Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap Opel Cadet direksiyon rafı onarımı.
1. Direksiyon dişlisini araçtan çıkarın (bkz. alt bölüm 5.5.1).
2. Montaj ve demontaj için direksiyon dişlisini yumuşak çeneli bir mengeneye sıkıştırın veya alet 67.7820.9536'ya takın.
Montaj sırasında kir, talaş veya diğer yabancı maddelerin direksiyon dişlisi muhafazasına girmemesine özellikle dikkat edin.
dökme 
Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 136
Kayıt: 29.11.2007
Gönderen: St. Petersburg — Bişkek
Kullanıcı No: 5 803
isim: İskender
Oto: kadett-E-karavan 1,3N (ex NB) *89g
Cinsiyet erkek
Vermeyeceğim bizi
Grup: Genel yöneticiler
Mesajlar: 5 766
Kayıt: 12.9.2005
Gönderen: Peter, Nevsky bölgesi
Kullanıcı No: 265
İsim: İlya
Oto: Kadett C, 1978
Cinsiyet erkek
dökme
Grup: Kullanıcılar
Mesajlar: 136
Kayıt: 29.11.2007
Gönderen: St. Petersburg — Bişkek
Kullanıcı No: 5 803
isim: İskender
Oto: kadett-E-karavan 1,3N (ex NB) *89g
Cinsiyet erkek
. diş aşınması? - bu muhtemelen direksiyon oynamasını etkiler, radyal ..
Her şeyi parçalara ayırdığımda, dişlinin dişlerine ve rafın kendisine dikkatlice baktım - ÖNCE direksiyon rafında oynama olmasına rağmen herhangi bir çalışma görmedim, çünkü. raf dişliye bastırılmadı.
SONRA, her şeyi bir araya getirdiğimde - herhangi bir tepki hissetmiyorum
..tabii ki, ray zaten 20 yaşın altında ve muhtemelen geri tepme orijinalinden daha fazla.
————-
Mors, rayınızı elinizle çekmeye çalışın, rayın kendisi - ray baltası varsa, o zaman muhtemelen yardımcı olacak olan budur - dişli-raf tertibatının altından 15'e kadar altıgen bir ayar tapası vardır, sadece bu fiş burada kilitlenir - kilidini açın ve sıkmaya çalışın. ama eğer sıkılmazsa - ray takırdamaya devam eder, o zaman belki de sıkıştırma pistonu bir nedenden dolayı ısırmıştır ve sıkıştırma yayı mantarı sıktıktan sonra bile onu koparıp raya doğru bastıramaz - size tavsiye ettiğimde mantarı sökmek ve bu pistonu çıkarmak için (orada ortada yakalayabileceğiniz bir delik vardır) - neyi ve nasıl, neden sıkıştığını görün - ortadan kaldırın, yağlayıcı ekleyin ve tekrar sıkın ve kilitleyin - ray dışarı sarkmamalıdır. Belki de bu prosedür direksiyon simidinin radyal oynamasını azaltacaktır.
 |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Gönderi düzenlendi Balderis – 22.7.2008, 10:19
Vraki her şeydir. direksiyon simidi asla sökülmez ve boruya kaynak yapılır.
Üzgünüm. ama sen ne dediğini anladın mı?
Rayları çözdüler ama direksiyon simidinin söküldüğünden şüphelenmiyorsunuz bile.
Bir kez daha özür dilerim. yürekten güldü.
not Almanca, Haklar. dediğini yap.
Ray, kurulumdan önce ortalanmalıdır, herhangi bir kitapta, bir çizim ve milimetre cinsinden boyutlarla bile nasıl açıklanır ..
Direksiyonu sökmeye karar verseniz bile (direksiyon simidini mile bağlayan) somunu sonuna kadar gevşetmeyin, aksi takdirde söktüğünüzde direksiyon simidini tutarsınız.
Önce sana bir kroki göstereyim.
[ek kimliği=80796]
Çizimden de anlaşılacağı gibi, raya takılan taraf, yuvalı 4 kenara sahiptir.
Direksiyon simidinin yanındaki ikinci taraf küçük yuvalara sahiptir.
Alt satırda - rayı 90 derecelik açılardan birine ve direksiyon simidini hemen hemen her şeye koyabilirsiniz.
Direksiyonu 90 dereceye getirmeyi başardığına göre. döndürüldüğünde, direksiyon simidini çıkarmak ve düzeltmek daha kolaydır.
Başka ne yazacağımı bile bilmiyorum, her şey açık görünüyor.
Değişecek tek şey direksiyon kilidi. duruma göre değil, bir yöne kaymış olacak
Daha büyük bir direksiyon mili için çizim yapın.
[ek kimliği=80797]
Önce size bir kroki göstereyim.
[ek kimliği=80796]
Çizimden de anlaşılacağı gibi, raya takılan taraf, yuvalı 4 kenara sahiptir.
Direksiyon simidinin yanındaki ikinci taraf küçük yuvalara sahiptir.
Alt satırda - rayı 90 derecelik açılardan birine ve direksiyon simidini hemen hemen her şeye koyabilirsiniz.
Madem başardınız, direksiyonu 90 dereceye getirdiniz.döndürüldüğünde, direksiyon simidini çıkarmak ve düzeltmek daha kolaydır.
Başka ne yazacağımı bile bilmiyorum, her şey açık görünüyor.
Değişecek tek şey direksiyon kilidi. duruma göre değil, bir yöne kaymış olacak
Daha büyük bir direksiyon mili için çizim yapın.
[ek kimliği=80797]
Opel Cadet için hidrolik direksiyonsuz mekanik direksiyon kremayerinin tam bakımı, sökme ve yıkama, temizleme ve müteakip montaj.
Direksiyon dişli kutusundaki vuruntuyu ortadan kaldırın ve arabadaki plastiğin pirinçle değiştirilmesi nedeniyle servis ömrünü artırın.
ayrıca deu lanos sens nexia espero daewoo lanos daewoo nexia daewoo espero daewoo sens.
Direksiyon kremayer tamiri Net olmayanlar yorum yaz Bush çizimini beğen ve abone ol: Yapacağım.
Direksiyon tamiri Daewoo Lanos İki parçaya bölünmüş Burç çizimi: Herhangi biri için minnettar olurum.
Aniden, direksiyonla açıkça ilgili olan bir vuruş ortaya çıktı.
Opel için direksiyon kutusu tamiri. Opel için direksiyon kutusu tamiri St. Petersburg'da Firmamız hizmet vermektedir.
Opel için direksiyon kutusu tamiri. Petersburg'daki Opel için direksiyon kutusu tamiri. Firmamız onarım hizmeti vermektedir.
Hidrolik direksiyon rafı neden ölüyor? Çırpındıysa veya aktıysa, tamir etmeye değer mi?
Servo Direksiyon Yağı Açıklaması ve Testleri VMPAUTO GLOW PSF - Servo Direksiyon Sıvısı GLOW PSF satın alın.
Direksiyon rafındaki dürbünlerin Daewoo Nexia'yı çıkarmadan hidrach ile değiştirilmesi.
Opel Astra için direksiyon kutusu tamiri. Opel Astra için direksiyon kutusu tamiri. Firmamız için hizmet vermektedir
Bir bağlı kuruluş programı Kanal Grubuna bağlanarak YouTube'da para kazanın.
Opel Zafira için direksiyon kutusu tamiri. Petersburg'daki Opel Zafira için direksiyon kutusu onarımı. Şirketimiz.
direksiyon rafındaki anterlerin değiştirilmesi opel cadet dv. 1.3 1988 sürümü VAZ 08-09'dan arka yükseltici anterler.
Opel Cadet için hidrolik direksiyonsuz mekanik direksiyon kremayerinin tam bakımı, sökme ve yıkama, temizleme ve müteakip montaj.
Direksiyon dişli kutusundaki vuruntuyu ortadan kaldırın ve arabadaki plastiğin pirinçle değiştirilmesi nedeniyle servis ömrünü artırın.
ayrıca deu lanos sens nexia espero daewoo lanos daewoo nexia daewoo espero daewoo sens.
Direksiyon kremayer tamiri Net olmayanlar yorum yaz Bush çizimini beğen ve abone ol: Yapacağım.
Direksiyon tamiri Daewoo Lanos İki parçaya bölünmüş Burç çizimi: Herhangi biri için minnettar olurum.
Aniden, direksiyonla açıkça ilgili olan bir vuruş ortaya çıktı.
Opel için direksiyon kutusu tamiri. Opel için direksiyon kutusu tamiri St. Petersburg'da Firmamız hizmet vermektedir.
Opel için direksiyon kutusu tamiri. Petersburg'daki Opel için direksiyon kutusu tamiri. Firmamız onarım hizmeti vermektedir.
Hidrolik direksiyon rafı neden ölüyor? Çırpındıysa veya aktıysa, tamir etmeye değer mi?
Servo Direksiyon Yağı Açıklaması ve Testleri VMPAUTO GLOW PSF - Servo Direksiyon Sıvısı GLOW PSF satın alın.
Direksiyon rafındaki dürbünlerin Daewoo Nexia'yı çıkarmadan hidrach ile değiştirilmesi.
Opel Astra için direksiyon kutusu tamiri. Opel Astra için direksiyon kutusu tamiri. Firmamız için hizmet vermektedir
Bir bağlı kuruluş programı Kanal Grubuna bağlanarak YouTube'da para kazanın.
Opel Zafira için direksiyon kutusu tamiri. Petersburg'daki Opel Zafira için direksiyon kutusu onarımı. Şirketimiz.
direksiyon rafındaki anterlerin değiştirilmesi opel cadet dv. 1.3 1988 sürümü VAZ 08-09'dan arka yükseltici anterler.
Hizalama yapmaya gittim, usta rot kolunu salladı, çöküşü yapmayacağımı söyledi. Rayları sıkmanız gerektiğini söylüyor. Opel'deki (Usatovo) benzin istasyonunu arıyorum, telefonda konuşuyorlar, Kadetleri açmıyorlar, sıkışacaklarını söylüyorlar. Tüm rafı değiştirmeniz gerekir. Teşekkürler hoşça kalın.
Kardeşler nerede?
Bu sorun nasıl çözülür, yoksa çubuklar takılmalı mı?
Orada hiçbir şey takılmamalı, rayı sıkabilirsin ama ne verecek? Orada, yay daha güçlü bir şekilde sıkışacak ve boşluk bundan kaybolmayacak (şahsen benim tarafımdan kontrol edildi). Sadece ve sadece yenisi için değiştirin. Her ne kadar gurlu bir beu arasam da (orada bir sonraki başlıkta satın alırken nelere dikkat edeceğimi soruyorum).
melek doğmuş, kilitleme cıvatasını (altta bulunur - direksiyon kolonunun geldiği yerde) sıkarken, rondela somununun kilidini açmanız ve biraz sıkmanız gerekir.
ama bu geçici bir önlem. yukarıda yazıldığı gibi.
yarım yıl bu şekilde basıp sürmeme rağmen (ve arabayı bu şekilde sattım, ancak yeni sahibine sorunu anlattım ve bu güne kadar sürdü (yaptı mı yapmadı mı bilmiyorum))
Teşekkürler Rus. STOshniki, sıkmamanın daha iyi olduğunu söylüyor, kama olacak. Kol maliyeti 2 USD, iş 100-150 UAH. Lanet soru.
Sadece burç mu yoksa başka bir şey mi merak ediyorum? Örneğin rulmanlar.
Direksiyon rafının veya hidrolik direksiyon dişli kutusunun da denildiği gibi onarılması önemli bir konudur - bunu kendiniz yapabilmeniz gerekir.Niye ya? Evet çünkü direksiyon rafı arızalanırsa direksiyon arızası olur ve bu yolda bir felakete dönüşebilir. Bunun olmasını önlemek için bilmeniz gerekir. direksiyon rafı nasıl düzeltilir.
Raf, direksiyon simidini tekerleklere bağlayan parça olduğu için yollardaki tümsekleri, virajlarda tümsekleri de hisseder. Buna göre, direksiyon rafı oldukça fazla aşınır ve uygun bakım gerektirir.
- rayda bir vuruş vardı, direksiyon simidinde gözle görülür bir darbe;
- direksiyon simidi daha fazla dönmeye başladı;
- direksiyon simidini döndürürken, direksiyon rafının oynaması hissedilmeye başlandı;
- hidrolik direksiyon sıvısı direksiyon kolonundan sızmaya başladı;
- hidrolik direksiyonun çalışması sırasında olağandışı sesler vardı.
Temel olarak, bir VAZ 21099'da bir direksiyon rafını onarmak, örneğin bir BMW 3'te (E46) bir direksiyon rafını onarmaktan çok farklı değildir. Çalışma prensibi aynıdır, ancak tasarımda bazı farklılıklar vardır. İşin oldukça karmaşık olduğunu kabul etmeliyim - başlamadan önce direksiyon rafı cihazını bilmeniz gerekir.
Yağ keçeleri, o-ringler, burçlar ve ayrıca oluklar, bir dişli mili yatağı ve bir gres borusundan oluşan bir direksiyon rafı tamir takımı kullanışlı olacaktır.Alet kutusu şunları içermelidir: özel bir sekizgen anahtar, sökme aletleri tutma halkasını monte etmek için yataklar ve pense. Tabii ki, standart bir anahtar seti de elinizin altında olmalıdır. Kendin yap direksiyon rafı onarımı, bir üstgeçit veya inceleme kanalında yapılır.
Bu üç aşamada gerçekleşir - 1) direksiyon rafının çıkarılması, parçaların sökülmesi / temizlenmesi; 2) kullanılmayan parçaların yenileriyle değiştirilmesi; 3) Direksiyon kremayerinin dişli milini kontrol edin.
- Direksiyon çubuklarını direksiyon rafından çıkarmak için düz bir tornavida kullanın
- Dişli milinin alt tapasını sökün.
- Kilit somununu gevşetin.
- Tutma halkasını çıkarın ve mili vurun.
- Alt contayı çıkarın
- Üst rakoru bloke eden kilitleme pimini çıkarın.
- Tespit tapasını çevirin, tespit halkasını telden çekerek çıkarın.
- Direksiyon rafını sağ taraftan dışarı çekin, yağ keçesini plastik bir manşonla çıkarın.
- Salmastra kutusunu dışarı çekin, tıkayın, yayı çıkarın, sıkıştırma mekanizması.
- Özel bir yağlayıcı uyguladıktan sonra iç yağ keçesini (yay aşağı) takın.
- Rayı muhafazaya yerleştirin.
- Burcu sağ yağ keçesine koyun, tüm parçaları yağlayın, yağ keçesini takın.
- Fişi tel ile sabitlemeyi unutmadan takın.
- Alt yağ keçesini dişli miline kaydırın.
- Direksiyon kremayerini orta konuma ayarlayın ve dişli mili (önceden yağlanmış) yerine yerleştirin.
- Üst contayı takın, segmanı takın.
- Alt kilit somununu ve ayrıca yatak tapasını sıkın.
- Sıkıştırma mekanizmasını, yayı ve tapayı takın ve sıkın.
Daha fazla kurulum ters sırada gerçekleşir.
Görüldüğü gibi, kendin yap direksiyon rafı tamiri genel anlamda onarıma aşina olan bir kişinin yetkisi dahilindedir. Bu arada, mekanik ve hidrolik direksiyon rafları, modern muadillerinden çok daha yaygın olan kendi kendine onarıma tabidir - elektronik bir direksiyon rafı. İkincisi, en iyi profesyonellere bırakılan yaygara için özel bir ayara ihtiyaç duyar.
20.09.2017 17:16 2017-09-20T14:16:10.000Z
Opel Cadet için hidrolik direksiyon olmadan mekanik direksiyon rafının tam bakımı, rafın sökülmesi ve yıkanması, temizlenmesi ve ardından ters montaj ile montajı.
Kanalın daha da gelişmesi için kim yardımcı olabilir ve kim üzgün değil:
İnternet parası:
R824256517652
U297050944761
Z418288984866
Özel Banka:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969
QIWI Cüzdan:
+380507421067
Desteğiniz ve anlayışınız için hepinize teşekkür ederim.
Opel Opel Harbiyeli Direksiyon Rafının Sökülmesi, Yıkanması Ve Montajı
20.09.2017 17:16 2017-09-20T14:16:10.000Z
Opel Cadet için hidrolik direksiyon olmadan mekanik direksiyon rafının tam bakımı, rafın sökülmesi ve yıkanması, temizlenmesi ve ardından ters montaj ile montajı.
Kanalın daha da gelişmesi için kim yardımcı olabilir ve kim üzgün değil:
İnternet parası:
R824256517652
U297050944761
Z418288984866
Özel Banka:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969
QIWI Cüzdan:
+380507421067
Desteğiniz ve anlayışınız için hepinize teşekkür ederim.
Opel Opel Harbiyeli Direksiyon Rafının Sökülmesi, Yıkanması Ve Montajı
Opel Cadet için hidrolik direksiyon olmadan mekanik direksiyon rafının tam bakımı, rafın sökülmesi ve yıkanması, temizlenmesi ve ardından ters montaj ile montajı.
Kanalın daha da gelişmesi için kim yardımcı olabilir ve kim üzgün değil:
İnternet parası:
R824256517652
U297050944761
Z418288984866
Özel Banka:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969
QIWI Cüzdan:
+380507421067
Desteğiniz ve anlayışınız için hepinize teşekkür ederim.
tümseklerde sürerken vuruntu, kırık bir bağlantı çubuğu sessiz blok çıngırak, anlamda böyle bir arıza için basit bir kontrol. Kim yardımcı olabilir ve kim kanalın daha da gelişmesi için üzülmez: WebMoney: R824256517652 U297050944761 Z418288984866 Özel Banka: 5168 7422 0395 6960 5168 7422 1478 1969 QIWI Cüzdan: +380507421067 Desteğiniz ve anlayışınız için çok teşekkür ederiz.
Direksiyon simidini Opel Vectra'nın doğru konumuna çıkarmak ve atmak ve yeni bir raf veya kamber taktıktan sonra - yakınsama veya sadece rahat bir sürüş için doğru konuma getirmek. Kim yardımcı olabilir ve kim kanalın daha da gelişmesi için üzülmez: WebMoney: R824256517652 U297050944761 Z418288984866 Özel Banka: 5168 7422 0395 6960 5168 7422 1478 1969 QIWI Cüzdan: +380507421067 Desteğiniz ve anlayışınız için çok teşekkür ederiz.
Haddeleme makinesi Kanala abone olun
Daevoo Sens'de plastiğin pirinçle değiştirilmesi nedeniyle direksiyon dişlisindeki vuruntuyu ortadan kaldırın ve hizmet ömrünü artırın.
Test sürüşü Opel Kadett E 1.3 Müzik: prrvlrn – Sev beni, sev Büyük Kaçış – Karşı koyamam (Nebbra Remix) Köy ve insanlar – Its My Life (Jon Bon Jovi cover) GRiZ–A Fine Way to Die (feat. Orlando Napier) nicebeatzprod. Aramızdaki buz eriyor
– aracısız yabancı otomobiller için otomobil parçaları Tam yedek parça kataloğu Opel Kadett – Kontak anahtarının arızası Opel Kadett 1.8 monoenjektör. Marş konumunda anahtarı bırakmıyor. Sonuç olarak, marş motoru, motor volanı ile bağlantılı olarak döner. Başlatıcı başarısız oldu. Eski marş motorundan sadece gövde sağlam kaldı. Başlatıcının değiştirilmesi. Kargo marş numarası 110847 CG110847 Direksiyon simidi kapağı nasıl çıkarılır. Kontak anahtarı kablolaması. Geri sarıcı marş motorundan kontak anahtarının kontak grubuna hangi tel gider. Marş rölesi nasıl bağlanır. Bir düğme başlatıcısı yapın. Röle ve düğme güç kaynağı. Ek bir 70A röle aracılığıyla marş bağlantı şeması. Motorun bir düğme ile çalıştırılması. Kontak anahtarını değiştirmeye bir alternatif. Motor ömrü hack'ini başlatın.
Opel Cadet için hidrolik direksiyonsuz mekanik direksiyon kremayerinin tam bakımı, sökme ve yıkama, temizleme ve müteakip montaj.
ayrıca daewoo lanos / sens / nexia / espero daewoo lanos / daewoo nexia / daewoo espero / daewoo sens.
Direksiyon dişli kutusundaki vuruntuyu ortadan kaldırın ve arabadaki plastiğin pirinçle değiştirilmesi nedeniyle servis ömrünü artırın.
Opel direksiyon kutusu tamiri. Opel için direksiyon kutusu tamiri St. Petersburg'da Firmamız hizmet vermektedir.
Direksiyon rafındaki dürbünlerin Daewoo Nexia'yı çıkarmadan hidrach ile değiştirilmesi.
araba tamiri, araba kemer tamiri, araba kaporta tamiri, garaj araba tamiri, araba tamir dersleri, araba tamiri sonrası.
Dikkat! Tüm modeller sitede gösterilmez. Fiyatı öğrenmek, müsaitliği kontrol etmek ve ayrıca onarım için kaydolmak için lütfen arayın:+7 (347) 844-21-94. Gel! Direksiyon teşhisi - ücretsiz!
- Dar uzmanlık
- Tüm işler en az altı ay garantilidir
- Büyük birikmiş deneyim ve teknolojik taban
Yedek parçalarla onarım maliyeti (ovmak)
Bir aracın çok önemli bir unsuru olan direksiyon rafı, yol tutuşu ve trafik güvenliğini doğrudan etkiler. Bu nedenle, Opel Cadet direksiyon rafının kendi elleriyle onarımı, yalnızca kurallara göre yapacağınızdan eminseniz yapılmalıdır. Gerekirse, profesyonel bir araba servisine başvurmalısınız. Orada rayları hızlı ve kaliteli bir şekilde değiştirecek veya tamir edeceksiniz.
Asansörden Opel Kadett direksiyon raflarına özel tamir setine kadar iş için ihtiyacınız olan her şeyi bulmanız pek olası değildir. Ve araba servisinde, hepsi orada. İşin sırası şu şekildedir: İlk olarak eski ray çıkarılacak, temizlenecek ve dikkatlice incelenecektir. Anterlerin, regülatör tüplerinin, çubukların çıkarılması, onarım programında sonraki öğelerdir. Bundan sonra, regülatör muhafazasının sökülmesi başlar. Tüm adımlar çok dikkatli bir şekilde gerçekleştirilir - parçaları kıramaz ve sökme / takma sırasına göre kafanız karışamaz. İç contalar ve o-ring dışarı çekilir - ray demonte edilir. Cihazı inceledikten sonra ilk sonuca varılır: Direksiyon rafının yenisiyle değiştirilmesi tavsiye edilir mi yoksa sökülmüş olanı onarmak mümkün mü? Endişelenmenize gerek yok - yeni bir birim nereden alınır. Ayrıca Opel Kadett direksiyon raflarının satışını da sunuyoruz. Ayrıca sipariş üzerine raylar da tedarik ediyoruz - özellikle arabanız için.
Onarım çalışmalarından sonra rayın montajı ters sırada gerçekleştirilir.Yeni düşük verimli yağ keçeleri özellikle dikkatli kullanım gerektirir - kolayca hasar görebilirler. Rafın doğru montajı, aracın kullanımını ve dolayısıyla trafik güvenliği derecesini doğrudan etkiler.
Bu nedenle Opel Kadett direksiyon kutusu tamiri profesyonellere emanet edilmelidir. En ufak bir çarpma, sızıntı, direksiyon rafı boşluğunda oto tamirhanesine başvurmalısınız. Firmamızda bu elemanın tüm onarım işleri kısa sürede ve yüksek kalitede yapılacaktır.
Kontrol panelini göster
- yayınlandı: 20 Eylül 2017
- Opel Cadet için hidrolik direksiyon olmadan mekanik direksiyon rafının tam bakımı, rafın sökülmesi ve yıkanması, temizlenmesi ve ardından ters montaj ile montajı.
Kanalın daha da gelişmesi için kim yardımcı olabilir ve kim üzgün değil:
İnternet parası:
R824256517652
U297050944761
Z418288984866
Özel Banka:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969
QIWI Cüzdan:
+380507421067
Desteğiniz ve anlayışınız için hepinize teşekkür ederim.
dönüşte direksiyonu sonuna kadar sola çevirdiğinizde direksiyonun kendisi bükülüyor ve sağa dönmeye başladığınızda kelimenin tam anlamıyla yarım dönüş gibi kırmak için çaba sarf etmeniz gerekiyor ve direksiyon mükemmel dönüyor
her zaman böyleyse, o zaman rayı biraz sıkmaya çalışın, belki de böyle, eğer yardımcı olmazsa, solucanın dişlerinde bir ısırık olabileceğinden, çıkarmanız gerekir veya şanzıman milinin kendisi, onu sökmeniz gerekiyor ve orada görülecek çünkü dişlerle bağlantılı bir şey, belki bir yerlerde zaten bir kel yama veya bir çip var.
Anladım, mekanik veya hidrolik var mı?
Direksiyonu sola çevirirken sonuna kadar ısırırsa ne yapmalı?
ne ısırır, daha ayrıntılı olarak açıklayın.
Solucan somununu kırdı, Polonya raylı Cadet ve Lanos'ta aynı mı?
Bu doğru, bu yüzden aynı olduklarını öne sürüyorlar.
Çok teşekkür ederim, sadece Lanos için Vectra veya Cadet'ten bir ray sunuyorlar
orada her şey aynı, dürbün ve anter farkı olabilir, solucan, mil, yatak, yay, kraker her şey aynı.
Hala Koreli mi yoksa sadece farklı dürbünleriniz mi var?
doldurmada tamamen aynıdır.
faydalı, ancak uğruna videoyu çektiğiniz en önemli anları kaçırıyorsunuz.
Dürbünü koyunca atlamışlar, ipliğe karşı rondelayı koyunca göstermediler, onlar da göstermediler ama ben kendim yaptım biliyorum nasıl sıktıklarını göstermediler. yaydaki somun, ilk kez yaptığınızda da kasvetli bir şey ama saklıyorsunuz, görünüşe göre siz de acı çekmişsiniz, yani bu video? hiç net değil. Beğenmemek.
eziyet yok, orada her şey basit, ama ilk kez kimse için net olmayabilir, ancak videonun uzun ve sıkıcı olduğu konusunda bana sürekli yorumlar yapıyorlar, çünkü başlangıçta her şeyi ayrıntılı olarak filme aldım, çoğu neye ihtiyacı olduğunu anlıyor demonte olduklarında yapılacak, ama yorum ve beğenmediğiniz için teşekkürler, bu sizin fikriniz. Gelecekte, hem yeni başlayanlar hem de deneyimli insanlar için net olması için bir orta yol bulacağım.
İyi akşamlar, direksiyon simidini sonuna kadar çevirir gibi, çalıştırırsam kendim çevirebilir miyim? Direksiyon rafında kaç şey bu kadar sıkı, (dönerken raf dalgalanıyor ve takılıyor) Opel Cadet, neyi değiştirmeniz gerekiyor??
ray sıkılır, ayar gerekir ve ardından direksiyon simidi yerine geri döner. Direksiyon simidine vurur ve verirse, sonsuz mil üzerinde bir yatak ve eksenel burç olabilir, orada başka bir şey yok! Her zaman bir tamir dürbünü koyabilir veya yeni bir tane satın alabilir, bagajı kontrol edebilir ve yırtılmışsa değiştirebilirsiniz! Buna - rayların restorasyonunu yapmak denir.
Söyle bana, kibar ol, solucanın ve yatağın kısa tarafındaki burç mu? Rayları ilk çözdüğümde, o zaman “makul” bir insan zaten orada sıkışmış gibi görünüyor ve çok gerekli olanı söyleyerek tekrar ettim. Ve videoda, orada dans etmiyorum. Eğer rayı її podklinyuє kaldırırsam ve gürlemesine izin verirsem.
belki biri vuruntuyu bu şekilde ortadan kaldırmaya ve oraya koymaya çalıştı, çünkü videodaki her şey orada olması gereken her şey, daha fazlası değil! Bu arada, neden oraya bir şey itiyorsunuz - yatağı basit bir üç ayaklı çektirme ile değiştirebilirsiniz - sökmek için, örneğin piyasadan satın alın - 2016'da yaklaşık bir dolar aldık ve tekrar bastırdık. Mesele özünde bir kuruştur ve sorun çözülecektir.
Teşekkürler! her şey açık ve anlaşılır.
anlayışınız için de teşekkürler!
Mükemmel videolar, her şey açık ve anlaşılır, artık kadımdaki rayı kendim tamir edebileceğime dair bir güven var, yazara iyi şanslar ve refah!)
Anlayışınız için teşekkürler, samimi insan teşekkürler! :)))
Sasha, direksiyon ucunu değiştirdikten sonra, direksiyon rafında ve özellikle direksiyon simidindeki sonsuz dişlinin olduğu yerde bir vuruş belirdi. Duran bir arabada direksiyon simidi ile bu tür hareketler yapıyorum, sanki geri tepmeyi ileri geri kontrol ediyorum ve bir vuruş var. Başka bir nüans, dokunma ile bu tür eylemler sırasında herhangi bir itme alırsam ve olduğu gibi kaldırırsam, vuruş kaybolur. Bir şekilde açık bir şekilde ayarlayabilir veya sökebilir misiniz? Cevaplar için teşekkürler.
Alexander Mart Anladım, ateş edeceğim ve aynı zamanda yapacağım.
Aslında, onu çekmek umurunuzda değil, bu yüzden dürbün veya yön olsun, her şeyi bir kerede kontrol edeceksiniz. Her şey bir kuruşa mal olur, yatak için sadece küçük ve tercihen üç kollu bir çektirme gereklidir.
Alexander Mart Teşekkürler, sessiz bloklara bakacağım, ancak vuruş açıkça solucanın bulunduğu dişli kutusundan.
ondan önce her şey %100 normal olsaydı, o zaman büyük ihtimalle sizin çekişinizin salent bloğu, ray bundan dolayı vuramaz, eğer daha önce vurmadıysa ve siz duymadıysanız, salent blokları Lanos'tan değiştirdik, hepsi uyum ve kükreme gitti, çiftler halinde değiştirin. Değiştirmeyle ilgili bir videom var, karmaşık bir şey yok ve rahatlık geri döndü. Opsiyonel olarak yine dürbün olabilir ama bunun daha kesin olarak kontrol edilmesi gerekiyor ama sizin açıklamalarınıza göre orada bir sorun var!
Kusura bakmayın, belki zaten güç kaynağım, bir yiyecek daha var, Lanos direksiyonunun alt yatağı ve fiyat aynı. Ben pidide yerine onu, rüzgar için kuruşları satın alacağım, sana zaten yazdım.
Sens, Lanos, Cadet, Vectra — mekanik rayların hepsi aynı! Güvenle alabilirsiniz. Yatağı söküp işaretine göre mağazadan aldık, burçta iki üç kat daha ucuz, orada üretimimiz olmadığı için kendiniz görün.
İyi bir nedenden dolayı, belki beni anlamadın, belki de ben seni anlamadım.
alt burç mahfaza içinde bulunur, yataklı erkek mil içinde döner. Belki de 6.47 hvl videosunu göstereceğiniz büyük şaft üzerindeki burç için düşündünüz. Vibatchte, belki anlamıyorum ama tavsiye için en iyi arkadaşın olacağım.
bu burç değişmemiştir, pratikte çıkışı yoktur, tamamen kırılmamışsa değiştirilmesine gerek yoktur, yatak her zaman arızalanır, değiştirilmesi yeterli olacaktır.
Bir şey daha, bir tür metalden bir burç keskinleştirdiler.
eski yatağı çıkarırsanız, üzerinde bir işaret olacaktır, sadece aynısını satın alın, manşon sipariş altında ikinci katmanlı bir plastikten bilenmiştir!
Söyle bana, kibar ol, küçük milin yatağını nasıl alırsın? Kasadaki burç nasıl hatırlanır, küçük şafta nasıl girilir Ama bende oynama var.Satışta böyle bir burç var mı?
yatağı basit bir iki veya üç pençeli çektirme ile çıkarabilirsiniz, burçlar satılır ama her zaman değil ve uzun süre dayanırlar, eğer ucuzlarsa bok, bir torna sipariş ettik ve ayrıca burçtaki ipliği kesip delindik vücutta bir delik! Yaz için, zaten iki rayımız var ve onlar hakkında bir video çekeceğim, çünkü uygulamadan neredeyse dört yıldır taksi modunda olduğunu ve rayın çalmadığını kontrol ettim, bu benim için önemli ve deneyimimiz olabilir. çekildi ve gösterildi! Peki, keskinleştirmek veya satın almak için karar vermek size kalmış.
Opel Cadet direksiyon kutusu bakımı, sökülmesi, yıkanması ve montajı
