Kendin yap koltuk yanığı onarımı

Araba döşemesinin onarımı, iç restorasyon çalışması durumunda neredeyse öncelikli bir görevdir, çünkü hatalı bir koltukta araba kullanmak sadece sırt ağrısını değil, aynı zamanda olası bir kazayı da tehdit eder. Döşemeyi kendi elinizle değiştirerek çok para biriktirebilirsiniz. Doğru, bazı durumlarda kurcalamanız gerekir.

Aracın içi sürekli olarak çeşitli etkilere maruz kalır. Sürücüler genellikle araç kullanırken sigara içiyor ve bu da genellikle sigara veya közlerinin döşemeye düşmesiyle sonuçlanıyor. Yolcular, etrafındaki her şeyi kirletme konusunda özel bir yeteneğe sahip çocuklar olabilir. Ayrıca, hacimli eşyaların taşınması sırasında döşeme hasar görebilir.

Araba koltuğu döşeme onarımı, en zor araç bakım işi olarak kabul edilmez, bu nedenle çoğu sürücü bu sorunu kendi başlarına çözmeyi tercih eder.

Arabanın içi düzenli bakıma tabidir, çünkü aslında iç dekorasyonunun yüzüdür. Döşemeyi kişisel olarak restore etmeye karar verildiyse, her şeyden önce sabırlı olmanız ve sorumluluk seviyenizi artırmaya çalışmanız gerekir. Bu tür onarım çalışmaları için belirli alet ve malzemelere ihtiyacınız olacak. Araçtaki koltukların döşendiği kumaşa göre malzeme seçilir. Ana alet, döşemenin kabine monte edildiği bağlantı elemanlarının çoğunu sökmek için kullanılan bir tornavida olacaktır.

Sürücü koltuğunun onarımına çok dikkat edilmelidir, çünkü arabada en önemlisidir. Sürücü kendini ne kadar rahat hissederse, yolda o kadar güvende olur.

Araba koltuğu yanıklarının onarımı, her şeyden önce koltukların sökülmesi anlamına gelir. İlk olarak, koltuğu zemine sabitleyen cıvatalar sökülerek oto koltuğu demonte edilir. Bundan sonra, elektrik konektörlerinin bağlantısı kesilir.

İkinci adım, eski döşemeyi çıkarmaktır. İşinizi kolaylaştırmak için koltuğun arkasındaki bağlantı elemanlarını bükün ve kenarı iç yapılardan kurtarın.

Bağlantı elemanlarını çıkardıktan sonra kapak koltuktan çıkarılır. İç minderler kapağı sıkmayı zorlaştırabileceğinden, bu işlemin biraz çaba gerektirdiğini belirtmekte fayda var.

Yapının başarılı bir şekilde sökülmesinin ardından araç iç döşemesinin onarımına başlanabilir. Döşemeyi geri yüklerken, üreticinin eklediği talimatları izlemelisiniz. Onarımlar sırasında tam olarak aracın içini oluşturan malzemelerin kullanılması tavsiye edilir. Burada fiyattan tasarruf etmemek daha iyidir - cimri iki kez öder.

Deri araba koltuklarını onarmak, en fazla malzeme ve çaba gerektirdiğinden, haklı olarak en zor iş türü olarak kabul edilir. Malzemeler kullanıldığı gibi:

Her şeyden önce, düzensizlikler bir cilt yardımı ile parlatılır, ardından sıvı cilt ile doldurulmuş, eşit bir tabaka halinde ince bir plastik ağ uygulanır. Bu eylemleri gerçekleştirdikten sonra, onarım malzemesinin kurumasını beklemek ve ancak bundan sonra aracı işletmeye almak gerekir. Araba koltuğu deri onarımları kumaş onarımlarından biraz daha uzun sürebilir ancak iç mekanın görünümü uzun süre göze hoş gelecektir.

Bir ısıtma sistemi ile donatılmış bir sandalyeyi restore etmek gerekirse, döngülerin bağlantısını kestikten sonra, yerleşik bilgisayarın kendi başına giderilemeyen bir hata üreteceğini unutmayın. Bu gibi durumlarda, uzmanlarla iletişime geçilmesi önerilir.

Araba koltuklarının kumaş döşemesinin tamiri, ilki yama çıkartması olmak üzere iki aşamada gerçekleştirilir. Onarımdan önce, kumaş seçimine özel dikkat gösterilmelidir - arabanın iç rengiyle eşleşmelidir. Ayrıca bir tamir takımı stoklamanız önerilir. Koltuğu eski haline getirmek için, etkilenen bölgenin şekline göre bir yama kesilir ve üzerine kesilmiş kumaş parçasının uygulandığı ince bir tabaka ile yapıştırma yerine özel bir yapıştırıcı uygulanır.

İkinci aşama olan ısıl işlem, kenarlardaki düzensizlikleri gidermeye yardımcı olacaktır. Isıtılmış demir ile ütülenen restore edilmiş alana ısıya dayanıklı bir film sabitlenir. Yapılan işlemlerin sonucu, kural olarak, dikkatli kullanımla uzun yıllar sürecek mükemmel bir döşemedir.

Koltukta aşınmış bir delik oluşmuşsa, arabanın kumaş koltukları aşağıdaki gibi onarılır. Öncelikle, döşemenin yıpranmış kenarlarını dikkatlice düzeltmeniz ve tamir edilecek yüzeyi temizlemeniz ve yağdan arındırmanız gerekir. Ardından, döşemeyi nemlendirin ve biraz kurumasını bekleyin. Bundan sonra onarım malzemesini hazırlama süreci başlar - temiz ve yabancı parçacıklardan arındırılmış olmalıdır. Daha sonra, yama yapıştırılır ve ısıl işleme tabi tutulur.

Oto koltuğu restorasyonunda en önemli noktalardan biri de koltuğun tatmin edici bir görünüme sahip olan bölgelerinin temiz tutulmasıdır. Tamir edilen parçanın orijinal malzemeden farklı olmaması için yapıştırıcı mümkün olduğunca dikkatli uygulanmalıdır. Ayrıca yapıştırıcının onarım alanının dışına bir milimetreden fazla taşmasına izin verilmemelidir. Bunun için, genellikle, kenarları boyunca tebeşirle bir sınırın çizildiği bir desen kullanılır, çünkü tutkalın kesin uygulanmasında herhangi bir zorluk yoktur.

Bir araba bagaj kilidinin kendi ellerinizle nasıl onarılacağını buradan okuyun. Özel aletler olmadan bir tamponu tamir etmenin prensiplerini burada bulabilirsiniz.

Yanmış araba koltuklarının onarımı, belirli bir kimyasal bileşim kullanılarak gerçekleştirilir. Temizlenen yüzey, kusur tamamen kaplanana kadar katmanlar halinde doldurulur. Bu karışım birçok otomobil parçası mağazasından satın alınabilir. Kompozisyonun rengine ve yapısına özel dikkat gösterilmesi gerektiğine dikkat etmek önemlidir, böylece daha sonra restore edilmiş alan göze çarpmaz. Arabaya kadife koltuklar takılırsa, karışımın üst tabakası hav taklit eden liflerle kaplanmalıdır.

Deri araba koltuklarındaki yanıkları tamir ederken, delik de kimyasal bir bileşimle doldurulmalı ve parlaklık için üstüne özel bir jel sürülmeli, bu sayede sandalye eski parlaklığını geri kazanacaktır. Son adım, restore edilmiş yüzeyi boyamak.

Arabada sigara içmek en iyi fikir değil, ancak bazen bu bağımlılığa direnmek zor.

İlk olarak, arabada sigara içmek sadece tehlikelidir çünkü dikkati dağıtır, kişi rahatlar, keskin sigara dumanı göze kaçabilir ve kritik bir anda bir sigara feci sonuçlara yol açabilir. İkinci hoş olmayan an, iyi bilinen bağımlılığın yan etkileridir - arabada çok hoş olmayan bir tütün kokusu, her yerde yatan küller ve en nahoş, yanık yerler.

Koltuk döşemesine bir tütün köz düşebilir, yanlışlıkla elinizi sallayabilir ve ön direğe bir sigara koyabilirsiniz, özellikle bazı şanslı yoldaşlar tavanı bile yakabilir!

Bu durumda ne yapmalı? Sonuçta, yanmış bir koltuk hiç estetik olarak hoş değil.Birçok insan için bir arabanın içi bir tür arama kartıdır. Arabanın görünümüne ek olarak, hemen hemen her insanın çizdiği ikinci şey, arabanın bakımlı iç kısmıdır.

Yanmış delik kapatılmalıdır. Üç yol var. Birincisi - yüksek kaliteli, ancak maliyetli - bir arabanın orijinal görünümünü geri yüklemek için hizmetler sunan özel hizmetlere yönelecek.

İkincisi, daha ucuz ama çok daha zor, bir döşeme tamir takımı satın almak.

Bu yol farklıdır, çünkü %80 olasılıkla sizi bir araba servisine profesyonellere gönderir. Belirli beceriler olmadan, yardımı ile kendi başınıza yüksek kaliteli onarımlar yapmak kolay olmayacaktır.

Neyse ki, üçüncü bir seçenek var. Yalnızca doğruluk, evde bulabileceğiniz minimum bir araç seti ve minimum zaman gerektirecektir. Ancak sonuç sizi hoş bir şekilde şaşırtacak!

Gerekli araç:

Yanmış koltuk döşemesini geri yükleme

Göze çarpmayan bir yerde, örneğin koltuğun altında, bir tıraş bıçağı alarak gerekli miktarda döşeme lifini tıraş edin.

Lifleri küçük bir kapta toplayın. Döşeme malzemesinin lifleri düz tüy gibi görünecektir.

Sigara yanığı deliğinin yarısını tutkalla doldurun

Cımbız kullanarak, çıkarılan malzemeyi tutkalın üzerine çizin. Onu kurcalamayın!

Liflerin üzerine tekrar ince bir yapıştırıcı tabakası uygulayın. Dikkatli olmak! Hasar görmemiş alanlara çarpmaktan kaçının.

Cımbız kullanarak delik tamamen dolana kadar biraz daha lif koyun.