Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan bir arabada yanmış bir tavanın kendi elleriyle onarımı.
bu yüzden Kent'in arkadaşı bir tane yaptı ((topuklardan delikler
bu yüzden Kent'in arkadaşı bir tane yaptı ((topuklardan delikler
Ben bir aile babasıyım, çok daha yavanım)))
Ben bir aile babasıyım, çok daha yavanım)))
Yani “arkadaş” hazzyhaz aynı zamanda bir aile olabilir, sadece numara için para yok, zhinka tüm masrafları kontrol ediyor
Düzenlendi: KosKos, 08/12/2013 - 13:40
Ben bir aile babasıyım, çok daha yavanım)))
. Ahem olduğunda, cam arabada taşındı ve camı sivilceleri olan bir malzemeye sararak içini sabitledi. Hiçbir yere ulaşımın hiçbir sonucu yoktu. Bardağı böyle mi doldurdun?
peki, ya dikkatlice yapıştırın ya da tüm tavanı sürükleyin.
Ve ne yapıştırılır? Bir şekilde içeriden bükülmesi gerekiyor. Sürükleme hiç bir seçenek değil (
Umursamaz, ancak sonuca kefil olmaz)
. Ahem olduğunda, cam arabada taşındı ve camı sivilceleri olan bir malzemeye sararak içini sabitledi. Hiçbir yere ulaşımın hiçbir sonucu yoktu. Bardağı böyle mi doldurdun?
Sivilcelerim yoktu))), normal bir filme sardım. İkinci bir konsantrasyon kaybı - ve xp-p camın bir köşesiyle cildi yırttı (
Ve ne yapıştırılır? Bir şekilde içeriden bükülmesi gerekiyor. (
Geçenlerde Lancer'daki trimi kaldırdım, aynı zamanda temizledim .. tabii ki luchshk chnimat.
skorlamak daha iyidir - veya yeni bir sökme işlemi arayın - yapıştırmazsa - yapıştırılmamasından daha görünür olacaktır
Oraya bir lamba, kapak vb. gömün.
Düzenlendi: Yılan, 13.08.2013 - 12:31
puan almak daha iyidir - veya yeni bir sökme işlemi arayın
Bir Bentley'im olmadığını anlıyorum, ancak gol atmak için bir seçenek değil, sonuçta araba üç yaşında. İşte telefondaki sıkıntının fotoğrafı
Video (oynatmak için tıklayın).
Belki elbisenin hangi ipliğine dönüşecek, bandın hangi ipliğe kaydırılıp ütüyle ısıtılacağı ve böylece Boon'un doğru yapıştırıldığı daha da çarpıcı olacaktır.
bir iplik ve yarım daire iğne ve iğne ile dikebilir.
Top Gear programının yayınlanmasına bakın, koltukların ve tavanın restorasyonu hakkında bir hikaye vardı.
Orada süet ya da benzeri bir şey gibi görünüyordu ama bende kumaş var. Büyük olasılıkla dikmek zorunda kalacaksınız, atölyedeki teyze yapıştırmaya cesaret edemedi)
Evet, çatıyı sürükleyin ve bu kadar, neden uğraşıyorsunuz?
kendim, yani.
her şey, düzelttim. senden sonra 100 dolar
her şey, düzelttim. senden sonra 100 dolar
Teşekkürler! Harika çalıştı! Pazarlık bile yapmam, bekle.
Evet, çatıyı sürükleyin ve bu kadar, neden uğraşıyorsunuz?
Hiç yapmadım ve dürüst olmak gerekirse yapmak da istemiyorum)
Arabada sigara içmek en iyi fikir değil, ancak bazen bu bağımlılığa direnmek zor.
İlk olarak, arabada sigara içmek sadece tehlikelidir çünkü dikkati dağıtır, kişi rahatlar, keskin sigara dumanı göze kaçabilir ve kritik bir anda bir sigara feci sonuçlara yol açabilir. İkinci hoş olmayan an, iyi bilinen bağımlılığın yan etkileridir - arabada çok hoş olmayan bir tütün kokusu, her yerde yatan küller ve en nahoş, yanık yerler.
Koltuk döşemesine bir tütün köz düşebilir, yanlışlıkla elinizi sallayabilir ve ön direğe bir sigara koyabilirsiniz, özellikle bazı şanslı yoldaşlar tavanı bile yakabilir!
Bu durumda ne yapmalı? Sonuçta, yanmış bir koltuk hiç estetik olarak hoş değil. Birçok insan için bir arabanın içi bir tür arama kartıdır. Arabanın görünümüne ek olarak, hemen hemen her insanın çizdiği ikinci şey, arabanın bakımlı iç kısmıdır.
Yanmış delik kapatılmalıdır. Üç yol var. Birincisi - yüksek kaliteli, ancak maliyetli - bir arabanın orijinal görünümünü geri yüklemek için hizmetler sunan özel hizmetlere yönelecek.
İkincisi, daha ucuz ama çok daha zor, bir döşeme tamir takımı satın almak.
Bu yol farklıdır, çünkü %80 olasılıkla sizi bir araba servisine profesyonellere gönderir. Belirli beceriler olmadan, yardımı ile kendi başınıza yüksek kaliteli onarımlar yapmak kolay olmayacaktır.
Neyse ki, üçüncü bir seçenek var. Yalnızca doğruluk, evde bulabileceğiniz minimum bir araç seti ve minimum zaman gerektirecektir. Ancak sonuç sizi hoş bir şekilde şaşırtacak!
Gerekli araç:
Yanmış koltuk döşemesini geri yükleme
Göze çarpmayan bir yerde, örneğin koltuğun altında, bir tıraş bıçağı alarak gerekli miktarda döşeme lifini tıraş edin.
Lifleri küçük bir kapta toplayın. Döşeme malzemesinin lifleri düz tüy gibi görünecektir.
Sigara yanığı deliğinin yarısını tutkalla doldurun
Cımbız kullanarak, çıkarılan malzemeyi tutkalın üzerine çizin. Onu kurcalamayın!
Liflerin üzerine tekrar ince bir yapıştırıcı tabakası uygulayın. Dikkatli olmak! Hasar görmemiş alanlara çarpmaktan kaçının.
Cımbız kullanarak delik tamamen dolana kadar biraz daha lif koyun.
VIDEO
Herhangi bir yoğun kumaştan bir parça alın. Substrat olarak kullanacağız. Dikdörtgen bir yama kesin. Kenarları yuvarlayın. Bu, deliğe itmeyi ve döşemenin altında düzeltmeyi kolaylaştıracaktır.
Kumaş tutkalı ve iğne alıyoruz. İğneye yapıştırıcı sürüyoruz ve yamayı videodaki gibi işliyoruz (43 saniye). Fuların yerinden oynamaması için dikkatlice yapıştırıcı sürün.
Elde edilen alt tabakaya tutkal uygulayın. Videoda gösterildiği gibi harici bir yama da kullanabilirsiniz. Özü değiştirmez.
En önemli an. Koltuğun döşemesine bir kumaş parçası yapıştırmak. Yama malzemesini nereden alabilirim? Genellikle koltuğun altından kesilebilir.
Kaliteli bir onarım için dış yamanın deseninin, koltuğun genel deseniyle eşleşmesi çok önemlidir. Burada yedi kez ölçmeniz, bir kez kesmeniz gerekiyor. Başarılı olacaksın, sana inanıyoruz!
Teslim edilen atkıya basıyoruz. Bir iki dakika bekliyoruz.
Hazır! Koltuğunuz yeni gibi! Tebrikler!
Car-Stile'da tavan yanığı tamiri, tüm işler döşemeyi sökmeden yapılır.
Tavandaki yanıklar ve kesikler Car-Stile ile ortadan kalkar
Tavanın yanmasını ortadan kaldırmak, bir ihtiyaç var, arayın
Tavan Yanması Onarımlarımıza göz atın
Arabanızın tavanının sigara kusurlarından onarılması gerekiyorsa ustalar arabanın tavanındaki yanıkları onaracaktır. Tavan tamiri ve arabadaki sigara izlerinin giderilmesi uzmanlarımız tarafından yüksek teknolojili aletler ve yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak yerel bir yöntemle üretilmiştir.
Modern dünyada, kişisel araçlar sadece bir ulaşım aracı değil, hayatımızın ayrılmaz bir parçasıdır. Özellikle meşgul insanlar için, toplantılar ve müzakereler için olağan kafenin yerini alır ve birisi için günlük koşuşturmacadan yalnızlık ve rahatlama için bir yer olarak hizmet eder. Binek otomobilin her sahibi, arabasını temiz tutmaya çalışır. Bakımlı bir araba, araç sahibini sadece görünümüyle değil, aynı zamanda kabinin içindeki durumuyla da memnun eder.
Kabin içinde zamanında kuru temizleme dışında bakım sırasında gerekli olabilecekler, ancak başka nüanslar da var. Birçok araç sahibi veya yolcusu, özellikle halka açık yerlerde sigara içilmesini yasaklayan yasanın yürürlüğe girmesinden sonra önemli olan arabada sigara içmeyi sever. Sigara içenler genellikle tavanda ve kabinde aracın görünümünü önemli ölçüde bozan yanık sorunuyla karşı karşıyadır. Nadir durumlarda, tavanda ve diğer yüzeylerde yanık izi olmayan sigara içen bir araba bulabilirsiniz.
Zamanla, kabindeki yanıklar ve çizikler, kaplamanın tamamen değiştirilmesini gerektirebilir ve bu da önemli finansal maliyetlere yol açacaktır.Paradan tasarruf etmek için, bu tür kusurları önceden ortadan kaldırmaya özen göstermek daha iyidir. Modern teknoloji sayesinde bu soruna ekonomik bir çözüm var: Moskova'da araba tavanındaki yanmaların ortadan kaldırılması bir araba servisinde.
Oto tamir atölyeleri ağı "Avtoscratch", yüksek kaliteli malzemeler kullanarak otomobilin iç kısmındaki yanıkların onarımını gerçekleştirir. Esnek bir indirim ve ikramiye sistemi, hizmetlerin fiyatlarını daha da uygun hale getirir. Size kolaylık sağlamak için, servis istasyonlarımız Moskova ve St. Petersburg'un farklı bölgelerinde faaliyet göstermektedir. Tavan döşemelerinde, koltuklarda ve otomobilin diğer iç yüzeylerinde oluşan yanıkların onarımını üstleniyoruz. Ustalar, hasarı iz bırakmadan kaldırmak için gereken her şeyi yapacaktır.
VIDEO
Sıcak bir cisimle kısa bir temas bile döşeme için iz bırakmaz. Ayrıca bu tür hasarlar, zamanında tamir edilmezse araç kullanıldıkça büyüyebilir. Salon daha hızlı ve daha hızlı bakıma muhtaç hale geliyor. Araba sunumunu kaybeder ve seyahat etmekten zevk almayı bırakır.
Siz veya yolcularınızdan biri sigara ile bir araba koltuğunu yakarsa, çok pahalıya mal olabilir. Kusuru dikkatsiz bırakırsanız, zamanla kabin döşemesi veya kapak üretimi için ödeme yapmanız gerekecektir. Bunun olmasını önlemek için Autoscratch şirketi ile iletişime geçebilirsiniz. Uzmanlarımız, yandıktan sonra kabinin hasarlı bölgelerini hızlı ve çok dikkatli bir şekilde onarır.
Moskova ve St. Petersburg'da bulunan teknik merkezler, araba koltuğu yanıklarını onarmak için gerekli her şeyle donatılmıştır. Yüksek düzeyde hizmet garantisi:
yüksek kaliteli yağ giderme, yapıştırıcı, renklendirici bileşiklerin kullanımı;
sıyırma, yapıştırma, ısıl işlem, döşemenin tam restorasyonu için profesyonel araçlar. Yanmış koltukların tamiri, hasarlı bölgenin estetiğini geri kazandıracak ve yeterince sağlamlaştıracak şekilde gerçekleştirilir. Tüm işler manuel olarak gerçekleştirilir;
SUV, minibüs, minibüs, farklı marka otomobillerin koltuklarındaki yanıkları giderme konusunda geniş deneyime sahip ustalar;
bize bırakılan araçların son derece dikkatli ve hassas kullanımı;
cazip fiyatlar, indirimler.
Aracın iç kısmının diğer bölümlerindeki koltuklardaki yanıkları giderme konusunda tavsiye almak için ücretsiz bir telefon siparişi verin veya bizi şu numaradan arayın: 8 (800) 301-31-43.
Çalışma sırasında, sadece arabanın teknik parçaları ve mekanizmaları yıpranmaz. Ayrıca kaynağını ve arabanın içini tüketir. Herhangi bir parça gibi, arabanın içi de sürücü, yolcular, çeşitli malların taşınması ile ilgili bazı yükler yaşar, bu sadece mekanik bir kusura neden olmaz, aynı zamanda döşemenin de bozulduğu iç mekanı kirletir.
Hasarlı döşemeyi onarmak neredeyse herkesin elinde
Hemen hemen her araba sahibi ve hatta daha fazla araba tutkunu, en sevdikleri arabanın iç kısmında herhangi bir hasarın ortaya çıkmasından açıkça rahatsız olacaktır. Arıza sürekli kendini gösterecek, bunun sonucunda da mal sahibi rahatsızlık duyacak, yolcular yıpranmayı hatırlatan sorular sormaya başlayacak. Ve bir araba satma durumunda, alıcı fiyatı düşürmek için önemli bir fırsata sahip olacak ve bir şekilde haklı olacak, bu da satıcıyı memnun etmeyecek.
Mevcut sorunu çözmenin birkaç yolu vardır. İlk yöntem en kolay olanıdır, ancak aynı zamanda en pahalısıdır. Bu durumda araç sahibi, araç iç döşemesinin onarımı ve döşemesi için aracını bir atölyeye vermek zorunda kalacaktır. Bu durumda, bir sargı ile satılan malzemelerin yanı sıra, düzenli bir miktara dönüşebilecek bir ustanın işi için ödeme yapmanız gerekecektir.
Arabanın ömrü ne kadar ve nasıl artırılacağı - buradan öğrenin.
Ayrıca burada araba motoru çok sıcaksa ne yapacağınızı öğreneceksiniz.
İkinci yol kendi kendine onarımdır. Bu durumda gerekli olan tek şey malzemeler, araçlar ve başarının ana koşulu doğruluk ve özendir. Onarıma başlamadan önce, iç mekanın durumunu bir bütün olarak değerlendirmenin yanı sıra, kusurun ciddiyetini derhal değerlendirmeye değer, çünkü tüm iç içler acıklı bir durumdayken küçük bir deliği onarmaya değer mi?
Sahibi temizlik ve düzene önem veriyorsa ve yine de onarım mantıklıysa, aşağıdaki prosedürler gerçekleştirilmelidir:
İlk önce döşemenin malzemesiyle ilgilenmeniz gerekir. Deri kullanırsanız, yakmak o kadar kolay değildir, delik olmaz, ancak lavaboda veya kuru temizlemede temizlenebilen bir iz kalabilir. Normal kumaş veya kadife ise, durum daha karmaşıktır. Her şeyden önce, tüm iç kısmı kir ve tozdan temizlemeniz gerekecektir. Bu prosedür bağımsız olarak yapılabilir, istemiyorsanız, o zaman sizin için her şeyin yapılacağı lavaboya gidebilirsiniz. Önce her şeyi yıkamak neden bu kadar önemli? Bunun nedeni, iç mekanın rengini ve yamalı deliğin yerini görmeniz gerekeceğinden ve rengin ayrılmaması arzu edilir.
Deliğin boyutunu, boyuta göre tahmin edin, ne kadar malzeme elde edilmesi gerektiğini ve onarım prosedürünün ne kadar zor olacağını anlayacağız.
Boyuta karar verdiğinizde, yanmış ipliği deliğin çevresinde dikkatlice kesmeniz gerekir. Burada hareketlerde doğruluk ve güven çok önemlidir. Çok fazla kesme gerekli değildir, bu deliğin çapını bir kez daha artıracaktır. Sadece yanmış kısmı kesmek gerekir. Bu adım, onarımdan sonra yamalı deliğin eski yerinde tekrar bir delik oluşmasına neden olabilecek herhangi bir şeye yapışmaya devam etmemesi için yapılır.
Bu adım isteğe bağlıdır, ancak aniden onarımı bitirmek için zamanınız yoksa veya malzeme yoksa, kusurun çapında daha fazla büyümeyi önlemek için deliği iğneli bir iplikle dikkatlice dikin. Veya sorunu çözmenin bu yolu, iç kısım kötü durumda olduğu için bir deliği geri yüklemenin bir anlamı olmayanlar için de uygundur. Ve yama yapmak için, delik de faydalı olacaktır, en azından şimdi yanmış dokuya hiçbir şey yapışmayacak ve bu durumda deliğin daha da gelişmesi durdurulacaktır.
Kumaş satın alma durumunda, kompozisyon ve renk açısından çok doğru bir yeni kanvas seçmeniz gerekir, eğer böyle bir satın alma yapmak mümkünse, o zaman harika. Değilse, kumaşın malzemesini ve liflerini kendi ellerinizle çıkarmanız gerekecektir. Bunu yapmak için oldukça keskin bir alete ihtiyacınız var, eski makineli tıraş makineleri veya düz tıraş makineleri burada idealdir. Bir kesme aleti edindikten sonra, kumaşın liflerini dikkatlice toplamanız gerekir, bu, koltuğun göze çarpmayan bir kısmında aşağıda bir yerde yapılır, hatırlanması gereken ana şey kumaşı kesmek değil, sadece küçük iplikler toplamaktır, yani yapının kendisi.
Kusurunuzu geçici olarak diktiyseniz, onu açmanın zamanı geldi. Daha sonra, basit bir rengin olağan kumaşını alıyoruz, beyaz veya siyah burada bir rol oynamıyor. Ayrıca kumaşları birleştirmek için özel yapıştırıcı satın alıyoruz. Tekstil mağazalarından satın alınabilir. Çıkardığımız kumaşı da deliğin içinden arabanın iç döşemesine yapıştırıyoruz. Tüm sandalyeyi tutkalla doldurmak buna değmez, tüm çabaları mahvedebilir, deliğin olduğu kısmı kesinlikle yapıştırmanız gerekir. Dikkatlice yapıştırmanız gerekiyor, belki bir kez yeterli olmayacak, o zaman prosedürü tekrarlamanız gerekecek. Şimdi her şeyin kurumasını beklemek kalır.
Şimdi satın alınan kumaştan bir parça kesmeniz veya daha önce çıkarılan tüm lifleri toplamanız gerekiyor. Daha sonra deliğimizi ve içeriden yapıştırılan kumaşı aynı yapıştırıcı ile doldurun. Ardından, dikkatlice yeni bir bez yerleştirin veya deliği doldurmak için elyaf kullanın. Çıkarılan malzeme kullanılması durumunda yapıştırılan kumaşın görünmemesi için tüm problemlerin doldurulması gerekmektedir.Sonra her şey kuruyana kadar bekleriz ve sadece salondan lif kullandıysak işlemleri tekrar ederiz.
Genel olarak, yanık onarımı tamamlanmış olarak kabul edilebilir. Bu "yanmayı" ortadan kaldırma yöntemi, yalnızca koltukları eski haline getirmek için değil, aynı zamanda araba tavanındaki, kapı kartlarındaki ve kumaşla işlenmiş çeşitli elemanlardaki kesik ve delikleri ortadan kaldırmak için de uygundur. Prosedürün kendisi basittir, bu tür manipülasyonlar her temiz ve özenli kişi tarafından yapılabilir.
Salonun görünümünü iyileştirmenin daha birçok yolu var, ancak belki de daha zor olacak. Bu tür yöntemler arasında, daha özel yapıştırıcı veya harç kullanılmasının yanı sıra, tonu ana renge uyması için acı çekmesi gereken boya kullanımı yer alır. Bu tür yöntemler profesyoneller tarafından daha çok kullanılır, bu nedenle kusurları bu şekilde onarmaları daha iyidir.
Yanmış bir araba koltuğunu onarmak özellikle zor bir iş değildir. Hemen hemen herkes için mümkün kılın.
VIDEO
Gördüğünüz gibi, her şey oldukça basit. Arabanıza önem veriyorsanız, bu makale sizin için çok yararlı olacaktır. Yukarıdaki ipuçlarını kullanarak, kendi başınıza uzmanların yardımına başvurmadan bazı küçük kusurları kolayca ortadan kaldırabilirsiniz. Ayrıca, onarımdan sonra, iç mekanınızın durumunu ayrıca korumak istiyorsanız, koltuklarınız için özel kılıflar satın alabilirsiniz, bu ayrıca onları dış etkenlerden koruyacak, bu da ömrünü uzatacak ve iyi durumda olacaktır.
Bugün bizim için bir araba sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda rahatça emekli olabileceğimiz bir yer haline geldi: en sevdiğimiz müziği dinleyin, istenmeyen tanıklar olmadan pazarlık yapın, toplum içinde sigara içtiği için ceza alma korkusu olmadan sigara içiyoruz. yer.
Birçok sürücü arabadan çıkmadan sigara içmeyi sever. Ve yolcular genellikle arabada sigara içmeyi bile düşünmezler. Kıvılcımların ve sıcak kül parçacıklarının, açık bir pencereden gelen ve koltuk döşemesine ve tavana düşen bir hava akımıyla kabinin etrafında taşınması sıklıkla olur. Tavanında çeşitli boyutlarda yanık noktaları olmayan sigara içen bir arabaya rastlamak çoğu zaman mümkün değildir. Ancak tavan, yolcuların dikkatini çeken ilk şeydir, bu nedenle estetik açıdan hoş ve düzenli görünmelidir. Kaplamayı komple değiştirmeden tavanın yeni araba gibi görünmesi için ne yapılması gerekiyor?
Öncelikle, tavan kaplaması için kullanılan malzemenin çok çeşitli olduğuna dikkat edilmelidir. Tavan kullanımını bitirmek için: • deri; • suni deri; • yumuşacık araba kumaşları; • plastik. Şu anda Alcantara, hakiki deri ile eşdeğer olan, mükemmel aşınma direncine ve cazip bir fiyata sahip olan araba tavanları için çok popüler bir malzeme haline geldi.
Arabanızın tavanı ısıya maruz kalmışsa, arabanın tavanında lokal olarak yapılabilecek yanıkları onarmalısınız. Bunu yapmak için belirtilen numaraları arayın ve araba tavanındaki yanmaların onarımı için kaydolun. Defects No Defects oto stüdyosunun deneyimli ve kalifiye ustaları kısa sürede tavanı onaracaktır.
Tavan kaplamasının sarkma, hasar veya aşırı kirlenme nedeniyle onarılması gerekebilir. Madde genellikle üzerine yapıştırıldığı köpük kauçuğun tahrip olması nedeniyle sarkmaya başlar. Soyulan dokuyu geriye yapıştırmak uzun vadeli bir sonuç vermez. Bu sorunun tek doğru çözümü dökülen maddenin yenisi ile değiştirilmesidir.
Tavan döşemesinin tabanı fiberglas, plastik veya kalın mukavva olabilir (eski araçlarda). Bu tabanda (alt tabaka), yumuşak bir tabana sahip olabilen dokunmamış kumaş yapıştırılır.
Tavan kaplamasını iyi havalandırılan bir alanda onarmak en iyisidir, çünkü onarımda kullanılan yapıştırıcı oldukça zehirlidir.
Ön tarafı değiştirmek için ne kadar malzeme satın almanız gerektiğini anlamak için tavan döşemesini ölçerek başlamalısınız.
Tavan kaplamasını onarmak için ihtiyacınız olacak:
Yeni malzemenin tavan kaplamasına yapıştırılması için özel bir yapıştırıcı gereklidir. Genellikle, malzemenin satıldığı yerden satın alınabilir.
Trim çıkarma alet takımı
Sert kıllı tel veya plastik fırça (tutkal veya köpük kalıntılarını çıkarmak için)
Yeni döşeme malzemesi
Özel sprey yapıştırıcı. Genellikle tavan kaplaması için kumaşın bulunduğu yerden satın alabilirsiniz. Tavan döşemesinin boyutuna bağlı olarak 2-3 kutu gerekebilir. Tutkal, kabin içinde soğuk veya sıcak olabileceğinden sıcaklık değişimlerine dayanıklı olmalıdır.
Makas ve/veya bıçak.
Arabanın tavan kaplamasının yüksek kalitede onarımı için sökülmesi gerekir. Bunu yapmak için, tavan kaplamasına bitişik tüm plastik trim parçalarını çıkarmanız ve çıkarılmasına müdahale etmeniz gerekir. Ayrıca iç lambaları (önde), güneşlikleri, plastik kulpları ve trimi tutan tüm klipsleri sökmek gerekir. Orta kısımda bulunan plafond, diğer tüm parçaları söküp sökerken kasanın düşmesini engelleyeceği için en son çıkarılmalıdır. Her arabanın çeşitli unsurları kaldırma özellikleri vardır, bu nedenle, zorluk ortaya çıkarsa, aşırı çaba sarf etmemek, internette talimatlar bulmak daha iyidir. Bazen parçayı devirmek için düz bir tornavidayı nereye koyacağınızı bilmek yeterlidir.
Çıkartılan kaplamayı yolcu bölmesinden çıkarmak için ön yolcu koltuğunun çıkarılması gerekebilir.
Bu nedenle, tavan kaplamasının tüm kenarlarında bağlantı elemanları bulunmadığında, iç tavanı sökmeniz ve kaplamayı tamir edileceği işyerine kabinden dışarı çekmeniz gerekir. Beşinci kapılı araçlarda bunu yapmak daha kolay olacak ve sedanlarda tavan döşemesini kapıdan sokmak için uğraşmanız gerekecek. Kaldırılan döşemeyi yolcu bölmesinden çıkarmak için biraz bükmeniz (veya çevirmeniz) gerekebilir. Burada çok fazla bükmemeye dikkat etmeniz gerekiyor.
Tavan döşemesinin yolcu bölmesinden çıkarılmasını engellememesi için ön yolcu koltuğunun yolcu bölmesinden sökülmesi ve çıkarılması gerekebilir.
Onarımlar için cilt, yüzü yukarı bakacak şekilde bir masaya veya raflara yerleştirilebilir.
Bir sonraki adım, kumaşı deriden çıkarmaktır. Bu, elle oldukça kolay bir şekilde yapılabilir. Kumaşı ters tarafın kenarından ayırın ve tüm alandan yırtarak yavaşça çekin.
Yapıştırıcı veya köpük kauçuk kalıntıları sert bir fırça ile temizlenebilir.
Ardından, katı alt tabakadan tutkal veya köpük kauçuk kalıntılarını temizlemeniz gerekir. Eski köpük kauçuk kalırsa, çıkarmak için bir tel veya sert plastik fırça kullanılabilir. Burada çok derin fırçalamamaya dikkat etmelisiniz. Bu oldukça uzun bir süreçtir ve 30 dakika veya daha fazla sürebilir. Yapıştırma maddesinin güvenilirliği, yüzeyin hazırlanmasına bağlı olacaktır.
Eski yapıştırıcıyı ve köpük kalıntısını çıkardıktan sonra tavan kaplaması desteğini vakumlayın ve yağdan arındırın.
Alt tabakada çatlaklar, kırıklar veya başka hasarlar varsa, ek malzeme yapıştırılarak tamir edilebilir.Alt tabakanın malzemesine bağlı olarak, bunun için yoğun bir kumaş veya cam elyafı kullanılabilir. Alt tabakadaki kırışıklıklar macunlanabilir. Değiştirme için yumuşak bir tabanı olmayan ince bir malzeme kullanılırsa, malzemeyi yapıştırdıktan sonra alt tabakadaki her pürüzlülüğün görüneceğini unutmayın.
Kumaşı, her kenarı aynı miktarda dışarı çıkacak şekilde, sağ tarafı yukarı gelecek şekilde desteğin üzerine düz bir şekilde yerleştirin. Ardından, kumaşı yarıya veya 1/3'e sarın (resme bakın).
Kumaşı arka tarafı dışarıda olacak şekilde sarın. Yapıştırıcıyı eşit geçişler halinde, önce astarın üzerine, sonra kumaşın üzerine püskürtün. Sırtın ve kumaşın kenarlarını atlamayın. Püskürttükten sonra yaklaşık 10 dakika bekleyin. Tutkal biraz kurumalı, ancak yine de yapışkan olmalıdır. Bu, maddenin içine girmemesi için gereklidir ve yumuşatma sırasında ezik olmaz.
Kumaşı sarın ve arkalığa ve kumaşın kendisine yapıştırıcı sürün, ardından yapıştırıcının kumaşa ıslanmaması için 10 dakika bekleyin.
Ardından, yapıştırıcı uygulanmış bölümü yapıştırın ve bir sonraki parçada işlemi tekrarlamak için yapıştırılmamış kumaşı sarın. Malzemeyi merkezden kenarlara doğru düzleştirin. Malzemeyi elinizle düzeltebilirsiniz. Parmaklarınızla sert bastırmayın. Kenarlar boyunca ve deliklerin çevresinde biraz baskı uygulayarak hafifçe pürüzsüz hale getirin. Her taslağı düzeltin. Kumaşı düzleştirirken zaman ayırın, yapıştırıcının kuruma süresi en az bir saattir, her şeyi dikkatlice yapın. "Kabarcıklar" ve kırışıklıklar olmamalıdır. Gerekirse, yeni yapıştırılmış maddeyi soyabilir ve tekrar düzleştirebilirsiniz.
Bir sonraki adım, fazla kumaşı sarmak ve arkadaki kenarlara yapıştırmaktır. Bunu ön camdaki kenar ile yapmak, görüneceği için çok önemlidir. İç astarın kaplayacağı diğer kenarların sarılmasına gerek yoktur ve kesilebilir. Tavan kaplama kumaşını boyutuna göre kesmek için keskin makas veya bıçak kullanın. Deliklerde “X” harfi ile çapraz olarak kesin. Ortaya çıkan kenarlar kolayca ters yönde sarılıp yapıştırılabilir.
Muhafazayı birkaç saat sonra veya ertesi gün yerine takmak daha iyidir. Bir asistana sahip olmak daha iyidir, ancak bunu yalnız yapabilirsiniz. Çıkarma sırasının tersine kabine geri takılmalı ve tavana takılmalıdır.
Yeniden monte ederken, bağlantısı kesilen tüm fişleri yeniden takmayı unutmayın.
Her şey doğru yapılırsa, bu tür onarımlar en az 5-10 yıl sürebilir.
Car-Stile'da tavan yanığı tamiri, tüm işler döşemeyi sökmeden yapılır.
Tavandaki yanıklar ve kesikler Car-Stile ile ortadan kalkar
Tavanın yanmasını ortadan kaldırmak, bir ihtiyaç var, arayın
Tavan Yanması Onarımlarımıza göz atın
Arabanızın tavanının sigara kusurlarından onarılması gerekiyorsa ustalar arabanın tavanındaki yanıkları onaracaktır. Tavan tamiri ve arabadaki sigara izlerinin giderilmesi uzmanlarımız tarafından yüksek teknolojili aletler ve yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak yerel bir yöntemle üretilmiştir.
Modern dünyada, kişisel araçlar sadece bir ulaşım aracı değil, hayatımızın ayrılmaz bir parçasıdır. Özellikle meşgul insanlar için, toplantılar ve müzakereler için olağan kafenin yerini alır ve birisi için günlük koşuşturmacadan yalnızlık ve rahatlama için bir yer olarak hizmet eder. Binek otomobilin her sahibi, arabasını temiz tutmaya çalışır. Bakımlı bir araba, araç sahibini sadece görünümüyle değil, aynı zamanda kabinin içindeki durumuyla da memnun eder.
Kabin içinde zamanında kuru temizleme dışında bakım sırasında gerekli olabilecekler, ancak başka nüanslar da var. Birçok araç sahibi veya yolcusu, özellikle halka açık yerlerde sigara içilmesini yasaklayan yasanın yürürlüğe girmesinden sonra önemli olan arabada sigara içmeyi sever. Sigara içenler genellikle tavanda ve kabinde aracın görünümünü önemli ölçüde bozan yanık sorunuyla karşı karşıyadır. Nadir durumlarda, tavanda ve diğer yüzeylerde yanık izi olmayan sigara içen bir araba bulabilirsiniz.
Zamanla, kabindeki yanıklar ve çizikler, kaplamanın tamamen değiştirilmesini gerektirebilir ve bu da önemli finansal maliyetlere yol açacaktır. Paradan tasarruf etmek için, bu tür kusurları önceden ortadan kaldırmaya özen göstermek daha iyidir. Modern teknoloji sayesinde bu soruna ekonomik bir çözüm var: Moskova'da araba tavanındaki yanmaların ortadan kaldırılması bir araba servisinde.
Çalışma sırasında, sadece arabanın teknik parçaları ve mekanizmaları yıpranmaz. Ayrıca kaynağını ve arabanın içini tüketir. Herhangi bir parça gibi, arabanın içi de sürücü, yolcular, çeşitli malların taşınması ile ilgili bazı yükler yaşar, bu sadece mekanik bir kusura neden olmaz, aynı zamanda döşemenin de bozulduğu iç mekanı kirletir.
Hasarlı döşemeyi onarmak neredeyse herkesin elinde
Hemen hemen her araba sahibi ve hatta daha fazla araba tutkunu, en sevdikleri arabanın iç kısmında herhangi bir hasarın ortaya çıkmasından açıkça rahatsız olacaktır. Arıza sürekli kendini gösterecek, bunun sonucunda da mal sahibi rahatsızlık duyacak, yolcular yıpranmayı hatırlatan sorular sormaya başlayacak. Ve bir araba satma durumunda, alıcı fiyatı düşürmek için önemli bir fırsata sahip olacak ve bir şekilde haklı olacak, bu da satıcıyı memnun etmeyecek.
Koltuk döşemeleri, tavan ve kapılar en çok zarar görür. Çoğu zaman, sıcak nesnelerle yanma sonucu veya bilinçli veya bilinçsiz olarak kumaş üzerinde iz bırakan sigara içenlerin yardımıyla bozulur.
Mevcut sorunu çözmenin birkaç yolu vardır. İlk yöntem en kolay olanıdır, ancak aynı zamanda en pahalısıdır. Bu durumda araç sahibi, araç iç döşemesinin onarımı ve döşemesi için aracını bir atölyeye vermek zorunda kalacaktır. Bu durumda, bir sargı ile satılan malzemelerin yanı sıra, düzenli bir miktara dönüşebilecek bir ustanın işi için ödeme yapmanız gerekecektir.
Arabanın ömrü ne kadar ve nasıl artırılacağı - buradan öğrenin.
Ayrıca burada araba motoru çok sıcaksa ne yapacağınızı öğreneceksiniz.
İkinci yol kendi kendine onarımdır. Bu durumda gerekli olan tek şey malzemeler, araçlar ve başarının ana koşulu doğruluk ve özendir. Onarıma başlamadan önce, iç mekanın durumunu bir bütün olarak değerlendirmenin yanı sıra, kusurun ciddiyetini derhal değerlendirmeye değer, çünkü tüm iç içler acıklı bir durumdayken küçük bir deliği onarmaya değer mi?
Sahibi temizlik ve düzene önem veriyorsa ve yine de onarım mantıklıysa, aşağıdaki prosedürler gerçekleştirilmelidir:
Genel olarak, yanık onarımı tamamlanmış olarak kabul edilebilir. Bu "yanmayı" ortadan kaldırma yöntemi, yalnızca koltukları eski haline getirmek için değil, aynı zamanda araba tavanındaki, kapı kartlarındaki ve kumaşla işlenmiş çeşitli elemanlardaki kesik ve delikleri ortadan kaldırmak için de uygundur. Prosedürün kendisi basittir, bu tür manipülasyonlar her temiz ve özenli kişi tarafından yapılabilir.
Bu arada koltukların veya belirli bir kumaş desenine sahip diğer ürünlerin tamiri durumunda iş çok daha karmaşık hale gelebilir. Aynı kumaşı aramanız ve her şeyi o kadar net bir şekilde kesmeniz gerekecek ki, desen mükemmel bir şekilde eşleşsin ve hiçbir onarım izi görünmeyecektir.
Salonun görünümünü iyileştirmenin daha birçok yolu var, ancak belki de daha zor olacak.Bu tür yöntemler arasında, daha özel yapıştırıcı veya harç kullanılmasının yanı sıra, tonu ana renge uyması için acı çekmesi gereken boya kullanımı yer alır. Bu tür yöntemler profesyoneller tarafından daha çok kullanılır, bu nedenle kusurları bu şekilde onarmaları daha iyidir.
Yanmış bir araba koltuğunu onarmak özellikle zor bir iş değildir. Hemen hemen herkes için mümkün kılın.
VIDEO
Gördüğünüz gibi, her şey oldukça basit. Arabanıza önem veriyorsanız, bu makale sizin için çok yararlı olacaktır. Yukarıdaki ipuçlarını kullanarak, kendi başınıza uzmanların yardımına başvurmadan bazı küçük kusurları kolayca ortadan kaldırabilirsiniz. Ayrıca, onarımdan sonra, iç mekanınızın durumunu ayrıca korumak istiyorsanız, koltuklarınız için özel kılıflar satın alabilirsiniz, bu ayrıca onları dış etkenlerden koruyacak, bu da ömrünü uzatacak ve iyi durumda olacaktır.
Arabanın içinde sigara içmek birçok araba sahibi için ortak bir şeydir. Birçoğu arabada yandığında düşünmez bile. Sonuç olarak, çoğu zaman, sürüş sırasında, yolcu bölmesine yalnızca duman değil, aynı zamanda yanan tütün de güçlü bir hava akışı üfler. Sonuç olarak, bir araba içicisi, kural olarak, en az bir yanık noktasının olmayacağı bir yere sahip değildir. Ve bu aynı zamanda tavan için de geçerlidir. Evet, bu yüzey bile kabinde sigara içmekten etkilenebilir. Bu nedenle, bir sigaradan yanmışsa tavan kaplamasının nasıl restore edileceği sorusu çok önemlidir.
Ve başlamak için, arabalarda tavanları donatmak için kullanılan malzemelerin ne olduğunu belirleyeceğiz. Temel olarak üç grup vardır:
Her seçeneğin kendi önerileri vardır, bu yüzden gruplara daha ayrıntılı bakalım.
Bu tür malzemelerin restorasyonu için teknoloji, kadife restorasyon koşullarına benzer. Bunun için sadece sıvı bileşenler kullanılır, çünkü bu malzemelerin yumuşama noktası kadifeden daha düşüktür.
Cildi onarırken, yapıyı eski haline getirmek için tekrar tekrar özel ekipman uygulamak, ısıl işlem yapmak gerekir. Bu teknoloji, rengi seçmenize ve malzemenin yapısını başarıyla geri yüklemenize olanak tanır.
Deri veya plastiğin yüzeyine özel bir jel sürülürse yapıları yeniden oluşturulabilir.
Bir arabanın tavanında plastik kullanırken, örneğin plastik bir tamponu tamir etmekten ziyade onu eski haline getirmek için daha kapsamlı bir yaklaşım gerekecektir, çünkü malzemenin dokusunu dikkate almanız gerekecektir. Bu nedenle, belirli bir kum seviyesine sahip bir jel plastikleştirici kullanmak mümkündür. Bu sayede onarılan yüzeyin dokusunu fotoğrafta gösterildiği gibi yeniden oluşturmak mümkündür. Sonuç olarak, ortaya çıkan kaplama orijinal görünümünü ve ayrıca yüklere dayanma kabiliyetini alacaktır.
Sonuç olarak, birçok avantaj elde ediyoruz:
Yeni teknolojiler ve malzemeler, malzemeyi çıkarmaya gerek kalmadan bir arabanın tavanını çok hızlı bir şekilde eski haline getirmeyi mümkün kılıyor.
Yalnızca hasarlı alan onarıma tabidir, bu nedenle tüm yüzeyi restore etmeye yönlendirilebilecek fonlardan tasarruf edilir. Onarım yerel olarak yapılır.
Kullanılan teknolojiler sayesinde renk çok hassas bir şekilde eşleştirilebilmektedir.
Bu durumda, farklı şekilde yapmanız gerekir. Temel olarak, üç yol vardır:
Fotoğraf ve videoda gösterildiği gibi her şey elle yapılabilir. Hasarlı bölgeyi incelemek, ardından yanan villusları kesmeye çalışmak gerekir, sadece “canlı” dokuyu bırakmanız gerekir. Ardından, görünüme zarar vermeden bir parça kaplama kumaşı alabileceğiniz alanı bulmalısınız. Örneğin, ortadaki tavanı yaktıysanız, arkadan içeriye sarıldığı yerden bir parça kumaş alınabilir. Ardından yüzeye yüksek kaliteli yapıştırıcı uygulamanız ve iyice bastırmanız gerekir. İlk önce kesilen parçayı hasarlı bölgeye denemelisiniz.
Başka bir yol daha var - villusları tamir setinden kullanmanın. Böylece hiçbir şeye zarar verilmeyecek ve yanıkların yapıldığı hasarlı yer eski haline getirilecektir.
Üçüncü bir yaklaşım var - profesyonellere dönün. Bu durumda uzmanlar kumaşı sigaranın yaktığı bölgeye püskürtür. Bu teknoloji, kusurun fark edilmeyeceği bir yüzey elde etmenizi sağlar. Aynı zamanda, böyle bir prosedür nispeten ucuzdur ve hızlı bir şekilde gerçekleştirilir. Ve elbette çoğu, kumaşın türüne, yapısına ve özelliklerine bağlıdır.
VIDEO
Son olarak, sigara kullanımı sonucunda cilde olası zararların nasıl önlenebileceğine dair genel önerilerde bulunmak istiyorum.
Kabinde sigara içmeyin. Bu, kaplama için en yüksek güvenlik seviyesidir. İlköğretim - arabada sigara içmiyorsanız, yanmış alanlarla ilgili herhangi bir sorun olmayacaktır. Aynı zamanda sağlığın da korunması mümkündür.
Külleri makinenin yan taraflarına sallamak, özellikle daha fazla veya daha aşağı atmaya çalışmak tavsiye edilmez. Elbette, bir geri tepme olacak - yanan tütün salona girecek, bu nedenle kusurlar garanti edilecek. Arabada varsa bir küllük kullanmak en iyisidir. Orada değilse, doğaçlama araçlardan inşa etmeye değer, ancak yalnızca güvenli bir şekilde sabitlemeye değer.
Arabada konuşurken, içinde olduğunuzu unutmayın. İlk bakışta, bu aptalca bir tavsiye gibi görünebilir. Bununla birlikte, gerçekte, çoğu zaman duygusal ve yaratıcı insanlar konuşmaya o kadar kapılırlar ki, parmaklarının arasında bir sigarayla elleriyle işaret ederek, döşemeyi veya koltukları veya tavanı veya kapı kartlarını yakarlar.
Bu nedenle, arabadayken sadece hareketin güvenliğini değil, aynı zamanda içeride olmanın güvenliğini de düşünmelisiniz. Artan bakımın bir sonucu olarak, bir sigara ile yakılırsa cildin nasıl restore edileceği gibi görevler gelecekte ortaya çıkmayacaktır.
Orijinal gönderiyi okuyun>
Arabada sigara içmek en iyi fikir değil, ama bazen direnmek zor. İlk olarak, arabada sigara içmek sadece tehlikelidir çünkü dikkati dağıtır, kişi rahatlar, keskin sigara dumanı göze kaçabilir ve kritik bir anda bir sigara feci sonuçlara yol açabilir. İkinci hoş olmayan an, iyi bilinen kötü bir alışkanlığın yan etkileridir - arabada çok hoş olmayan bir tütün kokusu, her yerde yatan küller ve en tatsız, yanık yerler.
Koltuk döşemesine bir tütün köz düşebilir, yanlışlıkla elinizi sallayabilir ve ön direğe bir sigara koyabilirsiniz, özellikle bazı şanslı yoldaşlar tavanı bile yakabilir!
Bu durumda ne yapmalı? Sonuçta, yanmış bir koltuk hiç estetik olarak hoş değil. Birçok insan için bir arabanın içi bir tür arama kartıdır. Arabanın görünümüne ek olarak, hemen hemen her insanın çizdiği ikinci şey, arabanın bakımlı iç kısmıdır.
Yanmış delik kapatılmalıdır. Üç yol var. Birincisi - yüksek kaliteli, ancak maliyetli - bir arabanın orijinal görünümünü geri yüklemek için hizmetler sunan özel hizmetlere yönelecek.
İkincisi, daha ucuz ama çok daha zor, bir döşeme tamir takımı satın almak.
Bu yol farklıdır, çünkü %80 olasılıkla sizi bir araba servisine profesyonellere gönderir. Belirli beceriler olmadan, yardımı ile kendi başınıza yüksek kaliteli onarımlar yapmak kolay olmayacaktır.
Neyse ki, üçüncü bir seçenek var. Yalnızca doğruluk, evde bulabileceğiniz minimum bir araç seti ve minimum zaman gerektirecektir. Ancak sonuç sizi hoş bir şekilde şaşırtacak!
Yanmış koltuk döşemesini geri yükleme
Göze çarpmayan bir yerde, örneğin koltuğun altında, bir tıraş bıçağı alarak gerekli miktarda döşeme lifini tıraş edin.
Lifleri küçük bir kapta toplayın. Döşeme malzemesinin lifleri düz tüy gibi görünecektir.
Sigara yanığı deliğinin yarısını tutkalla doldurun
Cımbız kullanarak, çıkarılan malzemeyi tutkalın üzerine çizin. Onu kurcalamayın!
Liflerin üzerine tekrar ince bir yapıştırıcı tabakası uygulayın. Dikkatli olmak! Hasar görmemiş alanlara çarpmaktan kaçının.
Cımbız kullanarak delik tamamen dolana kadar biraz daha lif koyun.
VIDEO
Herhangi bir yoğun kumaştan bir parça alın. Substrat olarak kullanacağız. Dikdörtgen bir yama kesin. Kenarları yuvarlayın. Bu, deliğe itmeyi ve döşemenin altında düzeltmeyi kolaylaştıracaktır.
Kumaş tutkalı ve iğne alıyoruz. İğneye yapıştırıcı sürüyoruz ve yamayı videodaki gibi işliyoruz (43 saniye). Fuların yerinden oynamaması için dikkatlice yapıştırıcı sürün.
Elde edilen alt tabakaya tutkal uygulayın. Videoda gösterildiği gibi harici bir yama da kullanabilirsiniz. Özü değiştirmez.
En önemli an. Koltuğun döşemesine bir kumaş parçası yapıştırmak. Yama malzemesini nereden alabilirim? Genellikle koltuğun altından kesilebilir.
Kaliteli bir onarım için dış yamanın deseninin, koltuğun genel deseniyle eşleşmesi çok önemlidir. Burada yedi kez ölçmeniz, bir kez kesmeniz gerekiyor. Başarılı olacaksın, sana inanıyoruz!
Teslim edilen atkıya basıyoruz. Bir iki dakika bekliyoruz.
Video (oynatmak için tıklayın).
Hazır! Koltuğunuz yeni gibi! Tebrikler!