kendin yap sigorta tamiri toz 34

Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap sigorta onarımı toz 34.

Bu video, atölyeye gitmeden TOZ-34 tabanca üzerindeki sigortayı kendi başınıza nasıl daha hafif hale getirebileceğinizi gösterir.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, söyleyin sorun şu ki, mermi haznedeki fişekler çok sıkı bir şekilde kilitlendiğinde ve parmağınızla bayrağı zorlamanız gerekiyor mu? Merkez.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Kartuşları yüklemeden önce genellikle kartuşları namlulara yerleştirip seçip sıkı olanlarını kalibre ediyorum.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Dastin58 Teşekkürler, mermileri süreceğim

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Her şey açık, nedeni kartuşlarda.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Dastin58 kendi kendine yuvarlanan cephane kullanıyorum

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Manşonun kenarı boyunca farklı boyutlarda hazneler veya oluklar olabilir, farklı bir üreticinin kartuşlarını deneyin.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

İlk atıştan sonra silah emniyete geçtiğinde, tur başına doğrulukla ilgili bir sorunum var

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Sigortanın daha sıkı olması için sigorta yayını bükmeyi deneyin, genellikle her tur biraz bükmeniz gerekir.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Cevabınız için teşekkürler, ne kadara mal olur?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

İyi günler, soruya geri dönüyorum, gerçekten toz -34 düğmesiyle bir sigorta öğütmek mümkün mü?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Hansa'da hazır olanı aramak daha kolay.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Dastin58 tam motor düğmesi

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Güvenlik düğmesi mi yoksa sonuna kadar mı?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Dastin58 cevap için teşekkürler kaça mal olur?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Lütfen bana delikler alanında neden baltaladığınızı söyleyin, güvenlik yayının kendisine lehim yapmıyor musunuz? Belki daha düz hale getirir?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Güvenlik yayı incedir, keskinleştirmemek daha iyidir.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

matkap veya matkapla keskinleştirmek daha kolaydı

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

toplamadan önce. davulcuları baş parmağınızla horozlayın ve bir tornavida ile herhangi bir şey almanıza ve forvetlere basmanıza gerek kalmayacak, daha sonra monte ettiğinizde. gövdeleri takın ve yumuşak bir iniş yapın.

Video (oynatmak için tıklayın).

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

SOĞUK RULOLARINIZ VAR. SADECE BAKMAK İYİ.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Lütfen sigortadan ateş ederseniz parçalara ne olabileceğini söyleyin? toz 34

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Kol pimi çıkmıyor. Sert vurmak istemiyorum, ne yapabilirim?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Karşı tarafa vurmaya çalışın, işe yaramazsa daha sert vurun, orada hiçbir şey kırılmaz.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

yay mekanizmanın konumlarından sadece birinde çıkarılıyor, ne yazık ki hangi konumda olduğunu hatırlamıyorum

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

yayı, kolu çıkarmadan çıkardı, düz bir tornavida ile kol alanına bastırmanız yeterlidir, kol serbest bırakıldı

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, TOZ-34'teki bir arkadaşın çok sıkı inişleri var, özellikle alt namlu, bunu ortadan kaldırmak, tarif etmek veya göstermek mümkünse. Şimdiden teşekkürler!

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, belki TOZ-34'ümde alt namludaki fısıltı yayı değiştirdim, çok dardı, stokta vardı, yedek olanlar akrabalarıma göre daha zayıftı. Yerli yayı pense ile sıkmayı deneyebilirsiniz, böylece sararmaya daha az çaba sarf eder. Değiştirdikten sonra üst namludaki tetik çok hafifledi, değiştirmedim, biraz daha sıkı olmalı. Tetikleyiciler kendi ağırlıkları altında çalışır.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Video için teşekkür ederim! Benimkini daha da iyi yaptı!

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, böyle bir sorun, sigorta düğmesi flaşsız kayboldu toz-34 bir butonla, hiçbir yerde bulamıyorum.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, silahınız için yeni bir düğme oymak kolay değil.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

ne "sigorta motoru?". Bu "sigortanın" kendisidir.

Kayıtlı bir kullanıcı bu sayfayı görüntülemiyor

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Nikolai Sh'dan
3 Haziran 2009 tarihinde oluşturuldu

Denis tarafından
15 Ağustos 2009'da oluşturuldu

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

GAVIALL tarafından
Dün 07:36 tarihinde oluşturuldu

Denis tarafından
15 Ağustos 2009'da oluşturuldu

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Kolobok'tan
17 Nisan 2012 tarihinde oluşturuldu

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Optik
Salı 20:59'da oluşturuldu

Yaklaşık bir yıl önce bir meslektaşımdan, kayınpederinin, bölge polis departmanında saklanan ROHI'deki gecikme nedeniyle el konulan ve satmaya karşı olmadığı silahlarını öğrendim.Uzun süre düşünmeden bu kedileri bir dürtme ile almaya karar verdim, emekli belgeleri tamamladıktan sonra parayı almayı bile reddetti, ancak yine de ona IZH54 ve TOZ aldığım turuncu bir fatura verdim- 34 durumda 3.

Ama benim hikayem sandıkları nasıl ele geçirdiğimle ilgili değil, çocukluk hastalığı TOZA ile ilgili. Birçok TOZ-34 sahibi, çalışmayan sigorta gibi bir sorunun farkındadır, en azından birkaçını biliyorum. Silahın mekanizmalarının incelenmesi, çekiçleri salmayan ve sırayla güvenliğin açılmasına izin vermeyen sarkık horozların nedenini ortaya koymaktadır. Kural olarak, sağ kurma mekanizması daha fazla gevşetilir.

Yorumlu birkaç resim

horozu çıkarmak için gövdeleri ayırmak gerekir

braketi tutan vidayı sökün

yatağı tutan USM'yi sabitleyen arka vidayı sökün

özel olarak bilenmiş bir tornavida ile (sokma çok ince olmalıdır), tetik sabitleme vidasını sökün

Tornavidanın ucu “çok ince” olmamalı, vidaların yuvalarına ve yuvanın uzunluğuna uygun olmalıdır.
Aksi takdirde vida başını mahvedeceksiniz çünkü. koni şeklinde (keskin sokma) bileme özelliğine sahip bir tornavida, yalnızca yuvanın kenarlarına etki eder.
Bu kural sadece silah ustaları için değil, aynı zamanda saatçiler, tıp teknisyenleri ve hatta hassas mekanikçiler için de geçerlidir.

Ve evet, pimi çekiçle değil, sert tahtadan bir blok yerleştirerek çıkarmak daha iyi olur. BENİM NACİZANE FİKRİME GÖRE.

vidalar dışarıdayken yatak kamadan kolayca ayrılır

kolun altında ortaya çıkan ve perçin benim için döndü, kurma pimini dikkatlice sökün, asıl mesele, kolun altında ortaya çıkan şeyin pimden daha küçük olmasıdır.

ön plakayı sabitleyen iki vidayı sökün (bilimde xs denildiği gibi)
burada tornavidanın vida yuvalarına sağlam bir şekilde takılması çok önemlidir. çapaklar namluların açılıp kapanmasına daha fazla müdahale edecek, peki, cıvataları sağa ve sola bölmek daha iyidir, silahın üretimi sırasında yerlerine ayarlanırlar.

vidaları arkadan dikkatlice söktükten sonra, bu plakayı dışarı itiyoruz, karşılıkların yaylarını tutuyor, onları kaybetmeniz önerilmez

plaka böyle görünüyor

ve böylece bu plaka olmadan makat

ve yetiştiricilerin kendileri

TOLSTOV HUNTER videosunda mekanizmanın demonte edilmesini inceledim ve nedense videosunda cocker'ların düzeltilmesi gerektiğini söylüyor, benim için tam tersi, onları büktüm

Bu, eğimli (size daha yakın) ve açılmamış tetikleyicilerin nasıl göründüğüdür.

“Silahlar Hakkında” Federal Yasa, N 150-FZ Madde 1 -
.
silah üretimi - araştırma, geliştirme, test etme, üretim ve ayrıca silahların sanatsal dekorasyonu ve onarımı, mühimmat üretimi, kartuşlar ve bunların bileşenleri;
.

CC Madde 223. Yasadışı silah üretimi
1. Ateşli silahların, ana parçalarının (sınırlı imhaya sahip ateşli silahlar hariç) yasa dışı üretimi, değiştirilmesi veya onarımı ile yasa dışı mühimmat üretimi, -

üç ila beş yıllık bir süre için yüz bin ila iki yüz bin ruble arasında para cezası veya hükümlünün maaşı veya maaşı veya diğer herhangi bir geliri kadar hapis cezası ile cezalandırılır. altı aydan bir yıla kadar bir süre için.

Ve USM ne zamandan beri ana parça haline geldi? Yoksa bilmediğim bir şey mi var?

Kusura bakmayın “bitiş”i görmedim, yorumu karıştırdım

“Silahlar Hakkında” Federal Yasa, N 150-FZ | madde 16

Madde 16. Onlar için silah ve fişek imalatı

[Silahlara İlişkin Federal Kanun] [Madde 16]
Onlar için silah ve kartuş üretimi, Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen şekilde üretim lisansına sahip tüzel kişiler tarafından gerçekleştirilir. Onlar için silah ve fişek üreten tüzel kişiler, üretimin güvenliğini, üretimin kontrolünü, ürünlerin uygun kalitesini ve güvenliğini sağlamalıdır.

Mekanik dağıtıcılar, aerosoller ve gözyaşı veya tahriş edici maddelerle dolu diğer cihazlar hariç olmak üzere, üretilen her silah biriminin ayrı bir numarası olmalıdır.

Küçük silahlarla savaş, prototipler hariç, yalnızca devlet paramiliter örgütlerine teslimatlar için ve ayrıca Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen şekilde diğer devletlere teslimatlar için üretilmektedir.

Düz uçlu ateşli silahları avlamak için kullanılan fişek teçhizatı, bu silahın sahibi tarafından, düz uçlu ateşli silahları saklama ve taşıma izni varsa, kişisel kullanım için gerçekleştirilebilir. Ateşli silahların ana parçaları hariç, ateşli silah bileşenlerinin onarımı ve değiştirilmesi, bu silahın sahibi tarafından bağımsız olarak gerçekleştirilebilir.

Onlar için silah ve kartuş üretimi yapan kuruluşlarda, ateşli silahların ana parçaları olan silahların ve kartuşların üretimi, muhasebesi, depolanması ve satışı ile ilgili pozisyonlar, tükenmemiş veya olağanüstü bir mahkumiyeti olan kişiler tarafından değiştirilemez. Kasıtlı olarak işlenen veya mahkeme tarafından silah kaçakçılığı alanında bu tür pozisyonları doldurma veya belirli profesyonel veya girişimci faaliyetlerde bulunma yasağı getirdiği bir suç.

Sınırlı imha ateşli silahlar, gaz silahları, sinyal silahları ve havalı silahların üretiminde, muharebenin ana bölümleri el ateşli silahları ve servis ateşli silahları kullanılmamalıdır.

Topic: Toz - 34EP Ateşlendiğinde sigorta 'kabızlık' konumuna geçer. - Arızalar, onarım, silah bakımı - Silahlar hakkında her şey - Ana bölüm - Open Club St. Petersburg Avcısı Forumları

bende de aynı durum var.
Yaklaşık olarak seriden sonra stantta çekim yaparken kendini gösterir.
Bahar çekimlerinde çok hayal kırıklığı yarattı. Eklemeyin, gerçekten bir çift çekmeyin.
Nedeni tam olarak açıklığa kavuşturulmadı, ancak tetik korumasının altında (kapalı) bulunan üst ve alt parçaları (ilkellik için üzgünüm, eldeki literatür yok) bağlayan vidayı kısalttıktan sonra başladı. Ters nedenden dolayı kısalttım - sıkarken (görünüşe göre ağaç kurudu), daha güçlü bir şekilde çıkıntı yapmaya başladı ve sigortaya takılmasını engelledi. Bilemeden sonra vidayı bir lerkoy ile sürdü. Şimdi geri tepmeden, 20-25 atıştan sonra, yaklaşık yarım tur kendi kendine gevşemeye başlıyor ve atıştan sonra silah kalkıyor, emniyet kilidine giriyor. Yukarı çekin - sorun değil. Tükürmeye çalıştım ama görünüşe göre yeterli değil. Kendini tanıtma azaldı, ancak kaybolmadı.

Konuya katılıyorum!
Böyle bir DEĞİL saçmalığına rastlayan ve özel sebebi bilen var mı?

_________________
Anavatanı sev - anneni! (Usta)

Çok daha fazlasını duyacaksınız.

Emniyete otomatik olarak takılan silahlar var.
Ateş etmeden önce güvenlik kilidini çıkarmalısınız.

Bu arada, avın güvenliği budur.

_________________
Anavatanı sev - anneni! (Usta)

Muhtemelen Sto, otomatik sigortalı TOZ 34'ü duymadığı anlamına geliyordu. (Sadece tahminim). Ben de böyle 34-ok görmedim.

2Terem: Otomatik sigortanın avlanma sırasında güvenlik kattığını düşünmüyorum. Silahlarla ilgili davranış kurallarına göre: Bir kişiyle görüşürken silah BOŞALTILMALIDIR! Bu nedenle, şirkette yüklü bir silah zaten bir tehlikedir! Ve doğrudan sıcakta, müdahale edebilir - örneğin, gerekirse, hızlı bir şekilde yeniden yükleyin ve bir atış yapın - heyecanın sıcağında sigortayı çıkarma refleksi her zaman işe yaramaz.

_________________
Öğretme - kuralları öğrenme; deneyim, istisnaların incelenmesidir.

Bu video, TOZ-34 tabancadaki sigortayı kendiniz çevirmeden nasıl daha hafif hale getirebileceğinizi gösterir.

TOZ-34 - Düşük gövdeli predna ile hafif tipte Sovyet / Rus çift namlulu av tüfeği.

Bu video, TOZ-34R av tüfeği mekanizmasının sökülmesini ve sorun gidermeyi gösterir.

TOZ 34'ü evde onarın.

TOZ-34 tabancasına sıkı tetikleyicileri kendi ellerimizle sabitliyoruz.

Merhaba Sevgili aboneler ve sadece! Bu videoda kapalı tip tetiği nasıl yıkayıp temizlediğimi göstereceğim. DİKKAT.

TOZ 34'te tekleme nedenlerinden birinin ortadan kaldırılması. Evde onarım grevleri yaparak.

TOZ 34'teki yayı değiştirmek hızlı ve kolay bir şekilde yapılır, hiçbir şeyi sökmeniz gerekmez: popoyu çıkarın-yüz yayı değiştirin.

Bu videoda TOZ-34ER popo stoğu ile ilgili boğaz sorununu analiz edeceğiz.

Bu videoda sizlere toz 34'te ejektörün nasıl kapatılacağını anlatacağım.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, söyleyin sorun şu ki, fişek yatağındaki fişekler çok sıkı kilitlendiğinde ve parmağınızla bayrağı zorlamanız gerekiyor mu? Merkez.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Kartuşları yüklemeden önce genellikle kovanları namlulara yerleştirip seçip sıkı olanlarını kalibre ediyorum.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Dastin58 Teşekkürler, mermileri süreceğim

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Her şey açık, nedeni kartuşlarda.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Dastin58 kendi kendine yuvarlanan cephane kullanıyorum

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Manşonun kenarı boyunca farklı boyutlarda hazneler veya oluklar olabilir, farklı bir üreticinin kartuşlarını deneyin.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

İlk atıştan sonra silah emniyete geçtiğinde, tur başına doğrulukla ilgili bir sorunum var

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Sigortanın daha sıkı olması için sigorta yayını bükmeyi deneyin, genellikle her tur biraz bükmeniz gerekir.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Cevabınız için teşekkürler, ne kadara mal olur?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

İyi günler, soruya geri dönüyorum, gerçekten toz -34 düğmesi ile sigorta öğütmek mümkün mü?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Hansa'da hazır olanı aramak daha kolay.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Dastin58 tam motor düğmesi

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Güvenlik düğmesi mi yoksa sonuna kadar mı?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Dastin58 cevap için teşekkürler kaça mal olur?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Lütfen bana delikler alanında neden baltaladığınızı söyleyin, güvenlik yayının kendisine lehim yapmıyor musunuz? Belki daha düz hale getirir?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Güvenlik yayı incedir, keskinleştirmemek daha iyidir.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

matkap veya matkapla keskinleştirmek daha kolaydı

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

toplamadan önce. davulcuları baş parmağınızla horozlayın ve bir tornavida ile herhangi bir şey almanıza ve forvetlere basmanıza gerek kalmayacak, daha sonra monte ettiğinizde. gövdeleri takın ve yumuşak bir iniş yapın.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

SOĞUK RULOLARINIZ VAR. SADECE BAKMAK İYİ.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Lütfen sigortadan ateş ederseniz parçalara ne olabileceğini söyleyin? toz 34

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Kol pimi çıkmıyor. Sert vurmak istemiyorum, ne yapabilirim?

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Diğer tarafa vurmaya çalışın, işe yaramazsa daha sert vur, orada hiçbir şey kırılmaz.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

yay mekanizmanın konumlarından sadece birinde çıkarılıyor, ne yazık ki hangi konumda olduğunu hatırlamıyorum

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

yayı, kolu çıkarmadan çıkardı, düz bir tornavida ile kol alanına bastırmanız yeterlidir, kol serbest bırakıldı

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, TOZ-34'teki bir arkadaşın çok dar eğimleri var, özellikle alt namluyu düzeltmek, tarif etmek veya göstermek mümkünse. Şimdiden teşekkürler!

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, belki TOZ-34'ümde alt namludaki fısıltı yayı değiştirdim, çok dardı, stokta vardı, yedek olanlar akrabalarıma göre daha zayıftı. Yerli yayı pense ile sıkmayı deneyebilirsiniz, böylece sararmaya daha az çaba sarf eder. Değiştirdikten sonra, üst namludaki tetik çok hafifledi, değiştirmedim, biraz daha sıkı olmalı. Tetikleyiciler kendi ağırlıkları altında çalışır.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Video için teşekkür ederim! Benimkini daha da iyi yaptı!

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, böyle bir sorun, sigorta düğmesi flaşsız kayboldu toz-34 bir butonla, hiçbir yerde bulamıyorum.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Merhaba, silahınız sığmayacak yeni bir düğme oymak daha kolay.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

ne "sigorta motoru?". Bu "sigortanın" kendisidir.

Bir hesap için kaydolun. Basit!

Zaten kayıtlı? Oturum açın.

Bir hafta içinde kimse temsilci alamadı

  • Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Woodcock avcılığı, silahla yapılan en ilginç ve heyecan verici spor ve eğlence avcılığıdır.

Bu sürecin ayırt edici bir özelliği, avlanmak isteyen herkes için kullanılabilirliğidir. Çulluk neredeyse tüm ülkeye dağılmıştır, bu nedenle orman çulluğu avcılık için çok popüler bir kuş haline gelmiştir. Bu kuşu avlamanın rekabetçi unsuru, çeşitli avcıları cezbeder: hem kentsel hem de kırsal.Genç acemi avcılar da büyük bir zevkle çulluk habitatları ararlar ve deneyimli avcılar, boş zamanlarında orman kum kuşunda ateş etmemek için bir akşamı asla kaçırmazlar.

Woodcock ormanlarda yaşar ve yuva yapar, bu nedenle ana avlanma süreçleri ormanda gerçekleşir: kuşlar ilkbahar, sonbahar, kuş uçuşlarında, köpeklerle çamur ve suda avlanır - ve tüm bunlar çarpıcı bir ormanın fonunda manzara.

Av hobisi, avcının Rus ormanına, çalılıkların sakinlerine ve eşsiz doğal manzaralara yaklaşmasını sağlar. Burada sadece av sevgisi ve tüm anları değil, ihtişamı, parlak renkleri ve özgünlüğü ile muhteşem eşsiz Rus doğasına olan aşk da gündeme geliyor.

Bu kitap, çulluk avlamanın yol ve yöntemlerini anlatıyor. Yayın, geniş ülkenin çeşitli yerlerinde orman kum kuşu avcılığındaki otuz yıllık deneyim sayesinde oluşturuldu. Yazarın görevi, acemi avcılara bu kuşun benzersizliğini göstermek, alışkanlıklarını, yuvalama ve uçuş koşullarını, çulluk avcılığı gibi zor ama heyecan verici bir görev için nasıl hazırlanıp donatılacağını anlatmaktı. Yazar, bu aktivitede en iyi yardımcı olacak köpeklerin avlanma tekniklerini, yüksek kaliteli çekim yöntemlerini, gerekli ekipman ve cinslerin özelliklerini paylaşıyor.

Kitap hem acemi bir avcıya hem de deneyimli bir profesyonele yardımcı olacak: orman kum kuşu avının sırlarını ve bu olağandışı hobinin en samimi sırlarını ortaya çıkaracak.

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

  • Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34
  • Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34
Video (oynatmak için tıklayın).

  • Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34
    • Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34
    • Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

    Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34

    Bahar avına çıkmayacak böyle bir avcı yoktur. Ama yem ördeği olmadan avlanmak nedir? Birinci sınıf bir avcının hemen soruları vardır: avlanmanın en iyi yolu nedir, ördek neden çalışmıyor, neden birinin kupası var ve diğerinin yok? Bu kitapta tüm soruların cevaplarını bulacaksınız ve edindiğiniz bilgiler ava doğru hazırlanmanıza ve olası hataları önlemenize yardımcı olacaktır. Kitap, genç avcılar ve çok çeşitli avcılık meraklıları için tasarlanmıştır.

    Lütfen kitap ve ses kalitesi hakkındaki izlenimlerinizi paylaşın.

    Rusya'nın güneyinde avcılık ve balıkçılık. Avcılar ve balıkçılar forumu

    İleti Berezin » 23 Nis 2007, 13:16

    DEMONTAJ VE MONTAJ TOZ-34

    7.1.1. Temizleme ve yağlama için tabancayı aşağıdaki sırayla sökün:

    a) güvenlik düğmesini en ileri konuma getirin;
    b) tetikleyicileri serbest bırakın. Namlular açıkken tetikleri yumuşak bir şekilde serbest bırakmak için, aynı anda her iki tetiğe basın ve namluları yavaşça kapatın ve kilitleme kolunu eksenel konuma getirin;
    c) Bayrağı sonuna kadar aşağı çevirin, kilitleme kolunu sağa hareket ettirin ve namluları bir dönüş hareketi ile kutudan ayırın.
    Kurma kollarından birinin ön ucuna basarak kilitleme kolunu orijinal konumuna getirin.

    7.1.2. Gerekirse tabancayı aşağıdaki sırayla sökün:

    a) yukarıdaki sökme işlemini gerçekleştirin;
    b) 55 ve 75 numaralı vidaları sökün, önkol 53 ve 56'nın yanaklarını namlulardan ayırın;
    c) vidayı 37 sökün;
    d) tetik korumasını 38 yaklaşık 90° çevirin ve vidaları 40 ve 50 sökün.
    e) kutunun alt düzlemindeki tornavida sapına hafif darbelerle, tabanın 49 ön ucunu kutunun oluğundan çıkarın
    f) Hafifçe vurarak tetik mekanizmasını ve kutuyu stoktan ayırın.

    7.2.1. Tabancayı ters sırayla monte edin:

    a) TOZ-34E tabancasındaki ejektörü ve ejektörleri durana kadar uzatın;
    b) varillerin ve kutuların dairesel kılavuzlarını hizalayın (Şek. 4);
    c) kilitleme kolunu sağa doğru hareket ettirin ve kutuyu dönme hareketi ile namlulara bağlayın.

    Pirinç. 4. Bir kutu ile sandıkların montaj şeması

    Namluları kutu ile birleştirdikten sonra, silah daha sonra açıldığında bayrak otomatik olarak orijinal konumuna geri döner;
    d) Kilitleme kolunun eksenel konuma hafif bir şekilde düşmesi durumunda, elle getirin.

    7.3. Kalan silah takımlarının demontajı ve montajı acil durumlarda ve sadece silah dükkanında gerçekleştirilir.

    8. BAKIM

    Bir av tüfeğinin uzun ömürlü olması ve sorunsuz çalışması büyük ölçüde ustaca ve dikkatli bir şekilde kullanılmasına bağlıdır. Tabancanın mekanizmaları her zaman ince bir tabanca gresi tabakası ile yağlanmalıdır.

    8.1.1. Tabancayı ateşlemeye hazırlamak için tabancanın dış yüzeylerindeki ve deliklerdeki gresi temizleyin.

    8.1.2. Avcı aşağıdaki kurallara uymalıdır:

    namluları elinizle tutarak tabancayı yumuşak hareketlerle açın;
    tetikleri boşta bırakmayın; ana yayların yeniden yerleştirilmesini önlemek için tabanca yalnızca tetikler indirilmiş olarak saklanmalıdır;
    tabancanın tüm parçalarının temizliğini ve servis verilebilirliğini izlemek; gövdelere kar, toprak vb. girmesini önlemek;
    aynı anda iki namludan ateş etmeyin;
    haznede sıkı olan kartuşlar kullanmayın: tabancayı kapatırken ve açarken çok çaba gerektirirler;
    sabitleme vidalarının güvenli bir şekilde sıkıldığından emin olun.

    Silahı ateş ettikten hemen sonra ve daha sonra, kullanılmadan saklandığında - en az üç ayda bir - kontrol edin, temizleyin ve yağlayın.
    Toz birikintileri tamamen temizlenene kadar namlu deliğini ve hazneyi alkali solüsyonlu sert bir fırça ile temizleyin.
    İnce çelik veya pirinç telden yapılmış, tabanca gresi ile bolca yağlanmış bir fırça ile namluların kanallarındaki ve odalarındaki kurşun birikintilerini temizleyin.
    Temizledikten sonra, namluların kanallarını ve haznelerini kurulayın ve ince bir yağlayıcı tabakası uygulayın.
    Ahşap parçaları kuru bir bezle silin.
    Tabancanın temizleme, yağlama ve saklama talimatlarına uyulmaması, krom olanlar da dahil olmak üzere metal parçaların yüzeylerinde korozyon hasarına yol açar.
    Uygun olmayan bakım ve depolama nedeniyle yetersiz durumda olan silahlar garanti hizmeti için kabul edilmez.

    Per, Kasım 20th, 2008, 01:05
    Resim - Kendin Yap sigorta tamiri toz 34major_merkel : TOZ-34 küçük onarımlar

    toz-34.
    muhtemelen seri üretilen en kaprisli Sovyet kırıklarından biri.
    Yani kabaca noktadan noktaya:

    1
    popoyu değiştirirken veya atmayı ortadan kaldırmaya çalışırken yaygın bir ihmal:
    iki parçaya (üst ve alt) ayrılan mekanizma ile bağlantılı olarak, yani tetikler ve tetikler, alt ayrılabilir platformda bulunur. ve davulcular ve kurma çubukları doğrudan silahın stoğunda - ayakkabıyı sabitlemek için arka vidanın sıkılmasına dikkatlice dikkat etmek gerekir.Vida sıkılmazsa, sağ veya her iki tetikleyici kurulmaz;

    poponun kabarmasının ortadan kaldırılması en iyi şekilde pedin gövdesinin altındaki astarlarla yapılırken, uzunlamasına vuruş (poponun “çatalının” ön yüzeyleri ezildiğinde meydana gelir) uçların bulaşmasıyla ortadan kaldırılabilir. yeterince kalın bir film görünene kadar bir çeşit plastik yapıştırıcı (dikloroetan içinde duygusal bir kütleye seyreltilmiş pleksiglas iyi çalışır).
    Ayrıca, fotoğrafta gösterildiği gibi, yeni bir tabancada bile (çatlamasını beklemeden) popo bağlantı yerini bir pim vidasıyla sabitlemek için tavsiye ederim.

    (Elbette o kadar çirkin olamazsınız. Ama Che'ydi). küçük bir nüans: vidayı takarken, takılı tetikleyicilerin monte edildiğinde ona dokunmaması için konumu dikkatlice doğrulanmalıdır.

    2
    her ihtimale karşı, sökme işlemine (gövdelerin ayrılması) değineceğim:
    bayrağı olmayan eski modellerde (yukarıdaki fotoğraf 1), ön tetiğe basılarak ve üst kolun durana kadar (basit bir açılmadan daha fazla) sağa doğru çekilerek serbest bırakılan tetikleyicilerle sökme yapılır, bundan sonra variller doğrudan "kırılır".
    daha yeni modellerde, özel bir ayırıcı bayrağı tanıtıldı. aşağı indirirken, üst kol da durma noktasına kadar geri çekilir ve gövdeler ayrılır.
    montajda sadece bir nüans var - ejektörlere (çıkarıcılara) dikkat etmeniz gerekiyor. öne sürüldüler.

    4
    Karakteristik bir formun ana yayları gibi bir dezavantaja biraz değineceğim.Burada yapılacak bir şey yok, sadece değiştirme veya tavlama, doğrultma ve yeniden sertleştirme (burada bir şey söyleyemem, denemedim) kendim).

    5
    bir artı olarak, tabancanın tasarımını biraz karmaşıklaştıran, ancak uzun süreli kullanım sırasında namlu atışını ortadan kaldırmayı mümkün kılan çıkarılabilir kama plakasına dikkat etmek önemlidir. Bütün iş, astarı ince folyodan kesmek ve plakanın altına koymaktır.

    Gerçekten de bazen fabrikadan silahların kama plakasının altında bir astarla geldiğine dair büyük bir şüphem vardı (taşlama sırasında boyutunda başarısız olduysanız), ancak bu kanıtlanmadı, garantili yeni bir silah tutmak zorunda değildim elimde bir conta ile, fabrikadakine çok benzeyen contalarla (kaşe kesilerek yapılmış) bir araya geldi.
    toz-34e'nin ejektör şemasını övmekte fayda var. bence, örneğin, ejektörlerin sıklıkla ortaya çıktığı ve kaybolduğu IZH-27e ve şanzıman kolları (ön kolda) ile karşılaştırıldığında, güvenilir ve oldukça iyi düşünülmüş bir şema, neredeyse sorunsuz ), önkol çıkarıldığında bükülür.
    ejektörlerin ayarlanması (fırlatma kuvveti), ön kolun altında bulunan bir yay ile vidaları sıkarak gerçekleştirilir.

    Eh, aslında, son olarak, tekrar söylemek ve iğrenç göstermek istiyorum.

    işim, en azından Perm bölgesi için bazı yaklaşık istatistikler tutmama izin veriyor. böyle. Namlu yırtılmalarının büyük çoğunluğu tam olarak toz-34 silahlarında meydana geliyor.
    Doğal olarak, paslı ve azot tozu altında ateşlenmeyen, “Tanrı'nın kendisi emretti” dedikleri eski silahları dikkate almıyorum.
    bu bağlamda, gerekli güvenlik payını sağlamayan çelik seçiminde veya ısıl işlem modlarında yalnızca bir başlangıç ​​hatası olduğunu varsayabilirim.

    Not Bu makale, av silahlarının onarımı konusundaki kişisel deneyimimin bir özetidir ve Tula fabrikasının ürünlerini kötülemek amacıyla değil, silah sahiplerinin küçük onarımları kendi başlarına yapmalarına yardımcı olmak amacıyla yazılmıştır.
    Konuyla ilgili itirazlarınız veya eklemek istediğiniz bir şey varsa yorumlara yazın, zevkle okuyacağım veya soruları cevaplayabilirsem.
    bana atıfta bulunarak herhangi bir amaç için kullanılmasına karşı - umursamıyorum.

    Tampilkan kontrol pemutarı

    • Dipublikasikan tanggal 11 Ağu 2017
    • Bu video, atölyeye gitmeden TOZ-34 tabanca üzerindeki sigortayı kendi başınıza nasıl daha hafif hale getirebileceğinizi gösterir.
    • toz-34er 12 caliberadastin58toz-34 togo sigorta-34 remonttoz-34 söküm-34 kendin yap tamirtoz-34e videogun tamiri tozTOZ-34ER SSCB'nin video tamir tabancaları av silahları tamirvideo toz 34 tamirbitirme toz 34gun toz-34 12 kalibrelik tabanca toz- 34 arızalı toz-34 sigorta tabancası toz -34 sigorta-34e obzortoz-34 veya IZH-27TOZ-34R

    Merhaba, söyleyin sorun şu ki, fişek yatağındaki fişekler çok sıkı kilitlendiğinde ve parmağınızla bayrağı zorlamanız gerekiyor mu? Merkez.

    Kartuşları yüklemeden önce genellikle kovanları namlulara yerleştirip seçip sıkı olanlarını kalibre ediyorum.

    Dastin58 Teşekkürler, mermileri süreceğim

    Her şey açık, nedeni kartuşlarda.

    Dastin58 kendi kendine yuvarlanan cephane kullanıyorum

    Manşonun kenarı boyunca farklı boyutlarda hazneler veya oluklar olabilir, farklı bir üreticinin kartuşlarını deneyin.

    İlk atıştan sonra silah emniyete geçtiğinde, tur başına doğrulukla ilgili bir sorunum var

    Sigortanın daha sıkı olması için sigorta yayını bükmeyi deneyin, genellikle her tur biraz bükmeniz gerekir.

    Cevabınız için teşekkürler, ne kadara mal olur?

    İyi günler, soruya geri dönüyorum, gerçekten toz -34 düğmesi ile sigorta öğütmek mümkün mü?

    Hansa'da hazır olanı aramak daha kolay.

    Dastin58 tam motor düğmesi

    Güvenlik düğmesi mi yoksa sonuna kadar mı?

    Dastin58 cevap için teşekkürler kaça mal olur?

    Lütfen bana delikler alanında neden baltaladığınızı söyleyin, güvenlik yayının kendisine lehim yapmıyor musunuz? Belki daha düz hale getirir?

    Güvenlik yayı incedir, keskinleştirmemek daha iyidir.

    matkap veya matkapla keskinleştirmek daha kolaydı

    toplamadan önce. davulcuları baş parmağınızla horozlayın ve bir tornavida ile herhangi bir şey almanıza ve forvetlere basmanıza gerek kalmayacak, daha sonra monte ettiğinizde. gövdeleri takın ve yumuşak bir iniş yapın.

    SOĞUK RULOLARINIZ VAR. SADECE BAKMAK İYİ.

    Lütfen sigortadan ateş ederseniz parçalara ne olabileceğini söyleyin? toz 34

    Kol pimi çıkmıyor. Sert vurmak istemiyorum, ne yapabilirim?

    Diğer tarafa vurmaya çalışın, işe yaramazsa daha sert vur, orada hiçbir şey kırılmaz.

    yay mekanizmanın konumlarından sadece birinde çıkarılıyor, ne yazık ki hangi konumda olduğunu hatırlamıyorum

    yayı, kolu çıkarmadan çıkardı, düz bir tornavida ile kol alanına bastırmanız yeterlidir, kol serbest bırakıldı

    Merhaba, TOZ-34'teki bir arkadaşın çok dar eğimleri var, özellikle alt namluyu düzeltmek, tarif etmek veya göstermek mümkünse. Şimdiden teşekkürler!

    Merhaba, belki TOZ-34'ümde alt namludaki fısıltı yayı değiştirdim, çok dardı, stokta vardı, yedek olanlar akrabalarıma göre daha zayıftı. Yerli yayı pense ile sıkmayı deneyebilirsiniz, böylece sararmaya daha az çaba sarf eder. Değiştirdikten sonra, üst namludaki tetik çok hafifledi, değiştirmedim, biraz daha sıkı olmalı. Tetikleyiciler kendi ağırlıkları altında çalışır.

    Video için teşekkür ederim! Benimkini daha da iyi yaptı!

    Resim - kendin yap sigorta tamiri toz 34 site için fotoğraf
    Bu makaleye oy verin:
  • Seviye 3.2 seçmenler: 85