Kendin yap garaj zemini onarımı

Garaj, demir atı sadece araba hırsızlarından veya hava koşullarından korumakla kalmaz, aynı zamanda "çok gerekli" şeyler için bir tür depo görevi görür. Öyle ya da böyle, içinde çok zaman harcanıyor, bununla bağlantılı olarak, sürücüler düzenlemesine özel bir özenle yaklaşıyorlar. Sahipler, duvarların ve çatıların inşası için malzemeyi iki ana kritere göre seçer: zevk tercihleri ​​ve konunun finansal yönü. Ne yazık ki, katların organizasyonuna daha az dikkat edilir. Makale, garajda kendi elinizle nasıl ahşap bir zemin yapılacağını tartışacak.

En yaygın zemin türleri toprak ve çimentodur, daha az yaygın olan ahşap zeminlerdir. Oda, amaçlanan amacı için yoğun kullanım için kullanılıyorsa, ilk iki seçenek idealdir. Panoların zemini, araç sıcak mevsimde veya hafta sonları çalıştırıldığında geçerlidir.

Aşağıda, garajdaki zemini düzenlemek için kullanılan en popüler malzeme türlerinin kısa bir açıklaması bulunmaktadır.

• Bu tür zeminler teknolojiye sıkı sıkıya bağlı kalınarak yapılır, aksi takdirde kısa bir süre sonra yüzeyde tamamen kullanılamaz hale getirecek çatlaklar görünecektir. Tüm kuralları takip ederseniz, böyle bir kat en az 20 yıl sürecek.

• Beton tabanın dezavantajları arasında, toz oluşumuna yol açan aşındırıcı aşınmaya karşı düşük direnç not edilebilir. Ayrıca dökülen sıvı gözeneklerin derinliklerine nüfuz eder ve sonsuza kadar orada kalır. Bir poliüretan kaplama bir kurtarıcı olabilir, ancak maliyeti beton bir zeminin satın alınabilirliğini geçersiz kılar.

Video (oynatmak için tıklayın).

• Seramik veya porselen karolar hem estetik hem de pratiklik ile ayırt edilir. Yüzeyleri sıvı maddeleri ememez ve üst sır tabakası, özel temizleme bileşikleri kullanılmadan bile kolayca yıkanabilir.

• Porselen taş eşya, bir garaj düzenlemek için oldukça pahalı bir zevktir. Tabanın hazırlanması ve kurulumun kendisi emek yoğun bir çalışma gerektirir. Malzemenin, garajın tamamlanmasından 2-3 yıl sonra, yani yapı küçüldüğünde döşenmesi önerilir.
• Seramik ürünün ayrıca önemli bir dezavantajı vardır - mekanik şoka karşı düşük direnç. Ve bildiğiniz gibi, özellikle bu tür odalarda çeşitli demir parçalarının düşmesi hiç de nadir değildir.

• Garajda bir ahşap zemin için en düşük fiyat, ayrıca böyle bir zemin sıcak olarak kabul edilir. Bu nedenle, bir arabayı onarmak veya sırt üstü yatarken incelemek çok daha keyifli.

Garajdaki ahşap zemin fotoğraf

• Eksilerden, yüksek emici özellikler not edilebilir. Ağacın çürümeye karşı direncine göre sınıflandırıldığını ve yangın tehlikesi sınıflarına ayrıldığını unutmayın. Ancak modern koruyucu ekipmanlarla işlenmesi, döşemenin ömrünü uzatacak ve onu yangının etkilerinden koruyacaktır.
• Elbette zeminler, kesinlikle herhangi bir yükten korkmayan özel kauçuk karolarla da kaplanabilir. Daha önce de belirtildiği gibi, kapsam seçimi maddi olanaklara dayanmaktadır.

• Her durumda, döşemeyi kendi başınıza yaparsanız, örneğin aletler, bir araba için yedek parçalar, çeşitli envanterleri depolamak için asma raflar veya raflar satın alırken oldukça iyi bir miktar tasarruf edebilirsiniz.

Yapılan işin ve yapılan yatırımın boşa gitmemesi için malzemenin montajı sağlam bir temel üzerinde yapılmalıdır.

• Yüzey çatlakları ve talaşları gibi küçük kusurları olan düz bir yüzey, döşeme tahtasının üzerine monte edilmesini sağlar. Kereste vidalar ve plastik dübeller veya ankraj cıvataları ile sabitlenir.
• Zeminde büyük düzensizlikler varsa, şapın doldurulması önerilir, bu da sadece tüm yüzeyde aynı seviyeyi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda tabanı da güçlendirir.

• Çalışmadan önce çimento kaplamanın tamamen kuru olduğundan emin olun. Bunu yapmak için özel bir cihaza sahip olmanıza gerek yoktur. Nemi doğaçlama bir yöntemle de belirleyebilirsiniz; bunun için küçük bir kare plastik veya bir film parçası yapışkan bantla yüzeye hermetik olarak yapıştırılır.
• Birkaç gün sonra malzeme çıkarılır, içeride çok sayıda büyük damla bulunursa, tahta döşemek hala imkansızdır. Bu durumda, bazın kuruması için daha fazla zaman vermek veya nemi azaltmak için ek önlemler almak gerekir. Hafif bir yoğuşma, planlanan çalışmanın gerçekleştirilmesine izin verir.
• Her durumda, nemin taban tabanına girmesini önleyecek şekilde ilk önce polietilen veya çatı kaplama malzemesi yayılır. Döşeme, duvarlarda küreklerle yapılır ve malzemenin üst üste binme genişliği en az 10 cm olmalıdır, dikişler yapışkan bant veya neme dayanıklı mastik ile yapıştırılır.

• Yüzey nispeten düzse, panolar önceden kurulmuş kütüklere de monte edilebilir. Burada, küçük kesitli çubuklar (50x50 veya 40x50 mm), odanın çevresi boyunca beton bir tabana sabitlenir. Çapraz elemanlar olarak aynı kereste kullanılır. Daha güvenilir sabitleme için, kütükler metal köşeler kullanılarak çubuklara tutturulur. 50 cm'den fazla olmayan bir adımla garajın giriş / çıkışına paralel olarak monte edilirler.

• Burada, seçilen kereste genişliğine bağlı olarak, örneğin 50 mm kiriş ve 25-30 mm döşeme tahtası gibi zemin seviyesinin 70-80 mm artacağı unutulmamalıdır. Böylece zemin ile odanın girişi arasında bir adım fark oluşur.

• Yeni döşeme tahtaları takarak mevcut bir tahta döşemeyi güçlendirmek, ancak yapının ağır yüklere dayanabileceğine dair tam bir güven varsa mümkündür. En ufak bir şüphe bile varsa, eski kaplama sökülmelidir.
• Burada kütük ve diğer ahşap elemanlar kontrol edilir, çerçevenin hasarlı kısımları değiştirilir. Sermaye çalışmaları sırasında, bir su yalıtım malzemesi tabakası döşenir. Gecikmeler arasındaki boşluğun genişletilmiş kil veya kuru kumla doldurulması tavsiye edilir, zeminler ısınacaktır.

• Eski kaplamanın tatmin edici durumu, levhaların sabitlenmesine izin verir, ancak yalnızca dikey yönde.

Ahşap elemanların koruyucu maddelerle işlenmesi gerektiğinden bahsetmek gereksiz olmayacaktır. Hazırlıklar ayrı ayrı seçilir, çünkü bazıları büzülmenin tekdüzeliğinden sorumludur, çatlamayı azaltır, diğerleri çürümeye karşı korumayı garanti eder ve diğerleri tutuşmayı önler.

Mucizevi "5'i 1 arada" çözümler satın almanın tavsiye edilmediğini belirtmekte fayda var, çünkü bir çare aynı anda tüm "talihsizliklere" karşı koruma sağlayamaz. Bu nedenle, mağazaya giderken, en azından sınıflandırmaları, amaçları ve en iyi üreticiler hakkında temel bilgilere sahip olmak daha iyidir.

Koruyucu bileşikler 3 tipe ayrılır:

• Şanslı kuruduktan sonra, biyolojik koruyucu özelliklere sahip şeffaf bir film oluştururlar, yani yüzeyi erken çürümeden, tahta kurtlarının zarar görmesinden korurlar. Bu tür kaplamalar, malzemenin çatlamasını önler ve sıcaklık değişikliklerinin etkisi altında orijinal niteliklerini kaybetmez.

• boyalar sadece dekoratif bir görünüm vermekle kalmaz, aynı zamanda boyalı elemanları nemin kısa süreli etkisinden (periyodik olarak oluşan yoğuşma) korur. İşleme için organik çözücülere dayalı boya seçmek daha iyidir.
• antiseptikler - Ahşabı biyolojik bozulmadan (küf oluşumu, ev mantarının görünümü ve yayılması) koruyabilen çok işlevli ürünlerdir. Antiseptiklerin kombine versiyonu ayrıca yangın söndürme özelliklerine sahiptir.

Gecikme, daha derin bir penetrasyon derecesi veya kalın bir koruyucu film oluşturan solventlere dayalı antiseptik emprenye ile karakterize edilen su itici maddelerle kaplanır. Borat ve florür bazlı müstahzarlar idealdir.

Bir yağ analogu kullanabilirsiniz, ancak burada işlenen kerestenin tamamen kuru olduğundan emin olmanız gerekir, aksi takdirde malzemenin ıslak içi mantar sporlarının gelişmesine katkıda bulunur ve bu da tamamen yok olmasına neden olur.

Döşeme tahtaları, etkili yangın koruması sağlayan ve bakır hidroksit içeren müstahzarlarla işlenir.

İlk üç, ahşap yüzeyleri korumak için en etkili araçları üreten şirketleri içeriyordu:

• yerli üreticilerden "Odun şifacısı", "Bioks", "Biosept";

• yabancı markalar temsil ediyor - "TİKKURILA" (Finlandiya), "Dulux" (İngiltere), "ALLICATOR" (Almanya).

Antik çağlardan beri ahşap ulusal kültürde önemli bir rol oynamıştır, bu nedenle insanlar her zaman binaları olumsuz koşulların zararlı etkilerinden nasıl koruyacakları konusunda endişe duymuşlardır. Bu kadar uzun bir süre boyunca, birçok etkili yöntem birikmiştir:

• su ile seyreltilmiş silikat tutkalı, yaklaşık 1 litre su 400 gram tutkal alınır;
• bakterisit özellikleriyle de bilinen bakır sülfat (100 gram vitriol, 10 litre suda seyreltilir);
• borik asit popüler bir "koruyucu"dur. Çözelti şu şekilde hazırlanır: 5 litre kaynar suya 50 gram borik asit ve 1 kg tuz alınır.

Yapılı bir garajda kendin yap ahşap döşeme, kütükler genellikle temel inşaatı aşamasında döşendiğinden, birkaç saat içinde yapılabilir. Ancak, inşaat hafif bir versiyonda gerçekleştirildiyse, daha fazla zaman ve çaba harcanması gerekecektir.

• Gelecekteki katın sıfır seviyesi belirlenir. Kural olarak, garajın "eşik" esas alınır. Toprak yaklaşık 50 cm seçilir, aşağıdaki gibi daha doğru hesaplamalar yapılır: 10-15 cm kum yastığı üzerinde “bırakır”, 10-15 cm - kırma taş tabakası, 10 cm - çubuğun bir bölümü (gecikme) ) ve döşeme tahtasının kalınlığı 2,5-3 cm eklenir
• Her katman nemlendirilir ve sıkıştırılır. Bunun için özel ekipman kullanmak hiç gerekli değildir. Burada, taban olarak kullanılacak çivi veya vidalarla 50x50 mm'lik bir kesite sahip çubuğun ucuna kare bir tahta parçasının tutturulduğu ev yapımı bir alet uygundur.

• Su yalıtım malzemesini, sıfır işaretini biraz aşan duvarlarda bir örtüşme ile hizaladığınızdan emin olun. Sızdırmazlık için malzemenin derzleri inşaat bandı ile yapıştırılır veya mastik ile bulaşır.
• Tüm ahşap elemanlar antiseptik ve yangın geciktirici müstahzarlarla işlenir.
• Çevre boyunca 100x100 mm'lik bir kiriş monte edilmiştir, böyle bir bölüm hem döşemenin yükünün hem de arabanın ağırlığının dağıtılmasına yardımcı olacaktır. Köşelerde kereste metal köşelerle sabitlenir. Seviye yatay konumu kontrol eder, gerekirse kesilmiş kontrplak veya levhalar yerleştirilir.

• Girişe paralel olarak, aynı kirişten gecikmeler kurulur. Aralarındaki mesafe 50 cm içinde tutulur, ancak daha fazla değil. Sabitleme, kendinden kılavuzlu vidalar ve L şeklindeki metal ürünlerle gerçekleştirilir.
• Oluşturulan hücrelere genişletilmiş kil veya kuru kum dökülebilir.
• Döşeme tahtaları, arabanın hareketi boyunca yer alan üstüne serilir. Sabitleme, her gecikmeye iki yerde kendinden kılavuzlu vidalarla gerçekleştirilir.

Garajda ahşap zemin adım adım video