Kendin yap direksiyon rafı onarımı Matiz

direksiyon rafı Minicar Matiz'in tasarım özellikleri, onu bir metropolde kullanım için mümkün olduğunca uygun hale getirir. Ergonomi ve güvenlik için modern gereksinimlerle tam uyumludur. Bu araba modelinin direksiyon sistemi güvenilir ve gösterişsizdir.

Bununla birlikte, herhangi bir ekipman için, artan güvenilirlik ile karakterize edilse bile, bozulmaya başladığı bir an gelir. Ve tabii ki Matiz otomobilinin direksiyonunun da onarımını yapmanız gerekiyor. Bu yazımızda sizlere bu tür bir işe olan ihtiyacın geciktiğini nasıl tespit edeceğinizi ve gereksiz zaman ve finansal maliyetler olmadan nasıl yapılabileceğini anlatacağız.

Direksiyon rafının görevi, direksiyon kolonu ve tekerleklerin tek bir sisteme güvenilir bir şekilde bağlanmasını sağlamaktır. Ayrıca, sürücü tarafından gerçekleştirilen eylemlere otomobilin hızlı yanıt vermesini garanti eden koşullar yaratmak üzere tasarlanmıştır. Araç trafik güvenliği seviyesi ve kontrol edilebilirliği, bu ünitenin ne kadar güvenilir çalışacağına bağlıdır.

Bir Matiz otomobilindeki direksiyon rafını tamir etme ihtiyacını tetikleyebilecek nedenler çoğunlukla:

• Düşük kaliteli yollarda sık sık araç kullanmak için acil bir ihtiyaç.
• Yüksek hızda derin bir delikte bir araba tekerleğine çarpmak.
• Direksiyon simidinin aşırı sol veya aşırı sağ konumda olmasına dikkat etmeden arabanın hareketini hızla hızlandırma alışkanlığı.
• Genellikle park ederken meydana gelen düzenli çarpma kaldırımları.

Herhangi bir sürücü, aşağıdaki işaretlerle bir direksiyon rafı arızasının oluşumunu bağımsız olarak belirleyebilir:

kendin yap onarımı Bununla birlikte, bir arızayı yalnızca harici işaretlerle belirlemenin genellikle oldukça zor olduğuna dikkat edilmelidir, çünkü bunlar basitçe karıştırılabilir. Bu nedenle, arızanın gerçek nedenini bulmak için direksiyon rafını tamamen sökmek gerekir. İşte bunu kendi başımıza nasıl yapıyoruz ve daha fazla anlatım devam edecek.

Direksiyon rafındaki bir arızayı gidermenin elbette en kolay yolu, bu işi hızlı ve profesyonel bir şekilde yapacak olan servis istasyonu uzmanlarıyla iletişime geçmektir. Bununla birlikte, aynı servis istasyonunun yakınlarda olmadığı veya içinde iş yapmanın maliyeti, istemeden kendi başınıza onarım yapma fikri ortaya çıkacak şekilde olur. Ve operasyonun tüm aşamalarını aşağıda anlatarak herkese yardımcı olmaktan mutluluk duyacağız.

• 17 için anahtar;
• bilyeli mafsalları sökmek için çektirme;
• orta ağırlıkta çekiç;
• pense;
• Tornavida;
• 32 için halka anahtar.

Bu işi mümkün olduğunca uygun hale getirmek için, araba bir gözetleme deliğine veya bir üstgeçit üzerine sürülmelidir. Sadece çalışma sırasında kendiliğinden yer değiştirmesini önlemek için arabayı tamir ettikten sonra tamir etmeye başlayabilirsiniz.

Direksiyon rafı Bu durumda, Matiz otomobilinin direksiyon rafının onarımı tamamlanmış sayılabilir. Ters montaj, demontaj sırasında kullanılan devrenin ters kopyasına göre aynen yapılır. Sağladığımız açıklamadan da anlaşılacağı gibi, araçlarla çalışma konusunda en az minimum beceriye sahip hemen hemen her sürücü bu işi yapabilir.Hiçbiri yoksa veya sadece ellerinizi kirletmek istemiyorsanız ve bu oldukça basit işlemi tamamlamak için oldukça fazla zaman harcamak istemiyorsanız, ancak ekstra paranız varsa, o zaman, elbette, sadece arabayı sürmeniz gerekir. servis istasyonuna gidin ve ustalar halledene kadar kahve içmeye gidin.

Daewoo Matiz'deki direksiyon rafı hem hidrolik direksiyonlu hem de onsuz. Mekanizmaların çalışma prensibi biraz farklıdır. Hidrolik direksiyonlu arabalar daha pratik ve kullanımı daha kolaydır. Ancak mekanik direksiyon, hidrolik direksiyonun öncüsüdür, ilk otomobillerde kullanılmış ve bu güne kadar bazı otomobil firmaları tarafından kullanılmaktadır.

Mekanik bir direksiyon rafının çalışma prensibi hidrolik direksiyon raflarından biraz daha kolay. İlk mekanizmada, pinyon kremayer ile yardım almadan temas eder. Yatay ve dikey miller, kayar ve rulmanlı yataklara sabitlenmiştir. Bu tür mekanizmalar genellikle direksiyon kolonu üzerindeki bir elektrik motoruyla birlikte kullanılır.

Elektrik motoru, viraj alırken sürücülerin eforunu minimuma indirir. Tüm şok yükleri dişli takımına düşer. Direksiyon simidinin düz konumunda dişler çok çabuk aşınır. Mekanizmanın içine giren nem metal parçaların korozyona uğramasına neden olur. Bu, böyle bir mekanizmanın sık sık bozulmasına yol açar.

Daewoo Matiz'de hidrolik direksiyonlu tırmık biraz farklı bir çalışma prensibine sahiptir. Burada direksiyon mekanizmasına bir döner kontrol valfi yerleştirilmiştir. Hidrolik sıvıyı kremayer pistonunun zıt taraflarına yönlendirir. Yüksek basınç altındaki hidrolik sıvı, rafı farklı yönlerde hareket ettirir.

Raf pistonunun oluşturduğu lineer kuvvet, direksiyon çubukları ve uçlarından döner kamlara iletilir, tekerlekleri farklı yönlere döndürürler. Hidrolik direksiyon kırılırsa, direksiyon simidini döndürmek için çok çaba sarf etmeniz gerekir. Bu durumda, dişli dişleri raf dişlerine yapışarak rafın hareket etmesine neden olur.

Yukarıdakilerin tümü genel olarak farklı direksiyon kolonlarının çalışma prensibini açıklar. Ve deneyiminiz veya özel eğitiminiz yoksa, Daewoo Matiz'inizin direksiyon kolonunun onarımını ustaya emanet etmek daha iyidir.

Tecrübeli herhangi bir sürücü, bir vites kutusu arızası durumunda, hemen bir şeylerin yanlış olduğundan şüphelenecektir. Bozulan sütun olduğunu anlamak için, bu mekanizmanın bir dizi arıza belirtisini bilmeniz gerekir. Daewoo Matiz direksiyonunun onarımını St. Petersburg'daki uzmanlarımıza emanet etmek en iyisidir. Kendi kendine onarım, arızanın ağırlaşmasına neden olabilir.

Arızalı bir direksiyon kolonunun ana belirtileri:

• viraj alırken direksiyon simidini döndürmek için büyük çaba sarf etmeniz gerekir;
• hidrolik direksiyonlu bir kolon durumunda: hidrolik sıvı seviyesinde bir düşüş, arabanın önünde sıvı sızıntısı;
• yüksek hızda direksiyon simidi titremeye başlar;
• sürüş sırasında, ön tekerleklerde, aracı düz bir çizgide tutmanıza izin vermeyen bir boşluk belirir;
• viraja girdikten sonra tekerlekleri orijinal konumuna döndürmek zorlaşır.

Yukarıdaki arıza belirtilerinden herhangi biri ile, hidrolik direksiyonlu veya direksiyonsuz Daewoo Matiz direksiyon rafını onarmak için hemen bir araba tamircisi ile iletişime geçmelisiniz. Her durumda, üzücü sonuçlara yol açabileceğinden, her şeyi kaderin insafına bırakmak imkansızdır.

Ülkemizde direksiyon kolonlarının hızlı aşınmasının temel sebebinin bozuk yollar olduğu genel olarak kabul edilmektedir. Araç hızla bir çukura çarptığında, darbe yükü ön aksa aktarılır. Düzenli yükleme, böyle bir mekanizmayı yavaş yavaş yok edebilir. Tüm bunlarla birlikte, herkes yüksek hızlarda bile çukurlardan kaçmaya çalışır. Ve direksiyon simidi 80-100 km/s hızla döndüğünde ve araba bir deliğe düştüğünde hasar daha da ciddileşiyor. Hemen hidrolik güçlendirici mekanizmasının bütünlüğüne zarar verme riski vardır.

Şanzıman arızasının nedenlerinden biri, "kış kayması". 60-90 km / s hızında bir arabanın direksiyon simidinin büyük bir dönüşü ile, kolon mekanizması ciddi aşırı yüklenmeler yaşar. Aşırı yüksek hidrolik sıvı basıncı, rafın düzgün çalışmasına engel olabilir.

Aracınızın vites kutusunda bir arıza olduğundan şüpheleniyorsanız, tam teşhis ve sonraki onarım için hemen oto tamirhanemizle iletişime geçmenizi öneririz.

Teşhis üç aşamada gerçekleşir:

1. Direksiyon kolonu performansının birincil veya genel muayenesi (bu durumda mekanizma araçtan çıkarılmaz).
2. İkincil muayene: yağ keçelerinin, yatakların ve anterlerin bütünlüğü için boşluk kontrolü.
3. Şanzımanın her bir parçasının eksiksiz bir muayenesi.

İlk muayene mekanizma araba üzerinde gerçekleştirilir. Ustamız kolonu boşluk ve hidrolik sıvının varlığı açısından kontrol eder. Çok az sıvı varsa, sisteme zarar verme riski vardır.

ikinci aşamada çıkarılan mekanizma bir mengeneye sıkıştırılır. Şimdi usta bir solucan çifti, direksiyon çubuğu elmaları, yağ keçeleri, yataklar, anterler vb. üretimini kontrol eder.

İlk iki aşamada arızanın nedenini belirlemek mümkün değilse, o zaman devam etmek gerekir. teşhisin üçüncü aşaması. Şimdi usta, direksiyon kolonunu sökecek ve her bir parçayı ayrı ayrı kontrol edecektir. Ve bundan sonra, belirli bir durumda ne tür bir arıza olduğuna dair bir sonuca varacaktır. Ve sonra araba servisimizde Daewoo Matiz direksiyon rafını doğru fiyata onarmak mümkün olacak.

Petersburg'daki oto tamirhanemizde sadece en kalifiye uzmanlar çalışmaktadır. Şanzımanınızdaki sorunu en kısa sürede çözeceğiz. Onarım kalitesi her zaman en üst düzeydedir.

Hidrolik direksiyonlu Matiz rayının yüzey onarımı şunları içerir: hidrolik sıvısının değiştirilmesi, direksiyon boşluğunu ortadan kaldırmak için somun ve cıvataların sıkılması vb. Yüzey onarımları için çok zaman gerekli değildir. Toplamda, tüm işlemler yaklaşık bir saat sürecektir.

Oto tamirhanemize zamanında dönerseniz, yeni bir mekanizma satın almanıza gerek kalmayacak, eskisini ayarlayarak her şey yapılabilir. Ustalarımız küçük hataları giderecek ve tek tek parçaları yağlayacak, ardından aracınız tam olarak çalışır hale gelecektir.

Tam bir onarım, tüm mekanizmanın araçtan çıkarılmasını gerektirecektir. Bu alanda deneyiminiz yoksa komple kolon onarımını kendiniz yapmanızı önermiyoruz. Direksiyon rafını St. Petersburg'daki oto tamirhanemizde onarmak en iyisidir. Ustalarımız arabanızla ilgilenecek.

Daewoo Matiz direksiyonunu onarmak için atölyemizde tamamen mevcut olan özel aletlere ihtiyacınız olacak. Başlamak için, ustalarımız tüm mekanizmayı kaldıracak ve ardından bir mengeneye sabitleyecektir. Daha sonra koşumlar, direksiyon çubuklarının anterlerinden çıkarılacaktır. Ardından, menteşeler serbest bırakılacak ve çubuklar sökülecek.

Tutma halkası dağıtıcıdan çıkarılır ve tapa makaradan çıkarılır, ardından makara somunu gevşetilir. Ardından, ayar kelepçe somununu sökün ve yayı çıkarın. Boşluktan bir çubuk çekiliyor. Ardından distribütör, direksiyon dişli kutusu mahfazasından çıkarılır ve contalar ve yatak ondan çıkarılır. Arka durdurucuyu atın ve arka desteği çıkarın ve ardından sapı çıkarın. Özel bir çektirme ile sol mil contasını çıkarın.

Tüm mekanizma demonte edildikten sonra tüm parçalar toz ve kirden temizlenir, özel gres ile yağlanır. Tüm anterler ve contalar değiştirildi. Gerekirse yatakları değiştirin. Herhangi bir ayrı dişli mekanizması arızalanırsa, o da yenisiyle değiştirilir.

Şimdi tüm mekanizma tekrar monte edildi ve performans için özel bir stand üzerinde test edildi. Ardından aracınıza kurulur ve ardından güvenle işinize devam edebilirsiniz. "Matiz" için direksiyon rafı bizden makul fiyatlarla temin edilebilir. Ve işimize garanti veriyoruz.

Ayrıca direksiyon rafını tamamen yenisiyle değiştirebiliriz. Bunu yapmak için yukarıdaki paragrafta anlatıldığı gibi eski mekanizmayı sökmemize gerek yok.Sadece eski dişli kutusunu çıkarıp yenisini takıyoruz.

Arabanızda mekanik bir direksiyon rafı varsa:

• ilk olarak, direksiyon uçlarının bağlantılarını gevşeteceğiz;
• daha sonra vites kutusunun cıvatalarını araç gövdesine gevşetin;
• sonra kardan mafsalı çıkarın ve tüm mekanizmayı serbest bırakın.
• ardından yeni bir bağlantı çubuğu takın.

Arabanızda hidrolik direksiyonlu bir şanzıman varsa: önce yüksek basınç borularını serbest bırakacağız ve ardından hidrolik sıvısını boşaltacağız. O zaman her şey yukarıda açıklandığı gibi aynıdır. Matiz için doğrudan araba servisimizde bir direksiyon rafı satın alabilirsiniz, hemen arabanıza monte edeceğiz.

Aracınızın vites kutusu ile ilgili sorunları varsa, lütfen St. Petersburg'daki oto tamirhanemizle iletişime geçin, mekanizmayı en üst düzeyde onarmanıza yardımcı olacağız.

Matiz, zengin bir soyağacı olan bir araba. Belki Daewoo Matiz'den daha uluslararası bir araba bulunamaz. Kendiniz karar verin: Daewoo ticari markası Güney Korelidir, Matiz modeli İtalyan Fiat firmasının mühendisleri tarafından Japon küçük arabası Suzuki Alto temelinde geliştirilmiştir, ana bileşenleri Özbekistan'da üretilmiştir ve Matiz Çin'de toplanmıştır. , Polonya, İtalya, Japonya, Pakistan, Vietnam ve Hindistan. Çoğunlukla Özbek Matizler Rus yollarında araba kullanıyor.

İtalyan akrabalarından Matiz, küçük boyutları, küçük bir dingil mesafesini ve buna bağlı olarak yüksek manevra kabiliyetini miras aldı; Japon atalarından - dört kişinin kolayca sığabilmesi için oldukça geniş ve konforlu (elbette sınıfı için) bir iç mekan; Özbek ebeveynlerden - gövde ve şasi elemanlarının yapıldığı çeliğin son derece düşük kalitesi: Rus koşullarında ilk kıştan sonra paslanmaya başlarlar ve araç sahibinin Daewoo Matiz rayını tamir etmesi gerekir.

Çok az insan, üçüncü nesilden başlayarak Daewoo Matiz'in adını tamamen değiştirdiğini ve bir Chevrolet Spark'a dönüştüğünü biliyor. Ama bu beni Amerikalı yapmadı - bu makine aynı Özbekistan'da üretiliyor ve montajının kalitesi, hafifçe söylemek gerekirse, arzulanan çok şey bırakıyor.

Bununla birlikte, bu arabanın popülaritesi yüksek ve sadece Rusya'da değil. Daewoo Matiz'in korozyona karşı feci derecede yüksek duyarlılığı olmasa da, ideal bir şehir arabası olarak kabul edilebilir: küçük, manevra kabiliyeti, ekonomik - kentsel ormanın doğuştan sakini. Ve en önemlisi, ucuz: Yakın zamana kadar Matiz, Rusya'da satın alınabilecek en ucuz arabaydı. Adını Chevrolet Spark olarak değiştiren bu bebek, sadece biraz büyümekle kalmadı, aynı zamanda fiyatı da önemli ölçüde arttı.

Matiz'in tasarımı o kadar basit ki içinde kırılacak neredeyse hiçbir şey yok. 0,8 litre hacme ve 51 hp güce sahip üç silindirli motor. Matiz'de kırılmasını önlemek için her 50 bin km'de bir değiştirilmesi gereken triger kayışı olmasaydı oldukça güvenilir olurdu. Çalıştırmak; yaylı amortisörler - bu kadar küçük ve hafif bir araba için yeterlidir; hidrolik direksiyon sistemi ile donatılmamış geleneksel bir direksiyon rafı - 13 inçlik Matiz tekerleklerini döndürmek onsuz bile zor değil.

Bu arabanın en zayıf noktalarından biri, bu arada, genellikle Daewoo Matiz direksiyonunun onarımını gerektiren direksiyon sistemidir. Bunun birkaç nedeni var. İlk olarak, bileşenlerinin yapıldığı çelik yeterince yüksek kalitede değildir, bu nedenle rayın istisnasız tüm parçaları çok hızlı bir şekilde aşınır, böylece ilk yüz bin km'nin sonunda. koş, birçoğu zaten bir bakım sahibi tarafından değiştirilecek. Teknik konularda tecrübesiz olan Matiz'in sahibi, önce direksiyon kolonunda oynama, ardından uç yataklarında bir vuruş alacak. Bu onu uyarmazsa, bir anda arabanın ön tekerleklerinin altından duman çıkacak - bu yataklar tamamen kullanılamaz hale gelecektir.

Ve Matiz ile bu sorunun Rusya'da veya bu arabanın bilindiği ve neredeyse tüm yedek parçalarının birçok servis istasyonunda bulunduğu aynı Özbekistan'da olması iyi. Avrupa otomobil servisleri Matiz'e aşina değil ve direksiyon sisteminin ayrıntıları o kadar benzersiz ki, başka hiçbir otomobilin parçalarıyla değiştirilemezler.

Rusya'da, Matiz rayının tüm orijinal unsurları zorlanmadan satın alınabilir ve ucuzdur. Ayrıca, Matiz'deki bu düğüme erişim basittir ve ustadan herhangi bir özel numara gerektirmez, bu nedenle Matiz direksiyon kolonunun onarımı, sahibine nispeten küçük bir miktara mal olacaktır. Uç yatakları hakkında doğrudan konuşmak gerekirse, genellikle çift olarak satılırlar. Bu nedenle, hidrolik direksiyonsuz Daewoo Matiz direksiyon rafı kullanılamaz hale gelse, yani sadece biri bozulsa bile, her ikisini de aynı anda değiştirmek ve ikinci sıkışmaya kadar beklememek tam anlamıyla mantıklı.

Daewoo Matiz direksiyon dişlisinin ömrünü uzatmak için dört basit kurala uymanız gerekir.

1. Raf muhafazasının ve contalarının durumunu izleyin. Aşınmış ve yırtılmış yağ keçeleri er ya da geç mekanizmadan yağın sızmasına neden olacak ve bu da daha hızlı aşınmasına neden olacak ve ikinci olarak arabanın tekerleklerinin altından uçan kum ve küçük taşlar aracın kırılmasına neden olabilir. raf dişli mekanizması.
2. Nehrin tüm hareketli parçalarının (raf ve kontrol dişlisi arasındaki dişli, uçların yatakları ve uçların tekerleklerle bağlantısı) her zaman iyi yağlandığından emin olun ve yağı zamanında değiştirin. Bu, sürtünme kuvvetlerinin yıkıcı etkisini azaltacaktır.
3. Mümkünse, arabanın çalışması sırasında, ülke yollarından ve düz olmayan yüzeylere sahip yollardan kaçının - sonuçta, Matiz bir şehir arabasıdır ve onun için kötü yollar kontrendikedir.
4. Agresif sürüş tarzı, daha dayanıklı bir otomobilin yürüyen aksamını kısa sürede “öldürebilir”, peki küçük Matiz hakkında ne söyleyebiliriz?