça satışını fiilen durdurdular. poliüretan aranıyor.
KZ_01 Baigutov 5 tháng trước
Aynı yastıktan bir başkasını bulmanın bir pouleritandan daha kolay olduğu durum))
Tüm dondurmalara dünya barışı 7 tháng trước
Vladimir Morozov 7thang trước
Genellikle motorun ve vites kutusunun yastıkları (destekleri) yenileri hazır olduğunda değiştirilir. Ancak, henüz yırtılmamışlarsa, sarkık yastıklar için harika bir fikir, ancak lastik yorgun ve sarkıyor. Sanırım bu onarım bir buçuk yıl sürecek.
iyi günler, lütfen bana motor yastığı için hangi yoğunlukta poliüretan gerektiğini söyleyin
Vladimir Doroshenko Nam trước
d_ma on_shchuk Poliüretanın yoğunluğunu araştırmadım.
Kolektif çiftlik, ancak geçici bir fenomen olarak yapacak.
Konstantin Danilov Nam trước
Kauçuğu yağdan arındırdığınızdan ve dosyaladığınızdan emin olun.
Konstantin Danilov Nam trước
Titreşim olmaz ve mastiği uyguladıktan sonra 2 gün beklemeniz gerekir.
 |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Konstantin Danilov Nam trước
Teşekkürler! Sadece saç kurutma makinesi ile poliüretanı bir kapta eritmeyin.
Konstantin Danilov Nam trước
Teşekkürler! Sadece saç kurutma makinesi ile poliüretanı bir kapta eritmeyin.
bu çubuklar nerede satılıyor
harika! tam ihtiyacım olan şey teşekkürler)
Tony dört parmak Năm trước
ve lanet olası titreşim sana garantili
Vladimir Doroshenko Nam trước
+ Tony dört parmak Görünüşe göre ilk defa nasıl yazdığı belli değil. Tamam, tekrar edeceğim. Yarım yıldır böyle bir yastıkla sürüyorum ve her şey yolunda ve titreşim yok ve ondan önce aynı tasarımla Volvo'ya gittim ve hiçbir sorun yaşamadım.
Tony dört parmak Năm trước
Burada ne denenebilir Boşluklar sadece bunu yapmaz.Bir oksijen hortumu takmaya çalıştım.
Vladimir Doroshenko Nam trước
Eh, evet, elbette)))) Yarım yıldır araba kullanıyorum ve kabinde motorun çalışıp çalışmadığı belli değil)))) sadece takometre ibresinden anlayabilirsiniz. Ve bir şeyi osurmadan önce, dene.
Alexander Ivanov Nam trước
Böyle bir yastıkla motorun çalışmasını yakalayan bir video istiyorum. Titreşimler artıyor mu?
Gözlükler için poliüretan dolgu macunu da var yanlardaki yastığı kapatarak basınç altında uygulamaya çalışacağım
Araba pazarından aldım, yastığı doldurdum. Poliüretan Sahil boyunca biraz daha yumuşak olduğu için sadece alt yarısını tamamen doldurdum. Titreşim kayboldu, yazın ayrılığa bakacağım. Bu arada, ayakkabılar mükemmel uyuyor.
+Vladimir Doroshenko ve bu tür poliüretan nereden alınır?
Katılıyorum, birkaç güne ihtiyacı var.
Vladimir Doroshenko Nam trước
Onunla birlikte bir uyarı var. Birkaç gün kurur. Bir Volvo'da yastığı bu şekilde restore ettim.
Peter Ovsyannikov 2 năm trước
Bu yastıkta kaç yolculuk var?
Vladimir Doroshenko 2 năm trước
Sadece videodakini bir haftadır sürüyorum ama aynı şekilde bir Volvo'daki otomatik şanzıman yastığını da restore ettim. Bir yıl boyunca ona hiçbir şey olmadı.
Bu bölüm, yalnızca bağımsız olarak (veya bağımsız olarak değil) gerçekleştirilen onarımlar vb. ile ilgili raporların yanı sıra bunların tartışılması ve eklenmesi için tasarlanmıştır.
Sorularla önceden oluşturulmuş tüm konular “Bakım ve . ”
“Onarım” profiliyle eşleşmeyen yeni oluşturulan konular. " silinecek. Dikkat olmak.
Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 395
Kayıt: 17.9.2008
Şehir: tambov
Oto: Mazda Demio (2002-2007)
Cinsiyet erkek
Teşekkür: 13 kez
Grup: Kullanıcılar
Gönderiler: 1951
Kayıt: 2.9.2008
Şehir: Moskova
Oto: Mazda Demio (2002-2007)
Cinsiyet erkek
Teşekkür aldı: 42 kez
Bütün bunlar iyi çocuklar, AMA.
Ama bu sadece geçici olarak iyidir.
Motorun güçlü titreşimi ve yerçekimi nedeniyle bu sargının bir noktada dayanamayacağını ve sizi hayal kırıklığına uğratacağını düşünüyorum Allah korusun, pah pah pah
ve sonuçları mutlu olmayacak
DY3W 1,3L CASUAL Renkli 24V
Nissan Küp gövdesi BZ11 2008
Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 8
Kayıt: 15.7.2009
Şehir: Ulan-Üde
Oto: diğer
Teşekkür edildi: 0 kez
Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 101
Kayıt: 9.2.2009
Şehir: Novosibirsk
Oto: Mazda Demio (2002-2007)
Cinsiyet erkek
Teşekkür edildi: 1 kez
Geçici bir seçenek olarak, neden olmasın! İnsanların gitmesi gerekiyor, bu yüzden bence vücutta vahşi bir titreşimle kırık bir yastığın üzerinde sürmekten makul veya en azından ÇOK daha makul.
Halkımız her zaman her durumdan bir çıkış yolu bulacaktır.
Genel olarak, elbette, yastık aktığı anda, hemen sipariş vermek ve parçalanana kadar beklememek gerekir.
Aracın çalıştırılması, bakımı ve onarımında deneyim alışverişi ...
kom-777 Cum, 04 Tem 2014, 12:18
Wodilich Cts, 05 Tem 2014, 22:00
Hareketin Wodilich Veteran Mesajlar: 5652 Teşekkürler: 179 adet Kayıt: Cum, 04 Kasım 2011 Neresi: Buradan Araba: Airbus A380-800
- Alan
vorobey-ru Cts, 05 Tem 2014, 22:40
Pichalka, ama bu saçmalık .. Hidrolik destekli neredeyse tüm modern arabalar sürüyor.
Ve bu tür değişiklikler sefil bir haydut kolektif çiftliktir. Elinde tutamayacaksan yabancı bir araba almanın ne anlamı var? Bir Zhiguli satın alın, sürün ve bir kuruş için tamir edin.
vorobey-ru Onursal Mazdavod Mesajlar: 1801 Teşekkürler: 78 adet Kayıt: Paz, 05 Ocak 2014 Neresi: Moskova
kom-777 Paz, 06 Tem 2014, 20:06
Pichalka, ama bu saçmalık .. Hidrolik destekli neredeyse tüm modern arabalar sürüyor.
Ve bu tür değişiklikler sefil bir haydut kolektif çiftliktir. Elinde tutamayacaksan yabancı bir araba almanın ne anlamı var? Bir Zhiguli satın alın, sürün ve bir kuruş için tamir edin.
vorobey-ru Paz, 06 Tem 2014, 21:05
Nu-nu .. Doğrudan bir tasarım dehası.
not
ama genel olarak, “kolektif çiftlik” hakkındaki hakikat rahmine yanıt olarak, adresinizde sözlü ishalin nasıl başladığını izlemek komik ..
vorobey-ru Onursal Mazdavod Mesajlar: 1801 Teşekkürler: 78 adet Kayıt: Paz, 05 Ocak 2014 Neresi: Moskova
kom-777 Pzt, 07 Tem 2014, 03:36
kom-777 Pzt, 07 Tem 2014, 08:22
Nu-nu .. Doğrudan bir tasarım dehası.
not
ama genel olarak, “kolektif çiftlik” hakkındaki hakikat rahmine yanıt olarak, adresinizde sözlü ishalin nasıl başladığını izlemek komik ..
Vladimir199 Pzt, 07 Tem 2014, 08:37
Arabanı düzgün bir şekilde yıkamak ister misin bana nasıl olduğunu sor)))
Vladimir199 Manyak sel Mesajlar: 27577 Teşekkürler: 663 adet Kayıt: 27 Mayıs 2009 Çar Neresi: MOSKOVA Araba: Mazda6 sedan
vorobey-ru Pzt, 07 Tem 2014, 12:47
“Kolektif çiftliğinizden” haklı olarak bahsettiğimi ve buna karşılık olarak zihinsel yeteneklerimi karalamaya başladığınızı unutmayın. Bu, DSÖ'nün beyin için mağazaya gitmesi gereken ve başka hiçbir argümanı olmayan çok açıklayıcı bir örneğidir..
Uygulama, bu haydut kolektif çiftlikten çok daha iyi, aynı zamanda tek bir kauçuk parçasından yapılan Çin yastıklarının görevle başa çıkmadığını göstermiştir. Bu nedenle, arabaya böyle bir bok koymak mantıklı değil. Tıpkı bir Mazda'ya Zhiguli'den mum koymak gibi..
vorobey-ru Onursal Mazdavod Mesajlar: 1801 Teşekkürler: 78 adet Kayıt: Paz, 05 Ocak 2014 Neresi: Moskova
Vladimir199 Pzt, 07 Tem 2014, 13:52
Arabanı düzgün bir şekilde yıkamak ister misin bana nasıl olduğunu sor)))
Vladimir199 Manyak sel Mesajlar: 27577 Teşekkürler: 663 adet Kayıt: 27 Mayıs 2009 Çar Neresi: MOSKOVA Araba: Mazda6 sedan
kom-777 Pzt, 07 Tem 2014, 18:32
“Kolektif çiftliğinizden” haklı olarak bahsettiğimi ve buna karşılık olarak zihinsel yeteneklerimi karalamaya başladığınızı unutmayın. Bu, DSÖ'nün beyin için mağazaya gitmesi gereken ve başka hiçbir argümanı olmayan çok açıklayıcı bir örneğidir..
Uygulama, bu haydut kolektif çiftlikten çok daha iyi, aynı zamanda tek bir kauçuk parçasından yapılan Çin yastıklarının görevle başa çıkmadığını göstermiştir. Bu nedenle, arabaya böyle bir bok koymak mantıklı değil. Tıpkı bir Mazda'ya Zhiguli'den mum koymak gibi..
kom-777 Pzt, 07 Tem 2014, 18:37
vorobey-ru Pzt, 07 Tem 2014, 18:38
Neye katılmıyorsun? Başkalarının gönderilerini bile okuyor musunuz, yoksa sadece kendinizinkini mi yazıyorsunuz?
Ben, öyle görünüyor ki, bir arabaya böyle bir bok koymanın hiçbir anlamı olmadığını açıkça yazdım. . Çin el sanatları yok, Niva'dan yastıklı haydut bir kollektif çiftlik yok.
vorobey-ru Onursal Mazdavod Mesajlar: 1801 Teşekkürler: 78 adet Kayıt: Paz, 05 Ocak 2014 Neresi: Moskova
Wodilich Pzt, 07 Tem 2014, 22:30
Hareketin Wodilich Veteran Mesajlar: 5652 Teşekkürler: 179 adet Kayıt: Cum, 04 Kasım 2011 Neresi: Buradan Araba: Airbus A380-800
- Alan
kom-777 Sal, 08 Tem 2014, 04:38
Neye katılmıyorsun? Başkalarının gönderilerini bile okuyor musunuz, yoksa sadece kendinizinkini mi yazıyorsunuz?
Ben, öyle görünüyor ki, bir arabaya böyle bir bok koymanın hiçbir anlamı olmadığını açıkça yazdım. . Çin el sanatları yok, Niva'dan yastıklı haydut bir kollektif çiftlik yok.
kom-777 Sal, 08 Tem 2014, 04:51
kom-777 Sal, 08 Tem 2014, 04:52
Kostya827 Sal, 08 Tem 2014, 07:15
Kostya827 Hareketin gazisi Mesajlar: 9772 Teşekkürler: 131 adet Kayıt: 22 Ağu 2011 Pzt Neresi: Khimki
- ICQ
Wodilich Sal, 08 Tem 2014, 08:10
Hareketin Wodilich Veteran Mesajlar: 5652 Teşekkürler: 179 adet Kayıt: Cum, 04 Kasım 2011 Neresi: Buradan Araba: Airbus A380-800
- Alan
kom-777 Sal, 08 Tem 2014, 08:58
Bunu denedim. 2 hafta + titreşim için yeterli
Ardından cam tutkalı deneyin. 2 yıl bindim.
zdrstvuyte pomenyal padushki ve nachilos vibracia padushki novie zakazival s amerika radnie ve poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
Poliüretan farklıdır ve çok maliyetlidir. Stogolm'da, 1 ila 5 oranında rubleye transfer ile sipariş verirseniz, 1 kg poliüretan yaklaşık 5.000 rubleye mal olur. Kahretsin pahalı plastik.
İsveç'te, tarla dışındaki tüm Vazolar için yedek parça satışını fiilen durdurdular. poliüretan aranıyor.
Aynı yastıktan bir başkasını bulmanın bir pouleritandan daha kolay olduğu durum))
Genellikle motorun ve vites kutusunun yastıkları (destekleri) yenileri hazır olduğunda değiştirilir. Ancak, henüz yırtılmamışlarsa, sarkık yastıklar için harika bir fikir, ancak lastik yorgun ve sarkıyor. Sanırım bu onarım bir buçuk yıl sürecek.
iyi günler, lütfen bana motor yastığı için hangi yoğunlukta poliüretan gerektiğini söyleyin
d_ma on_shchuk Poliüretanın yoğunluğunu araştırmadım.
Kolektif çiftlik, ancak geçici bir fenomen olarak yapacak.
Kauçuğu yağdan arındırdığınızdan ve dosyaladığınızdan emin olun.
Titreşim olmaz ve mastiği uyguladıktan sonra 2 gün beklemeniz gerekir.
Teşekkürler! Sadece saç kurutma makinesi ile poliüretanı bir kapta eritmeyin.
Teşekkürler! Sadece saç kurutma makinesi ile poliüretanı bir kapta eritmeyin.
bu çubuklar nerede satılıyor
harika! tam ihtiyacım olan şey teşekkürler)
ve lanet olası titreşim sana garantili
+ Tony dört parmak Görünüşe göre ilk defa nasıl yazdığı belli değil. Tamam, tekrar edeceğim. Yarım yıldır böyle bir yastıkla sürüyorum ve her şey yolunda ve titreşim yok ve ondan önce aynı tasarımla Volvo'ya gittim ve hiçbir sorun yaşamadım.
Burada ne denenebilir Boşluklar sadece bunu yapmaz.Bir oksijen hortumu takmaya çalıştım.
Eh, evet, elbette)))) Yarım yıldır araba kullanıyorum ve kabinde motorun çalışıp çalışmadığı belli değil)))) sadece takometre ibresinden anlayabilirsiniz. Ve bir şeyi osurmadan önce, dene.
Böyle bir yastıkla motorun çalışmasını yakalayan bir video istiyorum. Titreşimler artıyor mu?
Gözlükler için poliüretan dolgu macunu da var yanlardaki yastığı kapatarak basınç altında uygulamaya çalışacağım
Araba pazarından aldım, yastığı doldurdum. Poliüretan Sahil boyunca biraz daha yumuşak olduğu için sadece alt yarısını tamamen doldurdum. Titreşim kayboldu, yazın ayrılığa bakacağım. Bu arada, ayakkabılar mükemmel uyuyor.
+Vladimir Doroshenko ve bu tür poliüretan nereden alınır?
Katılıyorum, birkaç güne ihtiyacı var.
Onunla birlikte bir uyarı var. Birkaç gün kurur. Bir Volvo'da yastığı bu şekilde restore ettim.
Bu yastıkta kaç yolculuk var?
Sadece videodakini bir haftadır sürüyorum ama aynı şekilde bir Volvo'daki otomatik şanzıman yastığını da restore ettim. Bir yıl boyunca ona hiçbir şey olmadı.
Ağırlık poliüretan kullanarak kendin yap motor montajı restorasyonu.
Vkontakte'deki sayfa
Bunu denedim. 2 hafta + titreşim için yeterli
Ardından cam tutkalı deneyin. 2 yıl bindim.
zdrstvuyte pomenyal padushki ve nachilos vibracia padushki novie zakazival s amerika radnie ve poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
Poliüretan farklıdır ve çok maliyetlidir. Stogolm'da, 1 ila 5 oranında rubleye transfer ile sipariş verirseniz, 1 kg poliüretan yaklaşık 5.000 rubleye mal olur. Kahretsin pahalı plastik.
İsveç'te, tarla dışındaki tüm Vazolar için yedek parça satışını fiilen durdurdular. poliüretan aranıyor.
Aynı yastıktan bir başkasını bulmanın bir pouleritandan daha kolay olduğu durum))
Genellikle motorun ve vites kutusunun yastıkları (destekleri) yenileri hazır olduğunda değiştirilir. Ancak, henüz yırtılmamışlarsa, sarkık yastıklar için harika bir fikir, ancak lastik yorgun ve sarkıyor. Sanırım bu onarım bir buçuk yıl sürecek.
iyi günler, lütfen bana motor yastığı için hangi yoğunlukta poliüretan gerektiğini söyleyin
d_ma on_shchuk Poliüretanın yoğunluğunu araştırmadım.
Kolektif çiftlik, ancak geçici bir fenomen olarak yapacak.
Kauçuğu yağdan arındırdığınızdan ve dosyaladığınızdan emin olun.
Titreşim olmaz ve mastiği uyguladıktan sonra 2 gün beklemeniz gerekir.
Teşekkürler! Sadece saç kurutma makinesi ile poliüretanı bir kapta eritmeyin.
Teşekkürler! Sadece saç kurutma makinesi ile poliüretanı bir kapta eritmeyin.
bu çubuklar nerede satılıyor
harika! tam ihtiyacım olan şey teşekkürler)
ve lanet olası titreşim sana garantili
+ Tony dört parmak Görünüşe göre ilk defa nasıl yazdığı belli değil. Tamam, tekrar edeceğim. Yarım yıldır böyle bir yastıkla sürüyorum ve her şey yolunda ve titreşim yok ve ondan önce aynı tasarımla Volvo'ya gittim ve hiçbir sorun yaşamadım.
Burada ne denenebilir Boşluklar sadece bunu yapmaz.Bir oksijen hortumu takmaya çalıştım.
Eh, evet, elbette)))) Yarım yıldır araba kullanıyorum ve kabinde motorun çalışıp çalışmadığı belli değil)))) sadece takometre ibresinden anlayabilirsiniz. Ve bir şeyi osurmadan önce, dene.
Böyle bir yastıkla motorun çalışmasını yakalayan bir video istiyorum. Titreşimler artıyor mu?
Gözlükler için poliüretan dolgu macunu da var yanlardaki yastığı kapatarak basınç altında uygulamaya çalışacağım
Araba pazarından aldım, yastığı doldurdum. Poliüretan Sahil boyunca biraz daha yumuşak olduğu için sadece alt yarısını tamamen doldurdum. Titreşim kayboldu, yazın ayrılığa bakacağım. Bu arada, ayakkabılar mükemmel uyuyor.
+Vladimir Doroshenko ve bu tür poliüretan nereden alınır?
Katılıyorum, birkaç güne ihtiyacı var.
Onunla birlikte bir uyarı var. Birkaç gün kurur. Bir Volvo'da yastığı bu şekilde restore ettim.
Bu yastıkta kaç yolculuk var?
Sadece videodakini bir haftadır sürüyorum ama aynı şekilde bir Volvo'daki otomatik şanzıman yastığını da restore ettim. Bir yıl boyunca ona hiçbir şey olmadı.
Off-road yarışmaları ve etkinlikleri
okunmamış mesaj -77 » 16 Eyl 2016, 11:37
okunmamış mesaj sema » 16 Eyl 2016, 14:21
okunmamış mesaj -77 » 16 Eyl 2016, 17:06
okunmamış mesaj -77 » 17 Eyl 2016, 19:58
okunmamış mesaj -77 » 18 Eyl 2016, 14:47
Şirketimiz, dörtlü moto ekipmanının onarımını, teşhisini, ayarlanmasını, ek ekipman kurulumunu ve bakımını sağlar.
Burada mısın » Subaru TRAVIQ » Yedek parçalar ve sarf malzemeleri » Kauçuk metal motor takozları - onarım ve restorasyon.
köyde yeni CORTECO direği. Üzgünüm, ama bugün telefon etmek mümkün değil. daha iyi hortum! )))
Published by: admin içinde Araba tamir ve tuning 17.04.2018 0 127 Görüntüleme
Arabadaki herhangi bir kaltağın ortaya çıkması, herhangi bir sürücüyü uyarmalıdır. Seslere ek olarak titreşim de eklenirse, acil teşhis gereklidir. Görüntüleme deliğinde görsel kontrolle başlamanız gerekir.
Bu tür titreşimler, çoğunlukla motorun yastıkları (destekleri) yırtıldığında meydana gelebilir. Böyle bir parça tamir edilemez, bu nedenle büyük olasılıkla motor takozlarının değiştirilmesi gerekecektir.
Motor bölmesinde ana eleman silindir bloğudur. Diğer tüm parçalar takılır, etrafına monte edilir. Kendisi, motordan gelen titreşimi azaltmaya ve araba gövdesine iletmemeye yardımcı olan özel desteklere monte edilmiştir. Bu tür destekler, gereksiz titreşimleri sönümleyen kauçuk kullanılarak yapılır. Motor takozunun ne olduğunu bilmeyenler için açıklıyoruz: bu destekler “yastık”.
Alt destekler bir çift çelik sacdan yapılmıştır. Titreşimi azaltmak için aralarına kauçuk dökülür.
Üst minderler kaldıraç şeklinde olup sessiz bloklarla donatılmıştır. Araba gövdesine sabitleme bir tarafta gerçekleştirilir ve diğer taraf silindir bloğuna sabitlenir. Böyle bir destek düzenlemesi uygulamada oldukça dayanıklı ve ucuzdur.
Araçta titreşimin hangi taraftan hissedildiğini hemen bulmak her zaman mümkün değildir, çünkü nedeni kalitesiz yol yüzeyinde veya bazı motor parçalarının gevşek bağlantılarında olabilir.
yıpranmış ve yeni arasındaki fark
Kırık bir desteğin işaretlerinden biri, motoru çalıştırırken hafif bir titreşim olabilir.
Ancak tüm araç sahipleri, motor bağlantılarına böyle bir “günah” atfetmez.. Soğuk bir motorun bazen bu şekilde davranabileceğine inanılmaktadır. Bu nedenle, bir sürücünün bu tür bir arızayı ancak motor takozu tamamen çıktıktan ve metalik bir çıngırak ortaya çıktıktan sonra öğrenmesi alışılmadık bir durum değildir. Böyle bir arıza ile en yakın servis istasyonuna gidebilirsiniz.
Ancak sürüş sırasında güvenliği sağlamak için hız sınırına uymak gerekir.60 km / s'den fazla hızlanmaması tavsiye edilir.
Yaygın bir arıza, arka veya sol yastığın yırtılmasıdır. Motor takozlarının nasıl kontrol edileceğini bilmeyenlere bir gözetleme deliği veya üst geçit kullanmaları tavsiye edilebilir. Bu parçaların muayenesine aşağıdan erişim, bütünlükleri ve doğru açıdan görülebildiği için daha uygundur.
Değiştirme için, çalışma kauçuk elemanlarla gerçekleştirileceği için sıcak bir oda seçmelisiniz. Ve düşük sıcaklıklarda "düşmanca" davranırlar. Bir görüntüleme deliğinde değiştirme yapılması tercih edilir.
Yanlışlıkla kısa devre yapmamak için pili çıkarmak gerekir. Çoğu zaman, sol ön taraftan incelemeye başlarlar. Bunun nedeni, en büyük yüke maruz kalması ve buna erişimin o kadar zor olmamasıdır.
Kırık bir montaj tamir edilebilir. Lastik blok kırılırsa, yalnızca tam bir değiştirme gereklidir.
Binek otomobiller için ihraç fiyatı 2000 ruble ve genel geçitler ve SUV'lar için - yaklaşık 4000 ruble.
İstasyondaki bu tür çalışmaların maliyeti, ön veya yan için 300-500 ruble ve arka için yedi yüze mal olacak. Ancak kendiniz değiştirerek paradan tasarruf edebilirsiniz.
Motor takozlarının nasıl değiştirileceğini bilmeyenler için adım adım bir algoritma vereceğiz. İlk adım, tüm motor korumasını kaldırmaktır. Motoru bir kriko ile desteklemek gereklidir. Bir görüntüleme deliği üzerinde çalışma yapılırsa, astar olarak güçlü bir ahşap tahta kullanılabilir. Tüm desteklerden bağlantısını kestikten sonra motorun ağırlığına dayanacak birine ihtiyacımız var.
Destek bağlantı elemanlarının düzeni
Bağlantıyı sökmek ve kırık parçayı çıkarmak için motoru mümkün olduğunca kaldırın. Yerine yenisini koyuyoruz ve tespit civatalarıyla sabitliyoruz. Bundan sonra sırt desteğine geçiyoruz. Burada her şey o kadar basit değil.
Arabanın boyuna ekseni boyunca en ağır yükü alır.
Bu nedenle, sadece yastığın ve araba gövdesinin eşleşen bağlantı elemanları deforme olmaz, aynı zamanda cıvatalar da bükülür. Motor yükseltilmelidir. Bağlantı elemanlarına binen yükü hafifletmek için ya camlara asılır ya da alttan bir kriko ile kaldırılır.
Cıvatayı hizalamak mümkün değilse, bir öğütücü ile kesebilirsiniz.
Bazı motorlarda egzoz sisteminin elemanları yapısal olarak müdahale eder. Desteğe daha iyi erişim için bu tür parçalar çıkarılabilir.
Desteği koltuktan yağ veya WD-40 ile çıkarabilirsiniz. Paslanmış ve “bozulmayan” bir parça ile sulanırlar. Arka minderin doğru montajı için aracın yönünü gösteren kısımda bir ok gösterilmiştir. Yönlendirilmesi gerekiyor.
Doğru motor takozunu sökerken, sorunlar genellikle çıkarılması tavsiye edilmeyen bir jeneratör veya klima kompresörü oluşturur.
Bu, soğutma sisteminin basıncının düşmesine yol açar. Ve freonun değiştirilmesi, yastıklarla çalışmaktan çok daha pahalıya mal olacak.
Çoğu yabancı otomobilde doğru yastığa erişim, sağ far ve ızgara çıkarılarak sağlanabilir. Eh, burada bir öğütücü yardımıyla deforme olmuş bağlantı elemanları ile sorunu çözemezsiniz. Bu yerin çevresinde, aşındırıcı kıvılcımlara karşı savunmasız olan araba parçaları bulunur.
Uzun ama güvenli bir yol, bükülmüş cıvataları demir testeresi ile kesmektir.
Kendinizi eski kırık motor yuvasından kurtardıktan sonra, bu yere yenisini koyabilirsiniz. Montaj sırası, sökme sırasının tersidir. Radyatör ızgarasını geri takarken ellerinizi kesiklerden korumanız gerekir.
Destekleri değiştirirken güvenli çalışmayı sağlamak için motoru iyi sabitlemek gerekir. Bunu tek başına yapmak nadiren mümkündür. Ortakların yardımını kullanmalısın.
Önleyici bir önlem olarak, yastıkların üzerindeki montaj cıvatalarının sıkma kuvvetinin düzenli olarak kontrol edilmesi tavsiye edilebilir.Malzemenin tahribatını önlemek için desteklerin kauçuk tabanlarını yağdan ve diğer kirleticilerden temizleyin. Bu tür bakım parçaların ömrünü uzatacaktır.
Bu bölüm, yalnızca bağımsız olarak (veya bağımsız olarak değil) gerçekleştirilen onarımlar vb. ile ilgili raporların yanı sıra bunların tartışılması ve eklenmesi için tasarlanmıştır.
Sorularla önceden oluşturulmuş tüm konular “Bakım ve . ”
“Onarım” profiliyle eşleşmeyen yeni oluşturulan konular. " silinecek. Dikkat olmak.Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 395
Kayıt: 17.9.2008
Şehir: tambov
Oto: Mazda Demio (2002-2007)
Cinsiyet erkek
Teşekkür: 13 kezGrup: Kullanıcılar
Gönderiler: 1951
Kayıt: 2.9.2008
Şehir: Moskova
Oto: Mazda Demio (2002-2007)
Cinsiyet erkek
Teşekkür aldı: 42 kezBütün bunlar iyi çocuklar, AMA.
Ama bu sadece geçici olarak iyidir.
Motorun güçlü titreşimi ve yerçekimi nedeniyle bu sargının bir noktada dayanamayacağını ve sizi hayal kırıklığına uğratacağını düşünüyorum Allah korusun, pah pah pah
ve sonuçları mutlu olmayacakDY3W 1,3L CASUAL Renkli 24V
Nissan Küp gövdesi BZ11 2008Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 8
Kayıt: 15.7.2009
Şehir: Ulan-Üde
Oto: diğer
Teşekkür edildi: 0 kezGrup: Kullanıcılar
Mesajlar: 101
Kayıt: 9.2.2009
Şehir: Novosibirsk
Oto: Mazda Demio (2002-2007)
Cinsiyet erkek
Teşekkür edildi: 1 kezGeçici bir seçenek olarak, neden olmasın! İnsanların gitmesi gerekiyor, bu yüzden bence vücutta vahşi bir titreşimle kırık bir yastığın üzerinde sürmekten makul veya en azından ÇOK daha makul.
Halkımız her zaman her durumdan bir çıkış yolu bulacaktır.
Genel olarak, elbette, yastık aktığı anda, hemen sipariş vermek ve parçalanana kadar beklememek gerekir.Aracın çalıştırılması, bakımı ve onarımında deneyim alışverişi ...
kom-777 Cum, 04 Tem 2014, 12:18
Wodilich Cts, 05 Tem 2014, 22:00
Hareketin Wodilich Gazisi Mesajlar: 5652 Teşekkürler: 179 adet Kayıt: Cum, 04 Kasım 2011 Neresi: Buradan Araba: Airbus A380-800
- Alan
vorobey-ru Cts, 05 Tem 2014, 22:40
Pichalka, ama bu saçmalık .. Hidrolik destekli neredeyse tüm modern arabalar sürüyor.
Ve bu tür değişiklikler sefil bir haydut kolektif çiftliktir. Elinde tutamayacaksan yabancı bir araba almanın ne anlamı var? Bir Zhiguli satın alın, sürün ve bir kuruş için tamir edin.
vorobey-ru Onursal Mazdavod Mesajlar: 1801 Teşekkürler: 78 adet Kayıt: Paz, 05 Ocak 2014 Neresi: Moskova
kom-777 Paz, 06 Tem 2014, 20:06
Pichalka, ama bu saçmalık .. Hidrolik destekli neredeyse tüm modern arabalar sürüyor.
Ve bu tür değişiklikler sefil bir haydut kolektif çiftliktir. Elinde tutamayacaksan yabancı bir araba almanın ne anlamı var? Bir Zhiguli satın alın, sürün ve bir kuruş için tamir edin.
vorobey-ru Paz, 06 Tem 2014, 21:05
Nu-nu .. Doğrudan bir tasarım dehası.
not
ama genel olarak, “kolektif çiftlik” hakkındaki hakikat rahmine yanıt olarak, adresinizde sözlü ishalin nasıl başladığını izlemek komik ..vorobey-ru Onursal Mazdavod Mesajlar: 1801 Teşekkürler: 78 adet Kayıt: Paz, 05 Ocak 2014 Neresi: Moskova
kom-777 Pzt, 07 Tem 2014, 03:36
kom-777 Pzt, 07 Tem 2014, 08:22
Nu-nu .. Doğrudan bir tasarım dehası.
not
ama genel olarak, “kolektif çiftlik” hakkındaki hakikat rahmine yanıt olarak, adresinizde sözlü ishalin nasıl başladığını izlemek komik ..Vladimir199 Pzt, 07 Tem 2014, 08:37
Arabanı düzgün bir şekilde yıkamak ister misin bana nasıl olduğunu sor)))
Vladimir199 Manyak sel Mesajlar: 27577 Teşekkürler: 663 adet Kayıt: 27 Mayıs 2009 Çar Neresi: MOSKOVA Araba: Mazda6 sedan
vorobey-ru Pzt, 07 Tem 2014, 12:47
“Kolektif çiftliğinizden” haklı olarak bahsettiğimi ve buna karşılık olarak zihinsel yeteneklerimi karalamaya başladığınızı unutmayın. Bu, DSÖ'nün beyin için mağazaya gitmesi gereken ve başka hiçbir argümanı olmayan çok açıklayıcı bir örneğidir..
Uygulama, bu haydut kolektif çiftlikten çok daha iyi, aynı zamanda tek bir kauçuk parçasından yapılan Çin yastıklarının görevle başa çıkmadığını göstermiştir. Bu nedenle, arabaya böyle bir bok koymak mantıklı değil. Tıpkı bir Mazda'ya Zhiguli'den mum koymak gibi..
vorobey-ru Onursal Mazdavod Mesajlar: 1801 Teşekkürler: 78 adet Kayıt: Paz, 05 Ocak 2014 Neresi: Moskova
Vladimir199 Pzt, 07 Tem 2014, 13:52
Arabanı düzgün bir şekilde yıkamak ister misin bana nasıl olduğunu sor)))
Vladimir199 Manyak sel Mesajlar: 27577 Teşekkürler: 663 adet Kayıt: 27 Mayıs 2009 Çar Neresi: MOSKOVA Araba: Mazda6 sedan
kom-777 Pzt, 07 Tem 2014, 18:32
“Kolektif çiftliğinizden” haklı olarak bahsettiğimi ve buna karşılık olarak zihinsel yeteneklerimi karalamaya başladığınızı unutmayın. Bu, DSÖ'nün beyin için mağazaya gitmesi gereken ve başka hiçbir argümanı olmayan çok açıklayıcı bir örneğidir..
Uygulama, bu haydut kolektif çiftlikten çok daha iyi, aynı zamanda tek bir kauçuk parçasından yapılan Çin yastıklarının görevle başa çıkmadığını göstermiştir. Bu nedenle, arabaya böyle bir bok koymak mantıklı değil. Tıpkı bir Mazda'ya Zhiguli'den mum koymak gibi..
kom-777 Pzt, 07 Tem 2014, 18:37
vorobey-ru Pzt, 07 Tem 2014, 18:38
Neye katılmıyorsun? Başkalarının gönderilerini bile okuyor musunuz, yoksa sadece kendinizinkini mi yazıyorsunuz?
Ben, öyle görünüyor ki, bir arabaya böyle bir bok koymanın hiçbir anlamı olmadığını açıkça yazdım. . Çin el sanatları yok, Niva'dan yastıklı haydut bir kollektif çiftlik yok.vorobey-ru Onursal Mazdavod Mesajlar: 1801 Teşekkürler: 78 adet Kayıt: Paz, 05 Ocak 2014 Neresi: Moskova
Wodilich Pzt, 07 Tem 2014, 22:30
Hareketin Wodilich Veteran Mesajlar: 5652 Teşekkürler: 179 adet Kayıt: Cum, 04 Kasım 2011 Neresi: Buradan Araba: Airbus A380-800
- Alan
kom-777 Sal, 08 Tem 2014, 04:38
Neye katılmıyorsun? Başkalarının gönderilerini bile okuyor musunuz, yoksa sadece kendinizinkini mi yazıyorsunuz?
Ben, öyle görünüyor ki, bir arabaya böyle bir bok koymanın hiçbir anlamı olmadığını açıkça yazdım. . Çin el sanatları yok, Niva'dan yastıklı haydut bir kollektif çiftlik yok.kom-777 Sal, 08 Tem 2014, 04:51
kom-777 Sal, 08 Tem 2014, 04:52
Kostya827 Sal, 08 Tem 2014, 07:15
Kostya827 Hareketin gazisi Mesajlar: 9772 Teşekkürler: 131 adet Kayıt: 22 Ağu 2011 Pzt Neresi: Khimki
- ICQ
Wodilich Sal, 08 Tem 2014, 08:10
Hareketin Wodilich Veteran Mesajlar: 5652 Teşekkürler: 179 adet Kayıt: Cum, 04 Kasım 2011 Neresi: Buradan Araba: Airbus A380-800
- Alan
kom-777 Sal, 08 Tem 2014, 08:58
Pokaż elementy sterujące odtwarzacza
- Yayın 16 paź 2016
- Ağırlık poliüretan kullanarak kendin yap motor montajı restorasyonu.
Vkontakte'deki sayfa Motoryzacja
- Onarımkurtarmapoliüretancanlıfhack-it-yourselfcarilginç
Bunu denedim. 2 hafta + titreşim için yeterli
Ardından cam tutkalı deneyin. 2 yıl bindim.
zdrstvuyte pomenyal padushki ve nachilos vibracia padushki novie zakazival s amerika radnie ve poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
Poliüretan farklıdır ve çok maliyetlidir.
Stogolm'da, 1'den 5'e kadar ruble cinsinden transferlerle sipariş edilirse.
1 kg poliüretan yaklaşık 5000 rubleye mal oluyor.
Kahretsin pahalı plastik.İsveç'te, tarla dışındaki tüm Vazolar için yedek parça satışını fiilen durdurdular.
poliüretan aranıyor.Aynı yastıktan bir başkasını bulmanın bir pouleritandan daha kolay olduğu durum))
Genellikle motorun ve vites kutusunun yastıkları (destekleri) yenileri hazır olduğunda değiştirilir. Ancak, henüz yırtılmamışlarsa, sarkık yastıklar için harika bir fikir, ancak lastik yorgun ve sarkıyor. Sanırım bu onarım bir buçuk yıl sürecek.
iyi günler, lütfen bana motor yastığı için hangi yoğunlukta poliüretan gerektiğini söyleyin
dima onishchuk
Poliüretanın yoğunluğunu araştırmadım.Kolektif çiftlik, ancak geçici bir fenomen olarak yapacak.
Kauçuğu yağdan arındırdığınızdan ve dosyaladığınızdan emin olun.
Titreşim olmaz ve mastiği uyguladıktan sonra 2 gün beklemeniz gerekir.
Teşekkürler! Sadece saç kurutma makinesi ile poliüretanı bir kapta eritmeyin.
Teşekkürler! Sadece saç kurutma makinesi ile poliüretanı bir kapta eritmeyin.
bu çubuklar nerede satılıyor
harika! tam ihtiyacım olan şey teşekkürler)
ve lanet olası titreşim sana garantili
+Tony dört parmak
Görünüşe göre ilk kez nasıl yazdığı belli değil. Tamam, tekrar edeceğim. Yarım yıldır böyle bir yastıkla sürüyorum ve her şey yolunda ve titreşim yok ve ondan önce aynı tasarımla Volvo'ya gittim ve hiçbir sorun yaşamadım.Burada ne denenebilir Boşluklar sadece bunu yapmaz.Bir oksijen hortumu takmaya çalıştım.
Eh, evet, elbette)))) Yarım yıldır araba kullanıyorum ve kabinde motorun çalışıp çalışmadığı belli değil)))) sadece takometre ibresinden anlayabilirsiniz. Ve bir şeyi osurmadan önce, dene.
Böyle bir yastıkla motorun çalışmasını yakalayan bir video istiyorum. Titreşimler artıyor mu?
Gözlükler için poliüretan dolgu macunu da var yanlardaki yastığı kapatarak basınç altında uygulamaya çalışacağım
Araba pazarından aldım, yastığı doldurdum. Poliüretan Sahil boyunca biraz daha yumuşak olduğu için sadece alt yarısını tamamen doldurdum. Titreşim kayboldu, yazın ayrılığa bakacağım. Bu arada, ayakkabılar mükemmel uyuyor.
+Vladimir Doroshenko ve bu tür poliüretan nereden alınır?
Katılıyorum, birkaç güne ihtiyacı var.
Video (oynatmak için tıklayın). Onunla birlikte bir uyarı var. Birkaç gün kurur. Bir Volvo'da yastığı bu şekilde restore ettim.
